Понятия не имею

550

Или сухопутный лайнер

Вот за что я люблю комментарии, так за то, что в них можно увидеть вот таких Додиков как вы

@@Husky4x4 Для этого не обязательно любить комментарии - просто смотрите на свое отражение в зеркале.

Подбор машины - 150тр.

Нормального Патрола найти очень сложно. Проверить много чего надо при выборе. Двигатель капризный. Таскать автодом, значит расход по городу 30 литров, по трассе от 20 литров.

О боже , кто пустил задротов в комментарии

Я ничего не удалял

На дроме

@@Husky4x4 умотаные в хлам🤣

@@user-rd4tv5hv8l я нашёл четенький

@@Husky4x4в студию)) явно баеры их не смотрели

Щас бы слушать клубный сервис🤣

их уже не будет. вообще одно гнилье в хлам. Лучше 62 и зарядить его

@@wayfarer_46 как не будет))) а как же арабский рынок?) они так то до сих пор выпускаются, если вдруг не знал. А 62 это уже паркетник, чисто по городу через бордюры прыгать)))

@@garagevderevne4384 ну арабы да . Только новый стоит 10 млн

@@garagevderevne4384 62 паркетник )). Колесных редукторах и 38.5 колесах 50 см клиренс. 61 курит , по мне . Если 62 зарядить. 61 в стоке так себе тоже авто ))

@@garagevderevne4384 про арабов забыл, но 62 это рамник тоже и 61 в стоке так себе внедорожник. На 62 ставишь бортовые и на 38.5 колесах клиренс 50 см и мощи за глаза и комфорта так же

Тлк 200 тоже можно сделать для рубилово и ехать он будет ого ого

Не понятно , 14 регион и Бурятия ? Как сопоставить ?)

@@Aleblack05 номера 14 регион, Антон делал подбор патруля из Бурятии, вот на него очень похож этот патруль, видимо покупатель был с Якутии

Серега Сайман кстати тоже гоняет на черном 200))) на 37-х

@@Aleblack05 я перепутал , Сергей он 😅

@@Alex.131. 😂😂🤝

Сергей Сайман :-) только не каждый знает, где и как он ездит. Давно смотрю его и все его поездки, особенно на севера.

тоже его вспомнил. у него грамотная доводка крузаков обычно.

Али Авито Озон

Я старался

@@Husky4x4 красавчик 👍

Ну человек менеджер изначально , талантливый ничего не скажу , механик не знаю, не сталкивался … Но про маневрирование, на патроле в лесу и на 200 удивило , без опыта видимо )) 2. Цвет такой трудно было достать , потому что он нафиг не нужен был, брали черные и белые , остальное на любителя 3. Кнопки на руле мешают , проехал на 3 крузаках 200 около 600 тыс , ни разу не ощутил такой проблемы 4. Никогда не слышал , чтоб стоял выбор между патролом и 200 из за интервала замены масла , единственный раз приехал прокатился на патроле в 2005 году на тест драйв , и уехал в салон за новым 100 коузером , потому что рядом не стоял по ДВС дизельному , хотя патрол внешне больше нравился , потому что продал 80-ку и хотелось что то подобное , 105 вообще не рассматривал 5. По мне, так двери на крузаках реально удобнее , на нее можно коленями встать , а на бампер патрол не всегда )) ну и на природе милое дело А так спасибо за видео , интересный блог Кстати мнение не предвзятое , есть патрол 61 дизель и крузер 200 бензинка, ранее тоже были дизеля крузаки

как у вас пупсики романтично все...)