Suzuki Burgman 650 BOUGHT and WAS WRONG
11:19
CVT Burgman 650. What can you expect?
18:56
MYSTERIOUS oil leak Suzuki Burgman 650
29:11
Is motorcycle travel suffering?
9:59
4 місяці тому
Проблемы BMW c650gt из Японии
15:40
How motorcycles get dismantled
15:35
5 місяців тому
Mechanic's revelations about twisted runs
14:20
What to look for when buying a motorcycle
23:12
КОМЕНТАРІ
@kogda_ti_vanja
@kogda_ti_vanja 4 години тому
😂
@Suzuki_SkyWave_400_CK42A
@Suzuki_SkyWave_400_CK42A 7 годин тому
Может всё-таки нужно заменить масляный фильтр , что значит стружку нужно тоже заменить ?
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 7 годин тому
Привет, какой скутер посоветовал бы для комфортной езды, да и чтобы как автомат Калашникова надёжность?
@user-xb5pd8lz9w
@user-xb5pd8lz9w 9 годин тому
Везде налюбилово. В идеале лучше новый. Но не всем по карману. 🥴У меня мопед из салона хотмот, редкий хлам. Это я понял когда пластик снял. И двигатель работает не очень хорошо. Через пару тысяч км помпа потекла. И радиатор под замену скоро. 😁
@antoxagarage
@antoxagarage 9 годин тому
Печально( Надеюсь, в следующий раз вам повезет больше!
@user-xb5pd8lz9w
@user-xb5pd8lz9w 9 годин тому
@@antoxagarage у меня до этого новая хонда была , я ее с 0 пробегом покупал. Захотелось просто побыстрее. Взял б/у ямаху. Ну по началу конечно казалось пуля. Щас подшаманю. Будет ездить. Просто цены бешеные , а продают хлам. Ещё 120 тысяч нужно вложить. Не считая того что резина сразу под замену уходит.
@antoxagarage
@antoxagarage 8 годин тому
@@user-xb5pd8lz9w Все так и есть. Цифры на обслуживание в 100-200 тысяч уже совсем не кажутся нереальными. И это печально
@user-rw5dt2do4s
@user-rw5dt2do4s 13 годин тому
Небуду говорить, что крышку я сламал сам при демонтаже 😂
@antoxagarage
@antoxagarage 9 годин тому
Такую крышку захочешь, специально хрен сломаешь, она крепкая очень
@user-zt9om8mq8e
@user-zt9om8mq8e День тому
Платите деньги сотрудникам и требуйте , и не будет такого
@antoxagarage
@antoxagarage День тому
Какого?
@kainfersis2237
@kainfersis2237 День тому
Антон, это не дорогой в обслуживании мопед, он просто проблемный. Ролик полезный, спасибо.
@antoxagarage
@antoxagarage День тому
Удивительно, но масса людей ездит на них кучу лет и даже не знает об этом)
@user-lb1gd4ub9l
@user-lb1gd4ub9l День тому
Удачи мужик примусы починять это не дуру валять 😊
@user-lu9fw2vg4x
@user-lu9fw2vg4x 2 дні тому
Чем варили то?
@antoxagarage
@antoxagarage День тому
Tig-ом
@kaitvest9550
@kaitvest9550 2 дні тому
Можно все но нужно знать кау и чем
@user-vn7oj1vm3o
@user-vn7oj1vm3o 2 дні тому
Жаль нет видео как снималась изначально крышка генератора(
@antoxagarage
@antoxagarage 2 дні тому
Я вам в телеге уже подсказал
@user-xo8wl8tb4m
@user-xo8wl8tb4m 2 дні тому
Просто там живут в основном адекватные люди, не считающие бамперы своих авто священными. Это расходники по назначению.
@user-go9ez7jq4n
@user-go9ez7jq4n 3 дні тому
Наверно в глобал драйв купил😂😂😂
@AlexandrTV
@AlexandrTV 3 дні тому
1:15 очевидно для города и дерзких покатушек
@user-gh3ve7bz4r
@user-gh3ve7bz4r 3 дні тому
По делу😊
@ks-ek4of
@ks-ek4of 3 дні тому
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-rj1px2pl2c
@user-rj1px2pl2c 3 дні тому
Могу так сказать, если ты видишь Антона в живую то это всегда к деньгам. Антон спасибо тебе за твой труд!
@user-bt3mg5wf7r
@user-bt3mg5wf7r 3 дні тому
Спасибо, Антон! Четко, ясно и ничего лишнего!😊 А владельцу на размышление, и возможно, пока стоит ясность видео в голове, владельцы задумаются в правильную сторону на чуть чуть и на определенное время. А дальше остальная масса будут рисковать заново, типа, а вдруг у меня будет ок ...😊
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
Человек, который эти шестерни производил, переехал из России. Так что в какой-то момент его поделки на рынке закончатся, я надеюсь
@user-om5vf8su8u
@user-om5vf8su8u 3 дні тому
Спасибо
@user-user-uzers
@user-user-uzers 3 дні тому
Это сопромат и грамотный подход к проектированию, детка.
@user-mw4iu4dv4t
@user-mw4iu4dv4t 3 дні тому
ни отнять ни прибавить! всё по делу. Спасибо. И удачи.
@user-ll6mu6ms2m
@user-ll6mu6ms2m 3 дні тому
Антоха, мАлАдец 💯👌👍
@ProXBOCTo
@ProXBOCTo 3 дні тому
Ну как же грамотно и красиво всё расписал. Очень круто мужик!
@timohanissan
@timohanissan 3 дні тому
Антон вы как всегда рассказывайте что кто-то не очень хорошо себя ведёт но при этом сами же тоже продаёте эти же шестерни зачем это делать если у вас такие принципы которые я очень поддерживаю Антон про эксплуатацию своего вариатора расскажу вам что лично меня уже четыре раза эти шестерни и у меня даже оригинальные шестерни рвало несколько разкалывало.... Про смазку внутри первичного вала вариатор очень интересно хотелось бы поподробнее что там за смазка
@user-ll6mu6ms2m
@user-ll6mu6ms2m 3 дні тому
Антон имел ввиду смазка в червячном механизме, который регулирует положение щеки шкива.
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
Я не знаю, что вы делаете с шестернями, что у вас они так себя ведут, и сколько вы проезжаете. У меня таких случаев не было А выбор должен быть у всех. Безусловно, я стараюсь делать лучше и говорить все честно
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
ukposts.info/have/v-deo/fKqJap6ueYF6rGQ.htmlsi=4X4MNi_pqF9FGRRI Видео про смазку, кажется, это. К сожалению я не смог добавить ссылку прямо в видео, так как публиковал его с телефона. Постараюсь позже вставить
@Pitowka84
@Pitowka84 3 дні тому
Очень познавательно! Конечно вряд ли видео снимет массовое предубеждение по этому поводу, но для тех кто обслуживает скутер самостоятельно позволит понять, когда пора ехать в сервис, так как обслуживание и ремонт все таки разные вещи.
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
Посмотрим, как будет. Спасибо за ваше мнение
@user-zk3wi5dc7w
@user-zk3wi5dc7w 3 дні тому
Мотоцыклы это для богатых а 650 темболья
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
По-моему это прекрасно мотивирует
@user-el3gt5ig2c
@user-el3gt5ig2c 3 дні тому
Такие эксперименты нужно ставить на своей технике. На чужой я бы не рискнул.
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
Жизни может не хватить. А рынок иногда требует решение вчера. К тому же люди все понимают, как правило
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
Как-нибудь расскажу про свой чрезвычайно удачный эксперимент с изготовлением шпонок. Даже на чужой технике ушло 3 года на вменяемую статистику
@Urvin1
@Urvin1 3 дні тому
Подскажи, пожалуйста, а подобные шестерни в приводе спидометра в мотоциклах должны быть смазаны? Узел же +- герметичен и идет контакт металлического червяка и пластиковой шестерни.
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
Обычно там смазывают. Но я мало работал с такими, поэтому трудно сказать. Там совсем другие нагрузки и предназначение
@antoxagarage
@antoxagarage 3 дні тому
Всем привет! В этом видео я рассказываю о пластиковых шестернях вариатора скутера Suzuki Burgman 650, он же Suzuki Skywave 650. Приятного просмотра! ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично. Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW
@user-hi4cf1kt7b
@user-hi4cf1kt7b 4 дні тому
Здравствуйте. А вы подбираете мопеды?
@antoxagarage
@antoxagarage 4 дні тому
Здравствуйте. Бывает иногда. Но очень дорого. И со временем в сезон прям очень напряжно
@user-dh8if9uk5t
@user-dh8if9uk5t 4 дні тому
Капитан очевидность
@antoxagarage
@antoxagarage 4 дні тому
Для многих это совсем не очевидно. Они упорно не видят бревна у себя в глазу
@autorom54
@autorom54 4 дні тому
Да, мы каждый год расширяемся, по другому-никак. А начинал я с полного ноля)
@ecm5555
@ecm5555 5 днів тому
Я купил пруток магниевый 4 мм и варю спокойно
@user-wx8zg4il8j
@user-wx8zg4il8j 5 днів тому
Антон,привет.с удовольствием бы ремонтировал ,обслуживал скутеры и помогал тебе.но,к сожалению живу в другом городе.и вообще я живу мото темой
@user-rx3pr6cl1m
@user-rx3pr6cl1m 5 днів тому
Антонио, хорошего отдыха!🥳 открывай там дочернее предприятие...😂
@user-uk8kb5on3m
@user-uk8kb5on3m 5 днів тому
Да я рот бы имел этот салон, не дай бог у меня будет херня я разорву их на части
@user-ez2do9sn3t
@user-ez2do9sn3t 6 днів тому
Спасибо за обзор. Поглядываю на него или 2020 гв, после Multistrada 950S, а то низов у Мультика нет почти совсем, да и после 160 начинаются повышенные вибрации, да и Десмосервис на 30 ткм за 150 штук очень много для мота. У товарища уже второй GT после GTL и он другого после него не хочет, а для меня GTL огромный для Геленджика, а за город я дальше 400 км не езжу, да и то пару раз за сезон.
@antoxagarage
@antoxagarage 6 днів тому
2020 конечно прикольнее. Но не знаю пока, какой из них живучее
@user-pl6ys8fp3y
@user-pl6ys8fp3y 6 днів тому
Доставайте инструмент и начинайте чинить ))
@antoxagarage
@antoxagarage 6 днів тому
Ага, уже везу сварочный аппарат, и фура с фрезерным станком тоже сейчас подъедет
@vitalijmerker6221
@vitalijmerker6221 6 днів тому
Отличный канал, спасибо за ваше творчество! Только би-эм-дабл ю говорят лишь в США. Немцы говорят почти как мы. Бэ эм ве. От слов: Байрише Моторэн Верке- Баварские Моторные Заводы.
@eugenek3736
@eugenek3736 6 днів тому
Если натяжитель механический и его подтянуть,на долго это?
@antoxagarage
@antoxagarage 6 днів тому
Если ручной, то впринципе нет. Пластик конечно разобрать надо будет. В пределах часа
@user-xo8wl8tb4m
@user-xo8wl8tb4m 6 днів тому
Ну, в Италии это значительно меньшая проблема, нежели у нас. Когда сотрутся колодки, хозяин сможет вместе с ними поменять направляющие со скобой, или суппорт в сборе, и диск заодно. Но врядли он станет на это заморачиваться - этот скутер с остальными обносками уедет в Россию, а итальянец купит себе новый...
@antoxagarage
@antoxagarage 6 днів тому
В Италии не так много хороших сервисов, и суппорт стоит не дешевле, чем у нас. В основном там так не парятся с ремонтом, это правда. Потому что новую технику легче себе позволить
@relaxationstudio709
@relaxationstudio709 5 днів тому
​@@antoxagarageэто в Италии то легче!? Там средняя зарплата как у нормальных работяг в России. За работяг я беру операторов тяжёлой техники, станков, сварщиков, водителей большегрузов и сельхоз техники. Так же хорошие автоэлектрики и дизелисты в Рф получаю больше чем средний итальянец.
@antoxagarage
@antoxagarage 5 днів тому
@@relaxationstudio709 Именно так. Но здесь очень выгодная по сравнению с РФ кредитная политика, а также дешевле сама техника
@Fasterpast
@Fasterpast 3 дні тому
​@@relaxationstudio709 а где в РФ сварщиком пойти на 260тр (средняя ЗП в Италии) я тож хочу. 220тр (медианная ЗП) тоже устроит.
@relaxationstudio709
@relaxationstudio709 3 дні тому
@@Fasterpast с каких пор в Италии средняя зарплата 2600 евро? 😂
@user-bt3mg5wf7r
@user-bt3mg5wf7r 6 днів тому
Спасибо, тоже очень интересно 😊
@user-om5vf8su8u
@user-om5vf8su8u 6 днів тому
Да-да. Я вот тоже хожу и везде подмечаю качество сварных швов и разводку электрики😂
@AlexAlex-yi2nj
@AlexAlex-yi2nj 6 днів тому
Да да тоже хожу сварочные швы смотрю😂
@antoxagarage
@antoxagarage 6 днів тому
Да, прямо в точку!😂
@user-om5vf8su8u
@user-om5vf8su8u 6 днів тому
😁
@antoxagarage
@antoxagarage 6 днів тому
Порой, даже в путешествиях я всегда смотрю на мотоциклы как механик, особенно на те, проблемы которых мне хорошо известны. Например, вот этот Suzuki Burgman 400 с его классической проблемой заднего суппорта. А у вас есть профдеформация? ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично. Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW
@gas_4you
@gas_4you 6 днів тому
Кароч нужен кулибин😝
@antoxagarage
@antoxagarage 6 днів тому
Нет. Нужен увлеченный кулибин)
@gas_4you
@gas_4you 7 днів тому
У меня стук появился после того как я клапана замерил вот я выбесился ,правда сам там немного накасячил но оказалось натяжитель помер😝
@antoxagarage
@antoxagarage 6 днів тому
Мы один раз пока мотор крутили при проверке зазоров, у нас цепь прыгнула. Такое ощущение, что в какой-то момент натяжитель отказал, может масла мало было в нем. Хорошо, что и разбирали для замены ГРМ, смысла туда лазить мерить клапана, на мой взгляд, до 60-80 тысяч нет. Так что часто лезем сразу с заменой ГРМ и проверкой заодно А если и надо регулировать, то ставить мотик на пол сезона в ожидании стаканов все равно никто не будет. Поэтому надо осенью такие вещи делать
@gas_4you
@gas_4you 6 днів тому
@@antoxagarage да ябы и не лез,но хотел продать и купец очень волновался за зазоры вот я и сказал что проверю ,в этоге купец слился 😂
@aleksandrivanov7274
@aleksandrivanov7274 7 днів тому
О я щас тоже в Риме , но на мото
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 8 днів тому
Какой магний 😂дюраль😂
@antoxagarage
@antoxagarage 7 днів тому
Крышки магниевые
@antoxagarage
@antoxagarage 7 днів тому
Особенно круто, когда даже сварщики отличить не могут. И после сварки все это дело трещит вокруг сварки, крышка идет на мусорку. Постоянно говорю «привозите, мы умеем их варить». Потом звонят «ну до вас ехать далеко, а к аргонщикам у нас тут отвез, они попробовали, говорят не варится. Почини». Я смотрю, а там чинить уже нечего. Говорю, ну теперь не 3 тысячи за сварку, а 10/15/20 за крышку(смотря какая крышка и есть ли она)
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 7 днів тому
@@antoxagarage извени бро не знал ,я понял бы если титан ,но магний ,,Дану нафиг🙄
@antoxagarage
@antoxagarage 7 днів тому
@@nikshulgin1232 у бмв есть такой прикол. Еще к каких-то японских кроссачей есть крышки из магния. Для КТМ это вообще классика. Ну и поддон от Запорожца сразу все вспоминают Магний почти в 2 раза легче алюминия, а по прочности практически такой же
@olegtanasyev7237
@olegtanasyev7237 8 днів тому
Приветствую! На мотике в Италии? Если да, маршрут пожалуйста, как выехать )) спасибо
@antoxagarage
@antoxagarage 8 днів тому
Сейчас пока на самолете. Но идея вообще поехать в июле на мотоцикле. Скорее всего через Норвегию, либо через Турцию. Проблемы в этом нет, только далеко