А вы не пробовали задуматься, что людей можно и переубеждать? Фактами, делами и т. д. Или крови мало пролито?

@@Sany595 я поинтересовался что будете делать с не согласными я россиянин и вижу как вы фашиствующая шобла приблатненная и при деньгах гробите мою страну

@@Sany595 а крови вы достаточно пролили аргуменировано с вашей точки зркения кто не такого мнения вы в на зону прячите не боитесь сучки что васза яйца возьмут вышедшие из тюрьмы?

@@Sany595 можешь не отвечать мусорской сученышь я уже знаю что ты промямлишь в ответ вы сучки путинские развязали войну держитесь теперь за шляпу

Да не хвалю, а описываю ощущения, было не мало авто, предпоследняя Королла, отличный аппарат, просто супер! Но по динамике и экономии горючки, сравнить с бывшими авто не могу.

Да дружище, без рута

А да акум отжил свое

8.6 на дсг до сотни

Чёта рано акк сдох.😲☺

Нет, как раз после видео вскоре установил чехлы, но не сам, оставлял авто на четыре часа, мастера устанавливали, самому на улице не с руки)) Ну т.е. без помещения, устанавливать чехлы, плохая мысль

Да вот че то оставлять машину нет желания.... НОоовая, блестит вся и в салоне много царапающегося, душа не наместе будет.... Рукожопы обязательно что то да царапнут... 😢😢

@@user-ss5vy5sy5x Просто я по отзывам нашёл небольшую фирму, молодой парень, аккуратный, обязательный, когда только заехал в его гараж-мастерскую, взглянул на порядок, на идеальную чистоту и понял, бывшие клиенты не обманули, в результате авто простояло два дня у него, чехлы сидят идеально, зашумлены двери и багажник, сменены штатные передние колонки и пещалки. Всё качественно и добротно! Надо поискать, уверен такие аккуратные и порядочные мастера в любом городе найдутся.

Привет! Ну да 90 км, на круизе, около 75 км проехали, ну и прикинули, получилось 4,3-4,5. При том машина не была загружена, два взрослых человека, и минимум багажа

Бодрый день! Вы имеете в виду нижнюю сливную? Нет, сверху как обычно....

Салют! Я сейчас уже точно не скажу, по инету в Питере заказывал, но название точно подскажу Redpower AndroidBox2 (навигационный блок второго поколения на ОС Android 6.0) вы погуглите, уверен не один магазин найдёте и да, стоил 24 тысячи, дорого, но на ютубе есть ролик, парнишка на Али брал голову для А7 выглядит очень не дурно, да ещё и 10,5 дюймов, и смотрится классно, а стоимость в два раза дешевле! Весь функционал родных функций и всё что должно быть вообще в магнитоле 21-го века.

Согласен, да я и не горюю особо, без сколов никуда, меня как раз больше коробка интересует, по-крайней мере пользоваться ей реально в удовольствие! Ну а дальше видно будет. У знакомого полетел мехатроник на 115 км, а гарантия или 2 года, или 100 тысяч пробега

Александр *** полетел на старой шкоде? На новой вроде все норм

@@Schachtinsk нет, как раз на этой отправились в полёт)) Ну нет, вроде бы всё в порядке, по возвращении заезжал в шкода-центр, поднимали её, всё осматривали, ничего не обнаружили. Мы слава богу не слетали с трассы, просто подпрыгнули довольно прилично, но машина как влитая, остались на дороге, чудак сзади висел на хвосте, после этого прилично отстал и больше не приближался))

А поподробнее?))

Да не вопрос)) ну не дорос я до вашего пробега)) желаю стокаже!))

Жги брат))

Я про Октаху только плюсую, вообще два года только фигею?))

Поменяй шнур, не на всех работает и телефон проверь по списку телепонов, который выставлен в инете

Там за головой есть не мало места и эта небольшая коробочка там и крепится, сама голова она мизерная, в смысле тонкая, отсюда и функционала никакого. Все функции при этом остаются рабочие.

@@Sany595 т.е. у головы предусмотрен выход для доп устройства?

@@eklesion ну скорее не выход, а вход, ну разумеется, я точно не скажу, устанавливали специалисты по автоэлектрике, но эта штуковина специально адаптирована под ваггруп, у неё только один недостаток дороговато, проще купить тыр за 15 другую башку, там все плюхи есть, но мне болерошка внешне нравится, менять не хотелось, потому и решился разориться

Александр *** а можно узнать что это за блок и где его покупали? Если не хотите разглашать всем, то можно и в личку: vk.com/andrey_tv

Ну да.....

Привет брат! А его нет)) Я ставил до устройство вага .

Заказывал в Питере, они потом ещё наших мастеров настраивали, теперь да и навигация, и видео

Жесть, ребята, завтра попрошу умного друга, реально интересно кто гадит, а там и пойму зачем)) Я же не зарабатываю , я просто передаю что чувствую)) Но вы и тут)) Пренеприятно

Ты извини, но я ничего не понял. Я задал вопрос, а ты кто тебе гадит?

Привет! Я не могу тебе дать точный ответ, думаю главное не попасть на палёный бензин! Октановое число нашего 95 и 98 и их аналогов в Европе разное, у нас разница между ними минимальная, не вижу особой разницы и нужды лить строго 98. Сам решай, вот пример, друг на Октавии А5 2012 г/в уже откатал на ней 142 тысячи, тот же тсай, турбина и ничего, так и катает, кроме пыльников и цепи на 112 тысячах, если не ошибаюсь, ничего не менял. Да, что у него на А5, что у меня на А7 на лючке написано крупно 98, а под ним более мелким шрифтом 95 т.е. допускается, но как говорят чудо-спецы это на крайний случай, тут решать самому владельцу....

Не вопрос тёзка!

тов. Станиславский, верить не верить дело хозяйское, просто не пробовали задуматься, смысл мне обманывать? Таких автомобилей по стране бегает очень даже не мало и я же понимаю как буду выглядеть минимум глупо вкидывая недостоверную инфу? Если её легко опровергнуть, оно мне зачем?)) Так что батенька говорю как есть, чему и рад, ведь лихая экономия горючки и являлось одним из критериев побудившим меня выбрать именно этот автомобиль, не единственным конечно, но очень важным.

Согласен тоже неверию!!!! Почему потому что сам ездил на шкоде dsg 2 литра дизель 150 пс 2015 выпуска и точно знаю расход. И это была моя непервоя шкода была 170пс и 140 полный привод поэтому есть небольшой опыт.

@@genaggm99 На ютубе есть ролик, парнишка точь в точь на такой же как у меня ласточке, делал замер расхода, гляньте тот ролик и всё станет ясно! Повторяю, авто ни дизель 2 литра, ни полноприводная..... 1,4 150 сил, ДСГ-7 2018 и ролик я снимал не для того чтобы доказывать, а для того чтобы донести то что было с авто, чему сам свидетель, а верю или нет ваше право товарищ Геннадий, я не навязываю и с пеной у рта отстаивать свои наблюдения не собираюсь....

@@genaggm99 у меня точно такая 1.4tsi dsq пробег 80+тыс все ok масло за 10тыс км даже на спичку не опускается и1000км на баке реально если не больше 120км ч

Такая же комплектация Ехал на ЮГ на круизе 125 км/ч. Вышел на расход 4.8л

Сейчас у нас в западной Сибири стоят не слабые морозы, но могу сказать только о -30, вообще я стараюсь автомобиль ниже этой температуры без особой нужды не эксплуатировать, да и работа рядом с домом, но иногда случается. Вчера в -30 завёл из дома, через десять минут сел в авто и включил печку, тёплый воздух пошёл сразу, я бы сказал чуть тёплый, после этого сразу тронулся и примерно через 7 км неторопливого движения температура двигателя поднялась до нормы, печка уже извергала по-настоящему тёплый воздух, перчатки и шапку снял, ещё через 2-3 км в салоне было 21,5 как у меня стоит в настройках. Поэтому мой страх в этом плане развеялся, реально люди говорили, что эту проблему доработали, да и ролики смотрел где владельцы А7 жаловались на прогрев, видно так и есть. Короче в сравнении с прошлым авто Королла Е150 примерно тоже самое, нагрев примерно такой же, единственное отличие в японке ниже -30 табло не показывало, хоть -35, хоть -42, всё одно кажет -30, а в Октахе вчера показывало -31))

Александр *** Понятно. Спасибо. Ну там выпускной коллектор в бошку двигателя вмонтировали, поэтому и греется быстро. У меня ГЕН2 мотор 1.8, очень долго греется. Показатели примерно те же, что и у вас, но только при температуре около нуля, а не -30)))

Ну да согласен, оно и хорошо, оно и плохо, хорошо что устранили проблему, плохо что много людей получается как подопытные кролики, проверяем работу немецкого автопрома на свои кровные и за свои же нервы))

Роман авто и правда супер! Стоит или нет своих денег, решать человеку, но скажу вам, это огонь!)) Не проссто баб возить, поверьте, не тот возраст)) Скажите а на фига такая тачка?)) Отансу, люблю со светрфора товаришей оставлять)) Октаха позволяет, что за ресурс, тут сложно сказать, будем поглядеть, пока полёт супер!))

Прошу прощения не могу понять ОБ чём речь?

@@Sany595 об ЭТОМ ukposts.info/have/v-deo/cY-DeIKZcGqSkp8.html на моем канале

Стиферопелю привнт тз знойной Сибири!)) Да какой там обзор брат...вот соколы поналетели прикольные)) Я в стороонке))

@Максимум #На посошок# оригинальная стоимость у официалов на маховик около 60 тысяч, но смысла обращаться к официалам нет, есть неплохие неофициальные сервисы где такие вещи дешевле раза в три, например на вагсто замена сцеплений стоит 30 тысяч с работой, маховик 25 тысяч

@Максимум #На посошок# там можно любые выбрать запчасти, можно люк, можно оригинал, но у них свои каналы поставки и выходит дешевле. Сервис клубный, у меня пара знакомых там обслуживаются, никаких отрицательных отзывов, все довольны. Сам там менял колодки, чистил заслонку, и по мелочи

@Максимум #На посошок# гарантия у них год на работы и коробку, есть ещё у них восстановление маховика, но тут ФЗ

@Максимум #На посошок# эти долго ходят, под 150 тысяч км без каких либо проблем, а если вовремя масло менять в коробке, то и две сотни тысяч запросто пройдут. По сути только две версии 1,8 с дсг и 1,4 с дсг имеют малый ресурс, а больше никаких проблем, маховик, диски сцепления и все, остальное живёт долго, главное масло хорошее лить раз в 10т км, бензин хороший от 95го и проблем не будет. Ну и эти движки любят понаваливать, надо им давать эту возможность

@Максимум #На посошок# точно не скажу сколько они накатывают, но ресурс там побольше чем 1,8 и 1,4, но если и эти движки своевременно обслуживать то до капиталки думаю тысяч 300 они накатают

да сухая а чего бояться ? даже на 80 тыс км полетит сцепа сделать ее за 25-30 к и дальше ездить хотя не факт что полетит на 80 ))) и 80 тыс я буду откатывать года 3-4 ))) не такие уж и огромные бабки ) а если взять тойоту я на бензин больше потрачу чем на сцепуху )))

Ты что то путаешь .... 100 тыс руб на дсг это сцепа + мехатроник и то дешевле сейчас уже стало ... мехатроники стали редко лететь . сцепы в умелых руках около 100 тыс км начинают помирать ... конечно если пытаться делать старты с 2 педалей или 20 агрессивных стартов с места подряд то коробка скорее всего ляжет из за перегрева и то не факт )) в общем с дуру ума можно сломать и танк ) а если масло в коробке раз в 50 тыс пробега менять и нормально ездить типа спорт режим в сильной пробочке. не давать что бы машина часто в пробке жгла сцепу. ну в прочем как и на механике мы ездием. не рекомендуется стартовать без есп и резко жать в пол. лучше постепенно прожимать педаль до пола . то тогда проблем быть не должно ... инфа от знакомых . у которых уже больше 100 тыс км прошли эти машины... по дсг нареканий и двигателям не было ... а ну еще чиповать рискованно сухую дсг ...

ну и конечно же такие технологии есть смысл покупать только если пробег не превысит 150-200 тыс км ... а то лучше и раньше продать )))

Не посчитай рекламой, я заказывал на MixTuning.ru первое что выпало в поиске, я у них заказал сразу комплект, и ветровики, и защиту порогов, и упоры, себе заказывал упоры Fenox