Bez urazky, ale to si trocha pleties. Vzdy sa bavime v kontexte danej triedy, nie porovnavat dizlovy passat a luxusne v8 GT...

Vykon je vzdy len vykon je jedno ci v aute motorke lietadle aj v triede passat su 450 konove auta tak neviem skade to mate

Nepovedal som, že je to slabé. Vlastne celý čas ospevujem to, že to nie je príliš výkonné, a to je rozdiel. Každopádne konkurent, napr BMW M4, má o 40 koní a takmer 150 Nm viac. Takže v porovnaní s ním Lexus papierovo stráca, ale subjektívne to neprekáža. Presne ako píše Peťo, všetko treba brať v kontexte. Keď niečo s výkonom 150 koní ide lepšie, než by sme čakali, tak to pochválime. Ale jasné že to nebudeme dávať nad takmer 500k Lexus

​@@DavidkoSK1402a výkon je vždy len výkon, to sa kruto mýliš. 300 koní v dvojtonovom SUV je aj pocitovo na míle vzdialených 250 koňom v 1,3 tonovom hatchbacku.

Presne tak nieje lebo podla vas 110kw v 1500kg aute passate ide brutalne a zrazu 350kw v 2000kg aute uz nejde ? Tak ste to prezentovali ze je to slabe taze podla vas passat co ma zrýchlenie 9sec ide lepsie ako toto co ma ake zrychlenie 4sec? Kolega povedal ze to myslite v triede tak v tej triede je tesla so 450konmi ta by bola brutalna oproti passatu a ano v triede lexusu su aj ine auta to je pravda ale raz 110kw nepojde brutalne ani v triede ani v nijakom aute mali by ste rozmyslat co hovorite. Keby bolo 110kw v motorke tam by to bolo brutalne ale nie v mrtvom diesli.

Peto by sa asi aj zlutoval ak by to bolo zabudnute od ineho novinarskeho timu :D

Som chvíľu myslel ze si ju tam rozbalí😂

By si sa čudoval, že to vôbec nie je samozrejmosť, ani keby si tú sumu zaokrúhlil na 150 🥲

​@@jurajhrivnak4638 tak to je smutná doba. po 120 rokoch vývoja automobilov, očakávam že nebude vzgat ani Dacia. a výrobná cena kovových tlačítok je na úrovni jednotiek eur. aj keď pravda, že plastové stoja centy.

už aj spalovaky by boli už len stále horšie. pre bol vrchol automobilizmu 2010-15

Euro 6 poslala uz uplne všetko

@@tafdiz presne do 2015, potom sa šlo kvalitou dole, niekde aj dizajnom, objemy motorov, rušili sa modeli, pridavali sa start stop, DPF a pod, zvuk sa fejkoval, koncovky vyfuku tiež atd atd

nazivo este lepsie

je fajnovy ale mne sa na tom aute pacia tie trojfarebne kombinacie, to je brutal.

Pozor aby si si odtiaľ nedoniesol utopenca 😀

dikesss

nezabudaj, ze to vraveli aj o konoch...

@@volant_tv 😂 🙂

@@volant_tv porovnavas nieco co sa vobec neda porovnat. Pozri si kanal Naša Garaz chalani pekne hovoria o totalne zbytocnosti ako je mildhybrid to najhorsie co clovek mohol namontovat do auta rovnaka blbost ako je START/STOP a lane assist a no chapeme sa snad. Tak ako rychlo elektricke zhovadilosti prisli tak rychlo aj odidu a preco ? ludia to nebudu kupovat. Nie ze nebudu kupovat mechanici to nebudu servisovat a ked to nebudu mechanici servisovat nikto na tom ani jazdit nebude.