Не катер это, а моторная лодка! Запомни юнга.

Даже досматривать не стал , свинячие поведение автора отбило всё желание смотреть.

Интересный автомобиль. Выбирал между кулреем и омодой. Выбрал омоду. Как по мне более надежная, внешность современнее, да и 1.6 на роботе подинамичнее. Очень хорошая динамика, как для кроссовера. Материалы качественные в салоне, все элементы приятные на ощупь) Машиной доволен в общем, рекомендую) Кстати прошел уже 2 то, никаких проблем, полет нормальный)

Очень проработанный дизайн у Омоды. Соблюдена тонкая грань, вроде бы и футуристично, но без перегибов. В целом отличный автомобиль, да есть мелкие недоработки, но они незначительные. Сам же автомобиль, надежный, укомплектован всем что нужно для комфорта, и за нормальный ценник учитывая сегодняшнюю реальность.

Просто убило сравнение с Хондой СВ400))))) Брал покататься R nine T еще когда ездил на Диверсии (Ямаха), помимо очень дружелюбной но отличной тяги и рулежки у него еще офигительные тормоза! Понял, что моя Ямаха после него вообще не тормозит. При выборе следующего мота, это был один из ключевых критериев. Сейчас езжу на Монстре 821 (Дукати). Единственный недостаток этого мота - ценник. Ну и к опозитным котлам привыкнуть надо. В остальном, очень удачный мотоцикл.

Редкое уродство!

Очень удобный ага🤦‍♂️ нерулящийся не вместительный максимально неудобный автомобиль. Вот и все.

Это говнище а не авто

Автор, спустя время. Стоит ли менять Фокуса 2 в норм состоянии на Джолион в простой комплектации?

Это передний привод) на полном вместо подстаканников крутилка с выбором режима езды перед подлокотником

За бутылку дизлайк

Классный ролик! Спасибо за эксперимент)

Что значит, обезличенные детали? Там написано JAC. И почему такое не брежное прикосновение ко всем материалам, деталям автомобиля в салоне? Вообще, мерзкая подача информации🤮🤮🤮

В другой комплектации есть подсветка заднего ряда, подогрев задних сидений и юсбишки сзади

Есть там подогрев задних сидений

Ты что стелиш

Нахер тебе подогрев на задних сиденьях?

Поребрик))))

Бензонасос просто так не сгорает! Это происходит от перегрузки! Значит вхлам забит топливный фильтр. Замена насоса, без замены фильтра, это шляпа! Опять сгорит в самый неподходящий момент😂

что за призыв к свинству выбрасывать мусор с автомобиля в окно? фу.

Не стоит он своих денег. Если вы копили деньги долго, то лучше что-то другое взять.

Бомж комплектация на обзоре.и впереди ии в зади есть подогревы.пробег 90000 за полтора года все работает нечего и неломалось тока плановые то

да норм авто !) 28000 км проехал, проблем ноль. понятно что это не срок, но ... но к примеру Фрилендер за год проехал 6000 а пользовался им 3 месяца, всё остальное сервис. то ждем запчасти, то согласование производителя по гарантии, то сам ремонт, продав его был самым счастливым человеком. минусы которые нашел в Тигго 4 Про: - невнятный возврат рулевого колеса на поворотах, дело привычки. - оцифровка приборов - норм, но сами колодцы приборов иногда бликуют, ну к примеру при въезде в туннель и ощущение, что на приборке загорелось какая то информация - долбаный рояльный лак, что за мода убогая, вроде как заканчивается ) короче бесит. - зона дворников, зачем такой колодец, для сборища снега. - и пожулуй, отсутствие крутили для уменьшения звука магнитолы ( вот прям существенный для меня недостато - при выходе из машины с ключом, зачем то сигналит, но говорят можно отключить на ТО забыл сказать, но отключу 100 процентов. собственно и всё !) машин много было за 50 лет в каждой что то подбешивало, но от Тигго ожидал честно говоря, больше косяков, но не случилось ....)

,большое количество Чери тиго 4 в такси и карше это доказательсто качества!

Автор плохо разобрался в автомобиле, комплектациях, трансмиссиях и т. д. 9 ступенчатый робот убил вообще, если что с зеркала снимается транспортировочная рамка и оно становится безрамочным.

эр найн тэ-купи себе ка тэ мэ

сбоку вид у неё просто супер

красивый кроссовер

зади довольно много места

шумка понравилась, посторонних звуков вообще не слышно

я получил удовольствие через видео

я получил удовольствие через видео

как он водится) просто кайф

красота от exeed

спасибо за обзор, понял что exeed топ машина

мне салон понравился, ничего лишнего

приятная машина, как снаружи так и внешне

скоро все будут на exeed ездить

салон красивый очень

ради интереса в карше взял себе exeed, тачка огонь

приятная тачка, сам катался на такой

конечно настоящий премиум)

Регулировки руля по вылету нет не в одной комплектации. С уважением к автору видео, но подготовились плохо

Передне приводный не 147, а 143 л. с

Почему на обзоре дохлая комплектация ?????

На своей гранте картошку вози не тебе на премиум ездить.

Мотоцикл для города,на этом можно заканчивать обсуждение,я бы взял или не взял,выезжаю на нем два раза в месяц до Переславля от Москвы 130 км,усталости нет ,до 110 км/ч комфортно,но и 160 можно вполне ехать,сейчас такой стоит 2.4 млн,брал в прошлом году за 2.2

Дать "дрозда"😂😂😂😂, пустить "гороховую трель"😅😅😂😂😂😂. Отличный мот.

Рукалицо. Какой полный привод? Какой автомат? Там передний с вариатором!

В переднеприводном LX вариатор, а он крайне мало ходит. Если и брать то только полноприводный с роботом. И то на мой взгляд Хавалы надежнее удобнее.