Это надо отдельное видео снимать) Там деталей много

Это игра где решает информация в виде циферок и название машины. Решать должен опыт игрока и его знание геймплея

Практически весь автоспорт - это гонки в неравных условиях на неодинаковых машинах или моноклассы с возможностью персонально их настроить, что тоже влияет на частоту эксперимента чистого умения гонщика. Он не соревновательный? Во всех гоночных играх выбор машины, мотоцикла, любого транспортного средства, персонажа и его улучшение, а также настройка влияют на результат. Как и удача. На одном гоночном мастерстве только на трассе ты в мультиплеере в 100% случаев не победишь и не важно это Марио Карт иди АСС. Выровнять все машины между собой ради баланса, которые существуют в реальной жизни и отличаются друг от друга нереалистично даже в аркадной гонке. В игре есть гонки на заводских настройках. 4 плейлиста (3 Ауди и 1 для Феррари). Там ничего нельзя настроить. Если в них побеждает гонщик, который лучше подстраивается под стандартные настройки управления, а другой, имея возможность настроить машину под себя, может обогнать первого, если и тому тоже дать такую возможность, то кто из них лучше?

@@SaidLage Выберите трассу, подберите под неё машину, настройте её, потренируйтесь и вы станете ехать быстрее)

@@AndyLand_official к сожалению в PvP режиме трассу выбираю не я, там рандом, и даже карту не показывает перед началом гонки, чтобы я мог машину выбрать под конкретную трассу, неконтролируемая игра которая так и кричит во весь голос, Я НЕ СОРЕВНОВАТЕЛЬНАЯ ИГРА! По выше названным причинам. Получается PvP режим этой игры не нацелен на таких как я, которые хотят честную контролируемую борьбу, где знание циферок не сила, где нету неконтролируемых случайностей, а опыт в геймплее и понимание механик сила. PvP режим зрелищная развлекалово, чтобы с друзьями поугарать, это меня и расстраивает. Хочется отдельный соревновательный режим.

@@SaidLage Примеры данных видео показывают, что как раз-таки опыт и знание трасс помогает приезжать на высоких местах, пускай и не с первого раза. В PVP режиме не показывается первая трасса и то, как только ты зашёл в лобби, потом их по названию видно. После одного плей-листа видно следующий. Я в своё время выписал себе эти плей-листы в блокнотик и смотрю в него, когда мне нужно.

Я, когда озвучивал, понял, что что-то не так, потому что "Weak" и "Weakness" знаю, но что-то смущало. Так как озвучка потоковая, то не стал прерываться и проверять. А в моменте, когда мозг занят выдумыванием комментариев на ходу, часто возникают такие вот курьёзы) Уже после начала загрузки видео проверил и добавил к ролику объяснение) Благодарю за комментарий и замечания и за Скайлайн) Расцветку делал кто-то из сообщества игры (её можно там найти среди самых популярных) и справился с этим отлично)

Я так ещё перевёл для себя, что раз трасса проходит через леса, то и там замечали медведя и поэтому такое название. Но это лишь предположение)

Благодарю) На канале есть и другие эпизоды онлайна НФС и ФИФЫ может вам что-то и из тех роликов понравится)

Я тоже только S5 в карьере нашёл

Добрый день! В сюжетке добавилась S5 сразу в гараж и на ней можно ездить бесплатно. R8 в магазине не нашёл.

Смотри данный плей-лист и пиши комментарии ukposts.info/have/v-deo/o3aeaaFqfKuUl2w.html&ab_channel=AndyLand

Спасибо!) Итальянцы постарались) С новыми пробами физики надо посмотреть, что будет на других машинах, если будет, конечно. А так лично я могу судить только по двум бесплатным Ауди, которые можно настроить и не покупать) S5 очень мягкий плавный, тягучий, тяжёлый и ощущается как лимузин, хотя и очень быстрый на прямой) R8 идеально держит трассу и поворачивает будто имеет очень много прижимной силы как формульный болид, но её даже резкими поворотами руля трудно скинуть в занос. Опять же это на моих настройках, где всё установлено на сцепление с трассой и стоит максимальная прижимная сила.

Может просто это привыкание к управлению конкретной машиной. На это всегда нужно время, чтобы поймать гоночный ритм

Благодарю!) Рад, что вам понравилось)

Благодарю за комментарий и надежду на возрождение Лиона) На мой взгляд сейчас у клуба нет плана и вектора развития на ближайшие годы. Лиону нужно возвращаться в Лигу Чемпионов, а для этого необходимо найти тренера с атакующим видением игры и опять заинтересовать молодых и перспективных использовать клуб как этап в своём развитии и пути в ТОП-клубы АПЛ, Ла Лиги, Бундеслиги и Серии А. Ну или на крайняк ПСЖ, но как-то этот вариант мне не нравится (привет Барколя). Тогда в клубе появятся деньги и стимул футболистам переходить в этот славный клуб. С таким подходом можно и на Чемпионство замахнутся попробовать через время, если ПСЖ будет ошибаться как это периодически случается, а там глядишь и отыщется баланс между зарабатыванием денег и желанием стать грозным оппонентом парижанам. На словах звучит просто, а вот реализовать это уже потребует намного больших трудов)))

давно не слежу за Лионом, но похоже там просто на продажу молодежи работают@@AndyLand_official

@@alexajax7712 Так оно и получается, только система дала сбой, когда жадничали там, где не нужно (Фекир, Ауар) и распродавали всех и вся, когда можно было попробовать ещё развить)

На то, как я поворачиваю и просто еду можно посмотреть тут))) ukposts.info/have/v-deo/o3aeaaFqfKuUl2w.html&ab_channel=AndyLand

@@AndyLand_official ля, смотрю тебя, ну конеш тратишь нитро, когда у тебя 205 км/ч из 208 максимальных и это постоянно. Нитро надо на выходе из поворота врубать, толку от этих 2-5 км/ч

@@jackstone4815 Проедь лучше, сделай ролик, а мы покритикуем)

@@AndyLand_official ля... забайтил меня как лоха. Ладно, будет, сюда отпишу и видосик скину, как с работой разберусь, и до конца мая выложу. Заодно вспомню как в гоночки играть, а то последний раз играл в них в гта онлайн 4 года назад)

так и сейчас же он есть не? Porsche Unleashed

Интересный плей-лист. Мне он тоже нравился, хотя и ездил на нём в основном, чтобы получить Тайкан. Он ещё более не менее управлялся хоть и тяжёлый и неповоротливый, а вот второй Порш) Как же его носило в моих руках) Первая трасса мне там больше всего нравилась. Она визуально и в сочетании с Поршем 73 года, который управлялся приятно и лучше из всех 3-х, отсылала к одной из моих самых любимых частей НФС, т.е. к Порш Анлишт. Впрочем, и сам ивент является отсылкой на ту игру, хотя, конечно, он приурочен к юбилею Порша.

@@Lenarych Да, всегда можно поиграть)

@@AndyLand_official Да, первая трасса была самой приятной, и визуально, и механические, я бы даже сказал что она уникальна тем что это вроде как единственная трасса в игре, где это спринт, который заканчивается, там же где и начался (где ты начала трассы в обратном направлении проезжаешь в конце)

@@Lenarych да? Круто! Я сейчас доступа к игре, к сожалению, не имею, у меня ноут не тянет, так что за нынешний сезон ничего сказать не могу

А вы ставили какие-то моды?

Был русификатор, но он после обновления 6.1 сам слетел и игра без него работала нормально Но потом стала виснуть перед меню

@@Scrubber1993 Возможно есть похожие запросы на форуме игры в Стиме

@@AndyLand_official искал. Пока не нашёл ничего рабочего

Могу лишь посоветовать просмотреть видео из другого плей-листа на канале) ukposts.info/slow/PLSplbbQ6i3bpIwwJgXlU4Wpi_Uha-zi9o

В 23 и 24 не играл, но мне кажется, что по всем просмотренным роликам (сотням), они стали хуже чем 22)

@@AndyLand_official Бля я так с тобой согласен пиздец, щас сам играю кареру фифу 22 , хотя покупал 24

Привет) Мне очень нравится как ведёт себя Honda NSX-R в гонках. Она мало того, что быстрая, так и идеально держит сцепление с дорогой, из-за чего я могу спокойнее ехать и полностью доверять машине. При моей настройке на разгон и управляемость она быстро набирает скорость и хорошо зарабатывает жёлтую шкалу нитро. Поэтому даже на быстрых трассах, где и максималка играет роль, я хоть и упираюсь в отсечку, но очень быстро до неё дохожу. В общем, она даёт всё то, что я любил ещё в Формуле 99-2002, при настройках болида - всё на разгон и прижим) Тут есть резон ставить 4 передачи на машины B класса, чтобы освобождать рейтинг для новых деталей и позволять раньше подниматься машинам до максимальной передачи. Что касается багов (или фич), тут закидывали Ferrari Pista в B класс с максимальным понижением числа передач. И там она была сверхимбалансной. Сейчас такое сделать нельзя. По-моему только на один класс может понижаться автомобиль. Я ещё тогда не играл, но срезу тех, кто заходил в онлайн только, чтобы точно победить - это было довольно популярно. В целом, можно конечно пытаться ориентироваться на мету, но по мне гораздо приятнее играть на том, что нравится) И главное, почему я на ней еду - она одна из любимых в игре, в B уж точно. Я её даже сам раскрасил под Риддлера из DC и вышло симпатично, поэтому она по всем параметрам радует)

@@AndyLand_official я не про то, у тебя там есть один момент с выбором машины, у машины диски горят и видел у других, тоже на выборе прыгают по такая, вот про такие фичи бы

@@IIaIIpuKoJIy Я не знаю откуда оно появилось)

Студия Black Box, которая создала Most Wanted, была закрыта EA в 2013 году

чья то попа порвалась...у меня самая любимая часть карбон,но я не отрицаю что некоторые новые части хорошие,райвалс,пэйбек и 2015 с анбаундом,хит с выкрученными копами это прям жесткач,но всё равно всё же возвращаюсь в карбончик,прострит Зе ран)

Фан старых нфс поплакал в комменты😭😭

Будут, одну уже отснял, надо теперь монтировать и озвучить)

Добрый день) Спасибо за такой развёрнутый комментарий и рад, что вам понравилось) Мне давно хотелось сделать такой повествовательный ролик про гонки и результатом я доволен, так, что новые части будут. Надо их записать, ибо из старых материалов не так интересно. Нужны же свежие гонки, а не прошлогодние) Вообще, я могу судить только про Анбаунд, ибо в ту же Форцу никогда не играл, а до этого не было возможности ставить современные гонки, чтобы сравнивать, но в вакууме, игра очень интересная именно в мультиплеере) Из-за обновлений и режима ПВП в гонках стало много игроков, а это точно означает, что будет борьба и много столкновений, потому что тут многие играют жёстко всегда)

У меня такой же руль) Подключил через Xpadder (меня просветили со стороны) и настроил самую малую задержку в профиле, а также назначил несколько кнопок на него, включая лепестки. По поводу обратной связи - вибрация сильно чувствуется от столкновений (из-за этого так порой напрягают тараны в гонках от соперников), а жёсткость руля меняется от машине к машине с их настройкам. Тут не выламывает руль, как в той же Ф123 или Крю на базовых настройках, где как по мне его следует понижать со 100 (в Формуле, я там 25 где-то оставил, но точно не помню), чтобы не сломать сам руль, но и он не такой мощный сам по себе, чтобы вывихнуть кисть при резком повороте. И, если ты играешь в Формулу 1, то создай два профиля на руль. Один для неё, второй со стандартной обратной связью, потому что он переносит эти настройки с форсфиндеком, которые выбраны в данный момент в игре, и на Анбаунд) По настройкам руля я ставлю мёртвую зону руля на 0 и на многих машинах увеличиваю поворачиваемость в основном до максимума, но не всегда. На Макларены, например, ставлю на середину. При угле поворота в 240 градусов как по мне так лучше.

@@AndyLand_official спасибо тебе большое)) приятно встретить однорульца, хах) ещë почти с выхода хотел на руле катнуть, да вот не нашëл способа, ты очень выручил, снимаю шляпу😉

это не та игра где нужен руль, тут лучше на джойстике играть, это аркада @@literbench6134

@@literbench6134 Передам это человеку, который мне это решение и подсказал) Пиши, как вам новый игровой опыт уже с рулём)

Добрый день, я могу только посоветовать поискать ответ на соответствующих ветках в форумах. Я не разработчик

Интернет есть? А может облачное сохранение не синхронизировано с локальным, это наверное только на пк, на пс 5 не уверен что также работает 😢

@@djcar895 этернет всё есть норм . Уже не знаю что делать попробовать все сначала удалить жалко.?

Для игр что-то в любом случае приходится покупать, чтобы на этих устройствах в них играть. И та же Форца 5, НФС Анбаунд, Крю Моторфест из ряда аркадных гонок в базовой цене стоят примерно одинаково. Всегда можно попробовать взять их по скидкам. А почему вам неприятно смотреть на новый НФС?

@@AndyLand_official потому что я сразу вижу по движению машин не реалистичную физику,понятно что это не симулятор,но сейчас уже в аркадах позорно делать физику хотя бы отдаленно не похожую на реальную Потом эти чекпоинты такие же как в Нфс Хит,а я в нее как раз сейчас играю тоже плююсь,хоть и купил ее за копейки на скидке В общем жопа горит у меня,так как я очень люблю гонки и вырос на серии нфс,начиная с андеграунд и закончил на нфс шифт А сейчас я покупаю игры на хбокс в надежде за что то зацепиться и в современных играх нет ни сюжета нормального,ни физики,ни трасс интересных,ни музыки толковой,только графика И то в нфс Хит например диски в гараже когда их выбираешь выглядят убого Короче хочется собрать слабенький ПК и играть в нфс Шифт 2 и более старые части Так же Грид разочаровал автоспортом,но исправился частично последней частью Но хочу пройти Тока рейс драйвер ибо пропустил их в свое время

@@AndyLand_official да и Форза честно говоря мне не понравилась еще 2 хорайзен я прошел,это первая игра была из этой серии,в моторспорт 7 поиграл на дэмке и тоже разочаровался

@@user-zq7ik5wn7o Судя по отзывам и роликам у Моторспорта до сих пор множество проблем

@@user-zq7ik5wn7o Вспомнил про 3 Току, которую несколько раз в своё время проходил и так и не прошёл до конца. Там разнообразие машин было и разные ощущения от них. Всегда там Брэндс-Хэтч нравился)

Приятного просмотра)

Судя по твоим роликам, то в отличии от тебя, я играть хоть как-то умею)

@@AndyLand_official человек который не умеет фармить бёрст нитро сказал:

@@user-zo9um6ws3z Сказал человек, который не научился ставить запятые перед словом "который"

Зато может сделают так, чтобы сразу всем понравилось)

Это аватар из EA app (бывший Origin)

@@AndyLand_officialПонятно, своеобразный способ отмечать "олдов", выходит(

@@Nebel_Fox Почему?)

@@AndyLand_officialПотому что не все юзают ориджин, я например взял игру в стиме, а там даже не предлагают ничего сделать с акком)

@@Nebel_Fox Я тоже в Стиме её брал)

Попробуйте, он весьма интересный) Главное - это спокойно относится к необходимости открывать машины и некоторым особо агрессивным на трассе гонщикам)

Более реалистичная физика была бы плюсом. Такое применимо, пожалуй, ко всем гонкам, кроме тех, где это жанрово не нужно, как в Марио Карт, Хорайзон Чейз Турбо и так далее. Я как-то пробовал ради интереса сыграть на клавиатуре и эти несколько минут управлялись довольно резко. Предположу, что всё управление заточено под геймпад изначально и любопытно как оно воспринимается на нём. Онлайн раньше зависел от случая. Иногда в лобби были гонки даже на 8 человек, а порой просто все остальные 15 человек на сервере не хотели вступать в гонки или ездили в зелёных зонах. Если учесть, что мне самому порой не хотелось стартовать в заездах, а я просто хотел прокатиться по карте или выполнить задания по быстрым кругам, медведям и другие, то не удивительно, что, если так мыслит каждый, то гонки на 8 участников собрать сложно) Для ПВП, если в игру будут больше играть, можно бы ввести режим на выживание (с вылетом последних мест после каждой гонки/круга). Мне кажется, что это было бы интересно.

@@AndyLand_official если даже форца горизонт это уже симкада, то более приближенное к симкаде была NFS Underground 2 в пределах аркады. Им бы к этой физике стремиться, да и опять же проджект юнайт там физика прям то что надо. . в НФС меня раздражают две вещи, не предсказуемая физика и зумерство.

@@Cooperyan95 Зумерство - это направленность на поколение, которому по прогнозам разработчиков или менеджмента EA должна максимально зайти игра. Но тут вопрос в том, что у серии много старых фанатов именно с нулевых годов (от Порше до Карбона, кому-то до Про Стрит), а для людей, родившихся в нулевые или десятые есть только Форца, поскольку она на слуху и многими любима, в то время как НФС в прошлом десятилетии был не самой популярной гоночной игрой. Как оно вышло с реальной демографией игроков неизвестно, но судя по первым отзывам об игре на релизе и вашему мнению в том числе, любителям старых частей именно внешний стиль и не зашёл, вкупе с музыкой и другими элементами. Физику как мне кажется можно понять. Тут всё индивидуально. Лично мне помог просто накат.

@@snowwither7645 рейтинг в анбаунде? Скорее на уровень просто похоже

Благодарю) И вам тоже удачного дня!)

У меня нормально открылась и появилась в гараже. Возможно у вас 25 уровень рейтинга игрока, а не 25 уровень геймпаса. Именно там открывается данная Ауди

@@AndyLand_official не геймпас как раз уже 28.! А машины нет.

@@nikosn_p8254 Странно

@@AndyLand_official в онлайн появилась в стори нет. И в онлайн 500к денег. А в стори 90к.

@@nikosn_p8254 Возможно она в сюжетном режиме и не должна добавляться

Я тоже)

Играть под музыку из обоих частей Underground точно круче чем под стандартные саундтреки из игры

За основу Lakeshore City взят Чикаго и, если сравнить некоторые локации на карте, то скопирован весьма неплохо. Во втором Андерграунде была полностью пустая карта, в которой было мало машин и не было пешеходов. Здесь в плане живости и трафика окружение куда реалистичнее. Если говорить про сами маршруты, то в первой части Андерграунда было уникальное сочетание визуальной новизны (ночной город с подсветкой, которую кажется в этом патче Анбаунда на трассах в тёмное время суток сделали ярче), рельефа и самой их формы трасс. В игре очень хорошо сочетались широкие простраства с узкими улочками, как в китайском квартале и это создавало динамику гонкам. Если учесть, что там нельзя было разбивать ограждения, то это делало гонки сложнее. В Анбаунде же можно разбивать многие ограждения, а также часть деревьев и так далее. Тут тоже есть сложный рельеф и попутку после трамплинов и слепых поворотов, но этот рельеф в основном за городом, а не так как в Андергрунде 1. А так в деревне, по загородным трассам и серпантинам тоже есть своя фишка Если судить по тому, как проработали карту и сколько маршрутом по ней можно проложить разработчиками и в рамках свободной езды самостоятельно, то она вышла симпатичной. Всё-таки большие загородные локации в других играх по типу той же Форцы заставляют добавлять внегородские пейзажи и в свои игры для конкуренции с ними)

FIFA 22

Благодарю за подписку на канал!) Ура!)

Добрый день) Дело в том, что я мог взять FC 24 по Рождественской скидке в Стиме, за где-то треть стоимости от игры, но не стал. Я пересмотрел не один ролик с игровым процессом, режимом карьеры и багами игры и сделал вывод, что пожалуй эту часть пропущу, потому, что мне не нравится то, что они сделали. Это касается как внутриигровых изменений, включающих различные фишки, визуальное оформление и меню, так и сам игровой процесс. Знаю, что его можно до какого-то уровня исправить ползунками, чем я и в этом ролике пользуюсь. Хотя на следующие карьеры у меня вариант лучше. Там отличная и почти эталонная версия от сайта operationspots и правильная скорость игры (всё-таки игра лучше работает на нормальной). Но, наверное главное - это то, что в игре очень много багов. Неприятно видеть пропадающий свет на стадионах, вылеты при смене тренеров и необычных расстановок, обесцвеченные текстуры волос и так далее. Поэтому, если они всё исправят, то возможно потом. А так мне нравится 22-я ФИФА. Она ламповая для меня что-ли)

Она самая)

22-я

У меня с ПЕС как-то не складывается) Я как-то давно пробовал 6 и 10 версии, они мне тогда не понравились и не впечатлился этой игрой

@@AndyLand_official ах сейчас это совсем другая игра ))))

Благодарю!)

Ваш сегодня первый)

Я старался успеть) Благодарю и приятного просмотра)

@@AndyLand_official с Спасибо 😊

Так есть же превью

Благодарю!)

@@AndyLand_official топово снимаешь Когда новый ролик

@@Ludvik_ В пятницу

Я её и купить могу) Мне просто не очень нравится как они сделали 23. Есть смысл уже переходить на 24)

@@AndyLand_official А понял принял ждём карьеру в 24 за Интер.И вопрос а почему на клавиатуре играеш?тип джостик не в кайф?

Я на клавиатуре играю с самого первого раза, как установил ФИФУ 06 ещё с 2006 года) И до этого впервые в гостях у друга за пару лет до этого тоже познакомился с ФИФОй именно через комп. Тогда про геймпады для игры на ПК мало кто задумывался. И получается я привык) Потом думал как-то купить геймпад, попробовать, но как-то не взял, значит и не хотелось) А на джойстике пробовал раз на Икс-Боксе, так мне не понравилось, ибо ничего не получалось, было попросту непривычно.@@pupokMaster

Серию А в 22 из-за лицензий без модов отсутствия Серии B не так прикольно играть, но Интер интересный вариант. Для следующей игры, можно, наверное, попробовать) @@pupokMaster