У нас во всём так. Аналогавнет.

Как Вы думаете, каким моментам надо было уделить внимание?

Спасибо за отзыв. Учусь. Первые шаги.

Спасибо. Я вам пришлю 😂

К сожалению поменять уже не получится. Но учту в будущем. Спасибо.

Этот авто для внутреннего Китайского рынка, бестселлер 2023 г. Так что качество очень хорошее. В отличии от Changan CS55 который продают российские дилеры. Вот он да, одноразовый футляр.

Катаюсь на таком год Проблем нет никаких. В городе только на электро, заряд копеечный.Шумка лучше чем у крауна 210го. разгон до 100 7.4сек от производителя. Проехал на трассе 150 км на батарее. Пробег 21500км.

Учёл. Исправлю. 🤷‍♀️

Понял. Взял на заметку 👍

Спасибо. Исправлюсь. Громко или вообще не подходит?

Спасибо!

Здравствуйте. В Москве стоянка бесплатно.

Здравствуйте, не понял вопрос. Уточните.

Будет но с меньшей мощностью чем однофазный провод

@@CARBUYER161 кипил провод для зарядки трёх фазныф с выходами Type2 и GBT будет данный провод заряжать автомобиль если л9 однафазный

Заряжать будет. Расположение контактов универсальное.

Можете объяснить почему с меньшей мощностью чем однофазный ?

Да

@@CARBUYER161 прасибо

На l9 нет порта TYPE 2. Оба порта GB/T. Один для постоянного тока, второй для переменного.

GB/T переменного тока похож на Type 2, но всё же это не он. GB/T это Китайский стандарт портов, а Type 2 европейский стандарт.

Здравствуйте. Можно, только вилка, розетка и проводка должны соответствовать потребляемой мощности.

220v. 32A. 7kW

Да

Хороший призыв! Для тех, кто всё любит делать сам.... И картошку вырастить и самолёт построить.

А главное при этом когда самолёт из бумажки (сам ты следишь!?Али забыл !?)Дать так Ляляжужужу и сорвать так тысяч двести ,(ВМЕСТЕ С УЗКОГОАЗЫМИ - КИТАЁЗА !

Привет. А разве виз лицо может купить авто там?

@@user-pm8mp6yk3y Физ лицо купить может, но получится дороже.

@@CARBUYER161 не в курсе на сколько дороже?

Для удаленного управления действительно без впайки не обойтись. Но тема не о том как управлять автомобилем удаленно. 🤷‍♂️

Красная кнопка это аварийный выключатель. Используется в экстренных случаях. Автомат выключать каждый раз не обязательно, станция будет находиться в режиме ожидания.

А как с владельцами паркинга порешали? Счетчик какой-то будете ставить?

Changan в этом плане более предусмотрительными оказались, у них зарядная станция активируется чип ключом.

@@Feofan_D0rin счетчик сетевая компания сама поставила. А мой электрик подключил его.

Это точно.

Мы не устанавливали. Не было обращений. Знаю что существует адаптер для использования Carplay. aliexpress.ru/item/4001160479182.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.768633edLjrzKS&sku_id=12000028929939397

Смысла нет - туда можно ставить apk файлы любые

Можно, но, а carplay на Андроиде работает не корректно .

Его можно поставить даже на старую андроид магнитолу, берем свисток карпей с али за 3-15 тыс, ставим прогу которую просит свисток, готово, костыль, но если очень хочется, то можно. У меня чанган без карплея, поставил свисток и готово. Еще раз говорю это глючный костыль, но если очень хочется как мне то пользоваться можно. Я других альтернатив карпелю не вижу и вообще считаю что в машине кроме климата и карплея\андроидавто в ГУ других кнопок\программ не должно быть)

Это самый банальный способ.

По поводу всего Китая сказать не могу. Но все крупные города переходят на электротранспорт благодаря государственному стимулированию в виде разницы в налогах. Выбор в крупных городах огромный, не важно в каком городе искать. Так же в Китае за 2000 юаней доставят автомобиль в любую точку страны по желанию заказчика.

Друг тесла бери ,попадёшь ты с китайцами ...

Здравствуйте. Для обсуждения цен пожалуйста пишите в WhatsApp +79289099995

Все автомобили без исключения, имеют недостатки. И чем дешевле цена тем они существенней. В данном случае автомобиль в ценовом диапазоне с Ладой Вестой. Вопрос что лучше ?

@@CARBUYER161 согласен, только недостатки недостаткам рознь. Согласитесь, если авто сгниет за 4-5 лет, то это уже не недостаток, а просто выкинутые на ветер деньги. По поводу весты, я на ней ни разу не ездил, первый раз недавно просто посидел за рулём в автосалоне, мне не понравилась совсем. И, думаю, что в сравнении с китайскими авто, лучше уж китайский.

Предыдущие поколения Китайских автомобилей (без уточнения марок) огорчали своих владельцев сквозной коррозией на 7-8 год эксплуатации. При этом только в локальных местах, таких как пороги, нижние части дверей и крышки багажника. Что в общем то ремонтопригодно. Так что я думаю нет оснований полагать что последние поколения развалятся через пять лет. Хотя, кто может точно сказать. Поживем увидим. В Китае Changan-ов много на дорогах, ржавых я не встречал.

@@CARBUYER161 в Китае, там и не такие тяжёлые условия эксплуатации. Я вот данный авто сам рассматривал к покупке, и тестил его 3 раза в разных салонах, и всё три авто тянуло вправо, на первом горел чек. И стеклоочистители работали так, как-будто они прошли под сотню тысяч километров ((

Согласен, автомобиль далек от совершенства. Но он и стоит 11 к $. На каком авто в итоге остановили свой выбор ?

Я не претендую на истину в последней инстанции а делюсь собранной информацией. Если у Вас есть аргументы опровергающие моё утверждение касающееся 80% готов обсудить.

Вы приводите в качестве аргумента Китайского блогера в информации которого так же можно усомниться. Если задать вопрос производителю автомобиля то он так же ответит что заряжать можно полностью. При этом сообщит что переживать по этому поводу не стоит так как гарантия на батарею 8 лет или 160 т.км. Если иметь ввиду что интересы производителя редко совпадают с интересами пользователей, а в России батарею по гарантии вам ни кто не поменяет то лучше перестраховаться. По этому я задал вопрос службе технической поддержки производителя батарей установленных "Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd". WhatsApp +86 152 6180 0925. Модель батареи установленной в Li: X03_114ah_358v_1p98s/358.68 . Ответ был следующим, что батарея установленная в автомобилях Li рассчитана на зарядку от 10 до 90 %, и не должна заряжаться до 100 %, а первая зарядка должна быть в диапазоне от 20 до 80 %. Производитель батарей www.gnetek.com/home

@@CARBUYER161 Здравствуйте! Вот в официальном видео утверждают, что можно (и нужно) заряжать на 100% ( 5.56). Что скажете?

ukposts.info/have/v-deo/mnOrfmqjh2qElGg.htmlsi=5_unqWMC-Z6H-cMe

Здравствуйте. Наверно повторюсь, в предыдущем ответе писал. Вы приводите в качестве аргумента обычного блогера, это не официальный источник. В информации которого так же можно усомниться. Если задать вопрос производителю автомобиля то он так же ответит что заряжать можно полностью. При этом сообщит что переживать по этому поводу не стоит так как гарантия на батарею 8 лет или 160 т.км. Если иметь ввиду что интересы производителя редко совпадают с интересами пользователей, а в России батарею по гарантии вам ни кто не поменяет то лучше перестраховаться. По этому я задал вопрос службе технической поддержки производителя батарей установленных в этом авто "Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd". WhatsApp +86 152 6180 0925. Модель батареи установленной в Li: X03_114ah_358v_1p98s/358.68 . Ответ был следующим, что батарея установленная в автомобилях Li рассчитана на зарядку от 10 до 90 %, и не должна заряжаться до 100 %, а первая зарядка должна быть в диапазоне от 20 до 80 %. Производитель батарей www.gnetek.com/home

Вы приводите в качестве аргумента Китайского блогера в информации которого так же можно усомниться. Если задать вопрос производителю автомобиля то он так же ответит что заряжать можно полностью. При этом сообщит что переживать по этому поводу не стоит так как гарантия на батарею 8 лет или 160 т.км. Если иметь ввиду что интересы производителя редко совпадают с интересами пользователей, а в России батарею по гарантии вам ни кто не поменяет то лучше перестраховаться. По этому я задал вопрос службе технической поддержки производителя батарей установленных "Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd". WhatsApp +86 152 6180 0925. Модель батареи установленной в Li: X03_114ah_358v_1p98s/358.68 . Ответ был следующим, что батарея установленная в автомобилях Li рассчитана на зарядку от 10 до 90 %, и не должна заряжаться до 100 %, а первая зарядка должна быть в диапазоне от 20 до 80 %.

Производитель батарей www.gnetek.com/home

Нет

t.me/CARBUYER_161

Спасибо.

Обязательно выложу как будет возможность

В инструкции этому не уделено внимание. Я думаю не обязательно.

Спасибо Вова.

Согласен с Вами. Но так как приходится ездить и по хорошим дорога, в большей степени и по трассе то Дастер более практичен.

Полностью согласен

Согласен с Вами. Если в полной комплектации смотрится отлично. Вполне гармоничный авто.

Сейчас в процессе доработки. Будет в максимальной комплектации.

Если долго мучаться...

Дааааа

Мы все что-то копируем, иначе каждый изобретал бы велосипед.

Поживем, увидим.

Это уже специфика работы, сделать выгодным невыгодное на первый взгляд.