Главное УЛЫБОЧКА! 😅

Не люблю Варламова, но про карманы все правильно он сказал. Минусов больше чем плюсов(в городе) конечно всегда есть исключения, но тупо лепить на каждой остановке так как положено- не правильно

В начале двух тысячных Ферганский НПЗ купил Китайские микроавтобусы "Мембо". У него мотор быль от ГАЗ- 21 "Волги".

В снг уже как 5 раз перевернешься и то если ты едешь в магаз который рядом

В Вологде такой ресторан есть

Привет я работаю на заводе лиаз

Зачем в заснеженной России высокоскоростные поезда? В США отказались от подобной концепции и делают опору на гражданскую авиацию, в пассажирских перевозках на дальние расстояния

Просто прекрасно

я его сарай называл )

Прекрасный текст, диктор и музычка! Но хотелось бы немного конкретики. Например, сравнить пазы, векторы, атаманы и Богданы, коих большинство с например, Икарус 260. Комфорт несравним. Я уж не говорю, о водителях, на Икарусы их обучали минимум полгода и они были профессионалы в отличие от водил с ближнего зарубежья!

В 1975 г. моему другу дедешка из ФРГ привёз ж.д дорогоу ( состав , пути и т.д ) , раскладывать был целый ритуал , часами смотрели как это всё работает и все миниатюры ( переезды , здания вокзала и т.п ) его дед делал сам . В молодсти когда собирались , брали недорогой портвейн и аккуратно расскладывали железную дорогу , сейчас нам за 50 , у каждого свои болячки , дети , внуки , а мы берём водочку и расскладываем его ж.д дорогу , так же аккуратно и с любовью .

Спасибо Вам большое! Я нашёл именно то, что так долго искал!🎉

Лебёдушка . Дошло письмецо, миновав сто порогов и дюжину полок, влияние сил, мешки, миллионы держащих узоров и мат почтальонов, перчатки и пыль. Любовные строки пришли к адресату от рук отправителя, сердца его букетиком из деревенского сада, волшебною вестью и краской снегов. И благоуханная весточка с текстом устроилась в усманских, стройных перстах. В ней буквы с их повествованием честным позднее расскажут о чувствах в стихах. Приплыл этот чувственный, белый кораблик к лебёдушке милой и славной такой, неся поэтичный восторг самца цапли, что дал о себе знать вчера в выходной...

Я в 1991-м получал такой-же как на видео, 677-М, новенький. В моём АТП, из бензиновых, он был последним далее получили два дизельных, СССР распался, закончились поставки в Украину. Что касается самой машины - да, зимой было и в кабине водителя, и в салоне тепло. Но летом, в салоне было всего одно жаркое место - это на "диване" за перегородкой кабины. Так-как в моторном отсеке на теплопроводе от радиатора до воздуховода в салон было три заслонки. Первая закрывала выход тепла от диффузора радиатора в воздухопровод и открывала зброс горячего воздуха под машину. Вторая стояла на перегородке кабины и перекрывала теплый воздух от двигателя. Третья закрывала воздухопровод в салон от кабины. На старых машинах, как правило или если начальство АТП экономит, была залита вода вместо тосола. Естественно эти машины грелись. На новых был залит тосол, из-за более высокой температуры его кипения эти машины не перегревались. Три летних сезона я отъездил на новенькой машине с тосолом и ни разу не подымал, а тем-более не снимал капот. Кстати, во всех ЛиАЗах был естественный холодильник в кабине водителя, но о нём почти никто не знал. В потолке кабины был люк для доступа к электрооборудованию освещения салона. Мы ставили туда двухлитровые канистры с пивом, примерно в 18-19 часов, а по приезду в АТП после смены, около 24-х часов, пили холодненькое пивко. И это несмотря на летнюю жару.

Ну от августа 2023 и до мая 2024 реже стали попадать в ДТП я в Петербурге живу и как-то реже стало ДТП с ними

Ты ебалн, как неизбежное зло можно принять сужение тротуара, а сделаешь вам полосу узкую сразу заноете, автики ебучие

В России уничтожили все заводы и промышленность ! Продали иностранцам в девяностых! Мы живём в акупации! Рабочих грабят! Везде ОПГ! Во всех структурах власти!

Обожал ездить на РАФике.очень удачная машина.кажется что нынешние микроавтобусы не идут ни в какое сравнение с ними.

Обожал ездить на РАФике.очень удачная машина.кажется что нынешние микроавтобусы не идут ни в какое сравнение с ними.

Когда этот автохлам станет ретро , роской педерации уже небудет .

Заметьте, когда немцы выкатили это на публику - 1950-ый год. Пять лет после окончания страшной войны. Качество и тщательность изготовления потрясающие. То же было и с моделями самолетов. На фоне ГДР-ских советские детали выглядели как обмылки.

Устройся в рэжэдэ надоестсразу😊

Иномарки были у многих. Мой дедушка работал в ФРГ в торгпредстве и пригнал в 1976 году в Москву Форд Консул. У всех друзей деда тоже были иномарки. Причем все были обычными работниками посольств или других миссий СССР в Европе. Но что интересно, что машину обычный работник мог купить только 3-х летнюю и списанную на тот момент из посольства или торгпредства. Наш семейный Форд 1973 г.в. и на момент перегона в Москву имел пробег 60.000. Интересно то, что дедушку я почти не застал, он рано умер, а вот Форд мне достался в 90-х. С того момента на нем езжу, участвую в выставках и как раз сейчас собираюсь в гараж, чтобы завести его после зимы и съездить на мойку. Кстати, мой Форд снимал Иван Зенкевич в Тест-Драйве(Форд Консул). Но вернемся к машинам. Я долго в 90-х допытывался у бабушки, почему у нас б/у Форд, а не новый Мерседес. Бабушка объясняла, что советский человек, работавший за границей, имел право ТОЛЬКО!!! на б/у авто, списанный из советской миссии. Причем там тоже были свои очереди. Заранее никто не знал, какая машина ему достанется. Причем, чтобы не договаривались друг с другом, сделали так, что работник посольства в Бонне получал в порядке очереди право на покупку списанной машины в торгпредстве в Кельне. Причем был некий табель о рангах, по которому купить Мерседес мог только САМ! посол, причем тоже списаный!!! И посол тогда почти вместе с дедом пригнал в Москву, внимание!!! 114-й Мерседес 1972 г.в. Еще раз ВНИМАНИЕ!!! человек ранга посла в ФРГ и Мерседес и б/у, и более низкого класса. Зная это, меня всегда сильно удивляли машины Владимира Семеновича. При всем моем огромном уважении к нему, глядя на эти Мерседесы, я хотел бы советовал поосторожнее относиться к любимым байкам про то, что его в СССР сильно притесняли.

Вау, какой москвич

Лучшим его назвать нельзя. Экспонаты там не все в хорошем состоянии.

Правильнее было бы сравнивать его с другими автобусами. Так вот, по сравнению с Икарусом, Луноход был очень тёплым.

Воспоминания не забываемые, помню как в таком автобусе ехал на хлопок. Целая колонна была автобусов но я сел именно в Е 695.

В Екате не он !

Хотелось но дорого такие бтздилушки даже в 1/160 стоят 50 к божееееее а не жирно🤬😡😤

В москве стоит в музее вроде даже на ходу

Почему они такие дорогие разве у них что-то есть особенностм????

1:47 - опа! и тут видно! *Он был РОЗОВЫЙ, а не оранжевый !!* Я фото в интернете увидел - во Франции под пальмами. Хорошая цветопередача на фото. Насыщенный не светлый розовый цвет! Машина выглядит по-другому в другом цвете! Реставраторы ввели в заблуждение...

к открытию что ли пришли, людей нет

Интересно посмотреть на ее краш тест!!

График работы?

Сегодня зашел в магазин железнодорожного моделирования в Кёльне, это невероятно просто) погрузился в мир моделирования ❤

Я из 2024-го! Калашников, где электромобиль? )))

))) что ты несешь, афтар???

Здравствуй Дашенька. Спасибо за как всегда замечательный обзоР. Очень интересный рассказ. Молодец! Удачи тебе! 🎉😊

Здравствуй Дашенька. Спасибо за отличный, очень зрелый и информативный обзор. Хочется заметить, что у тебя это выходит гораздо лучше многих взрослых. Продолжай в том же духе! И конечно жду новых. Успеха ! 🎉😊

Спасибо, долбанавты, вы даже сами не понимаете что вы сделали. Думали поржать? Хорошо смеётся тот кто смеётся последним.

Мля....😂 это ещё мы нутряшку не видели...выпил 5 чашек с мятой не помогло...

Витте да, но нет. Как собиратель подстаканников замечу, что граф вводил подстаканники в употребление, будучи главой МПС, однако традиционную форму ПД приобрели гораздо раньше. Например самый старый подстаканник в моей коллекции датирован 1866 годом и имеет вполне себе современную форму, и это не предел. ukposts.info/have/v-deo/oHV4pnifp6urp5c.htmlsi=BWah8khwXsBtShJW

Теперь еще нужно ее в космос отправить

Ребятки, вы про какой год сказки рассказываете?

Все то же самое,только умножить на 10 вы найдёте в музее угмк в верней пышме...

Будто проснулся в СССР...

В девяностые наши дерьмократы как правило работали по принципу, нафика изобретать велосипед он уже давно изобретён и его можно купить. Денег в стране как у бродячей собаки блох. Вот и допокупались. Теперь снова восстанавливают и самолёто строение и конечно подвижной железнодорожный транспорт. А вот с Сапсанами проблема. Немцы свалили и практически послали Россию с обслуживанием. Нарушив тем самым контракт. То же самое произошло и компанией Мерседес. И со многим ещё. Вот до чего доводит политика бензоколонки. Напротив в Союзе делали практически всё свое и не сильно зависели от западных пройдох. А теперь жаренный петух в задницу клюнул и зашевелилось болото...

Прекрасный репортаж👌🏼

Где реклама ?