Вова, привет! Это тоже справа, следующие за планческими, там надо за планческую до моста проехать и сразу за ним направо дорога уходит в гору - это она. Там до шлакбаума, а от него - тропа наверх. В принципе примерно то же что и Планческие, только людей меньше.

Дорога в сторону реки Убин, выходит с той стороны в районе поляны Енот. С той стороны насколько знаю никакого шлакбаума нет.

Благодарю! Атмосферу вроде передал) Хотя конечно видео снимать мне ещё учиться и учиться...

Пока не отбалансировал - давала в руль начиная от 77 км/ч. Потом уломал шиномонтажников сбалансировать 2 колеса где дисбаланс до 350гр общий- сбалансировались, поставил на перед, прокатился - 90 можно ехать, на руль не бъёт. Но жалко ступичные подшипники сзади - так что и задние буду если не балансировать, то уменьшать чтобы было меньше 100гр дисбаланса, тогда можно думаю до 100-110 ехать. Тут только надо учитывать эффект памяти - перед балансировкой нужно 4-5км проехать, чтобы резина прогрелась, иначе она после стоянки немного не круглая первое время. И чтобы на улице было не холодно - иначе во время стоянки в шиномонтажке задубеет опять... Давление на асфальте от 2.6-2.7 на диске шириной 6.5j становится на центральную дорожку, боковые зацепы отрываются от дороги и резина не так гудит, боковые зацепы не изнашиваются и расход падает, поэтому езжу сейчас по твёрдому перед 2.7 зад 2.9. В начале ролика машина немного подбуксовала как раз из-за асфальтового давления. На остальном маршруте давление было 1, и не сказать что она сильно плющится, как раз боковые зацепы ложаться на землю и начинают работать - но тут грунт глина и камни, и колеи, меньше давление - просвета уже будет не хватать. Если грунты мягче - чернозём, болотистые, или сыпучие - пески, камешки мелкие - то наверно надо меньше давление делать, но по такому я нортеки пока не пробовал.

Да, погода прекрасная! Вообще осень на Кубани и Кавказе - моё любимое время года, вплоть до декабря часто очень хорошая погода, людей не много, гнуса нет, температура комфортная. Хорошо если удаётся попутешествовать в это время.

Пожалуйста, рад что пригодилось. На ночёвку я не становился, выезжал просто поздно вечером. А так пока лазили на Папай машина стояла на поляне лесорубов. Карта маршрута есть: openstreetmap.ru/?mapid=1523312282#map=13/44.6804/38.4749

@@TheVolegost а мы с товарищем хотим 29.09 выезжать из Краснодара после работы. Доехать до поляны, а утром в субботу сходить на вершины.

@@TheVolegost я ваша Патриот видел в воскресенье утром у бассейна КубГУ)

@@cityline88 вожу старшего сына по воскресеньям в бассейн... Да, как доделал багажную систему, понял что не спрячусь, в соцсетях узнают) Вообще если интересно про поездки или про машину, пишу на драйве: www.drive2.ru/r/uaz/patriot/1634555/

@@cityline88 да, хороший план, можно не спешить. Я на Папай всегда на 1 день ездил, немного суетливо из-за этого получается. Сейчас уже осень, а осенью в хорошую погоду видимость в горах 100+км. Когда было это видео снято, с Восточного Папая наблюдал ледники на Фиште, а это 120 км по прямой, было дело в Октябре. И золотая осень в горах очень красивая, это моё любимое время для посещения гор.

Да, обратно по верхней - в первый раз, решил разведать. Её на подъёме со стороны Поднавислы тоже уже развезли, но всё рано меньше, чем дорогу по ущелью через трубы. Там раньше везде нормальные объезды были, теперь раскатали грязевые ванны и на объездах.

@@TheVolegost был там в конце мая, обратно тоже по верхней поехал в первый раз,почти перед выездом подсел. А чез трубы дорогу да рамесили. Как АТ себя показала?

@@user-tz2dp4nn6h Да АТ никак не показала, цепи на все колёса. В моём размере (235/85R16) там и на МТ сейчас делать нечего.

В этой поездке в общем-то не сильно испачкался, а так чтобы до Краснодара доехать - помыть номера, фары, окна если грязные, просто тряпкой на выезде на асфальт. Как правило до действительно сложного участка идёт трясучая грунтовка, на ней всё более-менее крупное отпадает. Потом мойка самообслуживания. Пустят, куда ж денутся)

Пожалуйста, для того и выкладывал. Надо погоду посуше выбирать, иначе там только на цепях или XT.

На сам Фишт или Оштен наверное нет, но к вершине подъехать на 2 км можно пожалуй, но там заповедник и делать этого нельзя. Сами егеря периодически ездят.

Лесные дороги довольно часто меняются. Я всегда был уверен, что из Серверского (через станицу Убинская) проще, однако ездил там в прошлом году, дорогу сильно разбили. По всей видимости в связи с созданием охраняемой территории Маркохт, вывозили грузовиками вагончик лесорубов, который у подножия Папая стоял и прочие артефакты. В этом году туда не катался, ситуацию не подскажу.

@@TheVolegost я из Ильского. Голубое озеро у нас раньше было, сейчас не знаю. Засыпали его или нет.

@@MrXsashaX Это которе после затопления карьера образовалось? Я сомневаюсь, что такую большую яму кто-то будет засыпать... У вас там кстати в предгорьях ещё штольни какие-то есть?

Да, моя.

@@TheVolegost не плохая атмосфера, было время сидел тоже много чего записывал

@@impreza_offroad_mods спасибо! В своё время я в группе играл, а потом люди перестали ходить на концерты. Поэтому решил объединить несколько увлечений - путешествия, видео и музыку в новый онлайн формат.

@@TheVolegost хорошо получилось, и видео с вершин гор вообще супер, заезжал в 2020 на вершину Семашко)) В группах тоже играл в разных, с 2006 по 2012й примерно, потом сам только, а последние годы раз два в год в руки гитару брал

@@impreza_offroad_mods Я видел фото с субариком на вершине Семашхо: www.google.ru/maps/place/%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%B0+%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%88%D1%85%D0%BE/@44.2055288,39.312808,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipO7_vQmQW7Y3sof3FbZJG38bGcJ8OpJJo2LW-Om!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipO7_vQmQW7Y3sof3FbZJG38bGcJ8OpJJo2LW-Om%3Dw203-h152-k-no!7i4160!8i3120!4m5!3m4!1s0x40f6ad4b55816195:0x6295258982505ba5!8m2!3d44.2055288!4d39.3128081

Добрый вечер, спасибо! Да, конечно, со ссылкой пользуйтесь)

@@TheVolegost большое спасибо!

Ну у меня "спайсер" и колёса 31.7, +цепи, понижение 2.5 и лифт подвески +5см, ну и лебёдка. В горах ничего ни разу не рвал... Считаю для гор все эти мегаколёса не подходят, они больше для слабых грунтов на равнинной местности + лифтованная машина на больших колёсах легко переворачивается на косогорах. На горах рулят большие ходы подвески и узкие злые колёса или цепи.

@@TheVolegost всегда и везде рулит опыт ... по всем этим горам и дорогам местные аксакалы ездят на стандартных нивах ... и полулысой резине ... я раз 5 поднялся на лагонаки после снегопада на лысой резине и только потом они смогли поднятся на своих симаксах и гудричах... 🤣🤣🤣

@@user-hv5zp9dm8w на лагонаки это хребет или плато? Симексами тоже надо пользоваться уметь, согласен)

@@TheVolegost в литературе пишится Лаганакское нагорье ... так что плато ближе ... а так же есть название Альпика ... тоесть высота где уже не растут деревья , но в общем это всё отроги Большого Кавказкого хребта ... так что каждый называет на свой взгляд ! 😆

Про героическую обоону в этих местах знаю, а вот про пушку - нет, спасибо за подробности! Думаю по тем временам даже на Семашхо поднять что-то достаточно тяжёлое было большой проблемой.

Спасибо! Осень на Кубани - моё любимое время. Долгая, мягкая, малодождливая, прозрачная, когда в горах видимость более 100 км. По-моему лучшее время для путешествий по горам.

@@TheVolegost согласен) Хорошее время.

Пешком треккинг тоже был, вот полная версия в блоге на Drive2, если интересно: www.drive2.ru/l/595998525246936287/ Полетал там над горами: ukposts.info/have/v-deo/b2ack6uOqaiftIE.html С 5-летним ребёнком мы бы пешком не поднялись за вменяемое время, а поездка была выходного дня, т.е. в 5 утра в воскресенье выехали из Краснодара, в 11 дня были уже на хребте, погуляли 4 часа по альпике и вечером уже дома, а утром на работу... Смысл во внедорожнике - не в замесе грязи а в большой экономии времени на подъём по грязным лесным дорогам, где в общем-то смотеть особо нечего.

Спасибо!

Это не мы, мы сидим на гребне, потом облёт места где мы залегли на 4:09, я с женой и ребёнком не полез на основную скалу(

Есть, но она у меня на телефоне не работает... Вообще дрон fimi 1-й серии, как летающая табуретка, плавности никакой. Обидно что все проблемы, кроме паршивой матрицы, программные, но чтобы от них избавиться надо обновлять вертолёт.

Сталинский ампир, архитектурный стиль такой. Год постройки - 1941.

Спасибо! Считаю что Папай - недооценённое место, недалеко от Краснодара и это очень живописный маленький хребет, хотя общие высоты и не большие.

235/85R16, на задней оси ещё цепи "сота"

fimi s8xe, первой версии

Ну я бы не сказал что стремительно, крепкая монолитная постройка, думаю ещё 200 лет спокойно простоит.

Добрый день, от посёлка Бурный: openstreetmap.ru/#map=16/44.0125/40.7116

Я тоже на западный не добрался ещё. Думаю совмещу с поездкой в Новосадовый.

К лету народ туда в сухую погоду много ездит, можно на обычной не сильно низкой машине проехать. Думаю с мая вполне реально найти попутку (весна в этом году холодная).

Спасибо, обязательно буду!

Да, в Апшеронском районе есть что посмотреть, люблю эти места, от Краснодара не далеко и на выходных успеваю съездить, много хороших впечатлений от этих мест.

Спасибо)

Да, это сторожа похоже, сторожит технику в вагончике. В хорошую погоду туда свободно можно ехать на жигулях, дорога пробита бульдозером, ровная, можно ехать на любой не очень низкой машине. В снег конечно чуть сложнее, но я думаю на кроссовере тоже проблем быть не должно, чистят.

Когда закончат дорогу, поставят шлагбаум с надписью: «Въезд только по пропускам!».

Посмотрим. Если закроют буду новые маршуты разведывать.

К сожалению, вполне может быть. Хорошо было раньше, когда дорога обрывалась на промоине, доехал до промоины и прогулялся пешком несколько км, кругом высоченные кавказские пихты, тишина...

Спасибо! В тот день с погодой и светом повезло - переменная облачность, промежуток между грозами, мы в лесу были одни (Папай довольно посещаемое место) - и эти завораживающие облака...

Привет, спасибо!)

Я тоже хочу попасть на Клухорский перевал и Маруху, но я чувствую там будут проблемы со съёмкой - приграничная зона. А так да, в списке мест к посещению они есть)

Река Убин, около станицы Убинской, Краснодарский край. Ущелье не слышал ни разу, чтобы как-то называли, кроме как по имени реки.

Спасибо!

Благодарю!

О, отлично, спасибо) Я ещё скоро с третьей доделаю))

@@TheVolegost m m

Если в своём материале поставите ссылку на моё видео, то не против.

@@TheVolegost Благодарю. Разумеется, поставила. Вы делаете съёмку квадракоптером на заказ? В основном это подобные ролики: ukposts.info/have/v-deo/fnlnq2t8iaSe24E.html.

@@natrud3517 вообще на заказ не делаю, но если будет возможность могу что-то отснять. Вас интересует какое-то определённое место?

так в чём вопрос, единственно надо погоду посуше выбирать, а то на таких дорогах глина налипает бубликом на колёса, и для байка это проблема

В данном случае, чтобы собрать мусор, видимо умники типа вас не хотят ножками ходить и за собой убирать. И если из вашей машины течёт масло, то не стоит на ней вообще ездить - не обманывайтесь, масло всё равно попадёт в водоёмы вне зависимости от того, где оно попало в грунт.

А я там и зимой катался, в смысле, когда снег выпал. Вообще, около этого поворота моя любимая поляна для матрасничества расположена)

@@TheVolegost Будет и МОЯ

На видео ещё нет, сейчас подвеску приподнял на 4.5 см примерно. Без лифта шоркает, цепи не надеть, так что лучше небольшой лифт сделать. А так поставить можно и на сток и кататься.