я тоже из трех купюр узнаю трехрублевую. 😆

Было такая же ситуация, я сжал пружины немного и отпилил шток амортизатора с помощью УШМ.

😂 Болтяру на 2017г снимать не нужно, шлицы гнить уже начали, походу уже запущен

если нет возгораюших деталей рядом нужно нагреть паяльной лампой или газовой горелкой ,затем резко охладить водой,мне часто удавалось открутить закипевшую гайку таким способом

Добрый день!Скажите пожалуйста,после ремонта двигателя пропала компрессия,и колбасило мотор .снял спустил гидрики ,завёл ,гидрики стучали но мотор работал хорошо не колбасило,но как нагрелся мотор гидрики перестали стучать и мотор начал трястись.Вопрос;может они не правильно накачались или что я не сделал правильно? Спасибо!

Як варіант, дякую.

Руский ключ берём - то есть молоток и зубило - раскалываем гайку и всё в лёгкую откручивается . А если какая гайка не откручивается - то пропитать резьбу АММИАКОМ и тогда гайку можно открутить - а ваши ведэшки и всякое другое го...но не работает - ломались ключи головки советского производства - только аммиак помог мне .

Короче, ребята, ещё ребята короче...

Добрый день как с вами связаться

Я промывал Цианистым Калием -СУПЕР !

Много текста.

Так можно снять с рулевым колесом а пом и выбить ось вала? Кстати нижня в тулка пластиковая имеет разрез логично было инженерам стелать ее на конус и подпирать пружиной тогда люфт на ней выбирался автоматически

Пакамесь?

красавчик

Не цоколЯ, а цОколи ! Ты спутал с труселЯ

А электролитом пробовали?

красава, ещё можно сваркой прогреть попробовать

Без инсттумента слабо?

Сделал все как показал, замочек работает как часы) хотя в сервисе сказали под замену

👍👍👍

А момент затяжки у гайки такой же как у болта?

Сверлить хайку не обязательно, достаточно сварочным аппаратом взять в разрыв подключить держак и массу, хайка вместе со шпилькой за пару секунд покраснеет. Далее головка или накидной и вы в дамках.

У меня тоже похожая проблема в гофре багажника гольф 4, думаю надёжно ли будет удлинять провод двумя скрутками ибо клемники,гильзы и пайка не достаточно прочны для постоянно гнущейся и крутящейся гофры.

Думаю на разборках полно оригинальных ручек. Разве не проще заказать от туда?

Если гайку прогреть сварочником, вылетает пулей

хороший метод но я бы так не резковал я бы предварительно нагрел гайку и потом крутил бы воротком

Спасибо. Смысл понял, утащил в кладовочку долгосрочной памяти! 👍

Я на тебя подписался 😅

Для своей машины,как всегда не хватает времени,что приходится ночью ремонтировать😊

Давайте создадим петицию за запрет гаек на 9 11 15 16 18 20 21

Спасибо, всё чётко и понятно.👍

Отвези в металлолом и не Е... Мозг людям!

Молодец,классный лайкос.Спасибо.

Интересно нужно попробовать. 😊👍

Спасибо за совет по любому. А там прибора или боинг не важно. Успехов тебе человек, твори.

Берется перфоратор и биением откручивается,никаких проблем

У меня другая проблема. На холодную сцепление выжимается всё нормально. После того как проедешь 10км +- выжимаешь сцепление и педаль остаётся в в выжатом состоянии. После небольшого перерыва педаль становится на своё место и так по кругу. Куда копать? Ланос 1.5

Спасибо от души......

а что аккумулятором гайки никто не греет там сила токо для такой гайки ампер 150

"Век живи, век учись - дураком помрёшь"... Зубилом видел как срубают. Сверлом в первый раз вижу. Вряд ли сам бы додумался...

На головках есть заходной конус для облегчения надевания на шестигранник. Но при набивании такой головки на слизанный болт-гайку этот конус служит дурную службу - головку начиниет распирать, что ведёт к её растрескиванию. Я головки сразу подрезаю до плоского торца. Тогда при набивании на болт-гайку торец будет работать как режущая кромка, и это не приведёт к трещинам. Подрезать конечно лучше на токарном станке. Но наждак тоже подойдёт, только с ровными руками.

Красавчик, здорово придумал!

Дорого дня всем. Вчера встал похожий вопрос как открутить прикепевшую гайку в колодце печи. Думал, думал и придумал не просверлить ли мне гайку и потом ослабив удалить её. Думал, что это я придумал, а оказывается все придумано давно!))) 😊

Взял зубило и срезал за 2 удара гайку. Там терять нечего. Всю машину менять однозначно. 😂

Пиздец, Приора 1970 года?

Спасибо за ценный лайф-хак! Ещё видел сбивают долотом перфоратора! Ещё бы по поводу откручивания ступичных гаек лайф-хаки?

А кислотность после этого чем гасите?

На этой машине если приору можно называть машиной конечно кажется живого места нет 😂 смысл менять амортизатор 😂

Короче ребята, ещё короче ребята, совсем короче ребята, короче еще короче ребята. Короче, ребята, еще короче. А теперь, короче, ребята, короче, короче. ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО, КОРОЧЕ!

Спасибо за совет!!!! Удачи вам!!!!!