По ходу просмотра, у тебя лишний, (паразитный) ток протекает в виде электролиза. Надо исключить это. Оставить лишь рабочую часть электродов работающую на плазму в среде газа. Добившись этого, ток резко упадёт, и теоретически мы найдём то, что ищем). Минус должен быть снизу.

Почему электролиты не поставил? Ёмкость можно хорошую набрать, постоянка более сглаженая. И ещё перед банкой включи последовательно дроссель большой индуктивности, соответствующего сечения. Удивишься.

Все это конечно замечательно... Но есть тепловой насос воздух-воздух. ( Кондиционер.) И там все просто. Мы тратим 1 кВт-ч электроэнергии, и получаем 3 кВт-ч тепла. И это хорошая система, с высоком кпд. А это все игрушки, не более.

Эти пляски с инвертором зря. Ты теряешь на кпд каждого прибора, в конечном итоге проигрыш. Вся работа всё равно на плечах генератора. Лучше поэксперементируй на столе частотой, скважностью импульсов и амплитудой постоянноного меандра. Нужен ШИМ. Сделай замеры тока и литров газа. Будет дело. И потом. Для экономии, топливо надо обеднять. С карбюратором это проделать легко, а у тебя дизель, что ли?

)))) Гений - а-ха-ха . Физику в школе прогулял.

Я не електрик . Для тих хто зовсім ноль не коментуйте чого не розумієте цього в школі університетах нема ...

Дякую.яне електрик. Є питання не потемі . якщо взяти діммер трансформатор мікроволновки і тен чи буде гріти чи щось із них згорить? Юрій

получить экономию можно только увеличив КПД потребителя ( например LED VS лампы накаливания), все остальные способы - использование несовершенства конструкции измерительных приборов, то есть, мошенничество. И будте уверены, технари, а главное - юристы, у "противной" стороны, зничительно лучше ваших. А почек, и прочих парных оганов у вас мало, раздербанят всю семью. Оно вам надо? :)

Хули вода горит? Так ты ж её поджог. О, слышу Менделеев в гробу вертится... ЗВУЧИТ КАК ТООООСТ

Как устроен электрод из чего он состоит

УЖЕ ИЗОБРЕТЁН РУССКИЙ ДВОЙНОЙ ГЕНЕРАТОР «««ЭГПР»»» ЭЛЕКТРО ГЕНЕРАТОР ПООЧЕРЕДНОЙ РАБОТЫ И СКОРО ПОЯВИТСЯ В ПРОДАЖЕ...... А ОСТАЛЬНОЕ НА ЮТУБЕ ЭТО ВСЁ СТАРАЯ ХРЕНЬ СОБАЧЬЯ..... ☢️☢️☢️☢️☢️☢️☢️☢️☢️☢️

100kV 22-23kHz, 0,001A

В основе эффектов "самозапита" лежит принцип отделения цепей традиционного питания потребителей от цепей питания энергией, возбуждаемой в "эфире". Реализация такого отделения одного от другого и представляет главную трудность получения эффекта "самозапита". В рассматриваемом эксперименте, увы, слишком много недодуманных элементов, которые способны работать не на вышеописанное отделение, а банально против идеи его реализации. Дело ещё и в том, что носители "заряда" традиционных цепей питания и так называемых радиантных радикально отличаются, у них реально разичная структура, хрональные характеристики и происхождение. Это как минимум. "Перемешивание" одних с другими означает буквально полное разрушение идеи "самозапита". Это важно понимать изначально. К примеру, если Вы рычагом , прикладывая усилие и противовес к удалённым точкам (отделённым) способны поднять значительный вес, то прикладывая усилие к точки действия противовеса идею реализации рычага Вы сводите к абсурду. Удачи всем нам.

Александр можно узнать что с линеиным генератором есть какието переспективы или забыть про это?

😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉 Пиноккио.

Мужик, ты же в курсе, что элетролиз кислот приводит к выделению углекислого газа? Который у тебя и хреначит. Есть сомнение в чистоте получаемого "водорода", походу там просто газировочка получилась

Здравствуйте! А пробовали gap power generator без движущихся частей? Там на выходе переменный ток и КПД в районе 200%

Идет электролиз, горит водород!

Привет от доктора

кароче не тупи добавь в элизер амиак в место щелочи в принципе это та же щелочь но она горит в кислороде у тебя не водород в большинстве а кислород а амиак горит в кислороде в аптеке 10% есть для пробы . а вообще чтоб получать водород уходи от постоянки но я тебе этого не говорил

У меня на на шкоде электролизёр не работал. Расход топлива был таким как и был, даже чуть выше.

- А твое изобретение людям помогло? - Еще бы! Видишь я себе уже машину купил...

Все что больше 300 ват, уже не рентабельно и обонкротит тебя

С меня подписка, я то же считаю что Стенли Меер был долеко не дурак что использовал именно трубки

Добрый день! интересно посмотреть двигатель изнутри как он очистился, Если есть возможность эндоскопом посмотрите Можно по этому поводу ролик отдельный записать Зарание спасибо

Если без латера подключить? То есть земля и фаза из счётчика?

Доброго дня автору як людині з великої букви, дякую за ваші відео за вашу роботу. Моє питання таке: в кінці цього відео ви сказали що потрібно 10.000 доларів. Чи можете сказати що саме там стільки коштів потребує? Так як візуально не можу оцінити, не ерудований до кінця поки. Буду щиро вдячний за відповідь, але в любому випадку мир вам та благо-дарю

Чтобы не попадать на деньги, может, не нужен контроллер, а требуется более простая пневматическая система подачи с обратными клапанами и электромагнитный клапан стравливания остатков газа Брауна из электролизера после отключения зажигания? Топливная и выхлопная - разные системы.

Давно интересуюсь этой технологией . Спасибо за видеоролик. Но можно было в одну минуту все рассказать.

Классс крутяк огооо гоооо

Возможно, число катушек должно быть нечетным, чтобы избежать мертвых точек маховика?

Вы в вопросе не разобрались. Электролизер должен включатся по сигналу возбуждения генератора.

Не сходится, то что взорвавшись должен был не только куллер лопнуть, но и крышка фильтра. Это ведь верхняя точка, а если машина стояла и накапливался газ то здесь он должен был быть точно. Больше вероятности что это произошло на ходу, при торможении двигателем, когда бенз с форсунок не поступал, а чистый газ без окислителя бахает быстро.

Слесаря сильные,поменяй запчасть на новую-потом будем смотреть как работает. 😂

Интересно, что вызвало взрыв, искра от статики или что то другое?

вывод не покупайте дорогие машины

Александр, спасибо за ролик - оч.познавательно. Вы бы как-нибудь показали подробно всю систему - раз вы не делаете из нее тайны. Вы прям пример, достойный подражания - в хорошем смысле!..%-) Но - не сочтите за невежливость - все же не мог удержаться от чайной ложки дегтя в вашу бочку меда: Доэкономился пишется слитно.%-))) Все остальное - правильно!..

The power supply of the electrolyzer must monitor the magnitude of the current. The current has increased and exceeded the permissible for the relay. Needs CC PWM - constant curent...a valve is also required, it must close the gas outlet of the electrolyzer if engine stop.

Приветствую.. Если коротко обо всём, то проще взять за основу " газовое о борудование" подключили и отстроили по "пропану" допустим.. Ставите с доработками по"защите" свой электролизёр.. далее по газу "Брауна" регулировку нужно будет сделать (расхода)... т.к. комплект с газвым оборудованием весь идёт в сборе, то уже многое отпадает по задумке придумывать некий "контроллер" который должен в зависимости от оборотов двигателя больше или меньше подавать ток на пластины.. Иная ещё есть задумка по отключению электорлизёра, это когда в "барбуляторе" устанавливается типа ЭКМ (электро контактный монометр) или своего рода датчик давления по нижнему и верхнему уровню включения и отключения... Электролизёр сможет отключаттся при верхнем установленным вами заданном диапазоне и соответственно включаться в нижнем диапазоне... Нужно учитывать давление, т.к. газ "Брауна" рабочие условия свои, а у "пропана" совершенно другие.. Словом, всё можно, да и думаю нужно стремиться сделать как нужно... Всем добра и удачи в делах!..

В мене на старому Трафіку так само розірвало корпус воздухофільра .

Привет Санёк 🤝

Hello, to reduce gasoline from 8 liters/100km to 5.2 liters/100k, how many liters of gas/minute must you produce.

Думаю , потрібно модернезіровати по правильному, вхід брауна пред самим мотором , зроблений з слабенького матеряла , на випадок " бах" , зі шторками , можливо, тоді і перепрошивки не нада

Вот из этого, мы 20 лет назад и прекратили опыты с этим водородом. И это у вас только пукнуло.

Ошибся - измерялась мощность, потребляемая из сети. Т.е это правильно...

Александр в первых поколение газового оборудования для авто, которые проставка подачи газа шла в подачу воздуха, на фильтр чтобы не разрывала во времея,обратного удара и хлопков, врезался обратный клапана. В результате фильтр воздушные всегда оставался целый.

Измерение мощности на высокой частоте выполнено некорректно...

Мне кажется, в биполярном лизере под 12-13 вольт лучше пачки собирать не по 4, а по 6 ячеек, чтобы на каждой ячейке было 2 вольта. Так будет меньше расхода электричества на нагрев, кулеры не понадобятся.

Я думаю, можно задействовать включение реле лизера от датчика давления масла.

😂александер, твоя теория не верная! у меня произошло тоже самое и я почти оглох, это же было во время езды?? это был обратный удар!! у тебя небыло предохронителя такого как делают на котлах итд