1. Провод в гофре - на 9:47 хорошо видно. 2. Делать так или нет, каждый решает сам. Если по асфальту и ровному - нет проблем. А если катать по кочкам, то за счёт плеча подкатного колеса, как раз и сминает профиль коромысла, а ещё большая затяжка болта только усугубляет ситуацию.

Вы про покрытие сидений?) Или про отделку торпедо?

@@AVAlex_LIFE покрытие сидений

Пока нормально. На морозе не дубела. А так, я больше люблю ткань, а не кожу или под кожу. До этого на всех машинах ткань была. Думаю без вентиляции летом будет жарковато))

Декабрь 23го - Цена была 2640 за Elite с учётом скидки за трейдин + скидка за кредит.

Сейчас у них по прайсу с учётом всех скидок за Elite 2600. Тогда не было Prestige - если есть возможность, то лучше ее.

Ну вы сравнили)))

@@AVAlex_LIFE ну.... Да чето не сравнимо, танк 500 подойдет?)))

500 уж не знаю, так хорош, или так его раскрутили на нашем оголившемся рынке)))) По отзывам народ от него прется))) дорогой только уж больно.

​@@AVAlex_LIFEдорогой, согласен, хавал выгоднее как по мне

Разумеется)!!

Была у меня нивка - машина огонь!!! Но ее нельзя сравнивать с паркетником. На настоящем бездорожье паркетникам, как этот китаец, делать нечего. Перегрев муфты и все - досвидос)). Тут я для себя сравнивал с Ниссан ноут, который был до этого, пока не разбили мне его. И разница очень ощутимая. Ноут на своих 15 колесиках здесь бы проехал скорее всего, но не с первой попытки.

Да любой настоящий рамный внедорожник. Мой рейнджер тоже))) Интересно было именно, как себя муфта ведёт.

Ну почти))) это заснеженная парковка, которую давно не чистили трактором. До этого был Ниссан ноут и он на своих 15ых колесиках там бы пузотерил с гораздо большим усердием и скорее всего не с первого раза. Я, честно говоря, раньше считал, что вискомуфты это баловство, но на примере этой тигги 7 4wd понял, что в большинстве ситуаций вискомуфты достаточно и на таком полном приводе намного комфортнее, чем на моно приводе.

О чем видос? Я них.. а не понял. Это начинающий блогер?

@@user-fp6ip3xc4c 🤷‍♂️

@@user-fp6ip3xc4cскорее заканчивающий

Да я тоже не рассматривал, пока не разбили машину мне. Даже кататься не стал, просто посидел в Хавале, Джилли и Черике)) - рискнул. Но вот если б ноут не разбили, то я бы ещё подождал годика два три, наверняка китайцы ещё подтянут качество. А так - компьютер на колесиках - пока новое, все отлично. Но уже набралось по мелочи замечаний.))

Поздравляю! 👍

Да я понимаю, что она транспортировочная, но так гладенько лежит пока ещё))

Добрый день! Вот тут рассказываю как подключить ukposts.info/have/v-deo/ppaYrJyEj52AymQ.htmlsi=L_d-A7UHdsdJrT0L

Я тоже не профессор в электрике))) не видя в живую, очень тяжело советовать, это как аборт по телефону)) я бы на вашем месте сделал следующее: 1) подключать поэтапно, сначала только кнопку на руле. Там от кнопки идёт три провода всего. Красный на плюс. Два остальных к двум тонким проводам на реле лебедки. И убедиться, что корректно работает in/out. 2) если с кнопкой корректно, то только после этого подключать радио пульт. Сразу проверьте батарейку в пульте, возможно она "дохлая", поэтому схватывает и отключается.

Я тоже делал в два этапа, сначала кнопку на руле, потом уже радио пульт. И кто-то уже сталкивался с таким, что мотает в одну сторону - там были провода (которые три от кнопки) неправильно скоммутированы. Сделали как я описал в ролике, заработало корректно.

@@AVAlex_LIFE дело в том что все работало. И вдруг перестало

А на этом китайце есть понятие нулевого ТО ( 2 месяца либо 5000км - что раньше). На нем меняют масло и фильтр. Ну и видимо должны посмотреть, ничего ли не начало отваливаться)). Да на Ниссане ноут у меня первое ТО было в 15 тыс. Км. , а вот на рейнджере каждые 5 тыс.км. Но на самом деле, какой бы не был двигатель, Китай, Корея, Немец, сменить масло первый раз на малом пробеге, это правильно. Все остальное, это происки маркетологов, как и пробеги на одной смене масла по 15-20 тыс. км. Ну и, видимо, пока ещё не до конца китайцы уверены в качестве))). А немцы,японцы, где они - нет((( Так бы за эти деньги фортунер или Паджеро спорт можно было взять не так давно)) Так что на ближайшие лет 10 китайский автопром это наша действительность.

@@AVAlex_LIFE я себе пригнал Хонда аккорд из Германии, а сидя на диване, только и остаётся Китай , под лежачий камень вода не течет, легче всего съездить к нашим барыгам в сервис и купить ладу и китайца

Думаю, что каждый сам для себя оценивает риски. Кто то хочет взять машину, без гарантии, кто то так не хочет и т.д. и т.п. Тут нет правильного и неправильного. Кто-то наелся с отсутствием запчастей и нормального сервиса, а кто считает, что пронесет. Так что, на то она и свобода выбора. Время покажет, каковы эти китайцы.

У 4вд две комплектации : попроще - элит, и более навороченная алтимейт. В элит нет панорамы, электрорегулировки пассажирского, вентиляции сидений, памяти сидений, электронных помощников типа адаптивного круиза, всяких там предупреждений, удержаний в полосе.

Зачем? Эта вполне нормальная. Для редких поездок более чем.

Там вроде один фиксатор - только на одной из ножек. Я на него нажимал, но не удалось вытянуть

если присмотреться,то на второй ножке тоже можно увидеть,он еле заметный. у меня конечно комплектация престиж,но вряд ли она отличается в этом плане)@@AVAlex_LIFE

@@Andrey-Dre Понял. Спасибо!!! Попробую, может, действительно, не разглядел.

Да, с подсветкой, это прям они неспортивно поступили)))

Спасибо!)) Почитал подробнее про гарантию, там конечно, много оговорок. Например на лобовое год или 30 тысяч. И многие пишут про проблемы с обогревом через некоторое время. А что за накладки нужно купить? Полоску в виде полудуги над задним колесом, где дверью прикрывает арку?

Юмористы , как по телевизору, комментаторы нам сказки расказывают , а мы верим

Я вот тоже, с оглядкой на каршеринг и такси, правда там двигло другое, зарекомендовавшее себя более менее надёжно, с чугунным блоком. Тут же на 4wd алюминиевый блок.

@@AVAlex_LIFE я думаю с ним тоже проблем не будет, они явно не с кондачка решили его поставить

Да в целом то смысл тот же, они ездят и ездят отлично, просто то делай вовремя и не парься вообще

Раньше у них седьмые только на вариаторах были. К вариаторам с недоверием отношусь))) Правда dsg тоже не идеал конечно))) да ещё + новый мотор, + новая муфта. Надеюсь братцы китайцы хорошо протестили и учли ошибки европейцев)!

@@AVAlex_LIFE у ни=х европейские коробки и движки стоят, думаю все протестили

Они то все протестили, но наши всегда успеют поломать, то прошивку сделают, то то в гараже, а потом говорят, что вот машина плохая. Нет, руки просто из жопы. А китай, особенно чери, годные тачки делают .

@@ershovendru так вот и непонятно а че туда лазить собственно, производитель уже все за вас подумал, Chery очень годные машины делают тут согласен

Внешне да, однозначно неплох. А вот что там с надёжностью - тут конечно точат сомнение и беспокойство. Тут только время покажет

@@AVAlex_LIFE У них гарантия 7 лет, не помню чтоб сейчас кто-то такое давал, так что уже этот факт меня заставляет успокоиться)

))))) на самом деле это все мелочи, если бы наш автопром такие машины научился делать, был бы ему почет и уважение!

Съезди родной в китай,сильно удивишься,все россияне покажутся ишаками…

2,6 после всех скидок за кредит и трейдин

Ну всё относительно)) Мне после nissan note кажется что она помягче конечно, ноут был такой более собранный. А вот после ford ranger кажется нормально. Ну конечно она явно не для стритрейсинга))

@@AVAlex_LIFE да я не стрит рейсинг. Меня после трассы бомбануло когда раскачка началась такая что тошнить начало. А дилер говорит что все норм. По городу более менее можно сказать

@@DmitryS1770 Пока про трассу сказать не могу, ещё обкатка городская. Но наверное да, в идеале, хотелось бы чуть пособранее подвеску.

@@DmitryS1770на какой скорости?

@@mefisto2087 про раскачку, да она даже при торможении чувствуется. А так на 60 я словил. В итоге прокачал аморты и все отлично стало. Еще пружины менять буду. Про подвеску Ильдар Автоподбор все верно отметил в своем ролике про 7ку. Я надеюсь на AWD уже исправили это

Спасибо! Да, время покажет! Хочется верить в лучшее)))

@@AVAlex_LIFE в любом случае это новая машина. Новые впечатления. Не слушаете тех кто с укоризной говорит о том, что : Фу, китаец. Да за такие деньги Прадика 4.0 2008 года можно взять + ещё останется. Нет, новое это новое! К Китаю все быстро привыкнут)) Главное, чтобы эта покупка была в радость)

Спасибо!! Да и нет теперь альтернативы особо.

Можно и подольше попользоваться, этот кроссовер уже проверен. Вроде с надежностью все хорошо, даже на вторичке цена высокая

Добрый день! Да, в нашем климате панорамная крыша - это явно не первая необходимость))). Обогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла - сенсорная кнопка на управлении климатом.

@@AVAlex_LIFE благодарю ! Этого я не знал, хотя проехал уже 2650 км. Скоро на 0 ТО. Кстати, не думали восстановить мощность двигателя у официалов? Это возможно вообще? И если не у официалов гарантия не слетит? Так то все устраивает по резвости, но не "душит" ли эта прошивка движок?

Да мне она и так резвая достаточно показалась. Да и придушенный мотор возможно, что менее нагруженный будет. Поэтому пока даже не задумывался. Он новый, статистики по нему нет ещё. Короче боязно. Пусть пока так пробегает))

инструкция на китайском? я не в курсе

@@mefisto2087 Ну, честно говоря, инструкция, не образец для подражания))). Сравниваю с фордовской и ниссановской. Например, про принцип работы полного привода, там практически нет инфо - например, чем отличается режим Грунт от Снег. На какой скорости отключается и т.д . И очень мелкие картинки и текст))

Сравниваю с ниссан ноут, который был до этого, и начинаю ценить вискомуфту))) По каше во дворах однозначно легче!!

@@AVAlex_LIFE ну Chery нормально из сугробов вылезает

Уточни что на 1,6 awd, а то 1,5 вариатор на свой счет примут 😂

@@BayterNaAgro Да они и те и те норм передвигаются

В снегопады на удивление неплохо себя показал кстати!)

Починили)?

Ну может не все так плохо будет? 😀😀😀

У меня 7 про ,и все ок ,поднимали не раз уже,ты че на ней ездить собрался до пенсии?,несколько лет и досвидос.Новая тачка это круто не смотря на марку!лучше взять новую ,чем б/у с пробегом за сотку ,в которую только и вкладывай

Ну вот я также рассуждаю. Надеюсь, что года три протянет!!!)

Удивился, что не впаривали никаких допников. Цена была точно как сейчас на сайте у чери 2640 за Elite с учётом скидки за трейдин + скидка за кредит. Ходили в салоны других производителей, там менеджеры начали крутить вилять никак не могли стоимость сказать на текущий момент.

Хорошая цена, в сентябре мне впарили за 3.1 elit

Цена без трейд ин

@sergobezzubov2439 ну у меня трейд ин был, за него 220 скинули, и буквально за день до того, как подписать, на сайте у чери появилась инфа, что еще скидка по кредитной программе. А так, да, цены космос на Китай и альтернативы нет. Кто б мог подумать(.

Это за полный привод?​@@AVAlex_LIFE

Уже)))!

Не исключено. Особых иллюзий по поводу китайского автопрома не испытываю. Время покажет. Вообще смотрю, Чериков много в такси и в каршеринге.

Удачи

Тоже в этом году стоял перед выбором, взял аутлендер с пробегом, проехал 7000 пока все норм общий пробег уже 80000

Аутлендер хорош. Тоже его рассматривал. Пугает отсутствие официального сервиса теперь.

@@AVAlex_LIFE на него всё есть а вот на китайцев нет нечего и лидеров тоже нет! Кто вам его впарил это перекуры

Спасибо!! Сейчас особых вариантов нет! Время покажет, какая надёжность у двигателя 1,6 и полного привода.

Добрый день. Ну я прям чтоб далеко не отходил. Не было такой необходимости. Скорее для безопасности. Ну метров 5-10 было - не дальше. Теперь самому стало интересно, как далеко можно.)) Надо будет попробовать.

@@AVAlex_LIFE спасибо

Ого! Неплохо!

Я у него спрашивал, он обиды не держит 😂😂

Вечером сфоткаю. Как передать?

я не знаю сюда почту пишу все слетает щас еще раз попробую

знакомый не правильно воткнул дремель поучилось переполюсовка некоторые резисторы сгорели и маркировки не видно и схему я не сог найти

Попробуйте - ту часть снял, которую надо? ukposts.info/have/v-deo/eYF3gI-tZ4OE1qc.htmlsi=8rLdt34P8ESwm5Yi

да спасибо то что нужно​

Ну как минимум на этаж. Даже просто вмурованные в стену блоки и хранящаяся, рядом верёвка уже бы давала больше шансов выжить

@@AVAlex_LIFE с таким пультом последнему человеку можно самому спуститься по лебедка..почему такое массово не делают...сколько людей тупо из окон выпрыгивают?

Вроде даже разрабатывали само спасатели для таких целей. На бабину намотана типа альпинистской верёвки. И под весом человека она постепенно с сопротивлением раскручивается.

@@AVAlex_LIFE я тоже такой спуск думал...но как то надо регулировать вес ..чтоб не сильно быстро ...и крючек как то надо обратно вернуть за следующим чел.

ukposts.info/have/v-deo/rpKlqJCNi4l7s4k.htmlsi=iHNcGwIuf_LRczFO

Фиг с ним с дизайнерами, но собирать могли бы точно уж по приличнее. Уж никаких тут супер сложных и сильно технологичных элементов нет.

Так он вроде как необслуживаемый. По крайней мере так написано в инструкции, что больше туда не лазить.

@@AVAlex_LIFE это чтобы больше покупали. Если он не обсыпался - сульфатацию можно убрать. Гарантия, не 100%, но шанс есть

Старый (штатный) АКБ AGM, как ты его собрался восстанавливать?

@@Rashid_Murtazin долив дистиллята и десульфатировать на импульсном ЗУ

​@@ironfelix82 Чтоб востановить он должен немного бурлить, а тут в гель он превращается!