Коллеги! Какой torx у болтов помпы?

2 способ: головка считает с "ушек", может прилететь. Также как и в первом способе зажимается не до конца, пружинный хомут болтается, но не снимается.

1 способ: хомуты рвуться, если случилось чудо и хомут не порвался до конца не зажимает, пружинный хомут болтается, но не снимается.

Хорошее видео, спасибо!

Супер! Дякую!

Проще всего выкинуть и купить новые винтовые

Или менять на другие. Или зажимать в тиски и аккуратно отгинать,чтоб усы зацепа стали ближе. Но очень аккураттно и равномерно. При слишком большом разгибе могут появиться места недожима.

Не всегда все это помогает. Снять можно. Одеть назад нет.

Дякую автору за гарне відео!❤

Да там где можно болгаркой подобраться, там он сам выкрутится.

Из г... а и банок можно сделать что угодно. Доказано!)

Блять ты гений спасибо

Подскажите. А зачем много видео. Меняют и помпу и сальник,вместе с ГРМ? Надо всё менять обязательно а то я не очень понимаю

Спасибо автору! Метод 1 супер. У меня не было хомута под рукой, но была металлическая шайба. Шайбу я надел на палочку, вставил в нее утконосы и дотянулся до ответной части без проблем.

Олень ты автор.

Через уголь и быстрей и качественней, как слеза

Здравствуйте у меня потек сальник распредвала, соответственно ремень. ГРМ и ролики в масле, как долго можно ездить с таким ремнем ?

Поставил новый комплект гейтс натяжение по меткам ремень воет как перетянутый что делать

Рено симбол 2008 16 клапанный пробег 60500

А на вкусовые свойства где тест)

А як потім прокачати антифриз?

очень лажовый вариант, ломаешь ролик, , натяжку ремня не сделаешь, на советую,

Чудной парень😅

Первый способ, вообще, огненный!! Благодарю, братка!!!

Благодарю за обзор

Муфта в обе стороны крутит якорь. Как на видео. Типа надо менять. Но как быть если всё работает в норме. Ток 14.4 свет не мерцает. Всё равно менять ?

7 тисяч і порвало ремень, що може бути ? Дякую за відповідь.

Приветствую. За набитие головки спасибо.

Хочется понять разница ходимости ремней ГРМ на бензиновых и дизельных двигателях. По логике она должня быть. "пробег для ремня это растояние пройденное по рликам за один полный оборот точки на ремне, умноженное на количество оборотов при заявленном пробеге машины. Так на дизелях рабочие обороты в два раза меньше чем на бензиновом. Значит при одинаковом километраже машин, один сработался в два раза быстрее?

Добрый день подскажите, если устанавливать оригинальный ремень ГРМ, есть ли разница какой стороной ремень ставить?

А я купил Круз. Пробег 50, но машине 11 лет. Всё родное. Вот думаю менять ремни или нет.

Может стрелка натяжителя сдвигаться из-за просадки пружины от времени?

Спасибо большое за информацию

Спасибо за совет. Тоже думал про пластиковый хомут, но не знал, как его зафиксировать. 👍 атлишна. Завтра буду устанавливать.

Видео по делу, коротко и ясно, красавчик

Здравствуйте у меня машине 9 лет Шевроле Орландо, 1.8 экотек, пробег 47 тыс, по опыту когда примерно мне нужно менять ть грм

Спасибо большое!

А как свами связатся ? Вайбер можно

Спасибо очень помогли.Но я бы добавил что не нужно удерживать хомут в сжатом положении.Надо пасатижами сжать его и сдвинуть на середину шланга, после установки шланга на место опять сжать пасатижами и поставить на его родное место

Добрий день. Чи може давати писк сам керамо-графітовий ущільнювач помпи і чи не доводилось вам при цьому помічати залежність від класу антифризу, залитого в систему? Зіштовхнувся саме з таким випадком. Причому підтікань не було і за результатами демонтажу підшипник крутився ідеально, як у нової помпи. От чомусь подумалось у бік сумісності матеріалів ущільнювача і сучасних антифризів.

Спасибо огромное ❤

Очень подробное видео. Спасибо ТоАвто. Но! Есть вопрос. Может приходилось сталкиваться, видео не нашел где нет натяжителя ручейкового ремня. На моём экобусте 1.5 нет натяжного ролика. Кв, кондей, помпа и генератор. Чем он натягивается не пойму. Может сталкивались с таким чудом )? Спасибо.

По больше бы таких ребят, всё ясно и понятно, молодец, спасибо за видос🎉👍

Доброе время суток, уменя Киа Бонго фронтиер,тоже такие болты но сайлентблок металлический , такой способ не подойдёт,был уменя и т4 ,там проще,

Спасибо за рекомендацию. Привет из России!

Здравствуйте Ниссан Террано 2018 гв 2л F4R, пробег уже 80 тыс менять или смело ездить?

Проблема этих хомутов, когда они стоят в "жопе мира" и даже когда сжимаешь вплотную"ухо к уху", не говоря уже про способ с гайкой, то часто не возможно его сдвинуть дальше по шлангу на который он установлен! Да и конструктив у них разный, этот в примере, с перекладиной (душкой), а есть где торчат три " уха", этих гениев, кто придумал эти хомуты накол надо посадить! А один из самых простых инструментов для съёма, это клещи для топливных трубок, надо сделать небольшие пропилы в середине губок (чтобы они с углов ушек хомута не соскакивали) и всё, можно пользоваться, причем своей функции по съему топливных трубок они не теряют!

Це якщо до свечі добратися є можливість а якщо егр і теплообмінник закривають їх ??? Кожен раз його знімати можна рухнутися

Воду заливал, по этому и сгнила помпа

Спасибо, ты золото !