Вступление
0:41
6 місяців тому
WCOmeeting - Парк победы
3:13
Встреча  VolksbroGarage
3:24
7 років тому
vw derby 86c
0:58
8 років тому
Мое измененное видео
0:45
Vw Derby 86c
0:21
8 років тому
Vw derby 86c
0:17
8 років тому
Vw derby by Samat drive
1:38
10 років тому
WP_20131008_003.mp4
0:16
10 років тому
WP_20131008_004.mp4
0:14
10 років тому
WP_20131008_005.mp4
0:14
10 років тому
КОМЕНТАРІ
@PotaMax
@PotaMax 12 годин тому
отличная работа
@Electric_pro
@Electric_pro 12 годин тому
Спасибо)
@maxmmm257
@maxmmm257 19 годин тому
Снять клеммы, очистить и установить на место. Можно дополнительно смазать для защиты от влаги и коррозии.
@andrewzare4nii599
@andrewzare4nii599 19 годин тому
Патомучто трех целиндровый пассо епт
@home_perfect1987
@home_perfect1987 23 години тому
Приветствую!!! Поработайте над звуком !!!! Качество ужасное
@user-fq8be9ef3v
@user-fq8be9ef3v День тому
12.4 это примерно 60 процентов заряда
@user-rx4dl1qr7d
@user-rx4dl1qr7d День тому
Клеммы не пробовал почистить.
@dulatzhumagul631
@dulatzhumagul631 День тому
Откисли
@user-dj7lk4ik7d
@user-dj7lk4ik7d День тому
Не работают дворники и поворотки нива 21310 что может быть?
@Electric_pro
@Electric_pro День тому
Добрый день, все что угодно может быть. Начиная от мелочи, заканчивая ремонтом проводки
@user-hu6gd9zd8f
@user-hu6gd9zd8f День тому
Вазелином клеммы смазываю, ток проводит и окислятся не дает. Гораздо лучше чем литол.
@user-wu4ig3qn6d
@user-wu4ig3qn6d День тому
Это аком его можно выкидывать сразу
@3loy_3ayac50
@3loy_3ayac50 День тому
Лаком нахерачил)))
@ViktorForde
@ViktorForde 2 дні тому
Благодарю за кино, приятно смотреть на Вашу работу
@Electric_pro
@Electric_pro 2 дні тому
Спасибо🙂
@user-je2zt3wu4d
@user-je2zt3wu4d 2 дні тому
Молодчина, мастер, продолжай в том же духе! Успехов!
@Electric_pro
@Electric_pro 2 дні тому
Спасибо вам
@russian_people
@russian_people 3 дні тому
Молодцы. Ну вы конечно начали с самого сложного. Обычно катушки хотя бы проверить.
@Electric_pro
@Electric_pro 3 дні тому
Да, согласен. Немного по сложном пути пошли. Но тем не менее получили опыт хороший, узнали много нового)
@russian_people
@russian_people 2 дні тому
@@Electric_pro у меня Рено лагуна 2😂, недавно троила ужасно, катушки проверил, все идеальные, местами меняю пропуски по цилиндрам меняются, понял что катушка какая то моросит, потом начал каждую катушку изолентой и термоусадкой изолировать. В итоге нашел, на одной была трещина на корпусе маленькая, и не подумаешь что может быть такое... Купил новую, работает идеально. Вот так.
@user-gj7xj7st9r
@user-gj7xj7st9r 3 дні тому
Это также как и окисленные клеймы, так и масса идущая с минуса на корпус
@Muzhik_38
@Muzhik_38 День тому
Клеймы у лошади, умник.
@user-zf5wd7tl5r
@user-zf5wd7tl5r 4 дні тому
Спаять было лень.Это частая проблема.
@user-zf9mn1mv1o
@user-zf9mn1mv1o 4 дні тому
Только не говори что это Toyota😂
@NewnewgamerNewgamer
@NewnewgamerNewgamer 5 днів тому
Не делай так! И всё будет работать! 😂
@user-xw4te6uh2o
@user-xw4te6uh2o 6 днів тому
Такая же беда была на 14ке с ремнём "континенталь",3к проехал и привет. Благо в багажнике старый ремень лежал, поменял, выставил метки и с талкоча завёл, сел акб)
@user-om5vn6ey4q
@user-om5vn6ey4q 6 днів тому
Клапана не погнуло?
@user-xw4te6uh2o
@user-xw4te6uh2o 6 днів тому
Это 8ми клоп,там не гнёт. Да и менять, делов на пол часа а то и меньше.
@igorm.3543
@igorm.3543 6 днів тому
У меня такой же двигатель. До 2018 года гнёт
@vladkha9335
@vladkha9335 6 днів тому
​@@user-xw4te6uh2o Судя по крышке ремня грм, это 86 блок, на нём клапана ударили по поршням. Сбросишь головку, увидишь места ударов.
@Electric_pro
@Electric_pro 6 днів тому
Нет, все хорошо. Поршня с цековкрой
@Electric_pro
@Electric_pro 6 днів тому
Владелец делал капиталку, поставил поршня с цековкой. Пробег сейчас 340 т. Км
@sansgaster7740
@sansgaster7740 7 днів тому
почисти клеммы. а потом смажь литолом😢😢😢😢😢😢
@user-xf3xr9io5w
@user-xf3xr9io5w 7 днів тому
Ой чудо чудное, я как авто электрик устал говорить таким как :литолом нуджно мазать, изолентой подмотайте, КОНТАКТ КЛЕМЫ И НАКЛЕМНИКА ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧИСТЫМ КАК ПОПОЧКА У МЛАДЕНЦА А ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, НИГРОЛ И ВСЯКОЕ ДЕРЬМО ПОТОМ МАЖЕТСЯ ПО ЖЕЛАНИЮ КОГДА НАКЛЕМНИК ЗАТЯНУТ И КОНТАКТ ТАМ ХОРОШИЙ НЕ НАДО НЕ ЧЕМ ТАМ МАЗАТЬ ПРОСТО ЗАЧИСТИТЬ ДО БЛЕСКА И СОЕДОНИТЬ!
@user-cw2nd8jj8g
@user-cw2nd8jj8g 4 дні тому
Базаришь дружище!)
@user-xv9ec5ud2d
@user-xv9ec5ud2d 8 днів тому
1в1 было, девка на аккорде свежем, я и напарник с пол тычка заводим а у неё не заводит. Я тогда знатно охуел и не выхуел обратно. Говорила 2 недели так ездит и прохожих просит завести чтоб поехать. Вроде контактную группу заменили и прошло. Но это не объясняет эту мистику.
@Electric_pro
@Electric_pro 8 днів тому
Именно, контактная группа 😂
@user-xv9ec5ud2d
@user-xv9ec5ud2d 8 днів тому
@@Electric_pro но как Карл, мы многократно пробовали, и за конец связки крутили, то есть не за сам ключ , ну вдруг она по бабски как то давит хз, по всякому короче но у неё шанса не было а у нас строго с полоборота, ну а как объяснить что все могут а она нет, биополе хуёле, тогда только первый сенсорный самсунг вышел то есть давно было и если бы не напарник я бы глазам своим не поверил походу. Бля она ещё короче волосы чёто поправляла задела кольцами золотыми лицо и крест на щеке нарисовался, тогда я ещё глубже охуел и битва экстрасенсов теперь ничто в моих глазах. Автор дай логичное объяснение ну заменили вы КГ а почему она не совсем отъебнула а вот так один незаводит остальные заводят КАК?
@Electric_pro
@Electric_pro 8 днів тому
@@user-xv9ec5ud2d КГ замка зажигания на этом автомобиле имеет клемма 30 постоянное напряжение 12В, далее выход на зажигание клемма 15 и Стартер. В момент включение зажигания на клемме 15 появляется напряжение, но в момент включение стартера, контакт пропадает с клеммы 15 (отключается зажигание) и просто крутит стартер. На этом УАЗе если поворачивать ключ плавно, то он запускается. Если как водитель делать, переводить ключ до самого упора, то наблюдается данный эффект)
@user-wp4et4jz8d
@user-wp4et4jz8d 8 днів тому
В палцэ чип иммобилайзера😂😂
@user-yh1ox3hb5v
@user-yh1ox3hb5v 8 днів тому
Волшебная рука) очевидно же)))
@Electric_pro
@Electric_pro 8 днів тому
Позвонил человек, рассказал что у него УАЗ ПАТРИОТ с жалобой на то, что нет запуска. По приезду на место, владелец продемонстрировал мне проблему, далее я попробовал запустить своей рукой и мотор тут же замустился. В чем же проблема?)
@mosn88
@mosn88 9 днів тому
Красавчег, осталось клиенту ОБЬЯСНИТЬ😂😂
@dimam.3823
@dimam.3823 10 днів тому
Аахах электрик какого разряда?
@gennadylbdv4717
@gennadylbdv4717 10 днів тому
Массы нетц
@user-wn6qk4sf6s
@user-wn6qk4sf6s 11 днів тому
Фары протри
@Electric_pro
@Electric_pro 11 днів тому
Я по колесу пинал, помогло
@user-yf1rq6tu8p
@user-yf1rq6tu8p 11 днів тому
Пол машины опять разобрал😊 молодец !! Проблема решена 👍🏽
@andrewbuzmakov6271
@andrewbuzmakov6271 11 днів тому
Какой-то дебил просто придумал смазку для клемм АКБ, которая не пропускает напряжение…
@user-jb6mw5iy5s
@user-jb6mw5iy5s 11 днів тому
А ты так не делай.
@user-ky5dp3em4z
@user-ky5dp3em4z 14 днів тому
Когда я начал использовать литол для защиты контактов, эта проблема ушла навсегда
@user-xf3xr9io5w
@user-xf3xr9io5w 7 днів тому
Я вот ещё и изолентой подматую, дорогой товарищ это шутка, просто контакт там должен быть чистый и сухой не какой смазки там проходят большие токи при пуске и им не должно быть препятствий, извените но это совет автоелектрика 😮
@user-ky5dp3em4z
@user-ky5dp3em4z 7 днів тому
@@user-xf3xr9io5w Контакт перед нанесением литола, конечно, чистится. Откуда требование сухого контакта? Литол не является проводником. Он защищает контакты от доступа воздуха.
@Romych123
@Romych123 5 днів тому
​@@user-xf3xr9io5w, у нас на подстанции ножи рубильников смазываются литолом, как вы думаете, на сколько там маленькие токи, для фабричного производства? Да, там он чисто для смазки подвижных токоведущих частей, тем не менее он не мешает.
@friedenskampfer1103
@friedenskampfer1103 5 днів тому
Советую графитку или медяху, лучше не бывает
@robert1330
@robert1330 3 дні тому
​@@user-xf3xr9io5wчистые и сухие клеммы устанавливают на акб, протягивают и после наносят смазку, блокируя доступ кислорода, фсе. Что так сложно понять куда его мажут?! Этот метод блин из 60х наверное. Другой вопрос, что акб сейчас герметичные и окислов очень мало на акб и никто ничего не делает
@kallen1973
@kallen1973 14 днів тому
Почти на всех каналах автоэлектриков вырезают сигналки или удаляют блокировки хэ-хэ
@Electric_pro
@Electric_pro 14 днів тому
Ну у всех разные причины не запуска, из практики своей скажу 50/50 проблема в запуске из за блокировки какой либо цепи
@dilshodjumabaev9489
@dilshodjumabaev9489 14 днів тому
Красавчик, уважаю рукастых людей
@Electric_pro
@Electric_pro 14 днів тому
Спасибо
@Evgeny.G
@Evgeny.G 14 днів тому
Отличная работа 👍
@user-ct8jy3pn3g
@user-ct8jy3pn3g 15 днів тому
Этим лаком все набрызгано. Было такое еи раз.....
@user-vu6wu1ks1o
@user-vu6wu1ks1o 15 днів тому
Нефиг контакты лаком покрывать, а потом клеммы накидывать.
@user-co2mu5ww8c
@user-co2mu5ww8c 5 днів тому
Им не сказали что красить с накинутой
@user-lb8ms5be3g
@user-lb8ms5be3g 15 днів тому
Не буду писать х.йню всякую Но зачем люди вообще мх смазывают не ясно Толку от смызки от слова нет совсем Все это дедовские методы которые уже не рабоют , а если и работают то значит И было все в порядке Ну и на последок купил такой же тестер , хоть и копеешный , но толку от него Как от смызки на клеммах))
@Electric_pro
@Electric_pro 15 днів тому
Согласен, скорее всего авто обслуживалось у дилера и как наверное доп услуга побрызгать на клеммы) ну и соответственно вписать в заказ наряд
@user-em9tv2rm4j
@user-em9tv2rm4j 10 днів тому
Окисление или разрушение посадочных мест клеммы, происходит или из за открученной клеммы(смазка не поможет) или на древних российских помойках с перезарядом, при перезаряде аккум кидает пар с частицами кислоты и при попадании на стык клеммы медленно кушает метал именно в месте стыка и если намазать смазки, попадание минимизируется. А так японцы тоже мажут разъемы смазкой где нет резиновых манжет
@stopatriot4944
@stopatriot4944 15 днів тому
Камри,переламывает массу за акумом
@Electric_pro
@Electric_pro 15 днів тому
Камри в каком кузове?
@stopatriot4944
@stopatriot4944 14 днів тому
@@Electric_pro 50
@user-ts8cj1cy5v
@user-ts8cj1cy5v 17 днів тому
Было такое. Сколько я намучился)))))) пока понял что контакты окислились))))))
@andreibi15
@andreibi15 17 днів тому
Да по внешнему виду она лет 6-7 минимам простояла. Свеча метал в корозии это не один год нужно.
@Serega_GRS
@Serega_GRS 17 днів тому
Проверьте вакуумник когда тормозуха попадает в цилиндры на больших оборотах проще говоря в валеваеш то згорают электроду
@papahamen
@papahamen 17 днів тому
У меня так же на первом цилиндре
@user-jj6bp3le4k
@user-jj6bp3le4k 17 днів тому
Может обжигали или ещё что-то делали? Просто так вряд-ли
@Electric_pro
@Electric_pro 17 днів тому
ГБО стоит, 8 тыс назад меня говорит
@RUMB-BR7ZT4DZ2J
@RUMB-BR7ZT4DZ2J 17 днів тому
Вот это качество пошло !!! У меня на калине заводские отходили 400000 и то можно было не менять
@user-gb9dm2tz9z
@user-gb9dm2tz9z 17 днів тому
Контакт подогнуть, ещё проходит!
@Joihem
@Joihem 17 днів тому
Пора бы их поменять 😂😂😂 какой пробег???😅
@Electric_pro
@Electric_pro 17 днів тому
Лада Гранта 2020 пробег 135000 km
@Joihem
@Joihem 17 днів тому
@@Electric_pro свечи не меняли не разу
@Electric_pro
@Electric_pro 17 днів тому
@@Joihem говорит менял 8 тыс назад. Установлено ГБО. Компрессия 15-16, масло мотор употребляет)
@Joihem
@Joihem 17 днів тому
@@Electric_pro причём здесь ГБО компрессия и масло употребляет. У него свечи съела. Причём свечи за 8.000 так не съедает.
@Electric_pro
@Electric_pro 17 днів тому
@@Joihem это я к слову о состоянии двигателя
@user-si6ut6xp3u
@user-si6ut6xp3u 17 днів тому
Надо поменять машину.