Татру і Польський грузовик забув а вони теж хороші.

В ноябре 2020 года КрАЗ стал банкротом; в связи с чем Министерство обороны Украины сообщило о переходе на чешские грузовики Tatra, соответствующие стандартам НАТО... Если считать все выпускавшиеся грузовики, то бог проходимости, комфорта и инженерной мысли это ЗиЛ-134. Посмотрите ролики на ютубе - он деревья ломает как танк, прёт в 40 градусный подьём и ещё гаубицу при этом за собой тащит.

А где Тайфун

По чаще выпускай ролики по теме "Что если..."

@@user-bm4rq5rq4f краз націолізовують за саботаж .

Чел забей топ 10 грузовиков мира, он просто все спиздил из Яндекса Дзена

действительно. американские застревают в лужах, стоят в разы дороже и почему-то на первых местах. задача военных грузовиков доставить груз, не важно какой, к месту назначения, Урал с этим лучше остальных справится, ибо изначально заточен под это. новый тайфун-у к примеру лучше камазовского тайфуна, просторнее и есть место место для одного автомата сбоку от бойца. смотрел сравнение. короче рейтинг туфта

Я думаю по характеристикам в левом нижнем углу экрана, если смотреть на эту табличку то можно будет проследить как характеристики растут по мере повышения места в рейтинге, стоимость я думаю не учитывалась, так как она очень субъективна и зависит во многом от экономики, ведь одна и та же вещь в разных местах земного шара стоит по разному как минимум из-за стоимости доставки. А вообще, если сравнивать не поверхностно по основным характеристикам, а разбирать подробней, для каких целей производились и так далее.

Пальцем в небо

Действительно по каким. Американские застревают в лужах , а стоят ! И вообще задача военных грузовиков доставить груз или живую силу из точки А в точку Б не важно какой ценой, и Урал с этим справиться не хуже любого американского автомобиля , а он почему то на 10 месте ! Почему? .

Отлично подметил!

Довольно примитивное предположение, на счет метра жизни. На самом деле мина атакует не спереди а снизу после проезда колеса по ней, а при таком раскладе как раз таки наоборот расположение движка под кабиной может хоть как-то помочь, впрочем и это на вряд ли. Гораздо большую роль играет бронированность транспортного средства. От лобовой стрельбы, шанс того что стрелок выпустит короткую очередь при этом не в лобовое стекло а в подкапотное пространство очень низок, тут также более актуальней учитывать броннированость кабины, в частности лобовое стекло.

Согласен полностью с Вами!

В отличии от камаза на иномарках используют модульную противоминную кабину

..."Z"-задрот?..

@@user-fn8tj5jc7e наврот

Золотые слова ! ! !

Он дб

😂😂😂

А про машины что, не интересно? Ну, расскажи сам, если сможешь.... 😀😀😀😀😀😀😀

👍Урал, Эл.минимум,клиренс огромный,лёгкий, блокировки бы добавить ваше огонь

Только не военные. Они должны быть надежными и простые в ремонте. Это тебе не " прогулка" . Поверь . Вот уралы самые надежные.

Надёжный Урал? Смеётесь. Ремонтопригодный да,но о надёжности камазовского движка...

Точно. После импульса все новые надежные машины встанут. Останется старый урал и шишига🙂

А так же 10 лучших лопат стройбата мира))))

@@bakhaak7472 ахахахахахахах)))))))

кстати,интересный варик топ-10 арт тягачей второй мировой

Супєр

@@user-zs9ff2is4t а Д

По личным критериям автора -из 10 машин 2 российские...

Ну Ман достоин 1 места! У меня Ману 22 года и ещё на ходу! Ну ужс мазаем никаких сравнений

@@user-ok9xy4zo2b из четыре американские и что?

Критерии автора, это что понравилось то на такое место и поставил.

@@user-ed1gw2wi9r эт не показатель. Одно дело, хорошие дороги и спокойная езда. И совсем другое дело война. Там не каждая машина доплывает до середины Днепра, в смысле, доживает до поломки. Даже очень ломучая.

У меня самый лутшый диван. Стоит таршер лежыт планшэт. Справа клава слева света, лутшы мой дивана нета.

@@user-ic6jl9lw8w неа, у меня лучший диван

@@Keshle679 Наверное пропердел его давно, запах впитался намертво

татре похуй на топ, она вне конкуренции)

Тут речь как бы о военных грузовиках нового поколения уже. Татра уже вне конкуренции по технологиям и само собою её убило время. МАН же уже сколько раз становился грузовиком года, думаю он тут обоснованно.

Татра где? В пизде

Глядя на топ, возникает вопрос:где МЗКТ???Ни у одной машины в мире нет такой проходимости!!!

Я ДУМАЮ АМЕРИКАНСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ХУЖЕ ЯМЗ ПРОШЛОГО ВЕКА

Так он и создавался как карьерный самосвал

через Э

айвеко?😁

Ага! Прикололо что с...44 го! Особенно они отличились, в Висло - Одерской и Берлинской наступательных операциях! Видимо ещё при копке Чёрного Моря придуманы...

@@user-oo2bp7db8n через и, это абривеатура от Industrial Vehicles Corporation.

@@user-jo3bu8bn8f пишется,но не говорится

Радиоуправляемый и супер технологичный камаз вообще заглох на трубах вазах🤣🤣🤣🤘🤘🤘

только,вот,ребята из кременчуга уже банкроты...всу собирается переходить на импортные татры...

@@user-yv3bq8js3n Если предприятие КРАЗ действительно пройдёт процедуру банкротства, то с них спишут все долги, и они начнут работать дальше, но без долгов, это горазда лучше чем арест всего имущества и уничтожение предприятия. Так-же его может выкупить частное лицо, или перевести в гос-структуру.

Не они создали, А ЯМЗ. редкостно дурацкий рейтинг. автор хоть бы почитал для чего нужны армейские машины

@@kolyans4514 Ничего ЯМЗ никогда не создавали. Первый прототип, был слизан один в один с американской модели грузовика. А 260, создали украинцы.

@@audio-tech-fil2287 ну и конечно землю создали украинцы

А почему только про камаз говоришь, зольдатен? а fhmtv чем тебе не угодили?

Полностью с тобой согласен,и я только здесь услышал что КамАЗ называют "мустангом" !? С кем не разговаривал,все его называют "сайгак"

инженерам MAN-a об этом тоже сообщите.

Да нет там ни какого шанса! Все эти подрывы происходят обычно более чем на пяти кг какие-то шансы могут быть только у того кто в кузове! И то не у всех!

Где ГАЗ и ... ГАЗ где?

тоже ждал... Но ему нет равных, он внеклассный)))

@@devidqwerty7761 ездил я на мзкт... Как по мне, камаз лучше

Я любитель, что за техника?

В Яндексе нашёл, сорян

Они походу выше первого места, но автор не знает, как тогда видео слепить))

Все сминилось) камазы, мазы и уралы наши рвут без разбора😂😂😂😂😂😂ЗСУ лучшие)

Баз - это Машина!!!!

@@user-tb1ti3ov2w есть

@петров боширов КрАЗ лучше камаза. Это факт. И спорить с этим бессмыслено. У меня Батя в Афганистане воевал, он так и говорит: "Лучше КрАЗа машины нет".

Разница не только в ремонтопригодности и комфортности, но и по другим характеристикам, такие как скорость и грузоподъемность, во многих моделях ближе к топу имеют скорость от 100до 140 это не мало важный фактор, при необходимости смогут быстро приехать, а в случае чего быстро съеб..ся) Про шишигу.. Это конечно легенда, но это уже прошлый век, давно можно было сделать на этой базе более новую модель, оставив всё самое лучше, дополнив её комфортом и мощностью двигателем!

@@user-zp7ro7tk7d "от 100 до 140" это по какой дороге? По шоссе?

@@user-zp7ro7tk7d да конечно можно. Можно и в космос полететь, и огурцы в Марианской впадине высадить. Вопрос в том, кому это нужно? Тем, кто воюет? Так преимущества Шишиги лишь на жутком бездорожье проявляются. Как и Унимога. А много таких мест в России осталось? А в окрестных странах? А за океаном? Что касаемо скорости 100-140 - камаз выдает такую скорость. Попробуйте на бортовом камазике по грунтовочке да за сотенку. Если выживете, гарантирую море необычных впечатлений. Можно вместо камазика взять любую машину из этого топа. И газануть по полю или неухоженной грунтовке. И будет как в анектоде - только он, конечно, сдохнет, но идея хороша. Так что все это бред полный. Такие скорости только для хороших дорог. Даже на легковушке по грунтовке на сотне нелегко ехать, а тут такая дурында здоровенная, за 7 тонн весом.

@@user-iw6xz1yl6f правильный вопрос вы поставили! Кому это нужно? Я считаю прогресс и модернизация в любой степени, нужны всем кто пользуется этой техникой, просто дело в другом, кто то не желает в это дело вкладываться и предпочитает пользоваться разработками и сохраненными экземплярами из прошлого века, ссылаясь на разные оправдывающие причины!

Да но есть разница в том. Прийдётся ли этот бублик снимать вообще. Пока ты отремонтируешь этот ман 1 раз - камаз, урал сломаются по раз 5-10

Эта техника для людей, чтоб работать делать дела, а не ремонтировать постоянно и ...

Если вписать в десятку упомянутьіе фирмьі, то не влезет такое гавно как камаз, и урал.

@@user-rn9hg9qg2z и КРАЗ тоже.

КрАЗ в первую очередь овно

@@user-rn9hg9qg2z то гавно выше упомянутое попробуй починить в Сибирь в -30 советский автопром рулит

Згідний,капотний більше шансів для виживання,провірено в Афгані.

Ув ы могу поспорить .я видел грузовики с бронированой кабиной дви6атель под ней ,вес секрет в креплении кабины при взрыве она гасит взрыв то есть .камаз еслибы оторвало кабину как капсулу рез был другой

Капотный, еще ладно, можно понять. А вот бронирование... Это ж каким нужно быть долбоящером, чтобы посылать грузовики под обстрел? Что, БТР и БМП уже закончились? А если грузовик попал в засаду, да еще и там, где невозможно сбежать, то от брони толку, как от козла молока. Один выстрел из РПГ в переднего и заднего, затем спокойно добивают серединку. Сколько раз так уже было? И БТР в таких засадах горели, и БМП, да и танкам доставалось. И какой тогда смысл в броне? Типа, не важен смысл, важно что есть? Но тогда нужно делать полноценный грузовик поля боя, а много ли он увезет с нормальной броней?

@@user-iw6xz1yl6f все меняется-тактика тоже.В бмп и бэтерах все ездили сверху на броне,чтобы не подорваться наглухо.Сейчас-броня б7 спасет от автоматики,сохранит людей в кабине и в кунге,если бронирован-именно по ним бьют в первую очередь.Пехота рассредоточиться и займет оборону.Плюс-на грузовиках и джипах теперь есть пулеметы -тоже прижмут засаду.Бмп 2 везут 15 бойцов на броне 60 кмч,ломаются-наx они нужны?У Бтр 82 хотябы колесный ход и мощная автоматическая пушка-можно мочить всяких селян обдолбанных

@@Toretto008 Ничего не меняется. Даже наши бронированные Тигры - это не машины поля боя. Это скорее тележки для спецназа, прибежал, разнюхал, нагадил и тикать. Что уж про полноразмерные грузовики говорить, их в принципе близко к передовой нельзя подпускать, вне зависимости от уровня бронирования, потому что у них совсем другое назначение. А грузовики с бронированным кузовом, это даже не смешно. Они держат пулю до 9, ну в лучшем случае до 14 мм, например, очередь из того же КПВ, но уже автоматическая пушка калибром 20 мм из них дуршлаг сделает, не говоря уж о старом добром РПГ. Именно поэтому проломы в обороне всегда вскрывают спецназ, артиллерия и танки. Каждый со своей позиции. Спецназ из тени, артиллерия издалека, а танки лоб в лоб. Там даже БТР и БМП нет места. А вот для разных гражданских войн и полицейских операций бронированные грузовики само то. Как и БТР-батор.

Почему лучше копотные ?

@@user-zq9cq5hs2x владельцы капотних грузовиков сидят в штабах или дома и оттуда руководят и у них реально больше шансов выжить, чем у бойца(водителя) на войне.

ВАЗик ваще мощь!😂😂😂

@@Andrew-or2gf особенно "Лада-Калина" !!

Урал на 1 е место!!!

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Краз 6322 куда лучше урала 4320

Сложно сказать пока что

Не интересно

Кувандык, зачем тебе это?

Это же круто спецразделени че вы как придурки

@@raysefo1640 вообще то не Кувандык а Куандык слепой

Ага 😊

😆😆😆😂😂😂🤣🤣🤣🤣🚀🚀🚀🚀

Вашь краз ?ты нечего не попутал??

@@user-dk1gk2wj2s а чё попутал ? Краз чё немецкий или американский , или ещё чей ?

@@user-ub8zo1vl8j Украинский

@@stass1080 кто украинский ? Краз ? Так я работал на СССРовском .

@@user-ub8zo1vl8j а понял и на каком

Вроде 1956- го года разработка завода. Урал сразу создавался для армии. Ездил на всём, что теоретически ездило и ползало. Начинал службу командиром автозавода в 1973- м. Урал- 375 машина вне конкуренции.! Страшно вспомнить, где и как его эксплуатировал. Меня на учениях дивизии назначали дежурным тягачём на Урале - 375- ом . Ни одного отказа и ТТХ заводские он превосходил в разы!

Просто фуфло эти mvtv! Мзкт огонь!!!)

да и баз есть,что показать-там,вообще,плавающие

Краз хорош ,на Камчатке ездил ,но по тундре ,мягкому грунту с Уралом не сравница, ивеки постоянно рессоры передние ломали, за остальные х.з.

МЗКТ данный критерий не касается,у него колеса за кабиной!!!🤣🤣🤣

Бывший ЯАЗ. Передан на КРаЗ из Ярославля.Также первые МАЗ тоже ЯАЗ.

@@alexgor4925 Да. Но сначала был Studebaker US6.

@@alexgor4925 ЗиЛ 170 передан на КамАЗ из Москвы.

Всегда было любопытно-что в Кразе было свое?Движок ЯМЗ,кпп вроде Маз,рама своя,мосты интересно были своими или тоже нет?

Привет !

Привет Кыргызстану, от Казахстана.

Буду стараться

у него и так видео выходят каждые 4-5 дней. это норм. А сравнение стран почти закончилось. Приближаясь к Отромным топам . Что я лично больше жду. Такую подборку можно сразу в коллекцию скачивать)

@@DmitriyKazusiro Вот видешь он иногда делает видосы, можно же делать видосы три раза в неделю. Ну сравнение стран можно делать еще сотни раз, если добавить разнообразие тем, что начать сравнивать мировых стран.

@@user-ml5vt7nc4w Не путай Колличество и качество. Это тебе не летсплеи лепить. Если хочешь хорошую рубрику, изволь потерпеть. люди не механические знаешь ли. Я тоже хочу, что бы Скай, Игрок, Монстр рум, Эльфийский Танкист, милитари Вулф и другие выпускали ролики чаще. Но я не хочу , что бы их рубрики были высосаные из пальца, Тематическая группа, это не Летсплеи, обзоры или ещё что то. Тут более кропотливая работа, с которой Не стоит торопить людей.

Это средние цены. Грузовики США реально чудовищно дорогие

@@ArmyBlog в стоимость американской техники включено обслуживание на весь срок эксплуатации. для россии это дико.

@@war68code Сам придумал?

@@KoM2727 епт, у них иначе не покупается техника армией. гражданские машины без эксплуатационного контракта стоят так же как и в россии(речь разумеется не про советский говнокамаз за треть цены от нормальной машины, а про собранные здесь вольво/скании/маны/мерседесы.).

@@war68code И на сколько лет?

Ошибка,с кем не бывает?

@@Andrew-or2gf быть может

Автозаводом КрАЗ стал в 1956, производил грузовики ЯАЗ.

Это тягач

а где БАЗ-6306, БАЗ-69092 ???

@@ArmyBlog баз 6910???

Я старался по ТТХ ранжировать, а также учитывать мировую репутацию

@@ArmyBlog ну да КрАЗ обошел Камаз хотя камаз стоит на вооружении стран снг и лучше краза по проходимости и маневренности 🤔

@@ArmyBlog Ответ принят. Спасибо Автор. Можно вопрос? У нас есть плавающий тягач с лёгкой бронёй тип МТЛБ - в стане НАТО есть какие-нибудь аналоги?

Там у тебя чай второстепенно, правда аннан аннановичь?

У Бангладеша флаг лучше

Это айвеко сделанный в айталии

По стране производителя

Я так понимаю

он грин карту ждёт!

Без изменений с 1976 года. Вот это попа!!!!

Тебе то откуда знать?

Патриот Руси хренов😂😂😂

@@Andrew-or2gf И что дальше? А ты патриот усраины.

@@grigoriysheyko5127 ещё один патриот Сруси)))

Победит Литва