Самалёт и автомобиль

Поезд

Самолёт и автомобиль

Корабль и самолёт

Автомобиль

Приближение тёплого фронта. Набегающий более тёплый и влажный воздух скользит клином вверх, насыщает влагой верхние слои тропосферы. Водяной пар и незначительное количество частиц сажи из выхлопных газов лишь донасытило воздух влагой и спровоцировали образование облаков. Долго висящие и расползающиеся по небу следы наоборот можно использовать как индикатор приближения пасмурной погоды (если только перед этим не было ливневых осадков и сейчас не уходящий холодный фронт)

@Шӫхрат идиотам бессмысленно объяснять физику, башка засрана конспирологическими теориями и никаким здравым смыслом, логикой, естественнонаучными знаниями эту ересь у них из головы не выбить

@@alexst4rk спасибо за адекватность и здравый смысл! А то читаешь все эти комментарии о заговорах,химических распылениях с самолётов и прочую ересь, и создаётся впечатление,что попал в псих.больницу. А самое главное,что объяснять что либо этим "знатокам" бесполезно--им думать нечем из-за отсутствия мозгов.

@@user-yx3ig9ou5m Может потому что это особенность именно осенне-зимних неба и погоды конкретно для региона где живёте?

Извините что вмешиваюсь, но должен заметить что некоторые физики не правы, работаю почти 30 лет с авиационными двигателями. Конечно в керосин добавляют массу химических веществ, и такие которые вызывают рак и другие болезни, но это не для того чтобы тратить людей специально, а для улучшения технических способностей двигателя, для лучшего сгорания, чтобы не ржавела система изнутри, и чтобы при крушении горючее не так легко воспламенялось а принемало пенное состояние. Должен сознатьса что с видимым конденсатом и достаточно химии из выхлопной выбрасывается.

Велосипед?

Ходи пешком 😁

Что проблемы с законом?

@@tedinim6755Не, проблемы с головой.

Речной теплоход?

Горячая фаза начнется в любой момент, омп на территории противника, идет фаза отладки, ждет ввода в эксплуатацию, оно спрятано в самых видных местах, имеет различные названия, многокомпонентно（вышки5г исполнения РФ-часть системы, а именно: система наведения-MIMO, обработки информации, принятия решения, другие излучатели-мыши, роутеры, силовые сети-220,380..., телефоны, светильники и др. создают 《фоновый резонансный шум》）, распределено, многочисленно, проникло во все сферы жизнедеятельности, недооценено врагом, имеет дистанционное управление и глубокое регулирование, режим 《мертвая голова》 , основано на РЕЗОНАНСЕ（нет места для курсовика-《природа электронного поля атома и способы его изменения》, например） в широком спектре частот во всем обьеме нахождения врага, поражает его с выбранной скоростью. Мозг будет страдать в первую очередь. Болезни начнутся от потери иммунитета, от простуды умирать будем, от инсульта падать. Официальное разрешение-с 1.1.20. Распределенный HAARP. Абсолютное оружие Тесла. HAARP !!! Физические процессы разбалансировки климата после 《накачки》 и управляемого электрического высокочастотного РЕЗОНАНСНОГО воздействия на электромагнитное поле, озоновый слой Земли посредством HAARP+20.000 спутников. Изменение структуры электромагнитного поля влечет за собой перераспределение и изменение потоков магмы （это обратимая электромеханическая система с четко обусловленным взаимодействием）, приводит к подвижкам коры, увеличению концентрации СО2, локальным изменениям температуры, давления..., процесс требовал времени в силу большой инерции, изменения уже начались. Из переписки: 《...Есть общее радиочастотное поле из прямых и отраженных сигналов. Представь пересечения экстремумов волн. Это-точки, дуги, круги, овалы, плоскости и тд и тп. Этих пересечений на порядок больше, чем самих волн. Пересечения-это и есть первичный РЕЗОНАНС. Рисовал картину от 2 единичных волн разной длины в п-образной 《ловушке》, с некоторыми упрощениями. Мы находимся не в 《море》 волн, а в массе устойчивых резонансных 《пил》, проходя через которые, организм теряет часть функций тканей и вынужден их восстанавливать. Т.о., все системы организма постоянно работают. Организм изнашивается, иммунитет падает. Но вот появилась система 5g, почему-то они ее назвали связью. Эта система способна сама генерировать любую более высокую частоту. Наложи 2 волны друг на друга со сдвигом полпериода-это двойная частота. Наложи 2 волны друг на друга без сдвига-это усиление, на выходе-《пила》. MIMO-многочисленный вход-многочисленный выход. Много источников волны. Это про волну одной длины. Есть еще вторая. Хотя это не важно, 5g-ящик работает 《в диапазоне》, много частот. С 1.1.20 ведь санпины, снипы, госты... тоже 《упразнят》. Получаем множество различных комбинаций волн/пил/？ Излучаемая комбинация волн обладает фантастическими возможностями, учитывая, что мы уже имеем резонансное поле, созданное 《сторонними источниками》. Умная система наведения mimo способна концентрировать 《зону общего резонанса》 в достаточно малом объеме, 1куб.см. внутри черепной коробки, например,-инсульт и т.д. Читал Тесла, Гребенникова, Серла и др. Общее-резонанс. Шнеки, лазеры, пирамиды....-резонанс. Фильм Война Миров-начало 15мин. посмотри, увидишь 5g 《в работе》, спецэффектов не будет, конечно, просто инсульт...》. Переписка. 《...нужны 2 частоты, любые и 《связь》, MIMO, испытания уже прошли в США, Финляндии и др. Резонанс-основа высвобождения энергии на атомарном уровне из вещества, т.е. разрыв атомарных связей в тканях и органах с заданной скоростью. Иммунитет-в первую очередь. Гарантированная смерть от, скажем, простуды. Микроволновое поле-цветочки, принцип действия основан на поиске и наложении волн друг на друга, с высвобождением энергии электронного поля-требуется Точное совпадение экстремумов, со Старобинским в 2002г разговаривал-《электрон может проявлять себя в двух точках пространства практически одновременно》. Техническое задание-《создание максимального Резонанса в точке пространства》, в нашем случае-многочисленного в ограниченном объеме, наносит максимальный ущерб тканям органов》. - Совершенно ясно! Одного не пойму: как же это не очевидно вашим большим деятелям? Ведь по современным масштабам вопрос в самом деле пустяковый.

О,снова адепты мирового заговора и химтрейлеров!!!)))

чО-чО? Опять ХИМТРЕЙЛЫ?! Ну, да-а-а-а, кроме химтрейлов же в больших городах вонять нечему! На досуге в Красноярск или на Кузбас загляните - воздух там именно химтрейлами и испорчен, стопудоффф!

@- Ооо великий всезнающий гугль. Ты мой мама, мая папа, ты заботишся обо мэнэ! Где ты видел официалов, в том числе и гугл (якобы свободная, комерческая орг.) чтобы они были свободны и заботились о человеках? Ааа есть Бил Гейтс ставший мультимилиардером из гаража.

@@user-st7nu2bm9k я так понимаю, Вы никогда не следили за летящими самолетами, не забивали в Гугл Chemtrails Merkel и не слышали про посев Вельсбаха

И мне . И моя дочка села в самолёт когда ей было 6 месяцев

@@stokicljudmila В последние годы мы наблюдаем непрекращающееся вмешательство ультраортодоксальных дельцов в повседневную жизнь граждан Государства Израиль. Начиная с самых элементарных вещей, таких как отсутствия равенства в несении общественной нагрузки, вопросы кашрута, бракоразводных процессов, проведения гиюров, запрета на работу общественного транспорта и открытия бизнесов в субботу, углубление социального разрыва из-за нежелания изучать основные предметы в религиозных школах, субсидируемых государством и многое другое. Это постоянное вмешательство в повседневную жизнь граждан Государства Израиль не может продолжаться. Все мы, граждане Израиля, заслуживаем жить в еврейской, сионистской, демократической и либеральной стране. Мы не позволим ультраортодоксальным дельцам в Кнессете превратить Государство Израиль в государство Галахи, мы не позволим создать монополию на иудаизм, который принадлежит каждому из нас, мы не позволим нанести вред еврейству в диаспоре, мы не остановить алию и оттолкнуть новых репатриантов, мы не позволим им вернуть Израиль назад в прошлое, и именно поэтому мы говорим «Хватит!». Отделение религии от государства - это задача номер один! Поэтому мы собираемся продвинуть следующие законопроекты: Первые и основные шаги: Законопроект об обязательной срочной службе для всех граждан Израиля - обязательная военная или альтернативная гражданская служба, отмена поблажек и освобождений на религиозной почве Законопроект о введении гражданских браков и разводов Законопроект об обязательном изучении основных предметов в школах и отмене льготных учебных заведений. Учебные заведения, в которых не изучаются основные предметы, не получат будут субсидироваться государством Законопроект о работе общественного транспорта в субботу Законопроект о минимальной занятности для получения государственных субсидий на ясли и дошкольные заведения - критерий в 150% занятности на полную семью для получения субсидии Полный комплекс законов, находящихся в разработке: Законопроект о еврейских религиозных службах - упразднение религиозных советов в городах и передача их функций муниципалитетам Законопроект о юрисдикции раввинатских судов - в случае открытия бракоразводного процесса в раввинатском суде, все связанные с этим вопросы (опека над детьми, раздел имущества и алименты) будут обсуждаться только в суде по семейным делам Законопроект о Главном раввинате Израиля - поправка о должности одного и единственного главного раввина Законопроект о разрешении инфраструктурных работу в субботу (Электрическая компания, строительство дорог и метрополитена) Законопроект о регуляции рынка кашрута в Израиле, отмена монополии главного раввината на кашрут Законопроект о Главном раввинате Израиля - увеличение числа и спектра представителей из всех кругов населения в избирательной ассамблеи Главного раввината Законопроект о внесении поправок в постановление о вероисповедании (обращение в религию) - разрешение на проведение гиюра городскими раввинами Законопроект о внесении изменений в законы о местных органах власти (отмена полномочий министра внутренних дел в отношении подзаконных актов о работе транспорта и предприятий в праздники и дни отдыха) Законопроект о генетической информации - запрет о проведении анализов ДНК гражданам Израиля для доказательства еврейства Законопроект о еврейских религиозных службах - ограничение срока должности раввина города ים עזים וחוסר יכולת להזיז אותם. הסיבות לכך רבות ומגוונות והרפואה המודרנית לא תמיד מאבחנת אותן ומציעה טיפול יעיל, דבר שמוביל הרבה חולים לסבל מתמשך. אבחון באמצעות גלגל העין - אירידיולוגיה, יכול לאתר את הגורם המדויק - ולאפשר תוכנית טיפול אישית ואפקטיבית שמובילה להחלמה ניר ברקת, שעבר מסכת ארוכה של טיפולים שונים בעקבות מחלת הסרטן בה חלה, פיתח גם דלקת במפרקים שהתבטאה בכאבים עזים וצורך לקחת משככי כאבים חזקים עוד יותר. "לא כך רציתי לחיות", הוא מספר. "הכאבים העזים והתרופות החזקות שלקחתי בגלל דלקת המפרקים שיבשו לי את החיים עוד יותר." ניר שהתמודד כבר עם אתגרים רפואיים מורכבים, רצה להחזיר לעצמו את איכות החיים.ווקא כדי למצוא ריגוש ולצעוד בטריטוריה לא מוכרת. באופן טבעי, מרבית הסוחרים החדשים עשו את צעדיהם הראשונים "קרוב לבית", דרך יועץ השקעות בסניף הבנק שלהם. אלא שכאן ציפתה להם אכזבה נוספת: המסחר דרך הבנקים כרוך בעמלות רבות, ש"מגלחות" את תשואת התיק במקרה של רווחים. על איזה עמלות מדובר? בעיקר על עמלת קנייה של ניירות ערך, עמלת מכירה, עמלת אי ביצוע ועמלת דמי משמר

Некоторые закадровые комментарии не выдерживают критики.

Вам можно только позавидовать. Ведь мне хотя бы один разочек прокатится на самолёте очень хотелось бы. Но не куда. И дорого наверно это очень.

@@Alise8125 да уж, в нынешних условиях все стало значительно дороже, и перелеты тоже. Но на самом деле, иногда это не так дорого, как кажется, лоукостеры и какие-то акции имеют место быть. Одно время я часто летала между Москвой и Екатеринбургом, за билеты туда-обратно платила 5-6 тыс рублей, на тот момент. И если сравнить с ценой, например, на поезд и временем, которое уходит на дорогу.. в целом, приемлемо. Не знаю, какие цены сейчас, давно не в России живу. Но Вам искренне желаю исполнения всего желаемого, и пусть появится повод и возможность куда-то слетать, испытать новые эмоции и увидеть что-то новое) и благодарю Вас за такой комментарий

Скажи русским солдатам что танк не застрянет

​@@user-mp3rr5bl6l даже на самом обычном неполитическом комменте, найдётся украинец, который начинает срач.

​@@user-nf3es5uv3mпри чем тут Украинец? Срач начинают обычно СВОлочи которые в жизни пороха не нюхали но топят Zа Vойну!!!

Танк это хорошо ! Но , как и самолёт НЕДОЛГО и ноги сводит и не только ноги , зато пакеты выдают , а в танке только чёрные пакеты с застёжкой из нутри , говорят на случай ядерного взрыва , а вылазить уже и НЕНАДО . Очень удобно .Паровоз тоже переворачивается , как и велосипед - вывод очевиден СИДИ ДОМА ровно .На улице манияки с пулемётами , разные ЗООМБи и просто придурки .На диване ИДЕАЛЬНО и в смартфоне и так ВСЁ видно и слышно и даже ХХХ .Никуда не ходи и будешь живой и здоровый !!!@

Это распыляют то от чего мы мрем как мухи

@@user-ww5tl8gz4e Почему мы до сих пор живы, а средняя продолжительность жизни в мире только растёт? Плохо распыляют значит

@@alexst4rk Особенно мужики!😂😂

@@user-tz6eb3oy8p Читай внимательнее, в мире. А если говорить про РФ, то посредственная бесплатная медицина, плохие условия труда в некоторых сферах промышленности, низкая ЗП, в некоторых городах ужасная экология, низкое качество некоторых продуктов (добавление ЗМЖ с высоким содержанием транс-изомеров ненасыщенных жиров, к примеру). Совокупность множества факторов приводит к ухудшению здоровья, что в свою очередь приводит к более ранней смерти, а также появлению затяжной депрессии, вынуждающей прибегнуть к суициду. Ваши якобы "химтрейлы" могут нервно покурить в сторонке.

@@user-ww5tl8gz4e ну химтрейлы действительно распыляют

*я устроил движуху в макдональдсе и зачитал свой жесткий рэптрек: ВЗДОХ* как вам)

Да он - спринтер !

Один говорит другому. Ты знаешь.как то был в Москве .иду как.то смотрю.идет.деваха..я как глянул обомлел. Фигура. Глаза. и. Другой говорит а короче нельзя. .а. ну. Двое детей. И алименты...

18 лет бывает только раз в жизни. А 81 и того реже...

Бог пожалел вашего батюшку.

А я только родился в 1981

Сильный ангел хронитель!

Не надо лохматит бабушку, вся растительность погибает после таких полётов

Согласен!

Согласен

Безопасней пешком на 11 номере.

И поймать в лобовую какую-нибудь фуру или легковую в которой уснул водитель, либо ты сам вырубился

Это хорошо только, если вы не водитель🤣🤣🤣

Вы очень правильно пишете только вот не верят.... я верю

Потому что раньше реактивные самолёты на высотах 10-12 км летали реже. Это во-первых. Во-вторых, после появления байки про химтрейлы люди, заинтересованные данной темой, гораздо чаще стали обращать внимание на небо

Не надо звиздеть.

Всегда так было.

@@alexst4rk Летом меньше полос на небе от самолёта вообще их не видать, а вот зимой всё небо и списано белыми полосами. Потому что зимой холодный воздух Зимой самолёт будет лететь ниже десяти километров белый след будет оставаться за ним.

Не совсем так. На высоте 10-12 км, что летом, что зимой температура около -50 градусов. Зимой минимальная высота образования конденсационных следов просто ниже

Аналогично!

Ничего нового ! Кроме вранья про след на небе !((

Какая тема твая мама? Хим трейлов нет? Или такое было во все времена реактивной авиации? Тупизм

@@user-cn4ei1ob2j откройте правду неба в клеточку по всей Европе

Вы во всём так наивны?

Актуальный вопрос . Люди считают , что это химтрейлы .

Химтрейлы. Тоже самое наблюдала и у нас в Сибири.

Хах мы живем рядом с аэропортом и каждый день штук 10 летают и никто не говорит о смерти из за токсинов

@@user-to3so8kr9x я не говорю про наши аэропорты и наши самолёты , я говорю про воздушные коридоры и там проходит множество зарубежных...Я сама очень люблю летать на самолёте...И обожаю в иллюминатор наблюдать за облаками ...

@@user-uq3sf3rv4n про полосы это из за разных турбин, посмотри откуда они появляются

Вам удалось увидеть сбой в матрице ,сбой программы 😉

Это химтрейлы 💀

@@ridradov8572 😷🤕😴Что началась Перехода Прелюдия! Бог через Пророка скажет об этом внятно! Скажет, что наступает другая Эпоха! Определитесь: кто с Богом, а кто - против Нас!🤝

@@ridradov8572 и сюда по набежали троли, распространяюшие всякую чушь

Химтрейлы

Ув. Наташа, надеюсь, Вам более 21. Ранее бытовала поговорка -- "Лётчику не дать, что ребёнка обидеть". Видимо, есть за что.

Уважать экипаж конечно можно только после того как они будут уважать пассажиров, летел 12 часов, бесконечный запах тухлой селёдки от проводниц,неужели трудно помыть кишку и не вонять.

Глянул оба комента , просто плюнуть на те черепушки ! Сам не знаю как избежал участи стать пилотом , судьба наверно ! Друг росли вместе , просто на полгода моложе стал пилотом , меня на Флот ..! Вот про современных пилотов , только далёкие от авиации ... Если на пальцах , как то так !(((

@@user-cn4ei1ob2j Пилотом быть очень хорошо ,особенно если травка высшего сорта, замутил,Пыхнул и летаешь.

@@user-bb8uk4si9e Эх Ваня ! Все может быть , вам виднее с вашей стороны !

Какое явление? Следы от некоторых самолётов, да они были давно десяток лет так минимум. Летом на небо чаще смотрите

Да ладно

Это явление уже как минимум 30 лет наблюдается , просто люди не наблюдательны и редко смотрят на небо

Явление массового психоза.

Какое явление? Сходите к психиатру

Действительно, такой бред.😂

По статистике....самолёт самое безопасное средство передвижения😊 Я уже на пенсии, до сихпор три раза в году летаю к детям в гости😊

Flyradar в помощь,на нем можно увидеть,что борта летят на разных эшелонах.

Ну да, особенно при встречном курсе одинаковый эшелон

Как пилот вам скажу : струя выхлопных газов исчезает прим через 20...30 сек. А то что висит пол-дня это боев отрав вещества , сильно разбавленные , чтобы не сразу сдыхали те кто на земле , нас уничтожают , нашими же руками , это ОЧЕВИДНО же.... отр.вёл.- фосген

@@user-tu4iy7fs7n Толсто)))

Я тоже такое наблюдала 31 декабря. Летело 2 самолёта, на одинаковой высоте, за одним самолётом след исчез быстро, а за вторым весел часа три. Однозначно травят, птиц в городе почти нет. Это уже о чём то говорит.

Сыпят, и уже давно!

Что вы несёте? 🤦‍♂️🤣

Учите физику. Школьный курс.

@@user-pl4kf9fi6e никогда ранее я не видела, чтоб эти следы были ввиде решетки( крест на крест). Инверсионный след от самолёта это вещь понятная, но то, что сейчас происходит- непонятно. Эти следы разрастаются вширь как перистые облака. Я это явление даже фотографировала в Подмосковье. Шла по деревне в субботу вечером и наблюдала такое явление.

@@user-cn3dy3iz6e Всё верно, ранее, не было таких следов. Я ещё в Европе, с 2014 начала наблюдать эти полосы, а потом, и в России, началось: и крест накрест, и кругами, и в решётку, и по несколько параллельных полос, причем, это именно, прямо над городом и низко, это что, мода такая? И эти полосы, не расходятся быстро, а расширяются, притягивая влагу в воздухе, образуя грязные облака, в итоге, всё небо, в пелене-дымке, и на следующий день (либо через день), обязательно пойдет дождь или снег (в зависимости от времени года). И теперь, можно по пальцам пересчитать, сколько в году было ясных дней, без этой суспензии в небе. Кто внимательно наблюдает за небом, тот отметит, что и таких облаков, какие были раньше, уже нет. Теперь, только дымчатое месиво, либо, как "стиральный порошок". А тех кучевых белых облаков, с четкими краями, как раньше, в помине нет. Всё химией пропитано, размазано. Гоняет потом циклон какие-то непонятные образования, растянутые ветром. А закаты, посмотрите, какие красно-ядовито-яркие стали. Это как раз, отражаются на солнце частицы металлов. И да, кстати, в прошлом и позапрошлом году, летали очень интенсивно, продыху не давали, всё активно полосовали. С конца прошлого года и сейчас, темп снизился и это очень заметно.

Физика атмосферы, содержание влаги в воздушном слое, где летают самолёты. Следы не будут исчезать, если для водяного пара больше нет места в воздухе. А чтобы насытить воздух при температуре -50 градусов нужно в 400 раз меньше воды по массе, чем для воздуха при комнатной температуре, условных +22 градусов

Вот не надо звиздеть. Если есть следы в каком-то месте, то там ЕСТЬ маршруты. Откуда вам знать наверняка, что их там нет? Воздушный коридор представляет собой полосы шириной в несколько км, а некоторые воздушные трассы попросту пересекаются, иногда и под прямым углом. Если условия атмосферы позволяют: высокая влажность, почти нет ветра, низкая турбулентность, то следы от пролетевших за день десятка самолётов будут накапливаться. То сетка образуется на небе, помимо пересечения, как и было сказано, что самолёты летят вдоль широкой полосы, также след может унести ветром. Разворот самолёта говорит попросту о внештатной ситуации, когда требуется срочная посадка, а ближайший аэропорт находится позади.

То-то и видно что наслушались таких же неграмотных зверей, не имеющих толком даже школьных знаний по физике, химии, географии. Какой к чёрту аэропорт? Кто сказал, что самолёты летают исключительно рядом с аэропортами? Воздушные коридоры где угодно могут пролегать (кроме центральной части Тихого океана и Антарктиды). При подлёте к аэропорту самолёт снижается за десятки км и уже перед посадкой в нескольких км от аэропорта летит на высоте нескольких сотен метров. Если самолёт оставляет кондесационный след (неважно, сколько он висит и как быстро рассеивается), то этот самолёт летит на эшелоне 10-12 км. Аэропорт, откуда он вылетел, находится минимум в сотне км от места наблюдения. "в шахматку небо не расчерчивают если только в полоску" - повторяю ещё раз, воздушные коридоры могут пересекаться между собой: представьте маршрут Стокгольм - Анкара и Москва - Берлин, коридоры, по которым пролетают самолёты с этими маршрутами, пересекаются где-то на границе Литвы и Беларуси. Естественно там можно иногда наблюдать небо в сетку из-за нагруженности воздушного пространства Европы с кучей пересекающихся маршрутов. "во время репетиций парада и во время самого парада" - вот это вообще смешно. Сравнили тоже: самолёт на эшелоне в 10-12 км, где температура окружающего воздуха -50 градусов, и более приземный слой воздуха на высоте сотен метров, где температура на 5 градусов ниже, чем у поверхности земли. Вы глупая или прикидываетесь? Интернет подвели, а собирать, анализировать, фильтровать всю поступающую информацию не научили.

Действительно, чего я тут ликбезы провожу всяким в комментариях. Людям, верящим в заговоры, бесполезно объяснять, они всё равно останутся при своём. Им только дай повод подтвердить свою точку зрения, что даже считают свои воспоминания именно такими, опять же подтверждающие именно их точку зрения, что всё сводится к когнитивному искажению.

@@alexst4rk глобалисты это сатанисты! А сатанисты служат дьяволу! А дьявол самый главный враг человека. Неужели вы думаете что эти сатанисты заботятся за нашу безопастность и хотят улучшить нашу жизнь? Хотя у вас в профиле тоже стоит фото жеста сатанистов. Так что к вам тоже доверия нет.

ukposts.info/have/v-deo/cWVinnqopHhok40.html согласен с вами и на этом сайте компетентно и подробно об этом.

Это методичка?

Это химтрассы,расползающиеся по ширине,а не инверсионный след самолёта,смотрите видио Юрия Лира "Ядовитое небо" и другие видио

Явление долго висящих следов объясняется тем же самым механизмом, почему не рассасываются и природные облака

Очень интересно, но все-же предпочту рассказ профи. Может кто-то просветит.

@@user-mh4ll7ud5n Пожалуйста. Наоставлял ответов к сомнительным комментариям, затрагивающих тему конденсационных следов.

Физику в школе прогуливала?

На которые уже давно дали все ответы. И объясняется банальной физикой

@@lcyone У вас с Алексом Старком даже ники похожи......

@@user-de1uq8rq7e Во-первых, где они похожи, единственное, чем они похожи, так это написание латиницей, во-вторых, даже если бы и были похожи, то что дальше?

У детей вызывает вопросы, но не у взрослых людей ☝️😉

Под занавес ещё и стюардессу можно отшпилить и в небеса, с пустыми кокохами. Отличный бонус.

@@Egor-wq7xo 🤣🤣🤣👏👏👏👍

ходить еще страшней

А вдруг самолёт на голову упадёт. 😂

Ты фанат футбола

@@dastanihno волейбола

У тебя всего 10к подписчиков, а по ощущению, тебя знает весь ютуб.

Лично мне всегда нравилось стук колёс. Сейчас и в России поубирали стыкавые рельсы, и теперь колёса не стучат. А жаль.😁

Скажу больше у нас в поездах доски неструганные , тудух тудух это КАЙФ,,

На поезде опасно ездить, самолёт на крышу может упасть

@@user-tn7bd7qw1e Пусть падает мгновенная смерть, это лучше чем орать и биться в истерике, в самолёте от страха.

@@user-tz6eb3oy8p Много где ещё осталось

вот именно ...и здесь тоже 80 % правды и 20 % ложь ?

Ню да, ню да... Самолёты ведь не стоят на стоянках в аэропортах, тем более летом? А только вечно летают там, где - 50°? И никогда не спускаются? ;-)

@@KifaPiligrim согласен это бред конспирологов

Все спецы на диванах сидят.Все четко различать умеют😀

Ти шо дебіл

Всеравно воздух над нами засоряется отработанным топливом переходящий в отработанные газы а это тоже отрава которой мы дышим когда она оседает на поверхность земли

Кому ты на хрен нужен, чтобы с воздуха на тебя тратили миллионы? Ты давно отравлен на земле и продолжаешь травиться, так дешевле и быстрей.

@@Maestro5341955 в том то и дело, что и я и ты и все мы нахрен никому не нужны. Это зачистка и с воздуха и с земли. А ещё шмурдяк гинзбургский хорошо программу сокращения населения выполняет. Кстати, если ты не заметил, что как только началась спецоперация на Украине, то сразу перестали сыпать эту химозу. У меня на эту химию аллергия, нос закладывает. Так вот с 24- го февраля ни разу ни капал, нос дышит. Хочешь верь, хочешь нет, но это факт.

Двигатель запускают только на точке запуска, куда его выталкивает аэродромный тягач,в редких случаях на месте стоянки если у самолёта не работает ВСУ, в таком случае запускается один двигатель, и после буксировки на точку запуска разрешается запускать второй

Да, но он может получить ground power

Прикол, ты Грикял, я тож арменин

Грикян

@@littlephysic1240 Гркикян

Ага и думать что Земля плоская)

Земля квадратная

@@user-tj6hi8dv6n Треугольная)

И отсидеть себе 1 место

А на самолёте безопаснее. Попасть в ДТП и умереть на порядок вероятнее, чем попасть в авиакатастрофу и умереть в ней.

@@alexst4rk Меня безопасность волнует по столько, по сколько. Я говорю про удовольствие.

За рулём больше разбиваются уже

@@alexst4rk Лучше погибнуть сразу в авиокатастрофе, чем парализованым лежать в кровати до конца своих дней после автоаварии.

Что там на высотном холоде может нагреваться?

Это химтреллы!!!

Интересно, можно и больше. А вот попадание молнии очень опасно.

Расскажите как.

Расскажите как дела обстоят.

Наблюдаю за небом с осени, и вижу как после этих полётов, на небе странные прямолинейные и очень длинные облака....или расползаются в ширину, и как кесея опускается вниз. Потом становится пасмурно, и облака какого то странного дымчатого цвета...раньше такого не было. И заметила, сразу после этого, вспышка вируса по новой...Сама раньше не верила в это...

Этим ядом хотят отправить трех слонов и черепаху которые держат плоскую землю.

Метеорологи 80 левела🤣🤣🤣

@@user-xj8yf8qg5f А ничего что это конденсат, который самолёт после себя оставляет? Есть же интернет, там можно почитать что такое "конденсационный след"

@@daimoncity436 Ни когда раньше, конденсационный след, не расползался по небу, превращаясь в типа перистых облаков...а исчезал вскоре...а эти держатся по пол дня и больше...

Потому что это порошок! Химтрейл! Потом начинаются сказки про песчаные бури в Сахаре или вулкан в Индонезии 👎

@@user-je3uu5nm2f Вот-вот, в Греции сейчас песчаные бури, пришли из Африки, которых в Африке нет.

@@zvezdo4ka777 Две недели назад коричневая пыль « марокканский песок» долетел аж до Камчатки( в одну ночь). Причем ветер был не с юга, а с севера! Они нас за безграмотных неучей считают.

это вакцина от covid19))))))))

Один мог летать ниде другого а атмосфера может сильно менятся дажев 10-30 метрах

Весна пришла , психи очнулись.

@@user-sh5fe9ss6t эт точно

@@user-sh5fe9ss6t угу,,, и вирус САМ ЗАКОНЧИЛМЯ....видно вакцина годная

@@user-fz6vh3hl4h есди ты про ковид то он никуда не кончался)эпидемия всё ещё идёт.

Никто никого не травит. С самолёта с высоты 10-12 км делать это абсолютно бессмысленно. Я даже больше скажу, заводские трубы имеют высоту 100-200 метров, но этого достаточно, чтобы выбросы уносило ветром в сторону и у земли концентрация вредных веществ сводилась к минимуму. А теперь представьте, куда это добро унесёт с высоты в 50-100 раз выше

@@alexst4rk что ж ты так сказки то любишь рассказывать...

Чё,в конец zеданулась?🤣🤣🤣

а зачем?

И почему же он самый опасный?И почему идиоты?

Таксисту, к примеру, можно сказать спасибо, а как отблагодарить пилотов?

@@alexvogel2791 просто выполнять все правила, вот и будет благодарность пилотам и стюардам.

+++

Что в этом плохого или не так???

Это канал для монголов?

Есть и люк для групп антитеррора. Советские ВС. Летал БП в 80-х, начале 90-х гг.

И не только, после приземления, открывают, для выравнивания давления воздуха в кабине и снаружи, и проветрить кабину! Пилоты могут и вспотеть при посадке в ручном режиме!

​@@grey7906,для выравнивания давления в кабине и за бортом форточки не открывают😂Это невозможно сделать, так как внутри самолета давление больше, чем снаружи и форточки, помимо запирающих устройств, прижаты давлением воздуха к проёмам.Давление выравнивается еще в процессе снижения, для этого есть специальная система в самолете, называется САРД-система автоматического регулирования давления.