Теперь я понял для чего он китайца купил🤔 с японцем нечего было бы снимать там всё уже придумано и доработано🤣🤣

Девиз Юры!... Нет идеальной техники! Есть недоработанная!)))) 👍🤣👌

Вангую китайцы с не поддельным интересом следят за судьбою этого трактора, а новые инженерные решения конспектируют! У них даже уроки труда подстраивают под выход роликов от вас, Юрий)))

- День добрый . - Позволь одно замечание : датчик давления подобран не верно, его пределы измерения от 0 и до 6 . У тебя он уже показывает 5,5 у него уже почти не осталось свободного хода для стрелки. Нужен датчик с рабочей шкалой от 0 и до 8 (можно до 10 ), тогда для работы стрелочного механизма остаётся запас и он не будет всегда работать на пределе и тем самым не будет сокращать время эксплуатации. Примечание: это совет мастера по контрольно измерительным приборам, стаж работы 24 года. - Удачи и здоровья .

Очень нужные и своевременные доработки, а главное душа успокоилась. Всё красиво, функционально и приборная доска украсилась.

Такой важный прибор лишним не будет. Юра, ты - как всегда, молодец! Всё аккуратно сделал, незнающие про твою доработку, наверняка, подумают, что указатель заводского исполнения. Удачи!

Давление для дизеля то что надо, а датчик и прибор выбрал правильные, сделал на отлично.

Это самый лучший и интересный канал о жизни настоящего мужика, так как жизнь настоящего мужика так или иначе связана с техникой и землёй-матушкой которую обрабатываешь с помощью этой техники. Я проявляю глубочайшее уважение к Юрию Сербину и мне очень нравиться его видео!!!

Юрка, ты инженер от бога, к тому же ещё и изобретатель и вообще таких не так много. Я давно смотрю твои ролики. Здорово. Не останавливаься.

У настоящего механика, даже в исправной технике найдется что починить.

Добрый день! Юрий как всегда, доработает до мелочей свою технику. Я не удивлюсь, что скоро ещё и кабина появиться на этом тракторе👍

Один из каналов который всегда хочется смотреть!!! Ничего лишнего всё всегда понятно и для безруких!!! Только уважуха!!!

Приятно смотреть на доработки . Спасибо за качественое видео.

Он только рад, что попал к тебе в руки. А то бы пылился где нибудь на складе. Зато сейчас он при деле, приносит пользу хозяйству.

Привет! Твой трактор наоборот рад, что из него конфетку делают и что возможностей у него больше, чем заявляет завод. 👍

Здравствуй Юра! Я понимаю что - любая техника,попадая тебе в руки, всегда найдёт доработки. И это очень даже отлично! Продолжай усовершенствовать любую технику. Любуюсь твоей работой!!!

Советский показометр обрел вторую жизнь! Круто получилось! И давление отличное, в переводе на людей 120/70 )))))

Привет! Нужные доработки, теперь будет спокойнее.

Отличные доработки молодца!!! всегда смотрю с интересом и уважением

Если начнут мешать газы, то будем ждать видео по установке кабины.😀

Хорошо умной голове и умелые руки,это класс.👍👍👍

Времч доброе Юра , и всем кто смотрит ваши ролики, и радуются всем вашим техническим новшествам! Смотрю замечательные ваши нововведения для незаменимого помощника в хозяйстве . Да ! Несомненно у вас фонтан идей , и тот багаж которым располагаете , вы щедро дарите всем нам ! Очень рад что есть в нашей необьятнойстране такие замечательные умельцы с золотыми руками и светлой головой ! Вам поклон земной , удачи в новых тех. Решениях и главное здоровья отменного! Ждем с нетерпением новых творческих успехов !!!

Во влип китаичик 😀👌, приятно видеть , удачи .

Юрий привет ! Молодец ,что вывел Р масла на манометр! Я тоже почти сразу вывел. Только я поставил манометр от ВАЗ 2106 ; предел манометра 0-4-8 кг/см2 ! Он во первых лучше смотрится ,есть подсветка ,лампочка аварийного Р масла .И по пределу 0-8 кг/см2.лучше подходит ,чем Газ-53. Китайцы почти все на холодную давят 5 кг. Уменьшать не надо...! Поэтому от ВАЗА более подходит .чем от 53 го. У 53 предел 6 кг.. Для первичного датчика не очень-то хорошо ,что на холодную . давит 5кг!!! Ты меня понял ,о чем я. Ты умный парень! И руки золотые! Удачи ,здоровья всем твоим близким!...Вот беда всегда много пишу......(.....

Отличная работа Юра!!! Я заметил, что ручку ручного газа ты слегка перегнул. Она касается края отверстия и кожуха рулевой колонки. Потом поправишь!!! Удачи тебе и здоровья!!!

Молодец !!! каждая доработка имеет смысл .

Молодец! МУЖИКИ А ЧТО ТАК МАЛО ПОДПИСОК? Глядя на настоящего МУЖИКА - БУДЬТЕ МУЖИКАМИ и солидарными!

Юра- не Юра, если не дорабатывает свою технику). Хорошее и полезное видео вышло!) молодцы)

надо было кронштейн глушителя прикрутить к двигателю а не к полураме.двигатель вибрирует на подушках относительно полурамы и отломит либо глушитель либо коллектор ещё быстрей чем без кронштейна. за датчик 5+.

Юра приветствую отлично получилось, для меньших трудозатрат при вырезании отверстей можно использовать коронку, и для скручивания резьбавых соеденений можно использовать Локтайт. Спасибо Вам, за позетив при просмотрах, и удачи каналу.

Молодец Юрий всё грамотно и продумано сделал!

Спасибо Юра, как всегда вкусное и обстоятельное кино. Приятно посмотреть. Жаль серии не часто появляются. Ждем-с!

Доработки трактора зачёт шикарно класс осталось поставить кабину и будет хорошо.

Молодец теска . Надо уже вас привлекать в проектировщики На завод ))) . В своем варианте я поставил самый маленький гидравлический шланг на механический датчик давления да и головная боль ушла . Респект удачи вам во всем .

Юра, Супер! Очень интересно, нужная доработка!

Почему-то сразу вспомнились слова из песни Высоцкого: ".... Ваня, Ваня, Ваня, Ваня, мы с тобой в Париже Нужны - как в бане пассатижи.")) В современной технике от него пользы меньше чем возможного вреда. Хотя если сильно хочется, то почему бы и не поставить, но думаю что Вазовский указатель был бы чуть получше, а что бы прям полный фэн-шуй, то цифровой и в место дублирующего тахометра на приборке😉 P.S. Что то мне подсказывает, что если не в этом так в следующем году захочется тебе его (трактор) сменить на что то побольше и с крышой)

Юра привет.трактор не пожалел а на оборот он очень рад, что ктебе попал.я удевляюсь как ты так долго выдержал без датчика давления.

Дрифт супер 👍🔥 главное результат

Совершенству нет предела)))) 👍👍👍👍👍👍👍👍

Юрий ты Молодец, дай бог тебе здоровья!!!

Юра с интересом смотрю твои видео-познавательно и позитивно всегда снято!Правда техника у меня другая: хтз Т-012,но есть чему у тебя поучится.Привет с Чигирина!

Полезная доработка. Я такие отверствия делая коронками по дереву. Пластик отлично сверлять👍

Юра привет с Днепропетровщины!Все супер сделал,«дело мастера боится»!И ждем новые поучительные ролики!

Очень полезная информация 👍

Можно было сделать проще : на а/м Нива тоже было только одно отверстие в блоке под датчик контрольной лампы давления масла. И чтоб установить стрелочный датчик давления вкручивался длинный полый болт с резьбой в головке под датчик, и им прикручивался дополнительный переходник под второй датчик. Грубо говоря тройник.) И ничего не надо с блоком выдумывать!

Интересно вечерком посмотреть. Ждём весны.

Тракеру. Уважение💖✋🤠👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🇷🇺

Юра все просто бомба!!! Николаич даже закурил. Юра зря пропоял клеммы будет окисляться. Лучше поставь клеммы под обжимку!!! Лайк и успехов Вам!!!

Манометр и датчик нужно было с коробки от Т-150К, там если не ошибаюсь до 16 атмосфер, потому что этот работает на пределе

Правильная доработка! На следующий год надо будет ставить беспилотное управление трактором! Красота же! Задал программу и сидишь,, визуально контролируя рабочий процесс)))

Все по феншую , красота !

Кронштейн поддержки выхлопной трубы однозначно нужен. Я тоже повернул и установил кронштейн.

Правильно сделал. Знать давление на душе спокойнее.

Вот это давление?!!Нужная доработка.5++++++

Хорошо получилось молодцы! Санёк похоже ещё схуднул, молодец! 👍

Через пару лет Юра приделает ему крылья и будет опрыскивать поля))))) Отлично Юра, доработка важная и нужная!!!

Привет Юрец и Саня класно вышло установить указатель как там и был лайк 👍

Мені дуже подобається результат, а головним чином світлі голови і вправні руки господаря і його помічника. Всі допрацювання точно розраховані й потрібні, не просто "аби було". Вітання з Києва!

Привет 🖐️🖐️🖐️ я себе поставил механический датчик давления масла и температуры но у меня шланг в пружине а отверстия в пластике делал коронкой по гипсокартону. Заходите в гости на мой канал. Удачи вам в доработках.

Здравствуйте!!! То что надо!!! Молодцы! 👍👍👍

Приветствую. Трактор наверное радуется, а не жалеет, что в твоих руках. Юра рекомендую в мастерскую сабельную пилу, тогда отверстия будут еще лучше и быстрее.

Как всегда Юра , всё как по инструкции .😉👍

Юра, ВЫ МОЛОДЕЦ ! Лампочка... это не прибор, а вот датчик давления всегда покажет даже утечку масла . Советский опыт с китайским, - Без сравнения выше . СПАСИБО !

Юрец красава все по делу без бла бла

По хорошему на предприятиях существует входной контроль. Служба КИПиА делает ревизию на поверенных приборах перед установкой прибора в аппарат. Но ввиду тотальной экономии и не понимания дефективных манагеров необходимости данной службы, часто стали забивать на входной контроль. Так что техногенных катастроф с годами будет становиться все больше и больше.

Юрий привет! Если будешь переделывать выхлопную трубу, то поставь на неё такую крышечку, как на старых тракторах, чтоб сама закрывала от дождя, а под давлением выхлопных газов открывалась ))

Китаю. Респект✋🤠👍💖💖💖💖💖💖

Юра молодец! Трактор скажет спасибо!

Отлично получилось.Я думаю датчик надо было помощней поставить у дизелей давление больше чем у бензинок, боюсь на холодную выдавит.Можно поставить грибок от камаза он12-24 в.и на датчике шкалу поменять от старого маза.Там до 12кг.

Красавчик! Здоровья. Живу в Питере. Оказывается что ещё датчики делают в Питере. Удачи.

0:39 я угадал, что за кофе пришёл)) Яна молодец! За 20 сек приготовила, рукодельница так же как и Вы))))

Хорошие доработки. Лайк.

Хорошие опыты с датчиком, тот что с жёлтой полосой я думал что раскроется при 6 а нет 😀 а на машине они не только врут а ещё и текут, хорошо что вы его проверили а то были бы сопли и нет давления.

Александру Николаевичу привет 👋

Умница. Спасибо родителям за сына.

Юрий!!!! Сделайте с Александром так-же глушитель нв его мотоблоке. И снимите обзор, об этом. Мне очень интересно узнать его мнение, 🤗😊

Как обычно пять пальцев вверх парням.

Молодец начинал с мотоблока.

С трубой вообще отлично! У меня на Мицубиси труба по заводу выхлоп также, только влево даёт!

Привет, все это хорошо, но прибор и датчик давления может выйти из строя( раздавит давлением) , так как работает на максимальном измерении, нужно сделать от 0 до 10 кг/см2,т.е. 50%от измеряемого давления масла. + можно сделать зуммер и моргающую лампу контроля аварийного давления масла при запуске двигателя. Спасибо.

Класс, доработка что надо, а то хрен его знает сколько там давит, тоже всегда был за электро, потому что от москвича получал масло на новые кроссовки, там было механически. Лайкос.

Молодец давай дерзай, доделай его, что бы он сам оболдел и пока не скажет хватит не останавливайся👍

Трактор счастливчик! Он попал в хорошие руки!

Привіт Юрій, гарна доработка, бо биз датчика тиску якось на душі ни спокойно. Здоров'я, миру і добра вам рібята.

Все четко сделал . И самое главное контроль над давлением ....

Китайцы молодчаги, стоит не дорого, закладывают потенциал для апгрейда, чтоб конечный потребитель хотя бы мелкую моторику рук развивал и немного головой подумал

Юра, сколько же у тебя энергии? Не сомненно лайк👍👍👍

Главное, чтоб китайцы не заплакали.

Нужно бы ещё громкую пищалку параллельно лампочке. А вообще молодцы, классно всё. Александр не ругается за кофе?

Я наконец-то понял почему ты продал японца. В нем просто ничего было дорабатывать. 👍

Трубу зігнув під деревом років 4 назад, з тих пір вона переведена вперед. Ні одного разу не чув диму. А то шо в садку ганяти з фрезою в міжряддях, то нема слів. А от датчик замість китайського електронного, поставив механічний, і так само воду. Не попрацювали навіть пів року. Ну да, є риск викачати все масло на землю, але шланг не дуже і схований, так що його видно. Дякую за контент!

Пора мастерскую расширять и ворота выше делать. 👍

А оператору кави.

👏✊👍 теперь можно понизить маленько давление масла как у Виталий 1973!

Приветствую вас всех здоровья вам 👏изобретатели супер смотрится спасибо за видео 📹 📹 удачи 🤞 🤞 вам в семейных делах🙌💰📽💪👈✌✌🤘🤙✊✊🚜👍👌

все на высоте как всегда👍

Любимое кино !!! ВСЕМ УДАЧИ !!! Юрка тебе вдохновения в доработках минитехники !!!

Рекомендую поставить гофру между колектором и глушителем. Всё современные дизеля на гофре. Будет тише работать и меньше вибрация.

Юра Молодец, Очень хорошие видосики, приятно тебя слушать.

красиво у тебя получается юрий молодчик!🤝👍 только смущает,что у глушителя получилось жесткое крепление)должно быть подвижное,ведь у двигателя есть вибрация.