спасибо за регулярные обзоры)

Мужики как всегда на высоте ,вас надо в техникумах и институтах показывать ,будущем механикам)

Спасибо за информативный интересный обзор.

Привет всем из Новокузнецка. Обзор на высоте. Давайте рассмотрим тойота рейх/японский городской паркетник.

Спасибо, отличные видео.

Все кричали зачем брать б/у ф30, а теперь все знакомые слюнями текут

Пьезо форсунки ставились на 320d, а на 318d ставились обычные. Также, проблема с заслонками во впуске существует только для 320d. В 318d их попросту нет. Причем, в N47 заслонки поставляются отдельно и стоят относительно недорого, а в b47 уже идут только вместе с коллектором и стоит всё это ощутимо дороже. Цепи на n47 выдерживают порядка 200 т.км. на b47 - 250 т.км.

Сделайте обзор на хонду Н vg

Тигуан 2 с двигателем 1.4 на 150л.с. спасибо

хороший авто

Хотел бы посмотреть ауди а3 8р😊

Все по делу! Тройка супер тачка. Не жалею что выбрал именно ее. 2 литра, дизель полный привод.

Цепи на н47 ходят по 200-250к, не вводите людей в заблуждение.

Все озвученные километры до поломок или ТО пробега умножайте как минимум на 3.

Очень круто сделана задняя подвеска))) Когда раздаёш боком и ,не дай бог переборщил с углом, то гнёт только самую заднюю тягу, её меняешь и полетел дальше))) Пишу как развальщик через руки которого прошло около ста машин.

У меня такая 328, задний привод, пробег почти 150. Люблю свою машину, не могу иной раз даже сказать плохое. Из того, что требовало внимания это прокладка масляного стакана (стоила 1000р), термостат 8000р и сальники заднего редуктора стоили тоже в районе 1000-1500р. Цепь менялась на 100 предыдущим владельцем. Не знаю, как на машине ездили до меня, но я езжу достаточно активно. Остальное плановые ТО и какие-то мелочи типо ремня генератора (кстати подходит от лады калины по размеру 😂). Если что-то в машине не так, она обязательно скажет (поменяй, посмотри, обрати внимание). Подвеска за это время поменял одну тягу в сборе с сайлентблоком стоила в районе 3000р. Остальное в норме по нашим сибирским дорогам, но думаю скоро можно будет поменять амортизаторы (их состояние нормальное, но потихоньку начинают сдавать в управляемости). Вообще в плане комфорта и управляемости это золотая середина (18 диски). На что менять?- не знаю. У машины огромный потенциал для стайлинга и тюнинга, реализации своих желаний. Знаю владельцев 328 с пробегами 250+ на родных моторах и коробках. Стоимость плановых расходников на неё как на другие авто простых брендов, разве что тормозная система дороже (платите за большие диски), на 320, естественно дешевле. Единственный огромный минус этой машины это отсутствие запасного колеса, если вы не хотите ездить на ранфлете. Стоит в таком случае задуматься о багажнике на крышу, если любите путешествия. В завершение хочется сказать, что если машина не отжатая и правильно и самое главное вовремя обслуженная, она будет приносить только положительные эмоции. До этого был японец и Конкретный Исключительный Автомобиль одного корейского бренда, который был взят в салоне с новья, не отжимался и качественно обслуживался, принёс неприятный заводской сюрприз на 100т, окончившийся переборкой мотора. Вот и надежность в сравнении с БМВ, которая регулярно получает под хвост, и не известно как обслуживалась до меня. Также сомневаюсь, что какая-нибудь Тойота в агрессивном режиме эксплуатации, без проблем проедет 200к, их так не эксплуатируют, а трешки только так, и они ездят и ездят даже на тюнинге. Но все таки еще добавлю, не берите её, а то хороших машин совсем не останется в продаже 😛

Я поменял на 150т 320д 184лош. 2013г немка

У меня ф30 2018 года пробег 67 тыс, все ок ☺️ Вопрос когда масло в коробке меня ??? И стоит ли менять ?

Купил себе дорест 2014 Ф30, не нарадусь. Надежная машинка.

Как владелец бмв ф 30 328і рекомендую, проблем по машине нет

Новая Веста или f30 P.s выбор очевиден 👆🏻

Полный привод бензин B48 Разгон до 100 за 5 секунд Это при стоке

С цепями перепутали. Надежнее на дизеле N47. А вот на бензиновом N20 цепи надо менять раньше, лучше на 100 тыс. И меняются они сразу обе: ГРМ масляного насоса.

Про цепи на дизеле бред ходят больше и при замене снимаеться коробка, а не двигатель так проще, охлаждение акпп тоже бред полный это не Ниссан,главно почаще менять масло, но и так норм ходит и для нее норма с 1йна 2ю пинать

Делать чистку системы охлаждения ХОТЯБЫ раз в году 😀 а чего не при каждой замене масла 😀 ? С такими экспертами далеко не уедешь, будешь жить у них в сервисе …

Судя по теплообменнику это всё тот же бензиновый N42, только с турбиной и новой пластиковой крышкой. Гениально. Замена цепи через 100ткм на дизеле с выниманием двигателя - не менее гениальный маркетинговый ход.

БМВ Ф30 уже не актуально, есть G20

Владею шестнадцатилетним приусом, смотрю смеюсь и плачу! Пробег 400 тысяч, ни о каких подобных проблемах близко не слышал. Вопрос, зачем брать это ведро????

Ребята, это мёртвый автомобиль ещё до рождени идеи о таком автомобиле, зачем вы его касаетесь вообще. Эта хрень вообще не продаётся, вы подставляете покупателя. Вы прекрасно все об этом знаете, почитайте свои коментарии. Для чего вы себе и другим делаете больно? Чьё то заблуждение об автомобилях подддерживаете веками. Вы все инженеры, зачем вы тащите ошибку в массы?

Лимфердовские запчасти парой лучше оригинала по ходовке. Я тягу рулевую менял, она лучше чем завод. И бмв не выпускает детали)) этот бренд. Видно что не бэмвист говорит 😂)) там муфта и флянец на заднем и переднем кардане меняется и кардан ходит как и все. Кристовина у него нормальная. С маслом согласен, там 5-7 тыщ и все. Ресурс да, если не из под мамкиного дрифтера 250+ ходит этот движок.

Б48 хуже B 20... У Бориса там система подачи масла и антифриза в одном пластмассовом приемнике под тонкую стенку и часто масло с антифризом смешивается. Хрень эта до сотки ходит. У Бориса (48-47) цепи нормальные но в целом унылый движлк. Мощей 180 и его часто чипуют. А в н 20 чаще можно встретить 245 лошадей. Там вообще отличие 187 от 245 только в поршнях

Promo_SM 😓

Краун 99г

С зимы 2023 все хочу взять себе ф30 но к осени они жутко поднялись в цене

😂ой ну и клоуны, как услышал про моторы от полутора до трёх литров то всё стало понятно с ними, обмороки хоть бы загуглили меньше 2.0 на эту серию не ставили, а серия 1,6 тоже 2.0 толь сил 136 как на 318 е90. обзор 💩👎🏻👎🏻👎🏻