Спасибо вам большое за то что делитесь с нами

Приятно смотреть специалиста своего дела!Все действия последовательны.Я тоже работаю в удовольствие как Вы.

Хорошая работа!👍 Набор светодиодов от Вошь заставил улыбнуться😃, за один светодиод с гибкими проводниками денег не заработаешь, капиталисты нашли выход!👏

Далеко не единичный случай на Субару с этим мотором. Трещины в плате. Люблю эту марку. У меня в арсенале инструмента для них SSM II ( subaru select monitor ), прибор старенький, но очень выручает, плюс встроенный 2-х канальный осциллограф и мультиметр. Лайк !

Сколько же всяких разных инструментов там у вас )) Первый раз набор индикаторных лампочек для инжекторов вижу )

Спасибо за название набора для тестирования импульса, такой еще не видел)))

Молодец на все руки мастер! 🙂👍

Как всегда всё на высоте👍

Респект ...приятно видеть профессиональную работу....

очень полезное видео, спасибо автору! владелец такой же трибеки. либо до меня починили либо мне предстоит, хорошо, что проблема известная, на drive2 эта проблема давно решена и известна, над делится. хорошо, когда все проблемы известны и решены, а владельцу повезло, отделался блоком да 10000 руб. родной можно и сохранить, дубликат так сказать) и скидку за машину получил. машина кстати супер!

Лайк за обзор "лампочек")

Спасибо большой за интереной видео просто красавввввчик👍👍👍

А я кусочек (3 диода) светодиодной ленты с двумя проводками использую 😁 Вот это для меня щас реально открытие что и такие наборы существуют

Спасибо! За обзор.

Лайк автоматом.

отличная работа!!!!

Интересно, спасибо за видео

Хороший набор для проверки импульса тока!

Все супер, спасибо!

Молодец! Спасибо за видео ! Жду новые видосы !!! :)))

Спасибо! Интересно!

Сделай пожалуйста обзор про интрумент пповерка инжекторов ждем. Любим твоего канала удача.

Однозначно лайк👍🏽

Здравствуйте я из Казахстана. Была такая проблема оказалась разьем подгнил. Спасибо всё чётко.

Лайк за лампочки.

Очень информативно, спасибо! Чуть не начал менять катушки и свечи, такая же проблема с 1, 3 и 5 цилиндром. Удачи Вам!

Хорошая машина, при норм обслуживании безсмертная

мисфаер лайк!

Мужик молодец

Красота

Сегодня вылезла эта проблема . Пропуски в 1 цилиндре . Поменял свечу/катушку/форсунку- проблема осталась . Проверить импульсы нечем - заказал на Али похожий набор. Нашёл на форуме что именно нужно пропаять - драйвер форсунки . Завтра сниму компьютер - буду пробовать . Upd. Tribeca B9 2007 345000 пробег. Проблема проявлялась только на прогретую машину , на холодную было нормально. Снял ЭБУ - отвез ремонтникам ноутбуков - выпаяли драйвер управления форсунками и впаяли назад - все нормально, цена вопроса 1500 руб. ЭБУ с замком стоит 20к - не факт что эта проблема там не проявится . Информации по этому драйверу полно на форуме Субару , все детально расписано.

Коробочка с лампочками БОШ, четко дала понять в каком го..не я нахожусь.... :)

Горжусь нашим електриком за океаном 👍💪💪💪

Bravo

У меня своя легаси с таким же мотором. По опыту скажу: замена есм это отложить проблему подальше. Она всё равно вылезет рано или поздно. В первый раз я так же поменял есм, через 2 года проблема повторилась. Телемастер пропаял драйвер форсунок и проблема решилась. Теперь у меня 2 исправных есм))) проблема ьессаинцового припоя, он отваливается со временем. С лупой я тоже дефектов не видел, а мастер который чинил нашёл непропай через микроскоп.

Мастер!

Проблема в пайке драйвера управления форсунками. сам столкнулся первый раз когда только устроился в субару сервис. Потом несколько раз встречались субару с подобной проблемой

Ура!

Тестер классный для форсунок👍 а я блин контролькой диодной смотрю

Всё здорово! Бодкажи не работает спидометр и одометр мпв 1999г.датчик. скорости робит и сам спидометр тоже .машина для америки.может встречалось такое.спс.

Привет Андрей. Следующий раз пробуй 1)Прогреть плату термофеном либо духовке (без фанатизма)...250-300° ....~10 мин. 2) Пропаивай только "импульсник"(микросхема выходных импульсных сигналов на инжектора). Её определишь прозвонкой от пинов на форсы к её ногам,потом со временем будешь сразу их узнавать. Ну и 3) Её замена (микрухи). Сам поднял этими способами много ЭБУ. Удачи!

Видно сразу профи... А у меня на газу троит , в городе рамы собрать не могут.....

На автовазе хорошо, транзисторы большие, паять удобно) заменил и дальше в путь)

Делал я такую субару, только она глохла полностью. Тоже дошел до компа, плату гнешь нормально работает. Пропаял все что можно было, машина работает, душа радуется. Думаю все починил, отдал машину клиенту, говорю ему проверь ее. Звонит ночью такая же ерунда. Короче, два раза паял комп толку нет. Замена компа решила проблему.

Привет дружище если есть возможно можешь выслать показания исправных лямбд ро трибэка б9

Отличный ремонт, если можно хотя бы в кратце моменты пайки, какие пояльники. Спасибо!

Good

Да, приборов вагон и тележка. Проблема известная. Как правило решается пропайкой драйвера форсунок. Решил полгода назад, цена 200 руб. Бывает, что отходит пайка ножек колодки, но реже

Может поможет кому, на Субару трибека поменял ступицу фирмы виндов когда выехал загорелся ошибка датчика АБС проверил все потерял уйму времени вернув назад старую ступицу все починилось , заказал фирмы сат она оказалось такой же как и виндов , дело в магнитном кольце оно оказалось на два милеметра в деаметр меньше чем родное от туда и скорость другая и АБС уходил в ошибку, в этоге поставил от фирмы зекерт полет нормальный. P.S дело в том что ступицы обмену и возврату не подлежит типо из за логистики

Помоги брат мой, у меня чек загорелся, ошибка по дроссельному заслонка цепи, в городе мастера нет которые реально знающие, машина плавно работает но иногда коропка пинает и прибор как новогодняя ёлка то чек то айрбэк то что то ещё гарит

спасибо,а лампочками для проверки сигнала часто пользуешься?

Приветствую! У меня аутбек 2008 года на трешке, появилась плавучая проблема показывает пропуски зажигания 2 и 4 цилиндра, уже кому только не ездил не кто помочь не может, менял местами свечи, катушки, клапана авцс, чистили все контакты , проблема осталась, комп звониться, как мне один электрик сказал, иногда чеки появляются иногда нет, кто что подскажет путнее????

Андрей, так б/у ECM тот что подвязали тоже оказался с такой же проблемой....? спасибо за видео!

Ты крут ! Есть случаи когда ты не смог?

Эта машинка хороша, если не после аварии.

У вас есть проблема на компьютерном диагностики проблемы с автовином на максисис именно Субару

А прожарили родной комп или тот что привезли.

Наконец то нашел ролик описывающий мою проблему, только 1 и 2 цилиндры, проблема проявляется на холодную изменением оборотов и пропадает после прогрева. Спасибо автору, теперь знаю в каком направлении искать!!!

А приборчик AUTEK IKEY820 многие авто берёт? Он китайский?

Отличная работа ,только я не понял старый эбу пропаял или новый ?

Первый

мастер

Машинка просторная и резвая для двух с половиной тонн. Ещё и безопасная.

Здравствуйте! Получается второй ЭБУ тоже неисправный?

КАНАЛ классс , но как к тебе обрашатся , может я не в курсе, скажи

Если не секрет сколько с клиента взял? Представляю сколько времени надо, был такой у меня.

Аутель вообще не прописывает ключи? Или именно на Бубару не может?) На Алишке есть такая коробочка с тестерами за 4р (60$)

Так что получается то, новый ЭБУ тоже с проблемой был?

В большинстве случаев поможет пропайка платы мозгов, болезнь у машины такая)) Свечи очень редко,если они нормальные иридивые. Ну и бывает разъёмы на катушку,садят на стяжку...

Доброго времени суток, а где ваш сервис находится?

У меня иногда выдает ошибку "богатая смесь" на 1 банк и 2 банк. В чем может быть проблема не подскажите? У меня тоже Трибека 3.0 2006 года

Сижу и смотрю что как у субарика головки, а потом смотрю заголовок и увидел что это действительно субару😂😂😂

Привет Друже имею такой же авто америка купил его с проблемой по лямде 1датчик по второму ряду заказал контракт через сутки все опять история также.почистил его поставил вновь и началось ускорился и заморгал чек троение деагностика показала пропуски по всем цилиндрам возможно что это из за лямблы.я нашел тут тоже ссылку с фото пропайки ножек на форсунки в ЭБУ.но тут перекинул датчики местами с лева на право ездил сутки опять чек но провалов нет .хочу проверить на давление конечно сначала топливную.вижу ты парень грамотный возможно это из за лямде вторые стоят обманки и католиков нет может что идёт ругань на топливные карты.да и ещё к нас таких тачки в городе 2вторая у приятеля хочу попросить катнуть как она едет что то не нравится мне как то вяловатоя она .если есть возможность ответь .

скажите пож.....субару трибека 2006 3.0.......ошибкар0018....0016....что делать？....пож.помоготе....

++++

Может там тряска блока или самого жгута телепает, потому и лопаются компоненты.

Американку надо брать было. На американский рынок японцы боялись туфту продавать.🤣

Я так и не понял , что подменный блок не удалось прописать иммо ?

Ремонтируешь машину за границей, так тут следы разбора. Ремонтируешь тачку в России так все болты и агрегаты на месте и не прикручены на изоленту и на том спасибо.

а лаком залить? и на поролон установить если? явно от вибрации

Почему блин нельзя хоть одну цифру назвать... Сколько ЭБУ стоит, сколько стоила такая работа, за сколько купили машину. 5 секунд это займет а пользы в 1000 раз больше. Все видео пересмотрел, ни одной цифры... 😕

Воздухан и в Америке воздухан!

У меня была нарушена герметичность контакта в лямбда зонде. При заезде в лужу выскакивал пропуск в 3 цилиндрах.