Я просмотрел ролик до конца и когда увидел толкача в конце состава, все понял. Видео было согласовано с поездной бригадой. Указывают некоторые факторы. Вкючение коротко главного прожектора, звуковой сигнал приветствия. На даном участке при таком подьеме, сброс контроллера машиниста на ноль- большая ошибка. Он показал при помощи третьей независимой и самостоятельной секции, плюс тепловоза толкача, как идет отбор мощности при резком наборе позиций контроллера машиниста. При резком наборе позиций происходит не полное сгорание топлива, клубы чернго, красивого по эффекту дыма, загрязнение окружающей природы, большая нагрузка на узлы и агрегаты дизеля!!! Короче, в свое время я бы тебя просто растрелял как саботажника. Хотя и сейчас не поздно! Машинисту и помощнику привет!
@pozdzeРік тому
Договора между мной и машинистом не было. Я следовал за этим поездом на машине несколько десятков километров. Поэтому, когда машинист поезда увидел меня в третий раз, он вкючил прожектор. Произошла пробуксовка, из-за чего 3ТЭ10М сбросила позиции.
@SEvalitРік тому
@@pozdze а из за чего она произошла то ? Из за включения фонаря ? И для чего он включил фонарь ?
@pozdzeРік тому
@@SEvalitЕсть крутой подём там. Вот как описал ситуацию работающий там машинист: "Там "пупок" как раз заканчивается ,тупо буксануло ,и роп сработал .Я прекрасно знаю эту машину и этот перегон.Знаю где нас снимают .Игры блин .Сколько уже рельс попилино на том "пупке"."
@user-ud1ob6fe4pРік тому
@@pozdze по общему положению, как и в ПДД, локомотив идет с ближней рампой, и если случилась пробуксовка пары, но не все одновременно, для этого предусморена подача песка стуей.
@user-ud1ob6fe4pРік тому
С САБОТАЖЕМ Я НЕМНОГО БОРЩАНУЛ, БЕРУ СВОИ СЛОВА ОБРАТНО! ЧИТАЛ ОТЗЫВЫ, НАШЕЛ СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ, НАШЕЛ МАШИНИСТА КОТОРЫЙ В СВОЕ ВРЕМЯ РАБОТАЛ НА ДАННОМ ВИДЕ ТЕПЛОВОЗА. ОНИ НАЗЫВАЛИ ЕГО " МАШКА", ОЗВУЧИЛ ТЕМУ И ПОЛУЧИЛ ОТ НЕГО ЛИКБЕЗ. ПРИ ПРОБУКСОВКЕ ОДНОВРИМЕННО ДВУХ И БОЛЕЕ ПАР КОЛЕС , срабатывает реле и происходит сброс оборотов дизеля. Чтобы не терять скорость на подъеме или в других случаях, машинист переводит контроллер на ноль, делает быстрый набор позиций от 0 до 12 и далее с более плавным набором. Вот в этот самый момент и происходит дымовуха, нагрузка на дизель и силовые агрегаты эл. Двигателей. Опытный машинист, знающий участок перегона, этого не допустит. Своевременная подача песка под колесные пары позволит избежать пробуксовки.
@itstillruns4 роки тому
кто вспомнил этот незабываемый запах при просмотре?)
@GOLOVOREZ19964 роки тому
Ооо дааа))
@user-th2pn7hi5d4 роки тому
Запах дааа, а этот шум от дизеля, в моем городе они какие-то тихие теперь, как пылесосы шумят и все😁
@DRAGO_MADOUT24 роки тому
Я💪😁
@DRAGO_MADOUT24 роки тому
Упровлял такими драконами.
@user-px7nc7dj6n4 роки тому
я ездил на 2тэ116 коптилка еще та ))))
@user-eb7yc4kb8t3 роки тому
Безумный Макс,курит в стороне.Вот это настоящая дорога ярости!!
@gorinich3724Рік тому
самый прикол жить у жд и слушать этот прекрасный звук в 2 ночи в жару когда у тебя окна открыты)))))
@Dnikittaproject3 місяці тому
А он на транзит фигачит😂
@user-yh8ct7lx2r3 місяці тому
Привыкаешь. Жил одно время неподалёку от ж/д. Поначалу по утрам постоянно просыпался а потом привык. Но хуже было жить недалёко от аэродрома. Особенно когда по этой полосе самолёты взлетают. Звук неописумый. А когда садятся то летят медленно и низко, так и ждёшь что верхние этажи задевать начнёт или вообще упадёт.
@user-zv1kx7cq3d2 місяці тому
У аэродрома круче.
@user-zy8yl9qy1kМісяць тому
В германии жили в 30 метрах от жд, там поезда как будто проплывают над землёй - они вообще не издают звуков. Дома сидишь, за окном товарняк летит, но кошка мурчит громче))
@alexmedvedev94373 роки тому
У меня от этого видоса теперь вся хата в копоти🤥
@NoName_9193 роки тому
Я сидя у компа солярой пропитался )))
@sitdox3 роки тому
@@NoName_919 класс 👍
@NoName_9193 роки тому
@@sitdox ну, не то слово))
@zzvz26063 роки тому
Плюсую трижды
@user-ic3lv7kq3j2 роки тому
😀
@jamshedkenjaeff34243 роки тому
Трудяги они !!! И кто бы тут что ни говорил , а работяги и по сей день пашут !!! Респект им 1000%!!!!
@user-qr8ow3sg9r3 роки тому
только не в России. Такого старья у нас уже нет.
@user-iy9ih9gd6h3 роки тому
@@user-qr8ow3sg9r ты вот серьезно?))))
@user-dz2ni5xs8h3 роки тому
Еще до в такой руководящий уклон да еще и колеса у вагонов квадратные
@user-lx8vs9sl5e3 роки тому
@@user-iy9ih9gd6h ну в нашем депо такие только в хозяйке а так ушки да 25 км все новые, таких уже лет 5 нет
@user-iy9ih9gd6h3 роки тому
@@user-lx8vs9sl5e за Уралом такие еще трудятся
@Xenomorphist4 роки тому
Всегда эти тепловозы меня пугали:) Огромные, громкие, злые.. В детстве все казалось, что с рельсов съедит, и за тобой погонится)))))
@zapilimne4 роки тому
Ну всё, теперь ночью приснится как за мной гонится адский 3ТЭ10М ))
@maxmasimasas65734 роки тому
Так я не один такой был)
@dokex42654 роки тому
Ага, жизненно.
@dokex42654 роки тому
@@maxmasimasas6573 Ага)
@andreyud4 роки тому
В каком то фильмк с Лесли Нильсеном так и былр :-))
@user-qx6zn8ql9zМісяць тому
Бедненький,хоть железка,Очень жалко,тянет свою ношу,Лёгких дорог тебе тепловоз и Машинисту!🙏
@milab69493 роки тому
Да,вот это Мощ! Умели делать в Союзе все,что и до сих пор работает!
@smike-lz8uf4 роки тому
WOW!!!!! First the quiet, peaceful birdsong and then the fabulously dirty, billowing diesel, the roar of slow power and finally the sound of leaves blowing gently in the breeze. Absolutely awesome. Spacebo!!
@stme85254 роки тому
Feel the difference :)
@flaminglaughter3 роки тому
You verbalized my very thoughts!
@user-hb9uf2fw1g4 роки тому
Все детство рядом с узловой станцией и депо прожил, засыпал под этот звук. Каждый раз когда их вижу и слышу словно в детство попадаю)))
@user-xb5do5kc2u4 роки тому
Аналогично дружище... До сих пор люблю эти звуки... Они даже меня убаюкивают👍
@alibah28484 роки тому
Ритм души))
@vadimkushnarev89374 роки тому
В ютубе есть такие видео "звук железной дороги для сна" ))) реально убаюкивает. С детства для меня железка это что-то волшебное. И запах железной дороги возвращает меня в детство и добавляет волшебства в жизнь)
@saymyname6124 роки тому
Какое у Вас нищее детство было. А у меня убаюкали звуки мотора в 700 лс на 1500 кг веса. Так что каждому свое. Сочувствую Вам.
@user-xb5do5kc2u4 роки тому
@@saymyname612 да, нет парень... Сочувствую тебе я. Объяснять не буду- это долго.... Но кое в чём Ты прав- каждому своё😉
@user-jj1le2us6t3 роки тому
3ТЭ10М МАШКИ очень мощные тепловозы наверно там крутой подьем и от этого дизелям тяжело.ну и машки отработали свое давно. У нас в Узбекистане сегодня( первое воскресенье августа каждый год) отмечают день работников ж.д.транспорта.поздравляю всех ж.дорожников с этим замечательным днем и желаю всем здоровья и удачи в этой трудной и тяжелой работе. 🚄🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃
@user-xk2si6ny2r3 роки тому
Это не машка, а крокодил. Толкач - луганка. Машка - М62.
@user-zm4vo3cy9g3 роки тому
Дельта-планы от банков с Украины не нападают?
@user-ud1ob6fe4pРік тому
Братан, мы вместе по профессии. Здоровья тебе! Всех благ!
@asadbekartiqbaev5641Рік тому
У нас в Узб ТЭ10М машки потому что м62 у нас сроду не было и нету хотя их Чебурашками зовут в Кзх
@user-wg4lj9om7b3 роки тому
Терловоз это мощь. На таких тяжёлых участках конечно предподчительнее тепловозы потому ,что их тяговые характеристики отличаются от электровозов. Если электровоз плтерял скорость, он стал. А вот тепловозу по хрен потому что он сохраняет свою мощность независимо от скорости. Ещё работая помощником поиходилось бежать впереди тепловоза и сыпать песок на рельс из руеавицы, а когда он кончался, подкладывал камешки. Лишь бы гад не забуксовал! А он тащил. Сейчас на пенсии, а будто всё вчера.
@vovan5153 роки тому
На 2ТЭ116 такой номер не пройдет !
@andreismorodin9045Рік тому
@@vovan515 проходило и не раз
@user-nk6fh4hu3qРік тому
@@vovan515 2 тэ116 отличался от 2 тэ 10м только ДВС а все остальное ка у всех быков!!!
@vovan515Рік тому
@@user-nk6fh4hu3q Э , нет ! Разные генераторы , привод вспом.машин , шумоизоляция и то разная. Работал на тех и других . Это небо и земля !
@Yan10181Рік тому
Машинист паровоза рассказывал как говорил помощнику чтобы тот вышел из будки машиниста и воткнул палку рядом с паровозом чтобы узнать едут они или нет.
@user-iw3pq2lk2f5 років тому
Аж, блестят, от масла, и не сгоревшей соляры :)
@user-mk5kc2hm8r4 роки тому
Зато не сгниет
@Ost1ak4 роки тому
@@user-mk5kc2hm8r вот они и ездят по 40 лет)))
@milamiett7424 роки тому
Грета, (Greta från Sweden)умерла бы точно!
@qw-ez3if4 роки тому
@@milamiett742 от екстаза.
@user-zr5bt5qc3f4 роки тому
В нашем деле главное, что?равномерно грязь размазать.
@lizab.58804 роки тому
Вопрос: в каком году их мыли??? Ответ: в Советском Союзе!
@qwertzu874 роки тому
отличный ответ !!!
@dos83824 роки тому
С момента производства не мыли
@Lexx291019874 роки тому
их мыть бесполезно, поверь
@pavelmishin10144 роки тому
Секции чистые, а цвет градиент, из зеленого в голубой, синий и фиолетовый в другом составе..
@user-co4hq1zi1m4 роки тому
Логика железная
@VOVAN289Рік тому
После просмотра ролика пол часа отмывался от копоти ! 😏😂 И проветривал комнату ! 😂
@billkenney4223 роки тому
We need more power. Throw in a few more tires
@vadim381zvvad84 роки тому
У меня аж диван затрёсься и поехал за этим составом.. Вот это мощь...
@alex_656_4 роки тому
Интересно сколько там лошадей трудятся??)
@Busovod61_t3334 роки тому
Александр Коваленко 3000 лс на одну секцию.
@densky94884 роки тому
Джейсон Стэтхэм итого 9000 л.с
@teotigerrrr4 роки тому
обычное заблуждение что чОрный дым из трубы это показатель мощи. На самом деле совершенно наоборот- мощь это когда дизель не коптит при нагрузке
@vadim381zvvad84 роки тому
@@teotigerrrr всё равно страшно!
@AlexTehmaniac4 роки тому
🗣-Диван мой даже подкоптился!
@bikelife87614 роки тому
Хахахавхах))))
@juicyboy80204 роки тому
подливу пустил?
@user-po1ll2vo6h3 роки тому
а у меня монитор копченый стал, я его пол года чистил после просмотра))))))))))
@user-mr5uy6cn9h3 роки тому
Да ладно Вам, глянул в зеркало и ох.ел - словно сам кочегарил там!
@Dr.DiezelМісяць тому
СОВЕТСКАЯ МОЩ💪 СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ💪👍 В детстве мне было страшно, слышать такой ГУЛ НО И БЫЛО ИНТЕРЕСНО 😂👍👍 А ТЕПЕРЬ С ВОЗРАСТОМ ИНТЕРЕС ТОЛЬКО ПРИБАВИЛСЯ. Помню это. ГУЛ СТОИТ ТАКОЙ ЧТО МАМА НЕ ГОРЮЙ ОТ 2ТЭ10М ДВИГАТЕЛЯ 💪 МОЩ. КОГДА СОСТАВ УЖЕ ПРОЕХАЛ ДАЛЕКО,ЕГО БЫЛО СЛЫШНО ТАК,КАК БУДТО ОН ПРОЕЗЖАЕТ РЯДОМ👍 ГУЛ СТОЯЛ НА ВЕСЬ ПОСЕЛОК.
@serfortresser92254 роки тому
Спасибо, что до конца доснимали, я смог вагоны посчитать😊 (47)
@VoV4eK883 роки тому
спасибо, что сказал, а то я посмотрел, да не посчитал, думал пересматривать )))
@SCORPION-yw1eu3 роки тому
Считать вагоны было хобби в детстве
@TheRockKinder3 роки тому
А це лише вантажні вагони? Чи враховуючи й усі тепловози?
@BorisRomov3 роки тому
я 46 насчитал...пересчитывать не буду,одним больше меньше....
@user-el6ze6yl6y2 роки тому
47 вагонов 3-мя секциями в гору еле поднять????
@MrDmitriy55554 роки тому
Блииин, тепловозы из детства, особенно "толкач" порадовал-шикарный, хоть и старый....а запах выхлопа....
@user-dl4xe1wu4l3 роки тому
Много раз пересматривал. Загорелые тепловозы, дающие медведя, успокаивают нервы :-). Спасибо!
@user-qd2ot5ne5dРік тому
Довелось до войны поработать на заводе-изготовителе "Лугансктепловоз" ( при СССР "ВЗОР") ,приходили 2ТЭ10Л "БЫКИ"(так их старые рабочие называли) на капремонт из Монголии, они у них на карьерах в основном трудятся Зверь техника.Особено когда на реостатном гоняют)
@vladimircorch15654 роки тому
экологические нормы Евро 6 блять
@user-fr6xs1ug4x4 роки тому
Видео нужно было назвать - "привет экологии!".
@ilya00734 роки тому
Этим тепловозам по 20, а то и по 30 с лишним лет! И до сих пор вваливают с огромным количеством чадящего дыма)
@user-vv2cr6ty6r4 роки тому
@@by5182 Ага, и ЕГР тоже)
@Lyklan4 роки тому
Заебали своей экологией!!!! Живи в пещере и подтирайся лопухам!
@user-ue3bv2ez5i4 роки тому
@@lwesclark1758 в натуре нахер экологию, видал сколько углеводородов он тащит что бы мы могли питать свои компы и сраться в интернете!!)
@Faaaaaaaaaaaaz4 роки тому
Тяжело в горы тянуть. Великолепно турбины звучат!
@user-em4sv6kw5o3 роки тому
Вот для сравнения. Явно тяжелее и никаких дымовых ужасов нет. ukposts.info/have/v-deo/oHRmnI-IpXd4to0.html
@berserker11763 роки тому
@@user-em4sv6kw5o Тяжелее по массе - не вопрос, состав длиннючий. А уклон куда? В накат пустили на ..надцатой позиции, с чего там выхлоп будет?
@user-em4sv6kw5o3 роки тому
@@berserker1176 Бесспорно одно - густой чёрный дым молдавского тепловоза говорит о недостатке кислорода.
@user-gk8gg1zt7l2 роки тому
Супер, лайк .... а как тебе такой поезд? ЧС4 126 ukposts.info/have/v-deo/iWZ-dp2bm2OB22w.html
@awaken772 роки тому
@@user-em4sv6kw5oтам 6 тепловозов GE AC44CW или Dash9-44CW у них моща 4400лс (3300квт ) у каждого , а у ТЭ10 3000 (2200квт), и то учитывая их возраст наверное меньшую мощность выдают. у американцев хорошие дизеля, не коптят, выхлоп почти прозрачный, да и это гораздо более современные машины, распределенная тяга с компьютерным управлением (вспомогательные локомотивы в середине состава - без машиниста, управляются с головного через радио)
@textredhj48423 роки тому
Любимые мои тепловозы 😎👍🙄 Звук это абалдеть .Издалека едет его слышно за километры.Монотонный гул а если ещё ветер 👍 ....Автор Спасибо за съёмку *****. Шикарное Видео📹📽️ ....Едет Длинный Трехсекционный Молдавский Тягач . Не в сравнение с новейшим компьютеризированным хламом.Да он Уже потрёпанный временем ,износился ,постарел но он живой ещё🙄😎 ....в Детстве Отец брал в депо в кабину сидел в нём.Хорошие воспоминания а когда входили с включенным двигателем ...Это что то Такой Шум в нутри и Жара. Эх их бы на капиталку ,подкрасить . Мощный красивый Тепловоз💪🙂 Машинистам отдельное Спасибо за внимание к автору ролика Просигналили 🔊🙂🙂......... ..А ещё Автор Вы выжидали их? Подготовились к съёмке? А как узнали что будет ехать такая Мощь?по рации?или кто-то из ваших помощников передал где он проезжает? ........я включил ваше видео на компе через колонки такой Грохот,шум !☝️👍💪💪💪💪💪✌️✌️✌️✌️ Просто Здорово☝️👍👌⭐⭐⭐⭐⭐ выбрали местность как раз на Подъём шли Тягачи. Даже запах дыма почувствовал .😀😉 У нас в Приднестровье проходят тоже такие Тягачи С Украины🇺🇦 Им.Т.Шевченко.Миколаив.и даже из Христиновки депо.приписки Но когда такие вот проезжают мимо нашего дома вибрация просто ах! У меня в шкафе даже рюмки звенят. Дом на земле,рядом асфальтовая дорога а за дорогой жд дорога! Райончик просто супер. Я из Бендер Приднестровье.Молдавия.Автор снимайте ещё такие тепловозы пока они ездят .Потому как Кишинёв закупил 12 новых тепловозов казахстанского производства. Увы дизель шум не такой да и мощи они такой не имеют. 2Тэ10м,3Тэ10м,2Тэ10у/ут Намного Мощнее 💪💪💪💪💪этих вот современных. Вот как то так!
@idcorporation75394 роки тому
За то курить в тамбуре нельзя
@originalupiter4 роки тому
Штрафуют не потому, что ты дымишь, а потому что людей травишь. P. S. «Зато» пишется слитно.
@StepanovSan4 роки тому
@@originalupiter привет, граммарнаци)))
@TheLaPace4 роки тому
@@originalupiter , пусть на великах ездят...
@user-zn1yf1ho1n4 роки тому
на крыше из трубы можно задолбицца
@alexkireev62214 роки тому
А там разве есть тамбур?
@user-gt4lw4sg8x4 роки тому
да, комиссия по еаростандартам выбросов со2 по нему каменными слезами плачет. даёшь 80 вагонов в гору! ух!
@EugeniUP4 роки тому
А ты знаешь чем Евро 0 от Евро 6 отличается?)) Вместо сажи и перерабатываемого самой природой CO2, в воздух выкидываются остатки хим.реагентов ... вредность которых еще предстоит изучить!!!
@dropdatabase25694 роки тому
@@EugeniUP В фильтрах не используются реагенты, используются катализаторы по типу платины и палладия, которые предотвращают выброс CO в воздух. Угарный газ опасен для человека, углекислый нет
@brand85764 роки тому
это не СО2, это просто С
@user-uh9ne4hf8e4 роки тому
Ага,может его ещё на Евро-6 переделать и бак с мочевиной установить.
@user-bb3yy1hu3e4 роки тому
@@user-uh9ne4hf8e Ну разве что с мочой))) Для аромату)))
@YURIYDV2 роки тому
Какой класс звук,напоминает детство-счастливое!!!!!Без иронии,правда!!!!!Забайкалье!!!
@user-kj4vc9jg5g2 роки тому
Звук шикарный, особенно в наушниках 👍👍👍
@screenmanager4 роки тому
Этот восхитительный звук ассоциируется у меня с деревней. Никогда не знал, какой тепловоз его издает. Он доносился до нас за несколько километров от источника: то усиливаясь и затихая ровно; то как будто вибрировал как стиральная машинка при отжиме. Хоть сейчас узнал, через 30 лет :) Мощное и одновременно родное...
@dmitryural3755 років тому
✋Приветствую! Не часто такое увидишь), спасибо! за видос,красивая съёмка и ракурс отличный вообщем видео класс!,удачи ребята и счастливой охоты!
@bbteam92712 роки тому
Самый красивый тепловоз! С детства терминатором называю)
@SpikeRus777SpikeUs3 роки тому
МоЩЩа 💪😃👍 На 03:15 даже прострел пламени у средней секции виден. Поддал жару так поддал.
@etiennedauphin3 роки тому
Beautiful video! I absolutely love these locomotives. Thanks for leaving long sound clips at the beginning. Cheers from Canada.
@yourtravelswithbruce3 роки тому
Low emissions locomotive?
@railfanningpoints2.0452 роки тому
These smoke better than ALCOs. That's an impressive feat lol.
@railfanningpoints2.0452 роки тому
@@yourtravelswithbruce Extra high emissions to trigger globo-homo environmentalists.
@@user-vx5ch1fj2d И ДВА ХУЯ......НЕ ВЕРИШЬ А ЗРЯЯЯЯ.....
@AndreyKlimov13 роки тому
Замечания к оператору: 1. Не трогать руками камеру, когда она на максимальном зуме 2. Подстричься, чтобы волосы не попадали в кадр ))
@georoptik6910Місяць тому
А ещё, когда появится известный интернет-герой - КАМЕРУ ВЫРУБАЙ.
@kolejepoludniowegozachodu3 роки тому
Wow! Absolutely great video, fantastic loco and clouds of burned mazut! Love it! :)
@aleksandrsayna29384 роки тому
Тирасполь на связи: Вот он Тягач подбирается! Какой шикарный звук! Мой Любимец едет! Помыть бы,подкрасить! ....Классный тепловоз.Его отдать на капиталку.!!!!! ......Автору ты супер!!!!!!!! Как ты такие кадры нам снял???.Ты его ожидал? ....Все твои видео мне .... Нравятся. Все у меня на компе,иногда включаю на всю мощь,через колонки....Этот звук.......Спасибо Тебе! О и Луганка сзади-старичек а как толкает,тоже подкрасить бы!
@RailwayofMoldova5 років тому
Бригада отлично сработала) Интересно в момент когда в голове сбросили обороты, на толкаче бригада не охуела)))
@user-tm4qi9rt6c5 років тому
Произошел сброс нагрузки, может по воде, или из-за боксования, машинист не играл, какие тут игры.
@vitalt68995 років тому
@@user-tm4qi9rt6c По воде одна секция сбросилась бы, а тут все три разом, отчётливо слышно реакцию поезда по сцепкам.
@user-tm4qi9rt6c5 років тому
@@vitalt6899 значит механик перенабрал позиции сам, по черному выхлопу видно, наверное из-за боксования, т.к. несколькими кадрами ранее видно, что голова боксует, а ведомые тянут. Сам так делал, когда работал в далекой молодости, а если песочить, то можно бандажи на ТЭД размотать. Состав естественно сыграет, т.к. толкач подталкивает.
@vitalt68995 років тому
@@user-tm4qi9rt6c РОП в этих случаях срабатывает, что скорее всего и случилось, контроллер на 0, РОП отпустил и набор позиций.
@user-tm4qi9rt6c5 років тому
@@vitalt6899 Я работал на 2ТЭ10Л, на них не на всех стоял РОП, в основном ставили при прохождении КР на ремонтных заводах.
@azimutazimut35746 місяців тому
,,Сбросило,, из за боксования, задымело от резкого набора позиций контролером, но ни в первом ни во втором случае я не увидел обильного подачи песка. На таком участке сложного подъема нужно почаще нажимать подачу песка. С 1976 по 1979 работал на этом участке в депо Бендеры но по сравнению с поездкой на Колосовку на этом участке мы отдыхали. Потом я перевелся в депо Кишинев. Привет всем локомотивным бригадам, которые это все помнят.👾
@user-xn8dm9fo5o3 роки тому
Оч круто они смотрятся в дыму и в саже,реально брутальные локомотивы👍
@alexanderkrasko54144 роки тому
*Этот лок, безусловно, заслуживает звания Самый чумазый тепловоз, который я только видел...*
@EugeniUP4 роки тому
Лайк за видео)) Всегда любил наблюдать за поездами))
@wolf38622 роки тому
Very nice Video! Happy rail-fanning from New Mexico, USA.
@garfangarfan53483 роки тому
Тепловозики - это сила!!! Звук и запах - обалденные! Ещё были венгерские пассажирские дизеля - тоже с хорошим ароматом выхлопа!
@user-vi3ex9gs9f4 роки тому
Как я обожаю этот звук двигла
@Sergey3224 роки тому
Привет. Прошу разрешение на использование ваших роликов на своем канале. В случае если вы захотите в будущем запретить мне использовать ваш материал, он будет удален при первой просьбе. Взамен предлагаю разместить ссылку на ваш ролик в описании и в закрепить ее в комментариях. Тем самым увеличить его популярность.
@NeonStranger4 роки тому
Использовать чужие ролики и зарабатывать на этом. Ну ты гений блядь!
@Sergey3224 роки тому
@@NeonStranger Видеть в канале только заработок, лол. А ничего что ни одной рекламы в моих роликах нет? Ни казино, ни другого азартного дерьма. Вообще ничего. Я распространяю творчество небольших каналов на большую аудиторию, которой они по началу обделены. Мне пару минут материала, я в замен охват своей аудитории, бесплатная реклама. И только если автор согласен
@pozdze4 роки тому
Разрешаю
@Sergey3224 роки тому
@@pozdze Благодарю.
@user-bu9xi5qf2u4 роки тому
СЛЫШЬ ПРОПИАРЬ МОЙ КАНАЛ, ИНАЧЕ ПРИДЕТЬСЯ НА ТЕБЯ СДЕЛАТЬ РАЗОБЛАЧЕНИЕ!
@anarsarkitbaiyeva53433 роки тому
С днем железнодорожника всех работников, в первое воскресенье августа!
@sergeyasd39233 роки тому
Спасибо.17 лет ЖД.Латвия
@onakh73083 роки тому
В детстве мы пацанами знали эти подъёмы.используя низкую скорость тепловоза,цеплялись за вагоны на ходу и катались в верх,а потом с порожняком в низ.прыгали на ходу с платформы на платформу(это вагон без высоких бортов)так и проходило детство.
@G0RSHK0V3 роки тому
"так и проходило детство" Звучит, как будто с 5 лет пошёл на товарняке кататься, а вернулся только в 12 лет.
@dennschtainer84035 років тому
Euro-6 нервно чадит в сторонке. На этом подъёме можно белое бельё перекрашивать, как пропёр вот такой красавец, бельё будто порошком "Ночка" постирали... Nise video! Like!
@aboba_65 років тому
Ага
@robertcz34745 років тому
Excellent originial video and legenda TE10 10D100
@Sergey_Sergeev3 роки тому
Оператор молодец, спешил и бежал, чтобы успеть заснять! Слышно вначале его учащенное дыхание.
@clavius57343 роки тому
Very impressive the three piece loco! Thanks for the upload
@brodyaga337985 років тому
4ТЭ10С-005 Для линий с тяжелым профилем пути, в частности для Байкало-Амурской железной дороги, сила тяги трехсекционных тепловозов недостаточна. Поэтому Ворошиловградский завод вел работу по созданию и организации выпуска четырехсекционных тепловозов, в том числе на базе тепловозов ТЭ10М (однотипные дизели и основное оборудование). В 1983 г. Производственное объединение «Ворошиловградтепловоз» изготовило два опытных четырехсекционных тепловоза 4ТЭ10С, рассчитанных на работу в условиях северного климата. У этих тепловозов имеется обогрев машинного помещения, изменена конструкция холодильных камер, предусмотрено их открытие изнутри. Запас воды на секцию увеличен до 1570 кг. Опытные тепловозы 4ТЭ10С были направлены на Байкало-Амурскую железную дорогу, а завод до 1987 г. продолжал изготовление партии тепловоза 4ТЭ10С (всего выпущенно 25 тепловозов). 4ТЭ10С-001 Не благодарите.!😉🔥🔥🔥💪🏻 ФОТО: pp.userapi.com/c850332/v850332059/13a865/-Z0MhMBRP_0.jpg pp.userapi.com/c847217/v847217670/1f6e3c/TnDAs4zrvoY.jpg
@antoniobanderas93585 років тому
Иван Тарновский привет , двжд . У нас их уже нет . С них 3шки сделали и заменили дизеля на д49
@brodyaga337985 років тому
@@antoniobanderas9358 очень печаль но:((!очень мощные тепловозы были.Америка и рядом не стояла.
@Berezdiesel4 роки тому
@@brodyaga33798 не корректное сравнение, в Амерке все по другому. От многосекционных тепловозов они ушли еще в 50-х, и перешли к капотникам, которые с помощью MU Control можно сцепить хоть 5-6 штук и управлять ими с одной кабины.
@brodyaga337984 роки тому
@@Berezdiesel эт я знаю
@voronion4 роки тому
@Юрий Европейцев он там и раньше был
@Korn_root4 роки тому
Толклач вообще музейный экспонат 😂
@gmailnik91064 роки тому
Какой толкач? Это трехсекционный тепловоз.
@Berezdiesel4 роки тому
@@gmailnik9106 вы видео смотрели вообще? В хвосте толкач 2ТЭ10Л.
@gmailnik91064 роки тому
@@Berezdiesel Ваша правда, протупашил.
@ago82474 роки тому
Gmail Nik да какая разница, это Стрем вообще. Даже не знал что такое существует вообще
@canadianman64284 роки тому
73 и 75 г.в.
@Lee670013 роки тому
Excellent video. A spectacular sight (and sound!).
@onky5553 роки тому
Наверное задний тянул назад... :-)
@romanovsergey17303 роки тому
Точно )))
@user-rw2pj6qr5t4 роки тому
Ох уж этот ибучей момент сброса нагрузки когда нагору ползешь.... 😁😁😁😁
@tipAnonim4 роки тому
ДАК ВЕДЬ ОБЫЧНО В ГОРЕ И СБРАСЫВАЕТ.Я РАНЬШЕ СРАЗУ РУ 2 НА ПРИЩЕПКУ И ВПЕРЕД.А ТАМ УЖ ЖДИ ПРИВЕТА ЛИБО ОТ РЗ ЛИБО РОВ НУ И ТД
@igorsh59364 роки тому
Да чумазые)))) но так и не понял зачем на подъем газ сбрасывать а потом коптить
@user-bb5ks3pd8x4 роки тому
С четвертой на третью передачу переключает.
@user-xr8pp4it4w3 роки тому
@@igorsh5936 мне кажется у них третья секция заглохла, и сбрасывали на ноль, чтоб с проворота запустить, а потом опять в набор.
@agent-ur4ce3 роки тому
Да вы тут все КОЛЛЕГИ!😊👍👍👍Честь и уважение за ваш труд!
@tjustice29044 роки тому
Fenomenale, cudowny dźwięk, cudowna moc
@user-tj2nx8bl9tРік тому
Машинисты России это класс товарищ из СССР супер поезд
@meloman_roman_313 роки тому
Самые настоящие работяги! Они всех новых ещё переживут! Я сам на 2ТЭ116 ездил
@andgor71143 роки тому
я в Казахстане недавно ТЭ3 видел
@igorstahanov43785 років тому
Знакомый тепловоз! Спасибо за видео . а то что балбесы пишут не обращай внимания на бред!
@John_Silver_BY4 роки тому
А это где снято?
@awaken774 роки тому
@@John_Silver_BY участок ревака-кайнары похоже
@Ljudoed274 роки тому
@@awaken77 Кайнары-Злоти ,67 км
@user-tv5hr9gr8m4 роки тому
В какой стране мира?
@nicklogin70333 роки тому
Наверное ностальгия по детству,как пройдет такой говновоз,так потом все в негров играют.))
@subweekend4 роки тому
С детства обожаю такой черный пиздец! У бабушки в Башкирии был садовый участок за городом. Рядом однопутная ж/д линия неэлектрифицированная, только тепловозы. И нефтеперебатывающий завод. И бетонный мостик для трамвайной линии. Особенно было круто, когда машинист закоптит по черному, проезжая под мостом, а сверху едет трамвай. А я еще камушки на рельсы клал. На выходе была мука.
@JACK-xl5ev4 роки тому
И однажды, ты был схвачен и отхуячен!?
@user-qo6bl9qq9u4 роки тому
Гвоздики тоже чудесные получались)
@Alkohol_Stokanovych4 роки тому
Из совиных 5 коп некислый такой кружочек получается. Только надо на пластилин или смолу на рельсу сажать - иначе сдувает нах.
@user-pw8ks8zs9e3 роки тому
Супер техника! 💪
@user-qb8up8im4o3 місяці тому
Помню с батей когда я был маленький ездили к его бабке и с дедом. Пока ждали электричку с пересадки, вот такие тепловозы или похожие проезжали. И гудели тупо! что ухи вяли! когда приезжали, дед встречал на горбатом запорожце :-)))))))))) колымага, слов нету... :-))) также помню ночью такой тепловоз ездил туда сюда.... такая атмосфера была... Темно, ночь, СССР. с одной фарой красной в кромешной тьме ездил тепловоз, вагоны таскал.... мне было 7 лет. а дальше был завод.... там постоянно гриффер или как называет, как экскаватор с двумя ковшами, грузил песок. Также помню ездили на дачу. Небольшая остановка пересадка. ... вдали 4 второстепенный путь. рельсы полностью ржавые уходят в лес. Мне было интересно. куда они ведут. Стоит тепловоз с вагонами... тарахтит. А по магистральным ресьсам регулярно ездят вот такие тягачи тепловозы с товарниками. Ждали поезд 2 часа. Станция в лесу была. народу 3 чел. до дачи от москвы надо ехать 17 часов. Далеко.
@user-fy3ey8xn7z4 роки тому
Машинистам ЛАЙК, однозначно. :)
@user-ni5gl6qi5v4 роки тому
Респект,пацаны! Обалденно!
@user-td9vm2df4s4 місяці тому
Низкий поклон всем труженикам железнодорожники, которые обеспечивают все перевозки.
@s0nnyburnett3 роки тому
Gives me those warm fuzzies knowing no matter where you are in the world a friendly engineer will give you a wave.
@TrainsOnGoPro4 роки тому
I like freight trains with helpers in the back or the middle. Cool Video!
@user-fy4vx9yz5f4 роки тому
Желаю процветания родной Молдове! La multi ani si multi bani!
@MrMisterHydrogen3 роки тому
Может пора не желать, а делать уже?
@Dmitry_K-73rgn2 місяці тому
Как там Санду, "процвела" Молдову или по пути Зели пойдëт? Что-то не хотят "западные друзья" вашего процветания (на дома-фермы-заводы денег нет, но если повоевать, то пожалуйста, но до поры, до времени) ... 🤔
@user-fy4vx9yz5f2 місяці тому
@@Dmitry_K-73rgn не рвите душу. У нас в Самаре всё хорошо.
@user-ts5mv7su2sРік тому
Этож сколько лошадей в общей связке тепловозов, бедные все чумазые пыхтят, коптят но тащут))) трудяки, вырос в деревне у нас там мазут отгружали, любил наблюдать за процессом и всегда восхищался величием и мощью тепловозов👍
@user-qs1hv9fm8b3 місяці тому
Это не забываемы запах и это наш советский тепловоз ,делали советский союзе и посмотрит приятно,спасибо всем.
@marklevinson80043 роки тому
Классно так птички поют в начале видео)
@HorribleHarry3 роки тому
And yet there is a strange beauty to this entire scene... the countryside, the machines, so different yet so beautiful in their own way.
@user-kb7gp1zn6f4 роки тому
Уклоны у них там убойные, хотя с виду вроде степи))
@berserker11763 роки тому
Не зря ж по 5 секций один состав таскают.
@atasshooher42533 роки тому
Молдова в основном холмистая.
@spawn9167Рік тому
Это просто загрязнитель нашей всей природы на земле вселенной на планете это Тепловоз Дизельный Дымагач !
@Konecz582 роки тому
Я 37 лет этими духами дышал!Внутри ещё приятнее,особенно в дизельное помещении!До сих пор удивляюсь,что до пенсии дожил...
@user-wy6gm4gb7l5 років тому
Вот это форсаж!!!Сколько соляры в воздух!Трудно поверить,что на них ещё ездят.
@theseven35594 роки тому
давно пора в утилизацию им
@pearlvision71564 роки тому
Самые уставшие наверное, это молдавские тепловозы:)
@vasiasokolov1394 роки тому
Точно !
@vasvas33384 роки тому
Дурак ты набитый.
@vladimir93914 роки тому
Твою ж мать, евро 5!!! Экологи в шоке! Но снято отлично, звук восхитительный, автору благодарочка и лайк!!!
@user-my4bx5mj3t4 роки тому
При нынешних ценах на соляру ,перевозки золотые.
@vladimir93914 роки тому
@@user-my4bx5mj3t та да, вот поэтому этих тепловозов остались единицы, расход гсм там не хилый такой.
@SvatoiPotter4 роки тому
Экология в шоке от пердежа земли в виде вулкана, а это, так по сравнению с природой, мелочь не заметная.
@vladimir93914 роки тому
@@SvatoiPotter спорить не стану, но вулкан природное явление, а тут люди ссорят не хило так, таких тепловозов несколько штук, вот те и маленький вулкан, землю беречь нужно, и выбросы контролировать хоть не много, здесь еще нашим детям жить как то нужно будет.
@BlizzardLight4 роки тому
@@vladimir9391 Эту хуйню переработает почти сразу. А вот дышать таким в городах - вот что опасно.
@user-Ivan5552 роки тому
Ух рабочий зверюга! Уважаю эти тепловозы.
@user-rp4fp7je6m3 роки тому
Автор спасибо большое за видео! Тяжело составу подниматься в гору турбины ревут....
@user-ul6ox5zd3u4 роки тому
Я когда слышу гул медведя вспоминаю батю он проработал в дэпо в автоматно компрессорном цэху прямо ностальгия ,было время да ...
Пыхтит, дымит, ругается, но как чёрт этот старичок трудится! Респектос советским конструкторам!
@20nokia67Місяць тому
Однажды вырядился на экзамен в Универе,только сошел с электрички на соседенм пути дал чаду тепловоз ч момент бплоснежная рубаха покрылась черными точками,которые начали рссползаться в пятна , подумал ,что прикольно ,стоял одсльше ,что бы запаха нп учуяли,,, Сдал,,,,!!!! ,рубаху хранил как талисман , Слава РЖД и их ,,медведям,,
@@user-cp4xf2xc6y какая блять нахуй Россия?? У нас уже везде электричество давно есть.. А паравозы уже 100 лет не видели
@user-cp4xf2xc6y4 роки тому
@@alex_656_ Что нет?... Тебя в этой жизни НЕТ!!!...
@uwe642893 роки тому
WOW, toller Sound und geiler Dieselqualm. Echt KLASSE !!!
@reveal-lk6ip3 роки тому
Он не трудяга, а ГРЯЗНЮГА! Техника прошлого века, которой давно пора быть в металлоломе.
@pro100ckelet43 роки тому
Чел, ты тут такой шарющий, можешь назвать какой ни будь локомотив, для сравнительно небольшой страны, как Молдавия? (имею ввиду цену и модель тепловоза)
@rus55374 роки тому
Я пипец над людьми. Кому могло не понравится? Дизлайков наставили. А я лайкнул автору за старание.
@bleakjek4134 роки тому
Экологи,диванные.
@calchome27684 роки тому
А что интересного то?
@bleakjek4133 роки тому
@@ars-dan1588 Это Молдавия.
@nikita.47603 роки тому
@@ars-dan1588Лол, а причем тут Россия? В Россий таких поездов давно уже нет. Это Казахстан.
@vladimirvladimirovich80813 роки тому
Алекс RUS Я дизлайк поставил за то, что нет даты создания ролика . Никто не ставит дату ! Почему ? Неужели это так трудно ?
@Russian_Trains_TV4 роки тому
Снято супер! Красиво втопил! Машинист красавчик) респект таким
@andrbob19504 роки тому
Такой поезд, на таком профиле - механик молодец!
@sea81294 роки тому
Этого спеца надо за яйца подвешивать, поезд порвать хотел. Если бы не было толкача , то пополам на раз два.
@user-dj7od7uw5xМісяць тому
В детсве у бабушки, ст Коноша Архангельская Область. Услышу что запустили тепловоз на станции,сразу бежал смотреть,это монструозное чудо.
@user-im9ch9oq6z3 роки тому
Это же чёрт возьми 10Д100. Его хрен с кем перепутаешь. Наваливает он конечно от всей души. И ещё с толкачом. Офигенное видео.
@LeoAlmeidaBRASIL4 роки тому
MÁQUINAS INCRÍVEIS ( incredible machines )
@Aleks_Alekseev4 роки тому
Полролика медведя прождал
@ilzevelava53183 роки тому
🧐😄👍
@iulikbulik74163 роки тому
При первых, секундах по холмам и природе понял что это молдова)) есть в ней что-то свое прекрасное и красивое)))
@Berezdiesel3 роки тому
В Черновицкой и Тернополькой областях аналогичный ландшафт.
@user-go2oy7bg8d4 місяці тому
Вид у локомотива брутальный, батя в здании , огонь) Вот тебе и советские дизайнеры