5 Реальных Причин НЕ Любить Tesla

День тому

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ Нет, мы не перестали пользоваться автомобилями Tesla и не видим никакой альтернативы, на сегодня, вообще. Но, есть моменты в компании Тесла, которые нас задевают. И нет ни одной причины почему мы не можем поделиться правдой, т.к. этот ютюб канал никогда не был источником продаж, а Тесла мы ничего не должны. А за время нашего общения мы стали самым большим электромобильным сообществом наших стран, и главное не терять объективность.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla 😕🧐😤: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наш Мерч и Сувениры 🎁👕: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину 🏎️💵🤑: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти 🛒📦: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla 🚗▶️⚙️⏩🚀: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт 📞✍🔧: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды #TSK🕘🧑‍💼🕕⚡🏡: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Тайм коды:
00:00 ► Причины не любить Теслу
01:50 ► Plaid plus + ты Где ?
04:36 ► Задержки в поставке автомобилей Tesla
06:55 ► Магия Маркетинга компании Тесла
08:31 ► Performance ! Но это не точно
12:30 ► Нет новых автомобилей Tesla S и Тесла X
12:48 ► Сделай сам, Tesla model 3 Performance
14:18 ► Инвестировать в автомобиль теслу даже лучше, чем в Биткоин
14:31 ► Tesla 3 спрос и tesla update software А у соседа больше
16:15 ► Tesla политика компании
17:30 ► Карта европы в tesla
18:05 ► tesla app и активация аккаунта tesla
18:51 ► Plaid Plus cancel, почему обидно
19:43 ► Стоимость компании Tesla
#активацияаккаунтаtesla #tesla3спрос #teslaupdatesoftware #teslaapp #teslaполитикакомпании #teslamobileapp #минусытесла #активацияаккаунтатесла
#teslaприложение

КОМЕНТАРІ: 561

@Valentyn01 2 роки тому

В молчании Саши заключается много смысла.

@user-wo2ev4my4i 2 роки тому

Много недоговаривают о реальном положение вищей.

@valerius3586 2 роки тому

@@user-wo2ev4my4iвИщей, да...

@tsk7573 2 роки тому

Нет,мы не перестали пользоваться автомобилями Tesla и не видим никакой альтернативы ,на сегодня,вообще. Но, есть моменты в компании Тесла, которые нас задевают. И нет ни одной причины почему мы не можем поделиться правдой, т.к. этот ютюб канал никогда небыл источником продаж ,а Тесла мы ничего не должны. А за время нашего общения мы стали самым большим электромобильным сообществом наших стран, и главное не терять объективность. 00:00 ► Причины не любить Теслу 01:50 ► Plaid plus + ты Где ? 04:36 ► Задержки в поставке автомобилей Tesla 06:55 ► Магия Маркетинга компании Тесла 08:31 ► Performance ! Но это не точно 12:30 ► Нет новых автомобилей Tesla S и Тесла X 12:48 ► Сделай сам, Tesla model 3 Performance 14:18 ► Инвестировать в автомобиль теслу даже лучше, чем в Биткоин 14:31 ► Tesla 3 спрос и tesla update software А у соседа больше 16:15 ► Tesla политика компании 17:30 ► Карта европы в tesla 18:05 ► tesla app и активация аккаунта tesla 18:51 ► Plaid Plus cancel, почему обидно 19:43 ► Стоимость компании Tesla

@surespana 2 роки тому

Ну так пишите челобитную тогда не в сапорт, а сразу Илону в Твиттер)) Про элементы 4680 спрашивал вас уже, походу в этом году мы их не дождемся, так что рано об этом пока... З.Ы. Мне лично Model S/X не интересна, больше в сторону 3/Y склоняюсь, но у Вольво выходит С40, внешне типа Model Y, характеристики приличные и вполне сравнимые, да и внутри это Вольво (что не говори, а тесловские салоны все еще боль и слезы), ну и самое главное - конкурентная цена.

@sadonelectric 2 роки тому

Осторожней! У Top Gear уже были правдивые сюжеты о Тесле. Им пришлось оправдываться! По моему Тесла это мафия😄😄😄

@user-ln6rf6qt8f 2 роки тому

@@sadonelectric топ гир суд же выиграла

@tsk7573 2 роки тому

@@surespana вольво до тесла, как и всем остальным. это просто не ,,смарткар"

@vitaliyleonov8958 2 роки тому

По поводу model Y не соглашусь. От тройки она отличается идеологией. Тройка - это седан. В нюседан ты лёг и покатил в любом возможном стиле. В suv ты садишься (дешь сидя, а не полу-лёжа) и едешь спокойно и с комфортом. С моим ростом мне в тройке вообще не комфортно сидеть и сзади меня уже нормально сесть, а вот в своей model y я чуствую себя превосходно и ещё куча места сзади. Кстати, не знаете почему моторы стоят разные? У меня сзади на постоянных магнитах, а спереди асинхронный (ну или как он там называется).

@Tomasz.Jaroszewicz 2 роки тому

Ну наконец-то Саша полноценно появился)

@tarlanagakishuev7737 2 роки тому

Саша пишет текст - это много времени занимает)))

@user-eu4yy1fz1h 2 роки тому

Добрый день. Три года езжу на электро (Лиф). Смотрю новости только связанные с электро. Смотрю все видео TSK. А теперь к сути. Tesla, да. Они задали уровень, но много есть у них боков. На которые уже тяжело закрывать глаза многим. Они погнались за количеством, а не за качеством. Это словно повернуть не туда. В то же время я не согласен, что нет конкурентов. Они есть, развиваются. Есть авто, которые в некоторых смыслах лучше. И это здорово. Такого печального взгляда Богдана (огорчения) я еще не видел. Будем верить, что Tesla что-то поменяет. Хочу ли я Tesla? ДА.

@dmytrodobr 2 роки тому

Улыбаюсь. Уверенные в себе парни, которые могут оплатить Плед+ наликом, одним платежем, остаются без обещанного товара. Уверенные в себе парни не привыкли, чтобы к ним так относились, а ТСК теперь приходится работать с этими "возражениями".

@BenbenRed 2 роки тому

Уверенные парни, я уверен, понимают ситуацию и нормально реагирую) Это не бабка котороя за 3 рубля душу вынет : )

@tsk7573 2 роки тому

мы и есть эти парни)

@nilstisebe 2 роки тому

Так поэтому они и сидят за столом в кадре, поскольку под столом ноги в тазиках с бетоном. 😂

@serhiikeda2918 2 роки тому

Билиннн….Саша не скрывает разочарования-от слова совсем!!! Но любовь к Тесла и бизнес не сокрушимое!👍👍👊

@Pavel_74 2 роки тому

Очень жаль , что Тесла относится к своим покупателям , как было у нас в 85 году - 5 кг картошки, пожалуйста - На! - Извините, но тут 3 кг земли... - Иди в жопу , мальчик! Следующий!

@Zakon941 2 роки тому

Не смотря на это. Я Теслу всё равно считаю лучшей!…

@yuriykonyk392 11 місяців тому

із жізні пролєтарєєв і страітєлєй комунізма

@vitaliyleonov8958 2 роки тому

по поводу plaid+ есть простое объяснение. Plaid вышел потому появились Taycan и Lucid Air, которые смогли проехать четверть мили быстрее. Маск такое не любит и вышла новая самая быстрая Тесла. Но вот выпускать ещё более быструю Теслу, которая сможет обогнать другую Теслу нет смысла. Получается борьба не с конкурентами, а с самим собой. Плюс чем быстрее будет Model S, тем сложнее будет сделать родстер быстрее Эски ! Так они оставили себе небольшое пространство для манёвров

@Player-qp7ow 2 роки тому

Сейчас plaid и так едет на максимум возможностей, быстрее 2-х тонный седан уже бессмысленно разгонять. Главный минус озвучили в ролике - это старые батареи. Все ждали именно революцию в запасе хода и ресурсе батарей, а в итоге получили старый performance, только с ещё одним мотором.

@user-yk5bd1nx4m 2 роки тому

@@Player-qp7ow за 10 лет и так уже произошла революция батарей

@Player-qp7ow 2 роки тому

@@user-yk5bd1nx4m Глобально ничего не улучшили. Как стояли там обычные литий-ионые 18650 так и стоят.

@tsk7573 2 роки тому

зачем было брать предоплаты за плейд+

@vitaliyleonov8958 2 роки тому

@@tsk7573 изменение планов - нормальное явление. То же самое, что и с кибертраком. Сейчас на полном серьёзе говорят, что скорее всего версии с олним мотором не будет. Хотя предоплаты они за них тоже брали.

@MaestroDeRu 2 роки тому

Всё верно. Все тонкости «по полочкам». Поэтому езжу пока на EGolf(2020). И очень доволен.

@valeriimaksymov9511 2 роки тому

я в шоке от видоса. от вас парни первый раз такой негатив о теле! 🤣Но совершенно справедливые коменты. (никак к вам не добирусь) Вы красавцы! Шоурум кстати классный, был у вас.

@user-jq4pv9xv7t 2 роки тому

Такое впечатление, что TSK решили создать свой продукт ( на базе своих знаний о электромобилях Tesla ) ))

@blackmolfar5994 2 роки тому

Маск умный прогрессивный человек,и компания использует покупателей как бета-тестеров своей продукции для усовершенствования ее,так и следит за такими партнерами как ТСК,и тоже делает выводы.

@Viacheslav.P 2 роки тому

Тесла реально переворачивает ход истории. Хороших электромобилей и главное энергоэффективных действительно не мало. Но люди как будто зомбированы Теслой. Я сейчас проживаю в Германии. И я просто в шоке. Тесла Дюссельдорф каждый день выдает огромное количество авто. С утра до вечера без остановки. Казалось бы как можно жить в Германии и не купить Етрон от Ауди. .Как бы ребята не хейтили Етрон Ауди его доработала в версии Спортбек. 350 км он едет по трассе железобетонно, в городе еще больше, и это полноценный правильрный немецкий авто, с четкими зазорами, шумоизоляцией, и главное возможностью взять для работающего человека в Германии за 300 Евро в месяц. Это реально, поверьте. Но немцы как зомби бегут за Теслой. Потому что когда вы в нее садитесь и вбиваете в навигатор скажем Дюссельдорф Барселона и компьютер просчитывает Вам идеальное путешествие по Суперчарджерам, Вы забываете все на свете, все щели и зазоры. Вот за это платят люди деньги, они получают эмоцию.

@user-tj6fu2in3r 2 роки тому

это не эмоции , а практическое мышление , зарядки Ionity для Ауди может и работают в Германии , а в других странах нередко надо для них иметь кучу карточек , абонементов и прочей головной боли

@ruda1755 2 роки тому

История успеха компании Apple.

@sergeyp921 2 роки тому

в общем-то если тесла с Америки, можно забыть про суперчарджеры

@Viacheslav.P 2 роки тому

@@sergeyp921 Очень много видео на UKposts где люди на американских ТЕСЛА путешествуют по Европе. Причеи из Украины, Беларуси, России. Преобразовать американку под Европу вообще не составляет труда. Мои близкие знакомые в 2020году проехали пол Европы в пандемию на битой американке по чарджерам

@harryseldon6366 2 роки тому

автопилот Ауди придётся покупать у Тесла.... Илон просто правильно организовывает разработки как инженер, а не как бизнесмен, его не удатстся догнать пока не появится Кто-то подобный ....Я думаю если Его ткнуть носом в мошенничество о котором идёт речь в данном ролике, всё исправят ....

@vasyldizhak3141 2 роки тому

Мда!!!монополисты зажрались,я в негативном шоке от тесла,нет-тесра!в долгосрочной перспективе они проиграют и это им точно аукнется.молодцы что освещаете и негативные ньюансы

@dmitriy8338 2 роки тому

Да они и сейчас по количеству продаж даже в десятку производителей не войдут

@user-hi4ky8wx5r 2 роки тому

Пора в Украине делать завод с электромобилями и быть успешней чем Тесла :)

@pablokassai7851 2 роки тому

АвтоЗАЗ пообіцяли налаштувати виробництво електротранспорту!)))

@andrew7455 2 роки тому

И столица переходит в Нью-Васюки! ))

@user-so9mg6xu2h 2 роки тому

@@andrew7455 поддерживаю)

@user-wu8kw8vy1h 2 роки тому

Шоб той завод віджав юзік з кварталу чи ще якась чучундра...

@OnLine9067 2 роки тому

Ага, значит Тэсла борзеет потихоньку. Потому что может. Потому что клиенты позволяют.

@LeChat_Oleksii 2 роки тому

Ну да, так бывает когда спрос превышает предложение. Можно втюхивать много чего, много чего проглотят и не пожалуются.

@Kyokushin86 2 роки тому

Ну, друзья мои, а что делают все наши дилеры в России? Зарабатывают миллиарды на простых обывателях, за счёт кредитов и допов? Уж лучше наглость Тесла....

@olegdzik5247 2 роки тому

Катаю на тесла3. Негативу від цієї машини набагато більше ніж позитиву. З хорошого: 1 . Оскільки я живу в котеджі і маю гараж то вартість кілометра шляху на цій машині виходить у мене 20коп і це майже безкоштовне пересування. 2. Динаміка. На цьому весь позитив від машини закінчився. З негативу (машина не бита): 1. Дуже стріляє днище. (звук як в радянської консервної банки коли ти давиш на запаяну кришку) 2. Автопілот хоче працює хоче не працює. Логіки його відключення зрозуміти не можу. 3. Ручки відкривання дверей не ховаються повністю в двері (пробіг 85т.км) Машини однозначно перерекламовані. Ціни на вторинний американський ринок на них дуже завищені. Дуже шкода що зараз цим машинам не має гідної конкуренції. Надіюсь що так буде не довго і клієнт нарешті зможе вибрати собі машину яка буде відповідати його потребах. Зараз нажаль вибору не має і приходиться миритися з продуктом який прогресивний, але зроблений на скору руку і зовсім не клієнто орієнтований.

@Knezkiev 2 роки тому

1. Звук как палкой по ведру есть))) Но только на М3 и при быстрой смене температур батареи. Вы же его не на ходу слышите а при зарядке например? 2. Если у вас так, то вам срочно на сервис, разбираться. Это либо радар не закреплен, либо контакты на камерах. Решается быстро и надолго. 3. Решается тоже очень быстро и легко, но если вы проехали 85т.км, и не сделали, то видимо, оно вам не сильно и мешает. На форуме эта тема поднималась буквально на днях. Машина не может быть перерекламирована, так как в отличии от других производителей, Тесла не тратит деньги на рекламу совсем. А шум вокруг нее, который работает лучше рекламы, создается самими пользователями. По поводу цены - это рынок. Есть спрос. Второй фактор - цена батареи. Подешевеют, и электромобили станут доступнее. Ну и третий фактор, если у вас машина из ЕС, то вы заплатили ввозную пошлину и VAT. Т.е. отдали треть стоимости чужому государству. С чем согласен - полное отсутствие клиентоориентированности службы поддержки. Но у нас в стране они и не представлены, так что меня больше волнует клиентоориентированность ТСК ;) Пишу это все как владелец Тесел более 4 лет, но у меня была MS и сейчас MX, а это совсем другие машины.

@user-yn5sv1yv3l 2 роки тому

Посмотрите в сторону BYD HAN.

@zhkvyr 2 роки тому

Как бы то ни было, не любить Теслу - невозможно ❤️

@kulvint1036 2 роки тому

за что, что вам впархивают айфон на колесах. мало отличающийся от нормальных машин?

@TheOOOMEN 2 роки тому

@@kulvint1036 куда уж там нормальные марки со своими свистоперделками и кончеными моторами, с которыми надо на сервисе оформлять прописку в паспорте

@user-mj6xz9ks8k 2 роки тому

@@kulvint1036 а чем дисковый телефон лутше?

@yriaserbin4003 2 роки тому

@@user-mj6xz9ks8k Дисками))

@gajzamnet 2 роки тому

А за что любить, за то что на@бывают???

@user-ef1gd5yb7f 2 роки тому

Рад видеть и слышать Сашу и Богдана)) Сделайте стрим как нибудь))

@tsk7573 2 роки тому

в Инстаграм , регулярно

@syskokiberdyne6006 2 роки тому

Это может быть началом конца Теслы, с таким подходом к клиенту. Люди принципиально будут брать те же Вульвы с40, потому что отношение к клиенту - это очень важно и вы это прекрасно понимаете в ТСК, потому и плюшки за профтыки. Ведь не даром существует выражение "Клиент всегда прав", которое родилось, кстати, в США, откуда теперь летит вот это кидалово и дизриспект. Сервис Теслы тоже прям очень сильно плох. Вобщем не вижу смысла вообще в электричке сегодня, только как ситикар. На дальняк на теслах - никак, гляньте того же Академика, как он с Питера до Москвы не мог доехать на Y, при том качество и скорость перемещения возьмите во внимание, а не сам факт, что за сутки доехать можно.

@vladimirakinin8590 2 роки тому

Н-да, будем ребят ждать вашего ревью на Plaid+ и спасибо за вашу работу и конечно лайк!

@OleksandrDunets 2 роки тому

Спойлер №1: претензии не к авто а к компании; Спойлер №2: Учитывая, что фабрика ГигаБерлин таки запустилась - есть вероятность, что большинство претензий перестанет быть актуальными после выхода фабрики на серийное производство

@pashnyovv 2 роки тому

нiт

@user-gg4bj9ej4e 2 роки тому

Парни, это Ваш лучший выпуск. Смотрел с большим удовольствием! Респект за объективность. Держитесь.

@KoneCdRusne 2 роки тому

Так все просто: оптимизация расходов компании-понабирали программеров индейцев на аутсорсе за еду) вот и косяки теперь!

@seregarakovskij9915 2 роки тому

ахахах, индейцев...

@user-ln6rf6qt8f 2 роки тому

@@seregarakovskij9915 индусов

@Slavetskiy 2 роки тому

Богдан, я встал в очередь на Cybertrack, а теперь даже на сайт зайти не могу.. Приложение также не доступно. Подскажите, это нас в России так обделили?

@Alex-Tambow 2 роки тому

Спасибо за видео. Очень интересно. Сколько стоит поставить на Теслу багажник и фаркоп?

@tsk7573 2 роки тому

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

@HennadiyHayanskyy 2 роки тому

Несомненно лайк, а реально то что ваши футурологические обзоры в некоторой степени, пугают, возмущают, и вызывает желание, многое добавить. Остаётся желать Илону не влазить в политику, государственный строй и налоговую систему как это уже сделал Марк Цукерберг, за что уже поплатился, не деньгами, а жизненной репутацией к примеру он нажил врагов на весь свой род за деспотизм...

@juozasbockus5470 2 роки тому

Спасибо за видео, очень интересное. Ребята, что такое ' testbed vehicle ' Спасибо еще раз 👍👍👍

@Faim75 Рік тому

Как всегда - отличное видео! Благодаря вам, сейчас рассматриваю варианты М3. Посмотрел, поездил- всё устраивает) только придётся приподнять на пару сантиметров, тк частный сектор и дороги так себе

@jurijjandroid1099 2 роки тому

Да, с непоследовательностью действий Маска, Вы попали в десятку 👍👍👍 Но мне очень нравится Model Y, из за того что она выше, не столько клиренсом а посадкой, из за веса мягче тройки, и большим багажником. Хотя у меня её и нет )))

@user-tw2mu7rd7y 2 роки тому

А у меня есть) И я четко ощущаю все её преимущества! Хорошо, что сфокусировались на доработке и производстве бюджетных версий для нас, а не на понтарезках.

@jurijjandroid1099 2 роки тому

@@user-tw2mu7rd7y Что я могу сказать, завидую конечно 👍👍👍

@tsk7573 2 роки тому

Всем нравится Y , у нас более 50% продаж это Y

@jurijjandroid1099 2 роки тому

@@tsk7573 Конечно. Веть она, с практической стороны, на много лучше тройки.

@pavelm5891 2 роки тому

@@tsk7573 Я прокатился на модель Y, как то мне показалось что сзади сильно бухает глухим гулом на неровностях, а вы как считаете, можно ли сзади как-то антишумкой это устранить? Есть ли перспектива что тише ехала?

@user-qs8uc8ny6o 2 роки тому

Дякую, за чесний відос. Не вистачає резюме з 5 причинами по темі.

@99a21 2 роки тому

Як Мет Ватсон))

@___-ws5lm 2 роки тому

Тякую шо ми виперли мирли куявичи

@Gekan4ik 2 роки тому

Щасливі люди, які обирають між Плед і Плед+... тут мрієш про нову батарею на Ніссан Ліф щоб проїздив хоча б 300 км... а деякі люди взагалі мріють про те щоб мати авто... будь яке авто.

@___-ws5lm 2 роки тому

Хорошенько попробовоя пиженисенко)

@engineer_notes 2 роки тому

Ну волосы выпадают , где таких людей нет )) Респект как всегда, за трезвый взгляд на вещи

@alexmor1960 2 роки тому

Спасибо за видео!. Если вы брали Заказы от людей на Tesla Plaid plus , а компания Tesla нарушает условия поставки (сроки), то в этом случае в договоре с Tesla должны стоять штрафные санкции, если конечно есть такой договор. Если его нет, то вы должны были предусмотреть этот момент (смотрите стандартные договора купли-продажи, поставки или международные контракты) и в договоре с клиентом должны были указать об таком случае - несвоевременная поставка, и отвечает за это компания Tesla. Тогда не было бы никаких претензий по этому поводу. Да. Они монополисты и что хотят, то и делают. Это очень плохо.

@AlexAlex-qf5qq 2 роки тому

самый главный недостаток теслы это то что она не сравнялась с автомобилями ДВС и нет не по пробегу , а по цене! Когда тройка будет стоить 30 штук, модел Y 40 штук , а S полтиник никаких недостатков у теслы не будет от слова ВООБЩЕ! Будет всенародная любовь и уважуха!

@tsk7573 2 роки тому

дешевле и надёжнее любого авто такой мощности tsk.ua/katalog-avto/

@andreyyurko1439 2 роки тому

Ну что сказать... Саша - идеальный партнёр для бизнеса. Все время молчит и слушает. А если говорит - то только по существу. Свезло Богдану

@026BAI09 2 роки тому

Здравствуйте!!! А что с вашим инстаграмом? Какие машины у вас есть и какие цены!?

@tsk7573 2 роки тому

а что с нашим Инстаграмом?) Автомобили в наличии от TSK tsk.ua/katalog-avto/ Или любая другая TESLA под заказ ещё дешевле! Напишите нам в телеграм: t.me/TSK_CARSALE_bot Напишите нам в вайбер: viber://pa?chatURI=tskavto тел. +38 067 401 00 66

@Vlads1976 2 роки тому

Вы когда говорите про переделку в перфоманс 3 и Y, имеете ввиду acceleration boost за 1800евро?

@Knezkiev 2 роки тому

Нет. У Теслы был период, когда на LR и Perf стояли одинаковые силовые установки, а Perf отличался комплектацией (тормоза, диски, спойлер) и прошивкой (трек мод и буст). А на LR это все было программно отключено и задушено. Так вот Тесла в какой-то момент могла по цене Performance пригнать вот такой LR, но активировав на нем трек мод, разлочив мощность, но не поставив спортивные тормоза, обвес и прочее. Разница между LR и Perf была порядка $10k. А народные умельцы в наших странах с удовольствием активировали на таких LR режим Performance за пару тысяч долларов. Т.е. по цене буста, который только слегка увеличивал мощность (меньше, чем у Перформанса), и не включает трек мод.

@RUSNJA-HUINJA 2 роки тому

5:55 ты кому-то помешал наслаждаться тишиной и пением птичек в лесу=))

@RomanParaplan 2 роки тому

Есть еще одни ребята которые планировали поставить на ход электрогрузовик, но что то пошло не так....)))

@tsk7573 2 роки тому

да, смысла не нашли ещё

@RomanParaplan 2 роки тому

@@tsk7573 продайте мне

@IsrapilMagomedov 2 роки тому

Класс... 👍👍👍

@ukrainewillwin777 2 роки тому

Спасибо за правду! Радует, что Вы не боитесь её говорить, хотя это может быть Вам не выгодно. Тоже заметил, что тесла начала вести себя как монополист в погоне за показателями, пренебрегая клиентами. Как-то слишком.

@tsk7573 2 роки тому

TSK и Тесла это разные компании)

@ukrainewillwin777 2 роки тому

@@tsk7573 Ваши клиенты от этого только в плюсе)

@aleksandr081 2 роки тому

Согласен!!! Так маску дайте знать, что бы он не думал, что люди не понимают ….. конкуренты не спят!!!! С таким отношением потеряют многих клиентов!

@user-yk5bd1nx4m 2 роки тому

очередь станет меньше?

@tsk7573 2 роки тому

конкурентов НЕТ, вот в чём проблема

@asolodun 2 роки тому

Выпуск норм, только Саша пусть больше говорит :)

@oukatlihuhuk9144 2 роки тому

А что в это время и ценах на электро выгоднее, бензин или электричка?

@tsk7573 2 роки тому

дешевле и надёжнее любого авто такой мощности tsk.ua/katalog-avto/

@user-zq7tv1th9m 2 роки тому

За Александра большой лайк

@LeChat_Oleksii 2 роки тому

2:00 - моя гипотеза заключается в том, что Тесла просто решила не делать "+" отдельной версией Модел Эс. Просто когда аккумуляторов станет больше, когда наладят массовое производство Кибертраков и Семи (то есть через год-полтора) - они просто возьмут и вставят новые аккумы в Модел Эс, и не будут это никак обозначать дополнительными шильдиками.

@tttb132 2 роки тому

Согласен будет просто рестайлинг

@pashnyovv 2 роки тому

тут видос видел, что новые авто с электродвигателями на постоянных магнитах нельзя буксировать. Как прокомментируете?

@tsk7573 2 роки тому

нельзя если ,,не заведены"

@pashnyovv 2 роки тому

@@tsk7573 Александр Мальков говорит, что так как есть постоянные магниты и мотор будет вращаться то будет вырабатываться энергия, в случае даже отключения, энергия пойдёт на нагрев мотора

@abracadabra7388 2 роки тому

Я уже 2 месяца жду когда поддержка подключить приложение TESLA. Не могу найти куда написать, чтобы быстрее подключили приложение. Помогите, где найти тех онлайн поддержку.

@tsk7573 2 роки тому

Нет её. Форум поможет задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

@user-wu8vh8nk5p 2 роки тому

Думаю, Plaid + все же будет, но чуть позже.

@mar1ant434 2 роки тому

Лайк за объективность

@MCSMIK 2 роки тому

Карты у меня в Model 3 SR+ 2019 обновились на 2021 год кстати 🧐

@astelit-US 2 роки тому

3:00 - сначала думал у Вас собакены в шоуруме бегают )

@fedorg6649 2 роки тому

А я жду что тск Киев сделают в Украине свою марку электроавто 👍

@user-ln6rf6qt8f 2 роки тому

давно чтот не слышно про их семёна

@user-me4ic1ue9c 2 роки тому

Делать не торговать Ребята не знают ответна вопрос :какая номинальная скорость электродвигателей Тесла и это спецы? Да....

@karapuz4509 2 роки тому

Да уж восторг ,дорогая сегодня ездим на трёх колёсах,обновление пришло )))

@evgenyivanov3630 2 роки тому

А почему вы не прошиваите Теслы , вы ведь не посредники ,а не зависимые дилеры, это тоже тюнинг и желания клиента который хочет этот тюнинг

@tsk7573 2 роки тому

не этично

@evgenyivanov3630 2 роки тому

@@tsk7573 но вы ведь изменятье внешний стаил

@tsk7573 2 роки тому

а это этично

@vladimirryjkov84 2 роки тому

Правильное видео! Сам езжу на модел 3 и кайфую от езды и от машины, Но было разочарование в начале, всвязи с десятками обзорами в которых не упоминалось, что она проезжает в 2!!! раза меньше, чем заявлено, а пробег это чуть ли не главное при выборе электромобиля. Хорошо ещё что я никак не планировал FSD и не получил там полного разочарования.

@tsk7573 2 роки тому

вот сказано ukposts.info/have/v-deo/jpt2maqRjqKLrZ8.html

@Alex-jy6nt 2 роки тому

Все верно!!! Куча проблем потому катаюсь на АЗЛК и не парюсь!!!!

@adzhigireymarina 2 роки тому

These cars, with performance motor and firmware but not other components are called “stealth performance “ and everyone who bought one paid LESS for it than a standard performance model.

@Ihnattm 2 роки тому

Спасибо за откровенность! Совесть это безценно.

@teslaaudio8019 2 роки тому

А знаете почему plaid + не выпустили... А что тогда будут в будущем делать ... С айфонами так же

@BalaganSolovey 2 роки тому

Наверное просто пока не осилили эту технологию, вот и отменили. Обкатают, допилят и тогда выпустят. Хочу в это верить)

@dmitriy4704 2 роки тому

Почему плэд а не плайд?

@Alex-Tambow 2 роки тому

Штурвал конечно хорошо, но классический руль лучше?

@sergeyyang167 2 роки тому

В общем принесли клиентам извинения за Маска .

@tvguide4khv 2 роки тому

На рынке тяжелой строительной техники всегда такие цены. Бу техника (после восстановления и ревизий) на площадке которую можно забрать сейчас стоит дороже чем новая "от производителя" потому что тот ставит заказ в очередь и завод может приступить к пр-ву в окне 2-3-6-7 мес... а иногда и более... Поэтому это все тупо рыночек и баланс. Сейчас выгодно делать меньше и крутить прайс снимая с народа "лишний нал" что напечатали государства.

@igorstanishevskiy251 2 роки тому

Саша, карты уже обновились, то есть да долгое время были карты 2019 года, но ,наверное, аак месяца 3-4 назад прилетело обновление карт. Но все равно они с "грехами", то есть есть участки дорог, которые все ещё не обновлены. Жаль у меня машина на сервисе, а то бы я даже номер карт сказал.

@LeChat_Oleksii 2 роки тому

Оверпрайс акции по-моему не могут быть причиной не любить Тесла) Стоимость акций даже не напрямую от нее самой зависит.

@user-hm6ce7vm3w 2 роки тому

После просмотра видео, создалось впечатление, - посади Илона Маска на место Александра, суть видео осталось бы то же...)))

@user-ud7tm5yg7y 2 роки тому

Неужели с ваших уст услышали критику по Tesla, нежданчик 😂

@user-sq5ur7pl5k 2 роки тому

Богдан ты прав ALPINA так просто шильдики не цепляет

@serjmihalich5822 2 роки тому

Лайк из Ровно 👍🏻

@LeshaDTM 2 роки тому

Коротко о видео: Model S, Model X, Model Y, Model 3, Plaid+ canceled, Model Y, Model S, Performance, Model Y, Model X, что-то про то, что Тесла уделывает Феррари, Model Y, Model S, Performance, попытки шутить над М и AMG, Model X, Model Y, Model 3, что-то про недооцененность технологий Тесла. На счет стоимости компаний, я думаю Вы и сами знаете, что это большой мыльный пузырь. Почему Тесла в начале стоила так дорого ничего не производя, я думаю Вы тоже знаете, и что из себя представляет персона Маска… А вообще конечно странно что серьезные дядьки топят за эти «зеленые повербанки» отказываясь от кайфа водить машины с характером, звуком, историей, та и в конце концов водить, а не ездить на автопилоте, жаль(

@nazarenkovolodymyr 2 роки тому

Потому-что, вышеупомянутые авто это другая лига в которой Тесла не буде никогда. Все восхищаются разгоном до 100, но кому нужны эти 3 сек. в городе или дальней поездке? Лучше замеряйте реальное время на 300км, 500км пути. Я думаю, что там Теслу уделает даже малолитражка. ТЕСЛА хороший гаджет для города и никакой экологии там нет и в помине. Интересно посмотреть на них лет через 10, когда мир будет завален не утилизированными батареями.

@Ksancheg 2 роки тому

Сейчас по миру много где в автомото тематике кризис производства. И бу авто стоят дороже новых. Видать выкручиваются как могут. С другой стороны дать хоть какой то ништячок за задержку или скидку за прошитый лонгренж вполне можно было бы.

@yobss 2 роки тому

Не совсем понял Сашины слова, что в Европе на карты обновлений нет и что карты стоят 19 года? Это как? Сами карты гугл и всегда загружаются онлайн. Сами данные навигации вроде как тоже обновляются... 🤔

@tsk7573 2 роки тому

да, и последнее обновление 19го года)

@olkh0npark 2 роки тому

Это не негатив, это объектив.

@programistich 2 роки тому

Саша думает про Тесла Семен на протяжении 22:43

@st_oleksandr 2 роки тому

Посмотрел видео до конца. Нифига не понял))

@user-zh7he3gc1l 2 роки тому

Ну всё,появились причины по которым можно не покупатьТеслу.

@ruslanpolsky9315 2 роки тому

Ребята, день добрый! Живу в Испании и вчера обновились карты;))

@vladimirk1869 2 роки тому

Урааа Саня в эфире😎

@romanmatynchenko2292 2 роки тому

👍

@user-ld9ii4yf6b 2 роки тому

Добрый вечер Богдан! Разъясните ситуацию с розыгрышем теслы. Почему нет видео о результатах? Кто выиграл?

@user-hq8kj4ne3h 2 роки тому

Был стрим в инсте. В ютуб обещали залить. Победитель уже неделю катается на тесле

@user-ld9ii4yf6b 2 роки тому

@@user-hq8kj4ne3h Спасибо!

@tsk7573 2 роки тому

facebook.com/1285306421559884/posts/4475019612588533/

@user-ld9ii4yf6b 2 роки тому

@@tsk7573 Также спасибо за ответ! Жаль что я не зарегистрирован в Facebook((( Буду ждать на ютюбе!!!!

@viacheslav5191 2 роки тому

А проходил ли финал розыграша в ближайшие выходные?

@tsk7573 2 роки тому

да,facebook.com/1285306421559884/posts/4475019612588533/

@user-tl2sc1bi3r 2 роки тому

Если бы вы смотрели день инвестора от Тесла, то Илон там говорил причины отсрочки новых продуктов, трак, семи, родстер, потому что не хватает компонентов, не достаточно для массового производства, а 5-100 штук делать не имеет смысла, и надо сконцентрироваться на производстве и продаже Y, 3, ну и Эс конечно.

@tsk7573 2 роки тому

причины известны, зачем было брать предоплаты на плейд+ ? или мы планируем дальше чем многомиллионная компания?))

@volodymyrsaruta4385 2 роки тому

Продам ка я часть стоков....Зафиксирую прибль :)

@user-fg5mt5gn5v 2 роки тому

На 850$ думаю можно.. Отскок скоро.. я уже фиксанул часть по 842

@T0ni_Rain 2 роки тому

А что с проектом "Семён "?

@tsk7573 2 роки тому

валяется без надобности

@T0ni_Rain 2 роки тому

@@tsk7573 так всё? Уже ничего не ждать?((

@tsk7573 2 роки тому

ждать никто не мешает

@user-yh1yc8qn9g 2 роки тому

Китайская компания сяоми будет выпускать в скором времени электрокары, и даже компания эпл будет выпускать тачки. Спасибо Илону Маску как пионеру современности за то что показал и доказал эфективность и полноценность электоавтомобилей.

@Just_Asad 2 роки тому

Бага крассава😁👍🏻

@kosmossab 2 роки тому

Тесла крутая машина. Только мне кажется что вот новые аккумуляторы запрещают разрабатывать неытенве магнаты.

@ruslanulko8195 2 роки тому

15 тыс проехал на Тесла Y,дёшево и быстро.Тесла супермолодцы,но надо лучше относится к клиентам.У нас в Ванкувере примерно 20% ездят на Тесла и менеджеры в Ванкувере extremely nice,в то же время категоричность Илона явно мешает развитию бизнеса.

@tonickomeola8365 2 роки тому

Годы проходят, а тесла все продолжает клепать полуфабрикаты..

@thirtysecondstobeer 2 роки тому

Богдан, расскажите поподробнее о буксировке электромобилей Tesla, особенно интересует model 3. На сколько мне известно, она на постоянных магнитах, а буксировка таких машин на тросе - занятие опасное.

@tsk7573 2 роки тому

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

@thirtysecondstobeer 2 роки тому

@@tsk7573 ок

@user-ml3wc5do6p 2 роки тому

Вы крутые парни

@user-gz4ei9gt4b 2 роки тому

А кибер трак то будет ?//

@user-dr9wl8et6h 2 роки тому

Всё правильно 👍

@Nick9sh 2 роки тому

о Tesla уже нужно говорить, как о много триллионом стартапе. Думаю 4680 появится полноценно к концу 22 года, тогда мы и увидим "триумфальное" возвращение PLAID plus. Ведь как-то будет нужно победить 500 машин Lucid air dream edition с запасом хода 500 миль. Так же думаю, что реальная задержка запуска производства в Германии, это отставание с элементами 4680, а не бюрократия немецких чиновников. В защиту Тесла можно сказать что 21 год в плане поставок материалов и всего-всего сплошной кошмар, они ещё не плохо справляются.

@Nick9sh 2 роки тому

@Він ВонаНе исчезнет, запустят к концу года и станут ещё более монополистичны чем сейчас.

@surespana 2 роки тому

Китайская ВАК уже показала 4680 живьем и готова поставлять, так что "китайская" тесла вполне может пойти на 4680 в ближайшее время.

@Nick9sh 2 роки тому

@@surespanaУ Tesla тоже есть живьём эти элементы, вопрос в их количестве. Пока работает только тестовая линия. Ну и не факт, что у Китайцев все сделано по технологии Теслы. Сам формфактор ещё ни о чём не говорит.