7 ВОПРОСОВ к новой ШКОДА ОКТАВИЯ ! И почему её все хотят Skoda Octavia 2020 ?!
Переглядів 555,143
3 роки томуПодписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
На фоне достоинств Шкода Октавия А8, нашлись и субъективные недостатки. Разобрались подробно. Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - ukposts.info/the/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#skoda #skodaoctavia #шкода #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
@user-fz6eg2nt7z 3 роки тому
1.9 братцы!!!! У одного меня ощущение что чем больше работаешь тем беднее становишься...
@vladj 3 роки тому
надо потерпеть, Сирия того стоит!!
@user-gu3le4bo4h 3 роки тому
Больше за Вову надо голосовать скоро 2работах будешь работать и хватать будет только на еду и коммуналку .
@user-fz6eg2nt7z 3 роки тому
@@user-gu3le4bo4h да? будет другой Вова вряд ли лучше...
@frez8141 3 роки тому
@@user-fz6eg2nt7z Ну да,Тогда можно спокойно переименовываться в Обьедененные Рабские Вымираты
@Alias_s 3 роки тому
@@user-gu3le4bo4h @Вадим Пыхов если работая на двух работах тебе хватает только на еду и коммуналку то значит ты просто ничему полезному в жизни не обучился и соответственно работаешь на низкоквалифицированных работах, или Вова тебе лично должен жизнь обустраивать? ) Капитализм, счастье - заебись!
@maximkantemirov3651 3 роки тому
С нашими обнулёнными зарплатами остаётся только смотреть и дзюбить.
@heiseenbeerg 3 роки тому
крысияне в кредит берут, первый взнос 15% и в путь!
@user-gb3hn1mi3v 3 роки тому
Неудачники идут за нахальным!
@AlexZandernt 3 роки тому
На 1,4 и дзубить нечего. Веста с 1,6 и то лучше...
@maximkantemirov3651 3 роки тому
@@user-gb3hn1mi3v Должно быть вы из тех 10% населения страны, которого всё устраивает.Одним словом «Счастливый Человек».
@Cat_12349 3 роки тому
О кремлики и тут активировались
@dmitryvasin3040 3 роки тому
Посмотрел цены на авто и пошёл купил квартиру
@user-vr4dx1ve6n 3 роки тому
Посмотрел цены на авто и пошёл купил пивка
@user-gs6if4kv7l 3 роки тому
И это лучший вариант 👍😎
@7208021 3 роки тому
И правильно сделано будет :)) А передвигаться можно и на Ладе.
@Mars-bs6mw 3 роки тому
Пошёл продавать квартиру...:-)
@7208021 3 роки тому
@@Mars-bs6mw а вот этого делать не надо :)) любое авто через 5-6 лет груда старого железа, а квартира своя - это вещь :))
@user-dp1rp2vw7z 3 роки тому
Для семейных... Семейный мужчина - это герой нашего времени 😁 Надо кормить себя Кормить машину Кормить жену Кормить детей Кормить собаку Платить за квартиру и за дачу (и за гараж) И т. д. Вообщем, семья нынче, это для богатых людей😁
@AnalyzeDesire 2 роки тому
Жену пинаешь на работу и в дуду не дудишь. Я зарабатываю 245, жена 75. На двоих 320. Корм на кота 1000р в месяц. На еду 30тыс р в месяц. На квартиру 45тыс р в месяц, На одежду 20тыс р в месяц, обслуживание авто - 5000р в месяц в среднем, на всякие мелочи ещё 19тыс р в месяц. 200 остается. Что с ними делать хз. В валюту закапываем под подушку. НО, если бы я зарабатывал 45, а не 245, то мы жили бы точно так же, только без накоплений вообще. Вот и вся математика. Год покопил - на октаху накопил. Не копил - ну соси писос.
@user-pp8xl2hz1w 2 роки тому
всё это можно уместить в одну фразу: кормить барыг
@user-zl3sh5zb2k 3 роки тому
Машине и автору обзора зачет. Но цены повергают в пессимизм.
@Simargl29 3 роки тому
Лада веста кросс универсал наше все, планирую её покупать. А до повышения цен хотел Рапид в максималке.
@user-zl3sh5zb2k 3 роки тому
@@Simargl29 я кризис ожидал с начала 2019г, поэтому летом 19го успел взять Ёптиму. Сейчас понимаю что просто повезло.
@user-ec5ol2by2v 3 роки тому
А то и в транс и запой 😁
@porsche7281 3 роки тому
За что зачет? Заглушку блютек для дизеля, назвал отверстием для установки газа??? - 🦌 оленевод однозначно. 😀
@sergensv 3 роки тому
Странно что руль и педали сенсорными не сделали.
@andreyneizvestny 3 роки тому
сенсор прошлый век, надо чип в мозг и по wi-fi управлять.
@evrodollar2476 3 роки тому
Ерунда сенсорная,хрень ,нахера она нужна эта сенсорность?Ваще неудобно!!!
@Strannik174 3 роки тому
@@evrodollar2476 Так ты езди дальше на своей шохе, без всяких сенсоров, автоматов и гидрачей. Всё по старинке, как настояший колхозный мужик. Как деды 100 лет назад ездили. А лучше как Австралопетеки, предки же, вообще босиком ходили и в пещерах оборачивались шкурами.
@evrodollar2476 3 роки тому
@@Strannik174 У меня нет шохи,а механические крутили надёжнее и удобнее,если расположены правильно,не все новоэлектронное лучше
@sergensv 3 роки тому
@@Strannik174 кстати регулярно катаюсь на карбовой семёрке 1.6. очень нравится! Конечно тугой руль, большой радиус разворота, но управление тягой на 9 из 10. Ровнее только электромобиль наверное. Да всего 70 сил. Да вне города на ней ездить нельзя, но в городе супер - сколько нажал столько и получил! Идеальная КПП, отлично подобранные передачи, газ без задержек! А тут ездишь на нынешних авто. Жми-не-жми сразу не поедет! Хоть 200 сил, хоть 300. Да, потом оно улетит в космос, но первую секунду ничего! Пока автомат сообразит, пока экопедаль разрешит движку жрать бензин... Очень бесит. Тоже самое с сенсорами. Как компьютер смартфон супер. Все есть под рукой. Пока не надо позвонить оперативно. Вслепую не наберёшь, на солнце слепнет, тупит когда не надо... Я тут умные часы прикупил, все вроде нечего, но летом забросил в угол-нифига не видно. Хожу с трехстрелочниками. Супер видно. Если не хватает функционала- гибриды стрелки+жк. Супер! Амоледы и ипс фигня. Тоже самое и в авто.
@user-ye1gl9wx4u 3 роки тому
Хочешь Октавию? Вызови такси.
@santafe5879 3 роки тому
В Москве или Питере.
@IlyaShevtsov 3 роки тому
Это если в Москве, в глубинке семёрка или нексиа приедет.
@user-xi4qy4qg6g 3 роки тому
@@IlyaShevtsov логагн
@user-sd9jr3po2k 3 роки тому
@@IlyaShevtsov логан или гранта
@aseregaasdasK 3 роки тому
хаха)))
@slavacz6229 3 роки тому
Один из лучших и грамотных, технически подкованных обзорщиков. Спасибо за видео!
@user-cu6eq8uc6u 3 роки тому
Вот только он зря старается. В комментариях одни нищеброды жалуются на жизнь (что нет денег на эту машину, ну, и на любую обозреваемую машину) и ругают власть. Хотя, в таких обзорах должны присутствовать комментарии по разборам тех. части авто и современного авторынка.
@user-oc5tn4ic8v 3 роки тому
Посмотрел его обзор про аутлендер и "мягкие лапы", никакой он
@den62217 3 роки тому
бросаем взгляд на мультимедию,регулируем температуру, поднимаем глаза на дорогу перед нами зил мусоровоз, Simply Clever от ŠKODA
@Nftmdf 3 роки тому
@fx8350 вот именно, я когда сообщение набрал на смартфоне тоже перестал смотреть на клавиатуре, ел гтсего, вдле всг понч по?
@user-fz4kq9vz1b 3 роки тому
@@Nftmdf 👍
@user-xy2vk7rj1e 3 роки тому
DEN62 А мусоровоз может в любой момент перед вами оказаться,даже если двумя руками держишься за руль и всё внимание исключительно на дорогу. Эти водилы ездят по приниципу "тачка большая,служебная,не моя,мне похуй".
@HALIFify 3 роки тому
Спасибо, поднял настроение)
@user-qi5nm6jj3j 3 роки тому
@@ermi_lov.e А почему? Я думал единственная компашка осталась с номмальным бензом по крайне мере лучше лукойл и гаспром.
@dmitriikalyagin3945 3 роки тому
Для обычного работяги она недоступна,за такие деньги,так что посмотрели и забыли.
@manalex9807 3 роки тому
сколько нас? среднего класса за 17 000? Путин БРАВО!
@artemrevin9149 3 роки тому
Много чего недоступно для работяги, а должен ли работяга ездить на С классе? Есть гранты и логаны
@user-vf1ho5vo7z 3 роки тому
Действительно, а когда "работяга" на октавии новой ездил?
@yarikovich7734 3 роки тому
И в европе работяги на таких авто не ездят.
@user-dk5em9bt7u 3 роки тому
@@artemrevin9149 А почему бы и не должен? В СССР если бы не было ж.занавеса и дворник мог позволить. Все профессии нужны, все профессии важны...
@_AndreyIvanov__ 3 роки тому
Смотреть приятно. Обзор норм. Отсутствие крутилок климата бесит до жути, и сенсорные кнопки - зло в машине. Надо отвлекаться, а это чревато.
@nikolasgr9149 3 роки тому
Октаха хороша, но цена не подпускает даже близко.. Спасибо Сергей, за качественный обзор.
@user-qy5wr6vb9h 2 роки тому
По сравнению с А7 - плоха, опасна и неудобна. Я ездил на обеих, поверьте.
@puttinontheritz873 2 роки тому
Чем опасна
@puttinontheritz873 2 роки тому
???
@slavafeskov 3 роки тому
Согласно логике ПДД РФ авто с такой мультимедиа должен быть запрещен, так же как использование мобильного во время движения!
@user-nh2ng4gv6w 3 роки тому
Согласен
@_Tilimbom_ 3 роки тому
Очередной Запрещалкин. Мультимедиа запретить, каршеринг запретить, самокаты запретить. А не лучше ли запретить идиотов запрещальщиков?
@SerjK64 3 роки тому
@@_Tilimbom_ но это действительно идиотизм. В Германии водитель попал в ДТП и был признан виновным, когда пытался на Тесла поменять скорость дворников через экран (!). Должны быть какие-то стандарты, запрещающие прятать в мультимедиа подобные вещи.
@_Tilimbom_ 3 роки тому
@@SerjK64 да я не против, должны быть определенные регламенты на всё, но тупо запрещать - это путь в никуда.
@SerjK64 3 роки тому
@@_Tilimbom_ это да
@Vitsed 3 роки тому
На шестерке красный огонек был в дверях, чтобы ночью видно было. И на тройке... В общем на жигулях. Лет 50 назад уже это было.
@user-bq6fs1tf2k 3 роки тому
У этой машины один недостаток - ЦЕНА, да и то это не недостаток машины это недостаток нашей страны - ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ ЗАРПЛАТЫ.
@user-ei9kv1ho5x 3 роки тому
Всё рассчитано на допы и кредиты,так по идеи она нах## не нужна дерьмо 2008-года .Впаривают.
@vladj 3 роки тому
за то крым наш
@user-ei9kv1ho5x 3 роки тому
@@ermi_lov.e На чём заправляться то тогда?! Лукойл,Шелл, Газпром, Ека, с одних нефтебаз берут где договор есть,пизду в лапти обувают нам 😆
@scarycrocodile 3 роки тому
@@vladj Сначала надо определиться. А ты чьих будешь?
@vladj 3 роки тому
@@scarycrocodile тявкаешь на деньги Вашингтона, либерал?
@user-rz2bx7ee6t 3 роки тому
я лично против сенсоров....даешь крутилки
@user-yc2nq5qb3r 3 роки тому
Спасибо за обзор, всё как всегда на высшем уровне. Машина конечно может быть и супер, но к сожалению стала не для народа, особенно с провинции.
@MegaQqwq 3 роки тому
В провинциях скоро вообще салоны позакрывают, так как люди будут только на БУ тачках ездить. В мелких городках сложно такие зарплаты иметь, даже для кредитов на эти тачки.
@user-imho 3 роки тому
Про ваз 2110 говорили капот как у ЗИЛа, а тут ложится на крыло и переходит в линию торнадо))
@user-eb7cd2ll3d 3 роки тому
И так во многом🤣
@blackjoker220 3 роки тому
Просто на ВАЗ 2110 зазоры с палец взрослого человека,наверное поэтому и сравнивали с ЗИЛом
@user-ll2gt8kj5u 3 роки тому
И гидро упор есть
@TheJbpasha 3 роки тому
это пресвятая шкода! сектантам все манна небесная
@user-ym8ox4lv8f 3 роки тому
Про прямоугольный лючек бензобака на Весте тоже много истерили.
@pavelgoncharov394 3 роки тому
Противна политика дилеров, когда к средней комплектации чудесным образом прилипло почти 400 тыс!
@red_rusich 3 роки тому
А между прочим, раньше 400 тыщ была разница между минималкой и полным фаршем!
@vitaliyunruly9610 3 роки тому
@@red_rusich , если быть точнее 520к разница была и это не предел, с учётом коламбуса и музыки ещё +90к...Да и по мелочи можно ещё накидать на тысяч 50....Итого суммарно разница между актив и стайл в максималке разница порядка 650-700к. Если брать на дсг 1,4 стайл, то максимальный фарш был 1 544 000 + 650 000...Итого 2 200 000...Просто такие комплектации вообще мало кто брал и люди про них даже не слышали. Сейчас же показали авто с такими же (а учитывая оптику даже с лучшими) характеристиками, плюс нормальный айсин, а не шляпа дсг-шная которая просто не переносит стояние в пробках и стоимость 1 900 000...По сути октавия стала лучше и дешевле на 300 000. Но трезво проанализировать стоимость - это для многих критично. Привыкли брать ссаную 1,6 на автомате 6 ступенчатом в минималке и, блять, сравнивают с автомобилем в полном фарше потом...А по сути октавия не то, что не прибавила, а в какой-то мере стала доступнее. Если сравнивать с а7 не фл...то там разница будет порядка 550к, но это движок 1,8 180 сил на механике. И 4 года разницы. С учётом динамики роста цен разница сократится ещё, а с учётом опций и возможности, то может быть и сведена к минимуму.
@user-bm4rr4wk5n 3 роки тому
@@vitaliyunruly9610 6 год стою в Питере в пробках на DSG, все жду.....
@vitaliyunruly9610 3 роки тому
@@user-bm4rr4wk5n, в питере пробки? Смешно. В Москве, когда ты по 2 часа, минимум, тошнишь в пробке - это вот да. Да и сами представители дилера говорят открыто - если будете стоять в пробках, готовьтесь на 30к к ремонту или замене., так же любая пробуксовка может убить дсг, проверено другом...а в регионах не так как в столицах, там практически в любом дворе чтобы выехать надо пободаться с кучей снега. Но что знают дилеры...у них же нет статистики и знаний.
@red_rusich 3 роки тому
@@vitaliyunruly9610 надо на метро. На метро надо)
@NiyazxAcid 3 роки тому
Все кто жалуется на цену, имейте ввиду, в долларах она не изменилась.
@harlampios5883 3 роки тому
От этого легче не стало.
@MrSAA24 3 роки тому
Самое интересное, что в штатах не показывают курс доллара ни к чему, потому как и пофиг на все остальные фантики. А мы, дурачьё, продолжаем верить в то, что деревянный наш победит!
@Skodaoctaviaafl 3 роки тому
Хоть один адекватный человек. А остальные как недалёкие, сам народ допускает, (хавает) вот в дер..е и живёт...
@user-lv9qt2uf7j 3 роки тому
Интересно, почему авто российского производства привязывается к доллару
@NiyazxAcid 3 роки тому
@@user-lv9qt2uf7j если бы инжиниринг, оборудование, материалы, электроника, элементы электронки, и всё все производилась бы в России, тогда бы валюта не играла бы роли вообще никакой.
@user-iw4xi7qq7v 3 роки тому
Желать нужно 20 миллионов высокооплачиваемых рабочих мест, что нам обещали к 1 января 2020 г . Тогда и Октавия будет доступной и народной .
@user-gw9wj2iu5y 3 роки тому
Даже не интересно становится смотреть ,цена всё настроение портит ,а7 не успел купить а эта уже для миллионеров.но лайк однозначно.
@hedge129 3 роки тому
за то Кым наш! доллар по 200р не за горами и будем брать гранту за лям.
@hedge129 3 роки тому
@@artem-er да, именно из за захвата Крыма.
@user-ov4dg8yt5w 3 роки тому
А7 не купил, тепречи придется так и ездить на Солярисе
@duncanmclaud5953 3 роки тому
@@hedge129 уже 7-й год доллар по 100 обещаете, а он всё на месте стоит. Тем более, что за это время гривна к рублю в два раза упала, не забывайте.
@santafe5879 3 роки тому
@@duncanmclaud5953 правда 7 лет назад сколько рубль стоил? И причём тут гривна вообще?? А давайте посмотрим насколько упал конголезский франк тогда???
@VAF1983_ 3 роки тому
Спасибо за обзор!!!Но цена заоблочная. Не по нашим зарплатам... Увы.
@Khodukhin 3 роки тому
Сергей, очень нравятся Ваши обзоры! Ровная речь без мата и слов-паразитов, адекватная субъективная оценка авто (совпадает с моей очень часто) и позитивный настрой обзоров - отличное сочетание! Продолжайте в том же духе! :)
@user-tk8dc2th1d 3 роки тому
Красивая Шкода,но цена конечно 😲 Очень приятно смотреть и слушать ваши обзоры👍
@UserName-de9hm 3 роки тому
А что не так с ценой? Подорожала на 200к, но и накинули опций ей
@zan3726 3 роки тому
Где она красивая? Сбоку 2000 год смотрите внимательно..дешевый материал..говно моторы и роботы..но у вага конечно своя версия))) база колесная 2.6м ..смех
@user-tk8dc2th1d 3 роки тому
@@zan3726 на вкус и цвет)
@UserName-de9hm 3 роки тому
@@zan3726 а что сейчас красивое?) тойотка королла с одним двигателем, вариатором и таким же дешевым салоном?) или надутая камри со своим говно мотором 3.5, который уже 15 лет выпускается без особоых изменений?
@user-dj7wk6qe6y 3 роки тому
Цена Крым наш санкции
@aleksbig8517 3 роки тому
За 2ляма на#уй не нужна, шкода давай прощаться будем!
@red_rusich 3 роки тому
Киа Хсид 2.1))) Вот там действительно смешно) Притом обычный Сид ещё нормально стоит - 1.2-1.5 ляма. Хз, что маркетологи творят, ой, хз....
@user-xl8in2sh6y 3 роки тому
Все автомобили теперь столько стоят... Спасибо рублю и правительству)
@aleksbig8517 3 роки тому
@@user-to3so7vw6p не плачь только..
@MrRezwalker 3 роки тому
каких нафиг систем? 2 ляма. это изза большого количества идиотов. сказали что 76%.
@vitaliyunruly9610 3 роки тому
Эм...ну В класс сейчас стоит 1-1,3 миллиона так-то. Альтернатив среди нового авто не так уж и много. Данность жизни в России. Ну 1,6 будет стоить 1,5-1,6 в макисмалке.
@Kz-nh8qt 3 роки тому
Всё конечно же не плохо, но C класс по цене D класса это явно перебор. Попытка приучить к новым ценам и выход в премиум сегмент. Не рановато ли ?!
@markus6787 3 роки тому
За телефон за рулём штрафуют, а тут всё без кнопок хуже чем с телефоном за рулём. 🤦♂️
@WorkTimeService 3 роки тому
Точно))
@user-ck9gf3kr5u 29 днів тому
Никаких проблем нет. Эксплуатирую Октавию А8 в топовой комплектации и никаких трудностей в регулировке температуры или других параметров не ощутил!!!
@user-kk4ws5em6g 3 роки тому
С этими ценами октавия зашла в д класс, ждал ее , но увидев цены у дилера ( хотя ррц более менее нормальные цены) купил Мазду 6
@MassaPositiva 3 роки тому
Неужто Мазда-Форд стоит дешевле ?
@user31337dlx 3 роки тому
@@user-gu6vk6tk9w барабан за 2
@user-cu5se1wt6e 2 роки тому
@@user31337dlx так шкода барабан по ходовке и шумке
@iwanii64 3 роки тому
за такие деньги ни какие линии ТОРНАДО нахрен не нужны!!!
@user-ih6nb1yc6s 3 роки тому
Дружище у меня тож такое чувство когда за треш тарннадо на боках весты берет гордость .... 😜
@user-dg1po3sx3u 3 роки тому
Серебристая вставка в салоне - очень спорное решение, на мой взгляд - дешевит салон
@MassaPositiva 3 роки тому
Там явно под хайтек-барабан стиль все сделано. Говно-дерево там не катит, да и не Суперб это.
@Budeast 3 роки тому
Долго выбирал, в итоге стал выбор между Кодьяком и А8 RS Октавия тесной во всём показалась, а отсутствие крутилок - это конечно полный провал
@user-qp7hv9pb9i 3 роки тому
Всем бы в нашей стране такие проблемы. Ха ха ха.
@user-hu8wf1hw6q 3 роки тому
Сел я как то в октавию и рапид по очереди. И пришёл к выводу, что октавия в салоне ни фига не просторнее рапида, хотя снаружи она значительно крупнее.
@Shifr059 3 роки тому
Машина конечно отличная, но покупать я её себе конечно не буду! ) Очень дорого.
@blackback9671 3 роки тому
на приоре дальше поездишь
@Shifr059 3 роки тому
@@blackback9671 не угадал богач, у меня гораздно свежее машина! С диванной аналитикой трудно спорить...
@blackback9671 3 роки тому
@@Shifr059 приора 2?)
@sergeyplishan 3 роки тому
А я буду! Только комби!
@blackback9671 3 роки тому
@@sergeyplishan иж комби чтоли?
@merin2129 3 роки тому
Кроме цены ничего премиального в ней не сделали
@user-mm5hl7bl6e 3 роки тому
почему , еще премиальную обертку и все...
@zuum3131 3 роки тому
Цена не от них!а от нашего ебн...го государства со свом долларом.
@user-xl3ve1mn5h 3 роки тому
Автомобиль только вроссии подорожал . У них на западе цены как были так и есть . И толи ещё будет .👍😊и шкода это не ауди и никогда небыл премиальным и небудет . А чё в нём такова есть что нет например в церато или в элантре да всё тоже самое. Такой же С класс. И шкода это даже не фольксваген. Премиальной стала только цена и всё😊
@user-dy8uh5li2v 3 роки тому
Тоже рассматривал. Но, за 1.6 (по прайсу) ее не продадут. А с ненужными допами за 1.9 - не хочу. Это почти 2, а там уже другие хотелки начинаются.
@user-my7yq3hy4b 3 роки тому
Самый лучший для меня обзор авто, это у вас!!!
@HalamBalamMIR 3 роки тому
Может быть и удобная штука, но цена явно не по карману....
@user-kz1zp8sd8u 3 роки тому
Сегодня доллар 74 рубля, получается топовая Шкода стоит 34 тыс.долларов, бред какой-то. Не в курсе дело...а в ох..ших аппетитах...
@user-dg8il1lg5h 3 роки тому
@@user-kz1zp8sd8u я не знаю, что там с долларом, но сегодня евро по 92 рубля. 2 млн рублей = 21.750 €. И это очень хорошее предложение. Нельзя забывать, что и в нормальных странах существует такое понятие как инфляция. Она не составляет 10-15% как в банановых республиках, но 1,5-2% в год имеет место быть. И это - НОРМАЛЬНО. Так какой смысл рассуждать, что там и как было десять лет назад, когда производилось какое-то там предшествующее поколение, если мы живём здесь и сейчас? Я повторюсь, Октавии в данной комплектации и за 21.750 просто нет и никогда не будет в той же Германии. У нас она стоит как минимум от 25.000 и даже это - норм цена. Потому что десять лет назад при 2%-ной инфляции такая бы стоила 20.000 и это на тот момент тоже была бы супер-цена. По-моему, это элементарно, и только россиянам почему-то невдомёк. Ну, а касательно ваших зарплат - это вопросы не к дилеру. Касательно курса валют - тоже. У нас инфляция до 2%, рост зарплат около 3% в год. То есть, в чистом виде, уровень благосостояния сохраняется и даже немножечко растёт, несмотря на то, как там меняются ценники. Новый Фольксваген Жук стоил в 60-х годах 2.000 рейхсмарок. Но это же сегодня тоже никого не шокирует?
@VetrovSS 3 роки тому
@@user-dg8il1lg5h Два млн. рублей это больше 27т. долларов! Аж целых два года гарантии с барского чешского плеча! Офигенно мощный двигатель 1.4! И это с локализацией у нас в России процентов на 60... Мне глубоко плевать, что там у вас в Германии. Для этой машины это неоправданно дорого. И в валюте тоже.
@user-sd9jr3po2k 3 роки тому
@@user-dg8il1lg5h рейхсмарок в 60х не было
@user-sd9jr3po2k 3 роки тому
@@VetrovSS эти вёдра собирают на газе , за копеешные зарплаты ,которые не растут, этому алёше не объяснишь ,она тупенькая
@user-ix3ov8ig9s 3 роки тому
Я получаю такую же зарплату как в 2008 году,тогда такая шкода стоила 850.Вот и вся суть.Мы обнищали.
@user-ob8kk3nk7s 3 роки тому
Да тоже заходил в14 году самый навороченый рапид столько стоил, актавия в какой комплектации не помню. А зарплата смотрю расчётки таже!
@user-nh8nc1dq2s 3 роки тому
Евгений,я получал в 2008 году -25000, сейчас зарабатываю 200000,( я строитель)( прошло 13 лет,и это большой срок чтобы быть более профессиональным в своей сфере.Конечно у всех ситуации разные,но мы сами их создаём!( Езжу на Ларгусе)
@user-tr7xq1tx8d 3 роки тому
думается году в 8 , ну может в 6,мондео стоил 645 т, именно тот кузов, помню тк брат другова одногруппника как раз купил) так что октавия врятли в 8 году стоила 850, да мерс Сшка еще в 12-13 году начинался от 1,2 , а за 890-960 начинались копейка бмв и ауди а3 седан) тоже четко цифры помню тк бывшей машину выбирали)
@user-ox1cg9vc5m 2 роки тому
@@user-nh8nc1dq2s с такой зп октаха впринципе по карману
@user-zh7ej8zy2m Рік тому
Крым ваш😁.будет чере жопу доходить что оккупант-это плохо.
@deanwinchester2624 3 роки тому
Спасибо за обзор, Сергей. Как всегда всё очень информативно. Ждем тест драйв в Вашем исполнении.
@user-np7pu1oy4d 3 роки тому
Ждем продолжения, спасибо за обзор! Как всегда информативно и интересно
@yurivasilev9557 3 роки тому
Катаемся на машинах прошлых лет. И ждём когда появятся б/у авто за меньшие деньги.
@user-rv9sh3il1r 3 роки тому
Спасибо Вам за отличные обзоры и тест драйвы, приятно просматривать ваши видео ролики 🤝👍👍👍
@user-eo4ms8xl1z 3 роки тому
Спасибо Сергей за обзор, подсветки в карте дверей я видел в одном из ваших роликов у киа соул.
@andrushaandr5803 3 роки тому
Спасибо за обзор. Сергей можете добавить в обзоры инфо про безопасность (оценка, сколько падух) + вес и розгон 0-100?
@user-ci8hu1cg6b 3 роки тому
Обзор отличный, а машина подорожала сильно конечно. Чехи потихоньку в премиум идут. Ещё бы шумоизоляцию подтянули и качество пластика, которое стало хуже со времен Октавии А5 . Говорю как бывший владелец.
@user-ci8hu1cg6b 3 роки тому
Ал Ар можно подсчитать. Я брал в 2008 году Октавию 1,8 tsi в комплектации Стайл с климатом , Колумбусом и пр. за 20 тыс долларов. Сейчас столько же примерно стоит версия 1,4 TSI в сходной комплектации но с комби салоном. В принципе само по себе удорожание не очень сильное. Но первое - качество материалов стало хуже и без допов не купить. В прайсе 1,5 - 1.8 млн а дилеры сверху ещё 150-200 тыс накинут
@user-vk8vr8vo9p 3 роки тому
Лет через 5(в 2025), Лада Веста будет в базовой комплектации стоить 1,2 млн. А з/п как были на уровне 2012-2014 так и останутся. Хорошо хоть зарплаты не растут наши, хотя бы где то стабильность.
@nek0tnek0t92 3 роки тому
Спасибо за крайне подробный и, в то же время, субъективный разбор. Лайк, однозначно! Продолжайте в том же духе. Очень не хватает на русском UKposts именно таких разборов: точечных, «буквоедских», одновременно с этим грамотных и качественных. 👍
@maximus9941 3 роки тому
Спасибо Сергей! Было интересно и информативно.... Продолжайте!
@user-nm9oh7zi1f 3 роки тому
Не понимаю недовольство кнопками климата, можно выставить режим авто или на светофоре чуть убавить/прибавить, Кули туда постоянно тыкать на скорости аки диджей
@MrSanyaKursk 3 роки тому
Спасибо Сергей за ваши информативные обзоры! 👏
@user-ij2yw3jf5f 3 роки тому
Классный обзор , до мелочей ! Я считаю это лучший обзор без лишнего и нудного трёпа !
@glum_tweet 3 роки тому
Классная работа! Как всегда качественно и доступно!
@user-dn7vk8sw3j 3 роки тому
спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3
@user-cl4fv4gz9l 3 роки тому
Спасибо за видео. Очень познавательно.
@user-fs6wj5mx2c 3 роки тому
лучший обзор, молодец! все четко и понятно!
@user-jk8md7wr1m 3 роки тому
Спасибо. Хороший обзор. ждём продолжения.
@_br00klyn32 3 роки тому
Лучшие обзоры! Все мелочи показаны. Спасибо большое, Сергей! 👍
@user-zx1mi5cq9i 3 роки тому
Обзор хороший. Я свою А5 покупал новой за 800 тыс...
@user-hn6ti7yp7w 3 роки тому
Круто, в долларах она стоила почти столько же сколько и сейчас, ток рублик в 2 раза подешевел.
@MassaPositiva 3 роки тому
Я помню барабаны по 650 стояли )) Только из-за дсг никто не хотел больше 620 выложить за А5 1.8 FL, что за 850 новая. Лётала знатно, но по гарантии под замену коробас на 45 ккм , масложор, конечно, расход вверх полез. То ли дело Супчик - белий параход, хотя Айсин тоже не панацея, масло меняй, сальники текли, тычки-пычки бывали... масложор после 75ккм, прям хоть двигатель на заводе оставляй (с) ))
@anjejv2999 3 роки тому
800 тыс. При курсе доллара 30 те же яйца
@user-zx1mi5cq9i 3 роки тому
@@anjejv2999 это так, только моя ЗП не увеличилась в два раза..А комплектация как у меня сейчас стоит почти 1,6 млн. Ровно в два раза дороже)
@MassaPositiva 3 роки тому
@@user-zx1mi5cq9i Ну если Пыня 20 лет сидит, ему то все ок.
@SaLVaDoR10001 3 роки тому
С средней зарплатой в 40к (к слову даже о такой зарплате не мечтало 50% нашего населения) можно жить на 20к, а 20к откладывать каждый месяц. При такой схеме накоплений понадобится 9 полных лет. 9 полных лет жить на 20к в месяц и ничего себе не покупать. 1/7 часть жизни, чтобы накопить на машину "среднего" ценового сегмента. Наверное мы скоро по уровню жизни мы будем на равне с папуасами...
@Barmaley_Borman 3 роки тому
так и есть....
@nkbthntr 3 роки тому
Спасибо за обзор. Как всегда все информативно и понятно
@user-zp7oo9ec9f 3 роки тому
Спасибо за классный обзор!
@VampiRHunter1 3 роки тому
Шкоду любили за качество и цены, дорогих тачек хвотает. Практичных все меньше и меньше. Шкода что ты делаешь?!?! Остановись!
@alexeykarasev4366 3 роки тому
Да не шкода виновата! А управление страной. В евро она норм стоит для Европы. А для нас с нашим рублём -космос!
@user-bd5rr2nx2b 3 роки тому
Первый раз вас посмотрел - прямь кайфонул! Отличная, четкая, детальная подача. Нет "воды". Детальный обзор и уделили внимание ооочень многим деталям. Спасибо - аж захотелось ее купить) Спасибо! Лайк и подписка. Так держать! Респект.
@Infernal746 3 роки тому
Вот кажется типо прогресс, управление сенсорное, да это все удешевление конструкции же... Назера конструировать хорошие приятные тактильные кнопки, давацте засунем все в экран китайский... ИМХО раньше лучше было)) 😁
@Ivan75-Spb 3 роки тому
Как всегда спасибо за обзор! К сожалению эти машины с таким ценником не про меня.
@user-fy3db1pn6b 3 роки тому
Ну да 2 миллиона чтобы в такси работать !!🤔
@Z_V_O 3 роки тому
Спасибо, продолжайте в том же русле!
@MrPlonya 3 роки тому
Сергей, спасибо за подробнейший обзор! Респект!
@dmytrogolovaschenko6815 3 роки тому
Сергей! Не перестаю удивляться, насколько Вы делаете качественный продукт! Максимум информации со всех сторон,с мельчайшими нюансами! Спасибо за обзор!
@user-fm4dr3em3p 3 роки тому
Глядя на всё это, начинаешь задумываться, а не обратить ли внимание на китайский автопром))). 2,5 млн за седан С класса это уже перебор.
@user-fm4dr3em3p 3 роки тому
По таймингу 3.00 пересмотри
@user-ce6zq8mv3u 3 роки тому
Молодец!Очень информативно!Аж голова закипела!)))Все подробно,чётко и грамотно!Очень понра..в том числе отсылки к ауди.Лайк!),,👍👍👍
@denmihalich27 3 роки тому
Сергей, подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в шкода карок 1.4 тси 150 сил? Вязкость и допуск, интересно узнать именно, Ваше мнение...
@Bornforrocknroll 3 роки тому
Чем дальше в лес, тем беднее россияне! Тем менее интереснее становится октаха(( очень жаль, машина хорошая, но все более недоступная
@7208021 3 роки тому
Не в россиянах дело, сейчас везде не сладко, просто она явно уходит в другой сегмент, с каждым поколением идет сдвиг вверх. А оно так не надо, среднему человеку ездить надо, а не наслаждаться кожей-рожей
@Bornforrocknroll 3 роки тому
@@7208021 это во всех классах происходит! Ну а если просто ездить, тогда гранта
@7208021 3 роки тому
@@Bornforrocknroll я с тигуана пересел на весту кросс ... это когда понты закончились, а ездить надо :)) а за такие деньги лучше дом построить. Конечно, у кого то излишек - для них и эта машина, это нормально ... за бугром тоже не все на мерсах рассекают.
@Bornforrocknroll 3 роки тому
@@7208021 тоже купил весту св! Хотел октаху, но не захотел в кредит лезть
@7208021 3 роки тому
@@Bornforrocknroll аналогично, нашел в себе смелость :)) и не жалею, куда потратить лишние - знаю, уже трачу :))), б/у по жизни не очень люблю
@user-mt6te4pw2c 3 роки тому
Ну то что экраны сделали вместо стандартного кнопачного климата,это не то что не удобно,это реально на безопасность влияет. 100% в мире из за этого аварии лоб в лоб случались
@vladislavtychino5000 3 роки тому
Спасибо и как всегда 👍
@abuser-666 3 роки тому
Единственный автоблогер, который всё по существу рассказывает об авто, умеет преподносить материал, на своём достаточном уровне, разбирается в обозреваемом авто(его предыдущих поколениях) и старается давать объективную оценку, а где-то отмечает, что оценка является субъективной. Оператору и монтажёру одно замечание - иногда кадры размазаны из-за фокусировки. Подписываюсь на канал Сергея.
@vahabaha6457 3 роки тому
Сергей спасибо за обзор, как всегда на высоком уровне. в декабре 19 в салоне взял а7 как задницей чувствуя не здоровый 20. А сейчас смотрю и понимаю с такими ценами я сделал правильный выбор
@bradobrey81 3 роки тому
Мне кнопки и крутилки больше нравятся чем сенсоры.
@user-ld5fg5nl9b 2 роки тому
дело не в нравельности, а практичности, сенсор,йето однозначно - минус безопасность! Вообще и зеркала неплохо бы на крылья вернуть, шобы башкой меньше крутить!
@mikhaili.2192 3 роки тому
Большое спасибо за очень грамотный и подробный разбор! Однозначно лучший обзор новой Октавии в статике 👍🏻
@user-ow2lh8kl2p 3 роки тому
Молодец! Показал всё, что я хотел посмотреть! Однозначно лайк!
@user-hk5rg1zm4l 3 роки тому
Спасибо деду Вове за рубль . цена Самый большой минус . а авто лучшая в С классе.
@7208021 3 роки тому
Вову не трогай, здесь про машины.
@user-hk5rg1zm4l 3 роки тому
Здоровья тебе и деду вове
@user-tz4nd2th2v 3 роки тому
Обзор - огонь, максимально информативно!
@Muzikant69 3 роки тому
С каждым обзором всё больше влюбляюсь в это авто✌️👍. Спасибо
@oss196ru7 3 роки тому
Одно не понятно,лучший обзорщик и так мало подписчиков. Как всегда все четко,по существу без всяких кривляний как у других блогеров .
@ramsesst6784 3 роки тому
Прекрасный обзор. Водопад полезной информации.
@shofer1977 3 роки тому
Классный обзор ,приятно слушать ,но не покарману
@nukaktak 3 роки тому
Как всегда самый информативный обзор 👍
@DmitriyDV 3 роки тому
Спасибо за обзор Сергей. Жду второй серии. 👍
@7208021 3 роки тому
Была когда-то А5 во владении ... так там клиренс был 168 мм с пакетом для плохих дорог, да и стоила Октавия тогда более демократично. Сейчас, на мой взгляд, это большая красивая баржа, уже по размерам. Не знаю ... почему-то сейчас дышу ровно в ее сторону и особого желание владеть нет. Универсал бы в стиле Скаута и по цене кросса среднего - было бы интересно. Но это личное мнение ... очень личное :)).
@kukhonnyykalyanshchtk7107 3 роки тому
Перешёл сюда случайно , не подписчик , но он единственный кто мог адекватно обьяснить почему стала дороже
@andreev396 3 роки тому
Вот это реально обзор. А не обычные покатушки и рассказы
@denisladik5986 3 роки тому
Очень интересное видео. Спасибо за труд.
@user-le9qq6xy4c 3 роки тому
«Народный авто» теперь стал автомобилем для миллионеров. Добро пожаловать в Ладу господа.
@fisheye1309 3 роки тому
3:08 "Доступный фольцваген" устремился в космос.....😎
@ramonparis2626 3 роки тому
@@user-to3so7vw6p тоже смотрел про неё. Они там даже не курнули, а по жескачу по вене пустили)))
@biba894 3 роки тому
Ну нах лучше подождать когда все это закончится, рано или поздно либо цены упадут или с рынка с нашего все свалят 😂😂
@denisladik5986 3 роки тому
Это такая господдержка автоваза)
@user-hf6cf1be9i 3 роки тому
Уважаемый Сергей! Лучше, честнее и пооноценнее ваших обзоров нет ни у кого! Спасибо вам огромное за это. С ваших обзоров можно получить самую полную и достоверную информацию об автомобилях. Скажите пожалуйста, вот мы, автолюбители, жители сибирских регионов, порой не можем себе позволить купить новые автомобили. Зарплаты у нас не те. Но у нас, с нашим климатом и дорогами, если их можно так назвать за Уралом)(, есть потребность в кроссоверах. Всё ваши видео обзоры про новые кроссоверы изучены вдоль и поперек. Но!! Не могли бы вы, ариентируясь именно на Ваши обзоры кроссоверов, которые мы все просмотрели, НО новых, сделать обзор, на тему: какой кроссовер купить б/у!!! И именно ДО 800 тысяч рублей. Обьясня почему ДО 800. До миллиона, это уже больше на 200 тысяч. Это за Уралом много! Миллионы нас сдесь ищут 700+. Тоесть именно ДО 800! И сравните именно те, о которых мы все ваши обзоры видели. Нам этого так не хватает! А никто другой кроме вас так честно и объективно не сможет этого сделать. Есть, есть обзоры. Но не от вас. Они ничего не приносят информативного. Мы бы все сдесь в Сибири были вам Тааак благодарны!
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Спасибо за отзыв. Если быстро, то Дастер если не пугает спартанский салон и наружность.
@user-hf6cf1be9i 3 роки тому
@@AVTO-ENERGETIK Точно Дастер? Не Каптюр? Не Крета?? Понятно, Крета дороже, наверное в сумму не уложится. На Дастер??? Вы же сами сравнивали его с Каптюр, с разными коробками. В любом случае спасибо за ответ. Если уж ВЫ считаете что Дастер, тогда мы сейчас ещё раз просмотрим все ваши обзоры про него. Возможно мы что-то упустили. Спасибо за ответ, всегда следим за вашими новыми обзорами, все старые пересматриваем как "матчасть". С большим уважением к вам,: Павел из Омска.
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
@@user-hf6cf1be9i Тут вопрос в наиболее свежем авто, за эти деньги Дастер будет свежее. А так можете И крета смотреть и Каптур конечно.
@andreev396 3 роки тому
На одном дыхании посмотрел. Спасибо , Сергей за обзор
@user-tz5me3bl2m 3 роки тому
Одни из самых лучших обзоров у Вас, по моему личному мнению
@medvedvorchun5840 3 роки тому
За 2 млн стоит балка? Даже в КИА Сид 3 в базе стоит многорычажка, и реально она комфортная.
@user-qt8sh6ew3r 3 роки тому
Кия мне лично не нравится карейци не очень а К5 с завода гнить начинает...друг купил пожалел Гламурный авто и всё
@user-tq1wz5gk5o 3 роки тому
Да только на Сиде на пробеге 20 к уже двигатель поменяли, и сзади на этой многорычажке резину жрет с завода!
@user-ne1uh5ru3l 3 роки тому
Да что вы привязались к балке, корейцы все равно многорычажку настраивать не умеют, то что Вам её туда поставили, это не показатель
@medvedvorchun5840 3 роки тому
@@user-tq1wz5gk5o , ты эти сказки другим рассказывай, тем у кого нет машины
@user-tq1wz5gk5o 3 роки тому
@@medvedvorchun5840 Это не сказки, это реальная дичь! А ты думал купил корейца и обманул систему, но это не так, там ещё и гамно салон, который через 50 к пробега превратится в тряпки!
@shurakowboy2893 3 роки тому
Спасибо Сергей!!!! Очень круто как всегда!!!!..По делу и без воды ,не то что эти девки обзорщицы💥🤙
@user-vb2zi3se4t 3 роки тому
Был бы на Весте турбомотор купил бы ее. Все фишечки это прекрасно, но для меня вторично. Хочу базовую версию с 2х литровым мотором!!!
@ZenyaRodrigez 3 роки тому
2,5млн это полноценная двушка в регионе,а тут просто шкода октавия С-класса 🤦♂️ БОЛЬШИНСТВУ населению из регионов она просто недоступна. Я просто в шоке от цен. Понятно что курс. Но это все равно в голове не укладывается. Надо свои старые авто хорошо обслуживать и беречь,друзья!
@rusimar1481 3 роки тому
Это не октавия дорогая а наша власть очень умно работает играя на курсе рубля ну а народ страдает . А машина бомба я бы взял в такой же компановке тока с 1.8 мотором на механике так как любитель механики и не потому что не доверяю автомату сломаться может и механика.
@red_rusich 3 роки тому
Нога левая в акуе каждый раз после механики(
Михаил Кульдяев
Переглядів 166 тис.
Алексей Навальный
Переглядів 2,9 млн
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 532 тис.
N-SERVICE Гараж СпецНазначения
Переглядів 8 тис.
Авто Чувство
Переглядів 277 тис.
Овчинников Кирилл Автоподбор
Переглядів 37 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 186 тис.
Van Time
Переглядів 13 тис.
Nahuelinho RU
Переглядів 2,8 млн
Mechanical TiPs90
Переглядів 1,5 млн