По вопросам на почту : Sergeyelex@mail.ru Канал по мелкому кузовному ремонту: • Реставрация (АВТО) или... Ролик снят по просьбе подписчика. Всем приятного просмотра.
КОМЕНТАРІ: 135
@usefulfunny25913 роки тому
Машину для ремонта и обзора предоставил подписчик, спасибо!
@six_morning4 роки тому
самый хороший обзор. без соплей, без мата, без понтов. рассказал плюсы и минусы. пасиб Сергей))
@yurigatchin15564 роки тому
Много интересного и полезного об автомобиле сказано, грамотно. Золотые руки!
@visvaldasbausa25752 роки тому
У Опеля есть только два плюса! Один на аккумуляторе другой на аптечке😉 ещё очень хорошо что есть подогрев заднего стекла, когда толкаешь руки не мёрзнут😃
@eugenb84434 роки тому
Механик без мозолей и ссадин на руках хреновый механик А у вас всё как надо ✊ респект коллеги
@sergosergo.3514 роки тому
Машина хорошая надёжная для семьи самое то.
@MsDreiwer4 роки тому
Согласен с автором: "ручник самое прикольное".
@user-wg4hd4fw1p4 роки тому
Здравствуйте!!! Вам уже надо менять заставку в конце ролика с зимней на летнюю 😁 ,а так всегда смотрю ваши видео постоянно, речь грамотно ведёте ,а то задолбали в других видео про ремонт мужик типа приехал сказал ,что что то там стучит ещё смеются как будто сами с пелёнок знают технику на ура . Вам респект,и уважуха!!!!👍👍👍👍👍
@user-ki9yy4mx9u4 роки тому
Служил в козельске1989 -1991.кто помнит бонеича всем привет!рвсн брсс!майор свириденко привет!
@user-ms6rz5xn7s4 роки тому
Прикольно увидеть свою машину на обзоре!!!)))
@user-oj7ml2og2u4 роки тому
Танкист?
@user-ms6rz5xn7s4 роки тому
@@user-oj7ml2og2u 9 лет в онлайнтанке)))
@user-oj7ml2og2u4 роки тому
@@user-ms6rz5xn7s Я понял по наклейке
@user-yp9sf8yg4l2 роки тому
Переключатель МП 3-3. никогда не встречал не исправным. Устанавливается под толкатель кнопки Воспроизведение.👍😀
@user-ci7xh8fi9q4 роки тому
Поставил кнопку в салоне, как у десятки и забыл о проблеме уже 5лет)))
@user-vc1um1zj1e4 роки тому
Спасибо за видео!!! Только компрессия маленькая!!! У меня Зафира б 2006 года, движок 1,6 Z16xep пробег 249.000 компрессия 13-13,5!!! В двигатель не лазил, только поменял прокладки ГБЦ!!!
@user-pr5ie5ok6t3 роки тому
Спасибо за обзор! У меня тоже 2006года, 1,8. Недавно преобрел, отличный семейный автомобиль!
@user-nk5xh3wq5s4 роки тому
👏👌👍👍👍👍👍Изумительно!!!Всем здоровья
@user-sp4rx2xi7m4 роки тому
ДЛИННЫЙ Видос, лайк.
@NonStopLove123 роки тому
Лучшая машина 10 лет без проблем....☝️
@antipod1754 роки тому
Давай чаще рубрику обзор!
@johanzibert74904 роки тому
Привет, благодарю как всегда достойно. 71регион
@MsDreiwer4 роки тому
Роботизированная коробка переключения передач (easytronic) не надо регулировать каждые 30 т.км., сама подстраивается под износ ведомого диска сцепления, а вот тормозную жидкость в приводе сцепления надо не забывать менять. При переключении передач ощущаются "клевки" автомобили, особенно при активном вождении. Лечиться двумя способами: 1) Сброс газа при переключении (приходит понимание с опытом), 2) Кнопка "SPORT" на панели приборов. Кнопка "SPORT" прикольная штука, сразу понимаешь, что мощность мотора 140 л.с., так как, некоторое время никак не мог понять, почему у машины "вялая" динамика. Есть ещё одна "приколюха", зимой при движении на не прогретом моторе, блок управления не переключает КПП easytronic на следующую передачу, выкручивая холодный мотор примерно до 2000 оборотов. В таком режиме становиться жалко мотор. Выяснилось, это сделано в угоду экологии, чтобы быстрее прогревался катализатор, а мотор пофигу, отходит свой ресурс до окончании гарантии, или в германии не так холодно зимой. Решил данную проблему просто. перевожу управление КПП в ручной режим и сам переключаю передачи, не давая больших оборотов.
@sergioramos.71403 роки тому
Оцинкованные только двери (5) и крылья передние, снимите накладки на задних порогах под дверью и там где клипсы обязана быть ржавчина ,у меня был такой пипилатц,😂
@Eva-o14 роки тому
а я сразу узнал микро выключатель ссср))))
@MsDreiwer4 роки тому
Генератору там тоже приходиться плохо, на него попадает много грязи. У меня на пробеге 100 т.км., пропала зарядка. Демонтировали, разобрали, целым остался только корпус.
@user-st5pm4zj7d3 роки тому
Маркировка выключателя D2HW-BR211H есть и на алиэкспресс цена 228руб
@Viktor-vn7wt2 роки тому
Микрик можно разобрать и чистить,сам так делал (геморрое дело) но не было выхода а время было))на центральном замке стоят водительской двери вектра б
@user-ie4pv9vv5e3 роки тому
"Пролил термо соплями😭😂👍👀)))
@pahkenperviy20844 роки тому
Я на Мазду 6 от нокии ставил кнопку в багажник. 3 года работает полет нормальный
@user-kq4vf1cz2y4 роки тому
Сзади сидеть очень даже хорошо, была такая 2008года, только z16xer По поводу комплектации...там есть пуля под названием Zafira OPC 2.0 литра турбо
@tercik19863 роки тому
Ваша работа - другим в пример. Такой скурпулезности, дотошности, деталям - пусть все завидуют.
@user-uk8bo8nh8j4 роки тому
классно сказано ручник в самалёте
@user-dl6lh1sl7g4 роки тому
Да такой же микрик ставил, от колонки водогрейной - хватило на полгода! Как всегда сдохла когда нужнее всего! Поставил в салон, конечно работает но не очень удобно. Подсветка номера кстати тоже с левой стороны умерла, сгнили контакты в штекере
@Sovest3911 місяців тому
Любой автомобиль рано или поздно превращается в опель...
@shadrin4992 роки тому
Отлично!!!
@pashtetpaulys28254 роки тому
Такие микрики пачками используются в военной аппаратуре, со знанием вопроса говорю.
@martinger4 роки тому
В таких (а их в обиходе очень много) контакты позолочены. Потому "зеленка" им абсолютно не приемлема...
@MsDreiwer4 роки тому
Автомат ставили на бензиновый мотор объёмом 2.2 литра.
@MsDreiwer4 роки тому
Была такая же проблема на моём автомобиле OPEL ZAFIRA B 2010 года выпуска. Уплотнительная (защитная) резинка на кнопке замка крышки багажника слабо защищает от воды и грязи. Когда разобрал грязи было много. Сначала поставил микрик от компьютерной мышки, хватило на 2 недели. Потом купил в магазине ЧИП и ДИП миниатюрную круглую кнопку и вживил в кнопку замка крышки багажника. Отдельно кнопка не продаётся, только в сборе с проводкой подсветки заднего ГРЗ, на тот момент в EXISTe стоила 5 000 руб., жаба задушила отдать такие деньги, тем более узел изначально не рассчитан на эксплуатацию в нашем климате.
@user-yp1bu5if5s4 роки тому
Вот бы такой обзор на китайский Чанган CS35 !
@user-ve3jg8up1d3 роки тому
на будущее - микрик кофемашины делонги - влагазащита и размер будет один в один
@Electric-cat4 роки тому
На обзоре Зафиры кто-то зачётно храпит. 😂
@rikoriko3934 роки тому
На x20se шатуны с поршнями с какого мотора опель подойдут?
@gazni24 роки тому
Советский микрокалькулятор- самый большой микрокалькулятор в мире!!!))))
@user-ht8pw1jv5d4 роки тому
акум еще родной, я свой в прошлом году заменил
@motorcikles4 роки тому
Полировка фар вообще мало что решает ,а вот если задуть под лак то фары переживут машину! Проверенно на собственном опыте!
@slystanislav4 роки тому
Микрик оригинальный стоит в дверях машин концерна ваг, по 2 в каждой двери. Шкода, Ауди, Фольксваген.
@user-bj9ox9wo5h4 роки тому
На этом двс вечно течет ож, то с патрубков печки то с бачка,короче как перегреется двигатель садятся кольца поршневые-жрет масло.Надо по уму раскаксовывать.Особенно если долго простаивает авто ,то опять усаживаются кольца.Следить за утечками ОЖ. А ходовая мощная как на бусах!😅😅😅
@AlPa4ino4 роки тому
Ну, нормуль.
@user-xo6ye5hj9n4 роки тому
👍😁🙋♂️
@pahkenperviy20843 роки тому
Я на Мазду от нокии ставил кнопку. 3 год полет нормальный
@user-gz6uf1ii8i4 роки тому
👍
@user-kn9ro8xy5q4 роки тому
💪💪💪💪👍👍👍
@marekslinins9146Рік тому
👍👍👍👍👍👍
@user-ly1fv9vu8e4 роки тому
Микрик с мышки компьютерной один в один и подходит.
@yfyfytcyfyc91324 роки тому
А если поставить микровыключатель МП1101, но это вообще навечно. Машина сгниёт, а он будет работать.
@user-nd7yl6zg4z3 роки тому
я разобрал заднюю накладку - оттуда обычно начинает ржаветь дверь. короче в итоге сломал крепление из 5 болтов 3 сломаны ...потом ебался клеил (и думал - нафиг я туда лез) , так как цены - космос.у меня вообще не было там резинки на ручке. я приколхозил и кожы . так как эти резинки долго не ходят
@qwertyjqsfhj37354 роки тому
если советский микрик до 80-ых в нём хорошее содержание серебра. так что думаю хрен он так сгниёт)
@user-th4ei1oc3p3 роки тому
привет а в каком городе вы занимаетесь я просто сам с калуги)))
@user-vq5ct4np4k2 місяці тому
Все проблемы этого автомобиля сконцентрированы в висящей колорадке.
@user-qu2rh4no8l4 роки тому
Микрик мог бы и того навигационного прибора снять, там как раз маленький
@RYCTAMLATYPOV4 роки тому
Такие микрики можно от компьтерной мышки выпаить
@user-nj3ep6ou4p4 роки тому
Нормальный таз. Покрепче астры в плане лкп. Та гниёт сильно.
@user-wu7zi1ub6z4 роки тому
Если ашка,то та вообще не гниёт-полностью оцинкованный кузов
@evgeshale4 роки тому
Была у знакомого такая зафира, кробас все мозги выделал. А еще если сгорели оба стопсигнала, то движек хрен запустишь
@user-vu2tr2eb5r4 роки тому
У меня на зафире пробег около 200к км. и никаких проблем и поломок я не встречал, меняю только расходники.
@denlo41034 роки тому
я этот микрик на алиэкспресс заказывал,250рэ 10штук.заебался искать такой,все радиомагазины оббегал- хер там,только на алике нашёл.
@eq-bb9kw4 роки тому
Добрый день. У моей зафиры горит машинка с ключиком. Купил с этой проблемой. Только иногда проваливались холостые. А в последнее время иногда мигает эта же машинка и машина не крутит стартер. Какой-то датчики устал?
@usefulfunny25914 роки тому
Здравствуйте, ключик, это проблема иммобилайзера, нужно сделать диагностику
@user-hv7mz2cl7f4 роки тому
Привет, подскажи пожалуйста нужно клапана регулировать или нет на ДВС 1.4 BUD ставится на Октавию и Фольц поло, просто утрами запускаю движок первые доли секунд стук потом пропадает , лайк за видео
@user-yy3hn4vb6g4 роки тому
Нет у тебя гидрокомпенсаторы
@user-hv7mz2cl7f4 роки тому
@рукожоп сделай сам спасибо за ответ, нет не постоянно только при холодном запуске , как прогреется всё тихо работает
@user-vc1um1zj1e4 роки тому
Если стучат При запуске первые 5-10 секунд, то это показатель, что накрываются фазорегуляторы!!! В начальной стадии лечится просто --- снимаешь, промываеш и на 20-30 тысяч забываешь!!!
@Infernal7464 роки тому
Когда ждал треш но увы 😁
@user-ie4pv9vv5e3 роки тому
Да зачем вообще туда именно микроклимат внедрять можно со сталистых пластин с делать контакт и будет вечно работать😎
@alekssure59203 роки тому
На фига эти кнопки наружные на открывание задней двери делают, достаточно кнопки в салоне и на брелке(ключе)-все.
@user-cl7oz5ry1o3 роки тому
ПОДСКАЖИТЕ КТО МОЖЕТ!!! У МЕНЯ СВЯТОГОР С ДВИГАТЕЛЕМ РЕНО F3R 2L. Снял АКБ и и начался гемор с оборотами ЗАВЫШЕННЫЕ. ЧТО ДЕЛАТЬ И КАК ЛЕЧИТЬ??? ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.
@usefulfunny25913 роки тому
Здравствуйте, завис регулятор хх, попробуйте так: выключите все нагрузки в автомобиле. снимите клемму аккумулятора минус. Включите зажигание. Подойдите к акб и на киньте клемму на 5сек. Снимите на 5 сек. И так 5 раз. В оконцовке одевает клемму, затягивает идёте в салон, выключает зажигание на 30 сёк. По ом включаете и запуск. Это нужно делать с помощью сканера конечно, но так тоже помогает, если вы при снятии акб ни чего не повредили
@adick31344 роки тому
А в видео будет разговор о сальнике колена заднем?
@usefulfunny25914 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/kmCSa3uOqKmKlIk.html С 13:20 минуты, там есть немного
@user-lw3yn5nn5o4 роки тому
Делал такую же зафиру с двигателем a17dtj менял демпфер и турбину,хрен куда подлезешь!!!
@usefulfunny25914 роки тому
У меня тоже такой был на ремонте 2 года назад, пробило блок
@user-lw3yn5nn5o4 роки тому
@@usefulfunny2591 Удачки Серёг в твоих благих деяниях,много чего брал на заметку с твоих роликов!!!)
@user-eo2yp7ou3g3 роки тому
Потому что при таком кузове засирается зад,у самого Добло,в курсе, постоянно задние двери грязные.
@user-jc9oi1eg7k3 роки тому
таже беда с форд мондео
@user-tw5zd2rx9j4 роки тому
11:24 - хороший момент, голыми руками под напряжением, понимаю не убьет, но всё же
@user-ij4ul7ke9f4 роки тому
Много мелкого гемора почти регулярно.
@pro100ept3 роки тому
Такая рамка на вольво s80 2003года стоит 15 тыр
@user-ds9mp6vh7i3 роки тому
такой микрик можно взять с обычной компьютерной мыши.
@usefulfunny25913 роки тому
Там кнопочка маленькая)
@user-ds9mp6vh7i3 роки тому
@@usefulfunny2591 старые мышки поищите. в некоторых кнопочка побольше.
@user-rn9rr9ll1l4 роки тому
Поставь от газовой нагревателя воды
@leongall11674 роки тому
У меня на газовой колонке вышел из строя. Пытался открутить, не вышло, пришлось реанимировать при помощи солидола.
@kobets94504 роки тому
коврик в багажнике от 2110
@johnpk774 роки тому
А для чего закрываете госномера? Машина в угоне?
@usefulfunny25914 роки тому
По просьбе
@user-cl7oz5ry1o3 роки тому
Здравствуйте! Подскажите ПОЖАЛУЙСТА, у меня Святогор с мотором F3R 2л. Снял АКБ и начался гемор с оборотами ЗАВЫШЕННЫЕ. В чем проблема? Дайте пожалуйста советов. Я заплачу на карту.
@user-oy9ej7un2k4 роки тому
Опель Мерива такая же шляпа. И с обратной стороны ржа лезет. Хотя пофиг, главное не калина)))) Почему есть грамотные специалисты , но только не в моем городе (((( Лайк!
@user-zt6bt1eu3u4 роки тому
Любишь немца люби и платить
@user-ij4ul7ke9f4 роки тому
Денис Карпов ульяновск это GM уже почти 40 лет
@user-jt8ml2in8b4 роки тому
Чем больше электроники,тем больше гемора.Стиральные машины,микроволновые печи,и т.д.и т.п.
@user-gy5rf5zl9w4 роки тому
Прикольно. Новая кнопка 3600 на один день? Серьезно? Ну и нахуй такие тачки сыпяться на ходу?
@martinger4 роки тому
Действительно, за 14 лет кнопки по дороге теряются... Если что, 206 тыс., вся ходовка родная...
@user-gy5rf5zl9w4 роки тому
Анатолий на моей тойоте праворульной почти 300 тысяч было и ходовка в стоке кроме амортов и кнопка открытия багажника и бака родные вот так
Совершенно верно. Я люблю американские и японские тачки
@RYCTAMLATYPOV4 роки тому
15:38 в танки играет
@user-ir8dj6be2k4 роки тому
Это не танчики, а стиральная машина
@user-md5xn1me7v4 роки тому
Нихера подстраховаться! На 80 тыщ менять ГРМ! У них 150 с запасом даётся!
@usefulfunny25914 роки тому
Лучше ремень поменять чем двс. На крузе у нас один тоже ждал 150т,и дождался б/у двигатель)
@user-jt3zm9gu7f4 роки тому
Я на 120000 поменял. Заводской ремень в идеале...но кто его знает...сколько еще пройдет или ролик заплинит
@angrybumblebee21863 роки тому
@@usefulfunny2591 Здравствуйте, я с вами согласен вы правы в плане подстраховаться. У меня 2010 z18xer , ремень сменил на 150.000, выглядел нормально.
@user-kv5my7sy2w4 роки тому
СССР ЭТО БУДУЮЩЕЕ
@jorj67204 роки тому
Дружище, пообещай в БУДУЩЕМ не делать ошибок в этом слове)))))
@martinger4 роки тому
@@jorj6720 Не дай Бог в будущем таких грамотеев, которые в предложении из 3-х слов делают две ошибки...
@user-sp1dn7wj5t4 роки тому
оцинковка- нету там вы чего ребята 🥱
@76064 роки тому
Зафира А е поцинкована . А В и представа си нямам каква е защитата . Но на Зафира А на 100% е поцинкована .
@user-sp1dn7wj5t4 роки тому
@@7606 нечего не понял.
@angrybumblebee21863 роки тому
Оцинковка. У меня Зафирка Б 2010.Полностью оцинкованная
@snakebass95784 роки тому
Обзоры помойму лишнее. Народ кто знает в новосибирске где найти моториста чтобы отснял ремонт авто? Может тоже кто блог ведёт. У меня спринтер кариб на 7а-фе масло подьедать стал.
@OlegGridasov4 роки тому
Чем Вам робот не угодил? На много лучше механики.
@martinger4 роки тому
Каков ресурс робота и стоимость ремонта?
@OlegGridasov4 роки тому
@@martinger у меня был USB адптер OP-COM для сканирования систем и адаптации точки схватывания сцепления. Машину продал с пробегом сто тысяч. Все работало.
@OlegGridasov4 роки тому
@@martinger я до ста тысяч доездил без проблем и ремонтов. Дальше не знаю.
@martinger4 роки тому
@@OlegGridasov Для робота не знаю, насколько большой это пробег. Для механики это мизер, за триста-четыреста уже можно говорить о начинающихся проблемах с некритичными последствиями. Конечно, удобство робота из виду не упускается. Но это как для кого. Я привык полностью управлять машиной, а не она мной :) . Даже климат предпочитаю в ручном режиме :)
@OlegGridasov4 роки тому
@@martinger Я до сотни целых 7 лет ездил. Так что мне нормально.
@andrej91684 роки тому
Ну ты на говорил бреду раньше был лучшего мнения. Все что сказал это не про сафиру.
@usefulfunny25914 роки тому
Поверь, не один опель с такими болячками чинил. К сожалению это правда