Цены на запчасти BRP обескураживают... А вот работа Дениса как всегда на высоте!

Был подобный случай на Polarise.Оборвало шатун,разбило картер,треснул цилиндр снаружи.Сам поршень остался целый( лишь маленький кусочек юбки задело шатуном) ,но при рассмотрении поршня нашли трещину от низа юбки вверх см 3-4.Сделали вывод,что треснул поршень,на оборотах он расширился,заклинил и оборвало шатун. В вашем случае возможно из за болта был подсос воздуха,выше температура в цилиндре,поршень расширился чуть больше,его заклинило. То,что заклинило поршень,это 100%,по какой причине-вопрос. Если бы ослабли болты всё бы крутилось,но со стуком и грохотом.

Спасибо за дельное видео. Снегохода у меня нет), но зато есть понимание как должен работать профессионал. Денис, если есть возможность-больше комментариев в процессе по нюансам. Например настройка/адаптация Шот- крайне интересно просто для общего развития.

Компания BRP должна позавидовать что есть такой инженер в России!!!

Это двигатель, какого-то космического аппарата, я половины слов, которые произносил Денис не знаю! Пойду в гараж вк 540 поглажу, там все понятно😊

Приветствую Денис. По причине смерти двигла могу дать такую инфу : "На нашем заводе "РМ" была поставка бракованных лепестковых клапанов, при их сборке не была удалена с лепестков защитная пленка. Так вот при работе лепестки не прилегали как положено к ответной плоскости и были постоянно приоткрыты. Результат -разнос ЦПГ, на 550тых моторах в основном 1 цилиндр\поршень. Двигятеля с этой партии завод меняет "без базара" полностью. В случае с вашим двиглом -то-же самое причина в повреждении лепесткового клапана болтом и из-за клапана произсходила детонационная работа двигла. Как следствие - разрушение, только на нем (в отличии от двигателей "Рукожопой механики" ) детонации не выдержал шатун.

главный вывод видео, если 500+ т.р. для вас дорого Вам такой снегоход не нужен 😉

Спасибо за полезные видео!!! Привет из Переславля-Залесского!!!

Забыл болтик положить обратно😂😂

Жесть! Мясо! Боль и слезы!

Видно,что Денис грамотный по ремонту мототехники,можно доверить однозначно,к сожалению таких мало,удачи во всех делах,привет с западной Сибири,снегу в этом году,у нас в некоторых местах до 2 метрах.

Денис здравствуйте!!! Я понимаю что у вас канал называется про ремонт БРП но можно же снять видео про наши снежики тайга серавно же есть заявки и сейчас тайга уже стала не дешовой, просто интересна ваша сборка сейчас много блогеров смотришь и боишься что-нибудь при сборке накосячить то Картер весь изверлят как друшлак то герметиком измажут от лабиринта до сальников.

Красавчики 💪🏻

Денис как всегда красавчик

Судя по всему брак точно заводской, но вот теперь то ничего и не поделаешь 😢 Денис спасибо тебе 💪💪💪

Денис видео супер

Я, тоже, склоняюсь к проблеме с болтом. Возможно, на заводе деформация из-за перетяга.

Денис обратите внимание что шатунные болты на изломе один болт прямой а второй загнутый. версия такая что один болт с прямым надломом невыдержал либо качество неважное. шатун из-за того что болт лопнул, второй невыдержал нагрузки вот поэтому болт кривой с загибом. Думаю что ваша версия разрыв мотора из-за шатуна.

Отправьте а Иран, там все заварят, наплавят, подточат, менять ниче не надо😊

Это лучше видео для любителей брп

у меня на г4 на левом горшке развалился нижний подшипник шатуна. мотор работал, но появился стук, очень похож на стук ремня перед обрывом, я даже сначала полез смотреть ремень. вполне возможно владелец не успел вовремя услышать и заглушить мотор, вот шатун и оторвало, ну а дальше мясо

18:30 но болты-же оборвало ! они не ослабли и не выкрутились ! где логика ?!?! :))))

Ещё остались у кого-то вопросы по поводу надёжности брп??в частности 2х тактных моторов от Ротакса

Приветствую! Вопросы остались. 1. Не повело ли головку от удара? 2. В подшипники к.вала стружка/обломки наверняка насыпались, их меняли? 3. А опрессовка?

Из за свечки может лопнуть ,на ямахе также ломало щеку,наконечник свечи работал через раз и при спуске с горы он не работал дал резкий газ так как нужно было ввалить через ручей в гору и секунд через пять сработал левый цилиндр и тут же стук и оказалось левая щека ( шейка ) пополам ,вполне возможно и здесь свеча выбрала слабое место ,а именно оказался шатун

Денис привет 👋 А на поддоне герметик, это нормально? Мне кажется его там так не должно быть много?

Добрый вечер.

Глядя на всё это, можно сделать вывод: 👍Всегда вовремя платите зарплату на заводе простым работягам. 👍

Брак болта шатуна. Один оборвало и он прямой, другой немного потом погнуло и оборвало.

Добрый день. Сколько в итоге получился ремонт с работой

Денис добрый день, подскажи пожалуйста с каким моментом тянуть ГБЦ Ямаха Мульти пурпоз, и насколько градусов доворачивать. Будем очень благодарны. Нигде не можем найти..

440! Техника для состоятельных людей!

Привет, Денис! На мой взгляд, там отломило один болт, второй сломало во вращении, так как он выгнут.

Дилер-зло!🤦‍♂️

У меня на 552 шатун оборвало из за клина при обрыве ремня вентилятора. Движок пополам разрезало.

Денис, а что без опрессовки?)))😅

Оч похоже на перекаленные болты! Сначала ломануло один и разогнув нижнюю часть шатуна тут же оборвало второй! Из за свечи этого быть не могло т к нагрузка не изменялась а осталась та же! Поэтому под подозрением качество болтов!

Смотрел на одном канале ,рассказали одну из причин , почему ссыт маслом 850 е-тэк, выработка на рев клапане и из под сальника течет, сразу не заметили, поменяли сальники, но все повторилось, пробег не большой, при детальном осмотре и обнаружилась причина

В Питере продовали Росановские снежинки конфискованные.И так как техника стояла давно они меняли порты аккумуляторы.

Хозяин закинул фиксиков, в моменте все стуки пропали.

👍

Теперь качество дрова похоже на всё

👍👍👍👍👍👍👍👍🤝👌🤝

12:40 Скорее всего не затянуть был шатун. Завод виноват. Увы. Очень всё печально.

Мужики! Вопрос к вам, подскажите на счет рабочей температуры двигателя 600e-tec на рмейце. Как определить по делениям ее? До скольки делений нормально?

Обрыв шатуна при незаклинившем поршне может говорить о том, что поршню что то мешало идти вниз, а колено крутилось и инерцией могло и шатун оборвать и крышку шатуна. Ищите парни, что могло тормознуть поршень при рабочем ходе.

Денис, подскажите как правильно нужно устанавливать свечи на 2 х тактном коте?

Рейв клапана не надо калибровать ?

Добрый день подскажите пожалуйста какая рабочая температура тайга варяг 500, и допустимы рамки по температуре. Заранее спасибо.

Обрыв шатуна на максимальных оборотах, к бабке не ходи

Молодца

А кто такие Фиксики - большой большой секрет😂

Прорвёмся!

Холодной сваркой замазать, подорожник приложить - ещё походит. Порой болтики бывают с гаечкой.

Посмотрите а на коллекторах болтики одинаковые стоят? Может один старый или грязный

+👍

Прикольно программа называется 😀 «Дениска толстая сосиска»😅

27:15 - А почему свечи нельзя путать - ониж одинаковые?

Фиксатор резьбы на болтах шатунов присутствует?

Иногда стоит задуматься стоит ли покупать бу технику которая обслуживалась у дилера☃️

Какой антифриз заливается?

"Картинка" показывает на обрыв шатуна.

Мне кажется его завели обратно на оборотах кнопкой не снизив обороты до холостых

У меня с гидриком новым такая фигня была... Хапнули воды, шатун вытянулся, промыли, промаслили, покатались день и на второй - обрыв шатуна, блок в мясо... Ладно колено сдюжило... Официалы за шорт 320 заряжали(причем весь гидр новый 400 стоил), пришлось с америкосии везти, весь ремонт 150 обошелся..

надо одноцилиндровик сделать, на параплан кому нить в самый раз будет

😂 Комплектация мотора не полная теперь. Болтик забыли на место под клапан положить.

Кстати описанная мной причина была активно обсуждаема на форуме "Сноумобайл" . Инфа подтверждена представителем завода .

В принципе если не вытаскивать с рамы мотор, можно выставить на авито с припиской "троит, сломали свечку"

Что такое шот??

Хотел иномарку, нооооооо с такими ценами я лучше на варяге буду гонять - не думая попаду не попаду 😂

Если форсунка заклинит ( пружина лопнет или транзистор в эбу вылетит) то объем бензина будет огромный и двигатель остановиться так как смесь будет бедная, она гореть не сможет воздуха то нет.

Видос как обычно класс. Ребят нужен капот на БРП скидо экспедишен v1000. Год выпуска 2004. Подходя и с 600 и 1300. Может кто продаёт куплю.

Странно, обычно на 4т так шатуны обрывает после гидроудара или точеных валов.

Здравствуйте возможно шатун отозвала

не представляеш сколько злорадствующих друзей у всех! могли легко подкинуть во впускной.

Стали делать откровенное гоно.

Я знаю что с ним случилось, Сталинград😮

Перегрев и заклинил поршень

Мой сув600 2005г народный снегоход...

Где найти ваш контакт

Считаю что бред по поводу «так сильно лила, что смыла масляную пленку». Что бы смыло масляную плёнку должен перестать работать цилиндр. Что даже при условии количества цилиндров больше одного, трудно не заметить.

18:58 Без жертовприношений в виде крови мастера никак.

Знатоки а теперь вопрос ? Какая цена снегохода 😂

Бензин бы на экспертизу отправить. Детонация, обрыв шатуна, замена двигателя.

Залепи холодной сваркой и закрась аллюминиевой краской😂

100% болт сломало при затяжке на заводе

Вот тебе и качество😢

Отпиливайте один цилиндр, как сказали, если хозяину этот двигатель не нужен, кому-нибудь на самоделку его, все равно в металлолом его увезут😃

одновременно брак шотуна и болт м 5 во впуску не могут быть в принцепе, думаем, пытаем прежнего владельца, 🤫😡

А я думаю что это юбку попала под картер и привет

Я думал лифан 30 поставят и вперед.

За такие деньги он должен как минимум 3 года не ломаясь ездить

Брак новых двс уже давно идёт. Все обэтом говорят. Но кто их слушает. Выходит что в новый двс нужно залесть и диагностировать. Вроде хозяин невиновен и у дилера горантия закончилась. Прошли времена надёжности австрийских двс. Как в той пословице такие машины уже невыпускают. Будем ремонтировать старые.

На заклинивший поршень тоже не похоже! Если бы поршень заклинило или подперло снизу то разрушения поршня были бы серьезнее. Оборвало сначала один болт, потом было несколько оборотов на втором болту!!! Разогнуло нижнюю пастель и оторвало второй!!! Причина КАЧЕСТВО БОЛТОВ!!! ПЕРЕКАЛЕННЫЕ или БРАК одного из …

Я конечно знал,что Фиксики идут в комплекте к брп,но чтобы так спалиться😁😁

Мужик всё это случилось иза болтика объясняю почему. Болтик протёр дырочку и в картер насоса до бензина и получился взрыв в карьере и оторвало шатун. Хорошо что яйца у наездника целыми остались.😅

Попадос на пол ляма ... Вот это игрушки блин

Картер и блок цилиндров можно восстановить. И не такое делали.

Немогла ли карбоновая пыль с лепестков явится причиной уничтожения двигателя. Со временем пыль карбоновая дала свой эффект.

Может ребят он на что-то на поролся на арматуру какую-нибудь? 😂 или прострелили движку 🤷‍♂️ днище отверстия есть значит воткнулся куда-то 🙂