У Руслана не ТВД, а ТВРД. Ну, и по традиции, то, что вы называете турбинами, это не турбины, а двигатели)

@@shortaristocrat69 Умник?Про турбопропы до согоасен.Всё остальное , прекрасно знаю и про степень двухконтурности и про ТРД и про прямоточный двигатель. Давайте умник тогда уже говорить первородными аббревиатурами так: у Руслана не ТВРД а ТРДД с со степенью двухконтурности выше 2.И зачем так извращяться, скажит?Турбина это более понятно и доступно обычному обывателю.Это тоже самое допустим Я как механик-двигателист со стажем Вам как диваному эксперту буду обьяснять что от некачественного бензина или от нарушения в работе системы зажигания не клапана стучат а пальцы или что двигатель греть нужно не для того чтобы в машине тепло стало🤭

Да по громкости Руслан наверное громче. Я видел только Ил-76 вблизи и на взлёте и на посадке и в обоих случях от шума практически тряслась земля. Но в плане полётной массы А-380 конечно их делает. Вернеее Ан-124 близок к нему по массе но увидеть его гораздо сложнеее чем аэробус.

@@LOOdNO Да, а так же не хило орёт ТУ 134 на взлётном режиме.Вроде небольшой самолёт но после взлёта в наборе высоты рёв как будто от истребителя на форсажа.У нас тут недалеко аэродром авиазавода там частенько военные летают.А ещё 134ка одна из самых красивых машин особенно когда в крутом наборе идёт с небольшим тангажом и этот чёрный шлейф и рёв ТУРБИН!