Взлет вызывает огромное чувство уважения к тем, кто смог это воплотить в жизнь . Пройдут темные времена в истории остануться не Сечин , Миллер, Грефы и им подобные "барыги", те кто своими руками делает, сохраняет то , чем смогут гордиться наши дети!

А я обожал ИЛ-62!!! Обалденный лайнер!!! На маршруте шел как по идеальному асфальту...Светлая память этому замечательному лайнеру!!!!

Все модели Илов прекрасны! В них виден вдохновенный труд конструкторов, браво им!

Добрый день Я КВС данного борта, рад что нашел это видео, интересно посмотреть на взлет снаружи. В целом машина была в хорошем состоянии, но теперь на смену пришли боинги и айрбасы, смена поколений С уважением Максим Карандашев

Аж слеза навернулась. 10 лет не был в родной стихии, и не оплошал. Браво экипажу, наземным службам! Спасибо за зрелище!

96-й и 86-й просто красавцы. Как бы я хотел еще хоть раз на них полетать!!!

Смотрела и слезы навернулись... Не должны птицы стоять на земле. Им в небе место! Лётчики герои. Чесслово я бы побоялась лететь на машине , простоявшей 10 лет солнцем полимой, снегами и дождями политой. Браво экипажу, наземным службам и тем, кто "на лавке". Все молодцы и наш авиапром самый лучший в мире.... если б сцуки не загнобили

Слёзы на глаза набежали, когда он двигатели завёл... Ожил, Родной! Пилоты - Герои!

Это волшебный момент... Рада что этот самолёт увидел небо, а не просто стоять тупо... Спасибо автору видео, ты снял ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ момент авиации, такое не каждый день увидешь. Очень круто!

Лучший в мире самолет!!!! Дай Бог ему возродиться!

Красивый самолет. Летал на нем пару раз. Остались хорошие воспоминания. За каждые 8 часов полета привыкаешь к нему, как к чему то родному. Спасибо за это видео!

По внешности самый красивый гражданский самолёт . Просто песня.

Вот кайф видеть как из под забора берут и оживляют незаслуженно заброшенного такого красавца!!!аж душа радуется!!!он наверное сам уже не верил ,что увидит небо!

Классная работа , оживить поднять в небо такого красавца богатыря 👏👏👏. Всем лётчикам и тех персоналу здоровья счастья и успехов. Пусть всегда будет счастливый путь и мягкая посадка ✋

Да всё зделаное в СССР вызывает радость ностальгия так и этот самолёт как живой 👍👍👍

Очень приятное видео. Это 2ой день рожения этого красавца. Самолёт молодец и люди молодцы. Привет из 🇰🇿

У датчика скорости в трубке Пито, поди, осы гнездо свили за 10-то лет ? Почему-то манят их эти трубки, как медведя - пасека. А вообще - от Ил-86-300 и Ил-96-300 у меня самые теплые воспоминания со времен СССР. Даже над горами, где вечно такая болтанка, что старушки вставные челюсти теряют - 86-й идет ровно, как по столешнице. Лишь чуть взграгивая иногда. Только скорости сверх крейсерской накидывает, слышно по турбинам. В салоне - по-настоящему УЮТНО, спокойно и довольно тихо, даже по сравнению с хвалеными боингами. Есть куда вытянуть ноги, не чувствуешь себя шпротом-переростком в чересчур тесной банке, как в 767-м боинге. Там у меня (рост 178 см) колени были всегда где-то повыше солнечного сплетения, а по выходе по 10 минут кости расправлял в боевое положение. :) По шумности скажу так: на крейсерской высоте у 96-го шум в хвостовой части салона, то есть ПОЗАДИ мотогондол - сравним с шумом B-737-300 в бизнес-классе, то есть далеко ПЕРЕД двигателями. Ну, гудит чота слегка, и все. Притом, что у 737-го двигателей два, а у Ил-86/96 - ЧЕТЫРЕ, и шуметь они должны вдвое громче. Как в КБ Ильюшина достигли такого - до сих пор не знаю. Но факт, как говорится, медицинский. Главную разницу с боингами ощущаешь на взлете. Доводилось взлетать на 86-м с полосы 1800 м. Турбины дали "максимал", самолет мелко-мелко дрожит, КВС отпускает тормоза, одновременно переводя движки на взлетный - и нас всех просто вжало в кресла. Ощущения - как на спорткаре в разгоне. Меньше чем за километр вся махина набирает 300 км/ч, отрыв - и через 10 секунд нас уже давит жопами в сидушки: экипаж резво набирает эшелон 1200, уходя от ближних сопок. 737-е боинги на такое физически неспособны, они и по полосе 2500 разбегаются, как инфарктник на прогулке. А уж тангаж больше 20° - ни-ни, как можно ? И риск штопора, и пассажиры бруки-юбки помнут-обделают, плати им еще потом... :) И наконец. Серия "Ил" - самая безаварийная в мире, знаете об этом ? У среднемагистрального Ил-76 за 45 лет зафиксировано всего 14 летно-технических происшествий. Жертв - 5 человек (инсульты и инфаркты на нервной почве, 1 перелом руки). У Ил-86-300 за 18 лет - 4 ЛТП. Жертв нет. У Ил-96-300 за 6 лет - НИ ОДНОГО ЛТП с жертвами. Вообще. К сведению: эти машины на испытаниях летели по 400-500 верст НА ОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ. Из 4-х. И спокойно садились, с ударом об полосу не выше 0,45g. В-767 при отказе 2 движков из 4-х должен плюхнуться хоть где, хоть в болото, хоть в реку - в радиусе 150 км. Иначе будут трупы. И много. Кабы не все, кто есть в салоне. Для последнего сравнения. В-737-300 - за последние 20 лет 18 ЛТП, 655 трупов (заклинивание руля поворота на глиссаде, отказ датчиков скорости из-за обледенения, отказы двигателей на взлете). В-767-600 - за тот же срок 13 ЛТП, более 1680 трупов (взрыв топливных баков, отрыв хвоста из-за взрыва заднего гермошпангоута, срыв крыши салона эконом-класса, пожары двигателей и шасси). "Надежен, как "Боинг" ?! Нет. Опасен на любой высоте. И лично для меня очень точным показателем надежности является один факт. Один. но - повторюсь - факт "медицинский". Основным "бортом №1" для дальних перелетов первых лиц России с 90-х годов служит именно Ил-96-300. Машина, рожденная, чтобы летать. А не падать. КБ им. Сергея Ильюшина - "сделано РУКАМИ". Точка.

Он красавец, не знаю почему, но он похож на большую белую акулу, как будто грациозно плывёт в океане неба... Только добрую)))

Июнь 2022. Собирать по всей стране, приводить в чувство и в родную стихию! Они ещё послужат! Слава СССР!

Спасибо за отличное видео! Как-то нахлынула ностальгия. На 96-м не летал. Зато все курсантские годы летал на ИЛ-18 Алма-Ата -Киев, после училища летал в отпуск на ИЛ-62 по тому же маршруту, а уже с середины 80-х годов на этот маршрут поставили ИЛ-86. Летал на всех ТУ, даже на ТУ-144., сейчас летаю на Боингах и Эйрбасах. Но той уверенности, что была на ИЛах, нет и не будет.Как сказали англичане про ИЛ-62 "Этот самолет надежен как скала"! И это можно сказать о всех Ильюшиных. Горько, что свои предатели похоронили советский авиапром.

Сейчас все больше "Боинги", а ИЛюша какой красавец. Лети наш "Орел". Прям ностальгия.

Слов нет, какой красавец...

Как он легко оторвался! Могучая машина!

Посмотрел с большим удовольствием,так как это самый мой любимый самолёт! Очень обрадовался взлёту после долгой стоянки.Не раз наблюдал его в Домодедово,как он уныло стоит брошенный.Огромное спасибо за такое видео! Прям настроение поднялось сразу!

Летал в 2006 году на Ил-86 из Сочи...офигенный самолёт-большой, комфортный, взлёт и посадка не чувствуется!

Всегда восхищаюсь профессией летчика, это смелые и отважные ребята. С уважением.

Обожаю Самолеты ✈️. В Аэропорту я просто как заново рождаюсь, жаль что я не пилот 👩‍✈️ а жизнь почти прожил 😏😉

Дорогой ты наш! Лети, и радуй нас!

Какой же он красивый! Касатка!!!

Люто аплодирую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Пилотам, инженерам, рабочим и всем причастным к созданию!

Самый красивый самолёт!!! Надёжный четырех двигательный!

КРАСОТА,-Благодоря,-ЦКБ,Пилотам,и всему обслуживающему персоналу,-Такие!!ПТИЦЫ-летают.

Какой же он красив Наш Ил-96.

Это супер самолет. У меня есть уникальное фото, два Ил-96 Аэрофлота в аэропорту Петропавловска-Камчатского. Для тех кто не знает только один самолёт в сутки прилетал тогда, а тут их два!

В 1986 году в сентябре летели из Адлера в Москву на Ил-86 - только приятные воспоминания . Супер - самолёт по тем временам.

Слёзы радости счастья и гордости за СССР!!! УРА !!!!

Летал один раз на таком, очень понравилось, и выглядит мощно.

Как гордо и радостно этот красавец взмыл в небо !Только в полетах живут самолеты!!!

Супервидео!!! Наконец-то Илюшка взмыл в небо! Автору спасибо за то, что хоть немного вернул в прекрасное далёко.

Обидно что такие красавцы не бороздят родные просторы !!!!

Я на этом самолете выполнил первый рейс в 1998 году! Южно-Сахалинск Москва! Бортовой номер рисовал в каждой школной тетрадке.!!

ИЛ 96 конечно старикан НО ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ ПЛАНЕР ......Наши старики знали толк в авиации.

Король всех авиалайнеров, я красивее самолёта не видела смотрю не отрывая глаз в этом самолёте всё идеально!!!

Счастливого полёта тебе RA-96013.

Зная наперед что все пройдёт нормально, все равно держал пальцы скрещёнными в момент взлёта... Браво!! Летчикам отдельный респект!! Спасибо автору за интересное видео)

Емае как это красиво чуть мужскую слезу не пустил ,техника живая!! наверно радуется что небо увидет

Последний из могикан! Красивый, комфортный и удобный самолет.

Очень приятно! Есть еще порох в пороховницах, полетает... Похоже, у Ильюшина целая группа поддержки была! Болельщики! Не всем самолетам столько чести...

Как живой,видно же соскучился по небу. Счастливого полёта.

Эпичное видео. Ничего не понимаю ни в самолетах ни в авиации, очень боюсь летать, но очень люблю самолеты. Посмотрела видео, сижу и плачу. Почему - не знаю.

Летал на 86 в 80х годах, когда зашел в самолет и поднялся на второй этаж офигел какой он широкий и красивый.

Очень радостно становится когда через 10 лет самолёт полетел, а не отправился в Турцию на чайники в виде металлолома!! Автору респект!!

Низкий поклон!!!! людям которые оживили паренька,чистого неба ему!!!

Когда была на экскурсии в музее ВВС в Монино, то нам показали ТУ-144. Больше всего впечатлило, что самолет посадил летчик-испытатель Владимир Ильюшин на ГРУНТОВУЮ ПОЛОСУ !!!!!

Наши, советские самолёты - самые красивые в мире!

Я видел его посадку в Жуковском . Эмоций было через край)))

Честь и хвала советскому авиапрому!!! 💪🙂👍

Честь и хвала КБ им. Сергея Ильюшина и пилотам!

Я летал именно этим бортом))) Класс))) Южно-Сахалинск - Москва и обратно. Ностальгия. СПАСИБО!

ура!поздравляем всю команду и обслуживающий персонал!

Красивое видео дающее надежду... Спасибо автору и всем кто принимал участие.., красавец ИЛ и гордость за то что разрушено что было и чего уде нет но будет..! А мне он напомнил кита, касатку... мощный, уверенный, красивый..!

какой же он красивый... был... много раз на нем летал... он и удобрый и приятный...

Красавец! Жалко нашу авиацию. Довелось чуть-чуть поработать на ресурсных испытаниях ИЛ-96 в 1992 году.

Как классно,что об этом старичке вспомнили. Классное видео.

Как легко и быстро оторвался от земли этот красавец! Просто раз и уже в воздухе! Слава Советским инженерам и конструкторам!

Красава!!!! Мне удалось летать (на ИЛ-96) в 1994- 1996 годах. Только положительные воспоминание. Классное видио.

За видео спасибо - наконец "дошли руки" его посмотреть. Думал, что никогда не увижу в полёте Ил-96 в старой аэрофлотовской ливрее.

Я в детстве, на ИЛ-86-ом правда ещё, летал с отцом в Москву. Нет уже ни отца, ни страны той, и самолёты той эпохи тоже последние взлёты совершают. Смотрю, и в глаз что-то попало.

10 лет, ждал полета... Красавец.

Спасибо за такого красавца!!!

Респект и уважение вам Максим Карандашов за то что вы были КВС, прекрасная машина! Жаль что просрали страну, нынешние хозяева!

Всей команде счастливого полёта!!! Это красиво, это гордость... Это мощь!!!!!

"Дедушка", с возвращением!!! Долгих лет и новых высот! Гордимся!

Красавец!!! Хотелось бы полетать на таком. Я только на боингах летала и прочие современные. Но эта машина меня впечатлила тут. Мне кажется очень надёжная, красивая и мощная! Ух. А звук какой крутой!!! Ил-96 летай всегда, мирного неба и мягких посадок!)

Красавец! Классная машина и движки видать мощнецкие. Видно как на разгоне подвес мотора даже крыло слегка деформирует, когда полный газ втетерили.

Это лучший советский самолёт в мире - ни одной аварии за время эксплоатации, браво!

Отличный самолет! Пожалуй лучший после Ил-86 , на котором я летал!!! Супер ,что удалось Вам заснять такую красоту! Спасибо)

Эх ушла эпоха... А я ещё Ил-86 помню, самый мой любимый самолёт был. В детстве 2 раза в год Москва-Минводы на них летал... Рейсы 1212 и 1214...

Я, летел на таком из Новосибирска в Минводы! это Супер!

Низкий поклон и уважение КБ Ильюшина. Жаль не снимали с кабины пилота.

Класс!!!! Красивый самолет! Очень здорово, что расконсервировали и нашли применение... Летать на ИЛ-96 не довелось, а вот на ИЛ-86 много раз) Супер техника) Спасибо за видео)))

Молодцы! А я вспоминаю наши военные самолёты над Сирией! Как после сброса груза сопровождающий его истребитель заглядывает в трюм разгрузившегося самолёта! Это непередаваемо!высший пилотаж! Слава нашейРоссийской Армии, нашим военно-космическим силам! Работайте,ребята!!!

Летел на Ил 86 ,в 1988 году.Вот это самолет! Летел из Ташкента в Ленинград. Без посадок.Ни взлет,ни посадка .не чувствовались Вообще!полет прошел мягко,никаких болтанок,не было!Как жаль,что эти самолеты почему то не летают у нас.а в 2013 году,летел на Боинге 767 из Москвы в Ташкент.Взлетает он,как истребитель,аж неприятно было.Кресла тесные. мне наш ил86 больше понравился.

Самолёт перед запуском ,по-моему, даже улыбается, а потом серьёзен

не имею никакого отношения к авиации, но подобные видео очень нравятся. Работаю недалеко от аэропорта, часто провожаю взглядом идущие на взлет и посадку борты. Автору творческих успехов!

Застоялся красавиц, такая птица должна летать а не стоять!

Очень приятный кусочек жизни связан с ним. Детство. Спасибо тебе. Не могу смотреть, слеза выступает😘❤️🙏

Красиво пошел! Счастливых ему полетов!

Ил-96 - самый красивый самолет ,даже пусть и пенсионер ))

Скоро не один такой оживет спустя года ожидания ! Круто

Какая прелесть. Как плавно взлетел. Не чихнул, не кашлянул, не дрогнул.

О, наши Пермские движки в работе....До чего приятно их слышать)))

Когда то видел Ил-96-300 Домодедовских авиалиний, очень приятно что его восстановили и подняли в воздух!

Это вершина Советского гражданского авиастроения!!!

Красавец! Чистого неба тебе и долгой жизни!

Какой же он красавец.. Спасибо

Ещё походит борт! Отличное освещение прекрасного события! Спасибо!

Шикарное видео! Полное надежды, хорошей погоды, радости и голосов хороших людей за кадром и в радиообменах. 👍🙂

Вот это даааа. Посмотрела до самого полёта. Ил 86 и 96 самые мои любимые самолёты. В 86 даже свой неповторимый запах был ни с чем не сравнимый. Никогда ни в одном боенге или Эирбасе не испытывала столько эмоций. Так хочется, чтоб возобновили производство Илов. Наших любимых и надёжных баклажанчиков!