А есть ли разница? Новый Volkswagen Taos против китайца Geely Coolray. Подробный сравнительный тест
Переглядів 145,342
2 роки томуНовый компактный кроссовер Volkswagen Taos стоит в модельном ряду марки на ступеньку ниже, чем Tiguan. Таос производится в Нижнем Новгороде, в его основе лежит хорошо известная платформа MQB, длина составляет 4417 мм, под капотом - турбомотор 1.4 TSI, с передним приводом идет классический автомат и полузависимая балка сзади, а с полным - робот DSG и многорычажка. То есть технически Фольксваген Таос - это копия кроссовера Skoda Karoq. Однако во внешности, интерьере и оснащении есть заметные отличия, о которых мы рассказываем в этом видео. А еще Таос, скорее всего, выйдет дороже Карока. Но стоит ли переплачивать за немца, если можно взять, к примеру, китайский кроссовер Geely Coolray? Он заметно доступнее, при этом неплохо выглядит, радует симпатичным интерьером, хорошим оснащением и бодрой динамикой. Способен ли Джили Кулрей составить реальную конкуренцию Таосу, или китайцам еще есть чему поучиться у немецких инженеров? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, проводим замеры динамики и рассказываем, как едут эти кроссоверы.
Подбор нового автомобиля со скидкой 20% по промокоду Taos: autospot.ru/selection/?from=y...
Цены на Volkswagen #Taos :
autospot.ru/brands/volkswagen...
Цены на Geely #Coolray :
autospot.ru/brands/geely/cool...
Конкуренты Таоса и Кулрея с ценами:
Haval Jolion:
autospot.ru/brands/haval/joli...
Hyundai Creta:
autospot.ru/brands/hyundai/cr...
Kia Seltos:
autospot.ru/brands/kia/seltos...
Mitsubishi Eclipse Cross:
autospot.ru/brands/mitsubishi...
Nissan Qashqai:
autospot.ru/brands/nissan/qas...
Skoda Karoq:
autospot.ru/brands/skoda/karo...
Subaru XV:
autospot.ru/brands/subaru/xv_...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Телеграм-канал #Autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
@user-yg8tc4if5d 2 роки тому
При таких ценах ждём тест автобус против трамвая
@Region1986 2 роки тому
Скоро и общественный транспорт станет недоступным
@Nftmdf 2 роки тому
Так и автобусов нет, невыгодно.
@muamarishaa 2 роки тому
🤣🤣🤣👍
@da1489 2 роки тому
На маршрутке тоже нештяк!
@user-hh1on4yh2r 2 роки тому
@@da1489 маршрутки для мажоров, нормальные на трамваях гоняют
@user-vw3rd5gg5q 2 роки тому
Я конечно всё понимаю, но грустно от факта что раньше за цену таоса можно было тигуан р-лайн купить..
@user-je4rr2km8w 2 роки тому
Зато в Крым по мосту можно доехать
@user-zo4mv9yd7c 2 роки тому
@Николай Игнатенко ты бредишь?
@Samoylov_photo 2 роки тому
@Николай Игнатенко блять, ну что за умники каждый раз здесь обитают? Доллар по 70р стоит, 4 года назад - 65, просто раньше в РФ давали авто со скидками ниже прайса, а сейчас по прайсу европы или даже дороже, везде дефицит и автопроизводители не хотят сбагривать задешево в россию, если можно задорого продать в европу, отсюда и цены такие, а не потому что курс изменился Он еще в 14 году изменился и после того рост должен был составить 20%, а не 70, как сейчас
@YURII_HOLOD 2 роки тому
@Николай Игнатенко завидно?
@user-cj1dm9wr4q 2 роки тому
@Николай Игнатенко Ну а это то тут при каких делах?? ГДЕ СВЯЗЬ?? лИШЬ БЫ ХЕРНЮ НАПИСАТЬ???
@DeadStranger69 2 роки тому
Забыли вы сказать что кулрей даже в самой нищенской комплектации идёт с этим же турбомотором и коробкой и если рядом поставить этот фольцваген в базовой комплектации на штамповках и атмо 1.6, то это тот ещё стыд будет
@user_SAVOR 2 роки тому
фольц есть фольц.
@evgen4ik_arhangel 2 роки тому
@@user_SAVOR все что собранно в РФ - хуже жигуля
@user-ej5cs9vc5e 2 роки тому
@@evgen4ik_arhangelДа Мерседес хуже Жигулей.
@1979Bumblebee 2 роки тому
Умный купит с атмо 1,6 - это топ от вага, медленный, масло может есть на холостых, но надежный, как движки у древних Тойот, лучше Карок взять конечно, диски любые в салоне купишь, хоть стальные, хоть аллюминиевые. А вот Кулрей- топ гемороя, столько косяков, как в нем нет ни у одного свежего китайца.
@DeadStranger69 2 роки тому
@@1979Bumblebee Топ от вага который жрет масло , а на кульке от замены до замены ни грамма турбо мотор ))) И что тут топового ? Топовый обман скорее всего
@user-eo5nv8bu6c 2 роки тому
Кулрею года 2 а актуален до сих пор!!!
@user-nh5ej8sr4w 9 місяців тому
Не то что актуален, а набирает обороты!
@user-ss6md4wg6w 2 роки тому
Забудьте про фразу "цена по официальному прайсу". По факту, реальная разница в цене с учётом допов между таос и кулреем у дилеров намного больше, чем по так называемом официальному прайсу.
@1aoka1 2 роки тому
Чуть-чуть, тысяч 200 минимум :D
@pallmall324 2 роки тому
@@1aoka1 а в реальности от 600 тыс
@antonputevyj3903 2 роки тому
@@1aoka1 200 это было много лет назад, сейчас как пишут ниже 600 меньше не крутят
@Nikolaich74 2 роки тому
Да-да, забудьте про "цена по официальному прайсу"... Вспомните про "о.уевших барыг"... Капитализм... Счастье...
@ujin7835 2 роки тому
Вспомните про тупой народ, который пища и рыдая берет миллионные кредиты и покупает эти машины, добровольно отдавая дяде диллера по 200-300 тысяч.
@user-qc4zv2ez5o 2 роки тому
Объявление. Трамвайный парк приглашает на работу водителей со своими трамваями.
@mapard9333 2 роки тому
Отличный обзор...! Ждем новых роликов
@user-gf4jj5wc4o 2 роки тому
Вчера открыл для себя этот канал, очень понравился! Все четко корректно и без заискиваний перед брендами!!! А по сравнению машинок думаю цена определяет: не каждый готов переплачивать 400 тыс. рублей за минимальную разницу в управляемости, в комфорте и других мелких различиях!
@user-yj7bf4qe6y 2 роки тому
Ждал тест этот! Спасибо! Как всегда вы нам высоте!👍💣
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@jurasemenov1598 2 роки тому
Кулрей у дилера можно сейчас за 1,8-1,85 в максималке взять, причем с более-менее полезными допами... Таос меньше чем +500 от РРЦ не найти. Итого миллион разница в цене. По факту кулрей это альтернатива поло по ценнику. Владею таким китайцем, отрабатывает каждый рубль=)
@ramonparis2626 2 роки тому
У нас флагшип за 1714 тыщ продают. Со всеми допами.
@user-pt5nt9fu7w 2 роки тому
Согласен, взял кулрей в комплектации комфорт за 1,5, ниче в эти деньги уже не взять сопоставимое
@Amarantius 2 роки тому
с одной стороны вы правы, с другой стороны остается открытым вопрос сколько будет потеря стоимости авто через 5 лет эксплуатации.
@gfunk4life883 2 роки тому
Когда не дай бог врежешсякуда нибудь. Сильно пожалеешь. Смертельная машина
@ramonparis2626 2 роки тому
@@Amarantius с нашими ценами, будешь только в прибыли))
@anatolysaltanow2150 2 роки тому
Каквсегда отлично! Спасибо!
@user-nf3qc2jh7c 2 роки тому
Как всегда самый нормальный обзор. Грамотно и по делу.
@user-jg4jg5ib4g 2 роки тому
А можно выписать Кулрэй на АлиЭкспресс? Без дилеров?😀
@stanislavsidorovich6242 2 роки тому
Боюсь что придет без руля и мотора, по крайней мере мне вместо смартфона поко ф3 во вскрытой упаковке подложили защитные стекла.
@user-pr3pb3bl3d 2 роки тому
Можно, но только модельку 1:24
@jurasemenov1598 2 роки тому
Сейчас не так много накручивают китайские дилеры, 80-120 тысяч допов за кулрей
@Sergey.SU.69 2 роки тому
Можно , только собирать его сам будешь ..
@ramonparis2626 2 роки тому
@@jurasemenov1598 и то не везде. У нас в маленьком городе почти без допов можно взять. А на лады вообще нет допов. Ниву тревел вчера за 780 тыщ смотрел
@tsunami1497 2 роки тому
Спасибо за честный и интнересный обзор.
@maximm702 2 роки тому
Только разница в цене будет 1млн, а не 300-400))
@user-tz4cz6tt8e 2 роки тому
С языка сняли
@user-om7dw5ul6h 2 роки тому
Джили с допами топовая 1.9-2 млн и таос топовый 3 млн с допами
@voronvoronyk8946 2 роки тому
В Ростове на днях зашёл Кулек в максималки 3 шт стояло и все только за 2.120₽ су..
@myfly9629 2 роки тому
Насчёт кресел и обзорности мне кажется это очень все субъективно , а если ещё прошить ГУ так вообще 🔥ну и конечно же цена, я про Джили )
@aber8046 2 роки тому
При разгоне до 100км на роботе, попробуйте перейти в ручной режим, а передачи не переключать, робот сам переключит вверх, а динамика должна быть лучше. Т.к. даже в режиме S машина бережет коробку. Основано на моем опыте на Skoda Octavia 1.8 tsi DSG
@Izmalkov2007 2 роки тому
Жаль не рассказали про безопасность и прохождение краш-тестов, для некоторых это может сыграть решающие значение при выборе автомобиля.
@skeiter133 2 роки тому
Кулрей топ.много видео смотрел
@JosefJosi 2 роки тому
Этот фактор маловажный, если ты адекватно ездишь и реакция как у орла. Все знают, что Вольво топ, не берут же его, бабок не хватит
@nikolai.-r 2 роки тому
Китайские повозки его не проходят. Поэтому они не продаются на рынках Европы и Сша. К Вольво он не имеет отношения.
@vser5090 2 роки тому
А смысл? Таос может интересовать только до его тест драйва) кому он вообще нужны то?
@user-xv5wn9qz5y 2 роки тому
@@nikolai.-r мат часть изучать надо перед тек как ерунду такую писать...
@VitaliyMihailovich 2 роки тому
Как всегда очень классный обзор
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@user-gz3hv8wu8m 2 роки тому
Сиденье на кулрее хорошее. Не поверите...как в салоне стояла так и езжу. Просто удобно, зачем крутить. Не знаю как другим...мне сиденье нравится.
@user-uz4mn6dj1m 2 роки тому
У Вас хорошие обзоры. По Вашему мнению кто лутше Таус или Субару XV
@user-zj2xs9bf4l 2 роки тому
Автомобили для теста подобраны несколько неожиданно, но так даже интереснее)
@sarmashig 2 роки тому
Почему нет сравнения хонда ср-в, например с маздой сх5?
@user-uk3hs9ws4d 2 роки тому
Спасибо Александр за обзор. У вас они пожалуй самые информативные.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@sergibus200 2 роки тому
Спасибо за информативное видео!
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@igorkemeshev1185 2 роки тому
может надо было сравнить атлас про и таос?
@TumaevPetr 2 роки тому
Я не понимаю: 1) почему Coolray изначально сравнивается с машиной в 1,5 и более раз дороже (2,3 млн + допы + наценки дилеров = 2,8 млн минимум)? 2) почему не с Кретой? (условно по РРЦ в одной в ценовой категории).
@alexshoneya 2 роки тому
Если сравнивать в одной цене таос, то у Китая будет тугелла и эксид. А там шансы у вага около нуля))
@talisman6075 2 роки тому
@@alexshoneya эксид- это бестолковое ведро под красивой ширмой. По Тугелле ещё мало инфо.
@alexshoneya 2 роки тому
@@talisman6075 меньше клубничного сервиса смотри
@Sergey-ts5pz 2 роки тому
@@alexshoneya Ну какой адекватный человек возьмёт себе китай? Чтобы потом плакать от его проблем:)
@Ta6a4ek 2 роки тому
@@Sergey-ts5pz они берут со словами 😂 зато дешевле вага, я не переплачиваю за бренд, я обманул систему.
@user-td8xo4mg4f 2 роки тому
Согласен на все 100%! Александр, спасибо!!!
@Moscow-city 2 роки тому
Сегодня Рио в салоне стояла 1,6АТ, престиж 1 875 660 руб!!! при ррц 1220.900. Москва, автогермес. Прибавь Каско, осаго, зимнюю резину и оформление будет почти 2 млн 😂
@user-eo5nv8bu6c 2 роки тому
У меня рио премиум 2019 года за 840.000₽!!!! Максималка самая самая с тонировкой, защитой!
@rv6819 2 роки тому
@@user-eo5nv8bu6c а тогда при покупке наверное думал - а не переплачиваю ли я?))
@user-eo5nv8bu6c 2 роки тому
@@rv6819 однозначно думал что переплачиваю, потому что в 2015 брал камри 55 за 1200.000….. с кожей эл сиденьями, перламутр и прочее
@user-oy1yw9lr2m 2 роки тому
Господин Тычинин! Скажите пожалуйста, а где Вы измеряли и чем дорожный просвет под Geely Coolray? У меня стоит стальная защита ДВС и если измерить в разных точках днища машины расстояние до ровного пола, то получится самое минимальное расстояние 175 мм, а не 160 мм, как Вы говорите в своем тесте. Это я так, чтобы Вы не вводили людей в заблуждение.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Господин Петров! Я никого не ввожу в заблуждение. У нашего Кулрея штатный пластиковый пыльник, под его низшей точкой получается 160 мм. Это уже второй Кулрей у нас на тесте, у первого было так же. Но я в наших тестах уже говорил, что этот пыльник гибкий, и если он "сыграет", то будет 17-18 см. Видимо ваша зашита как раз и дает 175 мм.
@user-le3pj3ce3r 2 роки тому
В 2012 я пришел в салон и купил новый Тигуан 2.0 TSI на максималках , за 1,6 ляма. Плюс комплект зимней резины подарили. Щас пока что думаю что с такими ценами , пусть все официалы возьмутся за руки и идут дружно на йух! А касаемо ролика - не корректно сравнивать. Класс одинаковый , но - Джили можно пойти и купить , без кучи допов и прочего. Таос же продадут только с допами на пол ляма минимум и по факту встанет такой как в ролике в 2,5 ляма , против 1,7 за Джили. А за 2,5 он вообще никуда не тарахтел .....не едущий моноприводный шлак с дубовым пластиком.
@1979Bumblebee 2 роки тому
Не Таос точно лучше Тигуана, экономичнее, мягче подвеска, тише в салоне и шире на заднем ряду, багажник больше. Если взять Карок спортлайн с Чехии, то он Тигуана на секунду быстрее.
@user-le3pj3ce3r 2 роки тому
@@1979Bumblebee Быстрее КАКОГО именно Тигуана будет быстрее Карог Спортлайн ? У Тигуана 2.0 220 он отсосет.
@user-vi7ol2nr1o 2 роки тому
Обзор как всегда информативен.👍
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо
@vadimvenevtsev988 2 роки тому
Coolray в базе на 600т дешевле, да и дилеры наглеют меньше, посадка в Таосе удобней это факт, но с такой разницей в цене можно закрыть глаза на это
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Есть такое)
@user-uk3hs9ws4d 2 роки тому
согласен. в августе стал вопрос о покупке авто. на руках примерно 1.6 было. пошел в шкоду порокатился на кароке. очень понравился. дилер зарядил +200 к прайсу. обзвонил соседних дилеров но все как сговорились +200 и все там. зашел в джили. прокатился на кулрее. ну да в кароке удобнее. спросил что по наличию. по допам. в наличии нет. оставляй предоплату привезем через 1.5 мес. по прайсу. что я и сделал.
@user-bz3lp9vy2l 2 роки тому
@MiniGunBLR если 1,4 зашить ,то китаец соснет)))и да 1,4 на гибрид турбо 300 сил держит.так что.....Китайцам далеко до турбомоторов ВАГ и ДСГ.Ездил на последнем Хавал Ф7 на роботе и 2.0 турбо,он просто мёртвый и расход за 15 литров в маленьком городе.у меня 1,4 турбо 8 литров ест если что,и эту 2литровую китайщину обьезжает
@user-tz4cz6tt8e 2 роки тому
@@user-bz3lp9vy2l не обьедет твое ведро двух литровый Хавал ф7,твоё ведро ещё и легче почти на 200 кг.так что мечтай сказочник
@user-yg8tc4if5d 2 роки тому
Когда же Вы 1.6 110 лошадей на автомате протестируете
@TheVtaly 2 роки тому
+
@user-tw3yr8km4s 2 роки тому
Это будет жалкое зрелище,особенно при испытании на скорость
@evgeniy-555 2 роки тому
Тоже самое, но менее динамично.
@Sergey-ts5pz 2 роки тому
Это никому неинтересно:) Едет плохо, надёжность не лучше, расход больше.. Только на налоге можно сэкономить.
@staskruch1494 2 роки тому
У меня рапид на 1.6 еле едет, а на кроссовере этот мотор чистой воды мазохизм
@aerotraxer 2 роки тому
Спасибо
@user-ig4go1jw6n 2 роки тому
С двух педалей на велосипеде тоже неплохо с места уходишь, ждем тест, учитывая цены на авто )
@user-dp7wv3ee3k 2 роки тому
Сколько ваг заплатил за сравнение?
@t9salkovsky107 2 роки тому
обязательно полный привод в сравнение) мб с тигуаном сравнить...
@user-uu3in6nh8l 2 роки тому
Спасибо за проделанную работу! Отличный обзор!
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@user-nr9bb7tg3q 2 роки тому
Александру как всегда спасибо за отличный рассказ. Приятно слушать!
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@user-gc7dd2zt6x 2 роки тому
Зачем нужны замеры разгона с двух педалей? Кто так ездит на своём автомобиле? Разница в доли секунды всего выходит. Не вижу в этом смысла.
@Ta6a4ek 2 роки тому
Это для четких поцанчиков 😂
@user-ng7jo7wh9m 2 роки тому
Разгон очень важная вещь , позволяет хорошо стоять в пробках))
@user-le3ep9qf6o 2 роки тому
@@Ta6a4ek на убогих тачках как эти)))
@JosefJosi 2 роки тому
Тачки же для возрастных людей, которые будут ехать город 50, трасса 100
@daniilsmirnov4897 2 роки тому
@@JosefJosi кулрей и таос для возрастных?) это машина максимум для молодой семьи, на них молодняк и гоняет, это же не дастер)))
@cteiiu6872 2 роки тому
15:07, у таоса точно отключена стабилизация? Она моргает слева внизу как бешеная при старте.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Отключена антипробуксовка, 100%. Значок горит на приборке. Но почему-то моргает еще один)
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Я ее в самом начале замеров отключил. Это есть в видео.
@cteiiu6872 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y Может быть не полностью отключается, на некоторых авто же есть такая "фишка"))
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@cteiiu6872 само собой, система стабилизации на таосе полностью не отключается, но противобукс должен. Вот я и удивлен.
@alexshoneya 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y на кулрее тоже не до конца отключается
@bremenhonor1738 2 роки тому
Хороший обзор.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@Simargl29 2 роки тому
Вы интересный обзорщик. Просьба возьмите на тест гибриды, электрокары.
@t9salkovsky107 2 роки тому
ошибаюсь или у кулрея движок грязный и соответственно обкатанный.. спасибо за хороший обзор)
@MrRezwalker 2 роки тому
подогревы спинок сидений? передних, задних?
@stanislavpashencev5354 2 роки тому
В Джили точно есть
@30Koldun 2 роки тому
Все круто и по делу) но ценник решает конечно)
@user-jd7ze9pg7f 2 роки тому
Хотелось бы узнать расход топлива в обоих.
@robingud5738 8 місяців тому
Таос 6.5 литров на сотню трасса !хочешь бодрее ну до 8 потолок ! Город 8.5 -9.5
@user-cz7tf6mf8t 2 роки тому
Когда кулрей вышел он стоил 1.150 , всё нос воротили а сейчас за 1.800 это уже не так и плохо)))
@ushasnik Рік тому
Купил кулрэй, рассматривал карок. Решающим моментом стали факторы продажи автомобиля в будущем и шумоизоляция. Ни сколько не жалею.
@user-vt9ko2hf7d 2 роки тому
Раньше ныли только про цены - как же так, мы ничего не делаем в жизни, а машины подорожали и купить их не можем. Щас добавился новый вид нытья - диллеры накручивают цену, а заказать и подождать несколько месяцев мы не можем. Мы же такие офигительные и занятые ВСЕ. Нытье как у детей, тошно читать комменты.
@user-tw3yr8km4s 2 роки тому
Тоже заглядываюсь на кулрей
@user-bx4tv1yk3k 2 роки тому
Машина топ за эти деньги, советую
@user-zn6iu1nr5h 2 роки тому
Спасибо Саша за работу, отличный обзор!!! 👌👌👌👏👏
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@RealBee2 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y просто лучшие обзоры, спасибо! Кроме внешности(и мультимедийки) лучше ли чем-либо таос чем карок?
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@RealBee2 спасибо. Я думаю, выбор Таос-Карок - это чистая вкусовщина.) У шкоды, наверное, будет поменьше цена.
@vincenzonevezella 2 роки тому
С тестом от данного канала и обед вкуснее. Спасибо за видео.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@user-wk1wp4kq5x 10 місяців тому
С таким алюром цен вам уже надо делать новый обзор для вывода, стоит ли переплачивать разницу между этими авто.
@user-pc5cn1ls1f 2 роки тому
По цене они одинаковые примерно? Ведущий давно видать у офицалов небыло
@user-lf5qq5fp2o 2 роки тому
зачем нужно было делать копию Karoq? Почему не американский вариант? В чём смысл? Coolray нравиться, но большая стоимость ТО возвращает с небес на землю. Китайцев не обманешь и они по любому возьмут у Вас всё, что планировали )))
@ALEX20hoc 2 роки тому
Зачем амер.вариант если есть Тигуан
@Dobryk86 2 роки тому
А зачем делают поло и рапид, Рио и солярис и так далее.
@user-bx4tv1yk3k 2 роки тому
Не такая уж и большая стоимость то, 1-11500,2-13 3 ещё не делал пробег 24000 но думаю будет не дороже 2 то, да 4 то стоит денег но там и меняется много чего, машина огонь, за год и три месяца ни капли сожаления от покупки
@user-ph2os4he4z 2 роки тому
Так и не понял сравнение таоса с карок или колрей🤷♂️
@sollexstory 2 роки тому
Смотрю такие видосы и понимаю, что насколько же мне повезло, что успел урвать тигуан 180 офроад за 1.8ляма со всеми допами и скидками. Сейчас 1.4 стоит уже под 2+++
@epicflask5574 2 роки тому
Есть и за 3 млн 1,4 тиг.
@user-om7dw5ul6h 2 роки тому
Да , за 3 ))
@iChu787 8 місяців тому
И что, ты на нем всю жизнь будешь?! Тут никому не повезло /
@mikmik9234 2 роки тому
Спасибо за 80-120 👍
@mvt7750 2 роки тому
Спасибо ведущему, на мой субъективный взгляд - самые полезные тесты новых машин.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@user-kx7vi9yu8v 2 роки тому
Отличный обзор. Молодцы
@JimmyConlan Рік тому
В смысле у Джили фары галоген? Если у него топавая комплектация??
@chik_chik_chik. 2 роки тому
у нас в Сибири у официалов такой Таос 1.4 - 2.6 млн... при рекомендованной 1.9. Как раз искали супруге кроссовер в пределах 2млн, от цен в легком шоке.
@krasalex24ru 2 роки тому
Карок или Таос под заказ на пол года без заморозки цен. Только так сейчас в ваш бюджет можно уложиться.
@alexshoneya 2 роки тому
Настоящих сектантов вага допы в 500 не должны останавливать
@user-kb6sp2vu7s 2 роки тому
насчет цен сейчас жуть, и не в пользу таоса,а по машинам... уже можно спокойно выбирать( кому что больше зашло) и не париться... где фольц - где китай , и это и есть большой плюс джили , а не фольцу
@ayratus 2 роки тому
Александр, отличное сравнение и обзор, как всегда! А Вы не могли бы провести такое же сравнение и обзор Шевроле Кобальта и, например, Логана? Сейчас же вместо Равона R4 вернулся старый добрый Кобальт и цена до 1 млн. в максималке с 6-ти ступенчатым автоматом.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо! Постараемся.
@user-xc7jy3mj6s 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y это, действительно иниересно
@user-xl6hr2fj8n 8 місяців тому
В другом видео у кулька было по его замерам 16,5 (что меньше сравниваемой машины), тут тоже занизил. А если с киа рио сравнивать будет еще ниже занизит?😂
@user-el7lg5qf7l Рік тому
Разница есть и причем она видна сразу по первым кадрам, Таос смотртися ну максимально уныло - огромные фары и тяжелая форма бампера, плюс сзади корма аки обрубок. Про салон думаю не стоить писать, у кого он выглядит интереснее Сейчас налетят ваговоды, но, приходит потихоньку время китайцев)) К тому же они не собираются никуда уходить
@user-ct3rz3ce2z 2 роки тому
На счёт сидений не согласен. Ездил на расстояние 500-600км и мне было очень комфортно. А вот на счёт шумоизоляции от колёс и дешевой зам.кожи на руле прям в точку
@di-man.p1970 2 роки тому
При всей модности кулрея,моё предпочтение всё же таос(4 цилиндра),а лучше карок.и да я думаю что при рестайлинге у чеха заберут мягкую торпедо и все будут на своих местах, будет жаль.за видос как всегда спасибо! 👍
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@user-dn6ce6vo3h 2 роки тому
карок хуже кулрея, об это все сказали. Товарищ тоже взял себе карок вместо кулрея, пожалел сто раз. Он вообще не едет, не вместительный. А 3 цилиндра у джили лучше, чем 4 в ваге. Масложора хоть не будет
@Mu13gambo 2 роки тому
Лучший ведущий Я за таос
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@user-bx4tv1yk3k 2 роки тому
Я за кулек
@raphan1k468 2 роки тому
не совсем понятно, Таос в итоге мягче и комфортней подвески Карока? или они одинаковы?
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
У Таоса и Карока идентичная подвеска. Разницы нет.
@raphan1k468 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y спасибо!
@1979Bumblebee 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y Бред, то не пиши, то просвет разный, то подвеска, она идентичная, собирают на 1 конвеере, разница в кузове и настройке рулевой рейки, у Карока она более мягкая.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@1979Bumblebee ой. Прошу прощения. Я думал вопрос о Кулрее и Таосе. Подвеска у Таоса и Карока идентичная. Разницы нет.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@raphan1k468 думал, что вопрос о разнице Кулрей-Таос. Исправил ответ)
@user-ss7zk2om9v 2 роки тому
Я бы Кулрея выбрал.
@user-tr8sq8sf9i 2 роки тому
Ситуация неоднозначная: с одной стороны, проверенный временем Фольксваген с 1.4 и ДСГ (которые уже довели до ума) или классический гидроавтомат за прайс, ощутимо выше, чем Китаец... С другой стороны,- интересный дизайн китайца и более гуманный входной билет. Вопрос с надежностью и ремонтопригодностью: если трёхцилиндровый мотор ещё можно понять (Рено, Мерседес,- тоже с 3 горшками) то коробка- робот - это уже вопрос. Могли бы поставить классический гидроавтомат. Платить больше 2.0 за Таос не стал бы, там уже Тигуан рядом, Китайца в такой конфигурации - не хочу (дайте полный привод!). В общем, либо Карок, либо кредит и Тигуан
@1G1man1 2 роки тому
Рено аркана или мерс глб движок 1.33, но он ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ
@me_ji_kuuo_o4976 2 роки тому
Присматривался в прошлом году к китайцы, тест-драйв прошёл понравился,но не стал брать, побоялся
@VPoster58 2 роки тому
второй год на Чанган 35 плюс... так же боялмсь, а сейчас только положительные впечатления.
@loi620 2 роки тому
@@VPoster58 сколько пробег?
@VPoster58 2 роки тому
@@loi620 22000, но Калиниградская область, тут много не наездишь, самое дальнее расстояние 120 км.
@sergeijukow362 2 роки тому
Всегда первопроходцы либо попадают, либо нехило приобретают, я брал свой ф7 за 1350 с кучей полезных допов( сига Стар Лайн с GSM , коврики, тонировка, бронирование переда, защита двигателя) в подарок, элит 2 литра передний привод полтора года назад, пробег 40 т, машиной очень доволен, сейчас такой стоит 1700 без допов в подарок
@VPoster58 2 роки тому
@@sergeijukow362 Брали в конце сентября 2020 года. Перед этим все салоны обошли. Атласов 2.4 не было, иначе взяли бы Атлас. А 2.0 на мешалке, 1.8 турбо - лошадиные силы налог тянут. КИА и Хюндаи отпали сразу - там за пустые тачки втюхивали цену. Францев не смотрели - жена против. ВАГ пустой в стартовой уже тогда стоял 1800 000. Да и мы сдавали Витару 16 года по трейду, на механике. Машину меняли из за болезни левой ноги на автомат. В Чанике оценили 630, а когда предоставил сервисную и все наряд-заказы на ТО - 720. Машина стоила 1270000. Остальное взяли в кредит и выплатили его через 4 месяца. Просто деньги лежали под проценты и брать их было не ентабельно. А сейчас такая машина без допов полтора на механике стоит. Самое интересное - месяц назад ради интереса обратился в Хавейл ОД. Мол сколько мне встанет Ф7 если сдам Чаника по трейду... Сначала мне прислали ответ, потом менеджер названивал, он же и покупателя для Чаника нашел... Вот скрин того что прислали... Ну естесно сотню скиньте но все равно, это про ликвидность. ... images.vfl.ru/ii/1629564016/296e0423/35578193.jpg
@andreysmirnov4463 2 роки тому
Александр, спасибо за обзор! Материал, как всегда, отличный - только беспристрастная объективная выжимка без детсадовских развлечений и размазывания каши по тарелке. Чётко и информативно.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@Jean2310ful 2 роки тому
Считаю, что и метро с велосипедом не за горами😄😄😄
@krilovnikol71 2 роки тому
Autospot молодцы! Так держать, все просто, понятно и по существу Я так себе представляю, что в оооочень скором времени это будет единственное развлечение для автолюбителей (имеется в виду просмотры обзоров на новые машины), так как купить можно будет только наш супер Ваз (возможно с мотором 2.5, и жоревом масла в 3 литра на 1000 км......типо по заводу норм...) А мы ребята, давайте кормить директоров дилерских центров, девочек в коротеньком, их там много работает, и покупать воздух по 200-500 т.р. с выше рекомендованных цен, ведь нам невтерпеж...или денег до хрена...или отупели все, выбирайте, что ближе.....
@user-zo4mv9yd7c 2 роки тому
Autospot - полнейшая шняга. так что не нужно лапшу вешать! Перезванивают те же дилеры-вампиры к которым ты уже обращался. смысл - заманить клиента в салон и уже не выпустить...........
@user-ys7bh7ey7b 2 роки тому
@@user-zo4mv9yd7c Л...х это судьба. Я воспользовался автоспот в 19г, ( успел до всего этого "безобразия" конечно) и купил авто по очень хорошей цене. Да тебе звонят те же дилеры ( а чего собственно можно ожидать? ) Но я сбил цену ( общался конечно не с одним менеджером а несколькими) ниже прайса на 300 тыщ , ещё и два небольших подарка выбил ( сигнализация с автозапуском и сетку в бампер)
@user-zo4mv9yd7c 2 роки тому
@@user-ys7bh7ey7b Ты из другого времени (жизни. вселенной...). РАДУЙСЯ!
@user-fp4jd1qh2z 2 роки тому
@@user-zo4mv9yd7c зато спонсирует бомбовские обзоры с Александром.
@ruskenenbayev2251 Рік тому
Хороший обзор, как обычно. Но, зачем вы так коверкаете все время слово Фольксваген, говоря Фальксваген 😂😂😂
@ant001001 2 роки тому
грамотный дядя
@hromkun 2 роки тому
Занизил возможности кулрея
@user-he8mq2im4r 2 роки тому
Однозначно подписка! Спасибо Вам, за обзоры! Информативно , лаконично без лишних соплей , один конструктив!
@adel8004 2 роки тому
Отличный обзор, но кому этот тест "с двух педалей" интересен?
@hrzwar8745 2 роки тому
Только ведущий недоговаривает, разница в РРЦ да около 400 тыс, но допы на таос будут ещё 500тыс, а на Джили 100. Я Кулрей брал месяц назад в Нижнем, допы были 60тыс.
@grim6799 2 роки тому
На 17:15 машина сожрала листочек)
@Gregoryhouse21 9 місяців тому
Середина лета 2023г. Смотрю это видео и кулрэй в максимуме можно взять примерно за 2.250- 2.400 ляма в зависимости от скидок и т.д. А остатки КАРОКа 2022г. Более 3х млн. (3-3.5) и то неизвестно по комплектации, гарантии и т.д. и т.п. То есть изначально сравнивали не совсем одинаковое по цене. От 20 до 45% цены. И тем не менее сравнивали!!!
@user-rd6gg2wb6n 2 роки тому
Спасибо за видео, Александр. Такой формат: тест-сравнение, наверное лучший вариант автообзоров. Конечно ВАГ и корейцы с ценами совсем офигели.. Ещё в начале года китайцы встречались нечасто, а нынче у нас на стоянке возле дома аж ТРИ китайца)) из десятка машин... Но душа лежит к ВАГу.. у меня Октавия а8, очень доволен..
@user-zj2er7rp7w 2 роки тому
Тычинин молодец, но автоспот ненавижу.
@user-iy7nb1cc4e 2 роки тому
Нужно было ещё на тест взять Опель Кроссленд, чтобы было из чего выбирать, а то какие-то однобокие тесты в последнее время пошли(((
@user-uh8kl5kv4m 2 роки тому
Я про такой Опель только в сказках слышал, от суда следует нафиг он нужен, Опель сдулся)
@1979Bumblebee 2 роки тому
Он мелкий, как кулрей или кашкай, сзади нет места.
@adolfadolfovich7297 2 роки тому
23:04 я лично ничего не думаю, но за 🎥👍 однозначно
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@adolfadolfovich7297 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y всегда пожалуйста радуйте почаще новыми видео обзорами! С уважением ваш подписчик канала
@adolfadolfovich7297 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y вопрос: у вас есть личный канал на Ютубе(к стати, я подписался), в будущем будут ли лично от вас видео обзоры на своём канале? С уважением
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@adolfadolfovich7297 очень хороший вопрос...)
@Voviks 2 роки тому
Конечно Фольцваген 👍👍👍 Спасибо за интересный обзор. Просьба, не забывайте говорить вес тестируемых авто, очень интересно. И подвески какие стоят.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Вес-то вам для чего?)
@Voviks 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y, для того чтобы знать, а для чего же я прошу☺️
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@Voviks да неужели?)) Я имею в виду, что дает вам эта инфа?))
@Voviks 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2yя больше узнаю об автомобиле, так как только двигатель какой, для меня маловато будет информации.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@Voviks ясно) спасибо
@cypcus_potatoes2700 2 роки тому
Вот интересно 2,2 минус 1,7 как получилось 300к? А первая комплектация у кулрея вообще 1,3🤣
@ivantsesnovets4066 2 роки тому
И между прочим кудрей неплох по оснащению в этой минималке
@user-dm6ei6wg1s 2 роки тому
Уже 1.4
@di_elite 2 роки тому
От 2-х Лямов - значит 4 будет стоить)
@user-ms5eq6bq3i 2 роки тому
Разница, к сожалению, не 300-400тыс, а с учетом "доплаты за бедность" владельцу автосалона от 600-900тыс
@stanislavpashencev5354 2 роки тому
Сейчас самый дешёвый кудрей стоит 1,6 . Таос дешевле 2 с копейкой вы не найдете )
@DeathAngel864 2 роки тому
как минимум есть разница в сохранении стоимости...
@user-xt2fo3ue9b 2 роки тому
Нашумевший кулёк ещё одну машину наипал)))
@kostymalysh 2 роки тому
Ваши обзоры лучшие что есть на ютубе. Продолжайте.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@Scream26rus 2 роки тому
Сейчас таос за 3+ ляма продается, можно два кулрея купить😄😄😄
@yanhook91 2 роки тому
А мой двоюродный брат уже себе такой купил
@xbotshin Рік тому
Спидометр и тахометр удобен.
Autospot
Переглядів 451 тис.
Слідство.Інфо | Розслідування, репортажі, викриття
Переглядів 963 тис.
Ветерани космічних військ
Переглядів 548 тис.
Алексей Навальный
Переглядів 2,8 млн
Autospot
Переглядів 81 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 185 тис.
Autospot
Переглядів 67 тис.
Autospot
Переглядів 96 тис.
Autospot
Переглядів 163 тис.
За рулем
Переглядів 216 тис.
АВТОПАНОРАМА TV
Переглядів 30 тис.
jamoloniy
Переглядів 1,1 млн