Крета, прощай! Покупать Geely Coolray или ждать новый Hyundai Creta 2021? Сравнительный тест
Переглядів 81,210
3 роки томуЭтот сравнительный тест - прощальная гастроль кроссовера Hyundai Creta нынешнего поколения. В июле у дилеров Хендай появится новая Крета 2021, у которой будет странный дизайн и, само собой, новая цена. А пока всем хорошо знакомая первая Крета - это самый популярный кроссовер России: в 2020 году продано 73 тысячи автомобилей! За Кретой до сих пор стоят очереди, но китайцы наступают. Например, модный красавец Geely Coolray берет динамикой, дизайном и оснащением, однако смущает отсутствием полного привода. Что же выбрать здесь и сейчас? Проверенного корейца с атмосферным мотором, классическим автоматом и полным приводом или современного китайца с бодрым турбомотором от Вольво и роботом с двумя сцеплениями? А, может быть, подождать новую Крету? Ответы на этот и другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы.
Цены и скидки на Hyundai #Creta :
autospot.ru/brands/hyundai/cr...
Цены и скидки на Geely #Coolray :
autospot.ru/brands/geely/cool...
Записаться на ТО со скидкой #Autospot : autospot.ru/to/?...
Наш сравнительный тест Geely Coolray и Kia Seltos:
• Что купить за 1,5 млн?...
Конкуренты Креты и Кулрея:
Новый Рено Дастер:
autospot.ru/brands/renault/du...
Renault Arkana:
autospot.ru/brands/renault/ar...
Renault Kaptur:
autospot.ru/brands/renault/ka...
Kia Seltos:
autospot.ru/brands/kia/seltos...
Chery Tiggo 4:
autospot.ru/brands/chery/tigg...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
@f1r34rr0w 2 роки тому
У вас самые лучшие тесты авто на русском ютубе и самый приятный ведущий. Снимайте больше, пожалуйста.
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@alexglad4884 2 роки тому
@@alex_tychinin Все отмечают, что у Кулрея жёсткие кресла, а Вы в них проваливаетесь...
@alex_tychinin 2 роки тому
@@alexglad4884 удобство кресел - вещь все-таки субъективная. У всех разное телосложение.
@user-se2me2df9f 2 роки тому
@@alex_tychinin дак самое главное это надёжность... И перепродать эти 2авто игра в одну калитку
@labrador1984 2 роки тому
Тычинин - это то авторевю,которое мы так любили и навсегда потеряли......
@palevo12345 2 роки тому
Точно
@pryanik3741 2 роки тому
А я не мог понять, где же видел раньше Александра! Уровень конечно очень высокий, грамотная, чёткая подача, без воды и заискивания перед производителем. Смотрю все его тесты, даже если авто не интересен! В Авторевю ещё Мельников остался, тоже очень нравится его подача, грамотный и увлеченный. За счёт него они и держатся, пока что.
@user-hm4we8jh3z 2 роки тому
Озон
@user-se2me2df9f 2 роки тому
@@user-hm4we8jh3z що за озон
@ivanneznamov27 2 роки тому
Очень жаль, пока Авторевю занимался Михаил Иосифович все было КЛАССНО!!!
@user-ij1lp7bz1y Рік тому
Я конечно извиняюсь. Но поездив на крете после кулрея, я просто офигел от того, на сколько крета простая машина. Для справки 2.0 передний привод, автомат. До 80 разгон нормальный, дальше слабо, по шумке сильно хуже кулрея. По материалам отделки вообще нельзя сравнивать. Если обобщить, то это как сравнивать Фольксваген пассат и мерседес Е-класса. Вроде и хорошо, но по ощущениям кулрей на голову выше.
@Scream26rus 2 роки тому
Катаюсь на Кулрее больше полугода, до этого ездил на солярисе. Никогда в жизни в Крету не сяду, после джилика. Машина кайф.
@user-wb1fv2ox1q 2 роки тому
5 лет езжу на Приоре даже думать Боюсь быть владельцем хуйрэя.
@artursovereign880 2 роки тому
@@user-wb1fv2ox1q после приоры может быть лучше даже велосипед
@user-wb1fv2ox1q 2 роки тому
@@artursovereign880 в натуре
@dcharnavusau 2 роки тому
Да, Geely Coolray - это отличный автомобиль. Был на тест-драйве - это очень динамичная и легкоуправляемая машина. Внутри выглядит очень дорого, если учесть, что в РБ он продается по цене VW Polo. Когда всё так стремительно подоражало, то Geely Coolray - это просто находка с 5-ти летней гарантией. Однозначно буду отдавать свой 3-х летний VW Polo и брать Заводной Луч.
@user-hj4zd2wu1o 2 роки тому
Продолжайте в том же духе. Вы лучшие.
@user-lf5jw6wx7s 2 роки тому
Зашел на ваш сайт и оставил заявку на ниссан xtrail, который на вашем сайте за 2200000 в топ комплектации. Связались со мной менеджеры автосалонов через ваш сайт. Приезжайте к нам, говорят - все будет. Поехал к ним. Итог - 2800000 - забирай. Ни скидки за трейд ин, ни за кредит. Сама машина 2630000 и плюс допов на 180К))))
@pallmall324 2 роки тому
Сейчас так у всех. В объявлениях и по телефону замануха но как только приезжаешь начинаешь охеревать от реальной цены
@m37a97 2 роки тому
ага. Мы за 1.6 выбрали. в итоге- 2.1 по факту. хороший сайт)
@user-ty1bl8kz3t 2 роки тому
ну вот то что у кулька отобрали яркие цвета, это прям плохо.
@user-yx2cs4dt5n 2 роки тому
Да, ведущий просто профи!!!👍
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@user-vi3iw1vv1z 2 роки тому
Про эмоций очень сильно ))) четко вы правы )
@bsv3316 2 роки тому
Вот за что мне нравится ведущий данной программы, так это за то, что можно жирный ЛАЙК ставить не глядя.
@Mack8888 2 роки тому
Ведущий классный, очень профессиональная подача. Приятно смотреть.
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!
@user-zn6iu1nr5h 2 роки тому
Как всегда 👍👍👍
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@palevo12345 2 роки тому
Вот это интересно ) Выводы выверенные
@user-us1nt3di5s 2 роки тому
Пожалуй опять выберу деньги...
@user-ke4sh3og1l 2 роки тому
скоро на свои деньги ты сможешь только 4 колеса купить с таким ростом цен )))
@user-dv9hw9bj5e 2 роки тому
Если бы выбирал сейчас между Кулреем и Кретой, не знаю... Скорее всего бы Атлас). Нет, на самом деле и думать нечего. Крета только в прайсе стоит примерно столько же, а по факту дилеры отдают за около 2 млн.р., что перебор для этой машины, да и дизайн в новом кузове весьма сомнителен. По мне, так выбор очевиден.
@Pavjis 2 роки тому
Да, приятно слушать мужика. Задолбали кривляния кликонкара. У меня знакомые владельцы и креты и кулрея. Крета совсем уж примитивна внутри, с тряпичным салоном
@user-bh4qs5pf3p 2 роки тому
Но там есть полный привод. Где такой у Калрея?
@user-cz6dz9hg1t 2 роки тому
Кликонкаровцы не профессиональные журналисты. Их нельзя в лоб сравнивать...
@Pavjis 2 роки тому
@@user-bh4qs5pf3p не всем он нужен
@user-bh4qs5pf3p 2 роки тому
@@Pavjis А свистоперделки нужны всем? Или всем нужен трёхцилиндровый турбомотор с КПП и двумя сцеплениями? Полный привод - а вот его и не завезли. Знаешь, как этой зимой уссывался, когда все, кому он не нужен, по снегу в горку заехать не могли?))
@Pavjis 2 роки тому
@@user-bh4qs5pf3p с полным приводом удобнее, но необходимости нет.
@Novikoffful 2 роки тому
Какая же страшная крета в новом кузове. Шо это вообще? Ну жесть. Испортили машину.
@EgorSt93 2 роки тому
она и была ведром соляропоодбным беспонтовым во всём
@joker4352 2 роки тому
Новая будет наверное к концу года.
@gomuncool1004 2 роки тому
@@EgorSt93 типичный чувак с аудюхой 100 из прошлого века. Зато Ауди ебать.
@EgorSt93 2 роки тому
@@gomuncool1004 нет.на некрухе не езжу. Но мнение неизменно- крета беспонтовое корыто во всех дисциплинах от дизайна до езды.посредственность во всем и уже за не малые деньги. Девочкам нравится, а для остальным вместе с ключами нужно давать билет на психиатрическую экспертизу.как можно покупать это?даже Веста св лучше во всем
@user-kr2uv2tr7b 2 роки тому
@@EgorSt93 все такие дураки покупают Крету аж до очередей, а ты такой ворвался и все разоблачил. Молодчина. Крета - единственный ВЫСОКИЙ кроссовер с нормальным автоматом, хорошей безопасностью + опция двухлитрового движка и полного привода. Катайся на своей весте всласть, меньше людей в очереди на Крету будет. Единственное, что может убить интерес к Крете разумных прагматичных людей, которым пофик на китайские свистелки, перделки и пластиковые накладки - это убогий редизайн в 2021, надеюсь, Хундай одумается.
@user-zg3mk9wj3o 2 роки тому
Так машине уже год,про неё всё известно,мы год катаемся очень довольны.
@enles 2 роки тому
До сих пор остается загадкой - почему автоматические стеклоподъемники это так сложно для корейцев и японцев? Неужели это настолько трудоемкая опция?
@user-en9or3ql2q 2 роки тому
Банальная экономия.
@enles 2 роки тому
@@user-en9or3ql2q На чем? Это разве не программно делается?
@user-en9or3ql2q 2 роки тому
@@enles За доп.функции выбивают доп. деньги из покупателей. Всё просчитано до копейки.
@user-en9or3ql2q 2 роки тому
@@enles За ваш счёт любой каприз.
@enles 2 роки тому
@@user-en9or3ql2q это понятно, но речь ведь идет не о сложном светопредставлении с танцам дверьми у теслы, или каких-то других цифровых опциях, а банальном запирании стекол, даже на ультрабюджетных поло это база. Все равно не понимаю, подобной экономии.
@user-td8xo4mg4f 2 роки тому
Ведущий молодец! Лайк однозначно!
@user-dp2lf4iy2s 2 роки тому
Китайский автопром (и не только он) наступает на пятки корейцам и японцам, молодцы, выбрали правильный вектор развития, красивая, динамичная и технологичная, а главное относительно недорогая машинка! Александр, спасибо за тесты очень познавательно и интересно, из ваших обзоров люди получают кучу полезной инфы, которой в будущем можно руководствоваться при выборе того или иного авто.
@user-dn6ce6vo3h 2 роки тому
Конечно покупать кулрей и даже не сомневаться. Корейцы уже на столько отстали от джили, что уже и не догонят. Кулрей вне конкуренции.
@user-eq9ym9he2c 2 роки тому
Я свою Крету сдал в трейд ин, 2года машине и взял Джили кулрей. Машиной доволен. + больше чем в Корейце🤷♂️Личное мнение!
@user-wn5dm3me9f 11 днів тому
прошло два года. Минусы у кулрея есть?
@yohcev6 2 роки тому
Можете ли в следующих обзорах добавить таймкоды)?
@alex_tychinin 2 роки тому
Подумаем над вашим предложением!)
@Dmitrijkolotov 2 роки тому
Нахрена? Мне кажется таймкоды и нахрен не нужны, я лично каждое видео смотрю от начала и до конца.
@yohcev6 2 роки тому
@@Dmitrijkolotov кому как
@tttohir 2 роки тому
Как обычно респект ведущему 👍👍
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо)
@Mu13gambo 2 роки тому
Я бы с радостью купил Кулрэй.. нравится во всем
@user-ml9le8lz2r 2 роки тому
спасибо за сравнение, ждём новую карету
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@AgipTm 2 роки тому
такого уродца ? нет, спасибо :)
@Maddregtube 2 роки тому
Странно, китайцы что, движок задушили? Насколько я помню по замерам на диностенде, там было 177 лошадей и он из 8,5с выезжал.
@vlrvchnl 2 роки тому
Под российский налог подогнали.
@user-uj1vv5bt1u 2 роки тому
Ясно что кулрей , наконец-то не предвзятый обзор
@user-dv9hw9bj5e 2 роки тому
У меня почти 4 года была Крета в максималке, ещё и с двумя пакетами. Поменял на Атлас. По сравнению с ним, Крета была пустая, как барабан. Да и с полным приводом... В сравнении с китайцем, у Креты его не было! Нет, из заснеженного двора помогал выехать, но на этом всё.
@user-st5tn8jm5z 2 роки тому
Пересел с Креты на Хавейл 7икс, как с табуретки в кресло сел. Чёт я раньше тупил:)
@user-no5sz4by4h 2 роки тому
Однозначно Coolrey! Крета колхоз.
@Vyacheslav_RS 2 роки тому
Однозначно, Кулрей. Особенно, в сравнении с новой Кретой...
@user-ix5tu5pg2z Рік тому
Кудрей парнуха китайское
@valeriybrudov8270 2 роки тому
при активной езде по трассе расход 7.1л на сотню при спокойной 6л, а разгон до сотни на белорусской прошивке 7,4с до сотни.
@user-ih6hc4le9i Рік тому
а в городском цикле сколько выходит?
@user-ig4uu4wi4n 2 роки тому
В реальности к любой крете нужно добавлять 300 тыс, дешевле не купить, по этому сравнивать цены рекомендованные нет смысла
@user-xk5lo4ir8r 2 роки тому
Давайте кулрей и джулион хавал
@alex_tychinin 2 роки тому
Постараемся!)
@casadebambinimontessoricen4677 2 роки тому
Выбираю авто для сына, 21 год, хочу новый и симпатичный. Вот Ray один из них.
@MattheWBratsoun 2 роки тому
Везёт же некоторым
@alexshoneya 2 роки тому
Пусть сам себе покупает, не ребёночек уже
@user-st5tn8jm5z 2 роки тому
Шестёрку и набор инструментов с гаражом. Через год-два дорастет до новой машины. Сейчас не оценится. Ну эт моё мнение.
@SergeyNevzorov89 2 роки тому
Если на 3 года покупать, кулрей хороший вариант, если дольше то крета, очевидно лучше... А еще меня смущает дорогое ТО на китайца...
@maxtee329 2 роки тому
А меня смущает его будущая ремонтнопригодность
@ruslanrus9794 2 роки тому
Первое ТО кулька на форуме скидывали, 5100 вышло у человека, масло и фильтра, хотя заявлено 11 тыщ или около того)Просто покупаете масло своё или дилер предлагает альтернативу и все)
@palevo12345 2 роки тому
@@ruslanrus9794 какой главный форум по Чери ?
@ruslanrus9794 2 роки тому
@@palevo12345 в группе владельцев Кулрей)в ВК
@Novikoffful 2 роки тому
А потеря стоимости? Мне кажется китаец сильно за 3 года потеряет. При этом так и так кретта выгоднее
@boueng 2 роки тому
Когда появится обзор на Opel Combo Life?
@user-ty1bl8kz3t 2 роки тому
Зачем вы новую крету показали, мне теперь кошмары сниться будут!
@parvizaskerov0381 2 роки тому
👍👍👍👏👏👏
@KabaiSun Рік тому
А как так 2 видео примерно одновременно а цены на 30к ки на кулрей то 95000 то 1240000 Походу юлишь о иван
@emilgame9252 2 роки тому
Давайте киа соул
@user-nq7ff5nf5i 2 роки тому
Я больше склоняюсь в сторону кулрея
@vincenzonevezella 2 роки тому
Хороший тест. Соглашусь с автором, из этих двух автомобилей тоже выбрал бы Джили, он ярче, эмоциональнее, динамичнее, и просто прогрессивнее.
@revargg 2 роки тому
робот с 2 вд уже провал для такой машины...как можно вестись только на салон? любой пригорок летом даже...не тянут эти 2ВД такую жопу (там обычная легковесная пузотёрка заедет а кулёк нет,зимой вообще песня заснеженный двор это беда для переднеприводных кроссов мало того застревают на ровном месте дык тащить потом трактором почти...другие не вывезут,кульки с этой красной панелью больше для блондинок считаю подходят...гламур и без всего такого.
@alexglad4884 2 роки тому
@@revargg Ты бы для начала прокатился на Кулрее, "спец". А потом уже комментируй.
@vincenzonevezella 2 роки тому
@@revargg куча машин на переднем приводе ездит зимой, никто не жалуется. Для городской езды клиренса Кулрея вполне хватит. На робот нареканий у его владельцев нет. Да и почему же только на салон вестись? На оснащение, на отличную динамику, на хорошую мудьтимедийку, на дизайн самой машины, на более просторный и удобный салон, есть немало факторов, которые играют в пользу китайского автомобиля. Дело отнюдь не только в салоне. А если кому надо штурмовать бездорожье или большие сугробы зимой, то таким надо брать Дастер.
@user-bh4qs5pf3p 2 роки тому
@@vincenzonevezella как они зимой ездят, когда снега навалило, а даор нечищен - отдельная песня, а как в горочку не могут подняться - тоже. Я тоже не могу пешком в такую горку пондняться из-за них)) смех разбирает)
@vincenzonevezella 2 роки тому
@@user-bh4qs5pf3p будто бы другие машины на переднем приводе едут как-то принципиально иначе в таких условиях)
@alexshoneya 2 роки тому
Нету никаких глюков электрики на кулрее, это чушь.
@ramonparis2626 2 роки тому
Почему в Китае есть кулрей гибрид с полным приводом, а у нас нет. Так не честно!
@user-cp9sj1lu6z 2 роки тому
Гибрид на 1.5л и роботе прикручен к коробке и задний привод не добавляет. Только +80лс и +0.5млн.
@ramonparis2626 2 роки тому
@@user-cp9sj1lu6z ты по русский научись писать и выражать свои мысли сперва
@ramonparis2626 2 роки тому
@Felgrouv Call ты хотя бы загуглил сперва, а то народ смешишь😂
@ramonparis2626 2 роки тому
@Felgrouv Call на платформе СМА? Муфта? Ты это серьёзно? 😂😂😂 Дружок, реально тебе в камеди клаб надо выступать😂
@ramonparis2626 2 роки тому
@Felgrouv Call чтоб ты знал, на китайской версии, на задней оси ( она независимая там) стоит стартер генератор на 50 ватт почти, который и приводит в действие задний привод и на котором кстати можно проехать чисто на электротяге почти 60 км.
@BulbaMan3000 2 роки тому
Если ехать аггресивно, то в спорте циклический расход смело уходит за 15+
@gosha1 2 роки тому
Была Крета год в пользовании,поменял на Кулрей два месяца назад,подвеска на Кулрее лучше Креты и Линглонги 17 радиуса ведут себя отлично,на 18 радиусе,похуже модель стоит.
@user-rj8tx6iz7w Рік тому
А чем крета не устроила?
@user-yv6ul9mt3g 6 місяців тому
Кто бы мог подумать 2 года назад, что эти погремушки будут стоять по 3 и более млн рублей. Люди с з/п 30-40 тыс будут брать их в ипотеку)))))
@user-xe7rf8zx3m 10 місяців тому
Да крета в сравнении с кульком - страшная подруга))
@flint2159 2 місяці тому
😂
@user-bi2fy6ek8m 2 роки тому
Александр, сделайте сравнительный тест с Suzuki Vitara 🙏🏼
@m37a97 2 роки тому
с чем? здесь очень красивая обертка,там все суровое но вряд ли будет иметь проблемы.
@olgasolovjeva9685 Рік тому
Витара везде вязнет, недо машина, вроде высокая но не едит
@user-gk9jz2ej1u 2 роки тому
Coolray надо с КИА Соул сравнивать. А Крету скорее с новым Haval jolion.
@m37a97 2 роки тому
с селтосом скорее.
@panzer3493 2 роки тому
Скорее всего джили производства Беларуси
@user-fd4cr4zz4m 2 роки тому
Как обстоят дела с ремонтопригодностью китайских авто. Нет ни какой информации по запасным частям.
@joker4352 2 роки тому
Значит чинить их не надо. Что тут непонятного?
@user-yb8db5dx1h 2 роки тому
так правильно, если у тебя не было джили, то ты и не будешь ничего знать. А с запчастями нет никаких проблем. Все у дилеров можно приобрести.
@madmit2007 2 роки тому
Крупные запчасти есть у ОД, мелкими расходниками заполнен Али.
@evgen4ik_arhangel 2 роки тому
С запоздалостью в год... 😂😂😂
@andreyshcherbakov2963 2 роки тому
На кулрей нельзя ставить бокс на крышу. Фальш рейлинги. При малом багажнике большой минус.
@joker4352 2 роки тому
Рейлинги интегрированные. У многих такие.
@madmit2007 2 роки тому
Можно. Но рискованно.
@alexshoneya 2 роки тому
Все ставят а тебе нельзя
@user-gn6yg1sb4z Рік тому
@@madmit2007 в чем риск ?
@user-up4ly4kj5w 2 роки тому
Кулрэй однозначно! Кореец-никакой просто. Да и двс корейские не блещут надёжностью, особенно по сравнению с volvo
@user-xh7vk5gz6o Рік тому
зима 2022 - кулрей просто в одну калитку выносит крету , цена )
@chernyhfrol4935 2 роки тому
На счёт подвески , на кулрее она и на отбой и на пробой и на прямой отличная , не много мягче креты , но отличий практически нет , мы на работу ездим по очереди, день на крете день на кулрее , калеса правда 17".
@tujhsimpson1990 2 роки тому
Кулрей гораздо лучше по подвеске. Есть крета, ездил на кулрее, прям сильно лучше я бы сказал. Мягче и энергоемче на лежачих, там где на крете 40 уже хватит, на кулрее 60 комфортно
@user-cn8si3xo7w 2 роки тому
Я бы кулрей взял
@dubovets_anton 2 роки тому
Ведущий топ
@dok1091 2 роки тому
Автомобили для разной группы людей, Крета для тех кому ща 45+, Кулрей молодёжный.
@user-tm1gj8ei5n 2 роки тому
И ещё Крета для тех, кому все равно в чем ехать
@user-kr2uv2tr7b 2 роки тому
Кулрей - китайская яркая игрушка для детей с кучей свистелок и перделок сомнительной полезности + хороший движок. Крета - кому нужен необходимый минимум за разумные деньги + высокая посадка. К сожалению, все одноклассники креты ниже ее на полметра в среднем, а высокая посадка и хороший просвет - это собственно то, зачем люди берут кроссовер.
@DimaAntonov 2 роки тому
Coolray
@TheVovjke 2 роки тому
Давайте ларгус на с модернизированным 8 клапаным движком
@alex_tychinin 2 роки тому
Ок!)
@VragVrag 2 роки тому
Народ рублем голосует. Возьмите автостат любые статистики продаж в любом разрезе и посмотрите где Крета и где Кулрей. Нас уже не наеб-шь китайским вау-эффектом ))
@palevo12345 2 роки тому
Нарот инертен
@sergeijukow362 2 роки тому
Ничего удивительного, основная масса людей, это серая масса, ведомая стадным инстинктом
@RailCrashLive 2 роки тому
Посмотрим что ты скажешь черещ 5 лет)))
@madmit2007 2 роки тому
Согласен, давайте возьмем статистику: за Geely стоят очереди по несколько месяцев.
@MattheWBratsoun 2 роки тому
Там продажи Джили в два раза выросли так-то за год
@Orillah 2 роки тому
Нету Крет за такие цены, от 1.7 млн. За Вашу комплектацию сейчас.
@joker4352 2 роки тому
От 1 031 000 в Москве.
@Orillah 2 роки тому
@@joker4352 То-есть, Я, могу завтра пойти и купить машину за 1 031 000 без всяких "но"?
@AzatGW 2 роки тому
Кстати, на озвученные ценники корейца можете смело накидывать сверху 250 тысяч без которых вам дилеры не продадут машину. Поэтому китаец банально лучше и дешевле.
@loi620 2 роки тому
Да в России с этим просто беда какая то. В Беларуси, такого нет. Я в Крету только ковры купил и всё. И то цена ковров, почти как на рынке.
@sergensv 2 роки тому
Лохам всегда рады. Тем, кому на Крету накидывают 250 рублей и при покупке китайца разведут.
@estateoftrance3838 2 роки тому
Онлайн продажи с сайта хендай тебя огорчат сразу. Там без наценок.
@santafe5879 2 роки тому
@@estateoftrance3838 на котором практически никогда нет машин, дилеры мгновенно выкупают их. Тоже ни для не секрет.
@lucifer2174 2 роки тому
@@sergensv она без 250 штук своих денег не стоит ! лохи те кто вообще машины новые в России покупают так как на них цены в двое накручены уже с завода
@serega9162 2 роки тому
Ну хоть кто то нормально рассказал про кулрей. А то одни очарованные
@RailCrashLive 2 роки тому
Да просто на тестдрайв сходи этих авто. Сравнишь и тоже будешь очарован. Это нормально
@eugenegorz635 2 роки тому
Лучше бы в Кулрэе сделали полный привод. Нахрена мне черная крыша?
@Xilon30 2 роки тому
Крета серьезно устарела, эдакий старый солярис на стероидах, а обновленная модель - имхо просто урод. Кулрей кладет корейцев на лопатки. Ещё бы капот и крышу цинковали - было б вообще отлично, но и так неплохо
@user-bh4qs5pf3p 2 роки тому
У Креты есть полный привод.
@Xilon30 2 роки тому
@@user-bh4qs5pf3p это всё что у неё есть. И большинство продаваемых крет - переднеприводные, т.е. прямые конкуренты кулрею
@user-bh4qs5pf3p 2 роки тому
@@Xilon30 тем неменее, полного у Кулрея нет ни за какие бабки! А покупать кроссовер без полного привода - верх идиотизма!
@Xilon30 2 роки тому
@@user-bh4qs5pf3p это ваше мнение, которое не совпадает с мнением большинства покупателей
@user-bh4qs5pf3p 2 роки тому
@@Xilon30 а ты как это большинство посчитал?
@user-st8iq2yy8z 2 роки тому
А есть путь 3, Реношки, но это нечто среднее.
@yourcommander9239 2 роки тому
Поменяли на твердую крышку двигателя потому что она плавилась от температуры на Китайце... Зайди к Лисе она тебе подтвердит
@stason42rus 2 роки тому
действительно то самое чего ожидаем от корейцев, качество пластика оставляет желать лучшего, коробки умирают быстро соренто 70 тыс и пинки, проблемы с катом действительно все давно проверено и кого это устраивает покупают мониторчики в салоне
@user-lg4rm5op4d 2 роки тому
Главная проблема китайцев - это низкая ликвидность на вторичном рынке что очень важно в России. У нас побаиваются немецкие турбомоторы, роботы, а китайских и подавно.
@AzatGW 2 роки тому
Чот я не заметил, что на вторичку атласы подешевели. Да и кулрэй уже продают явно не вдвое дешевле. Так что бред.
@user-lk3oq9we4s 2 роки тому
Сказка вчерашняя.
@user-en9or3ql2q 2 роки тому
Всё поменялось после коронакризиса.
@ramonparis2626 2 роки тому
Низкая ликвидность это не китайцы, а немцы! Китайца за дёшево купил и за дёшево продал, а немца купил за овердохуя и продал за нихуя
@user-en9or3ql2q 2 роки тому
Китайцы тем и хороши сегодня, что за меньшие деньги предлагаю больше машины. За каждый чих у них не надо платить. А бренды заставляют только 300-400 тысяч доплачивать только за то, что у китайцев уже есть в базе.
@greg4158 2 роки тому
Стоимость кузовщины и сроки ее ожидания отобьют все желание ездить на китайце.
@AzatGW 2 роки тому
Собрались каждый день в аварии попадать, чтобы кузовщиру менять?
@NKAndrew 2 роки тому
Таких как ты я называю староверами. Китайцы давно уже хорошие вещи делают, ибо всех топ специалистов они скупили. К5 в автосалоне ржавая уже стоит. Сначала мат. Часть учи прежде чем писать
@alexglad4884 2 роки тому
На самокате ездить надо с такими рассуждениями. У них кузовщина дешевле.
@madmit2007 2 роки тому
Сроки в неделю? Да, долго.
@lexandro-pb7pg 2 роки тому
По дизайну снаружи и внутри Грета просто убогая топорная смотрится с кулреем. И двигателя на корейцах сейчас одноразовые даже кия к5
@optimist646 2 роки тому
Если бы рассматривал переднеприводный авто то кул рея взял бы но 4 вд только у кареты, а так Грета это уныло е г
@user-us1nt3di5s 2 роки тому
Кулек
@makiz2000 2 роки тому
Посмотрим на китайца спустя 5 лет, когда гарантии не будет. Уверен рассыпится и коробка и движок
@user-vo7sm5sz7p 2 роки тому
Согласен, китаец - это неопределенность. Развалится движок или нет - непонятно. Крета - это уверенность. Уверенность в том, что к 100к пробега у тебя появятся задиры и ты поедешь на капиталку. Мы за прозрачное будущее! Мы за крету!
@user-wf6bc4db9h 2 роки тому
@@user-vo7sm5sz7p , Эти моторы уже 6 лет катают по европе, к нас не знаю когда их стали ставить на XC40.
@user-st5tn8jm5z 2 роки тому
Вы пять лет назад поверили бы в пандемию, вы год назад поверили бы в такие цены на авто, металл и древесину, вы строите планы на пять лет.? Вы оптимист батенька. Я после трех лет Креты, её еле продал в минус, сейчас купил китайца, классная машина.
@makiz2000 2 роки тому
@@user-st5tn8jm5z а почему в это нельзя было поверить? Всё возможно и реально , если через 5 лет прилетит метеорит и уничтожит 90% населения земли,, кто то скажет, что это не возможно?)))
@user-st5tn8jm5z 2 роки тому
@@makiz2000 знать бы наверняка, что прилетит, а то думаю брать ипотеку на дом на 25лет или нет, если прилетит, то полюбому брать😁
@01recordc.18 2 роки тому
Крета или колурей? ДАСТЕР. ДАСТЕР. ДАСТЕР. ДАСТЕР.
@user-lq1ih6jv6j 2 роки тому
Карета доказала своё качество и надёжность уже годами использования владельцами а этот китаец только пришёл в Россию и запчастей на него не везде можно найти если что . Цена и качество вот главный показатель машины а все остальное это уже хотелки за ваши деньги !
@alexshoneya 2 роки тому
Надёжные задиры к 100к и гарантированная капиталка
@user-maxyric 2 роки тому
Когда люди начнут жить сегодня? Завтра может и не наступить, купи кулрей и кайфуй,да он классный со всех сторон. Крета на две ступеньки ниже кулька,причëм это все говорят.
@sp198469 2 роки тому
А чем крета мешает жить сегодня? 🙂
@user-maxyric 2 роки тому
@@sp198469 Абсолютно не мешает,но на рынке появился игрок намного интереснее,но люди к нему пока относятся с недоверием,надо посидеть,проехать и сомнения отпадут.
@sp198469 2 роки тому
@@user-maxyric чем он интереснее? Балкой сзади которая абсолютно не расчитана на такую динамику ? Дешёвой электроникой, которая глючит? Трехцилиндровым турбированным мотором и двойным сцеплением наподобии DSG от VAG которая даже в РФ не прокатила? Чем ещё эта машина может завлечь? Может ценой ? А нихрена подобного, цена завышена процентов на 30 точно.
@sp198469 2 роки тому
@@user-maxyric учитывая безопасность машины, балку сзади с ходовыми качествами китайцев, а так же аудитория на которую прицел этой машины (молодые люди и молодые пары ,может даже с ребёнком) - это машина убийца для неопытных молодых водителей. Не дай Бог войти на ней в раскачку по трассе - считаю такие машины нужно возвращать обратно в Китай, пусть их молодые пары и люди там ездят, у нас не надо- спасибо..
@user-ci6kc4jv5f 2 роки тому
@@sp198469 а в чем проблема балки то? 3 года на японце на балке езжу и нормально все.
@b1q34war 2 роки тому
Эххх обзорщики… А ничего что на кульке до 5000км стоит ограничение на обкатку. О каком расходе и динамике может быть речь? О реальных проблемах кулька не сказали, выдумали мифические проблемы, сразу видно темой не занимались. У кого была проблема с разрядкой Аккума (1 человек) с клуба. Виновник - криво установлена сигналка.
@7108 2 роки тому
Сколько бы плешивый дядя не хвалил турбо китайца и робот коробки....Корейский атмосферник и классический автомат для России будет куда надежнее и лучше продаваться...
@user-st5tn8jm5z 2 роки тому
Если бы вы написали, что так думаете, яб не стал спорить, но ваше утверждение увы не верное, личный опыт, Крета на вторичке продаётся плохо, торговал месяца три, в минус рынка на 100 ушла Крета, продаётся их как грязи, и не понравится ваша, например и-за царапины на пороге, пойдут в соседний двор. Взял Хавейла Икса, пофиг на перепродажи, машина очень нравится после Креты.
@stason42rus 2 роки тому
проверенные корейцы))) интересная фраза )) кем проверены мотористами если только
@wahmati 2 роки тому
Нормальный дизайн у креты. Просто и понятно. Точно лучше новой
@borz56ru 2 роки тому
Сравните Kia Seltos и Hyundai Creta, очень мне интересно будет,собираемся покупать в конце этого года,либо в начале следующего,жена за новую Крету,я за Сэлтос,но а в данном видео я бы выбрал наверное Крету,так как автомат и годами проверенные производители и знаю что такое робот,у нас Опель на роботе,сам всё перебрал и машина ещё 12 лет проездиет,да там новый робот,но проблем от него не думаю что меньше стало.
@user-wq9yu5iu1z 2 роки тому
Кулрей мне больше нравится
@greg4158 2 роки тому
Глядя на кулрэй становится совершенно непонятно за что крета стоит столько денег.
@user-bk1ci3pi9j 2 роки тому
За полный привод и более сложную подвеску. У машин разная целевая аудитория.
@AgipTm 2 роки тому
@@user-bk1ci3pi9j полный привод вместе подвеской стоит от 60 до 100к... даже если это учесть, то крета не перестанет быть уг, а уж, учитывая внешность после рестайлинга, то вообще плакать хочеться
@user-bk1ci3pi9j 2 роки тому
@@AgipTm побольше раза в два. Но я согласен, что крета унылая. При этом крета - надежный инструмент с очень низкой ценой владения если прикинуть все факторы. Потому и продается так успешно.
@gomuncool1004 2 роки тому
Кулрэй вышел попозже чем крета, чё тут непонятно
@madmit2007 2 роки тому
Глядя на кулрэй, становится совершенно непонятно, за что Mercedes ML или GLE стоит столько денег. Опции, которые немцы предлагают за $1500, у Geely по $15. При том, что это та же электроника. С того же самого завода.
@user-qc6ox6cc8y 2 роки тому
Слушай дружок перестань нести ерунду что ты лепишь это китайское дерьмо !!! Моё мнение как старого шоферюги что КРЕТА в старом кузове намного лучше оригинальнее, дешевле ,а самое главное она приемлимая для простых людей ,буду ждать или искать в старом кузове ???
@user-te1xd4pj3h Рік тому
Оригинальнее Кулрея? что? Дешевле? В старом кузове да, но если судить по одногодкам - нет Еще она скучная, неудобная в салоне и с ужасными материалами
@user-kr2uv2tr7b 2 роки тому
15:25 "Посмотрите, какой быстрый отклик у мультимедийки" - тыкает в каждую кнопку по два раза.
@burjui1988 2 роки тому
Лучше я буду раз в три года менять китайца, чем уныло передвигаться с невистью к выбору и псевдоэкономии
@useed577 2 роки тому
Целевая аудитория креты и китайца люди у которых не много денег или которые не хотят тратить много денег на покупку и обслуживание авто. А китайцы предлагают турбо движок, робот и светодиодные фары по 100000₽/шт. Где логика - не понятно. У нас в стране обычные двигатели плохо обслуживают и качества бензина вызывет вопросы...
@user-lf5jw6wx7s 2 роки тому
т.е. робот, турбомотор и светодиодные фары на поло - тут месторасположение логики не вызывает вопросов?
@useed577 2 роки тому
@@user-lf5jw6wx7s конечно вызывает. Dsg притча во языцах. И vag никогда от него не отмоется. Если бы поло, рапид был в паре с классическим автоматом с атмосферником, не продавался бы солярис, ВАЗ и др
@radikvildanov77 2 роки тому
Синий 🔵 верните!!!
@nikitinz 2 роки тому
Лучше турбо-дастер!
@user-zr4zu2kt6u 2 роки тому
Ой недоверяю я китайцам! Много блеска а надёжности маловато!
@MrSAA24 2 роки тому
Крета кладет китайца на лопатки своей относительной дешевизной обслуживания и ценами на последующей продаже. Теперь можно сравнить с кашкаем и каптюром.
@RailCrashLive 2 роки тому
Цена на вторичке у кулрея практически такая же как и на новый. Так что это не аргумент
@MrSAA24 2 роки тому
@@RailCrashLive дело не в цене, которую выставляют на автору или авито, а дело в реальной покупке. Лично я, на вторичке при равных условиях (скажем пробеге 60-70т.км и условно равных комплектациях), не возьму китайский автомобиль на роботе с турбиной. А при большем пробеге кулрей даром не нужен!
@madmit2007 2 роки тому
Так может, рассмотреть ВАЗ-2121 "Нива"?
@ADM1969. 2 роки тому
Шикарный обзор! Куча никому не нужной информации. Лучше бы рассказал через сколько километров эти унылые, пластмассовые корыта развалятся......
@alex_tychinin 2 роки тому
ну если вы обладаете даром предвидения, то поделитесь с нами.
@ADM1969. 2 роки тому
@@alex_tychinin Как можно не видеть очевидные факты? Посмотрите отзывы о современных автомобилях. Немецкие и японские уже превратились в г****. Что же говорить о корейских и тем более китайских.
@alex_tychinin 2 роки тому
@@ADM1969. что по вашему есть г-но? То, что Солярисы ходят в такси по 400ткм - это г-но? А то что машины умеют сами тормозить - тоже? Трава всегда раньше была зеленее. Об этом нет смысла рассуждать.
@ADM1969. 2 роки тому
@@alex_tychinin Солярис на мой взгляд вообще не машина. Ты уж меня извини но я поездил в девяностых и нулевых на нормальных немецких машинах. После этого большинство современных как-то не очень заходят
@zaeburik 2 роки тому
Крета на вторичке нелеквид, объявления годами висят пока цену максимально не уронишь.
NS service Nissan & Infiniti
Переглядів 37 тис.
Новая Hyundai Creta или новый Renault Duster? Первый сравнительный тест. Брать или идти за китайцем?
Autospot
Переглядів 260 тис.
Ми - Україна
Переглядів 562 тис.
DAS Autoservice - ремонт немецких авто в Иркутске
Переглядів 4,6 тис.
Autospot
Переглядів 25 тис.
Интер Авто-Р Тольятти
Переглядів 4,8 тис.
Стала хуже? Lada Vesta NG. Подробный тест-драйв. Все проблемы, лосиный тест без ESP со старой Вестой
Autospot
Переглядів 82 тис.
Клубный сервис
Переглядів 3,2 млн
Autospot
Переглядів 145 тис.
Тульская Семья
Переглядів 9 тис.
Денис Сумкин Enduro
Переглядів 4,1 млн
Expert Mechanic
Переглядів 3,6 млн