- «Папа, папа, а что ты делал когда был молодой?» - «Я гонял на 12-шке по Нюрбургрингу»

мужик,решиться на такое..на тазу,без каркаса,без шлема на самой опасной трассе в мире!респект!)

ебать ебать. уже 4 года прошло... а я смотрю это видео впервые

Судя по комментариям, здесь КАЖДЫЙ ПЕРВЫЙ вернулся с Нюрбургринга =)

У человека мечта сбылась-Ваз на ринг свозил. Антон, просто.. просто красавец. И пусть не обгонял никого, машину чуть подбил. Это неважно. Съездил, живой. показал что надо. Респект. А всем нытикам в коментах, так это, продолжайте, людей позадорите хоть

Антон молодец, поставил цель и он ее достиг!На 12ре в Нюрбургринг, капитальный красавчик!Давайте поддержим его лайками!)

было бы круто дать двенаху какому то гонщику профи и посмотреть на время круга

какой эпический саунд-трек,будто сейчас двинарь в космос улетит

Дворник на скорости шевелиться прямо как антикрыло на макларене.

Как по мне, так отличная операторская работа. Звуковое сопровождение тоже очень понравилось. Иногда, аж до мурашек. Отличное видео. Спасибо всем за приятный ролик!

Ваз берёг тебя. Не давая разогнаться больше 160. км. Он быстрее мог. Но уже не смог бы позволить тебе собой управлять, Поблагодари машину. За то, что она сохранила твою жизнь. Она говорила 160 куда, У меня нет падушек безопасности, ни рамы. Я не смогу тебя спасти (

Вы посмотрите лучше как этот гонщик руль держит. Мне батя пару раз порукам зв это дал я сразу знал нельзя)

Когда он едет похож на Димона из фильма Бумер ))

Все спасибо за ваши положительные комментарии!160 максималка так как 7-ой ряд(менять буду его) и скорее всего буду турбу строить лошадей на 300.Ну и больше тренировок на самой трассе,игры это не то,у меня у самого виртуальный накат кругов 500))))

Блин ребята я вот честно в какой-то момент себя там почувствовал. Антон на столько передает атмосферу что не передать! Какой кайф!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не смотрел Воротникова несколько лет и он наконец доехал до ринга. Красава! Почет и уважение

Я дожил до этого дня ))

Являюсь подписчиком из Беларуси г. Ивацевичи. Был приятно удивлён когда увидел Воротникова едущим на Нюрбургринг около моего родного города. Мы ехали за ним на грузовом МАЗе, со скоростью 120 км/час, чтобы поздароваться. И вот на остановке на подъезде к Ивацевичам была остановка, на которой хотелось поздороваться и лично познакомиться. Мы пообщались с операторами и попросили позвать Воротникова. Но этот культурный человек даже не соизволил выйти из машины и по приветствовать своих подписчиков. Поехал дальше. К..ел, г...юк,. Нельзя так со своими подписчиками.

почему этот видос 4 года не вылезал в предложке? Подписан на канал больше 2-х лет точно, и только сейчас увидел как таз валит по европе.

До сих пор пересматриваю с удовольствием

Спустя 5 лет мы наконец-то дождались!)

АвтоВаз, если вы серьезный производитель, то вы должны вместе с воротниковым и ком. разработать таз для следующего заезда и доказать что можете делать автов в этой жизни. Кто за, ставим лайки и может нас услышит Российский АвтоВаз.

Красава!!! Понятно что камера не передаёт весь этот напряг, но я думаю что это достойно отвезти ладу на Нюрбургринг и прокатится там, это твоя победа , брат

Спасибо. Это лучший канал по этой теме. И к форду, и к нашим авто относится с уважением... Мне нравится этот канал.

Надо было по северной петле ехать на мультиване, который тащил двенарь, авось заезд был бы более удачным. И я не шучу.

Этот фильм охуенен! И да, это не обычный очередной ни чем не примечательный видос, а именно фильм! Здесь всё: качество картинки, монтаж, операторская работа, и главное - АТМОСФЕРА! Какие живые эмоции Антон передавал через объектив камеры, какие переживания испытывает зритель при просмотре, я думаю даже объяснять не стоит... Да и повествование на фоне автомобиля вносит какую то очаровательную нотку, и этот фильм показатель действительно высокого КАЧЕСТВА, на которое должны равняться все представители ютьюба! Этим контентом ты действительно можешь гордиться, Антон! з. ы. И да, ТАЗЫ ВАЛЯТ!!1

Родной 21 регион на великом Нюрбургринге,великая чувашия!!!

Нищеброды поехали говорит, когда Феррари с Порше обошли . . Антон это было очень круто, сколько раз пересматриваю эту погоняшку, щас бы на этой доработанной уже 12ке туда, там бы порвал этих тузиков 💪💪💪

Не часто смотрел Антоху, ибо практически всегда в голове одни мысли - "скучно", "заежжено", "похоже на всех остальных ютуберов" . А тут очень интересно - тут он настоящий, без пятого дубля неудавшейся фразы, без подъёбок, просто чел, который борется с машиной и с трассой. Большинство фанатов "GT" и "Asseto Corsa" хотели бы испытать то-же)) Так что Антон уже прошёл в лигу Нордшляйфе, осталось подождать Жорика и Ящера) И пока нет вариантов кто-себя покажет лучше(ну и конечно на-чём)) P.S. Каждый уважающий себя обзорщик должен пройти Зелёный Ад - после такого уважуха выростет до небес)

Антон, кайф. Сижу смотрю и как будто на месте пассажира. Аж ладони вспотели :) И срать захотелось от напряжения. Вот это передача атмосферы))) 100% Но заинтриговал конечно ты засранец с "разложением" в карусели =)

как поставить сотню лайков сразу? лучшее из всего что я видел на трубе, где даже ком подкатил к горлу. Классно всё рассказал и эмоциональное, атмосферное видео получилось!!! не могу представить сколько всего еще не уместилось в видео (=

Зачем писать это фейк другое фейк, этот фильм не про двинарь, хотя он в главной роли, этот фильм про мечту которая исполнилась! Мужик сказал- мужик сделал, Антон, так держать!

Антон! Жму руку! Я махровый тазофоб, тазоненавистник. Но прям зауважал ВАЗ благодаря тебе! Респект большой тебе. С уважением из Казахстана, Астана. Ты большой молодец и хороший блогер!

Очень нравится контент Антона. Душевный! Молодец Антон.

Капец, смотрел как он гоняет и сам также очень сильно за него переживал, прям сердце так стучало как будто я тоже там сижу рядом пассажир)

То чувство когда Денис Рем, толкает таз в Германии! ЧОтка магёте!)

За то что довез двенарь до ринга респект конечно, но хотелось бы узнать в чем заключалась суть подготовки авто в течении 5 лет! Пошить все в алькантару, а при этом нет резины, 4х точечных ремней, даже лобовое грязное про коробку я вообще молчу, никто ничего не просчитывал, по настройке подвески также ничего не ясно развал, кастер? Поулыбался когда Е90 полная людей поехала мимо). P.S. По поводу жиг на ринге была копейка в гонке олдтаймеров году этак в 2011.

Из за тебя, теперь я хочу туда поехать на тазе

Прошло два с небольшим, как я посмотрел первый раз. Сейчас, не с того ни с сего, проснулась тягу к этой трассе. Решил пересмотреть. Отличный выпуск да и вообщем все круто. Как бы не было. Надеюсь вскоре ты вновь заедешь на эту трассу уже на обновлённом двинаре. Успеха вам

Остальные не догоняют потому что боятся, что от неё что-то отвалится)))

Огромное уважение, Антон. За то что ставишь себе цель и идёшь к ней, не смотря ни на что. Настоящий кремень! Твоя история прямо задевает за живое.

Чувак, смотрел всей семьей, ты красавчик, твоя борьба с тачкой на этой трассе, это не борьба с трассой.. Самый позитивный видос за долгое время...) спасибо)

Двенаха огонь, спасибо что есть ещё такие умельцы!

Антоха-спасибо что живой!

Капец, 5 лет, так время летит, я помню как только ты выпустил ту серию, когда покупал свой таз, мне тогда было двенадцать, хех, Антоха, мы м тобой!!!

Очень интересно было смотреть, жду продолжения. На счёт идеи сбора "команды" на отечественном автопрома, очень правильная задумка. Удачи, Антон!

16:08 когда я вижу руки крестом на руле, все становится ясно, выключаю

Я до последнего думал , что он разобьёт ТАЗ )

Мощное видео. Самое эпичное из всех автосъемок, что я когда-либо видел. Антон, искреннее спасибо. Смотрел в ушах, как и рекомендовалось в начале видео, ощутил полный спектр эмоций, хотя, конечно, поставить себя на место оператора в несущейся машине не вышло - но и не надо этого "счастья"))) Поздравляю со сбывшимся проектом, с офигенной, безумно сложной, эмоциональной и полной адреналина поездкой на трассе, да еще и так хорошо проехал, не считая опасных ситуаций! Огромное спасибо всем, кто тебя поддержал, и тем, кто участвовал в создании видео. Даже не представляю, насколько сложно было управлять таким автомобилем (не надо холиваров в комментах, объективно таз не лучший представитель касты автомобилей для гонок) и не разложить его. Антон - ты красавец. Единственное что, хотя я понимаю твою мечту и твое желание продвигать тазы как некий "наш" колорит, чтобы вы были узнаваемыми на треке, но я все же не стал бы так рисковать своей жизнью, особенно когда есть семья. Все же автомобиль из разряда "ошибся - умер/стал инвалидом" на таких скоростях, ты и сам это понимаешь, поэтому я бы взял более безопасную машину. Хотя это будет уже и не так "колоритно", но жизнь - она дороже. Мечта уже сбылась, ты уже прекрасно проехал трассу, дважды, и превосходно показал и себя, и автомобиль, и ваши способности по тюнингу. Это вершина, на мой личный взгляд, поэтому я бы остановился. Но - в любом случае, это твое решение, и в любом выборе желаю огромной удачи!

Антон, спасибо за видео!

Норм покатался по рингу. только вот переключался как пенсионер и совсем не крутил мотор

как будто фильм смотришь про что то знаковое в истории))

Антон, ПРОСТО КРАСАВЕЦ- СДЕРЖАЛ ОБЕЩАНИЕ, ИСПОЛНИЛ МЕЧТУ!!! СПАСИБО ЗА АТМОСФЕРНОЕ ВИДЕО! ПРОДОЛЖАЙ И ДАЛЬШЕ НАС РАДОВАТЬ)!

Будто снова молод ,играет что то кислотное,я всю ночь угарал и вот.. еду на работу на своей первой Жиге! спасибо Антон за воспоминания!

Хоть и не фанат "тазов", но посмотрел с восхищением. Не слушай "диванных гонщиков", которые путают кольцевую трассу с дорожной. На кольце повороты вы будете проходить максимум на 30 км/ч, постоянно нужно следить за тормозами, т к они перегреваются уже на половине круга. Коробка работает на колоссальных нагрузках и она может тупить при переключениях. Любая ошибка газа, тормоза или поворота руля, может снести тебя с трассы. Если стоят не спец шины, забудь о скорости. АБС, АПС и система стабилизации вас не спасет. Тем более если ты не подготовленный и машина не соответствует хар-кам трассы. Ньюрбургринг нужно проехать раз 50, чтобы начать на ней вваливать. Ненавижу "карусели")). Меня в симуляторах впечатывало в забор на этих участках, а тут в реале. Проехал достойно!)

Снято как фильм, пацаны ну поддержите Антона лайками, он заслуживает этого, просмотры, репосты, такая атмосфера, видно что он очень старался!!!!

Лайк за упертость в достижении цели и смелость показать истинные эмоции

Респект за ТАКОЕ продвижение автопрома!

Для меня, это один из лучших видосов на ютубе :) Круто.

Почему бы в новостях не показать что вот русский парень приехал на самый известный гоночный трэк и достойно представил грёбаный русский автопром? нет всякую хуйню показывают

хорошо идём сзади 5 машин: opel astra, daewoo nexia, fiat albea, kia rio, renault logan)))

Оператору респект, что не зассал с тобой дураком ехать)))

Годный контент))) давай побольше такого !!! Спасибо))

...то чувство когда твой "боевой" ТАЗ делает домохозяйка на поло...

чуть не заплакал когда понял что поло уходит в отрыв😁

На 16 минуте, когда начал разгон, мурашки по коже, вспомнил свою 21123, валы, впуск выпуск, онлайн настройка Это была поистине моя машина, создана мной, очень любил её и всё окружение моё знала эту машину как часть меня. Сейчас уже хоть и на bmw, но той индивидуальности нет.

И это сделали парни из Чувашии)

Первое из твоих видео которое досмотрел до конца !!!

Антон, но ведь можешь быть лучшим авто блогером, идея, съёмка и сам проект самое лучшее в первой половине 2017! Не опускай планку!

Какое время круга？ Это вопрос который меня мучал всё видео

Давай мы ждём это лето мужик! 2022.

Красава! Подпись после слов: "Оделся как полагается, я на стиле," адик три полосы!

АНТОХА ЛУЧШИЙ ! Двинарь на Нюрбургринге ! КРАСАВЧИК ! ОСТАЛЬНОЕ НЕ ВАЖНО ....

Антон, бери руль, качай авто симулятор, и выезжай на нюрб! ) за пару часов отработаешь переключения и выучишь все повороты на этой трассе. К примеру можно взять игру assetto corsa, на данный момент лучший гоночный симулятор со стоковыми авто, и кстати есть мод на двинарь )))

В свое время был ВАЗ 2110. По тем временам в меру тюнингованный. 1,7 мотор доработанный из 1,5. Впуск и выпуск полностью. Пиленная голова, ресивер, валы, титановые толкатели, 18 ряд, блокировка, -30 пружины, треугольные рычаги, задние дисковые тормоза. Но речь не об этом. Стояли такие же Слики. 15 радиус. И произошла такая же ситуация. Лопнул диск, и именно в этом же месте. Хотя ни на какие либо препятствия не наезжал. Видимо какая то проблема с этими дисками.

Антон у тебя стальные яйца,раньше недооценивал тебя но после этого видоса пересмотрел своё мнение,красавчик!!!Подписываюсь и жирный лайк 👍

Антон какое было время кругов твоих???Это очень важно и интересно,что бы было с чем сравнивать в будущем!

Бери Весту, дорабатывай её, раз она хорошо рулится и наваливай на тазу ещё быстрее)

круть, твое лицо выдает просто весь спектр эмоций, от радости и счастья до безумного страха!!1

Красава,я эти два круга с тобой проехал!!!Мечты сбываются

как под тем что он сделал можно было поставить диз? это круто как по мне, чел поставил цель - чел сделал.

Антон абсолютно не знает что такое траектория и где апекс в повороте

Хорошая идея Антоха, успехов тебе и всего наилучшего!

Уже 4 года прошло, ахренеть 🤦🏻‍♂️

Судя по тому что я увидел - у этого автомобиля боевой диапазон с 5 до 7.5 тыс оборотов, ты даже не в боевом режиме проезжал все основные повороты

Лайк за дворник, с правой стороны, который приподнимается после 100) П.С. Бл...ть ебучий поло, ты не смог объехать, привет, приехали...

Смотрел на одном дыхании. Монтаж, картинка идея супер!!!

Красавчик, до сих пор Антоху за это уважаю

Я ЖДАЛ ЭТО ВИДЕО СИЛЬНЕЕ ЧЕМ СВОЙ ПЕРВЫЙ СЕКС!!!!

Долго ждал этого видоса ! Поздравляю ! Но стекла на двенашке надо было помыть перед заездом-вид был бы вообще улетный ))

Для первого раза на такой трассе , Браво!

конечно 12 на треке хорошо, но поменяйте прокладку между рулем и сиденьем , эти руки в страшном сне инструктора приснятся, и совет: в камеру на треке не позируют, какой я датый и т.п.

Спустя 4 Года, он это сделал! Антон ну что молоток!!!

Блин Антоха, это фильм просто шикарный!!! Оператору отдельный респект!!!! А ты красава что девёл свою мечту до исполнения и дал новую жизнь ТАЗу!)

Антоха ещё раз пересмотрел гонку. Класс!!! и 90% твоих подписчиков и близко бы так не смогли тем более на тазу!!!! лайк подпись. Я представляю как тебя руки болели после гонки)))

Антох смотрел с удовольствием, страхом и на одном дыхании. Страшно и за тебя и за машину было. У самого Двенаша такая же и тоже 2003 года. Аж гордость пробрала за то что могут наши Лады на рингах кататься, не обгоняем Порше ну и не надо! Класс машин разный. Главное что едет и едет! Молодцом!!!

Антон ты красавчик , реально после видео столько драйва и положительных эмоций, спс тебе что ты не кидаешь свою двенаху. Удачи тебе и твоей команде !!!!

Антон,а как тебе идея с поездкой на Ринг с Власом Прудовым, главным тазоводом страны? Выпуск очень интересный, как и прошлая часть! Респект. Давно не видел такого годного контента!

Правильно написали про рулежку. Многие повороты не правильно заходил и выходил. 7ряд хорошо разгоняется. Нужно шире выходит и газ в пол. А он старался после выхода рулить во внутрь поворота. Нужно открывать и использовать ширину. А про то что максималка на 7ряде 160 это да. Трасса широкая и длинные прямые. Так вы знали куда едите, можно было 6 передачу ставить. 7ряд для узких трасс, где много поворотов и мало длинных прямых. Я говорю потому что у меня была 8ка. Сам лично ставил 126мотор + валы Кубок ЛАДА (подьем не помню). Ехала очень добро на короткий и узкой трассе разгонял 140-150. И все дальше нужно было переключать. Про резину ездил на 15" 195/50 ТОЙЯ 888 при торможении на ремнях висел. А сиденья можно было заменить на ковшы? Тогда в поворотах бы не садился на колени переднему пассажиру. Самому же удобно сидеть мертво. Ну а так чуваки респект!!! 12ку в европу вывести это нужно быть смелым. Может еще раз поедите. Доработать немного ее!!! Каркас поставить. Зарядить немного еще

Автомэн💪💪💪Легендарное видео👏