Езжу на Акурах МДХ с 2004 .В 2014 купил новую в Комплектации Эдванс. Ничего рядом в 2014 по цена-качество не стояло. Никаких проблем при эксплуатации не было.!!! Сплошное удовольствие от вождения в любое время года.Кто купит не пожалеет.Привет Хондоводам.Спасибо за обзор.

Эти модели еще начала 2000-х гг отлично ходят, сделано надежно и качественно, настоящий японец.

Обзор в целом неплох. Жаль, что не нашлось комплектации "ADVANCЕ" для теста. Но я (как владелец MDX3) чуточку подправил бы некоторые моменты: -автор вначале как то очень вольно говорит о том, что Акура покинула Российский рынок по причине...."спорного дизайна". Это, простите, полная ерунда. Покинула Акура ( и не только Акура, как все знают) рынок по причине кризиса в РФ, когда Акура вынуждена была продавать авто по сути с двукратным убытком из-за девальвированного рубля. К сожалению, Акура очень поздно и не вовремя вышла на рынок РФ. - задние сиденья раздельные, двигаются не только вперед-назад, но и имеют регулировку спинок в достаточно широком диапазоне. - в действительности система запоминания параметров в привязке к ключам помнит не только настройки под конкретного водителя зеркал/руля/сидений, но и настройки мультимедиа -звук, сохраненные радиостанции, и настройки климата - в комплектации ADVANCE обогрев/вентиляция сидений имеют в том числе и настройку "АВТО". То есть, в сидение встроен датчик, который автоматически определяет, нужно ли включить обогрев/вентиляцию и на какой уровень. Работает корректно. - Что касается шумоизоляции - помимо в целом неплохой для японца "шумки", в данной машине реализована система активного шумоподавления, то есть в салоне стоит датчик, который анализирует шумы, и через динамики аудиосистема испускает звук в противофазе. -- система IDS, которую автор называет "системой управления подвеской", НИКАКОГО отношения к подвеске не имеет. Это "ляп" со стороны обозревателя. Эта система действительно имеет 3 фиксированных настройки" СПОРТ", "НОРМ" "КОМФОРТ", но касается это ТОЛЬКО настройки АКП и рулевого управления, которое здесь электрическое. В MDX3, в отличие от MDX2 Advance, нет активных амортизаторов. пруф-линк: www.acura.com/mdx/modals/integrated-dynamics-system - по поводу расхода топлива: средний расход за 35 000 пробега - 13,1 л/100. в предыдущем MDX2 средний расход у меня был 16,4 л/100. Расход 8/100, о котором говорит автор - это расход на трассе в режиме круиз-контроля при скорости примерно 100 км/ч

Человек извинился даже за "руки в карманах". Браво

СПАСИБО ВАМ ИЛЬЯ! И КИРИЛЛУ! ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ КОМПЕТЕНТНОГО И ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА! ВРЕМЯ ПОТРАЧЕННОЕ ВАМИ, ДЛЯ НАС БЕСЦЕННО!

Респект и уважение! Добра и процветания!! Спасибо Вам и вашей команде!!

Каждый день смотрю Ваши прошлые видео - это шедевр обзоров авто на UKposts. Спасибо Вам за грамотный подход к делу!

очень классный обзор! Благодарю вас за то что вы делаете!!!

Бывают женщины неприметные серые мышки, но приятные в личном общении и практичные в повседневной жизни, в отличие от многих красавиц. Так и с Акурой

Спасибо за хороший обзор! Отдельное спасибо Кириллу Андреевичу, что его не затруднило снять это видео!!

Вот понравилось то что рассказывали всё -не штампами. а как работающий мастер...!Спасибо.

Владею акурой уже пять лет, одно удовольствие от комфорта и вождения. Плюс надежнось этого авто просто удевляет

Наконец то!!! Дождался! Как всегда - коротко, но со вкусом! 👍 👍 👍 👍 И да, к последней вашей фразе-всё, что вы делаете это очень полезно и интересно! 👍 👍 👍 👍 На вашем канале я с упоением смотрю сюжеты даже про те автомобили, на которые в жизни бы не посмотрел. Всё очень достойно! 👍 👍 👍 Продолжайте и дальше нас радовать. Спасибо!

Всегда приятно наблюдать как такой высокий и ИНТЕЛЛИГЕ́НТНЫЙ молодой человек говорит по делу! спасибо!

Самый профессиональный отзыв!!!Касательно любых отзывов авто от Клубного сервиса!!!Благодарю Вас,что есть с кем можно общаться, и поучиться !!

Спасибо Илья ваши обзоры всегда смотрятся на одном дыхании , всё чётко, правильно по делу без лишних примочек,как у проплаченых блогеров,которы только воду льют за бабло , спасибо что вы есть, да прибудет с вами удача!

В глубине души, человек вежливый...)))

Очень приятно Вас смотреть. Одних из немногих.

Все правильно сказал. Машина огонь 🔥. Многие недооценивают. Хонда многим даст сто очков вперёд.

Спасибо парни за познавательный, технический и откровенный обзор !!!!!!!

Разумный Выбор! Всё, как я люблю)

Хороший обзор на отличный авто!

Приятно слушать ведущего. Спасибо!

Илья привет.! Все твои программы хороши.!!! С чувством, толком и расстоновкой отлично...!!!! Информация понятна, и восприимчева.!!!

Очень хороший и качественный обзор браво.Слушал и смотрел на одном дыхании и вдвойне приятно когда когда про машину узнаёш ещё чтото от грамотного и знающего своё дело специалиста.Огромная благодарность Илье и Кириллу.

Уважаемый Человек! Вас любо-дорого смотреть! Продолжайте снимать!👍

Молодец Илья!

Приятно просматривать ваши видео,Илья,спасибо !!

👍поставил еще до просмотра! Объективно, достоверно, понятно подан материал.

Огромное Вашей команде БЛАГОДАРЮ!!!!!!! Всё понятно и очень интересно!!!!!!!!!!!!!

Браво Илья. Отличное видео. Спасибо за обзор. 👋🤝👍

Илья спасибо за Ваш труд!

Обзор как всегда на высоте. Уважение автору и успехов в вашем бизнесе!

Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍 как всегда познавательно!!!

Очень интересный автомобиль 👍 Спасибо Илья за интересный контент.

На дальнем востоке эту тачку не встречал ни разу .Интересный аппарат .

Благодарю,Илью и клубный сервис за обзор!)

Илья, спасибо за отличный обзор! Ждет от Вас обзор младшего брата данного авто - Хонды Пилот

Очень подробный грамотный обзор! С огромным удовольствие посмотрел.

особняк из бытовок ,на заднем фоне ,просто шикарен)

Не зря, спасибо за обзоры, очень радует объяснение по показы ходовок машин. И я про туарег))) который элитный со сварочными швами как на ладе

Автор молоток! Постоянно смотрю ролики. Жирный лайк!

Добрый день. При рассказе о полном приводе я ждал когда же эта система задействует запасное колесо😁. Очень интересный автомобиль. И обзор очень понравился, все очень понятно и ни чего лишнего. Спасибо 👍

Мечта , а не авто .

Благодарю, за ваш труд. Очень полезный канал.

Спасибо за вашу работу очень интересно

Интересно,а бывали ли случаи,когда Кирилла Андреевича затруднило?

Как всегда отличный обзор! 🤝

Как всегда все четко и по делу без воды и понтов🎉

Ищу МДХ , благодарность за грамотный обзор замечательного автомобиля 👍

Спасибо за обзор! Нового не много узнал Приятная машина, умный сервис

Илья низкий поклон вам за ваши обзоры. Четко, вежливо, по делу, доходчиво. Желаю вам здоровья, удачи, благополучия и творческих высот. С уважением, подписчик.

Респект вам от начинающего автоводителя. Интересно ,познавательно , понятно.

Ужас. Это ж блин востряковский проезд - прожил там с 2 до 4 лет))) видео как всегда шикарное все по делу и от души )

Класс! Моя следующая машина. Спасибо за обзор.

спасибо! просветили! всегда думал что это буква "А" а не циркуль!🤦‍♂️

Да, вот это правильный аппарат. RDX тоже добротный. С новыми RDX маху дали, приборная панель похожа на музыкальный центр LG начала 90-х. А MDX пока остается в прежнем консервативном стиле.

Благодарствую, понравился ваш рассказ, хорошая машина. Может быть возьму себе

Оптимально и доступно. Спасибо!

Спасибо за обзор. Автомобиль действительно очень интересный

очень полезный Ваши труды, тем более со 150 кг добра.

Благодарю ! Всех Благ !

Привет Илья Саламалейкум из Казахстана смотрю иногда твои обзоры наверно Года Два ..Всегда поражаюсь твоим комментариям.. Ты как Художник ког-буд-то Ты их Сам производишь.. Так детально Так красиво.. Рахмет Тебе и Удачи во всем.. 💪💪💪👍👍👍

Жаль что АКУРА не стабильна на нашем рынке,но автомобиль очень интересный.Передок и салон отлично прорисованы да и остальное тоже.Спасибо за обзор.

За Акуру огромное Вам Спасибо!!!

Спасибо, крутой обзор, впрочем как всегда!

Илья вы супер блогер очень приятно слушать. 👍

Илья тебе надо передачи вести релаксирующие про природу. Прикольна тачка раньше на неё вообще не обращал внимание

Один из самых одекватных обзорщиков все по делу, уделяет внимание технической части что немаловажно лично для меня, т.к понты немоё

Крутой обзор, очень ёмкий.

Благодаря вашему объяснению, хочу такую машину.

Да, действительно хорошая машина с очень интересной системой полного привода. Кстати tlx тоже очень интересная машина, конечно жаль когда с рынка уходят приличные бренды, а фуфло плодится в геометрической прогрессии. Наверное машина из обзора - тоже не мой выбор, но для целевой аудитории машина очень достойная. Хороший обзор, спасибо.

СПАСИБО ВАМ ИЛЬЯ! И КИРИЛЛУ!

Прекрасный авто, как и канал.

Хороший обзор. Лет 6 назад была Акура MDX1. Очень приятные воспоминания, единственное, когда ездил в Архыз на Софийскую поляну, кое где не хватало клиренса, но не критично, а так отличный автомобиль.

Отец 3-4 детей про акуру и не подумает. Скорее про минивэн. А так, обзор годный. Как всегда лайк... Заметил за собой что начал ставить лайки еще до конца ролика. Один из немногих обзорщиков, который говорит правду и судит о машине с точки зрения потребителя. А не с точки зрения тех, кто отвалил бабла за рекламный обзор.

Классный обзор!!!! Молодцы парни!

Это супер тачка! 3 года катался!

Большое спасибо Илье и всему "Клубному сервису", постоянно смотрю ваши выпуски, обзоры. Благодаря этому обзору принял окончательное решение брать Acura MDX 2014 г. в. Долго искал в идеальном состоянии в Казахстане, нашёл, купил, владею 7 месяцев, доволен как Илья. Спасибо огромное парни, от всей души. Делаете хорошее, нужное дело.

классный обзор спасибо !визуально мдикс чем то похожа на субару аутбэк!

Как же вырос уровень видео и речи за эти годы!

Хороший обзор))))молодец ,раньше как то я предвзято относился к вашим обзорам ))честно , порадовали ))))👍✋

Как всегда всё грамотно и по делу.

Не плохо сказал "ширина машины, с зеркалами, 2м 20 см." Гениально !!!! Браво !!!!!

Илья и Кирилл здорово! Молодцы ребята! Нормальный обзор и отличная подача; сейчас все ведущие как сумасшедшие перед камерой руками машут, гривой крутят, в микрофон кричат а-ля Ирада Завьялова.

Отличный авто, и отличный налог 45 кусков в год! мерсы шмерсы..

А рестайлинг ещё круче 🔥

Пацанский подгон!

Хорошее авто у меня сивик 2008 года. Хонда супер авто. Надо на свежее собирать. С нынешним курсом это не просто!

полезное видео, спасибо Илья!

Спасибо за обзор!

ПРОСТО КРАСАВЧИК, ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ И РАСПИСАЛ, КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!!

Как всегла интересно, спасибо за видео.

bravo tebe ...bravo acure

Шикарная тачка, мне очень нравится!😎👍👍👍 Задумываюсь о покупке))) 🤔 С удовольствием бы посмотрел обзор о младшей модели RDX)))

Крутой обзор👍

Крупный дядька! а поместился в авто)

А какой впрыск у движка, прямой или распределенный? Илье как всегда респект и удачи, замечательный обзор и «настоящий» ведущий, не то что большинство клоунов🤘🤘

Классная тачка, вообще хонда сама по себе зарекамендовала себя как надёжная машина

Лайк за одно название. Отличная машина. Система полного привода уникальная.