Купить Mercedes-Benz с пробегом - продажа подержанных и новых автомобилей в России на Avito: goo.gl/AdL4kn

Видео как бальзам на душу, спасибо!

Где Вы взяли такие авто, да ещё и в таком состоянии? Реально автомобили мечты!

Исходя из количества комментов про "ой, уже было" - нет. Да, эти две машины участвовали и в нашем ролике. Только ролик был совершенно другой, пересечений, считайте, нет. Здесь - профессиональный обзор, там - историческое эссе и интервью с владельцами. И хочется выразить огромную благодарность коллективу Авторевю за то, что позволили нам подснять "движовые" кадры на автополигоне, т.к. наши отснятые ранее в другой локации были безвозвратно утеряны, и без них ролик бы просто не получился. ПС Читаю Авторевю с первых выпусков (дай Бог памяти, то ли 91 то ли 94 год, когда еще газета была черно-белая, только обложка цветная).

Обзор просто бомба. Без мата, все четко и грамотно. Видно, что человек реально любит то , что делает. Спасибо!

Спасибо за обзор!Качественный контент.Сразу видно различие между профессионалами и автоблогерами.))

Даже если взять и забыть, что это (Авторевю) действительно профессионалы, а просто смотреть в ряду с множеством автоблогеров, то это просто космос какой-то! Лексикон, манера, ирония и тех.грамотность, в целом высокое качество продукта, для людей, а не для "годноты"!

Обалденный тест. Я все прочувствовал что автор говорил, как будто сам прокатился !

Спасибо за видео.Вспомнил свою первую машину 190мерседес дизель пробег был под миллион.До сих пор помню как он ехал,как в нем была продумано в салоне и под капотом.Обидно что 2017 году наш автопром даже близко не подошёл.

190 просто бомба

Мерс просто красавец.

Даешь следующий сравнительный тест: MB W124 E500("волчок")vs BMW E34 M5 и....Lotus Omega.Кто за-ставим лайк.

От Владимира, по моему мнению, самые лучшие и классные тесты на этом канале! :)

С удовольствием смотрю Подорожанского и Мельникова

Наверное это мой первый комментарий на вашем канале! Действительно эти машины, предел мечтаний людей которые жили в 90! В том числе и в пост-советском Казахстане! Спасибо!

Как же приятно смотреть Ваши обзоры Владимир. Вы лучший блогер и эксперт. А какая речь грамотная и без "словесного мусора"

ОБАЛДЕННЫЕ МАШИНЫ ! ВЫГЛЯДЯТ ТАК ЧТО В 2017 ВСЕ СМОТРЕТЬ БУДУТ И СЛЮНИ ПУСКАТЬ ! РЕСПЕКТ ЗА ТАКОЕ ВИДЕО !

Авторевю, Вы лучшие!!! Огромное спасибо!!

Тачки просто мечта!! Мерс нереально крутой!! БМВ просто гонка!! Мельников, спасибо тебе большое!! За такой обзор, ты лучший!! Даешь еще такие тачки и такие обзоры!

Это не автомобили, это ЛЕГЕНДЫ!!!

Вот таких немцев я люблю!

Владимир, огромное спасибо! Эво 2 - наше всё!

Спасибо! За ретротесты вообще, и этот в частности. Пару слов от себя. После нескольких лет за рулем Е34 и Е36 могу уже, наверное, считать себя поклонником баварской классики со стажем... Но пара слов не об этом, а о подготовленной под кольцо Е30 и свежей М4, которые брал погонять на треке. Все-таки езда на все деньги по кольцу - совсем не то же, что дороги, как на них не езди... Конечно, М4 очень быстрая тачка, и хороший трек-тул, секунды с круга снимать можно достаточно долго, несмотря на электронику, которая делает все за тебя... Но Е30 это совсем другое, пусть медленнее, пусть эргономика с этим автобусным отлогим рулем не фонтан (Мельников удивил похвалив), но это настоящее породистое баварское железо, кто пробовал поймет о чем я... Увы... БМВ уже никогда не будут прежними... Благо старые все еще есть живые и стоят недорого. Кто бы что со своих диванов не гнал, что все укатаны. Кто хочет - ищите и обрящете. Только не на последние. Придется вложиться и постараться довести до ума. В итоге не пожалеете, отвечаю. :)

Шикарный обзор, отличный подарок авторевю на новый год

Огромное спасибо за видео! Такие шедевры хочется смотреть часами!

Владимир, просто супер!! Спасибо за видео!!!

Эти автомобили гораздо интереснее современных

Огромное спасибо! На пятой секунде видео уже визуальный оргазм! Какие же красивые телеги были 20-30 лет назад! Ребята побольше ретро пожалуйста!

Огромное спасибо за тесты Владимир!

Жаль, но таких машин уже не будет никогда.

Вот это я понимаю, "настоящие" автомобили, а не то что сейчас делают - куски "гумна". Классика. Просто загляденье!

Автору очень большое спасибо! Очень интересный сравнительный тест. 👍

Спасибо Вам, за Вашу работу! Очень интересные и содержательные обзоры!

190 Evo - эталон экстерьера.

190 моя любимица!!!!

Володя, ты просто профессионал своего дела!!! Видно что любиш свою работу, спешил, хотел уйти но не смог оторваться от твоего тест-драйва!!! Все понятно, раскрыто, много информации, приятно смотреть!!! Молодец!!!

Огромное спасибо! Видео просто супер! Побольше бы таких))

Этого чувака интересно смотреть!

Шикарный ведущий. Лучший из автожурналистов (не блогеров).

Как же приятно Мельникова смотреть! Спасибо большое! Каждое видео, как глоток свежего воздуха!

С нетерпением жду и с удовольствием смотрю новые видеообзоры Мельникова... А подобные ретро-тесты - вообще праздник! Спасибо!

Где вы такие сокровища достали?

Жму руку хозяевам этих автомобилей!

У меня просто мурашки от этих машин. За что люблю эти старые малины, что они простые. Ничего лишнего. А эти двери? А с каким звуком они закрываются? Ох... Вот, я ярый фанат BMW, но из Мерсов, мне нравятся только кузова: Кабан 140, Эво 190. И именно 190 взяли для этого видео! Уважение тем людям, которые заботятся о таких машинах. Состояние как будто с завода. Даже под капотом все как новенькое😄 Две легенды!💪

Я крайне редко пишу комменты. И если я это делаю,то причина должна быть весьма веская! И на этот раз это ведущий КРАСАВА! Интеллегентный и эрудированный человек. Реально знает,что делает. Больше даже добавить нечего!

Аааа, офигенско! Автоклассику всегда интересно смотреть. Теперь жду e500 vs m5

Мельников + БМВ+ МЕРСЕДЕС=ЛУЧШЕЕ ИЗ ЛУЧШЕГО

Приятно смотреть, приятно слушать. Рассказ от себя не по бумажке нет сухих заученных терминов.. , а от сердца. Спасибо большое!!!!!!

Спасибо, Авторевю за новогодний подарок.

Раньше над автомобилем при его создании работали ИНЖЕНЕРЫ, а сейчас дизайнеры...

прошел золотой век :((

Как всегда все ,понятно ,информативно и по полочкам.Спасибо за отличный обзор и прекрасные ретро-болиды.

Вот сразу видно спец, ни кого не оскорбил , не унизил ,ни бекал не мекал , все по делу и все в цель ! Молодчага!!!

Спасибо за обзор,море эмоций ,видя эти две легендарные машины.БМВ огонь.

Мерс конечно мечта!!!

Чистый кайф от просмотра! Спасибо за профессионализм и интересный контент!

Как всегда все на высоте, качество безупречное, огромное спасибо за эти минуты удовольствия!

Очень хорошее видео, и как ни странно,совсем не пересекается с видео от BMI. Посмотрел оба ролика и оба ролика,доставили удовольствие. Авторевю,круто рассказали про техническую сторону,а BMI про эмоции и историю. Единственно,засранные обочины дороги,они портят всю картинку.

Нехватает в этой компании ауди 90 В2 купэ..очень хотелось бы с ней обзор увидеть..

Спасибо! Я в восторге от просмотра !

Огромное спасибо за ролик! Накрыло воспоминаниями 25-летней давности... Тогда Е30 была моей первой иномаркой, правда, не М-ка, но тоже ехала классно. А М-ка осталась в мечтах...

Машины легенды! Как интересно слушать возгласы ведущего типа /и это уже в то время,и это в те годы!/да,друг мой,в те годы из автомобилей уже было выжато ВСЕ,то что делается сейчас это уже гонка дизайна,ну и в принципе предсмертная агония двс, дальше электро. ..

Мерседес нравится больше. Не важно какой там движок, подвеска.

Обзор супер. Спасибо большое, всему АвтоРевю.

У меня была такая М-ка 2,3, только "шестёрка"- ни на одной машине после, я не получал такого наслаждения от вождения!))

ААААА E 30 мечта! В таком состоянии уважуха обоим владельцам !!! Но Е 30 ММММММ

разослал всем друзьям!)

Как я ждал это видео!

шикарный обзор! Спасибо, Авторевю!

как говорится bmw для кого кто торопится mercedes для того кто успел

На заметку, к Cosworth этот двигатель никакого отношения не имеет. Косворт делал ГБЦ на двигатели 2.3-16, и блок там был идентичен простому 8-клапанному M102 2.3, все что пошло после 1988, а это 2.5-16, 2.5-16 EVOI/II - это уникальная разработка концерна Mercedes-Benz, так же самостоятельно собранная и не имеющая родственных связей с "восьмиклапанниками", разве что индекс M102.

Спасибо большое за обзор. Крепкого здоровья и процветания вам Владимир. Давно так хорошо не было.

Спасибо за обзор. Люблю старые автомобили. А эти легенды тем более

Авто для для водителя)))) супер👍🏻

Интересно по каким параметрам сравнивали девятку и москвич в той статье? Сколько картошки влезет?

Вижу 190-й. Сразу вспоминаю Адвоката. Только недавно смотрел этот сериал

Спасибо за интересный тест

Мельников как всегда крут!

Было бы неплохо снять видео разгона хотя бы до 150-200.... И может какой-то драг с места и ходом! Очень интересно ведь!

Спасибо за тест драйв! Лайк

Видно,что человек живёт автомобилями! Спасибо!

Я не пойму почему так мало просмотров. Контент просто слов нет. Я уже устал ракюскидывать друзьям. Спасибо за тему, за подачу, за настроение. Просто авто порно какое то)

давай волчка и м5

Давно я так не ждал новый выпуск Авторевю!

Спасибо Владимир за интересные обзоры и отличную подачу.

Безумный лайк за М3 Е30!!!!

Современные немцы 30 лет не проживут.

Вот же умеет Володенька мысль донести! Адекватно, эмоционально, понятно и без лишней болтовни. Только из-за него смотрю канал!

Володя как всегда на высоте!! Можно слушать часами!

Сделайте тест Вольво 850 T-5R.

Наконец то !!! E30

Владимир, команда, спасибо вам, ребята, за видео и за вашу работу. Вы задаёте уровень!

Шикарно, очень качественный материал. Хочется больше ретротестов

класс, давайте субару GC и 1-5 лансер эволюшен.

Красота

Владимир, спасибо за видео. Интересное сравнение.

Это просто новогодний подарок))

Обзор - ништяк, ибо Мельников талантище! Ждем Лянчу Дельта Интеграле!!!

Спасибо, отличный обзор. Теперь требуем японский автопром тех лет.

Спасибо за такой увлекательный обзор!