Давайте тормоза с диска и корзины сцепления!!!!!!! лайканите что бы лысый увидал=)

Сделайте бензиновый двигатель с нуля в гараже, как Даймлер или Бенц в 1880х. Ставьте лайк, что бы кучерявый прочитал

Ждём медные поршни и запуск на них без ОЖ , будут ли задиры и прихваты ? Выводим Комментарий в ТОП👍👍👍

Надеюсь это комментарий будет замечен. Можете сделать ролик как влияют на расход, те или иные мелкие неисправности авто наглядно. Например неправильный развал, неправильное схождение, лёгкое подклинивание колеса как с новыми колодками, старые свечи, новые свечи, забитый воздушный фильтр, новый фильтр, включенная печка, включенный обогрев заднего стекла, гудящий ступичный и т.д. Думаю эта тема для многих актуальна.

Из чистого золота попробуйте сделать колодки, металл мягкий, и температура плавления не малая, должна эффективность быть хорошая.

Пора серьёзные вещи творить-сделайте двигатель по типу тепловозного дизеля 10Д100 (поршни навстречу друг-другу).

Классная работа ребята! Хорошо потрудились а самое главное провели испытание колодок из 2 различных материалов и получили просто отличный результат. Молодцы ребята! Успехов вам и процветания вашему каналу!

Давно предлагал идею - сделать компрессор из одного цилиндра, на трёх движок работает а четвертым качает воздух.

Сделайте ацитиленовые фары как раньше на велосипеде 😊

Братва , что я вам хочу сказать , на кроссовом Иж К 15 с завода стоят алюминивие колодки , я в первые это увидел в 1986 году в ДОСААФе !

Интересно было посмотреть как на машине работают медные колодки))) Я на эндуро мотоцикл делал медные накладки и скажу, что на бездорожье им равных нет!

Нужно с АБС попробовать, блокировка колес опасная вещь.

3-4 суппорта на один диск плз👍

Колодку надо попробовать из токарной стружуи делать, намешать медь, аллюминмй, и железную стружку, спресовать в брикет размером с колодку, прогреть и профлюсовать весь брикет бурой, чтобы он схватился покрепче. А может даже не бурой а песком кварцевым, чтобы всё это застеклянело. Интересно как сработает это всё в композитном виде

Вы использовали медную шину твердую, а есть ещё и мягкая, попробуйте мягкую, эффект будет как с алюминиевой)

Больше искр! больше лайков! Сделайте колодки из толстых зачистных кругов.

Нужно проверить эти колодки на машине с ABS

Латунь надо. Не зря латунь применяют во всяких опорах и втулках. У латуни большая стойкость к истиранию

На УАЗе заварить дифы и эксцентриковые колеса. Чтоб подпригивал на метр - два)

привет Влад и ко! есть теория, что ровные тормозные диски хуже тормозят, чем изношенные как пластинка, потому что пятно контакта больше, чем у ровных, типа если выпрямить изгибистую линию она будет длиньше ровной прямой, протестируйте плиз

Наверное медные вкрапления и добавляют в тормозные колодки не для того что бы беречь диск а для более эффективного торможения. Медь и Алюминий не должны быстро остывать так как обладают более высокой теплоемкостью по сравнению со сталью.

Спасибо! Было очень интересно, приблизительно о результате догадался буквально с начала видео. Не пробовали такой же эксперимент со сцеплением проделать?....

С вашими возможностями, можно сделать из меди, хорошую систему охлаждения для компьютерного процессора и бензинового триммера))

Сделайте диски вентиляторы и проверьте охлаждаемость тормозов и загрязняемость кузова, попробуйте как во внутрь дуть , так и высасывать из под машины

Благодарю за практическую информацию. Задолбался менять колодки на электровеле, буду делать алюминиевые.

Я на кроссовый мотик такие делал и тормозит он отлично. Оригинал тоже из медной стружки. Диск греется меньше чем на дешманских колодках.

Попробуйте сделать колодки из бронзы, она вроде как антифрикционая( т.е по сути должны очень плохо тормозить):

Классный эксперимент! Результат неожиданный, я думал вообще тормозить не будут.

Здравствуйте, попробуйте колотки из Дюралюминия, бронзы или латуни. Мне кажется должно получится что то интересное.

Всё таки нашли выход, Реклама прям часть видеоряда 😅😅😅

кстати интересная задумка появилась если не делали, ВМЕСТО ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ СДЕЛАТЬ ВОЗДУХ то есть слить тормазуху и подключить воздух, или воще воду вместо тормазухи 😀

Попадалась книжка инженера Росс Твег. Так там были описаны тормоза стальные диски, чугунные колодки. ЧТо это самые идеальные тормоза, поскольку коэффициент трения этой пары постоянен, и не зависит от температуры.

На квадрик себе делаем медные колодки. Родные дорогие и стираются по говнам махом. А медные хоть и по скрипывают но держатся на мноооого дольше.

Сделайте 2 колесное авто, только на этот раз на каждую боковую сторону по центру кузова по колесу, она при движении, как в качелях будет скакать, то туда, то сюда, интересно на это посмотреть

Привет парни, молодцы конечно, но всё уже давно испытано, когда то был дефицыт запчастей для жигулей клепали колодки из тракторных дифферекционных лент и не только колодки но и многое другое, на пример вкладыши делали из Уазоаских или Газоновских было дело.

Поставьте колодки жд транспорта, композиционные и чугунные😁

ну теперь надо алюминиевый и медный диск сцепления проверять

Сделайте колодки из текстолита или стеклотекстолита. Очень интересный материал- вначале торможения оно есть, но после прогрева исчезает.

Основа на которую прикладываются алюминиевые и медные накладки-сталь. Попробуйте сделать всё из титана и подложку и фрикционный материал. Титан не будет налипать я думаю, так как он моментально остынет. Кстати алюминий и медь были горячими, потому что осуждали перегревшуюся сталь на которой они были зафиксированы как фрикционный материал. И ещё доп. информация. Листовой титан можно резать газовой горелкой, но перед резкой на лист титана необходимо положить любой стальной лист толщиной около 1 мм. Начинаешь резать сталь поверх титана резаком, из за разной теплопередачи материалов начинает резаться титан. Просто газовым резаком титан не режется. Другой вариант электродом очень некрасив😁 Я думаю что чисто титановые колодки совместно со свойствами материала....... Поведут себя мягко говоря несколько иначе. Я просто мотогонщикам звёздочки цепного привода колёс делал, когда возможность была. Только искры синие летели😁😁😁

А что будет если с коробки убрать синхронизаторы? Попробуйте сделать так чтобы нужно было переключаться с двойным выжимом и перегазовкой. Я думаю будет весело.

С алюминием понятно. Попробуйте медные поставить на нормальные полированные диски. Очень интересно как они себя поведут.

Медные колодки вполне себе используют - тормозят хорошо, изнашиваются несильно. Но чаще конечно используются колодки из прессованных и спечённых при высокой температуре медных (или латунных) опилок.

привет из Казахстана, есть предложение сделать комбинированные колодки, на колодку наклепать полоску меди и алюминия, думаю получится интересный эффект🤔😁

Поменяйте местами передние и задние кресла и сделайте управление с получившегося заднего ряда кресел. Интересно будет. )))

Можно попробовать заставить работать дизельный двигатель на подсолнечном,оливковом,рабством масле. Но для этого нужно будет немного переделать топливную систему и установить туда подогрев (топлива) масла. Так же разогретое масло до высокой температуры будет работать и в бензиновом двигателе. Но это все в теории ...

Что сделать камеру для собрание воздуха перед дросилем чтобы собирался объем воздуха примерно 2.8 кг воздуха, что бы при нажатии на газ объем воздуха был в камере как это работает на Додж чарджире srt . Они заявляют что то даёт возможность работы как буст на обычном атмосфернике.

Интересно было бы посмотреть,как ведут себя тормозные колодки из титана, из карбона, из текстолита. Если тормозные колодки сделать из вольфрама, то они, скорее всего, будут вечными. На эту тему можно много экспериментов сделать.

Сегодня видел . Видел волнистые колодки. И вот говорят что они повышают долговечность тормозных дисков . Типа по волнам они стирают и вытягивают , а затем сжимают . Вот думаю реально ли это ? Может узнаём ?

Предлагаю в следующий эксперимент сделать колодки из кордированных дисков для УШМ. Так же из этих дисков попробовать сделать диски сцепления, керамика была, теперь интересно, как себя поведут отрезные или заточные диски для УШМ.

на 4 винтика надо было! и "газосброс" пропилить посередке)))

Предлагаю установить головку блока цилиндров без прокладки. На герметик или термостойкую краску. Хорошо подойдёт восьмое семейство. Меньше мороки с распредвалом. Спасибо за замечательные видео !!!

Поставить родные, хорошо помазать литолом и проверить как будут тормозить

В свое время дефицита умельцы на ВАЗ делали стальной диск и чугунные колодки типа вечные были коэффициент трения чугун по стали 0,33 , чугун по феродо 0,25 - 0 , 45 , сталь по феродо 0,25 - 0 , 45 пара чт о надо получиться !!!

Чугунные попробуйте,как на локомотивах стоят..

Ухх, как в старые добрые времена. Реклама :-). Я даже ждал когда появится кнопка "пропустить" в правом нижнем углу. Прям ностальжи...

Конечно золотые лучше будут 🟧. Проверьте на практике пожалуйста.

Нифигасе! Лукойл у Вас теперь спонсор?! Молодцы!

Аллюминий да и медь они вязкие, прилипают хорошо. Так же как и болгаркой пилишь, что аллюминий, что медь, дист отрезной прилепает, его затягивает. Я думал при первых пяти торможениях гакладки поотлетают.

Как раз хотел подсказать, что на наждаке нужно аккуратнее работать с алюминием. Алюминий начинает течь и наждак закусывает деталь. Узнал из собственного опыта

Сделайте ещё задние алюминиевые накладки на колодки) попробуйте тормозить комплектом

Давайте фрикционные накладки со сцепления на тормозной диск, а колодки просто стальные.

Попробуйте на авто с АБС эти колодки. Очень интересен результат

Надо было сперва прокачать тормоза, а потом испытывать. Сперва правое юзом, а потом левое

С композита интересно будет работать калодки?

Попробуйте перфарированные тормозные диски сделать без балансировки. Просверлить наугад отверстий в нём

Попробуйте поставить авиационные колёса и реактивный двигатель

Есть мнение, что тормозные диски протачивать нельзя, проверьте пожалуйста! СКОЛЬКО ТОЛЩИНЫ МЕТАЛА МАКСИМАЛЬНО МОЖНО СНЯТЬ С ДИСКА, ПРЯМО ДО ФОЛЬГИ!) спасибо ☺️ Дайте лайков !!!!

Надо медные накладки на диск сцепления. Вместо феродо.

Можно сделать колодки из вагонных композиток! На грузовых вагонах установлены! Я раз даже прибывал на диск сцепления такие смастерить!

Ооо реклама" Лукойл " !!! Это не один 1х Бет и прочая шулупонь !!! Это Уровень !!!

Поставьте ещё 4 дополнительных реактивных тяг на мост автомобиля, так, чтобы они стояли как стоковые только напротив них,т.е сзади кузова

Влад. А если по эксперементировать с материалом, для тормозных дисков? Из той же меди углеволокна итд. У спорткаров по моему тормоза вообще из углеволокна.

Попробовать керамические тормоза, с чугунными колодками как у электровоза

Есть коммерческое предложение, покатайтесь с медными тормозными накладками, пока тормозной диск не обмеднится, а потом в металлоприемку. Не благодарите :)

Давайте масляное охлаждение двигателя и в ШРУС за место густой смазки обычное масло, интересно увидеть эти два эксперимента

Наконец-то дождался... миллион раз просил такое видева.

слышал, что на древних авто, применяли расходник для тормозов толстую и наверное прочную кожу. интересно, правда, или нет?

14:52 медь не то что остывает быстрее, она имеет более высокую молекулярную плотность, а соответственно и теплоемкость и теплоотдачу. Но в плане остывания, нет.

А жигулям идет быть пикапом)

сделайти свои колодки только эффективные как заводские и сколько по затратам получиться и по тестам с покупными

Что происходило с левым колесом во время торможения? Подшипнику 3,143да?

Даешь колодки из пресованного высушенного навоза! 👍

Сделайте так, что в заднем редуторе одно колесо вращалось против часовой, другой почасовой

Здравствуйте, залейте вакуумное масло в двигатель . Которое используется в холодильниках.

Доброго времени) Ребята, Вы пробовали в гибридный приус 30 с мотором 2ZRFXE поставить обычный 2ZRFE и попробовать на нем поездить

Ну теперь с резины сделайте колодки. Как на велосипеде)

Интересно, а если в авто с системой ABS её внедрить, как себя будет вести?

Сделайте пожалуйста не трущиеся магнитные тормоза то есть вместо тормозного диска Используйте диск медный или алюминиевый вместо колодок неодимовые магниты. Мне очень интересно на сколько будет эффект! вы же знаете что магнит и медь друг друга тормозят. лайкните чтобы вышло это видео

Снимался бы алюминий от поршня после прихвата двс,с цилиндра так же. Только механически или травить кислотой.

Ну раз такой формат, почему вы блин не поставили для сравнения вазовские колодки? Может они нахрен не нужны))) Было бы даже интригующе в названии... Что то типо Колодки ВАЗ vs Samodel, ну или что то в этом духе! ))) А так, уважуха вам ребят, за старания

Страный результат, я ожидал другого, Давайте попробуем тогда колодки из олова там прям жёстко будет

Розыграйте эту четвёрку. Я б по мусоркам в городе ездил металлолом собирал, плитки, холодильники, стиралки! 😉 😁 😆

Поставь медный калодки на одно колесо,а алюминиевые на другое,интересно получится.

Привет, сделайте вкладыши медные на шатуны

Двигатель от троллейбуса в ваз )

Отличный контент. Молодцы.

Сделайте запуск двигателя с помощью строительного (или охотничьго) патрона. Видел на старинном иностранном дизельном тракторе такой запуск. Там использовали охотничий патрон без дроби. Для жигулей хватит и строительного патрона. Энергию пороховых газов направить в один цилиндр, двигатель проворачивается, а остальные три подхватывают. В цилиндр с пускачом вместо свечи вкрутить что то типа стробоскопа под патрон с системой пробивания капсуля. Ну что то типа этого. Интересно получится? С меня подписка.

Попробуйте из нержавейки- она устойчива к истиранию(сверлить это что то)

Смазать родные колодки графиткой или литолом и проверить , закалить в масле тормозной диск и колодку и проверить

Свинец надо было ещё попробовать.