Кстати, я близко не подходил, когда смотрел видео

Служил на катере на Дальнем Востоке,на зиму катера поднимали на берег,а весной спускали и один катер пошёл на ходовые испытание. В месте сними пошел только что прибывший молодой лейтенант ,и смотрим по среди Амура катер глохнет и течением уносит. Ком. Див .стоит и нервно курит и приговаривает что они якорь не кидают ? И нас отправили перехватывать чтоб к китайцам не прибило. Благополучно их подобрали.Ну этот лейтеха был в панике он первый раз на воде.Потом ребята рассказывают ,катер заглох и лейтенант сразу в панику что делать что делать щас к китайцам прибьет течением ,а матрос говорит надо якорь кидать. Достают якорь и кидают и все трое стоят и ждут когда катер остановится,а катер не останавливался а они все ждут и ждут.потом только поняли что якорь не привязан к канату( мы на зиму отвязывали якорь хранили в отдельном месте) вот так три дибила утопили якорь. Потом утопили два катера ну это уже другая история😄

Я обычно с лодки просто за борт выбрасываю))) и не так шумно)))

Сдает капитан экзамен на подтверждение квалификации. Экзаменатор задаёт дополнительный вопрос: - вы кинули якорь, но вас дрейфует, что будите делать? - брошу второй якорь, - говорит кэп. - ок. Вы бросили ворой якорь, но вас все равно дрейфует, ваши действия? - брошу третий якорь! - ну надо, у вас на судне нашлось три якоря и вы кинули все три якоря, но вас все равно дрейфует.. - кину четвертый якорь! - да что вы с этими якорями!!! - а что меня постоянно дрейфует и дрейфует???

.. якорь просто так не отдавайте , можно кому за деньги толкануть

всем известно - моряки по природе - добряки все свое отдать готовы например отдать швартовы якоря или концы в общем парни - молодцы

Смотрю видео и ловлю себя на мысли, что стараясь увидеть якорь заглядываю за телефон ! )))

Я изначально подумал, зачем чувак надевает белую маску, а в конце видео увидел, какая пыль летит от якорной цепи и все понял)

- Капитан! Айсберг по курсу корабля! - Айсберг?..По курсу корабля? .. Это сколько в рублях?

на риферах ходил и на танкерах 150 000ках 20 лет отдал морю караблятской жизни как AB ! ))3 года не был скучаю- ужасно !!! море это на всегда в душе - так точно.........Всем ребятам морякам удачи и здоровья !!! ))

четыре миллиона просмотров? Ну, за якорь!

Домохозяйка! Помни: большой откормленный живот у мужа - это надёжный якорь семейной жизни..

Если близко подойти , то вместе с якорем можно и концы отдать.)))

При выборке якорь- цепь обычно на кораблях с нормальной боцманской командой сильным напором забортной воды очищают от грязи , ила и песка ! А тут при отдаче якоря водоросли кусками отваливаются , какие то лохмотья отлетают, явно на этом судне боцмана нормального не хватает , раз его заведование в таком плачевном состоянии .

Интересная работа, интересное видео.

Как же я хочу на корабль. В армию не забрали, работать на судне опыт просят.А браконьером не хочу. Машину заправляю на Газпроме, что-то мечты не сбываются.

не надо было якорь отдавать. полезная же вещь

Я не один за моряка переживал, чтобы он не уронил телефон в море?

У нас на костере самое интересное начинается при выборке. Конструкция цепного ящика такая, что цепь нужно рястягивать по нему вручную. Ничего конечно сложного, но при плохой стоянке бывает нужно лезть по несколько раз, и как правило всё это по ночам :D

Загадка: что когда он нужен бросают а когда не нужен поднимают? ответ: якорь!

Благодарим за видео. Знакомый и всегда необходимый процесс. За видео лайк.

Всем кто в море - удачи!

Самые лучшие. ГодыЭто когда я работал в море.

Везде нужна сноровка,уменье-тренировка ! 👍

Клево. Аж дух захватывает!!!

Эх!наложить бы музыку и крикнуть,-"А теперь,по заявкам наших радиослушателей,играет любимая песня группы AC/DC!!!"получилось бы бомбенно!!!

На дне металлоприёмка " У Ашота" ,всё продумано , парень в маске ,концы в воду )

О, интересный канал, подписался. Удачи.

Что мне больше всего нравится на моряках так это швартовые лебёдки. А ещё знаю случаи, когда якорь с цепью обрывая жвако галс уходили на дно с концами.

Круто, благодарю показал, успехов и всех благ Вам на каробле) Красиво у Вас работа классная)

У меня на катере якорь , гантеля 12 кг. Захотел , подкачался . Захотел , якорь отдал. Удобно.

всегда боялся этой процедуры, тем более что наушниками мы не пользовались

Морякам моё уважение!

Моряки не в обиду! Но меня всегда улыбал морской слег... Это как с другой планеты. И попробуй что не так скажи при вас, про ваше дело, можно ведь и словить 😀

Greetings from Las Vegas... perestroika here

За тех кто в море!!!🍾🍾🍾🍷🍷🍷⚓⚓⚓

Прикольная маска на голове - как у палача.

Да, было дело......хаживал)) На берегу никак не привыкну!

Английский знаешь красава, и вообще лови от меня лайк.

Спасибо за видео ,классное 😀

Бл. ты смотри телефон не урони в воду, чё то туда сюда его пихаеш, мне аж страшно стало за твой телефон.😲😲😲😲😲

что это за древний корабль?! у джека воробья жемчужина лучше была😀

Вот это да! Мощно

Красиво за бортом!

Прикольно, чтоб кинули якорь в воду, а он всплыл - ВОТ ЭТО ПОВОРОТ!!!

Знакомая операция несмотря на то , что прошло более 50 лет по окончании училища речного флота г Краснослободска .

Вся ржавчина слетела!:)

Прекрасный вид

Ну хорошо что якорь напильником не точат для остраты.

Размер звена этой якорь-цепи в видео "Выход из порта. Контейнеровоз / Departure of a container ship from the port" ( ukposts.info/have/v-deo/o4SYoaeYeqF114k.html ) с 4.01 по 4.30

Класс снято

в Миссисипи зацепили якорем бетонную плиту, там кое где берег усилен, выдрали её с мясом на якоре погнули веретено плиту сбросили но якорь свой забрали.Сейчас смешно а тогда не до смеха было. Всем водоплавающим 7 футов, попутного ветра и хорошего повара.

Видео, к сожалению, не передаёт масштаба зрелищ. Всегда, когда снимаешь нечто грандиозное, получаются просто мультяшки. Так и здесь - видно, что звенья цепи размером с голову, но выглядит все довольно банально. Мозг адаптируется и не понимаешь того величия..

Впервые вижу, чтобы ниндзя якоря отдавали! Видимо, совсем Шаолинь захирел!)

это выглядит хорошо на случай, если кто-то захочет, чтобы у нас был большой тестовый звук запуска электродвигателя

7 футов под килем мужики!

Приветствую всех. Народ, я не моряк, но принцип этого понимаю, как работает. Хочу спросить, почему именно на цепи якорь, а не на каком-нибудь хорошем крепком тросу? Ведь плавнее все было бы, нет?

А че дизлайки, куча спецов которые якорь в 10 раз лучше бросают?

Мощь...

Мощно! :•)

Сосед сверлит шумнее)

Это обычно в южных морях, в северных такой проблемы нет.

Раз филипки так же отдавали, отдавали да и отдали весь его с канатом вместе, К.Е.М. В Сингапуре месяца через три привезли его назад.

Красота лайк

Цепь якорная, наверное, сделана из такого же металла, что и яйца того матроса в маске

Те кто на флоте служил, был в швартовой команде знают как срывает цепи, если ленточный тормоз вовремя не затянул! И как руки горят от швартового, когда его шпиль прокручивает.

иногда скучаю за работой на малышах))) Всё такое компактное, удобное блин)

когда служил на Шикотане два раза теряли якорь а снятие с якоря в шторм это еще та сказка

А я думал, что боцман просто лица показывать не хочет

Мужик, у тебя есть якорь? Нет. Тогда на, держи (отдача якоря)

Интереснач работа... И видео интересное...

Радиопереговоры интересны, физика тоже интересная.

Уважаемый автор, видео ( лично мне интересно) но есть термины которые мне не понятны, объясняйте для "сухопутных" и видео будут и длиннее и информативнее. Спасибо.

Сегодня будем кидать якорь.... кайфовая фраза. ржу.

Интересное видео лайк.

Очень увлекательно, я так же попался.

Почти 4,5 тысячи дизлайков, показывают, что люди бояться чего не понимают

Я пью до дна за тех кто в море..

Спасибо автору что предупредил что нужно отойти подальше от экрана !потому что на 2:30 возле якоря бы опасный человек из фильма ужасов

А на какую глубину рассчитан якорь? На ютубе видел видео где якорь разматывается и его не могут остановить, там огонь идёт аж и грохот ппц, в итоге он ухот на дно, наверное это над мерианской впадиной его опускали)

Мужики,как будете отходить,с ручника не забудьте сняться!

как устроится на работу к вам ? Всегда мечтал работать на судне .

У меня картина такая в памяти: грохот, облако ржавой пыли, искры, два матроса со шлангами, но без масок, поливают цепной ящик.. И мат по ГГС. 20 смычек и 5-тонный якорь чуть не упустили у о. Сейбл...

Хороший канал)

Хорошо. Будем держаться подальше от якорной цепи.

1:25 выходит палач )

Пылищи много,я когда работал матросом ,всегда при подъеме якоря (яшки)включали обмыв якоря в клюзе,чтобы якорь-цепь была чистая в цепном ящике.У нас такого гемора и не было.Да и при отдаче обычно стоят не по ходу отдачи цепи чтобы ненароком грязью не обдало.

Good to see a brake that actually works.

Надо зачистить цепи на которой висит якорь наждачкой и покрасить ))

Или корозия опсыпается?

А кто сказал, что брашпиль должен непременно быть на открытой палубе? Разумней было бы разместить его в носовом помещении. Однажды на Командорах боцман с матросом стащили пару мешков пушнины - шкурки норок. Они спрятали их очень хитро: в канатном ящике. Когда выбрали якорь, мешки оказались под якорной цепью. Однако в Петропавловске судно к пирсу сразу не поставили, оставили не рейде. И боцману пришлось отдать пять смычек якорной цепи. На четрветой смычке из клюза появился красивый фонтан из дорогих воротников!

красота

Пацаны, якорь - это как девственность, где попало не отдавайте!))

Мы когда поднимаем якорь с бранзбоя пожарного его моем и у нас все чисто и красиво!

Классное видео, как будто я сам на карабле

Сондэк,сондэк.Молодцы 🚢👍

Подписался из за английского. Больше английского профессионального в ролики добавь и под роликом.👍

Как он жив то остался,, реально жесть

Я почитал отзывы про тебя я понЯл одно не все адекватно относятся к видео .✌ Это ПЛЮС 🐰

Дааа было дела я работал на килькофлоте на пасажире то есть и у нас тоже так было сначала с бака потом с кормы