Андрей возьми мой скутер хонда аф57z4 Томск с оплатой гарантирую

Как то поменял на своём SUZUKI Hi-Up поршневую. Сколько не обкатывал, постоянно прихваты как только чуть больше скорость или нагрузка. Уже километров 300 наездил а прихваты не прекращаются. Поменял только поршень на другой, и прихваты исчезли. А с прошлым были постоянно прихваты, потому что алюминий какой то не тот и постоянно дулся он нагрева. Потом оказалось, что поршни делали кустарным способом выливая их из старых поршней камазов или типа того. Может и у тебя поршень из какого то алюминия сделан, который сильно расширяется при нагреве и конечно клинит в цилиндре.

Андрей интересует, ямаха бвс в пластике от джога который стоит в гараже

Ток не называй рубрику оживление мертвеца, думаю за это тебе Эльдар придъявит как и Ване в свое время придъявил за такое название ролика🤣

попробуй коммутатор поменять

Деньги не помогут, он всрал 20к и не смог, нужен новый Андрей, а лучше Женя Матвеев

@@Ivan_Ivanovich_Ivanov , да там понятно что с выхлопом проблема, странно что только в конце ролика дошло

Ни разу не было прихватов на 139qmb поршневая уже менялась

​@@vasiliynamopedeне равняй 4 такта и 2 такта

​@@vasiliynamopedeэто лотерея

У китайцев интересно с материалами из чего все это сделано коофициэнт расширения металлов на холодную все хорошо как рабочую температуру набирает начинается дичь грел поршни родной японский и Китай Китай чем больше греешь тем больше диаметр японский 3,5 сотки добавляет и все

Ильдар за донаты живёт и неплохо, к тому же он татарин😂

@@user-zy5yf8lk8w донаты у него только на благотворительность.

За какие донаты?

А с чего зарабатывать?

@@user-zy5yf8lk8wкакие донаты? Он за счёт своих сервисов живет. Не у кого деньги насильно не отбирает, люди ведь сами к нему идут.

Согласен с тобой

Зато контент будет) Могу тоже мопэд подтянуть😀

Я бы ему на ремонт 2 мотика поинтересней подогнал, не хлам конечно, но поработать с ними надо, с моей работой на них просто не хватает времени(( а сделать хочется.... один из них мне дорог как память, я на нём 5 лет отьездил

Русский и Индус братья навек! Нам эта земля не пренадлежит, эта земля махараджа пусть он за ней следит.

Да чо вы доебались??? снег только сошел... конечно уберутся и без ваших замечаний

эти люди ссут на автобусную остановку, а потом публикуют видео с аудиторией млн+ (видео про поездку на Байкал).... а вы хотите чтобы они мусор убрали возле сервиса.

@@valerachinchenkov5495а кто ж не ссыт на остановки на трассе?😆

На канале сервиса были видео, что они привезли контейнер и разгребают завалы мусора, просто его слишком много, и мало времени на всё это.

Чё ты чешеш дядька? Там щас на канале одни евреи а евреи благотворительность не приветствуют😂😂😂

Что такое скутор?

Да согласен

Тоже хотел написать, было дело, люминий от старых кастрюль. И глушитель нужно нормальный Японский оригинал, ставил на рабочий двигатель китайский глушитель вместо орига ржавого и сразу орёт и не едет, ставлю ржавый и прёт люто.

Приму к сведенью. Видимо мне всё-же придётся покупать новую поршневую...

Там ведь есть геометрия на поршневой? Просто я по ссср мотоциклам знаю, что нужно соблюдать геометрию, а китайские поршневые они просто ровные и нет тепловой геометрии

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема:Иж п5 плохо заводится едет рывками,поршневая новая Российского производства. Вот он один день так едет на следующий день не заводится вовсе, даже на тросу. Искра есть, бензин поступает.

Главная фишка в том что у них подача масла рассчитана на скорость километров до сорока а дальше начинается голодание. Вот поэтому и клин.

у дио нет отдельной катушки на искру. Сигнал идёт с датчика холла в коммутатор, который уже даёт ток на катушку свечи..

@@Dimkas2003 Есть два вида стартеров с общим питаловом через реле зарядки на коммутатор и с катушкой отдельной на коммутатор . Датчик холла только передает импульс в какой момент давать искру .

@@user-iy8xd3cu3e на дио не бывает. С гены только питалово идёт, и никаких высоковольтных сигналов.

Все правильно говорят. На дио есть два типа генераторов. Постоянного и переменного тока. На 18х,27х дио, тактах и других вертикалках(не всех) идёт переменного типа, там идёт отдельная высоковольтная катушка, которая и питает коммутатор

Ответь пожалуйста, откуда идёт провод с черный с красной полосой. Я лично пошел на своей Дио 27 проверил и там на статоре стоит катушка отдельно перемотана изоляцией и с неё выходит черный с красной полосой провод, который подаёт напряжение на коммутатор . Не вводите людей в заблуждение.

@@axorosh Спасибо, поправил. Чтоб бы частной интернет без вас делал.

Лучше как не странно тогда нового китайца 125сс взять, 10-15 тыс. он точно отходит и мозги не будет парить, тем более как в видео, если это не совсем конченная подделка будет. Ещё и на авито потом уйдёт МИНИМУМ за 40% цены, если пластик не ушатать. Но не по российским неадекватным ценам, в адеквате он стоит 30-45 тыс. (это уже с доставкой в расчёт на 3$ за кг)

Человек лупит молотком по резьбе!! Человек мажет сальники маслом чего нельзя делать! Человек не понимает не может просто подкинуть трубы для проверки и ломает голову, При условии что он ими заниматеся больше 10 лет, чел не особо шарит, да и не адеватнем не много0

Человек который шарит перед сборкой двигателя изначально промеряет все зазоры на запчастях

​@@Vaf134 И вдобавок не будет бить молотком по коленвалу, а будет использовать инструмент для снятия напряжения с него . Удивительно что его нет это базовая вытяжка коленвалов без неё и собирать мотор неудобно.

Я тоже несколько раз приглядывался,но так и не понял,что за зверь🤔

Лягушка

Залез в коменты, думал заметил кто! 😂 Лягуха даже не прыгает, ползком уходит 😂

какой длины ремень?

Возможно поршень слишком сильно расширяется при нагреве. То есть некачественный поршень

Скорее у Ильдара слизал рубрику оживление мертвеца

Тут скорее дело даже не в весе, а в метериале из которого сделал поршень + очень важно выставить правильные зазоры по мануалу.

@@Vaf134 мм. Судя по видеоотрывку где был показан поршень. Он хороший. С рисочками. Такой как я себе ставил. Только прикол. Я себе заказал на озоне поршень рем1 s.e.e откатал по мануалу как указано в заводе, расточил цилиндр как указано в мануале а именно 0.05 мм. И везде во всех мануалах указано 0.05мм расточка 1 Рем поршня. Обкатка исключительно 1.2тысячи км с разными скоростными режимами И я из Ялты где работаю - до Краснодара ездил в отпуск домой. Всегда газ в пол. 80-100 км,ч останавливался покушать, чай,кофе. 3 раза на заправках. По минут 10 +-. 550 км и от туда ещё 125 км до самого дома. И потом обратно до Ялты.))). Ну это естественно после полной обкатки я решился поехать. как тебе такое?))

@@Vaf134 поршень Сузуки адресс 100 ориг весит 114гр вроде. Уже не помню. Заказал на озоне с.е.е в жёлтой коробке поршень 1рем. Он тоже весил как ориг. И пока ждал его поехал в магаз посмотреть поршни там был поршень тоже с.е.е но в синей "типо раньше было лучше " тот с.е.е это не новый с.е.е жи .. ага только новый с.е.е весил на 20 грамм тяжелее ахааха.

@@Tv_14.95 помимо запчастей ещё очень важную роль играет настройка двигателя На бедной смеси 2т умирает моментом

@@Vaf134 ну это да. У друга был Дио , решил поменять на китайский фильтр бокс. Типо Аля красивый же. Ага. Вроде так смотришь .ниче. но сука он не едет, ставишь японский - прёт.

Это действительно лучший вариант, кто-то захочет может запчасти по лучше поставить а кого-то и бюджетный вариант устраивает.

И как ему зарабатывать? Сам то будешь бесплатно людям что-то делать?

Что бы ебашил на заводе приходил и снимал нам видео без всех реклам и стабильно каждый день, так же рекламировал 1хбет и деньги нам всем раздавал

​@@user-uu9iw3dq3eон хочет полностью бесплатно делать,ему наоборот предлагают чтобы запчасти покупал хозяин

@@user-uu9iw3dq3e ну смотря на то что он хотел всё бесплатно делать и запчасти покупать за свой счёт то так будет лучше Андрюша будет делать контент люди будут ради что хоть так.

Если поршень из говна, то проблему так просто не решить. А у Андрея скорее всего прихватывал поршень, так как после прихвата колец скорее всего он бы не поехал или хуже стал бы запускаться

@@mister_dimster это мы уже вряд ли узнаем, всё равно перед началом сборки в обязательном порядке должны быть промеряны все запчасти и выставлены зазоры по мануалу Ни один моторист не начинает свою работу без проверки запчастей

@@Vaf134 это конечно так,но остаётся ещё вопрос, почему скутер развивает скорость по прямой до 40, а дальше только под горку,вряд-ли проблема только в поршневой

@@mister_dimster там уже надо по месту смотреть, возможно почти всё, начиная от коммутатора заканчивая поршневой

Андрей - скутероподбор

нахер она не нужна - подтверждено!

Рассказывал. Матвеев)

Обкатка? Не, не слышал... 😂И после этого ещё и удивляется, почему прихват был... отличное восстановление мотора.

напиши потом как оно пж

это жаба вроде

Лягушка

Мне кажется что это жаба))

@@toha1ify скорее всего да

Ее можно увеличить на станке растачить