Хэштег #музейваза малозаметен лучше написать #музейваз или #музейавтоваз

Лада ржавеет и гниет на глазах. Зачем ты свою аудиторию вводишь в заблуждение ?

000000

Т

автоваз как и камаз это денежное дно только просите и просите денег, а толку нет

японцы бы точно купили 1:25 дейву матиз это

Немного пошаманить над дизайном и современной начинкой и в производство. Еще цену приемлемую.

Эльф за хорошую цену и с дверями. Я бы купил под жопу, по городу

Блин реально зацепила. Классный городской авто. Матиз рядом плачет). Как по мне если не устраивает бензиновый движок, посадите ее на акумы и нехай будет электро. Одним словом готовый продукт который можно прямо счас в серию и ее реально купят

Фуфломицин из прошлого, будущего нет...

Это Opel Vectra по дизайну

@@user-fs7qn3xg4e это опель сделан по дизайну Лада Силуэт

Да, но если наладить своё производство в стране без импорта.

АХАХАХАХАХАХАХАХХАХ, СМЕШНО

@@peser4091 АвтоВаз" -единственный на сегодня в России производитель легковых а/м с полным технологическим циклом. Нужно просто добавить конкурентов чтобы они не выеживались.

Приколист

Как говорится " на безрыбии и рак рыба " , особенно в условиях санкций США и ЕС😁!

Были у меня две лады калины 2005 года-ржавели не по дням а по чесам.

моему ВАЗ 2108 выпущен в 1987г (короткое крыло, рыжий салон). Да хранение гаражное, но езжу круглый год почти каждый день. Гараж не сухой ( после дождя и снега вся в слякоти загоняется в гараж, там теплее и это как раз повод гнить, тем более под ней сырой погреб. Всё железо родное, ни какой спец обработки ЛКП, только мастика на днище). Не то что дыр, даже рыжиков на сколах (а их полно, эксплуатация в хвост и в гриву, царапины до грунта от мелких ДТП), так что не надо ор... А вот гнилых тойот и особенно хонд, полный двор

@@user-od8vo9fg2l не сравнивай качество металла 87 года и хотя бы 2010, второй метал гниёт не снаружи,а изнутри

@@user-od8vo9fg2l У меня рено модус 2005г ,стоит всегда на улице и ни одной ржавчины(передние крылья пластик).

@@user-pp5kc8wl7g 2005 и 1987 не одно и тоже. Моя 35 летняя тоже частенько стоит на улице, когда лень отгонять, хотя от дома до гаража всего 200 метров

Да,прав был Павел Артемич Верещагин

Но под видео полно востоженных коментов, ах, какие авто. Честно, мне не не обидно за державу, а просто позорно. Хотя люди, которые продолжают восхищаться этими гробами на колёсах, достойны таких "машин"

Верещагину было обидно за Россию которая была до большевиков....

хватит верить в чудеса, открой книжку физики еще раз... и если ты думал, что какие-то иномарки не гниют потому что там чудесное железо, таки да... они существуют в странах с сухим климатом, во вторых, это сделано из толстого металла, который не вибрирует как консервная банка, и на таком металле крепче может держатся краска, с тонкой вибрирующей пластины, краска отлетит от вибрации, и иссессиинна начнется коррозия... а еще, по поводу цен на авто, это уже из области политики и экономики, запад жил 30 лет за счет потребления наших ресурсов, и по сему мог себе позволить снижжать цены на авто и вообще другие товары, тоесть реальная стоимость к примеру той-же бехи в 10 раз выше чем ее рыночная (для запада) стоимость, это экономическая война... понимаешь? еслиб выпускались в росии машины с таким качеством, их никто бы не смог купить ... почему сейчас идет крах запада? вдумайся... почему у них лавинообразно начали расти цены, а предприятия позакрывались... в СССР 50х годов были машины, которые досихпор не проржавели, и их производство было очень дорогим, удешевление производства в концу 80тых, привело к выпуску металолома, с конвеера авто можно было отправлять на переплавку... это Хрущев постарался давя на производителей разговорами об удешевлении производства ... сравни машины 50х годов производства США и СССР видишь сходства? авто весом в три тонны с движком 5 литров, напоминает Чайку, Победу, сходи в музей авто, вот такие машины досихпор без рыжиков... и собственнро по этой причине машины 50х годов в США тоже реанимируют сейчас, ukposts.info/have/v-deo/h2SGa6inm3-SxIk.html

@Зеля нарк у меня 14 года, ровно два года назад дверь сгнила насквозь. Год назад начал рваться герметик по швам дверей. В гарантийный период 3 раза красили рамки дверей и два раза пороги) Хлопнул дверь, зеркало повисло, сломался шарнир. На 93 тыс. пробега пробило прокладку ГБЦ и это на святом шеснаре.

@Зеля нарк что ты сочиняешь? Гранту начали делать только в 2011 году. Как ей может быть 12 лет?

@@igorek1309 боюсь, что вам только самокат доступен.

@@user-jj7tz5bi7n на основании чего вы так решили? То что верхняя рамка двери прогниет насквозь это было не очевидно... Как и разрыв герметика по шву двери

Пришли американцы и просто свернули многие программы. Деньги превыше всего. Зачем еще развивать производство, если можно было выжать "шеви ниву" не вкладываясь.

ты хотел сказать евреи изгои.

И юмористы😅

Автоваз сам виноват, в него всегда вливали деньги из бюджета, и во времена СССР, и после распада, но конкурентов у них не было, поэтому они не развивались, а пилили бюджет, и выпускали не машины, а телеги для лошади

Мне понравилась)))

По мне так модифицированная семерка вполне имеет право на жизнь. Вопрос цены.

@@dvikharev они б за нее сейчас 1200000 просили как с нивы 😂😂😂

Ну что как то несуразно. 👻👻👻

@Алекcандр Zh Вы уверены?

В мавзолее и Ленин как живой!!!😀😀

Чтобы рынок для иномарок был свободен.

Опель корса

Хорошо что не запустили. В ангаре, с хорошей вентиляцией и то гниёт. Посмотри внимательно видео. Низ правой двери уже с корозией.

@@martinesmcgee1549 опытный образец. Возможно, выпускать стали бы нормально. Что конечно верят ли, но вдруг.

@@martinesmcgee1549 , не забуду, как пришли другу, машину приобретать. Это трындец, новые машины, заглядываю под низ, а там уже везде ржавчина.

Мотозавод иж, тоже самое.

Изначально хороший крепкий автомобиль был, пока капиталисты не стали экономить и максимально удешевлять производство, пытаясь поиметь максимум выгоды.

Неправда. Естьодин авто веста св кросс с ниссановским двигателем и вариатором . Хороший автомобиль

Если бы завод делал что то путное то кто бы тогда бюджетные иномобили брал. Небыло бы экспорта, пошлин, налогов различных, и тд,это не выгодно никому, все хотят от вкусного пирога кусок иметь, вот рубили на корню что то конкурентоспособное призведенное на ваз.

@@Hroniteli ОДИН

Владелец 2114, 10+ лет WTF?

Степа ты болван.

В этом помешении нету химии которой зимой дороги поливают одна капля в воздухе и всем экспонатам придет хана .

У меня приора 2008 г.в.,вообще не гнилая!

Покупал 9ку в 94г чисто случайно заглянул под резинку лобового, там уже была ржа

Я бы переименовал на Ладу император , чиновники бы косяками пошли пересаживаться 😂😂😂

@@user-vv2gt5bi6d а для губеров- Лада-феодал

Ну сам попробуй дошкольный возраст нарисовать спроектировать авто на листочке да так чтоб оно всем зашло и не у кого неслизал

@@user-ut9iz9rx7z я дизайнер?! Нет!А там люди с образованием и такое убожество рисуют. Если бы я получал за такие убогие дизайны бабло, я сгорел бы со стыда... А кому-то нормуль

@@mozzkilla_rusrussianvirtua784 кому то да. У мя вот даже перерисовать не получается.

@@user-ut9iz9rx7z Не,я раньше хорошо рисовал,но как и в любом деле нужна практика.А мне стало скучно((

Тугодум наверное

Спасибо)))

Так это какой-то гаражный музей. "АвтоВАЗ" имеет более крутой музей, там-то точно окуееш какие тачки могли бы ездить по нашим дорогам.

да не от машины это зависит

От долгого простоя у любой машины будут подтекать сальники и также масло будет подкапывать

@@user-ts4im7zd4m Музей - это лицо компании. Думаю уж можно же обслужить автомобиль, раз произошло такое.

@@user-uc3iq4zo8n какое лицо компании))) лицо ВАЗа это ведро с болтами и гайками да преклонение перед автопромом лягушатников

Само слово река, предполагает течь. Так задумано

Вот от куда Илон Маск взял дизайн для Теслы)))

🤣🤣🤣🤣🤣

Вообще не красиво.

@@user-vg6mb9zn7y согласен

@@user-vg6mb9zn7y 12-шка красивая

Больше похоже на "восьмёрку" на стероидах,а не на купе..)))))

Грелка, это та резиновая хуета, на которую надо нажимать, чтоб вода брызгала?

@@user-ft1pl3np6v да, да, вы правы, та самая грелка на которую нужно нажимать, чтобы вода текла на дворники🤣🤣🤣🤣.

японцы бы точно купили 1:25 дейву матиз

Что понравилось?что весь дизайн у них лапти спиздили?)))

@@kp724 в 1994-96 может быть купили бы

🤣🤣🤣 Ради прикола купили бы . И ещё бы бабло подняли бы . Что бы посмотреть и посидеть в этих чудоавто ,вход строго платный.

Дырявая наверное вся?

@@user-rs1kj7ck3y подлодка там ТОП. Б-307 "СОМ". В неё даже на экскурсию попасть можно))

@@KhaDm_drive 😨😨😨

А она плавала?)))

Не выгодно "ИМ " . Это ж , надо вкладывать в производство .

Решали не маркетологи а ЧЛЕНЫ кпсс. Именно с...ка ЧЛЕНЫ

Не было соответствующих технологий, чтобы запускать серийно. Кроме Лады С, которую похоронил Рено-Ниссан ради Альмеры на конвеере.

Я с удовольствием ездил на ВАЗ-21124, цвет ,,СНЕЖНАЯ КОРОЛЕВА" 9 лет, до 160000 км, продал с родным сцепление даже, и по двигателю нареканий не было. Климат - контроль, правда, был без кондиционера, но я на севере живу, за Полярным Кругом, поэтому не страдал. Машину любил, жена её лебёдушкой называла.

😂😂😂👍

А че круто 👍

Спасибо))

@@KhaDm_drive передай баранам в Тольятти, что пришло время выпускать Ока2 по 500тыс руб

Это же калина тоже самое и сейчас выпускает

Новый крето, тоже встал с похмелья глянул в окно, что купил вчера, не может быть. Эх с страшен собака.

Ненадо всегда ореинтироваться на чужое мнение. Много раз замечал, что говно восхваляют, а нормальное обсирают, но так как сказал это блогер, то его мнение превыше. Тоже смотрел бороду, но не совсем соглашусь.

Баран

@@DarmoeD88 Короче ВАЗ охуит...льная машина... Ты глаза то разуй

@@user-fp9rk7tk9n Баран твой папка, что не пользовался в свое время средствами контрацепции

Более 800 отличий от Фиата)) И внешне, их гораздо легче отличить, чем кажется))

@@KhaDm_drive 😨 и какие же... надеюсь для улучшения качества авто

@@user-rs1kj7ck3y например, существенно переработанная подвеска. Поэтому Жигули гораздо выше Фиата. Двигатель у Жигулей сразу пошёл верхнеклапанный и т.д.

Я сильно подозреваю что главный дизайнер ВАЗа был моральным уродом ничего не понимающим в красоте автомобилей . Поэтому с маниакальным упорством завод выпускал корявых угловатых уродцев .