Как купить машину с этого склада?

я из Тольятти можешь назвать адрес этой парковки и можно ли купить прототип

@@AHotkovo вряд ли это вообще возможно))) Точнее, скорее всего можно, но достучаться до нужных людей…

@@user-kk7cj2ky6o про покупку прототипов у меня информации нет.

А адрес парковки какой

Лапоть - это прототип, а не машина. В большинстве своем это просто кузов на колёсах по минимуму. Эх и тормоз 😅

​@@user-rd6fu8dj2g маргинал

Особенно это хорошо сочетается с тем что нам с каждого утюга орут о том что "не дадим переписать историю"😂

Им срать с 70 годов по сей день)

@@user-666from_hell сам то понял, что написал?

Да забей.

У всех производителей так, бьют машины, изучают, потом вот так вот.

На Западе прототипы берегут, т.к.это единичные и уникальные образцы. Даже битые часто сохраняют

Лада капитана Гранта звучит лучше)

Всё же они хотя бы стоят на территории НТЦ ВАЗа

@@nomajor2200 И это не меюшает машинам разваливатся и разваровыватся.

А что обидно? Проектировать автомобиль в то время когда уже можно было за те же, а то и дешевле купить нормальную микролитражку проверенную и с кондиционером и с гидроусилителем руля и даже с автоматом (матиз) Зачем нужна эта всю жизнь разваливающаяся ока??? Ее ресурс с постоянными ремонтами максимум 25-30 тыс.

@@user-bi8md1ci1p За тем, что бы стать или страной с развитым машиностроением или остаться бензоколонкой с небольшим обслуживающим персоналом.

@@dimakazurov1483 цена не адекватно велика, вот выбирают люди утиль импортный

Сейчас пишется военная история, скоро и АвтоВАЗа не станет, не то что его прототипов. Москвич и Зил где?

@@user-go2fl2vh8e к чему тут военная история, я про автомобили говорил

Прототипы везде так валяются, у мерса аж целое прое прототипов гниет

К.Б. разогнал директор.....

А нахрен эти авто нужно? Значит они не прошли испытание, тогда зачем они нужны?

Ладная от слова лада😂 Лада априори не может быть красивой. Красивые АУДИ например

@@Hoffnarr1988 не знаю, по сравнению с первой моделью она хороша! А так ведро ведром

@@Hoffnarr1988 сравните цену на самую дешевую audi и на самую дешевую ладу) гранта от 700, ауди (если брать в среднем по больнице) от 2.500 в бомже со всеми скидками (audi a3)

@@Hoffnarr1988 ауди это не надежный чермет

​@@Hoffnarr1988 твоя ауди причмокивает у мерседеса😂😂😂

Да я от любого бы ваза не отказался , но не по современным ценам

За 1.300.000

Возьми Дэу Матиз или Хендэ Гетз. Они по лучше и цена у Оки была бы не ниже…

Недавно какую то оку выпустили, без шуток она красивая

​@@wondershare00 хенде геьз уже гнилые все )

Я недавно думал об этом проэкте и зачем его закрыли, и до дмулся до такого что Автоваз Калину использует для закрытия ниши оки

@@user-ly1br5yv4h "Оку" делали два завода. А третий завод - "АвтоВАЗ" поставлял для них силовые модули: двс+кпп. Но "Ока" сильно мешала продажам находящегося в той же ценовой нише - ВАЗ-2105. За свой проигрыш в тендере на поставку бесплатных авто ветеранам ВОВ "АвтоВАЗ" отомстил взвинтив цену силовых модулей по Евро-2 почти до цены самих "Окушек". Заводы ещё побрыкались с китайскими и мелитопольскими движками и прекратили выпуск. А "Оку-2" не стали делать, по мне, потому что трудоёмкость изготовления авто класса "А" такая же сложная как у больших машин, а прибыль из-за невозможности дорого продавать - небольшая. Статистика продаж атомобилей, в основном иномарок, класса "А" (Матиз, Пиканто, Ка, Твинго и т.д.) показывала, что спрос на них у населения минимальный. Кроме того политика завода тогда была - не особо думать о рентабельности и прибыли завода, а постоянно выпрашивать и осваивать много млрдные госсубсидии. Поэтому государство легко скинула этот автозавод - "чемодан без ручки" французам.

@@user-ly1br5yv4h оку и из калины тоже делали, типа калина купе😂

@@AndyLawrence91 это клево выглядит

@@user-ly1br5yv4h щас загуглил, это уже ока-3, обрезанная калина универсал с 2 дверями😂

в 2021 году водил друзей из Пензы в музей АвтоВАЗа , там стояла машинка толи калина толи Ока , вобщем жена друга сказала, хочу такую))) миниатюрная машинка красивая .

Вы в своем уме ? Какие прикольные машинки ? Это всё кусок эксклюзивного говна ! Патриоты хреновы ! Лучше старого гнилого немца куплю чем новую ладу !

Чем эти концепты неплохие? На автовазе как на автовазе что б не делелали все одно и то же получается кусок гуана.

@@user-zv3sd7oi3b ну у женщин всегда проблемы с мозгами,так что это не удивительно

​@@bodikkk7141 в общем, как и у твоей мамки.

Действительно жаль, что их там забыли…

@@KhaDm_drive передай на АвтоВАЗ, чтобы сейчас ставили оку2 на конвеер по розничной цене в 390т р

@@AHotkovo на самом деле, это не такая уж и дешёвая машина. Если её сейчас воскрешать, то на выходе, думаю, цена будет на 50 - 100 тысяч меньше, чем у Гранты.

@@KhaDm_drive и тогда все снова будут ныть, что ей крайняя цена - 200/300к (вставить цену по своим хотелкам), а сам автоВАЗ - барыги, антинародные верблюдки, рукожопы и вообще надо его взорвать и открыть границы для забугорной вторички. И только тогда точно наступит счастье

@@KhaDm_drive Ну я думаю в минимуме с кондеем за 500ТР можно

Народ, запомните раз и навсегда одно только! Не уничтожили бы СССР, все это и не только, авто-мотопром развивался, а не уничтожался! Столько вопросов написали здесь, а почему, а кто виноват!? Предатели внутри страны по сей день виноваты, которые и сдали страну!

На комплектующих 2101-08. Ничего нового не увидишь

@@ZZ-gb1xe никто и не спорит, просто посмотреть, из чего оно сделано и с чем его едят, было всё равно интересно.

Я скажу больше, в Красноярске видел москвич князь Владимир, в обычном и удлинённом кузове, две Волги 3111, одна из них красная и обе на ходу, 3110ую удлинённую сделанную на заводе как лимузин, УАЗ симба, штук 5 где то, прототип патрика, одну ладу надежду и ещё некоторые опытно-редкие машины, а москвич 2140 не буду говорить, они относительно серийным был

Ездил на Надежде? Ужасно не комфорный и шумный(трансмиссия воет, гудит, ибо это Нива технически), хорошо не пошли в такси, таксомоторным компаниям пришлось бы брать. Люди бы офигивали.

Ей бы трёхцилиндровый движок -- был бы прекрасный городской автомобильчик, как Фиат Уно.

@@user-dd7vh6by8i ага

Похожим образом на российском рынке появился Renault Kaptur, чтобы оригинальное название модели CAPTUR не читали как "сартир"

чтобы народ её правильно называл нужно писать на русском языке

А что это животное умного может сказать??

Борода, был бы в ступоре😂😂😂😂

Раньше было, что экспериментальные авто уходили в народ. Те же самые 8-9-11 Тарзан например, их прямо конвеерно не делали. И все экземпляры которые были, они индивидуальны, в каждой какой то эксперимент проводился с новыми решениями. А как были 10ки купе, их то же по сути не продавали. Но 1-2 где то ещё ездят.

@@Olegario_ART видел лет 10-11 назад ладу премьер,удлинённая 10-ка,было дело в Томской области.У нас в области ещё обитает редкий камаз.

@@DieselCat222 у нас 2 десятки премьер гоняли в городе, одна у начальника дорожников была, другая ещё у кого то. Не помню точно, но одна из них ещё и перламутровая была.

@@Olegario_ART пока работал на азс,не мало всяких машин видел,работал с 2009-го по 2015-й. Они уже своё отслужили в обычной эксплуатации.

Здесь лишь малая часть моделей. Многие просто утрачены, а многие стоят в разных музеях.

😂Вряд ли что-то из этого вообще ездит)))

@@KhaDm_drive зови Эльдара, делай оживление 😂

ну в мерседесах не охреневает почему то.

Ещё круиз контроль кондиционер коробку автомат систему стабилизации abs люк полный привод забыл дописать 😂

Чего ремонта, там половина жто макеты из стеклопластика и жёсткая рама на колёсах(тележка) без двигателя

Дааа… Самый законченный и перспективный проект из тех, что там есть))

@@KhaDm_drive похожа на лянчу эпсилон