Да не, это наверное за то что прошлых не было новостей )

Ого, врубил чую что долго, даже незаметил

Это из за пропуска новостей в среду, он так делает иногда когда в среду или воскресенье не было новостей

На скорости 0,5 двух часовые, а еще и наркоманские xDD

Я так совсем разжирею

А ты против?

@@pashnyovv да все равно, по сравнению с контентом на других каналах, 10-15 минут на видео

Лев Толстой. Начало

Я только за

Да я тож хотел сериалы предложить)))

Дык они сами же про это экобесие и говорят, причём уже давно. А те кто совсем в теме давно бьют тревогу, но всем похуй, капитал у власти и ничего ты с этим не поделаешь

@@LLlblKAPHO можно с этим что то делать, эту тему надо очень очень сильно осветить, надо перевести документалку на английский и продвигать эту тему, чтобы электрогавно запретили.

@@user-cl3nc5iq8v Электроговно уже никуда не денется. Рыночек зарешал. Но тему освещать нужно, да.

@@ederney57 если тему хорошо осветить, то может быть эти ведра исчезнут.

Если бы людям реально было НЕ нас...ть хотя бы на себя, то они не создавали бы такого спроса на газировки с чипсами, и это только малая часть. Так что освещение любой проблемы обычно заканчивалось всегда пофигизмом самих людей, а не властей и бизнеса

Amogus!

Сироко бля, я даже не знал что такая херь есть

Отдохнул б ь

На стриме же говорилось, весь материал (исходники и т.п.), удален компов - все что осталось, это видео на ютубе.

@@ilya.drone.moments посмотри когда я писал это

ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ ЭТУ МЫСЛЬ!

Продавай срочно бмв

@@StanislavSilence у меня kia(

Это электричка с генератором в багажнике

@@marx6913 серьёзно?

@@user-cl3nc5iq8v , да

Метизы похоже сам все вручную точит)))

ахаха

@@Rollo719 увлеклись, с буханкой)

для японцев буханка тоже фетиш)) кроме шуток, у буханок действительно немало фанатов, хрен знает почему)

Боюсь не долго осталось при многоуважаемому "Крашенному" после этих слов.. не зря в конце часа сказал, мало кто услышал)

хах

@@tonylazarte3034 ты один из них?

ну нужно его к парню из фильма евротур

Потому что пацаны вложились в электричество. Вот вложатся в паровые движки тогда и будут гнать то что на пару ваще каеф раздавать по району. Проще говоря: так вроде опек там с нефтью мутят, а мы тут кобальт с никилем нашли который по дешману дети из шахт достают, на этом можно заработать. Какой там выхлоп с парового движка? Железная руда и электрические нагреватели? Чёт мало. Кароче, "Будущее за электокарами"(ну пока не кончился литий и кобальт).

Да нууу, там вообще ничего не восстановить будет. А если и хоть 10% в тачке восстановят после такого, то потеряют на этом ещё больше. Думаю что никто не рискнет

Ахуел? Ето загар

7 9 звучит как конь А крузак за 12,зачем, есть же рс6 актуальная

@@basilioblairi6857 дядь,не забывай,что понт дороже денег=))) Но я всеми конечностями ЗА RS6 AVANT.

Х7 сильно дешевле будет

@@MalkolmUT не всем нравится марка бмв,там за поворотники доплачивать нужно.

@@Filma4og а вы предрассудки оставьте, как по отношению к бнв, так и по отношению к tlc

Ага

|КАК ЗАРАБОТАТЬ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ (не хочу категорично заявлять, что всё правильно понял и смог корректно изложить, что разобрал все возможные варианты, а предлагаю для ознакомления дальнейший авторский текст до пожелания в конце), нежели в среднем у большинства (как стать богатым) - перераспределить их оттуда, где их много "вертится", логично же?! Если найм, либо самонайм, то или удалёнка, или переехать в Москву из своей деревни например, чтобы работать столько, сколько можешь, но оплата была выше (устраивала), чтобы местная экономика тебя не ограничивала. Если бизнес в РФ, но ты "не долбишься в дёсны" с властью, не имеешь возможности продавать природные ресурсы за рубеж, то к примеру производить что-то из местного и "руками" местных, а продавать за доллары, евро и юани в США, Европу и Китай например (через маркетплейсы или как-то). Если низкая стоимость товара и для определённой маржинальности нужен высокий объём (есть предполагаемая возможность реализовать), то сразу "влить" много в производственные мощности, в сокращение расходов, чтобы товар получался дешевле, чем у конкурентов (и в производстве, и для покупателя). Если расчёт на низкий объём, то добиваться высокой стоимости за единицу, предлагая сервис и качество лучше, позиционировать свой бренд как премиум, чтобы мог быть статусным маркером, хотя и в бюджетном варианте удешевлять за счёт технологии производства, может ограничения функционала и износостойкости, но не качества сервиса и товара сразу, чтобы с момента покупки не было явных дефектов и обмана, чтобы клиент получал подтверждение рекламы и оправдывал ожидания, насколько это возможно. Может какой-то промежуточный вариант: предположить возможный объём (к примеру средний) и отрегулировать цену (среднюю) для сохранения/получения интересующей прибыльности бизнеса. Как вариант, охватить разные сегменты в рамках компании (например три категории: премиум, оптимум и дешман, адаптируя подход к производству / оказанию услуги). Чтобы явно не лимитировала внешняя политика, мировая экономика (если возможно), то к примеру оказывать услугу внутри страны за рубли и оплачивать расходы тоже, хотя и здесь, если уровень жизни внутри страны снизится... Ну и также: либо очень дорого и премиум, качество, реклама круче конкурентов, если они есть, либо "брать объёмом" за недорого, либо что-то промежуточное отдельно или комплексно в нескольких категориях. Не пытаться "хапнуть" сразу и много любой ценой, а наоборот вначале вкладывать, если есть возможность и посчитаешь уместным из ожидания получить больше позднее, к примеру реинвестировать для масштабирования (может даже терпеть убыточность), а уже после "хапнуть", но больше (если такой вариант интересует), но нужно ли больше денег конкретно тебе, в чём больше блага, я точно не знаю. Желаю успешных поисков истинного смысла жизни!| Про заработок, строительство дома и ещё что-то может найдёшь на этом же (моём) ютуб-канале (и также комментарии хочу отметить), ну и плейлист "Автомобили". ИДЕИ ДЛЯ БИЗНЕСА интересуют?! - Утилизация, переработка, демонтаж. Купить новое и сделать что-то с нуля.., а каково из типа мусора и хлама выискивать выгоду?! - Долговечность, сервис. Купил за очень дорого, но зато износостойкое, а если инструмент например, то гарантия и сервис, регламентное обслуживание без доп. оплат или по подписке, чтобы делали и обслуживали на результат, оперативно забирали неисправный и привозили на временную замену, чтобы минимум простоев (стоит "конь", но не нужно периодически покупать новое). Заодно вдруг на планете порядка побольше станет, а не как (по дошедшим данным) "некоторые" (кое-кто), "которые" (я про того же) на Марс хотят "свентить" (уж не знаю на постоянку переселиться, сподвигнуть к колонизации или как). Если про "шарманку", что кредит - это круто и помогает развитию экономики, то в этой системе - это неотъемлемая часть наверно, но я бы может разнёс её при первой же возможности, если таковая будет и посчитаю уместным. В моём понимании деньги - это нечто для обмена товарами и/или услугами, а не товар сам по себе, который нужно кому-то продавать, да и бизнесы не от кредита же, а от реальных ресурсов, разве нет?! Почему кто-то должен регулировать нечто для обмена, добавляя свою комиссию, а потреблять за это реальные товары или услуги, почему из-за увеличения денежной массы должно обесцениваться у всех, а взявший должен вернуть больше, чем просто инфляция (если процент выше), да ещё и не всем, у кого обесценилось, а кредитодателю?! Я чего-то не понимаю, это не современное рабство?! Разве нельзя сделать деньги без обесценивания, а увеличившиеся товары/услуги просто удешевлять, например тот же безнал и циферки после запятой?! Не фиксировать цену, а позволять торговаться и продавец уже не станет "ломить" цену выше например, чем покупательская способность людей, чтобы продать, к примеру кто-то демпинганёт, а другие за ним, чтобы и у них покупали. Вместо безусловного базового дохода (пособий) - закят. И как теперь людям загнать себя в "кредитную яму", если кредитов нет, а в рассрочку по-крупному раздавать будет ли выгода, если это не риск с целью заработать на процентах, может кто-то и сможет договориться, но наверное массово людям придётся жить по средствам, а экономические "качели" из-за ростовщичества прекратятся. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза. Заранее спасибо.

электропедальный привод

От шуроповерта

Ну вот и покатался глазами по ролику

Украинцы на максималках😁

Потому, что человека мать рожала не для рабского труда. Есть трудовое законодательство, которое в современном обществе никто не соблюдает. А они борются :) Уверен, что если они будут работать больше вцелом общество богаче не станет.

ТранспАрант, олень

И у меня))

Да - да, и кайман 300 - сильный на выхлопе тоже чтобы потихоньку на расслаблении по району ползать))

|КАК ЗАРАБОТАТЬ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ (не хочу категорично заявлять, что всё правильно понял и смог корректно изложить, что разобрал все возможные варианты, а предлагаю для ознакомления дальнейший авторский текст до пожелания в конце), нежели в среднем у большинства (как стать богатым) - перераспределить их оттуда, где их много "вертится", логично же?! Если найм, либо самонайм, то или удалёнка, или переехать в Москву из своей деревни например, чтобы работать столько, сколько можешь, но оплата была выше (устраивала), чтобы местная экономика тебя не ограничивала. Если бизнес в РФ, но ты "не долбишься в дёсны" с властью, не имеешь возможности продавать природные ресурсы за рубеж, то к примеру производить что-то из местного и "руками" местных, а продавать за доллары, евро и юани в США, Европу и Китай например (через маркетплейсы или как-то). Если низкая стоимость товара и для определённой маржинальности нужен высокий объём (есть предполагаемая возможность реализовать), то сразу "влить" много в производственные мощности, в сокращение расходов, чтобы товар получался дешевле, чем у конкурентов (и в производстве, и для покупателя). Если расчёт на низкий объём, то добиваться высокой стоимости за единицу, предлагая сервис и качество лучше, позиционировать свой бренд как премиум, чтобы мог быть статусным маркером, хотя и в бюджетном варианте удешевлять за счёт технологии производства, может ограничения функционала и износостойкости, но не качества сервиса и товара сразу, чтобы с момента покупки не было явных дефектов и обмана, чтобы клиент получал подтверждение рекламы и оправдывал ожидания, насколько это возможно. Может какой-то промежуточный вариант: предположить возможный объём (к примеру средний) и отрегулировать цену (среднюю) для сохранения/получения интересующей прибыльности бизнеса. Как вариант, охватить разные сегменты в рамках компании (например три категории: премиум, оптимум и дешман, адаптируя подход к производству / оказанию услуги). Чтобы явно не лимитировала внешняя политика, мировая экономика (если возможно), то к примеру оказывать услугу внутри страны за рубли и оплачивать расходы тоже, хотя и здесь, если уровень жизни внутри страны снизится... Ну и также: либо очень дорого и премиум, качество, реклама круче конкурентов, если они есть, либо "брать объёмом" за недорого, либо что-то промежуточное отдельно или комплексно в нескольких категориях. Не пытаться "хапнуть" сразу и много любой ценой, а наоборот вначале вкладывать, если есть возможность и посчитаешь уместным из ожидания получить больше позднее, к примеру реинвестировать для масштабирования (может даже терпеть убыточность), а уже после "хапнуть", но больше (если такой вариант интересует), но нужно ли больше денег конкретно тебе, в чём больше блага, я точно не знаю. Желаю успешных поисков истинного смысла жизни!| Про заработок, строительство дома и ещё что-то может найдёшь на этом же (моём) ютуб-канале (и также комментарии хочу отметить), ну и плейлист "Автомобили". ИДЕИ ДЛЯ БИЗНЕСА интересуют?! - Утилизация, переработка, демонтаж. Купить новое и сделать что-то с нуля.., а каково из типа мусора и хлама выискивать выгоду?! - Долговечность, сервис. Купил за очень дорого, но зато износостойкое, а если инструмент например, то гарантия и сервис, регламентное обслуживание без доп. оплат или по подписке, чтобы делали и обслуживали на результат, оперативно забирали неисправный и привозили на временную замену, чтобы минимум простоев (стоит "конь", но не нужно периодически покупать новое). Заодно вдруг на планете порядка побольше станет, а не как (по дошедшим данным) "некоторые" (кое-кто), "которые" (я про того же) на Марс хотят "свентить" (уж не знаю на постоянку переселиться, сподвигнуть к колонизации или как). Если про "шарманку", что кредит - это круто и помогает развитию экономики, то в этой системе - это неотъемлемая часть наверно, но я бы может разнёс её при первой же возможности, если таковая будет и посчитаю уместным. В моём понимании деньги - это нечто для обмена товарами и/или услугами, а не товар сам по себе, который нужно кому-то продавать, да и бизнесы не от кредита же, а от реальных ресурсов, разве нет?! Почему кто-то должен регулировать нечто для обмена, добавляя свою комиссию, а потреблять за это реальные товары или услуги, почему из-за увеличения денежной массы должно обесцениваться у всех, а взявший должен вернуть больше, чем просто инфляция (если процент выше), да ещё и не всем, у кого обесценилось, а кредитодателю?! Я чего-то не понимаю, это не современное рабство?! Разве нельзя сделать деньги без обесценивания, а увеличившиеся товары/услуги просто удешевлять, например тот же безнал и циферки после запятой?! Не фиксировать цену, а позволять торговаться и продавец уже не станет "ломить" цену выше например, чем покупательская способность людей, чтобы продать, к примеру кто-то демпинганёт, а другие за ним, чтобы и у них покупали. Вместо безусловного базового дохода (пособий) - закят. И как теперь людям загнать себя в "кредитную яму", если кредитов нет, а в рассрочку по-крупному раздавать будет ли выгода, если это не риск с целью заработать на процентах, может кто-то и сможет договориться, но наверное массово людям придётся жить по средствам, а экономические "качели" из-за ростовщичества прекратятся. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза. Заранее спасибо.

Де Биллов матюкать обязательно, они иначе не понимают. А бесплатно тебе устанавливать что либо- с хуяли? Любой каприз за твои бабки))

@@mrx-channel как поделиться комментарием, научи?

Ну, если ППД это Постоянный Полуавтоматический Дилдо, то думаю может, но времени нет на это.

не только на з/ч, но и на машины и на т.о

Лучше бы скидки на ритуальные услуги сделали для привитых)))

@@talisman6075 нафига? У нас в трёх депо привито свыше тысячи и ни один не помер

4-х сильный

Если все один раз нормально привьются, то со следующего года уже можно как от гриппа - раз в год и по желанию.

Если где-то будет 49 км/ч - значит оно чем-то обусловлено. В городе - соблюдайся ПДД, в том числе скоростной режим. Хочешь навалить - вали на трек или рискуй на пустынных трассах. А если ты этим занимаешься среди других людей, пешеходов или автомобилистов, то ты - не Доминик Торетто, а ку-ку с приветом и эгоцентричное великовозрастное дитё, как и подростки на электросамокатах на тротуарах.

@@JayUGin ебать какие мы правильные, посмотрел бы я хоть на 1 водителя не нарушающего скоросной режим

А у нас и на ЖД вокзале в центре города можно так себя ночью почувствовать ))

@Валерий Комсков Берлинго

Чи не похер, вирус выдуман очнись, я сделал прививку чтоб не ебли голову, но верить в вирус и в прививку не собираюсь

@@user-hy4ff4ko7h ну вот и скажи это Стасу!

Чем больше антипрививочников, тем меньше антипрививочников)))

@@dictator.z верь дальше)

Эмм, нет.

Еслиб ты правда этого хотел, то ты бы знал, что существуют клиники, где можно привиться пфайзером. Да и ты всегда можешь прилететь в другую страну, привиться и улететь. В чем проблема? Иностранцы так и делают. Прилетают в С-Пб и мск чтобы привиться спутником.