Белорусский электрокар | Топ лучших б/у авто | Тесла и биткоин

  Переглядів 286,161

Асафьев. Жизнь

Асафьев. Жизнь

День тому

Заказать фото-конструктор: mozabrick.ru/?
Промокод: ASAFYEV Скидка 20%
Мой инстаграм - / asafevstas
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Очумелые ручки
05:32 Volkswagen Atlas Cross Sport GT поможет продвижению модели
07:24 Тираж кроссовера Lamborghini Urus превысил 15 тысяч штук
10:15 Что дарить?
12:08 Audi собирается проехать Дакар на электромобиле: у него есть секрет
16:20 Tesla вскоре снова можно будет купить за биткоины, но при одном условии
18:13 Белорусский электрокар по цене Lada Granta может появиться в России
20:20 Рейтинг автомобилей, которые владельцы не хотят продавать даже через 15 лет
22:16 В России появился новый «мост глупости»
23:35 Mercedes-Benz будет предлагать подписку на полноуправляемое шасси
26:46 Сколько автомобилей с пробегом в России приходится на один новый? + Динамика вторичного рынка в массовом и премиальном сегментах
32:21 Какова доля иномарок и российских автомобилей на вторичном рынке?
34:47 Послевкусие
_____
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7 (495) 120-17-38
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

КОМЕНТАРІ: 1 300
@artya998
@artya998 2 роки тому
Стас: "следующий обзор будет просто пушка" Дождь: "нет не будет"
@paktiazji7508
@paktiazji7508 2 роки тому
стас в новостях: "мы там для автопрагмата прикольную штуку делаем, но спойлерить не буду" также стас в инсте: "СМОТРИТЕ КАКОЙ НЕ СЛАБЫЙ ТУТ РЕМОНТ В НОВОМ ПОМЕЩЕНИЕ АП ДЕЛАЕТСЯ, А ВОТ ТУТ МОЯ ФОТКА БУДЕТ(НЕТ)"
@artya998
@artya998 2 роки тому
@@paktiazji7508 Стас: тема документалки раскрывать не будем, узнаете когда выйдет Также Стас за 1.5 месяца до выхода экологии: ну смотрите, будем экологов и электродрочунов ебать
@paktiazji7508
@paktiazji7508 2 роки тому
@@artya998 ну экологию он заспойлерил даже еще раньше, 1.5 меяца только дедлайны выхода прыгали
@evgeniikabantsev9475
@evgeniikabantsev9475 2 роки тому
@@artya998 да, спойлерить будущие темы не будем, но будут документалки про СССР и Германию))
@user-sz6hv7hy1e
@user-sz6hv7hy1e 2 роки тому
Будет еще пизже
@The_Shevi_Stories
@The_Shevi_Stories 2 роки тому
первые секунды про верёвку и мыло... не хочу верить что в автопрагмате дела идут не очень хорошо)
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 2 роки тому
нет, это обычный рабочий процесс - полным ходом идет подготовка к новой документалке)
@Ondrusha80
@Ondrusha80 2 роки тому
Продакшн и прогмат э́то разные вещи, поэтому продакшн обсуждает, что будет делать во время следующей документалки
@user-mc1zl8pr7x
@user-mc1zl8pr7x 2 роки тому
Постирал развесил
@kosten4eb
@kosten4eb 2 роки тому
За такие разьяснения нонче и дело завести могут:/
@mrx-channel
@mrx-channel 2 роки тому
У меня стих был, не ручаюсь за достоверность и корректность формулировок, в этом неудобность: вдруг из-за рифмы смысл исказишь (если был правильный...), но вдруг, всё-таки, извлечешь что-то полезное: Вот прошли за днями годы Из печалей и утех. У всех разные дороги, Но не всех нас ждет успех. Кто-то счастлив, кто-то нет, Таково уж мирозданье, Избежать поможет бед Искренность и осознанье. Можешь этот стих забыть, И меня забыть ты в праве, Но старайся сохранить то, Что истина в исламе. Не смотри ты телевизор, Забудь мнения толпы, Нет в исламе терроризма, Зато много доброты. Тот, кто не был в этой теме, Не читал, не изучал, Никогда не знал он веры, Но авансом отрицал. Где-то, что-то он услышал, Где-то, что-то посмотрел, Он, не зная сути веры, Опровергнул и презрел. Разве можно это делать И давать оценку так? Ты не знаешь этой веры, Ты в неверье - это мрак. Мрак невежества и злости, Мрак обмана и страстей, Разве сможет принять веру Гордый, глупый из людей?! Тот, кто бегает за страстью, Тот, кто в поисках забав, Разве будет он покорным, Истину за страсть продав?! Когда Божьи повеленья Следуют вразрез страстям, Выбирает он неверие, Хотя праотец Адам - Это Господа творение, Это первый человек, Он поддался искушению, Ну и дальше Нух, ковчег... Ты пришел сюда, как капля, Твое тело - корм червям, Почему ты возгордился И стал следовать страстям?! Почему Того Владыку, Что создал тебя, весь мир, Променял ты на щайтона, Ведь он Адаму вредил? Променял законы Бога, Выбрал ад и путь гнилой, В рай есть верная дорога, Настоящий путь домой. Эта жизнь нам испытание, Здесь не надо строить мир, Он был дан, как наказание, Ты, всего лишь, пассажир. Словно путник отдохнувший В тени дерева, вчера, А сегодня вновь дорога И вот цель уже близка. Я уверен, что, забывшись: Что есть истина и ложь? Ты в мирские, "растворившись", "С головой", дела уйдешь. Человек бежит по жизни: Дом, работа, выходной, Отрицая даже мысли, Что есть Бог и мир другой. Можно бегать за страстями, Хоть всю жизнь и не догнать, Исполнение желаний Ждет в раю, тебе решать. Человек предпочитает Удовольствие сейчас. Ему легче это выбрать, Чем терпеть и жить в мечтах. Только разум лишь способен, Осознать, что лучше нам, То, что ближние услады Коротки, пусты, а там... Там, в раю, все полноценно, Жизнь без трудностей и бед, Чистый разум лишь оценит, Что есть мрак, а что есть свет. Потерпи всего немного И живи в раю всегда, Это верная дорога, Все другое - ерунда. Получи довольства Бога, Повеленья выполняй, Сторонись того, что губит, Истину не отрицай. Прочитай Коран сначала, О пророках почитай, Все их жизнеописанье И на Бога уповай. Изучи в раю награды, Наказания в аду. Что желаешь ты - услады Или, может быть, беду? Легче здесь терпеть послушно, Чем в аду гореть всегда, Ведь за все сполна ответишь И тебе вернут дела. Ты поймешь в чем различенье, Сколько разницы в путях, Если будет в тебе благо, В рай введет тебя Аллах. Сколько разницы в концовках, Вечный рай или беда, Сколько же различий между Людьми рая и огня?! Прямой путь совсем отличный От путей, ведущих в ад, Как поймут такие люди То, что нет пути назад?! Может ты для них ужасен, Может быть сектант, дурак, Иль с промытыми мозгами?! Но от части - это так. Ты с промытыми мозгами, Их промыли от «гнилья», А они, так и остались, Наподобие зверья. Съел, поспал, сходил покакать, Поразвлекся и опять, Очень горько будешь плакать, В День Расчета не принять… Не принять уже ислама, Не поставить время вспять, И не примут покаянье, Уже поздно все менять. Те, кто ныне уж в могилах, Не мечтают о мирском, Не хотят они забавы, Понимая, что Творцом Установлены порядки, Их не нужно нарушать, Но уже итог и время Воздаянье получать. На их плач уж не ответят, Время было, а сейчас, Пока жив, очнись от мрака, Начни веру изучать. Отвлекись ты от мирского, Отвлекись от бытия, Никуда не убегают Все проблемы и дела. Выдели немножко время, Отдохни, поразмышляй, И в исламе, я уверен, Ты найдешь ответы, знай! Ты подумай о Всевышнем, О создании людей, Для чего они такие? Для рождения детей?! Для карьеры, иль для денег? Для имущества с лихвой? В чем же смысл мирозданья, Сгнить в могиле, стать землей?! Мы не созданы напрасно, Мы не шутка и не прах! Пусть кусочком плоти были, Но дал душу нам Аллах. Дал нам разум, дал отсрочку, Этот мир, чтоб испытать, А ты стал в ряды животных, Свою прихоть ублажать. Нет, пойми, не в этом смысл, И не здесь наш дом, а лишь Промежуточный и бренный, В этом мире словно спишь. А когда умрешь - проснешься И поймешь, что натворил, Но уже ведь будет поздно, Сам себя ты погубил. Твоя жизнь большое благо, Все возможно изменить, Покаянье сделать надо И Всевышнего любить. Благодарным будь за милость, Терпеливым при ненастье, Чтобы с тобой не случилось, Верующему в раю счастье. Возвеличивает душу Только тот, кто принижает, К сожалению, не все Этот смысл понимают. Для других - наоборот, Вроде классно в одночасье, Но обман, щайтон все врет, Приукрашивает страсти. Ладно, что-то затянул, Закругляться уж пора, Чтоб в страстях не утонул, Помни - здесь все «мишура»: Бутафория, пустышка, Похвальба среди людей, Все исчезнет, словно вспышка, Пробудись и будь мудрей! Кому надо - тот услышал, Кто не смог, ну что ж, печаль. Если есть в тебе благое Ты поймешь все, размышляй!
@CAHE4EK
@CAHE4EK 2 роки тому
Весь мир в поисках новых технологий, увеличивается добыча лития и т.п. Белорусы: "Да шатали мы ваши литии", электроды в картошку потыкали и сделали тачку из соседского Шарика.
@cheewiegum6651
@cheewiegum6651 2 роки тому
На экологичном крахмале
@Saradon85
@Saradon85 2 роки тому
В Беларуси практически нет картошки.
@ibragimpasha
@ibragimpasha 2 роки тому
На выставке в РБ этого электроговна удтверждали что это чудо будет для езды на предприятиях . В общем не для дорог общего пользования)
@userMoscow_rus
@userMoscow_rus 2 роки тому
Когда Стас повзрослеет и материться будет красиво? Сейчас прям уши режет (
@user-en9ss3ke4h
@user-en9ss3ke4h 2 роки тому
Давай без мата
@leqsokopadze3808
@leqsokopadze3808 2 роки тому
Кто-нибудь обясните стасяну что полноупровляемое шаси, это когда задние колеса тоже поворачивают😁
@yuri4174
@yuri4174 2 роки тому
Да, подписаны на инсту, заебись дела на треке)))
@mrx-channel
@mrx-channel 2 роки тому
У меня стих был, не ручаюсь за достоверность и корректность формулировок, в этом неудобность: вдруг из-за рифмы смысл исказишь (если был правильный...), но вдруг, всё-таки, извлечешь что-то полезное: Вот прошли за днями годы Из печалей и утех. У всех разные дороги, Но не всех нас ждет успех. Кто-то счастлив, кто-то нет, Таково уж мирозданье, Избежать поможет бед Искренность и осознанье. Можешь этот стих забыть, И меня забыть ты в праве, Но старайся сохранить то, Что истина в исламе. Не смотри ты телевизор, Забудь мнения толпы, Нет в исламе терроризма, Зато много доброты. Тот, кто не был в этой теме, Не читал, не изучал, Никогда не знал он веры, Но авансом отрицал. Где-то, что-то он услышал, Где-то, что-то посмотрел, Он, не зная сути веры, Опровергнул и презрел. Разве можно это делать И давать оценку так? Ты не знаешь этой веры, Ты в неверье - это мрак. Мрак невежества и злости, Мрак обмана и страстей, Разве сможет принять веру Гордый, глупый из людей?! Тот, кто бегает за страстью, Тот, кто в поисках забав, Разве будет он покорным, Истину за страсть продав?! Когда Божьи повеленья Следуют вразрез страстям, Выбирает он неверие, Хотя праотец Адам - Это Господа творение, Это первый человек, Он поддался искушению, Ну и дальше Нух, ковчег... Ты пришел сюда, как капля, Твое тело - корм червям, Почему ты возгордился И стал следовать страстям?! Почему Того Владыку, Что создал тебя, весь мир, Променял ты на щайтона, Ведь он Адаму вредил? Променял законы Бога, Выбрал ад и путь гнилой, В рай есть верная дорога, Настоящий путь домой. Эта жизнь нам испытание, Здесь не надо строить мир, Он был дан, как наказание, Ты, всего лишь, пассажир. Словно путник отдохнувший В тени дерева, вчера, А сегодня вновь дорога И вот цель уже близка. Я уверен, что, забывшись: Что есть истина и ложь? Ты в мирские, "растворившись", "С головой", дела уйдешь. Человек бежит по жизни: Дом, работа, выходной, Отрицая даже мысли, Что есть Бог и мир другой. Можно бегать за страстями, Хоть всю жизнь и не догнать, Исполнение желаний Ждет в раю, тебе решать. Человек предпочитает Удовольствие сейчас. Ему легче это выбрать, Чем терпеть и жить в мечтах. Только разум лишь способен, Осознать, что лучше нам, То, что ближние услады Коротки, пусты, а там... Там, в раю, все полноценно, Жизнь без трудностей и бед, Чистый разум лишь оценит, Что есть мрак, а что есть свет. Потерпи всего немного И живи в раю всегда, Это верная дорога, Все другое - ерунда. Получи довольства Бога, Повеленья выполняй, Сторонись того, что губит, Истину не отрицай. Прочитай Коран сначала, О пророках почитай, Все их жизнеописанье И на Бога уповай. Изучи в раю награды, Наказания в аду. Что желаешь ты - услады Или, может быть, беду? Легче здесь терпеть послушно, Чем в аду гореть всегда, Ведь за все сполна ответишь И тебе вернут дела. Ты поймешь в чем различенье, Сколько разницы в путях, Если будет в тебе благо, В рай введет тебя Аллах. Сколько разницы в концовках, Вечный рай или беда, Сколько же различий между Людьми рая и огня?! Прямой путь совсем отличный От путей, ведущих в ад, Как поймут такие люди То, что нет пути назад?! Может ты для них ужасен, Может быть сектант, дурак, Иль с промытыми мозгами?! Но от части - это так. Ты с промытыми мозгами, Их промыли от «гнилья», А они, так и остались, Наподобие зверья. Съел, поспал, сходил покакать, Поразвлекся и опять, Очень горько будешь плакать, В День Расчета не принять… Не принять уже ислама, Не поставить время вспять, И не примут покаянье, Уже поздно все менять. Те, кто ныне уж в могилах, Не мечтают о мирском, Не хотят они забавы, Понимая, что Творцом Установлены порядки, Их не нужно нарушать, Но уже итог и время Воздаянье получать. На их плач уж не ответят, Время было, а сейчас, Пока жив, очнись от мрака, Начни веру изучать. Отвлекись ты от мирского, Отвлекись от бытия, Никуда не убегают Все проблемы и дела. Выдели немножко время, Отдохни, поразмышляй, И в исламе, я уверен, Ты найдешь ответы, знай! Ты подумай о Всевышнем, О создании людей, Для чего они такие? Для рождения детей?! Для карьеры, иль для денег? Для имущества с лихвой? В чем же смысл мирозданья, Сгнить в могиле, стать землей?! Мы не созданы напрасно, Мы не шутка и не прах! Пусть кусочком плоти были, Но дал душу нам Аллах. Дал нам разум, дал отсрочку, Этот мир, чтоб испытать, А ты стал в ряды животных, Свою прихоть ублажать. Нет, пойми, не в этом смысл, И не здесь наш дом, а лишь Промежуточный и бренный, В этом мире словно спишь. А когда умрешь - проснешься И поймешь, что натворил, Но уже ведь будет поздно, Сам себя ты погубил. Твоя жизнь большое благо, Все возможно изменить, Покаянье сделать надо И Всевышнего любить. Благодарным будь за милость, Терпеливым при ненастье, Чтобы с тобой не случилось, Верующему в раю счастье. Возвеличивает душу Только тот, кто принижает, К сожалению, не все Этот смысл понимают. Для других - наоборот, Вроде классно в одночасье, Но обман, щайтон все врет, Приукрашивает страсти. Ладно, что-то затянул, Закругляться уж пора, Чтоб в страстях не утонул, Помни - здесь все «мишура»: Бутафория, пустышка, Похвальба среди людей, Все исчезнет, словно вспышка, Пробудись и будь мудрей! Кому надо - тот услышал, Кто не смог, ну что ж, печаль. Если есть в тебе благое Ты поймешь все, размышляй!
@poolpool8731
@poolpool8731 2 роки тому
У Стаса в этом выпуске образовалась такая изысканная родинка, что я сразу испытал приступ ностальгии по Франции и Стасье Жопену...)
@user-rf3vp6cg8y
@user-rf3vp6cg8y 2 роки тому
Тоже в глаза бьёт))) всё внимание отбирает)
@genekaleksandrovich7750
@genekaleksandrovich7750 2 роки тому
ssang yong - это корейский автопроизводитель
@user-uz3ke1cs2z
@user-uz3ke1cs2z 2 роки тому
На данный момент он принадлежит индусам, Тате
@sergiorammas
@sergiorammas 2 роки тому
Оговорочка по Фрейду, вроде эксперт такой дохуя а это известный бренд даже в общих массах
@mactepcnopta
@mactepcnopta 2 роки тому
@@user-uz3ke1cs2z Махиндре
@Mad_Mak
@Mad_Mak 2 роки тому
Ну откуда ему знать, он же автоподборщик
@rushxah733
@rushxah733 2 роки тому
Опередил с коментом)
@user-lu6ik6wr5d
@user-lu6ik6wr5d 2 роки тому
18:22 Электрокар Сидиус. Я хочу увидеть темную версию этой машины с рекламным слоганом:" Дарт Сидиус - это абсолютная, электрическая власть!"
@mactepcnopta
@mactepcnopta 2 роки тому
Но только на 100 км вокруг))
@mrvasabiem750
@mrvasabiem750 2 роки тому
Куда деваются сотрудники подбора авто , они вешаются в отдельной комнате офиса - всё ясно ))
@velovsnunchaku9279
@velovsnunchaku9279 2 роки тому
Ну илипод капотами авто, поднимаеш такой капот а там подборщик. ;)
@Artur_Karimov.
@Artur_Karimov. 2 роки тому
Вешаются, но на следующий день все равно выходят на работу ))
@velovsnunchaku9279
@velovsnunchaku9279 2 роки тому
@@Artur_Karimov. ну так нас всю дорогу учат стойко переносить и превозмогать что либо
@anpruch
@anpruch 2 роки тому
@@velovsnunchaku9279 потому что если ты умрёшь - Стас тебя убьёт, чо не на работе
@velovsnunchaku9279
@velovsnunchaku9279 2 роки тому
@@anpruch да а потом убитого заставит работать
@user-xq5he8oy9w
@user-xq5he8oy9w 2 роки тому
Стасон, ну когда же ты поймёшь, что я не буду заводить инсту ради тебя одного
@efest585
@efest585 2 роки тому
Огонь!
@user-sg3ft1zl7b
@user-sg3ft1zl7b 2 роки тому
одумайся
@dego4538
@dego4538 2 роки тому
Я который завел
@markovka2875
@markovka2875 2 роки тому
А так ещё же есть великолепная инста Автопрагмата
@user-ns8el4ls1g
@user-ns8el4ls1g 2 роки тому
Ради меня заведи
@surauto5238
@surauto5238 2 роки тому
Илон: Биток не зеленый, ведь электроэнергия не зеленая Все: Но ведь Тесла заряжается той же электроэнергией Илон: Вы не понимаете. Это другое!!!
@user-wo8be5jk2y
@user-wo8be5jk2y 2 роки тому
Ну как бы да) компания Тесла производит солнечные батареи и устанавливает на крыши домов
@WarstarPr
@WarstarPr 2 роки тому
@@user-wo8be5jk2y и за сколько недель эти батареи зарядят Теслу?
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x 2 роки тому
@@WarstarPr там даже вопрос в том за сколько лет они выработают энергии столько, сколь было потрачено при создании этих самых панелей.
@user-wo8be5jk2y
@user-wo8be5jk2y 2 роки тому
@@WarstarPr зависит от площади панелей и от погоды конечно. В наших реалиях конечно нерационально: заряжать авто возможно лишь если днем заряжаешь а ночью ездишь, либо дополнительно устанавливать домашние аккумы. Зато в цивилизованных странах энергию от панелей можно отдавать в сеть, выгода и себе и "белым мишкам"
@WarstarPr
@WarstarPr 2 роки тому
@@user-wo8be5jk2y в наших реалиях существует и развивается атомная энергетика, и белые мишки довольны. А все разговоры про "зеленую" энергетику исключительно для потребительских безмозглых хомячков и инвесторов. Для белых мишек "зеленые" ничего не делают.
@GAMEROCHEK2023
@GAMEROCHEK2023 2 роки тому
Ауди это не про треки, да. Всего-то победитель в общем зачёт 24 часов Ле-Мана. 10 раз за 11 лет)
@valentin_edgarovich
@valentin_edgarovich 2 роки тому
31:55,SsangYong разве не корейский автопроизводитель?!
@user-md3qb8jm2f
@user-md3qb8jm2f 2 роки тому
Именно . Может тип его Китай купил . Я хз . Раньше Корея была
@user-ph2vz4ww1m
@user-ph2vz4ww1m 2 роки тому
@@user-md3qb8jm2f ими владеет индусы, вроде махиндра называется
@user-md3qb8jm2f
@user-md3qb8jm2f 2 роки тому
@@user-ph2vz4ww1m тогда точно оговорка в ролике
@renat_kaa
@renat_kaa 2 роки тому
19:50 это не грязь, а грунт для выращивания картошки😄
@nels0nize
@nels0nize 2 роки тому
Все:"Стас, давай 6ти часовую документалку!" Стас:"первые две минуты видео"
@zsrvsr5472
@zsrvsr5472 2 роки тому
25:55 инструкция как избавиться от сопли
@mr_jack_pot6817
@mr_jack_pot6817 2 роки тому
Те самые интересные машины на треке Дождь: ХАХАХАХАХА
@revenz8231
@revenz8231 2 роки тому
Volkswagen: показывает миру Volkswagen Atlas Cross Sport GT Toyota через месяц: Toyota RAV4+ Pro Cross Ultra GT-Line
@petrolheadpapa2626
@petrolheadpapa2626 2 роки тому
... в обвесе khan 😆😆😆
@predatorx3326
@predatorx3326 2 роки тому
@@petrolheadpapa2626 и чорное на чоооррррном
@user-cb3ke1bw5d
@user-cb3ke1bw5d 2 роки тому
0:29 Стас: "рассказывает как вешаться" Его руки: 🗿
@EdObzor
@EdObzor 2 роки тому
Мерседес 2030: "Подписка на электроусилитель нужна?" 🤦🤣
@ForGreenHell
@ForGreenHell 2 роки тому
"Москва, кидай деньги, мы купим Марков!"... Точно, ведь в Москве добываю газ, нефть, золото, руду, алмазы, а регионы только и делают, что на Марки, да на Весты себе бабки требуют, совсем эти регионы зажрались!!!! Срочно поднять налоги!!!!!
@skillground3987
@skillground3987 2 роки тому
Газелист: "Ну в форсаже же проехали! И я смогу!" xD
@fidgetdigit2122
@fidgetdigit2122 2 роки тому
Самый полезный гайд в разгоне, благодарю 🤝
@alexanderboxberger2278
@alexanderboxberger2278 2 роки тому
Спасибо за лайфхак в начале видео. Пойду опробую
@user-mf6oj3tb5h
@user-mf6oj3tb5h 2 роки тому
Не подписан на инсту Стаса, потому что у меня нет инсты как явление
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 2 роки тому
14:56 все просто.. ауди изобрела тепловоз))) добавив в электросхему буферную батарейку между генератором и тяговыми электродвигателями...
@andreybreski8190
@andreybreski8190 2 роки тому
Это называется последовательный гибрид.
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 2 роки тому
​@@andreybreski8190 херня это называется. есть гибриды ДВС, на валу которого мотор - генератор который либо заряжает батарею либо помогает ДВС вращать колесики, дальше КПП и привода на колеса... так же тут мотор-генератор работает в качестве стартера ДВС... у БМВ и ауди был еще стартер-генератор с приводом от ремня, который запускал ДВС, но так же мог работать тоже мотором добавляя мощности ДВС... и в свободное время подзаряжал тяговую батарею, но от этой схемы ушли. Тепловозная схема из ДВС- генератор - какой либо регулятор - электродвигатели на осях придумали еще в 1920-х годах вроде как немцы еще... кст на не железнодорожной технике такой привод был использован на ПТ-САУ Фердинанд которую выпускала фирма Порше в годы второй мировой.. там была точно такая же схема.. ДВС -генератор - электромоторы. Но в силу дороговизны их выпустили крайне мало. так что вся ваша электродичь родом из начала прошлого века... кроме литиевых акумов которые придумали в 80-е года прошлого века. В общем ничего нового.
@TorkAlexer
@TorkAlexer 2 роки тому
@@user-bq5cd4ru4y так вот откуда советские конструкторы взяли идею для гибридного автобуса с дизельным ДВС. Я искренне думал что они сами до этого дошли.... Эх
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 2 роки тому
@@TorkAlexer про гибридный автобус я не в курсе... если же говорить про советские тепловозы с электро передачей, то они как правило взяты с США/европы где дизель-электрическая схема была давно использована... а первый тепловозный дизель тепловоза ТЭ-3 2Д100 имеет американские корни времен второй мировой, была такая фирма Фаирбанкс- морзе которая делала судовые дизеля для небольших кораблей и подлодок.. вот оттуда под копирку дизель и содрали... ест-но изменив детальки на отечественные... под наши ГОСТЫ и стандарты.. с подлодок же собственно и перешла дизель-электрическая система привода.. если на подложке дизеля имели полу гибридную технологию, и электродвигатели работали лишь в подводном положении... а в надводном винты крутили дизеля напрямую.... и заряжали тяговые батареи.. то на тепловозах привод генератор - электродвигатели прямой.. без батарей. и по сути оборотами дизеля регулируется тяга тепловоза, + там еще есть более "плавная" настройка изменением возбуждения тягового генератора... и разным типом подключения тяговых электродвигателей..
@Sega3991
@Sega3991 2 роки тому
@@user-bq5cd4ru4y Ты так и не объяснил, почему это херня. Ниссан производит такие гибриды на внутренний рынок и не обламывается. Пользователь получает двс с всего 83 л.с, который не подвергается лютым нагрузкам и при этом тягу с электромоторов в 200+ Нм и это все с малым расходом топлива. На дальнем востоке их любят. Ну придумали в 20ых немцы, дальше то че блять? Сейчас вот в гонках применят, вкупе с батареей. Вот и посмотрим, как проявит себя. Новые схемы это всегда интересней, чем заявления про "новый мотор" и последующий отсос у Мини или Пежо
@RussiaVpered
@RussiaVpered 2 роки тому
Да, да посмотрели инсту, дождь хороший поливал вас на треки!!!
@burmas014
@burmas014 2 роки тому
Можно литольчику или любой другой автосмазки ) это ж автотема )
@antonlime8203
@antonlime8203 2 роки тому
25:26 Надо научиться программировать прошивки. Можно ли будет запускать сотороннее ПО на автомобиле? Привет всем пиратам.
@albert.auto-germany
@albert.auto-germany 2 роки тому
2031 год, на всех дорогах России, мерседес EQS на линуксе и в полной комплектации.
@antonlime8203
@antonlime8203 2 роки тому
@@albert.auto-germany скорее RTOS
@Comandante_Enotik
@Comandante_Enotik 2 роки тому
Белорусский электрокар самый экологичный и питается от картофель-ионных аккумов. Для утилизации из них просто делают драники.
@profAlpha153
@profAlpha153 2 роки тому
Стас такой радостный ещё тут когда про трек и новый обзор говорит, аж сердешко сжимается(
@Porshen25
@Porshen25 2 роки тому
Стрим - огонь... наверно. Был как раз в дороге в поезде в эти два дня))
@pixel23
@pixel23 2 роки тому
"Лучше вешаться с хозяйственным мылом, оно прям нормальное, правильное, православное"
@alexmurphy9919
@alexmurphy9919 2 роки тому
теперь ждем когда придет роскомнадзор, кек)))
@zerocool4eg
@zerocool4eg 2 роки тому
проверено ...
@user-gv9gt3sn2m
@user-gv9gt3sn2m 2 роки тому
32:00 А давно ли SsangYong ушел в Китай? Он вроде как кореец
@user-xy4mi1ys7u
@user-xy4mi1ys7u 2 роки тому
Он кому только не принадлежал)
@Jonny.I
@Jonny.I 2 роки тому
Ага, обзор мы увидим🤣 Погода ппц была. Надеюсь Вы сняли все таки.
@volksliebling4631
@volksliebling4631 2 роки тому
21:28 *Три субариста в бане* - ДА ЕСТЬ ЖЕШШШШШ!!!!
@serjikserjik6941
@serjikserjik6941 2 роки тому
2:50 канал Сончика из Одессы тебе в помощь собрать кокпит
@taras_dankov36
@taras_dankov36 2 роки тому
Бля, где вы там газель рассмотрели на том "мосту глупости"???
@TheNemirovMan
@TheNemirovMan 2 роки тому
Газель бортовая, коротыш
@Smertovichdrang
@Smertovichdrang 2 роки тому
@@TheNemirovMan 6ольше на ниссан атлас похоже
@nickolaysintsov5188
@nickolaysintsov5188 2 роки тому
Газель в нашей стране уже нарицательное))))
@nuap4466
@nuap4466 2 роки тому
Газель это не транспорт, это образ жизни. А газелист - состояние души.
@user-so6ty1ut7k
@user-so6ty1ut7k 2 роки тому
@@Smertovichdrang на ванетку похоже
@Cracer00
@Cracer00 2 роки тому
Спасибо Стас за инфу про мыло. Очень вовремя.
@Leronrus665
@Leronrus665 2 роки тому
Можно оставлять стрим по прямой ссылке. К сожалению из-за работы не смог на него попасть и позже посмотреть, а очень бы хотелось
@antondudka5720
@antondudka5720 2 роки тому
04:20 мы подписаны.. И ВНИМАНИЕ спойлер.. Как хотелось - снять не удалось( дождь внёс свои коррективы)
@mikedudin
@mikedudin 2 роки тому
"в Китае жгут маленьких детей" 😁👍
@user-lg2yr1gq5k
@user-lg2yr1gq5k 2 роки тому
По хозяйственному это прям тема да я беру осветленное с запахом яблока прям советую я каждый понедельник пользуюсь
@GantzStoltz
@GantzStoltz 2 роки тому
Да, да, подписаны. Удачи с погодой :D
@Gelzhty
@Gelzhty 2 роки тому
все электрокары России и снг это купленные в китае элетрокары переделанные по внешним деталям кузова и пожалуйста, сам работал на таком производстве
@user-gs3ts5wr3y
@user-gs3ts5wr3y 2 роки тому
Стас хорошо в уши дуть стал, и самое плохое, что похоже сам в это верит.
@user-zw1hs3lw1s
@user-zw1hs3lw1s 2 роки тому
Лайк pediku и погнали смотреть 👍
@user-ii5xb4oc3e
@user-ii5xb4oc3e 2 роки тому
У меня вообще cadillac BLS. А это saab 9-3 только в другой скорлупке, да еще и собран в Калининграде))). Машина Шик!
@Sega3991
@Sega3991 2 роки тому
14:09 Ниссан уже давно на внутренний рынок поставляет последовательные гибриды с такой схемой. Note E-power например) Дальний восток не даст соврать
@bayanist73
@bayanist73 2 роки тому
15:15 Стасяо ничего не слышал про Nissan e power?
@vjopuveter
@vjopuveter 2 роки тому
У нас очень интересной личностью был замполит в армии, который купил во Владивостоке из салона новый Ларгус
@captnsnail1669
@captnsnail1669 2 роки тому
14:35 ауди зделали е-Дакар тепловозотрон
@vini4380
@vini4380 2 роки тому
Не по уведомлению, а по зову сердца!... какой я ориналый
@user-er3yv3lw4d
@user-er3yv3lw4d 2 роки тому
Следующий обзор будет снят на треке... Дадададада, хрен там сказала погода 😘
@marleemusic3098
@marleemusic3098 2 роки тому
Не смог смотреть стрим онлайн, но пришел и скачал - наедал Стаса!смотрю на релаксе😏
@ERUziiON
@ERUziiON 2 роки тому
забавно когда стас тут рассказывает как у них с тачками и треком для обзора все афигенно, но в инсте вчера уже его люто бомбило с того как все на деле вышло))
@kafinsamil
@kafinsamil 2 роки тому
Может это как Белаз, у которого трансмиссия так же осуществленна
@predatorx3326
@predatorx3326 2 роки тому
Последовательныф гибрид,на самом деле оч годная штука
@radiation2690
@radiation2690 2 роки тому
Для тех кто хочет стрим посмотреть, всех обнял чмоки чмоки Стас тебе привет. ukposts.info/have/v-deo/rqdeq4h9kZth2Z8.html
@MikVlasovFromYaroslavl
@MikVlasovFromYaroslavl 2 роки тому
Добра тебе, человек)
@superjet1007
@superjet1007 2 роки тому
На рутрекере прошивки для мерсейдеса будут?
@Gigimon_dub
@Gigimon_dub 2 роки тому
Посоветуйте пожалуйста книжки по пилотажу, гонкам, вождению. Стас, вы очень хорошие дела творите, спасибо вам!
@holdencolfild3205
@holdencolfild3205 2 роки тому
Ну всё, заблокирует Роскомнадзор…разгон блин. С Дудем потом в суд:)
@user-vb8nm9bk4o
@user-vb8nm9bk4o 2 роки тому
-Дайте крюк, верёвку и мыло. -зачем? - Ну как, помоюсь, и в альпенисты
@user-uj7zt2hx5f
@user-uj7zt2hx5f 2 роки тому
Ниссан ещё в 2017 году выпустил такую установку в модели Note E-Power и назвал ее последовательный гибрид. ДВС также заряжает батарейку. (Уже писали об этом)
@SoftwareCats
@SoftwareCats 2 роки тому
Так во время повешания же за счет инерции ломаются шейные позвонки, какая разница намылена там у кого-то жопа или нет?
@rufusm4936
@rufusm4936 2 роки тому
Да нет, бл@дь, у меня инсты, нет! Да в 2021 есть такие люди...
@alexanderhelwig4068
@alexanderhelwig4068 2 роки тому
прикинь! ты не один такой🤣
@robertmatinyan2932
@robertmatinyan2932 2 роки тому
обзор крутых тачек на треке? Да, люблю канал Мельникова
@user-zp8zx3vb7j
@user-zp8zx3vb7j 2 роки тому
Про новость е трон, у Хонды кстати в серии давно продается такой гибрид)
@SvyatCAT
@SvyatCAT 2 роки тому
Стас, как пользоваться Автопрагматом, если по вашему номеру телефона автоответчик говорит, что сорян, но приостановлен набор заявок на подбор?) Приходится к конкурентам обращаться
@dmytrokozlov6192
@dmytrokozlov6192 2 роки тому
Крутая первая интеграция!
@user-wg2qg8dy4z
@user-wg2qg8dy4z 2 роки тому
Стасяо сан, давай документалку про становление и развитие автоспорта!!!
@penpack7770
@penpack7770 2 роки тому
Спустя полгода понял, что Стас Асафьев, а не АсТафьев, вот это поворот
@Strauher
@Strauher 2 роки тому
Какой шикарный лайфхак в начале, трум трум сосатб Пожалуй, воспользуюсь им, когда все автопроизводители перейдут на электрички
@user-ej2bp2yi6v
@user-ej2bp2yi6v 2 роки тому
04:13 тот момент когда знаешь уже, что трек накрылся и съёмки тоже из за погоды, печально и грустно 😞😬
@vaku3810
@vaku3810 2 роки тому
Ауди изобрели E-Power второй раз, БРАВО!
@devil_milord
@devil_milord 2 роки тому
Надеюсь, руль от Fanatec будет 👍🏻)))
@Andreevich823
@Andreevich823 2 роки тому
Стас, не трогай марку Saab. Я себе в этом году купил второй. Во владении два 9-5 ых. Вообще у меня четвертый Saab. И чтоб понимали, с Опелем нечего общего, по крайней мере у 9-5го. И да, мы мыслим по другому, но мы все кайфуем от своих машин. Могу дать на тест, хотя... Вам не интересно, уже знаю. Хотя если бы покатались хотя бы пару дней, думаю отношение к ним было бы другое.
@jawashka
@jawashka 2 роки тому
Расскажите крашенному про nissan note e power, у него давно уже последовательный гибрид
@propeler_9801
@propeler_9801 2 роки тому
Кто-то видел видос у Зарубина про молодых дрифтеров) 2:47
@Kapusta-xg1rm
@Kapusta-xg1rm 2 роки тому
17:42 очень большой для биткоинов, этих детей можно было пустить на добычу калия или лития для аккумуляторов и тогда все дальше будет стонкс 👍
@albert.auto-germany
@albert.auto-germany 2 роки тому
Ты: едешь по автобану на EQS с допиленной умельцами прошивкой с полной комплектацией. Твой EQS: 1ХБет!!! Ставки на спорт!!!
@ahrashit
@ahrashit 2 роки тому
10:19 ооо, мой диктофон лежит)))
@DarthXelander
@DarthXelander 2 роки тому
Не нашел комментарий про предшественника AUDI e-tron Dakar, а именно идеи эти были у MMC в концепте GC или EX в 2013-2015 годах, где маленький бензиновый или дизельный двигатель в комфортном режиме заряжает батарею, а от нее питаются электродвигатели. А вообще это все на Белаз похоже)
@xpyc
@xpyc 2 роки тому
Разгон про трек. Ожидание и реальность ))))
@sergeyzharikov1170
@sergeyzharikov1170 2 роки тому
то есть в мерс ставят 2 лишних электромотора и окупают их только если полный привод подключает клиент? или как система полного на электрокарах работает?
@M1rRroR
@M1rRroR 2 роки тому
3:50 - это случайно не то, где ливень пошёл? :)
@seeryoga6120
@seeryoga6120 2 роки тому
Сижу и думаю, среда же, должен выпуск новостей быть, и правда час назад вышел. Хотя сегодня и четверг...
@pak_na_rolde9286
@pak_na_rolde9286 2 роки тому
Про ауди Дакар, гибрид наоборот, электромоторы же быстрей момент передают , ускоряться и тормозить проще будет. Будем посмотреть 😊
@DimXtreme7
@DimXtreme7 2 роки тому
26:43 ой как Убик Филипа Дика напомнило
@sashasurotenko6552
@sashasurotenko6552 2 роки тому
Помню яблочники говорили что их устройства супер защищены )) а потом на хакатное их защиту за 4 минуты снесли 😛 ))
@user-hw2bw8nh6g
@user-hw2bw8nh6g 2 роки тому
спасибо за совет про мыло, использую этот лайфхак каждый день
@user-ie5ew9mj5i
@user-ie5ew9mj5i 2 роки тому
был такой ситх, которого звали Дарт Сидиус, плохо закончил
@tyrqwe
@tyrqwe 2 роки тому
про audi e-tron, в Японии же рассекают дороги Nissan Note e-power, в которых стоит ДВС только для зарядки батарей, а всё движение уже от электромоторов.
@user-rb8bw4er5j
@user-rb8bw4er5j 2 роки тому
А есть связь между темой мыла и верёвки и ремонта в здании автопрогмата? 🤔
@user-vl4ts5ez1s
@user-vl4ts5ez1s 2 роки тому
Вы делали очень интересные, познавательные сюжеты и фильмы, заслуживающие внимания и уважения к Вам, Стас. Спасибо. Спасибо за то, что смотря их, я слышал суть, а не низкопробную подзаборную матершину.
@user-gb4zp6rz5g
@user-gb4zp6rz5g 2 роки тому
Погоди Стасян, маленькие китайские дети это же очень быстро возобновляемый ресурс, просто да с выделение СО есть проблема, постоянно приходиться чистить выхлопные трубы от сажи.
@Makarazik758
@Makarazik758 2 роки тому
Какой то был толи Абхазский толи Дагестанский электромобиль, который был смартом 2 поколения в ресте и присобачены двигателем от советского токарного станка и батарейками от гироскутера, запас хода 40 км, Максимовка в 30 ух бл зверь
@bagamax
@bagamax 2 роки тому
О, Ауди изобрела тепловозную трансмиссию! Наконец-то серьёзный подход к электротяге. Имхо это гибрид здорового человека (с экологом лол).
@dendenovich5371
@dendenovich5371 2 роки тому
мб ауди поставили электродвижок ради момента при ускорениях? в целом просадки мощности нивелировать на подьемах и т п
@user-gw8cc4nl2e
@user-gw8cc4nl2e 2 роки тому
Аааааллллооо крашеный,ты когда видео про мост смотрел,где там Газель увидел?
@user-ir6yw4ci7c
@user-ir6yw4ci7c 2 роки тому
Круто! 😎
Она Постояла За Себя! ❤️
00:25
Глеб Рандалайнен
Переглядів 3,2 млн
Voloshyn - ЗУСИЛЛЯ (прем'єра треку 2024)
06:17
VOLOSHYN
Переглядів 916 тис.
Самые ненадёжные TOYOTA | Tesla УВОЛЬНЯЕТ ТОП-МЕНЕДЖЕРОВ
47:53