Спрашивали - отвечаем. Часть 1. ukposts.info/have/v-deo/jqJqe5CeeKCdy4U.html

Да, было время. 1994г. Отец попросил поработать день на его ЗИЛ ММЗ 555, сам работал в том же автопарке на бензовозе ГАЗ 53, было то мне всего 24годика, так вот приежаю в парк вечером а там кореш ждёт к девчонкам нужно ехать, на улице мороз ждать в падло, подымаю капот открываю крышку радиатора, снизу открываю 3 краника слива воды закрываю капот и погнали. На утро о чудо, Отец пришел на работу первым, при заливе воды горячей блок ДВС начал "писать", (кран с правой стороны блока забился накипью и вода не сошла) Я много тогда чудных слов и всего хорошего услышал в свой адрес, Но за выходные 2 дня снял ДВС, перебросил все на другой блок от УРАЛА и машина у Бати ездила как новая. Да был молодой, дурной, но в технике толк понимал и движок собрал в идеал, да потом Батя попал в ДТП, не по его вине от машины остался один кузов и мы сним в вдвоем за 3 месяца создала новую машину. Вот были Времена, Всем удачи, Шершавинько на дорогах нашей необъятной Родины!

Русские мужики все таки очень умные и сообразительные! Доработаем все что не додумано с завода.

Спасибо большое за ролик очень приятно🎉

Да , ГИБДД нужно показывать по телевизору правила проезда круговых движений , это же ужас какой то, наверное процентов 80 водителей едут как попало , а при аварии ещё пытаются объяснить что они правы.

Есть BE,CE, о/р на шторе и трале. Бывший пожарный, так что физическая работа очень знакома. Думал о работе на эвакуаторах, всегда с восторгом смотрел на этот труд! История про сцепку Копеечки - прям здорово. Удачи!

Вы молодцы. На то спасение которое вы делаете в одну-две машины в Германии сгоняют все службы спасения. Людей немеряно потом они порой ходят и держатся за одну метлу изображая бурную деятельность.(из собственного наблюдения).Всего доброго и успехов.

Спасибо за ролик, грамотно и квалифицированно ответили на поставленные вопросы. Для таких ситуаций как в Балаково придумали (изобрели, используют) ген.линии. Объясню: встает человек, пусть Вы, М.Ю. или вместе и даете комментарии на камеру под хороший микрофон для связности повествования. Такая модель построения ролика позволяет связать обрывки видеоматериала, дать понять происходящее зрителю через текст, даже то, что не попало в кадр. Надеюсь я адекватно изъяснился, время занимает не так много, а понимания и удобство просмотра добавляет существенно. В любом случае, решать Вам. Спасибо, извините!

Не первый раз спрашиваю. Часто ли у вас бывают эвакуации с которыми ваша компания не справилась.И бывает ли что вы отказываете в эвакуации из за каких либо причин.

Что в видео происходит 00:46 Интересная история по работе, которая не попала в видео 07:43 (По газовозу со слетевшим танком) Водитель остался жив? 08:05 Строительство эвакуаторов, узаконивание изменений, отметки в ПТС 09:43 Стажёры в команде 11:10 Светотехника на эвакуаторе Байкал 11:32 Самая страшная авария 13:30 Эвакуации американских грузовиков, отличия от европейских 16:39 (По газовозу со слетевшим танком) Можно ли было использовать лебёдку эвакуатора вместо талрепа 18:40 Знакомство с Михаилом Юрьевичем, сколько человек в команде (ответ: перенаправление на другое видео) 19:06 Самая долгая и сложная эвакуация 20:02 Госномера с числами 112 21:22 Где Ринат? 21:32 Сравнение конструкций аутригеров 24:32 Отношения с компанией Omars 25:01 Про название лебёдки на аутригере 27:23 Противооткатные башмаки на твёрдой поверхности 28:24 Аналог пожарной машины для выездов (так и не понял, зачем). Прицеп для эвакуатора. Интересная история 30:32 Сравнение с американскими эвакуаторщиками 33:10 Эвакуатор на шасси Камаз 34:44 Проблемные заказчики 36:02 Поиск заказчиков, история успеха 36:48 Зависимость сложности от времени года и погоды 37:49 Когда следующее видео из Балаково

Мужик в кепке 👍 Мужик в очках 👽

Добрый день! Да любая серия по спасению техники интересна так как однообразных спасений нет даже, если они очень похожи везде будут свои нюансы, поэтому все это интересно, так что очень ждем новых роликов даже перевыпущенных! Удачи и Здоровья самое главное в вашей работе! И храни Вас Господь на дороге и при работе!

Спасибо за всеобъемлемое интервью!!! Всегда очень доходчиво объясняете,даже для юзеров,вернее для тех кто в этом совсем ничего не понимает...

Парни, все что вы выкладываете, интересно, перевыпуски тоже интересными будут .Делаете хорошее дело делаете, сложное интересное… удачи во всём!!!

Мужчины, вечер добрый. Благодарю за ответы. Я за перезаливы роликов.

Спасибо большое, нормально поговорили, удачи парни.

Вопросы : смотрите ли Вы других эвакуаторщиков ? Часто ли Вы там находите что-то новое, что потом пригождается в работе?

даешь перевыпуск "титаника" :)

Вопрос: было ли такое, что заказчик был не доволен вашей проделанной работой и подавал какие-то претензии или обращался в суд?

Молодцы мужики! Удачи вам

Мне понравился ваш ролик когда вы поднимали зимой пантонный мост из воды.

Спасибо за ответ! Удачи и успехов вам!

Как всегда интересно было посмотреть ваш новый выпуск! Спасибо что успеваете делать классные видео и помогать людям!=)

Добрый вечер, спасибо за ваше ответы на вопросы. Старые выпуски, можно будет посмотреть. Удачи вам и здоровья👍🤝 💪

Вопросов нету. Могу сказать что ваша команда отличная, спасибо за то что вы делаете. Всего вам хорошего.

Ролик 🎉 удачи ребята

Да!! Перевыпуск будет супер!!

Вы лучшие в своей сфере работы!!!

Ребята вы классные, здоровья вам и вашим близким

Я простой таксист,очень интересно смотреть ваши выпуски

Мужики, в первую очередь спасибо за ваш проффесионализм. Все ваши ролики просмотрены Во вторых не обращайте внимания на деваных экспертов, которые тяжелее телефона ничего не поднимали ( сугубо моë мнение) В третьих хочется увидеть всю вашу команду и кто за что отвечат, ну и конечно ждëм обзора на всю вашу технику))

Ребята вы достойную и тяжёлую работу делаете, дай бог вам здоровья.

Конечно мы за 🤝🏽 перевыпуски 💪 видео 📹

Удачи вам мужчины…

Молодцы мужики! Делают очень серьёзную и высококвалифицированную работу! Приятно смотреть! Профессионалы!!!

Нам ваши ролики нравится так что перевупуски будет норм

Вы большие специалисты здоровья ВАМ и успехов

За перевыпуск!

Перевыпуски - 🎉

Спасибо за ответы на вопросы (на мой в том числе).

Даёшь перевыпуск! Думаю многим будет интересно, особенно с учётом корректировок! Так что ждём-с 😊

Классные дядьки

Душевно поговорили! Успехов в бизнесе и личных делах!

Молодцы ребята классные ролики 👍👍👍👍

Кстати сам думал на счёт эвакуатора с бочкой и помпой для того чтобы вслучие возгорания машины при эвакуации , но теперь понял то что эвакуатор тогда получится слишком тяжёлый . Лучше иметь отдельную машину , чтобы она была рядом или чтобы пожарная машина была на месте .

Здравствуйте! Я за перезапуск. Спасибо за интересное видео!

всё нравится.

Ну учитывая что я лично, пересматриваю некоторые старые ролики, то перезалив дополненый ,будет интересно

Есть просьба одна, зачитывать вопрос. Смотрю, а точнее слушаю за рулём, и не понятно про что вопрос, а отвлекаться же от управления машины нельзя. Спасибо за вашу работу, всегда по возможности смотрю видео. Именно эвакуации смотрю, выделаю время и смотрю, так как тут уж слушать не имеет смысла

Парни молодцы джем ваши ролики

Приветствую! Успехов!

Ребята вы как всегда высший класс, а диванных экспертов тьма , тусить один день поработают с вами , а потом поймут вашу работу.

Я 10 раз за Балаково посмотрю))

Про интересную работу вы наверное забыли это раньше магазин копейка называлась я на той аварии бал работал в копейки привозил механика и начальника колонны машина была бес прицепа и ещё приезжал наш железный капут. Если помните это копеечный тягачь был Урал ы ещё за него якорились. Спасибо за вспоминания

Отличный выпуск! Озвучивайте, пожалуйста, вопросы, чтобы можно было слушать как подкаст, не глядя на экран)

Любой ролик интересный

Обходили на рэме меня перед Вольском, я шел на Америке с тракторами✌✌✌

Сговоритесь с конкурентами, устройте соревнования, изначально специально сделав объект вытаскивания, ну или реальный объект. На время или результат. Думаю будет интересно посмотреть на профессионализм и обмен опытом

День добрый, если будет еще такого рода ролик, ответьте пожалуйста, как у вас в компании устроен рабочий день эвакуаторщика при длительной эвакуации, например как вы только что рассказывали про 3дня тяжелой эвакуации. Поясню вот поступил заказ на эвакуацию, например в 5 утра, водитель (образно) заканчивает смену в 9,но работать там придется еще продолжительное время, кто доводит до конца эвакуацию, меняется ли водитель утром или он работает до победного? И после длительной эвакуации, если водитель переработал свои положенные часы, как происходит сдача машины и мойка оборудования( то есть водитель до победного на эвакуации, а потом приезжает , моет машину, раскладывает весь инвентарь и только тогда сдает смену?) ?

8 декабря, на а 107 в районе долматова стоял в пробке . В районе 15.00 проехал спецбуксир, с камазом .. Эвакуировал камаз манипулятор. Ромина машина вроде.. Рукой махнул, но он наверное не заметил. 😂

Здравствуйте. Вопрос на будущее. Как я понял, у вас основные автомобили для эвакуации, это грузовики марки Вольво. Но они все по сути Шоссейные , а внедорожная машина для Эвакуации , по сути только 1 или может несколько Камазов. Не думаете ли вы пополнить свой парк ещё одним или парой грузовиков , для внедорожных работ. И если да, то какой марки планируете? Камаз, Урал или что то Китайское или Европейское.?

А где ссылка на видео (18:47), где Вы рассказываете, как вы познакомились и т.п.?

Видел вашу машину около Чебоксар в сторону Казани. Удачи вам!

Ой, не дай бог оказатся в такой ситуации, что встреча с вами неизбежна

Привет вам и вашей команде. Делайте что хотите у вас очень мало контента последнее время. Я даже скучаю иногда.

отличные ролик разговорного жанра..но. .. .. когда вопросы не озвучивается немного не удобно..как подкаст послушать не получилось((

Интересно узнать как у профессионалов, как вы относитесь к инерционым конатам для вытаскивания застрявшим тем же допустим груженый самосвал хотелось бы узнать мнения, полотенцем дёргать вытаскивать нельзя так написано на полотенцах в инструкции, тросс железный даёт нагрузку на сцепное устройство бывает рвётся и отлитает пробивает стекло лобовое не мало с летальным исходом. Если канат судоходный использовать который растягивается и тянет за собой как вы относитесь к такой детали? Заранее спасибо!

Есть ли какие то конкретные планы по поводу своей копалки? Может быть небольшой экскаватор на прицепе или в виде стационарного манипулятора на самой машине?

Сделайте рубрику Ремейки, и перевыпускайте видео, будет интересно посмотреть.

Не нашёл ссылку на видео и не нашёл само видео, про то как познакомились с Михаилом Юрьевичем

Unfortunately, the subtitles were forgotten

Lucky.

дацик так говорит -следующий вопрос))

Приветствую ребята уже в третий раз спрашиваю , где берёте спец одежду подскажите пожалуйста

На будущее: озвучивайте вопросы, чтобы можно было только слушать вас

Как раз наш Моргаушский район в начале.😊

Вот же Рома засранец,а я его жду) Интересная тема,спасибо парни,перевыпуски приветствуются!

Всех с Новым Годом!!! Где новые видео, ребят ну как так то? Или стажёр - монтажёр (которого наше большинство защищало и переживало) всё таки ушёл???

Здравствуйте Хотел задать такой вопрос: если к вам приедет человек с другой страны со своим шасси под эвакуатор , можете ли вы построить , помочь его узаконить в его стране ? Например в Казахстане .

Объездная Сергиева Посада - это М8.

я 1 ура

Монтажник по опе настучать;) ни одной ссылочки вот тут не было, там куда показывали)))

Респект 👍👍👍 Вам на роботу не нужны работники????

Мастерс ва эвакуации должно быть обратнопропорционально разбитым бампериам и.т.п🙂

Ну почему же нельзя в одинаковые условия? Полигон-98 сажают свою технику, МТП и КАМАЗ соревнуются. По поводу перезалива роликов, если с новой озвучкой, то 👍🏻

Отличный выпуск.

Ох и трудная эта работа - Из болота тащить бегемота!!

Доброго времени суток, знаете, у меня вопрос появился интересный. А вам когда-нибудь доводилось вытаскивать? Опрокинувшуюся грузовую машину, которая везла башенный кран. Или автокран Вам когда-нибудь попадался опрокинувшийся?

даешь перевыпуски

Пните когда таймкоды кто нибудь напишет

есть просмотры с Болокова и лаики ствим

Николаевич, расскажи про работу в районе аэропорта домодедова, когда цементовоз лег на бок, это было долгая работа, и дико сложная. , вы лучшие если сравнивать европу и америку то у спецбуксира все получается лучше и продуманней, и малыми силами, силами, благодаря опыту и нестандартными подходами. Проверенно мною лично, за слова отвечаю.

Ваше не даволны лицы видить задалбался😂

Но для кино надо по страшнее,потому и рычаги!

А как дела с судом и Балаково? вам оплатили это все?

Если есть погибшие, это катастрофа, а не авария !!!

без обид,но правильно говорить горазДо,а не горазно.(это когда про эвакуацию американцами говорили)

Ты так больше не шуткуй

Мужики, я понимаю, ют вам не нужен по сути, денег он не приносит, съемки - как собаке пятая нога, но вы ролики забросили выпускать, продолжение балаково не выпустили, но жалуетесь на просмотры. Если хотите просмотров, нужна какая-то стабильность. Так работают алгоритмы, понимаете? Нет роликов - нет просмотров

С позвоночником проблемы ? Раз поднимать нельзя.