Вертолёт выглядит впечатляюще. Удачи разработчикам этого проекта!

КАмовцы всегда были крутыми ребятами с нестандартным подходом к вертолетостроению. Молодцы, что не останавливаются и возражают школу и новую технику. Очень жаль, что политика и бюрократия лишила нас такого КБ как Камова, надеюсь у ребят все получится и они покажут себя.

Я не знаю как это будет выглядеть через 5-7 лет, на фоне конкурентов, но сегодня это выглядит очень даже на уровне. Если бы этот вертолет появился бы сейчас, это была бы бомба. За такое Российское изделие можно было бы гордится.

Проект очень крутой, я сам работаю на одном из предприятий Вертолетов России конструктором, тема очень близка. Ребята огромные молодцы, что смогли сами собраться и начать разработку, после того как в Холдинге были приняты другие решения. Сергей затронул одну из главных проблем всего машиностроения в России, не только авиации, это зарплаты конструкторов и инженеров в целом в этих областях. Кормить семью, занимаясь разработками в компаниях с госучастием и сейчас невозможно. Работать остается лишь на энтузиазме. В частных компаниях чуть лучше, но все равно, если ставятся задачи импортозамещения и нужны новые разработки, поддержка нужна не только АаТишникам. Сейчас еще одна кадровая проблема подкралась: пенсионеры уходят на заслуженный отдых, а преемственности нет, молодежь не готова идти на зарплаты ниже, чем на кассе в "пятерочке" на должности, где нужно сначала учиться 4-6 лет, а потом еще и головой работать.

- А винт? - Отечественный! - А пластик? - Отечественный! - А металл? - Отечественный! - А вы? - А я тоже... отечественный! )))

Держите нас в курсе этого проекта. Нам нужно развивать малую авиацию.

Этот вертолет с соосным винтом настоящие произведения искусства, с нетерпением хочу увидеть как эта птичка совершит свой 1й полет.

Соосная схема в таком классе это очень хорошое подспорье. Как обладатель PPL, удалось пилотировать Ка-26, легкость управления поразила тогда, особенно устойчивость.

Главное чтоб запустили в серийное производство

Дай Бог процветания российской малой авиации и данному проекту!!!

Крутой выпуск. За ребят испытываю гордость. Надеюсь, что они найдут очень достойное финансирование и заказы по всему миру.

Я очень рад, что Камов жил, Камов жив и Камов будет жить! Очень рад, что инженеры возвращаются в дело! Привет вам от выпускника МАТИ, который также слили с МАИ, как и Камова с Милем.

Офигенный!!! Надеюсь вертолёт не будут "топить" как отечественные самолёты и машина будет пользоваться популярностью. Очень хочется видеть такие машины в воздухе. Спасибо за ролик, посмотрел с удовольствием

Какой красивый вертолет! Пусть он полетит 😊

Про то, что соосная схема всегда лучше, это смелое заявление. Есть много нюансов. Иначе бы соосная схема давно уже стала единственной.

От чистого сердца желаю успехов в их начинаниях.

Сколько у нас в последнее время было перспективных проектов. Ни один не выстрелил. Держитесь ребята!

С удовольствием посмотрел данный выпуск, увидев своих бывших коллег! Однозначно молодцы, успехов и процветания новому проекту! Шамиль Абдулбарович, Сергей Николаевич, Серега - тащите, так держать!

Просто БОМБА!!! Как по дизайну, так и по габаритам! Просто большие молодцы! Удачи им.

Шикарная задумка. Идеи великолепны! Молодцы! Точно знаю что нам в стране нужны вертолеты для коммерческих перевозок в горах.

Молодцы! Глубокое уважение из Монголии. Не сдавайтесь.

Макет... Помню макет Ёмобиля, макет Нива-3. Где это всё?

Творческих и технических успехов КАмовцам!!!!

-Что в Вашем вертолете Российского? -Все Российское -Я: ну его на хер, перекрестился

Красивый вертолёт, красивый дизайн, интерьер, цветовая гамма! 👍👍👍

Что-то мне подсказывает, что основной продукцией компании из видео будут как раз беспилотники (в отличие от гражданского вертолета, они и дешевле, и из-за сами знаете чего и спросом пользуются), которые потом "пойдут" явно не на мирные нужды

Красивый вертолет, хорошо если этот проект состоится, в отличии от нашего автопрома ! Удачи и всех благ всех кто причастен к этому проекту .

Желаю успехов этому КБ, пройти все сложности на своём пути! И главное помните, что сегодня большая доля вероятности, что именно таки фанатики своего дела, это возможно будущая компания с 300- летней историй где-нибудь в 2300-х годах. Сил, терпения, твёрдой воли и веры в ваши успехи и будущее. Не забудьте потом в процессе про взращивание своих кадров.

Макет ... Аж улыбнуло ... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Почему на 8:05 показан оппозитный двигатель, а не роторно-поршневой? ЗЫ: Очень спорно с двигателем выходит...

Новое поколение специалистов - это огонь! Вы и есть наша надежда на развитие страны! Уверенность пусть перерастет в прибыль и сильный рост!!!

Красавцы! вот люди, настоящие граждане своей страны! Ещё бы "эффективных менеджеров" всех перевести на производство, а то они совершенно оторвались от реальности - школы инженерные убивают.

Сначала возникли вопросы по соосной схеме. У Камова доводка заняла годы. А потом прочитал описание под видео и стало понятно, а после объяснения в видео еще сильнее все сошлось.

Симпатичный аппарат! Надеюсь увидеть его в небе со временем:)

Красивый вертолет! Жалко, что не летает.

Щас этот макет как полетит, что хрен догонишь, вслед за VRT-500, который показали 5 лет назад и который уже прошел испытания и поступил в серию. Поступил же да?

Сама история выглядит Бомбически)))) Будем ждать новостей и новых репортажей )))

Спасибо за то, что рассказали про такую крутую команду! ) Нужное дело делают! Успехов им всевозможных, ждём их изделия в воздухе )

Очень круто. Я так рад, что у нас не всё потеряно!!!

Выпуск просто супер.❤ Спасибо Илья... Внушили надежду что еще не все потеряно.

Даже макет дорого было сделать. Кто хоть когда-то что-то пытался произвести поймёт. В России вообще с частной авиацией всё плохо а ведь просторы намекают. Желаю успеха!

Интересно, но не для людей. Дядя своими ответами четко дал понять, что он и его продукты - уникальны. Рад за него. А вам спасибо за видос

Молодцы !!! Удачи АТМ по возрождению авиастроения =) =) =)

Спасибо ребятам инженерам за такую технику очень классную.

Обычно все наши вертолёты так брутально выглядят, а тут такой красавец.😲 Наконец-то наши конструкторы начали обращать внимание на дизайн.👍

Процветания вам, новых достижений и побед !!!!

Вертолёт выглядит великолепно!!! главное чтоб у этой модели было развитие!!!

очень жалко слышать, что эффективные менеджеры упразднили кб Камова, делающие прекрасные машины. надеюсь одумаются... желаю новой фирме успехов и превращение в новую кузницу кадров

А сколько FPS этот вертолет выдает в Starfield? Я думал нормальные тесты будут

-100% отечественный спустя 15 минут -За исключением мелкой компонентки, не уточняем какой. 😂

Очень интересно и очень хочется увидеть лётные испытания этого аппарата.

-Скажите, полность ли отечественный вертолёт? -Да, полностью! -И электроника отечественная? -Да, всё наше! -А двигатель? -И двигатель. -А лопасти? -И лопасти наши. -А отечество наше? -Во только отечество не наше:(

Удачи этим инженерам! Не забудьте снять выпуск когда его пустят в серию.

Все отлично и дизайн и задумка главное чтобы не задушили проект! Молодцы!

Всё очень круто пока не задаётся вопрос "инженер получает больше ста тысяч" - от таких вопросов становится откровенно тоскливо - что страна настолько бедная что штука баксов выступает мерилом. Надеюсь что "больше ста тысяч" это хотя-бы 300-500 а не 120-130. Большой удачи Камовцам

Прекрасное видео ! Спасибо автору канала! Вертолет шикарен во всех смыслах!!! Спасибо создателям и всем тем кто принимал участие в постройке!!! Развитие и процветания каналу и лёгкой дороги в жизнь вертолёту !!! Лучший из лучших! Спору нет ! Небо ждёт тебя !!!

"Он пока не летает"... directed by Robert B Weide...

Просто суперский ролик! Спасибо большое, товарищи! С огромным удовольствием посмотрел! Если будет все же еще выпуск про данную компанию и их технику, то поинтересуйтесь, пожалуйста, про используемые материалы, особенно интересуют композитные материалы, каков процент использования композитов в технике.

Отличный проект! Очень надеемся на удачное и скорое доведение макета до промышленного производства. Держите нас в курсе. 😊🚁

Спасибо, Всегда приятно видеть перспективу развития в любой области, надеюсь все получится. Ждем новых интересных выпусков про хайтек :D с отечественного производства, может авто? в любом случае еще раз Спасибо за работу

Вертолет классный! Спрос на него точно будет! Создателям желаю развития и главное расширения производства, чтобы делали много и получались они дешевле!

Ближе к концу видео оказалось, что это муляж вертолета, который не летает. 🤦 Ё-мобиль мы уже видели.😂

Хороший вертолет. Дай бог чтобы запустили в производство. А то идей много но не все доходят до финала. Малая авиция нам реально нужна. Дай вам бог сил все довести до конца.

Выглядит достойно, рад что выходят и такие обзоры)

Это таки макет. На реальной машине, вопреки заверениям, параметры ухудшатся, иначе не бывает. И роторно-поршневой двигатель... ресурс там не очень. А так, красиво, удачи Аэротехмаш.

Все отлично ! Но РПД как-то портит картину... ну очень низкий моторесурс у таких моторов.

Надеюсь, что этот вертолёт не будет только в истории видео. Успехов 👍

Предлагаю заключить Пари с фирмой. Я на кон ставлю свою машину (веста 1.8), и сверху 200 тыс на то, что найду там что то импортное. Если нахожу, мне дарят вертолёт, не нахожу, переписываю свою машину и 200 тыс раздаю всем сотрудникам поровну. Вроде честно, а то только и умеют языком чесать!

Вот только в названии ролика опечатка: не "АТМ-121. 1-й в мире реально новый вертолёт" а "АТМ-121. МАКЕТ 1-го в мире реально нового вертолёта"

Вы молодцы ребята 👦 лидате 💪 самолёт ✈ это хорошо 👍 когда люди любят друг друга они всегда готовы помогать ✊ людям

Как же рад, что есть такие проекты и их реализация, но как же интересно узнать кто финансирует это

Круто. Интересный вертолёт. Если даже у него не стопроцентные отечественные комплектуещие, не страшно, главное чтобы это не кретичные детали были....

Он 100% из отечественных комплектующих, он - это макет 🤣

Вообще это нереально круто, что частная компания разработала технику такого уровня. Главное чтобы государство поддержало этих людей и помогли в случае если это будет необходимо

Это адски интересный выпуск и надеюсь у ребят дела пойдут в гору.

Проект интересный, и понятное дело, что презентация нужна по большей части для привлечения инвестиций на разработку. Хотелось бы конечно услышать хотя-бы приблизительную цену часа эксплуатации (в авиации в часах измеряют), расчетный ресурс двигателя и винта до обслуживания и оверхола. Уже из видео видно, что на макете стоит Garmin G2000. Остается только пожелать удачи в разработке и надеятся, что этот аппарат однажды увидит свет.

Больше спасибо за выпуск, было очень интересно! Держу скрещенные пальцы чтобы машина пошла!

Очень красивый апарат.хочется верить что всё у производителя получится как задумывалось! Есть идея: задние сидения сделать съёмными чтоб можно было загрузить ещё больше багажа.

9:18: Так это круто! Хочется пожелать, несмотря на... Развития. Это то наш, Вертолёт.

Очень красивый, изящный, оптимальный. Классное средство чтобы не стоять в пробках.

Молодцы ребята! Будем держать за вас кулачки!

Конструктор (видимо, главный) прям видно, что грамотный и воспитанный мужик. Почему таких не ставят менеджерами Роскосмоса и пр?

Соосный! Значит имба - будут заказы будут и модернизации узлов. Соосная схема подразумевает большую тягу- меньший вес и надежность и без вала на весь хвост, дешевле в обслуживании. Перспектива есть, молодцы!

Сколько у нас таких стартапов появляется (аналоговнет) и заканчивается ничем) Надеюсь, у товарищей все получится и это не просто полетит, а еще и будет соответствовать заявленным характеристикам👍

Молодцы ребята - горжусь!

Наконец есть настоящее импортозамещение, респект Камовцам!

Роторно-поршневой это двигатель Ванкеля, а Вы 3д анимацию поршневого вставили. Не позорьтесь))) Про двигатель хотелось бы поподробнее

4 минуты рекламы это конечно мощно

Молодцы, ребята! Молодцы, что организовались, не дали аффективным манагерам убить авиацию. Так держать!

Работайте! А еще хочется чтобы такие проекты постоянно развивались. Не как у нас в совке с какими то удачными идеями обходились.. когда производство стартануло и ничего не меняется десятилетиями (а конкуренты постоянно улучшаются). Пусть ваша продукция будет востребованной и постоянно становится лучше и комфортнее!

Отличный обзор. Побольше бы таких.

Очень крутой проект. Удачи ребятам на всех этапах. Ждём через 10 лет в эксплуатации не менее 300 бортов )))

Реально красавцы. Дай бог побольше собственных разработок. Пример того, что если руководитель сильно хочет - то своего добьется в кратчайшие сроки и с минимальным бюджетом. В отличии от анекдота, что для того чтобы найти нано-танк - нужно создать нано-самолет 😆

Выглядит классно! Стильно. Проскочила ассоциация с трамваем R1. Так держать!!!

Я так понял это макет? Когда будет летающий тогда и поговорим..

Инженеры красавчики, но кнопочки все-таки будут по 40к, не смотря на то, что их будут печатать на 3D принтере (а это дороже штамповки) с себесом в 200 рублей. И кстати, странно что максималка низкая, видимо связано с тяговооруженностью. Потому что большая максималка - одно из следствий соосной схемы (из за меньшего диаметра винтов).

"Голь на выдумки хитра", а в России есть всё для развития малой авиации, будем надеятся на хорошее будущее. Спасибо за ролик!

Круто, удачи им 👍🏻 очень радует, что есть такие люди

Классный вертолет! Жалко только не летает. Обещают через 4,5 года. Аналогов пока действительно нет.

Круто! Продолжайте работать! Надеюсь, выйдет вертолёт в массы в 2025, как запланировано!