Серёга, не слушай нехороших людей. Ты помогаешь всем нам. За что тебе большое Человеческое Спасибо!

Дружба с хорошими людьми это прекрасно, Виша наверное тоже дорожит дружбой с тобой, здоровья всем и успехов в хороших делах ...

Серёга многие думают, что если человек выкладывает видео в Ютуб, то он полностью показывает свою жизнь! А ещё, есть те, кто путают помощь с тем, что ты типо обязан сам за Вишу всё отремонтировать. Мира, добра и семейного благополучия!

Каждый видос от тебя это пипец. Ты прям точно маньяк, больше бы таких людей. 🤘

у Сереги несбывшеяся мечта очень многих автомобилистов, завидую тебе Серега белой завистью, береги эту машинку

Серёга, терпение и труд всё перетрут. Удачи. Спасибо за видосик.

Серый привет, долгожданное видео, с восстановлением нетленной классики, ждем продолжения, успехов и терпения тебе!!!👍👍👍

Смотрел и кайфовал , как человек все грамотно делает .... Талант...

Серёга привет, всегда приятно тебя смотреть 👍💪🚗

ОООО какой шикарный выпуск!!!! Я рад, что тебе досталась такая машина и что с Вишей вы стали друзьями, что попался Алекс, человек живущий машинами и является любителем таких машин. Сам когда то купил авант 90 года в качестве поджопника, но не смог удержаться и вернул её к жизни. Ни одна машина, за мой 22 летний стаж не приносила мне столько удовольствия, а машин у меня было очень много. Эта осталась, уже 6,5 лет. Теперь у меня новое хобби, искать и покупать ништяки и редкие запчасти на мою машину. ОЧень сильно хочу найти шкалы приборов от USA приборки и накладку на блок климата и пепельницы, но пока без шансов.

Пусть Виша сам скажет, что он доволен! и без фокусов! Удачи в твоем деле! Привет из Минска. Лайк как всегда

Тот момент когда показал провода абс крупным планом в начале в видоса, у меня гордость взяла я знаю как они делаются я их сцк 4 месяца делал на разные модели на заводе в Польше 🤟

Вы с Вишай спасители Audi в Америке 😄

Серёга, твои видосы кроме всего содержат ещё и россыпь юмора ! Чего стоит, например, перл, как "....та же Камасутра, но в обратном порядке" ? (22:03) 😉😉😎 А вообще, приятно посмотреть, когда хорошее настроение не покидает человека во время даже самой сложной работы !

Серёга приветствую тебя. Ну просто ювелирная работа всё красиво и надёжно классно добросовестно . 👍

Привет Сергей! Блин ты влюблен в 200ку респект, давай расскажи нам все порядку очень интересно следить за сборкой удачи тебе!

Привет! Ждем продолжение

Сергей добрый ты человек молодец 👏

Серёга 🤝 привет из Сибири,здоровья и успехов во всех делах,ждём новое видео!

Серега, привет! Твои ролики радуют. Смотрю с уважением. Однозначно лайк!

Серега ты красавчик, уважаю!

Серёга привет, рад слышать и видеть. Вспоминаю как рейкой делал, менял пыльник. Это была жесть, психу было, слов нет, Было это 93году. Иномарок толком не было, запчастей толком не было. Было дело. Есть что вспомнить. Удачи и здоровья тебе и всем.

Привет, Сергей. Всегда когда делал развал сход.на AUDI выравнивал наконечники идеально,а при замене наконечников после криворуких оптачивал аккуратно болгаркой кулаки, придовал им эстетический вид.

Серёга спасибо большое за видосы , смотрим семьёй!!!

Заметили когда Серёга ремонтировал новый Ваг, были одни маты, а легендарной 200кой, прям всё делает на кайфе и с наслаждением. Вот она душа автомобилей из 90х. Ждём когда будет запуск и поездка

Всегда интересно смотреть

Привет! Спасибо за труд. Как по учебнику! Успехов!

Молодец Серый, качественно собираеш

Серёга! здравствуй! спасибо за видео! мы тебе верим и доверяем!!!

Классно молодец ждём продолжения

Серёга, однажды был владельцем старой Вагины. В этом автомобиле практически любой ремонт был камасутрой для пальцев. Из чего я сделал вывод, что авторы камасутры и инженеры вага сидели в одном кабинете. Теперь Бмв или Марсадес.

Здорово братан Серёга!!)) Классный Пацан!)) Классный Мастер!!))

Серёга , как не хватает таких людей как ты у меня в стране. Тебе бы работы было на несколько веков вперёд. Если когда - нибудь снимешь про w126 coupe , очень многие, думаю , будут тебе признательны. Потому что там очень много вопросов и мало ответов )))

Серега здорова. Основательно подошел к ремонту, хорошо что есть где брать запчасти хоть и под заказ. Спасибо за видос. Тачка просто огонь. Доведи еёдо ума и она будет тебя радовать так же как и Белоснежка. Ждем следующую серию!!!

Сергей! Удачи вам!

Спасибо за видео)

Серёга ждём продолжение👍👍👍

Серёга привет, очень жаль что не снимал видео о ток как ты помогал делать Вишину 200тку интересно было бы посмотреть!!! А по поводу инженерного конструктива Ауди хочется сказать что конструкторы БМВ тех лет были не то что на голову на два корпуса выше! Но ты сумел обуздать эти 0000!! за это тебе огромный респект)

Привет 👋 Наконец-то видос 👍👍👍

Серёга классное виде ждём продолжения

Отличный видос!!!

Спасибо за видео

Да понятно,что Виша "чайник"и Серега ему сделал дохрена чего.Просто если с начала следите за Серегой,он нет-нет рассказывает про Вишу ,откуда он и т.д.И сделать мотор и перебрать коробас Виша без Сереги разорится,без штанов останется.Я думаю Серега с его опытом без Виши спокойно обойдется,а Вот Више повезло ,что Сергей с ним дружит.Просто по дружбе делать и снимать про это видео как то, не але.Но видно ,что Виша ценит эту помощь и тоже помогает Сергею чем может и по первому свистку. Так что всё обоюдно.Удачи.Ждем продолжения.

было вкусно но мало!)))) Как всегда на самом интересном месте сериал закончился)

Приветствую, Сергей! Приятно видить работу профессионала. Сам занимаюсь ремонтом автомобилей. По поводу положения наконечников, возможно это из за того что стойка вывешенна. А замятины на проёме от того что при полном сжатии подвески тяги касаются кузова.

Серёга , Я тоже любитель Ауди и раньше тоже вытаскивал рейку что-бы поменять пыльник , но потом менял с другой стороны не вытаскивая , открутив трубки . А на счёт кулака ты прав не встречал целых , да и на счёт развальщиков все затягивают на перекос . За видео лайк и благодарность !

Привет Серëга! Да прикольно когда есть человек единомышленник 👍👍👍!

Капец ты терпеливый! Респект)

Лайкосище!!!

Отличная работа, прекрасный пр мер как нужно относиться к машине!

такие аудюхи ностальгия отличные авто

Привет Серёга. Смотрю все ваши видосы уже давно. Сам по профессии механик. Хочу сказать что у вас очень интересный контент. Но что стало с Ауди РС7???

Молодца,впрочем как всегда

Серёга у тебя супер терпение💪💪💪

Дай БОГ Здоровья тебе и твоим близким Серёга!!!Ты хороший человек!😄Привет с Ульяновска РФ😎

Молодец🤗

Оооо... Рейка это еще тот интим, сам лично это делал, с этими болтами на рулевые тяги продолбался 1.5 часа, чтоб прикрутить два болта)))

Снимал как то рейку на своей сотке 1989г.Только у меня она через правую сторону выводилась.Перепутал трубки гидравлики на червячном механизме.В итоге,выдавило сальник, и все масло в салон.Там они по разному изогнуты,но сука подходят так и так.Самым сложным было закернить втулку внутри корпуса рейки.

Серега, мы на цивике рейку вытаскивали также, не лезла ни в какую, а потом провернули ее входным валом вниз и вуаля, вылетела как здрасьте) вот теперь смотрю на геометрию окна в арке Ауди и вижу что здесь тоже есть такая вероятность

Серёг, огромный привет!!! Спасибо за позитив и " Камасутру... в обратном порядке.... " Лайк однозначно!!!!

Красава ,привет из Минска 👍👍👍

Круто брат

Сколько радости в снятии и установке рулевой 😂

Серый топ)

Серёга. Забей на хейтеров. Ты кросавчик. Снимай видосы, мы поддержим.

Сергей молодец настоящий.

Ауди в огне ,супер авто 👍👍👍

Помнится клапанныю крышку снимал и трубку на сцепление менял, так возни прилично получилось, представляю сколько с грызаниной и рулевой вышло.

Серега, тебе подьемник надо поставить во дворе))

Накидной с трещеткой в данном случае спасает, не нужно постояно перекидывать ключ, когда заканчивается ход...

У меня забитые кулаки)) каждый раз при смене наконечника слесарь долбил , но ходит и в таком виде, теперь будем знать как надо))

Класс 👍☝️ ...

Сергей, машинка будет проста конфетка. Представляю как тебе кайфова с ней работать.

Я твой фанат!!!!

Серёга, приветствую, за много лет один вопрос созрел, но решил спросить когда радиатор торчать начал, как тебе хватает терпения на такие ситуации ? С огромным уважением, спасибо за видосы, ты меня вдохновляешь ремонтирую авто сам, у меня VW BORA 2000 Variant город Воронеж!!!!

Очень мало више помогаешь, надо больше помогать

Доброго времени суток очень приятно смотреть ваши видео!!! У меня есть вопрос где можно достать такую клапанную крышку ?

Всегда смотрю обзоры про настоящий ВАГ 👍

Аж захотелось переехать к Сереги и дружить)))

У этих машин есть душа и характер, у современных увы, этого нет

Сегодня утром менял пыльник рейки на сотке с4, заняло все минут сорок примерно. Правда двигатель рядом с машиной лежит и совсем никак не может помешать снятию рейки 😁

Я на S6 C4 как-то раз рейку снимал, кстати через правую сторону, я замучился ее оттуда вытаскивать, она там за все цепляется.

Вы немного не в той последовательности пошли! У Меня тоже AUDI 200, 1989 год, 2.2 1B 10v мотор, бензин, Turbo & Quattro. Я когда снимал свою рулевую рейку (в условиях БЕЗ помощи С.Т.О) то делал вот так: 1) Вытащить в верх с посадочного места в кузове, бачок с жидкостью (для рулевой рейки) 2) Снять нужно ОБЕ рулевые тяги (два болта открутить) 3) Откручивал один болт возле правого стакана (плохо там крутить) 4) Откручивал два болта возле левого стакана 5) Откручивал из салона один болт на самом рулевом карданчике ТОЛЬКО ТОГДА лез к шлангам подачи и обратки жидкости в рулевую рейку. (их так удобней крутить) НО предварительно нужно рейку потянуть по максимуму к мотору и провернуть рулевым карданчиком в верх. P. S Жидкость была у Меня залита в рулевой рейке - красная (на момент её течи). Сейчас залил Titan CHF 11 S.

Серёга мы же за добрые дела

Серёга привет. Расскажи что за фирма делает такие радиаторы я смотрю ты их не первый раз ставишь.

крутяк

Серый,всёравно всегда с машинами связан!вкопай там где твоя двухсотая-ножничный подъёмник,знаешь же насколько легче станет тебе.

Серёг, по ощущениям хода ,(я не беру движок) c3 и пассат b3 - это одно и то же ?

Привет Серёга!!! Что там с RS 7. Чем дело закончится ? Уж очень интересно 🤨

Здорово серега, запиши видео про мотоцикл виши, завели его или нет

Серега, после ремонта, не забудь заложить кусок колбасы под капот, тогда крысы не будут грызть проводку! Лайфхак типа. :)

Сергей привет. Когда уже начнешь какой нибудь проект с классическим американцем типа линкольн, кадиллак и т.д. Очень интересно будет посмотреть. Можно даже отдельный канал запустить)

Серёж, ну помоги найти компрессор кондиционера для Ауди 4000 с двигателем 5 цилиндров...пожалуйста.

Сергій привіт таке питання ,вчора замітив на коврику масло в салоні пасажирська сторона ,авто ауді 100 с3 1986 року випуску мотор 2.2 KU це не антифріз точно це моторне мастило ,звідки там може взятися масло ,в мене була така ситуація як потік радіатор печкі ,але це не антифріз а масло

Вопрос, коробка механика на сотке, пятиступка, втыкается очень часто место первой третья, приходится прям порой раз пять пепевыжимать заново с пережимом сцепления, а иногда сразу включ....в чём проблема, не подскажешь?

Привет Сердца! А почему ты не покрываешь новые радиаторы безцветным лаком? Если покрыть тот они всегда как новые, А лак не припятствует теплообмена. И видуха всегда чëткая будет

Серега, а ты пентосин не нашел? это оригинальное масло для гидрача старой ауди CHF 11S" Pentosin написано что синтетика но соответствует G 002 , прям на самой банки надпись такая есть

вподобайка

Домкрат, не плохой, но лучше пользоваться ромбовидным, этот чуток стремный из личного опыта, для таких работ Серега бери что-то понадежней!

Для ГУРа можно использовать декстрон2, работает не хуже