Как интересно слушать байки из 90ых от того, кто в то время в песочнице копался =)

Респект, Я катаю на такой каждый день по 200 км тоже востанавливаю и люблю это авто и не хочу даже думать о другом авто, спасибо за обзор о настоящем авто

хозяин,душу вложил, спасибо людям за такое отношение дал вторую жизнь.

Эх соточка, была у меня такая, только атмо с 2.3 мотором. Шикарный аппарат. До сих пор скучаю по ней. Сейчас бы с радостью на такой ездил. Очень круто сделали машинку, ничего лишнего, много чего от 200, что делает её ещё краше)

Ребята ,машины раньше строили, а вот сейчас делают.Этот автомобиль шедевр немецкого автопрома.Людям которые дали ему вторую жизнь,глубокое уважение.

Спасибо за видос! Наблюдаю за этой тачкой на драйве, хозяевам респект огромный и удачи в дальнейшем востановлений!!!

привет всем из братской Беларуси! случайно наткнулся на канал. с позволения автора, дополню обзор своими впечатлениями от этого авто. я живу на "перекрёстке". на границе. Гродно. до Польши 15 км, до Литвы чуть больше 30. когда пошёл весь этот автомобильный бум, через нас прошла львиная доля автомобилей, которые и до сих пор колесят просторы бывшей и необъятной. когда я уже учился в универе (самое начало нулевых), в семью купилась Ауди 200 турбо кваттро. бродили с маман по авторынку, выбирая ей очередную тачку. я приглядывал машину и себе. на БМВ и Мерседес бабла нам не хватало. хватало на простую, правда, относительно свежую, но пустую как барабан, пузотёрку. но я же не буду на каком-то Гольфе возить своих студенток?)). и вот, на очередном рынке попалась ОНА. ослепительно чёрная А200. в редкой комплектации, и почти в полном стоке. почти - потому что был руль не родной. это были те времена легендарных фраз, когда продавцы утверждали, мол, "бабка в церковь ездила". но я уже был прохаван в этом вопросе. отвёл продавца в сторону, и спросил: "а Nardi Torino тоже бабка установила? скидывай пару сотен вечнозелёных, а то не купим!". продаван понял, что с мелким, но не по возрасту шарящим пиздюком спорить нехуй, и дал скидку). на следующий день мы успешно пересчитали кровно заработанные, и оформились в МРЭО. свеженькие номера получили с буквенным индексом "САК". что в переводе с английского означает "сосать". и у этой Аудюхи отсосало очень много автомобилей) комплектация максимальная. кроме АКПП. а именно: фулл электро, кожа, жопогревы, климат, сиденья с памятью. из редких опций - лампа с гнущейся стойкой, как настольная времён СССР, чтобы важному пассажиру можно было читать документы в дороге. ABS, постоянный полный привод с блокировками. такая комплектация вызывает уважение даже сегодня. кузов был редкий, на круглых арках. причём не колхоз, не реплика, а сток. тогда у Ингольштадта это был задел на будущее, для 200х "плоскоручек" и будущего флагмана V8, которая в итоге стала идейным прообразом A8D1. я не вычитал весь дневник переделок, но я вижу задние фонари. они были двух типов (американские не рассматриваю, от А5000). жёлтые и чёрно-красные. также, центральная бленда около номера. в то время элементы 200ок активно пиздили в нашей синявокай, особенно бленды и заглушки поворотников. тачку держали на охраняемой стоянке. изначальная стоимость автомобиля по брифу составляла 49 900 DM,- большинство из вас, кто знает эту серию автомобилей, знает и про их конструктивные особенности, и про динамику. даже самый слабый МС тянет как поезд. я уже не говорю про 3B и AAN, созданных практически на том же блоке. стойкость к коррозии (на те годы) - лучшая в своём классе. если тачку не били, и заботливо обслуживали ЛКП - даже в 2019 на ней не будет жуков полный привод. ЧЕСТНЫЙ полный привод - история отдельная. наш город река делит на две равные части. по берегам лесопарки. в один из них, погрузив санки, мы поехали кататься под Новый год с горы, с одноклассниками. сорри - уже с одногруппниками. в двадцать лет повыёбываться перед друзьями никто не отменял))). сдури я загнал Авдотью туда, куда нормальный человек не загонит Патрол). накатавшись на санках, налапавшись баб за жопы (хоть и через куртки), пришло время выезжать. и тут пришло осознание того, что если я смог спуститься, то далеко не факт, что я смогу подняться))). а если я этого не смогу сделать - придётся взять санки, закрыть тачку, и оставить её там до весны))). первая попытка ничего не дала. мы проехали метр. высадил всех из салона. проехал два метра. бабы мёрзли, пацаны матерились. но там есть кое-что. реальней, чем выдуманный Дед Мороз. повернув на первую блокировку регулятор, я проехал почти полгоры. но есть и вторая позиция. межосевой + задний межколёсный. активированные блоки, турбомотор, и небольшая помощь друзей, помогли выбраться из такой жопы, из которой только на МТ-ЛБ выезжать! я недавно видел, как Ауди Ку7 пытается из снега выехать. а знаете как? а, блять, никак! успех выезда зависит только от количества людей, которые её толкают!)) я поездил на почти всём, что с колёсами. но вот Ауди серии 100/200 в 44 кузове - это едва ли ни лучшее, что предоставил нам автопром конца XX века!

Наконец-то начал чаще видосы выкладывать, продолжай в том же духе! Ждём выезд пассата!

Отец в 97-м пригнал себе ауди 100 в 44 кузове(87 г.в) в 2000 г в столб влетел (столб упал) машину сделали и продали! Хорошая была машина👍

Звук просто музыка для ушей👍💪DAS AUTO!👍

Всегда когда листаю Авито натыкаюсь на калининградские машины , они заметно намного лучше состоянием

Мадам на 3 минуте аж вышла посмотреть на Ауди, типа никуя Жендос валит🤣😂😅 че за тачила..хахаха

Не останавливайтесь пацаны))) видосы нон стоп только вперёд! Очень приятно смотреть как ты разворачиваешься возле моего дома))))

Спасибо что сохранили эти авто есть что показать детям 👍

Тачка реально "красавица", хозяину респект и уважуха!!!

Обалденная машина, по тому как она относится к водителю, как мягко идёт по дороге. Такая рестайловая была первая машина у меня, я за неё сел впервые и проехал почти сотню километров, забирая от прошлого хозяина, как будто всю жизнь на ней ездил.

И самое главное. Был и у меня автомобиль, в 2008 продал . Теперь жалею

Красивая ниче не скажешь. Ахх этот звук!

2.2 turbo Quattro... от этих слов аж мурашки по коже. Легендарный дрыгатель!!! Можно ставить на одну полку с 2jz)))

Классика) Старая немецкая классика)

Евген Спасибо за обзор. Удачи

Жека ты конечно как всегда на высоте!удачи друг.жду следующих видосов!

Красота👍 хозяин молодец✊

Женька молодец,в правильные руки определил авто👍

Класс авдотья, сам владею и восстанавливаю Ауди 100с3 кваттро 1987г

Парням большой респект за обзор и самое главное огромную работу над автомобилем той эпохи когда действительно делали автомобили а не их подобие как сейчас

Немножко поправлю)) До сотки не 7.2, а 7.6-7.8 (замеряли на RaceBox и Dragy), ну и вложено уже в ремонт и обслуживание 400 тысяч, и планов еще море)) Спасибо за обзор!) И по гравиечке там поаккуратнее в следующий раз))

Спасибо за видос!)

QUATTRO это сила!!!

Классный Обзор Машина Супер

Класс! Жму руку хозяину авто!

Купил 2.3 1988 год буду восстановит люблю обожаю просто

Классная машина! Чуть снова в разбор не угодила :), но к счастью владельцев и всех фанатов машина будет жить! 200 3В в их руках будет вообще огонь!

Вай хорошааа) хозяину респект ✊ молодцы, уважаю таких людей которые дают вторую а то и третью жизнь этим автомобилям, они заслужили этого только своей надёжностью не говоря о комфорте и т.п.

Привет из Гусев 39 тачка огонь я первый твой подпищик тебе лайк 👍

Да, огонь, этим нужно болеть.👍👍👍

Делали же раньше автомобили на совесть. Сегодняшние авто намного комфортабельнее и удобнее, но надежность далеко не на том уровне(((

Красава парни,так держать!!!

Приятно посмотреть на такой достойный экземпляр!)

Не глядя лайк)))

Смотрю смотрю на машину и понять не могу , где я её видел,? А я ж на драйве подписан на неё)

Хорошая машина из 90х мне тогда было 27 и почему то я сейчас езжу на скорпе 90 года они имеют право быть...

У нас в Могилёве и области 4 Ауди 200 квадро ездят и соток кадровых чуть больше

Самая красивая 100 которую видел

Привет Друг... Я тоже 39 регион... До сих пор катаю на 2.2 кватро, правда не турбо... Огонь машина, удачи бро...

Привет Калининград, тачка огонь.

С меня ЛАЙК и подписка👍👍 у меня Ауди 100 С3 88года 2,3 очень хорошем состоянии. Я правильно понял если головку от 2,2 турбо 16 клапанник поставить на 2,3 изменится ли мощность двигателя??

👍👍👍 понравилось вдохновило

17лет назад довелось на такой ауди проехать 50км(универсал).впечатлило ускорение.ехали в МРЭО на переоформление номеров.

тачка просто огонь и выглядит и едет

Достойный аппарат.Четко восстановили и преобразили ее

Машина просто соска, такие больше не будут делать. Уже прошло время инженеров и настало время маркетологов

Почему на этих машинах две индикации блокировки редуктора?

Топ обзор👍

У меня была такая тоже белая 85 г. 2.2 wc влюбился в Ауди с тех пор

Крутой обзорчик ! :)

УФФ...Моя любимая тема!!!

Класс !!! 👍👍👍👍

Сколько нужно краски и лака чтобы перекрасить ауди 100 44ку. Полностью .владею соткой 1.9 wh , донора по кузову брал ауди200 турбо но осталось только название и идеальный кузов двери .багажник ,крылья,капот,все было снято для донорства и полной покраски в вишевый металлик для моей.

Отличный аппарат!👍

Жить легенде!!! А шепчет как!!! А ведь почти пошла в разбор

Люблю ауди 80х годов. Сам езжу на ауди90 кваттро 2.3 1988гв. Кайфую.

Классный аппарат.я свою покупал за 1500 евро.200 турбо Квадро. 2.1 кг.востанавливаю.она изначале была в неплохом состоянии.правда что последние 3 года стояла.18 лет у одного человека.в стране как говорится второй хозяин.авто с 1987.в стране пригнали в1997. У меня с 2018. Вот даже не заметил как два года прошли.и сколько любви и времени подарил ей.но,я думаю что она того стоит.

Я уточню ,вышел из строя вакуумный насос? И поставили систему с вакуумным усилителем тормозов я правильно понял?

Женя привет,видос огонь. Вопрос не по теме,помоги найти моно впрыск 1.8 в месте с мозгами. А то у нас в советске нет

Каеф!!!

Красавчик!!!! Казахстан Шымкент

Это же двух сотка ❤❤❤ Вещь😊

Уважуха . тачька выглядит просто агонь

🔥🔥👍👍👍

Какой электронный впрыск разумней всего установить, если с данного мотора более чем 250 лошадей не нужно, скажи пожалуйста, и обязатен ли широкополосный лямдазонд

Мне понравилось!

Стопудовый жирный лайк!

бомба!!!

Красивая машина.

👍однозначно

thanks for uploud spasyba riebeta

Мужики зря вы не хотели давать на тест , выглядит она шикарно , там пару мелочей только это значек на решетке и шильдик на левом молдинге Ну и номера поменять на свежие ))

Да у меня была такая, продал купил со временем а6 2.6 движек, и понял что авто 1987 года по скорости по мягкости и плавности хода , даже по скорости и расходу лучше чем а6 1997 года, собираюся купить опять сигару, но на полном приводе если ...только была у меня версия 260 на спидометре и спокойно на трассе шла 170 км ч при расходе 7 литров....просто мечта, но когда залезли в Джей тройник жрала около 20 литров....

красота

Классная тачка хочу себе турбо поставить какой матор из буджета можно? В ауди 100с3 сразу говорю толко с 44 кузова мотор хочу турбовый посоветуйте

С удовольствием смотрю твои видео Раньше владел s4 2.2t турбина к26 к27 гибрид . Продолжай ещё и ещё Вот видел 4.2 турбуют Интересно было бы что скажешь по поводу 4.2 свап и дунуть.

Звук огонь петличка рулит

Интересует Audi s2 Avant?

Здарова Евген, тачка пуля, губа, арочки, аж женщина на остановке загляделась

Пацанам уважуха машина класс найти ещё такую да купить но очень их мало или востановлены через ж....пу

Классика на все времена

U bati sotka tože do sih por katajetsa ,super nadjožnaja tačka.

Однозначно лайк... только я по бэхам..

Высшая машина

это шикарная машина

Шикарная машина, 200 морда крылья все супер, единственное капот от сотки выдает, а так просто красотка.

Задние круглые арки самодельные???

👍👍👍

ahuena!!! You need make one more video about 5zyl old engine updates, should be amaizing!!!!

Тачка огонь конечно 👍👍👍

Класс.

*ГОНКА)*

Калининград привет! Пермь на связи, купил у тестя Ауди 80 б4 АБК мотор, поездил пару лет,провернуло вкладыши, решил двигатель откапиталить, отдал на расточку. Звонят, говорят трещина на колене, глянул бу 12 тр, взгрустнул

Иваново😱 👍👍👍