Как обычно отличный обзор!!!! Спасибо!!!! И так держать✋✋✋

Как всегда все супер👍

Снимите пожалуйста про AUDI Q 7 первого поколения 2006 - 2014 . Интересно ваше мнение

Спасибо за информацию. Просто супер 👍 Если честно, стал ещё более опытнее.

ЖМУ руку автору, шикардос обзор... жду новых видео. Уважаемый автор снимите пожалуйста обзор на фортунер дизель, очень хочу услышать Ваше мнение. Является ли он реальным внедорожником. Моё уважение Вам.

Машина нравится!) интересно

Езжу второй год на 2.0tfsi и s tronic q5 2010 года выпуска, тьфу, тьфу, тьфу никаких проблем. Масло меняю каждые 5000км, не доливаю ни грамма. P.S. до этого владел не менее ужасным Passat b7 1.8 tsi на сухой dsg7 и не поверите, тоже проблем не знал ( ни с масложором, ни с dsg), обслуживайте ваши авто качественно и вовремя, тогда получите от них взаимность.

Dq500 на Q3 не размыкает сцепление при остановке, как на тормоз не дави. Только при переходе на нейтраль обороты и расход снижаются. А тут точно размыкает?

респект

Хочу выразить огромную благодарность за данное видео. Так как с недавнего времени сам являюсь обладателем Ауди q5 8r(1g)2012 года в доресте, но уже с обновлённым мотором и 8 ступенчатой коробкой ZF. Перед покупкой автомобиля было пролистано куча информации на драйве и пересмотрены практически все видео на ютубе связанных с покупкой данного автомобиля. Но только сейчас наткнувшись на ваше видео я вижу по истине подкованного человека в техническом плане который рассказал про такую забываемую болячку как крестовина рулевого карданчика. Еще раз повторюсь, это отличное видео для просмотра!

Здравствуйте, скажите пожалуйста какую лучше купить ВольвоXS60 или Ауди к5

Правильный обзор, без эмоций и трескотни! 👍

Отличный обзор, всё по делу. Можно брать

У меня 2 года уже такая 2009 года, только 3 литра дизель, машина огонь! И прёт и едет! И огого как едет)). Ломалось только по мелочам что то. Но! Предстоит трухануть заднюю подвеску, устали и аммортизаторы и пружины, так вот они родные стоят, сейчас 2023 год, то есть они отходили 14 лет, вот это надёжность!

👍

Самый лучший автомобиль

Датчики бесключевого доступа меняются отдельно от ручки и стоят копейки.

Добрый день, очень хотелось узнать от вас мнения о опель Астра уневерсал 2008 года выпуска с двигателем 1,6 и коробкой роботом, приобрёл недавно сам не знаю как, просто понравился супруге, будем очень благодарены профессиональному обзору,

С фарами все просто. Химическая полировка стёкол. Замена ксенона на светодиодные модули, и затянуть в броню.

Расскажите в чем отличия от Ауди а4 б8 авант?

А доп гарантия стоит таких затрат? я бы если честно отказался, хотя, у каждого своё мнение на эту тему

не "преимущественно имели полный привод", а только(!) полный привод

а почему вы считаете Q5 ПРЕМИУМ, ??? средний класс как и А-6

немцы, уже не те...

Рама: хроммагниевый сплав

нужно следить за машиной (риск для лохов)

Лучше взять её прямого контакта Х3

В интересах профильного сервиса ,занимающегося диагностика диз. агрегатов - ничего не найти. Потом они будут тебя доить ремонтируя.Так что диагностика только от родственника приветствуется

Тачка огонь, динамика класс, управляемость супер, в салоне приятно, даже штатная музыка на высоте, на этом пора заканчивать с плюсами, далее речь о версии 2.0 tfsi, на роботе. Подвеска слабая, она от А4, мотор говно, коробка такая же. Ремонт стоит неадекватных денег, адекватных спецов по пальцам пересчитать, замена масла в двс через 15т.км смерть для мотора, при проектировании данного мотора сразу заложили его ущербность иначе как объяснить тот факт, что в маслянный фильтр и теплообменник масло попадает лишь то, которое не продавило в гбц, 11 мест в моторе где может потеряться давление, выпускной коллектор бедовый, от этого страдает турбина и как следствие мотор, КВКГ отдельная песня, форсы с низким ресурсом - льют, тнвд зачастую гонит топливо в масло - потеря давления, балансиры вечно клинят и если ты счастливчик и тебе повезло, то ты просто поменяешь балансиры с цепями, а их 3шт, ну на маслянный насос обычно не меняют, а балансирная и грм обязательно под замену. Как я говорил масло фильтруется частично, следовательно стружка от этих балансиров по всему мотору, они в алюминевом корпусе, замена балансиров не гарантирует, что новые снова не вклинят, везде сеточки стоят (на балансирах, в бинокле) их либо рвет и мусор в т.ч. нагар попадает в масляную пленку трущихся деталей, что порождает новую стружку ну и так по кругу. Короче если у вас 1-1.5млн купить этот авто, то я вас уверяю, когда вы будете продавать этот автомобиль, то у вас не будет ни грамма накоплений и скорее всего кредиты. Настоятельно не рекомендую. Дсг тоже гемор еще тот, плата мехатрона лопается, сцепа стирается, опять стружка-абразив с фрикционов сцепы ну и впринципе все по вышеописанному сценарию. Фашисты мстят сцуки до сих пор нам, описания из личного опыта про авто для рынка РФ, для рынка США с высокой долей вероятности это другие автомобили, точно информации нет, самому интересно.