Читайте подробный тест на сайте: autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/patriot-2019

больше всего шок с того, что задние колеса протирают защиту и кузов. жесть

Приятно слушать. Ведущий на высоте. Любой сюжет превращает в экскурсию. По машине ничего не скажу)))

Если смешать килограмм говна и килограмм меда получится 2 кг говна,хватит допы сувать ,займитесь всем известными годами проблемами .

Я поворачиваю направо и уаз поворачивает направо )))) 2019 год )) Браво )))

- Скажите, прямые УАЗы в наличии есть? - Сейчас нет, разобрали. Ждём на следующей неделе)))

Уаз держит планку качества. Как всегда овно.

Мельников настоящий автолингвист. Так грамотно и доступно крутить русским техническим языком лишь немногим дано. Спасибо за это ему и старшим товарищам по Авторевю.

маркетинговый ход -рессору надо докупить как коврики и брызговики

Тут протерлось, тут отвалилось отличная машина

Самый нормальный ведущий. Приятно смотреть интересно слушать

Колесо протирает кузов??? Вы что серьёзно???

Завод УАЗ если вы смотрите это видео - пожалуйста хватит пичкать машину плюшками ( мультимедиа, подогревы и т.д.) займитесь КАЧЕСТВОМ!!!! И если хотите от машины управляемости ставьте двухрычажку спереди ( хотя бы как опцию) и будет вам счастье. Разберите PRADO старый 1998 года и скопируйте, как китайцы делают.

Почти обрадовался но когда сказал подкрылки протёр и уже ржавый то ну его на фиг)да ещё и развала нет весь кривой

Один из лучших обзоров, мне очень понравился. Минимум воды, кратко и по делу. А главное - нет мерзких пантов как у многих блогеров сейчас. Браво!!!! Спасибо за обзор. 👍Подписываюсь.

Ахахахах, колесо трёт кузов => ржавчина=>дырка=> доп. бесплатная вентиляция😂👌🏻 Это просто финиш, за такие деньги такая халтура (ооооооочень мягко говоря)

УАЗ- сделано на глаз ))))). гордость РФ((((

Грустно видеть, что качество остается на прежнем уровне. Машина потенциально очень хорошая, для своего покупателя, конечно. Но такие косяки отталкивают.

"Чтобы понять новый ли Патриот, надо становится на колени или раком и залезать под низ машины" - Обожаю этих ульяновских инженеров

Уаз как всегда, что-то лечит,а что-то калечит....главная беда УАЗа и Газа,это отвратительное качество сборки ...

Уазик понерфили. видать слишком имбовый был

Чуда не произошло. Расходимся, мужики, нас опять на*бали

Владимиру зачёт, УАЗу неуд.

УАЗ! Пригласите китайцев! Пусть они Вам доведут Патра до ума! Тогда я подумаю о покупке!

Про краш тест умолчали, наверное также провалился как и предыдущий!

Мельников? Это гут . Значит можно смотреть и вникать.

Купи за лям, вложи кучу бабок, пойми что не твоё, продай за пол цены через год рукастому мужику который будет его ковырять и кайфовать, типичная жизнь уаза

езжу на патриоте 8 лет. уже устал от него хоть и много позитивных моментов было с ним. новый патриот не возьму.

В нашем городе таких машин не встретишь. И это радует люди просвещеные

Когда открывал видео рассчитывал порадоваться, но нет... всё стабильно🤦

Владимир Мельников лучший журналист, по крайней мере в видеообзорах ему нет равных.

Кстати УАЗ ATRIO реально звучит

Позор!🤦🏻‍♂️ Лишь бы денег содрать с покупателей а машина то дерь*о... Обидно за Ульяновский автомобильный завод..

3:16 это что? На задней левой двери сверху отвалилась уплотнительная резинка?

Самый лучший ведущий Всегда приятно с ним ролики смотреть !

На старой работе года 4 назад купили новый уаз пикап. Через 700 км по дороге от автосалона заклинил передний ступичный подшипник. Потом были проблемы с рулевым. Но самое главное была жуткая вибрация и ездить свыше 90км/ч просто было пздц. Машина простояла несколько месяцев, оф. дилер говорил, что проблема якобы в раздатке. Но вопрос так и не решили не смогли найти причину вибрации. Так и ездили с вибромассажем :)))

На 3:16 на задней двери висит резинка. 🤣

Самый честный обзор уазика в 19ом году! Спасибо автору.

ВОЛОДЯ!!!! Давай обзор на своего Хантера!

1 200 000 за что Это самый дорогой гроб, в мире российского автопрома. Не кудышная машина, сгниет быстрее чем ты выплатить за неё кредит

Когда хотели сделать лучше, а получилось как всегда.. Даже хуже..

Блин но почему все так криво!!!?И стоит не шапку сухарей.Владимир,дрифт Ваше все.

Когда вижу видосы новые от авто ревю...всегда надеюсь,что будет Вова...ура...это он.Лайк,не глядя

Этот видео обзор необходимо отправить на завод, пусть работают над выявленными ошибками.

Досмотрел только из уважения к ведущему

расход 13л по трассе.? у моего 469 тоже 13л машина 1978г

Сколько пыльники шрус проживут зимой? Демпфер ... Стабилизатор поперечной устойчивости, бак ,соревнуются кто ниже! Рессоры задние скоро как на корвете будут! Однолистовые!

Я обожаю обзоры АвтоРевю! Никакой болтовни, всё по делу.

Журнал "За Рулем" уже ошибок наделали, теперь и вы ))) 1. Вольтметр и показатели топлива убрали еще в 2017 году. 2. Ворсовые подкрылки (локеры) были установлены на считанное число автомобилей. От них почти сразу отказались, так как были проблемы с креплением. 3. Не просто "убрали" лист рессоры, они заменены полностью, на другие! 4. Усилие на ручках не меняли, конструкция осталась идентичной, просто вам не повезло с регулировкой на других Патриотах. Но могло не повезти и на этом! 5. Предыдущий разгоняется не за 17с а за ~15-16, а новый не за 13, а за ~13.5-14 (если в стоке, без чипа и выхлопа). И того разница всего ~2 сек а не 4! 6. Переключение передач не "портили"! Механизм КПП НЕ менялся! Сделали более короткоходную кулису, из за чего ходы уменьшились, четкость выросла, но усилие тоже ВЫРОСЛО. 7. Не является демпфер самой нижней точкой! Корпус редуктора моста ниже. Как вы мерили?? Да просто свой собственный стоп-кадр посмотрите на 13:38 8. Крутящий момент на околохолостых оборотах у "старого" и "нового" моторов идентичен, разница в тяге на холосты в том, что обороты ХХ выставлены на новом ПРОГРАММНО БОЛЬШИЕ! 9. Да точно так же на нем работает TCS! Что это за сравнение такое проходимости по старым видеороликам с разными водителями???! ))) У вас же ОБА автомобиля были!! Загнали бы рядом и доказали бы что разница есть, а так ерунда.

3:17 над задним боковым стеклом торчит резинка. Вот оно качество уаза

Во вторую смену наверное собирали...

Спасибо)) только что передумал его брать, хороший обзор!

"Но сточки зрения оффроуда, все уже поморщились" - особенно владельцы таких паркетников, как джип вранглер...

Мельников выдаёт лучшие автообзоры (для взрослых и/или адекватных людей). Владимир, так держать! Удачи в вашей работе!

Старый УАЗик 469 с военными мостами самый проходимый! А эти неудачные копии

Зачем я это смотрю))? В краю правильных японских внедорожников))

Спасибо за обзор, Владимир! Очень чётко и понятно, умничка!!!

За что платить без малого миллион рублей, мне кто нибудь скажет?

мельников ты очень хороший журналист. любой обзор очень качественный и приятный для восприятия для любых водителей: и эстетам расскажешь про дизайн, и технарям про конструктив и шоферам про водительские особенности авто. без выливания грязи или облизывания. четко, по делу и грамотно. особенно хорошо изложение: без бэ... мы... э....

Обзор как всегда выше всяких похвал, все четко и по делу.

Молодец парняга, четко, емко и все по делу!

Он как пуля____________________________со смещенным центром тяжести...

Узнаю руку мастера

Спасибо за честный обзор, а то все хвалят без устали.

УАЗ был, есть и будет немного недоделан, конструктор для умелых :-)

Любителям авторевю привет.

0:45 угар)) ручка дверная нахрен оторвана. 😂

Поворачиваешь руль и поворачивает машина? Да ладно. Реально, просто чудеса да и только

Отличный кадр ! 0:44 .Отличное сравнение новых рессор и старых . Все наглядно и понятно .

2,7 на 150 коней в 2019 году это просто космические технологии

Странные тестеры. Зная что у машины два неразрезных моста хотите чтобы он по колеям не вилял вваливая на нем по полной. Уаз конечно не красит кривизна подаески, но Вас бы сильнее оценили если бы Вы сделали официальный запрос на завод с требованием обяснения такой кривизны

Каждые две минуты рекламная вставка ютуба без рекламы. Ахрененный ход, спасибо

👍 за адекватный обзор!

5:35 Самый честный отзыв..Лучшая похвала уазу))

Купил патрика 2008 года с задним самоблоком, пустой как барабан, даже стеклоподъемников не было, за 250к, второй год езжу, бед не знаю. За такие деньги отличный авто, а вот за лям это уже перебор.

Купил новый, сразу раскидал его, вложил половину стоимости, выкинул говнястые плюшки поставь то что проверено качеством начиная с двигателя ,ходовки заканчивая шумкой и антиккором .Будет вечная машина. Продвигаюсь в этом вопросе уже 3 год.все устраивает, знал и присматривался к уазу

КОРОТКО, ВНЯТНО И ПОНЯТНО))) ЛАЙК.

"...что б они не делали Не идут дела..."

не реябт... Вы реально плохо подготовились! Указания вольтметра и среднего расхода бензина нет у обоих патриотов с 17 го года=( Вообще обновление не однозначное... не все мне нравится 1. Подкрылки - ну нахрен этот ворс! Верните пластик! 2. Двухрядная цепь - вобще то она стоит как на 17м, так и на 19м году, причем на Патриоте 2017 года стоит более новый движок, в 135ЛС, он по индексу идет 409060, в то время как у ЗМЗ ПРО индекс 409050 3. Коробка передач... Мне длиннаходная понравилась больше, благо мой патрик успел получить последнюю длинноходную механику, в апреле 2018 стали ставит короткоходные коробки 4. геометрия - это беда не только патриота, Чертовски индивидуально =( есть видео как пытались сдать Прадик, который убегал на правую полосу из за кривого кузова, тойота заявила, что допустимо смещение траектории на 4 метра за 200 метров пробега! 5. На 11 минуте водитель полную чушь заявил, блокировка колес продолжает работать при пониженной передачи - есть кнопка "OFROAD", которая включает внедорожную блокировку, а так же помогает спускаться с горы 6. Климатконтроль в этих двух патриотов абсолютно одинаков! 7. В нынешнем виде ПАтриот почти идеален, к сожалению дальнейшие улучшения сильно поднимут цену, Патриот с автоматом уже 1.5 миллиона стоит=( 8. ЗАБЫЛИ САМОЕ ГЛАВНОЕ 19й патр на 0,8м имеет меньший диаметр разворота! Как владелец 2017 года. хотел бы новый движок, новый передний мост... и все пожалуй

12:08 Вы говорите, что сзади включена блокировка, но машина не едет, т.к. не хватает передка. Но блокировка на задке у вас при этом ВЫКЛЮЧЕНА, это же видно. При жестко блокированном дифе колесо (здесь - заднее левое) не может так дергаться, когда другие, например переднее левое, равномерно вращаются.

грамотный ведущий, хорошо поставленная речь без тыков, пыков, мыков. техническая информация хорошо преподнесена. за обзор - жирный +. уаз как всегда на высоте - в полном говне. Ребята, на дворе 2019 год - авто такого класса не ломаются! а тут - еще и нет соосности колес и вся тележка кривая, как им (заводу уаз) дают сертификацию и разрешение на продажу и эксплуатацию??????? Это преступление!!!!

с 2008-2011 года УАЗ все время портит УАЗ Патриот. Он все хуже и хуже. Объективно. Я уже расписывал попунктно с годами. И да. Там есть улучшения. Но на 1 улучшение - 20 ухудшений, что полностью нивелирует весь позитив.

12:06 Что-то не очень похоже на жёсткую блокировку сзади.

Хороший обзор!

посмотрел кучу обзоров, но этот самый полезный и наглядный. Если купим для предприятия, то добавим лист в рессоры и вперед :)

Хотел купить Патриота. После этого видео я передумал.

Ух и качество, прям супер)) я рад

Мне почти пятьдесят и уверенно могу сказать, что он всегда был той самой ,заготовкой, из которой что то лепили, наверное это оснавная прелесть данной марки. А вообще самый рукожопный КОНЦЕРН и все кто его создает и воплощает в жизнь

Мельников это то что надо!

Я в шоке!! От Владимира!! Неужели можно так делать обзор?! Где "эээ","ааа","ммм", "да" через каждое слово и главное "картавость" с прочими дефектами речи?! Вы что?! Где вылизывание зада лучшму в мире заводу с его прекрасной продукцией?! P.S.: Огромное спасибо за обзор! Посмотрел на одном дыхании... Я вляпывался в это г@вно, брал новым 2016г.в., ну просто д@рьмище, а не машина, ну за что не возьмись... В 1970г. это было б круто, но не сейчас...

спасибо, вовремя посмотрел!!!

было очень интересно и информативно, лайк и удачи.

Молодец, надо Вам на завод идти работать конструтором идти работать, больше пользы будет.

Уаз как правительство, как его не хай - лучше не станет..

Думал покупать но теперь буду стороной обходить)

стиль и подача материала Супер! Патриот не интересовал, но посмотрел)

Мне кажется, что покупателей "Патриотов" надо ставить на учет в психдиспансере.

АВТОМОБИЛЬ САМОИСТЯЗАНИЯ 😂😂😂😂😂😂😂

Молодец! Приятно слушать!

Очень полезное и иформотивное видео!