Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc

Люблю слушать про свою машину, когда ее хвалят) да, фордец хорош!)

Был такой же фокус с тем же движком. Отличная машина, только приятные воспоминания. Если б сейчас такие выпускали, купил бы себе новый.

Полностью согласен с обзором. У меня ФФ-2, 2007гв, 1.8, хетч 5дв, компл. тренд, пробег 250к, т.е. ... по сути, такой-же автомобиль. В 2008году была отзывная компания по замене задних ступичных болтов, поменяли быстро, бесплатно. На пробеге 60к загудел левый передний ступичный подшипник, Меняется быстро, не проблема. Далее сделал вывод, что передние ступичные подшипники имеют ресурс в среднем 80к пробега. Задние поменял на 200к=т.км пробега. Проблем с двигателем нет, Масло потребляет 800гр на 10к. пробега, т.е. что осталось в канистре от замены масла остаток заливаем через 5000, и ... без проблем. Потребление масла не появляется, а... оно имеется и на новом движке и на старом. Масло заливаю, как прописано дилером, Кастрол 5W20. Почему это масло..... От своего друга-сотрудника , особенность движка состоит в том, что масляные каналы в нем тоненькие-тоненькие, и использовать густые масла опасно. Про масложор скажу следующее... Он может появиться если этому движку давать гари, т.е.... молодежь, хочет погонять, давит газульку, после чего цилиндры превращаются в бочки, но... это моё, сугубо, личное мнение. Я на газульку не давлю, поэтому мотор чувствует себя прекрасно. Далее... На 100к.км. пробега заменили клапаны управления заслонками, заменили по гарантии. Далее Про дроссель. Раздутая тема, Все любят продербанить эту тему, мол, проблема страшная, ну, просто, жопа!!! Скажу вам, ЕРУНДА!!! Не проблема вовсе. У меня на пробеге, примерно 50к. появилась эта "штука", приехал к дилеру, они прочистили дроссель, и все.... проблемы нет. Но... через год, вновь, холостые перестали держать, Я решил прочистить дроссель сам... своими руками.... И... оказалось, процедура, абсолютно, не сложная.. Прочистил... все ок. С тех пор, каждую весну, чисто из профилактических целей, чищу дроссель, 10 минут и все... Нет проблемы, господа.. Далее... дребезжание вихревых заслонок. Напомню, что заслонки начинают "работать" когда обороты двигателя более 3500. Если на машине дребезжат заслонки, то... вывод. хозяин частенько пришпоривает .... Гидроопора правая крепления двигателя полетела на 22к, меняется самостоятельно за 30мин. Заодно поменял заднюю опору(меняется, тоже, легко). Гофра прогорела на 150к., не менял, замотал в асбестовую ткань, до сих пор ходит... Далее... Подвеску заменил на 200к пробега, тк... решил, что пора... Переднюю подвеску менял сам(ни чуть не сложнее ВАЗа 10-ки), заднюю ... в сервисе. Далее... Пороги... Они сгнили под пластиковой накладкой на 210к пробега. Боковая часть нормальная, а нижняя отгнила.... Поменяли нижнюю вместе с боковой частью, накладку после ... не ставил, только антигравием обработал. Далее... ЛКП... Передние крылья ржавеют в передней части, туда грязь от колес собирается. Есть два способа решения: или отремонтировать или заменить(крылья съемные). Я, лично, зашпаклевал, замазал, закрасил. Да, чуть не забыл... Крышку расширительного бачка меняйте на 250к пробега, т.к. недавно разорвался шланг на печку, посмотрел, а он аж вздулся перед разрывом. Не забудьте... Ну и.... все... Состояние салона - как на новой... ни чего не поменялось за 11 лет. Печка жарит в любой мороз. Вывод. . . Форд-Фокус-2 - рабочая лошадка, ремонтнопригодная. Мне она... нравится...

Как всегда четко и по делу. Продолжай в таком же духе Сергей.👍

Отличнейший обзор! Спасибо! Однозначно подписка, оператору также респект!

Сергей,Смотрю вас первый раз ,понравилось, С меня лайк и подписка!!

Отличный обзор! Спасибо, Сергей!

Вот все ругают это открывание капота ))) но лично мне за 10 лет это вообще не доставляло никаких неудобств ,ни в какие морозы и т.д замок не замерзал

как всегда очень подробный интересный обьёмный обзор! класс! так держать!

Реально информативный обзор)

Великолепный обзор! Автор, спасибо тебе!

Владею с 2010 ФФ2 2006 г. в. с аналогичным пробегом и двигателем 1.8. Данный авто хорошо едет с оборотов в районе 4000 и динамики ему хватает. До красной отметки крутить конечно не приходится. В остальном все так. Обзор хороший и довольно честный.

езжу на фф2 1.6 115л.с. 6 лет, пробег 310 000км. Не боится он высоких оборотов. Я бы сказал даже полезно ему. Переключения 4500+. Он при оборотах меньше 3500 не разгоняется)). Расход по трассе средний, если больше 130км/ч не ехать, - 7.2л/100км. По городу литров 9 ест.

очень хорошая и вместительная машина ! Езжу 4-й год ф.ф.2 рест.хеч. 2010 . НИЧЕГО не сломалось и не развалилось 170 000 пробег. Мягкая и приятная торпедо, карты в дверях кож.зам. ручки дверей - каждый раз приятно за них браться. Про подвеску и управляемость вообще молчу - просто сказка. Лучше только Линкольн ( это тож форд , как Таета и Лексус )

Фокус 10 лет живее новой весты)

как всегда хороший обзор.Ездил на Фокусе 3 с двигателем 1.6 с автоматом,пробег 140т.,двигатель класс с 2-мя пассажирами очень хорошее ускорение,правда катализатор был удален и перепрошит

Более четких и емких обзоров я еще не видел. Вы говорите и мыслите моими критериями оценки авто и такими же требованиями. Спасибо!

Спасибо за обзор! Согласен что тачка зачетная! Ездил на 1.6 115 - 4 года , до 120 тыс ,только замена стоек стабилизатора, сейчас взял 2.0 145л.с. Едет интереснее , берите " двушки" !! Ну и главное на убитую не попасть! 👌

У вас по моему лучшие обзоры Сергей, спасибо!

Хороший обзор. Я сам отездил на Фокусе 200 тыс. Покупал в 2010г.отличный авто.

Отличный обзор! Сам в восторге от этой машины. У меня 10года ,двиг 2.0 ,170тыс пробег, внешнее состояние почти такое же . Средний расход 10итров при смешанной езде.

у самого точно такой же фокус, только 2 литра и 2010 года, с самого момента покупки не перестает удивлять как же он вцепляется в дорогу, просто шикарное управление, машиной владею 4 года, машина на автомате и бывают моменты когда ездишь прям крайне не спокойно, средний расход доходил до 20 литров))), а моментальный расход до 47 литров))

Езжу на 1.6 100лс, 10 го года. Обгон абсолютно такой же как и у вас на 1.8. На 4ой обгон хорошо идет после 90. По трассе 120-130 ехать комфортно за исключением повышенных оборотов, на этой скорости на 5ой уже под 4к оборотов. Но как машина рулится за это ей можно простить всё) До этого был акцент, комфортный - да но после 100 обгонять на нем было страшно уже, легкий и валкий. На фокусе же как по рельсам, очень комфортно и мотора 1.6 хватает, свыше 130 не езжу, за исключением редких обгонов.

Обзор-высший класс!

Самый лучший обзор с Ютуба на Форд Фокус 2 у вас!Спасибо вам большое.Покупаем такой авто другу.

Срасибо за отличный обзор. Имею ФФ2 2.0 автомат.

Как раз рассматриваю 2х литровый вариант, в кузове универсал, спасибо за обзор!

сергей обзорчик хороший у тебя получился,,лайк однозначно,,владею фокусом1.5 года конец 10года 2.0 мкпп вообще отличная машина,все как есть рассказал,,вполне доволен машиной,,лучше брать 2.0л динамика хорошая,,чип тюнинг удалить кат,,машина еще по интереснее едет,,сам все это проделал,.хорошо дергает....ну в обзоре за машиной не очень следили,,царапины бампер вообще убитый,,косяки не покрашены,,если делать все по уму,,вид меняеться.....

Спасибо за обзор, все по делу. Добавлю что фокус сделан на платформе которую совместно разрабатывали: Ford, Volvo, Mazda. Volvo на ней построили S40, Mazda сделали 3ку. Поэтому за безопасность 5* скажем спасибо Volvo, а за прекрасную управляемость, спасибо Mazda. А форду спасибо что все это организовали.

Отличный, интересный обзор

Отличный автомобиль и лучший за свои деньги.

Спасибо Сергей за адекватный отзыв ,сам собираюсь брать FF2 .

Однозначно палец вверх! Заявляю как владелец пяти Фордов подряд. К Куге II прикупил Фокуса 2010 года, ну нравится мне. Теперь в планах Форд из Америки.

Лайк и подписка 👍 Будем брать Фокус.

всё чётко и по делу...

При всём уважении, двигатель на своём фокусе 2 иногда кручу до 5.5 6 тысяч уводя в красный сектор. Да, ничего хорошего в этом нет, как нет у нас и таких офигенно прямых участков, где можно выехать на обгон и только потом подумать. Горные дороги обязывают делать все манёвры максимально быстро и безопасно. Двигатель на сегодняшний день прошёл 290 тысяч. на 170 тысячах были заменены маслосъёмные колпачки и маслосъёмные кольца. Установили от мазды 3, ибо фордовские показали себя откровенно плохо. Размер даже не ремонтный, родной. Двигатель форда хорош, кроме некоторых нюансов. Наоборот считаю что работа двигателя внатяг (обгон на 4 передаче ниже 3 тысяч оборотов) вредна, особенно в горах. При больших оборотах опасность масляного голодания, конечно, есть. Но как сказал ранее, у нас невозможны такие затяжные манёвры, как в видео. Обгон должен быть завершён в течении считанных секунд. Хорошее, проверенное, масло, хорошая расходка и не мучайте двигатель "натягом". ;)

Сергей, сделай пожалуйста тест Рено Меган 2

Спасибо, интересно. У меня фокус 2 дорестайл 2008г 2л. Доволен как слон, до сотни за 9 сек. Шустрый и расход самое много был 9.5. Масло при быстрой езде доливал 400гр на 14 тыс пробега. ХОРОШАЯ МАШИНА!

Форд огонь,у меня Чиа 1,8 2006 года механ,240 тысяч пробег,в комплектации есть всё кроме круиза!не вижу альтернативы замене этому авто,поэтому не жалею денег на его обслуживание! Все меняю вовремя и только оригинал,машина отвечает мне 100% надежностью! Двигатель берёт масло примерно 400гр на тысячу,этот мотор умрет-загильзую,откапиталю и ещё сто лет радоваться буду от езды на фокусе!А то что низкий,так он не для деревни или бездорожья,для таких целей специально купил уаз Хантер ,чтоб на форде за грибами не ездить!

Хорошо бы увидеть от Сергея обзор на Zafira B :)

Очень интересно посмотреть на фокус 3 с таким пробегом, на сколько хуже он или лучше с большим пробегом

Хороший обзор!

Тоже фокус устраивает, большой и дешёвый. Есть некоторые запчасти , которые дорого стоят,а так большинство расходников стоят на 20% дороже ВАЗа ,а ходит в разы дольше

200000 км и во всем лучше новой весты)

Ходовку полюбому делали. Масло еще уходит через задний сальник коленвала. Сальник на болтах они со временем откручиваются это свойственно для 1,8; 2,0; 2,3 моторов. У самого есть такая проблема. Пока проще долить чем снимать кпп маховик.

Серега земеля как всегда на высоте! !!

Хороший обзор! Был такой, седанчик 2008 года, 2 АКПП чиа. За 1,5 года 140 тыс. км прокатал. И это с учётом того, что брал с пробегом 160 тыс. км примерно. Одни только положительные эмоции оставил автомобиль. Добротный, крепкий, надёжный, практичный... Не идеальный, но более, чем достойный вариант!!!! Жаль, что таких больше не делают....(((

Рекомендую мотор 1.6 TDCi 66kw. Отличная тяга на пригородных дорогах с расходом до 5л/100км. Например как в видео, при 80км/час у вас будет 4-я при 2.3-2.5 оборотов. При легом нажиме, - 3000оборота (оптимальный крутящий момент при экономичности) в за несколько секунд переходите 100-ку. А там пятая... Правда после 100-105 не тянет так резко но еще нормально. Очень долговечный мотор и турбина, без дпф. отличная тяга на извилистых дорогах

Фф2 2литра,автомат Титаниум.Пробег 214000,полет нормальный.Но чувствую напрашивается замена клапанов заслонок впускного коллектора.Так же самостоятельно пропаивал приборку т.к. к пробегу 200000 отходит пайка и начинают прыгать стрелки на приборке.Перестал работать обогрев лобача на стороне водителя,скорей всего обрыв контакта(это то же болезнь из-за того что близко находится к тчгам дворников).Прикипает крышка бочка антифриза ,менял на 210000 ели ее достал из бочка.Задняя полка вообще без шумки.Поосто положили ее на железную деталь кузова.Пришлось проложить шумкой.Тормозные диски отходили 200000 км.

Эх,был у меня рестайловый фокус 2 седан,комплектация титаниум,тоже 1.8 мт.Шикарные спортивные сиденья,отменная управляемость.Всегда с теплом ее вспоминаю.А для динамики нормальной для этого мотора нужна альтернативная прошивка.Машину будет просто не узнать.Единственный недостаток был,это коробка 5 ступеней и слишком высокие обороты на трассе,палила горючку только так.Как сейчас помню,по городу 10.5-11л. кушала,по трассе меньше 7 не получалось,в среднем 7.2-7.5 литра.

Мечтаю уже два года взять себе именно такой! Хороший автомобиль, вот только денег нет на свою мечту!! За видео лайк!

У меня похожий агрегат. Пробег чуть меньше 100 тыр сейчас. Из того что ломалось/приходило в негодность и было заменено/отремонтированно: помпа, рейка, магистраль гур (2 раза), стойки стабилизатора поперечной устойчивости, стойки спереди и опорные подшипники, сайлентблоки рычагов сзади и рычаги полностью спереди, ступицы спереди обе, катушка зажигания с ВВ проводами, аккум, ну и предпусковой подогреватель. Что предстоит ещё поменять в ближайшее время из затратного: сцепление, синхронизаторы в коробке (МКПП), задние тормозные барабаны, вероятно через год-два ветровое стекло, ну и к 200 тырам можно наверное уже капиталить двигло, так как к тому времени фокусы начинают нормально есть масло. Сейчас после 100 тыр пробега масла грамм 50-100 съедает может, даже не доливаю пока. Машина норм, я считаю :) Хотя пробег очень небольшой за такой срок (машиной владею с 2009 практически с новья - пробег был тысяч 8 или 9 при покупке). При этом машина не стоит - круглогодично каждый день она в эксплуатации, хотя и пробеги в основном небольшие (в основном дом-работа, летом ещё дача).

Сергей,как всегда обзор на высшем уровне!!! Респект.) По возможности хотел бы увидеть обзор Киа Соренто Прайм и Киа Оптима 2018 г.Что-то из этого планирую брать.Хотелось бы услышать твое мнение.

КЛАССНЫЙ ОБЗОР...ПРО ВСЕ РАССКАЗАЛ...ПОДПИСАЛСЯ))

Обзор зашёл, всё по делу сказано.👍🔥

Сижу жду думаю где видео???? Не прошло и пять минут видео на канале 👍👍👍

Классно внятно интересно смотреть👍👍👍

Молодец нормальный обзор

@ Энергетик Сергей Николаев подскажите пожалуйста ФФ2 Рест или Пежо308 Рест?

У меня расход 7.4 л по городу, мотор 1.6 100 л.с. Про "бардачок" не согласен, он довольно большой, лист А4 влазит полностью, без сгиба, ещё и место остаётся.

22:56 возможно внизу оторвался или уже готов оторваться кронштейн с амортизатором, поддерживающий выхлопную систему, у меня на 330.000 км оторвался! ))) Сейчас при трогании небольшие слышу удары об защиту. И двигатель для форда только 2л. 145л., я за 10 лет эксплуатации всегда был уверен с этим двигателем при обгоне!

Чек на панели горит,гемор видимо на подходе или имеется (в видео). Езжу на 1.8 седан 218 т.км.,дорестаил,только на кузовне сколы,не критично,а про трудный обгон не замечал. Рвёт не особо напрягаясь,хотя езжу аккуратно.Даже напоминает мне бывшего пассата В 5+ 150 л.с. Посмотрел ролик,вполне согласен. Хороша машинка.

У меня ФФ2 2006, 1.8, МКПП, Универсал. С новья в одних руках. До 200 000км - только расходники. Далее отхлебнул аккумулятор (8 лет), сцепление, коробка, упала компрессия в 4 цилиндре, передняя и задняя подвески и передние кости. Ремонт встал в остаточную стоимость всего авто. Сложнее всего было с капиталкой мотора. Сейчас полет нормальный, только загремел салон и пошла ржа по кузову. На весты, рио, солярисы менять не хочу - поезжу еще пару лет на братишке)))

Сергей, понимаю что обзор был давно , а если сравнить такой форд, только 2.0 и октавия а5 1.8 оба автоматы, что лучше может посоветуйте? Затрудняюсь в выборе

Приветствую! Сделайте пожалуйста обзор на Лансер 9.

2.0 мт 100000 один я владелец 2008. Седан лудше рулится,коробка и шаровая огонь усиленые. все норм досих пор невижу альтернативы за 400000)))Но чинить или что-то менять лудше все самому!!!

Подписался. все четко и по делу.

Сергей, сделайте пожалуйста тест на Kia Sportage новый на бездорожье и город,трасса

а мужик на 28:54,все на мотоблоке гоняет и не жалуется))))

focus 2 2.0 3д на механике, 285000км 11лет, 1 хозяин, хорошо едет!

Приверженец иномарок, но на Сергея подписан практически с начала. Сергей, ответьте, пжл, стоит ли ждать обзор Круза?

12:10 выпирание двери после частых открываний \закрываний?! Такое бывает ?

Четкий обзор 👍🏻

норм обзор,у меня 1.6 вроде ездит)))если сравнить круза,то форд точно сказка

Эксплуатировал фф2 с 2007 по 2012. Авто оставил очень положительное впечатление.

Уважаемый дядя Сережа очень интересует ваше мнение о форде фюжн , стоит ли его покупать тыщ за 300-350 10-12 года , дорого ли обслуживание сие аппарата , на сколько рассчитан двигатель

3D 2009 год 2 литра и акпп. При 3000об на 4 передаче скорость 120 км (по спидометру), с этой скорости на обгон несётся уверенно (для атмосферника). Острота руля настраивается в меню, там режим Спорт самый острый. За всё время 2 раза менял опоры двигателя, второй раз (второй раз самый жёсткий -сильнейшая вибрация на руле, на скорости педаль газа вибрировала и торпедо после 100км/ч тоже дребезжала) на пробеге 210000км, опоры оригинальные. Серьёзных вложений не было за всё время, кроме вот этих опор (оригиналы очень дорогие, от мазды 3 дешевле, и они тоже с клеймом FoMoCo). Подвеска до сих пор родная, новая задняя про запас лежит Marco. Недавно поменял IMRC (ERA-2500р 2шт., до этого были китайские Ossca за 1100р., прожили почти 30 000км., и начал клинить клапан, какой именно не разбирался, но с 3000 оборотов машина вообще не ехала, обороты растут, а скорость еле-еле; ошибок по нему не было, а сопротивление было выше 100 Ом, на новых 42 Ом). Масло лью ZIC X9, моет хорошо, расхода нет. Расход бенза смешанный 9.1л., при том что частенько езжу свыше 120км/ч (да, эти моторы любят когда их "жарят", пенсионерский стиль езды не для них, а то быстро попадёте на ремонт двс, вот как раз жор масла отсюда и появляется). Бензонасос и всё содержимое колбы в баке -родное, не снималось ни разу. По поводу бампера -чистая правда, мне покрасили и этого хватило почти на год (часто по трассе езжу).Аа, стоп, ещё лобовое поменял с подогревом NordGlass (родное тоже было с подогревом, но 2 трещины большие, сильные потёртости по стеклу, ночью от встречек нереальные блики, и обогрев почти не работал) -стекло вышло в 11000р и работа с молдингами -5000р. Крепления массы не запускайте, но стакан это ещё так себе, под кожухом воздушного фильтра их 3, и там состояние бывает ещё хуже. Сам недавно до них добирался, чистил, обрабатывал. P.S. если у вас автомат, и вы катаете на море/горы, где затяжные спуски/подъёмы -пользуйтесь ручным режимом и пониженными передачами, особенно на спусках применяйте торможение двигателем, а то диски тормозные не доедут живыми до места)) На спуске тормозишь вроде как, а машина после отпускания тормоза всё равно летит. Включайте ручной режим, понижайте, помогайте тормозам.

У меня 1.6, 99 л.с ремень менял на 75000, старый ремень по виду остался как новый. Так что думаю можно менять и на 100 тыс

2.0 , 2005гв, пробег 320ткм. обслуживаю каждые 15тыс, и до меня так же обслуживали. масло лью какое попадется, фордовская и мобиловская формула или лукойл , между собой смешиваются хорошо и проблем нет. Стало уходить на долив по 3 литра на 15 тыс. Чуть позже начал тупить , как будто кто придерживает, максималка упала до 140. Вырезал заводской катализатор - расплавился наполовину и закрыл выхлоп. Прошили на евро-2, поехал как новенький! Тут же нзаметил очень большой жор масла 7л на 1000км. Все это произошло за новогодние праздники. Вычитал инфу, что при коротких поездках зимой плохо прогревается и отложения на клапанах нарастают очень быстро (а я так каждый день по 10-20 раз стартую и по 1-2 км проезжаю) после чего проехал 1100км и все это видимо повредило маслосъемные ну и залегшие до этого кольца в придачу. Ищу где можно нормально откапиталить, тк контрактный это кот в мешке и гемор с будущим покупателем авто. И да, бардачок отличный, в него папка с листами А4 влазит )) И еще, 2.0 не любит обороты ниже 3000 - будет коксоваться.

ФФ 2, 1,6, 100, 200т. Вытаскивал меня из таких ситуаций - мама не горюй. Для города идеален.

У жены был такой, двухлитровый, масло жрал как не в себя. Но ездил хорошо.

Сделай пожалуйста обзор на Сузуки Гранд Витара

У меня ФФ2 2010 года. В боковых зеркалах заднего вида, мёртвых зон НЕТ! Всё вижу, мне нравиться!

Приятно было слушать про форд фокус,да отличная машина,двигатель бы помощнее.У меня третий фокус и рулится и едет превосходно

Насчёт топлива прав, до 12 литров это в лёгкую сажжешь

Сергей, про удобную вещь форда не рассказали FORD EASY-FUEL, горловина бака без крышки. Или я пропустил?)

Всем привет! Выбираю между подобным Фокусом и Рено Меган 2, что скажите? Рассматриваю дизеля или фокус на газу

У меня похожий фокус только (переходной) дорестайл Chia и седан, НО! Если бы такую машину снова выпускали, и с более качественным ЛКП не глядя бы купил снова. (мой пробег 210000)

Очень долго искал себе живую машину . В кармане было 500 тысяч . В итого купил фф2 , 2010 год . , 1.8 , МКПП . Проездил пока год . Я третий хозяин . По кузову красился только передний бампер и задние арки . Все остальное в идеале .

Красава топ обзор👍👍👍

Спасибо за обзор! Хочу купить такую машину. Только вариантов мало на радиус 200км от нашего города... Какие еще варианты можете предложить за эти деньги и примерную надежность (что очень важно

Форд достаточно короткий, по сравнению с аналогами класса "С" и при этом очень широкий = 1840 мм, это как Мазда 6 (III) и чуть шире Камри (VI)! Поэтому такой "квадратик" рулится просто идеально!

Хорошее видео молодец

Добрый вечер подскажите пожалуйста задняя подвеска жестская?

У меня сейчас американец фф1 2 .0 АКПП зетек, думаю взять фф2 рест 2.0 АКПП. Коробка такая же как и на фф1? Надёжная?

Честный отзыв. Ничего лишнего. Я сам ездил 10 лет на форде но только на 1-ом немецкой сборки. Накатал 340000 км и продал в этом году в бодром состоянии. В двс вообще не лазил в плане поршневой. Сейчас купил второго фокуса 7 летнего. И все устраивает.

Фокус хорошая машина! Но есть недостатки пороги под пластиковыми накладками гниют, крылья оцинкованы снаружи гниет нижняя полка, двигать 1,6 не советую там ещё пальцы стучат в поршнях, а 2 х литровые сложно найти, но там коробка от Мондео с длинными передачами. В замерах 1,8 с 80 до 120 едет быстрее 2 х л, возможно машина плохо ехала из за Джеки чана. Хороший позитивный обзор!

Досмотрел до конца, приятно было и слушать и смотреть. 👍 поставил. Машина запущена самими владельцами. Это из семейства я только рулю- едет и ладно. Кузов в плохом состоянии- не обслужан, салон🤧, дама еще и с детьми ездит😳, как на улице только ветра нет. Короч машину не любят просто

2011 год, 1.6, пробег 225 т.км., автомат! Мотор на холостых работает громковато по мере увеличения пробега, но обороты держит ровно, Масло не ест, коробка не пинается, замена передней подвески(шаровые родные), замена задних амортов и опор, ступичные заменены единожды, замена верхней опоры двигателя, ЛКП значительно лучше чем у представленного экземпляра, 2 замены аккумулятора, был косячок с контактом на лампочке ближнего света, из-за этого стекло фары потускнело, крепление выхлопной трубы под задним бампером пришлось обновить(родное просто не пережило городской химии в зимнее время)из глобального больше ничего машина не требовала, только ТО в соответствии с рекомендацией завода. Желаю ему проехать и пожить ещё 1 млн. км., потому что другого и не надо, т.к. никогда не подводил. Хотя чего только не говорили, что после 100 т.км. он якобы осыпется как одуванчик.