7 САМЫХ МОЩНЫХ ТРАКТОРОВ СССР.
Переглядів 3,220,342
День томуПривет, друзья! Вы на канале Авто История!
В том видео вы узнаете какой советский трактор был самым мощным.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com
00:00 Вступление
00:33 МТЗ-100 МТЗ-102
02:52 ЛТЗ-155
04:58 ДТ-175 Волгарь
07:02 Т-150К
09:12 ДЭТ-250
11:08 К-701М
13:16 Т-800
15:40 Вопрос для зрителей.
Благодарю за внимание!
#мтз
#хтз
#кировец
#мтз80
#трактор
#к700
#автоистория
#тракторыссср
@SaniBiSON Рік тому
До сих пор помню слезы на глазах механизаторов, когда в 90-х вывозили технику из нашего совхоза огромного! Взрослые мужики стояли у проходной, грустно провожая свои машины в последний путь... Так умирала вся моя страна тогда...
@user-ls4qn1lp4v Рік тому
Так кто продал технику то? Была приватизация, ваучеры давали, паи земельные и имущественные. Тем кто начинал фермерить в то время давали всё, новую технику давали, кредиты на строительство.
@SaniBiSON Рік тому
@@user-ls4qn1lp4v продали временные менеджеры Паи тут же за копейки скупались жуликами Много сейчас фермеров с тех времён!? Кому принадлежат с/х угодья бывших совхозов? Поинтересуйтесь, удивитесь
@ershvv7567 11 місяців тому
Техника... У нас ГОК разрушили!!! Цехов уж нет, добрались до фундаментов, долбят- арматуру добывают...
@user-ls4qn1lp4v 11 місяців тому
@@SaniBiSON с тех времен фермеров немного, может 1 из 10, но выжили самые способные - естественный отбор, конкуренция.
@user-ls4qn1lp4v 11 місяців тому
@@SaniBiSON кому принадлежат земли, корпорациям? Ну это уж извините, качание лодки.
@user-ek8jb9tl5v Рік тому
В детстве Т- 150 больше всех нравился . Казалось , что нет на свете красивее трактора .
@user-xn3ob7ci6w 11 місяців тому
А как же К-701?
@user-lm8ov7cw7b 11 місяців тому
@@user-xn3ob7ci6w К700, а особенно К-701, могучие. А Т-150 просто красивый.
@user-fp5jy3gh6m 11 місяців тому
Колхозница звали в наших краях
@Shurikova666 11 місяців тому
В смысле Т-150 "гусеничный" ? Или Т-150К? Да это первая моя машина с "коробкой-автомат". )))
@user-mq9eg9pc4i 10 місяців тому
@@Shurikova666 был у нас на одном отделении гусеничный Т150, шустрый на ходу как колёсный. Ночью дорогу в поле пересекал остановился уступил дорогу, какое было удивление когда на крейсерской скорости в свете фар промелькнул трактор на гусеничном ходу.
@user-bo2qg4py6o 5 місяців тому
Удивительно, но больше всего знают про жизнь в СССР те, кто никогда в нем не жил
@user-ug6sn2wu6l 2 місяці тому
Это неправда... Вы сами то жили в ссср?😊
@user-ug6sn2wu6l 2 місяці тому
Что могут знать, кто не жил? А мы жили и работали, и были счастливы.
@user-ws5gi6gn1r 17 днів тому
Это точно.
@user-lm8ov7cw7b 11 місяців тому
К середине 80-х были шансы выйти на новый уровень производства. Но тут пришёл комбайнёр...
@user-gv4wp7dd3d 11 місяців тому
Дебил-комбайнер! мишкасрайкой
@viktorviktor375 11 місяців тому
Пришёл вражина СССР!
@dorateja9382 11 місяців тому
Счас пришел чекист, и утопил вас в помоях 🙂
@user-vc8qx1zo4p 11 місяців тому
Он не пришёл, его привели, как и предыдущих, и последующих... Всё это этапы более глобального паразитирования на народах. Сначала на одной территории за счёт народа недра и территории к рукам прибегает, потом на другую территорию своё влияние расширяют, а из народов делают безправных туземцев-голодранцев, попутно стравливая с другими такими же
@matobot 11 місяців тому
В середине 80 х СССР был ни то что мёртв, а уже и вонять начал. А такие комментарии, больше похожие на лозунги пишут либо бестолочи, либо люди никогда совка своими глазами не видившие, либо и то и другое.
@genafom1145 11 місяців тому
Лтз 155 я в живую невидел! А трактор вещь! Китайцы увидели и сразу завод обонкротился!
@user-ln7wc8lr8c 10 місяців тому
Нам, долбоёбам, и китайцев не надо... со своим zомбиговном в голове...
@MrYuzhin Рік тому
Челябинский Т-800 и Чебоксарские Т-500 и Т-330. Вот три самые мощные машины. Был у Чебоксарцев еще Т-550, внешне похожий на 330, но в серию не пошел.
@user-hu3yb8be3c Рік тому
Самые мощные и самые дерьмовый. 😄😄😄
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Кто и где их видел , кроме как в журнале тм ?? И это все плохие копии катерпиллера , как и т 80 и т100
@user-ln5jj3pf2l Рік тому
Вот если на таком гусля слетит... 😮😊
@aleksejpr1 Рік тому
@@user-ju1he7mb8h Когда служил 86-88 у нас был один Т-550, как он к нам попал на стройку не знаю, это всё же скорее карьерная машина. Из достоинств машина мощная и производительная, кабина шикарная, заводился с кнопки, в морозы. Из минусов нож опускался только под своим весом, зимой без предварительного рыхления мог разве что снег чистить. Машина задумана, была шикарно, сзади у него была платформа и к ней подводилась гидравлика, планировалось монтировать различные быстросъемные модули: кран, экскаватор, траншеекопатель, буровой станок и прочее. В условиях позднего СССР это всё осталось на бумаге.
@user-dp9gj9em8j 11 місяців тому
Великое говно фирмы Чувашпиллер...
@user-dy3uq9ie8g Рік тому
Хотите узнать сколько было тракторов в СССР для с/х?, на каждое село до 20 различных трактаров.
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Трактора надо считать не на села , а на гектары
@ershvv7567 11 місяців тому
@@user-ju1he7mb8h 👍👍👍
@AlexZax60 10 місяців тому
Ага и 2/3 из них стояли в мтс без запчастей🙈
@user-ju1he7mb8h 10 місяців тому
@@AlexZax60 верно , но баранам откуда это знать ?? И цеха сельхозтехники были забиты тракторами и сеялками , нет запчастей . Но чтобы это знать , надо было читать хотя бы районные газеты , где об этом прямо писали : нечем пахать , нечем сеять , нечем убирать !!
@zelovpole 4 місяці тому
Половина из них шрот-доноры, от оставшихся половина в ремонте. На ходу только пять 😂
@vadimbor7342 10 місяців тому
"Тогда не было импортной техники как сейчас и приходилось обходиться своими силами" - забавная формулировка. Импортная техника была, и была доступна, но советы ставили задачу развития своей промышленности, своей науки. Более взвешенно я бы сформулировал так: "Советский союз делал упор на развитие собственной промышленности и науки, поэтому все машины для сельского хозяйства выпускала собственная тяжёлая промышленность". А то как-то куце сформулировали.
@user-cj4ds8uq9d 10 місяців тому
И во что превратила постсоветская власть нашу страну, что велосипед сделать не под силу.
@user-fl3il3uw5o 5 місяців тому
Зачем писать такое длинное выражение (постсоветская власть), можно проще :"Горбатый"!
@user-zu8lt3ge8b 5 місяців тому
@@user-fl3il3uw5oПитлер
@zelovpole 4 місяці тому
Так иди путлеру скажи, или боишься на бутылку сесть?
@patriot3494 2 місяці тому
@@user-fl3il3uw5o А теперь Горбатый))).
@anspektor4881 Рік тому
Прямо с удовольствием посмотрел бы как работает к-701 на окучивании😅.....
@user-vq8hk3mh6y 7 місяців тому
И я тоже. Ну и что, что половину потоптал зато захват какой.
@user-mr8ew2cc8m 2 місяці тому
Мне 7 лет и мне нравится к701
@danunuda4019 Місяць тому
))))))))
@user-tc7ls5he1n 11 місяців тому
Супер Техника СССР
@kto-y 11 місяців тому
Поклон и уважение нашим предкам из ссср за ихный друд
@dorateja9382 11 місяців тому
За Ынхный друд - говно везут ! Это все цирк для бедных идиотов. На Западе полно гораздо бОльших и производительных Катерпилларов, а это все на идиотов рассчитано !
@user-zi3li3np4o 11 місяців тому
меня всегда просто убивало почему наши предки из СССР тотально душили даже самые исполинские двигатели !!!!??? даже в армии технике с двигателями огромных объёмов тупо не хватало мощности, зато топливо пожирали как авиалайнер!!!! взять тот же ЗИЛ 131 - 6 литров и всего 150 лошадей при этом жрал бензин так как будто двигатель дырявый, или бензиновый УРАЛ 375 двигатель 7 литров при мощности всего 180 лошадей запросто мог расходовать 100 литров на 100 километров (литр на километр) !!! были случаи когда машина тупо не могла горку одолеть!!!! такие двигатели можно было без особого труда довести до 300 лошадей!!! знаю, что многие умники скажут это ради ресурса - какой смысл заботится о ресурсе если для того чтобы мотор выдавал приемлемые характеристики его постоянно приходится эксплуатировать на пределе, где логика???
@dorateja9382 11 місяців тому
@@user-zi3li3np4o Две причины и обе из одной проблемы - полной отсталости совка. Первая причина - банально не могли, не умели производить высокооктановый бензин, это сегодня 95-98, а в те годы все катались на 76 или даже 72, 93 был в редкость. Вторая причина - крайне низкое качество металла, пример, если в Запоре коленвал мог лопнуть при 30 л.с., то из чего он был сделан ? Тоже касалось и других серийных движков.
@user-gp1lj1zc9r 11 місяців тому
@@dorateja9382 "и обе из одной проблемы - полной отсталости совка" - Я вам напомню, что "полностью отсталый совок" запустил "Буран" в космос и посадил его без пилотов. В 1988 году Карл!!! Амеры плачут в сторонке... А "отсталыми "Совковыми" Ту 141 "Стриж" - Небратья в 2023 году стреляют по нашей территории. У Амеров когда турбореактивный БПЛА появился? Не подскажете? И таких примеров тьма. Мир живёт стереотипами.
@user-py5yh7gh3q 10 місяців тому
Да предки твои в гробу вертятся как ужи от твоего правописания.
@user-vz2ep2zf4z Рік тому
Также стоит сказать, что именно в годы СССР были открыты практически все месторождения полезных ископаемых, которые используются по сей день. На самом деле, современная Россия лишь паразитирует на достижениях Советского Союза
@user-so5ue9ww5d Рік тому
Паразитирует не РОССИЯ, а чиновники и их приближенные.
@stanislavzaremba3445 Рік тому
@@user-so5ue9ww5d это и есть Россия.
@user-ef6mg1lw6v 11 місяців тому
@@stanislavzaremba3445 хватит тут ныть пока я только вижу как вы ноете интернет паразиты
@avilevin7685 10 місяців тому
Воем совкодрочеров - доволен.
@MaksFilinov 26 днів тому
То есть СССР не паразитировала на достижениях российской империи?
@akmalnasimov2364 11 місяців тому
Молодец спасибо тебе автор эти техники безсмертны не то что эти китайозы
@qwety-nk6gk Рік тому
10:09 то что он большой, это не значит, что он неповоротливый. Достаточно манёвренный и быстрый бульдозер.
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Бульдозер на поле ?? Что он там будет делать , картошку копать ????дебилы , блядь
@user-vs3fq7ug3t 10 місяців тому
Кто вообще где нибудь видил чтоб т800 работал его сделали для рекорда
@user-ju1he7mb8h 10 місяців тому
@@user-vs3fq7ug3t я не видел .
@user-145edxX57 7 місяців тому
ДЭТ-у 250 аполидирую стоя! Это был единственный и самый удачный бульдозер созданный в ссср👍👍👍
@danunuda4019 Місяць тому
кроме выхлопа)))
@Takhovirk 10 місяців тому
Первые К-701м появились у нас в 1987 году. После 700а и 701го первое это больше комфорта: передок подрессоренный,кондиционер. Второе- когда он рядом проезжал то не ревел: у него поставили нормальный глушитель.
@user-fy2so8dg5v 10 місяців тому
Ну то что ты понятия не имеешь в тракторах это ясно - подрессореный передок это минус при полевых работах ! Так например на первых моделях Т-150 К была возможность жесткой фиксации переднего моста для полевых работ. Также на К-701 которые шли на экспорт были глушители.
@anatolilipin3615 7 місяців тому
@Takhovirk не сочиняйте , у нас и первые были К-701 с выхлопной впереди с низу не какого комфорта не когда не было , кабины были что на К-700 ,что на К-701 одинаковые , только сверху ставили венилятор , но это не кондиционер , их не было и на более поздних можелях , отопитель так же не имел фильтра , вся пыль была в кабине хорошо очищался воздух в ДТ-75 но была проблема в том что за ним надо было смотреть и раза два в день менять и мыть бачёк для воды ,если не поменял вовремя ? , то фиброчку на водяном насосе раздавливало , а заменить было нечем
@Takhovirk 7 місяців тому
@@anatolilipin3615 Мне нет смысла сочинять,зачем? У нас в соседнем совхозе работала женщина немка на К-700. И вот её послали на 26 съезд КПСС, она там выступила и её избрали в ЦК КПСС. И через год или два им в совхоз пригнали новые К-701М. Если не верите,наберите в интернете запрос, и убедитесь. Из того что ещё помню,глушитель был высотой метра полтора и стоял на переднем крыле,диаметром сантиметров 20,топливный бак был один и располагался на заднем мосту,между крыльями. Окрашен он был в красный цвет,а кабина в белый. Ещё один раз видел промежуточную опору от этого трактора,её сначала привезли к нам т.к. наш совхоз был в райцентре. Опора была намного крупнее ,раза в полтора,и мощнее обычной.Это была опытная партия из семи машин.
@user-xu6qq9gk1b Рік тому
Не "приходилось обходиться", а прекрасно обоходились своей техникой.
@stanislavzaremba3445 Рік тому
М-да? Прекрасно обходились? Расскажи это,, Совтрансавто,,.
@user-xu6qq9gk1b Рік тому
@@stanislavzaremba3445 а совтранс авто поля пахал?
@stanislavzaremba3445 Рік тому
@@user-xu6qq9gk1b значит, только тракторами обходились своими?
@user-xu6qq9gk1b Рік тому
@@stanislavzaremba3445 дуру не включайте, а то глупо выглядите. Нынешняя РФ практически ничего своего не производит. Путин даже в оборонке умудрился обкакаться. Беспилотники по миру клянчит. Бойцам на оснащение шапку по кругу пускают. Зато хенеральские семейки в Дубаях жопы греют.
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Ты тупой баран и вообще дремучий и ничего не знаешь
@user-xq1lj3in9g 11 місяців тому
В этот список можно ещё добавить гусеничный трактор т-4. Мощная машина и массовая.
@Abbat1973 10 місяців тому
Алтайский тракторный завод
@Gk_59 Рік тому
ЛТЗ 155,это чуть ли не как бугатти вейрон!!! Попробуй его найди вообще! В серии мало их было, Зенкевич кое как один нашёл для обзора! Перспективный? Да! Но он вышел не в то время...
@user-sd3wx9ix1x Рік тому
Не так мало их было, даже в Сибирь попадали, а еще несколько Уралвагонзавод выпускал этот трактор под названием ртм 160
@user-yz7bp3gk4y 11 місяців тому
ЛТЗ-155 до сих пор работает в нашем колхозе на Кубани, с манипулятором, удобрения разгружает с машин в кулях.
@user-mc4tk9mp9y 10 місяців тому
Я бы ещё добавил Т-150 гусеничный, очень хороший аппарат!!!
@user-ok9oo8nv4n 11 місяців тому
А, где Т-4, Т-4А????!! Обидно даже, что не упомянуты алтайские трактора!!!!!! 😢😢😢
@vladimirnicolaevich303 10 місяців тому
ну, они мощные только своей харизмой
@iga00001 10 місяців тому
Чо дурак? Ты хоть название прочти видоса.
@user-sg1rr2wk9i Рік тому
ЛТЗ-155 вероятно имеет самую универсальную и прогрессивную в мире конструкцию! Вот, что жаль больше всего...
@vdmvsm4932 Рік тому
Мерседес делали похожую конструкцию, так что не в мире а только в союзе
@user-sg1rr2wk9i Рік тому
@@vdmvsm4932 , возможно, а возможно мерседес передрал конструкцию трактора, ведь случаев таких было не мало... Надо посмотреть, кто раньше построил. Впрочем, лично мне аналоги не известны, потому и написал в начале: вероятно!
@vdmvsm4932 11 місяців тому
@@user-sg1rr2wk9i В апреле 1988 года начато производство трактора ЛТЗ-155. Mercedes-Benz MB Track Годы производства 1972-1991
@user-vq8hk3mh6y 7 місяців тому
@@user-sg1rr2wk9iтак это совдепия в силу своей непреодолимой отсталости передерала всё и вся.
@user-is8ux2jz8o 11 місяців тому
ДЭТ-250 впечатляет. Маленький монстр.
@dnsdns5681 11 місяців тому
Только очень вреден для здоровья механизатора . Три года в смене на нем отработал .
@cooldanceaction Рік тому
Подходит Т-800 и для названия терминатора, который вышел на экраны год спустя, после дебюта трактора.😂
@user-es3gi2ib9o Рік тому
Наша техника была не хуже импортной! Работала вся промышленность, работали миллионы людей! А сейчас где наша промышленность?
@gammapolis Рік тому
Наша техника всегда былa хуже импортный по всем параметрам. ЧТЗ строили и проектировали американцы, после чего оборудование было перевезено в СССР. Всеми разработками занимался детройский филиал фирмы Caterpillar.
@user-kk9zk2ys9y Рік тому
@@gammapolis Если она была не хуже, то куда она подевалась?
@leosv0 Рік тому
Была намного хуже. И была во многом копией устаревших западных тракторов. И так во всей технике.
@stanislavzaremba3445 Рік тому
Зоя, работали миллионы и была не хуже-это две большие разницы.)) Простейший пример-,, Совтрансавто,,. Я в этой системе с 1980 года. Получить Вольво или Мерседес было очень сложно, почти никак без волосатой руки. Попроще можно было сесть на Шкоду, но тоже не просто так. Поэтому мазисты и камазисты завидовали нам чёрной завистью.
@user-hw8go5gl6t Рік тому
Единственным трактором который реально был не хуже , это Т-150К и то до середины 70-х , он тогда даже экспортировался в США и Канаду, но потом конкуренты ушли в перед,
@RuS-td3vu 11 місяців тому
"практически все колёса получились веущими"(с.) Ух ты, это как? Три колеса из четырёх - получились ведущими, а одно не совсем получилось, или не совсем ведущим...ржач.😂
@X_Killer. 11 місяців тому
Опередил.😁 Автор дилетант. Инерционный турбонаддув.... Кринж.🫣
@valentintokarev3234 11 місяців тому
Всё верно, когда олени берутся за что-то - и смех и грех.
@RuS-td3vu 11 місяців тому
@@valentintokarev3234 точнее : когда олени берутся ОБОЗРЕВАТЬ что-то ( о чём имеют самое опосредованное знание)- и смех и грех получается.
@sergr215 11 місяців тому
1.22 : двигатель оснащался ИНЕРЦИОННЫМ турбокомпрессором....Весьма необычное устройство...На мой взгляд,при ПРАКТИЧЕСКИ всех ведущих колёсах ,с ИНЕРЦИОННЫМ турбокомпрессором нам небыло равных в тракторостроении... Дальше смотреть не стал,от греха подальше.
@X_Killer. 11 місяців тому
@@sergr215 🤣
@user-xo6wp6gj9n Рік тому
Даже не представляю как т150 и к 701 могли окучивать что-то с такими колёсами
@user-hw8go5gl6t Рік тому
Никак и дело даже не в колесах, пытались ставить узкие сдвоенные, а в механизме поворота в виде ломающейся рамы.
@user-dp9gj9em8j 11 місяців тому
Как это не представляешь? Это же пропашные трактора, для картошки..,😁
@user-eg7co8qd5q 11 місяців тому
@@user-hw8go5gl6t с велосипеда
@user-hw8go5gl6t 11 місяців тому
@@user-eg7co8qd5q Почти. agronet.ru/wp-content/uploads/2021/09/034-1.jpg
@andrejshamin1452 11 місяців тому
Колеса большие, площадь соприкосновения с землей позволяла по полю ездить. Но ранней весной могли и сесть.
@VLADIMIR-zk9ry 11 місяців тому
ДЭТ 250 самый удачный на мой взгляд. Видел его работу в карьере.
@katnight4873 4 місяці тому
Самы удачный для чего?У каждой модели тракторов свое назначение.Нельзя сравнивать их с Т-150 например(совершенно разные функции выполняют).
@user-oy6nx3om5l 3 місяці тому
ДЭТ 250, это первый бульдозер с электропередачей, лично до сих пор на таком работаю. Единственный минус- его разуть легко. А так машина огонь, несмотря на то что в кабине постоянно воняет кислотой от аккумуляторов., а их там 4 штуки(стоят в кабине под сиденьем пассажира в коробе)!, они постоянно кипят. И кто поймёт в хлебницу к нему лучше не лезть, там 380в., Старики поймут.😂, и реле перегрузки лучше не крутить.
@user-xv8uy1he7j 10 місяців тому
Что значит приходилось обходиться? Это сейчас приходится технику за рубежом закупать, потому что свои заводы разъе.... и! Единственный МТЗ ещё жив.
@muzofil9304 11 місяців тому
С Днём Победы!
@user-ug8yn2ex2j 11 місяців тому
Трактор К-700 был палочкой - выручалочкой в строительных работах.
@user-yg5gs5vk2y Рік тому
Был ещё один персонаж! ЧЗПТ 330! На шлаковых отвалах и на карьерах Донбасса их было много!
@user-mz9xm8iw4q 10 місяців тому
СССР👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥ВЕЛИКИЙ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ , ☝️НЕ НА СЛОВАХ КАК СЕГОДНЯ Р.Ф. ,А НА ДЕЛЕ.
@user-pd3dk1or7k 11 місяців тому
Раньше импортной техники не было, сейчас нет своей только импортная. Как и продукты из импортного сырья.
@user-rr1if3up8g Рік тому
Самое главное 🤔 что полностью герметична кабина 😱😭😫😩 улыбнуло 😂🤣 на поле при культивации , пол метра пыли в кабине , не говоря уже о легких человека 🥵💯
@user-wd2qf8wk3v Рік тому
Чтобы в кабине не было пыли нужно создать в ней избыточное давление воздуха.
@ershvv7567 11 місяців тому
@@user-wd2qf8wk3v создать, и главное ПОДДЕРЖИВАТЬ!!! это давление! Тоесть, дуть компрессором воздух... А трактористу норма от повышенного давл???
@mblitz289Py 11 місяців тому
@@ershvv7567 а ты вообще на тракторе работал?
@user-vx9wv1qd4k 11 місяців тому
Ну если ты колхозник не следивший за своей техникой то понятно и поликов у тебя не было
@ershvv7567 11 місяців тому
@@mblitz289Py не работал, но в качестве пассажира, да...
@abesei 10 місяців тому
А ещё был совсем мощный трактор -ДЭТ-500!
@afony77 4 місяці тому
ДЭТ 500 не был, последний выпустили ДЭТ 420
@user-um2fs2uf5g 10 місяців тому
А почему ничего не сказано про Чебоксарский тракторный завод? Где его изделия?
@c.k.e.n.T.u.k Рік тому
4:30 - "практически все колёса получились ведущими"... О_о это как? 3 из 4 или одно было ведущим время от времени?
@blackcat-russia..8801 11 місяців тому
забыли о чебоксарце с кабиной спереди
@user-zq4fs2zo6y 11 місяців тому
Ни на одном тракторе или комбайне не было кондиционера, в отличие от западных
@user-ho1xo5po1j 11 місяців тому
Хорошо если ещё вентилятор охлаждения на них работала , это и от механизаторов тоже зависело ,кто как смотрел за техникой
@user-ze6et7sd2h 11 місяців тому
Не пиzди !-Дон 1500 шёл с кондиционером !😠
@user-sx9sy4br6v 10 місяців тому
Не пизди, у меня на " Казахстане " дз-42 бульдозер с большой кабиной стоял кондей. Уебищный но тем не менее. 1988год. В простонародье дт-75.
@NikoLai-USSR Рік тому
Спасибо за видео!👍
@user-jw2vz4tv9z 10 місяців тому
ДЭТ-250,это ваще моща!Да,делал союз технику!🧐😎.
@---nq5mt 9 місяців тому
Это ваще моща относительно чего? Относительно Катерпилера , Вольво или какого -либо Комацу аналогичного класса класса? Ты это серьёзно написал, придурок? Как быть такими идиотами?
@user-jw2vz4tv9z 8 місяців тому
@@user-zk5pj6be5w Горели часто?.Я такого не наблюдал!
@user-jw2vz4tv9z 8 місяців тому
@@user-zk5pj6be5w Горели?.Я,что-то такого не видел!Из за халатности да.
@user-vq8hk3mh6y 7 місяців тому
Как только появилась возможность покупать катерпиллеры и Комацу так на совдепию и забили сразу. Сборище совкодрочеров.
@vladimirnicolaevich303 10 місяців тому
17 км/ч для бульдозера - это очень быстро, хотя тот же ДЭТ 250 чуть быстрее будет, но у него и подвеска торсионная танковая позволяет, а на тележках классической компоновки, попробуй погоняй по скальнику, голову оторвет, позвоночник осыпется.
@danunuda4019 Місяць тому
дэт-22км/в час
@andrejshamin1452 11 місяців тому
Советские трактора это - Сила. Главное, ремонтопригодность и выносливость, а ещё неприхотливость в работе - никаких те компутеров, чисто механика. А звук какой - Кировец прет - за версту слыхать - на выхлопной трубе крышечка прыгает, мотор с подвывом гудит басами... ДТ-75М - орет, но ползет... А с ММЗ-80(полный привод) особенно теплые воспоминания - баню купленную забирал, фискар сел... Так Иван тракторист на МТЗ его вытащил, и от денег отказался. Вот какие люди на селе, дай Бог им здоровья и процветания.
@user-jw8kr4fs1s 11 місяців тому
Для трактора важнее тяговое усилие, а не мощность как таковая!
@user-th9dw4bu7h 11 місяців тому
Далида, это " Галоши ", правда сейчас такие делать не где, не кому и не чем!
@leogoldberg3425 Рік тому
Народ который много знает, трудно управлять. (Лао Цзы)
@user-wd2qf8wk3v 11 місяців тому
Только полный дурак может считать, что он много знает. Как ты и твой Лаосе Цзы.
@stanislavzaremba3445 11 місяців тому
,, Кто много знает, с того много спрашивают,, (Сунь Ли)
@user-fv8gf6mx3s 11 місяців тому
Вот какие "галоши" выпускались! Смотри "СОЛНЦЕЛИКИЙ"!
@dmitriyp6056 11 місяців тому
Если в СССР такие мощные тракторы, почему в Магадан на добычу золота работали булдозеры куплены из США?
@---nq5mt 11 місяців тому
Потому что совку нужно было золото, а не понты. В 1972г. я в Отрожном видел работу Т - 100. По народному, это ебля с пляской.
@user-nl5ex3rk1u 11 місяців тому
МОЩНЫЕ АВИАКТОРЫ👍
@magomedbiyaslanov7733 Рік тому
Браво!
@user-ym9xc7go2t Рік тому
дэт-250 .вы разказываете что вес с рыхлителем 41 а без 27 =14 тонн вес рыхлителя ????? вы серьёзно ? это 1/3 веса всего трактора
@user-er5wc7ud1b Рік тому
Наверно имеется ввиду и отвал и рыхлитель.
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Скорее всего он путает с навесным роторным экскаватором для рытья траншей
@user-er5wc7ud1b Рік тому
@@user-ju1he7mb8h в википедии полная масса этого бульдозера 32т.На другом сайте как раз указано 41т и без навесного 27т.. Но где то на глаза попадалось,что отвал весит 5 т
@wTe4fG8en7A 11 місяців тому
Тракторист гарбачев ещё школьником такой трактор утопил в селе Привольное .
@user-yj8ki6nv4z 10 місяців тому
Хороший обзор. Автору канала желаю всего самого наилучшего!
@vikonrob 11 місяців тому
Так вот в честь какого трактора Скайнет назвал своего терминатора 😂
@user-be3ir9if6s 5 днів тому
Волгарь не видел, а вот на дт 54, дт 75, и т 74 приходилось работать. И К 700А. Вот это был силач.
@user-mm6zr9cu8y Рік тому
А вот на Волгаре хорошо было за водкой ездить
@andrejshamin1452 11 місяців тому
А он асфальт не рвал?)
@podliychannel 2 місяці тому
@@andrejshamin1452 Что не рвал?
@andrejshamin1452 2 місяці тому
@@podliychannelесли Волгарь гусеничный, асфальту крындец
@podliychannel 2 місяці тому
@@andrejshamin1452 :) Я к тому, что за водкой вряд ли гоняли по центру Москвы. На селе если и есть трасса проходящая, то грунтовка параллельно идёт.
@andrejshamin1452 2 місяці тому
@@podliychannelвидел сам, как дт-75 переползал шоссе, зрелище не для слабонервных)
@sergejsselivanovs9551 11 місяців тому
ДЭТ-250 аккумуляторы 4-штуки под пассажирским сидением в кабине находятся. При зарядке пары водорода при просто нагреве пары кислоты. Ну очень хорошая машина. Ну если здоровье крепкое.
@AlexZax60 10 місяців тому
Ага и электромоторы горели постоянно. Уебищный конструктор...
@alexkaier7051 Рік тому
Автор вообще не в курсе технике,насобирал видео и кинул.Малыш сходи хотя бы 1-курс сдай по сельхозтехники а потом говори. Все на ютубе хотят заработать а понятия не имеют вообще о чём!!!
@user-xs8kp6ev3v 5 місяців тому
Он что-то хоть сделал, если стране так поправь его, а не вот так без оскорблений...
@Uvajaemyi Рік тому
Ну хорошо, что Т 800 на акучивание не послали, ато т150 и к701 не справились бы😂
@user-pt9km1xx4o 11 місяців тому
Можно было вместо к701м рассказать про к700а с ямз 7511
@user-sz7ps8zo5t 3 місяці тому
Они про экспериментальный к 710 забыли
@user-pc9tm2vu5b 7 місяців тому
Вопрос для зрителей. 7 САМЫХ МОЩНЫХ ТРАКТОРОВ СССР.
@56-428 Рік тому
А что Т-150к окучивал ? Хотел бы я увидеть К-701 на окучивании.С одноосным прицепом видел - тракторист зерно на трудодень забирал - все село ржало..
@user-jo1pl8bi4u Рік тому
Какая страна уничтожена была... 32 года прошло. У нас не то что прогресса нет, деградация! Промышленность опустились на уровень гораздо ниже того, на который к 1991му году поднялась Советская.
@garygornak Рік тому
Какая?
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Верно , какая страна ?? Урожай 7 центнеров с га , и вечная покупка зерна в сша , до самого конца 90 х
@user-ju1he7mb8h Рік тому
@@dimametis5239 огромная , но бестолковая . Все бы тебе , барану , величием бредить
@dimametis5239 Рік тому
@@user-ju1he7mb8h а сейчас лучше?
@SanovichSit Рік тому
@@user-ju1he7mb8h дядя страна потребляла много зерна ещё потому, что было развито животноводство, чего нет сейчас
@user-jz3fd8qv9c 11 місяців тому
Благодарю за видео-материал. Многое не сказано здесь. Очень многое. Знания слабы репортажа о Советской технике. Жаль очень. Советский Союз - страна на общая для всех Республик Союзных и соответственно - общпеу было для всех. Какая зарубежная техника ??? Советский Союз обладал самым высоким потенциалом в производстве любой единицы любого производства. Будь то самолет или машина. Опасно было для Советского Союза партократия. Много раз спорил с партийным людьми. Не зная производства - дураки в прямом смысле слова - пытались руководить. Не имея малейшего понятия в производстве - партийная Система вредила и очень сильно. К тому - же влияя на судьбы людей. Последний пример это затеянная ими так - называемая горбачевым - " перестройка ". До сих пор все население Республик лихорадит от маразма вора и идиота !.
@aleksandrtoi13 2 місяці тому
Витязь, мощно, видел его в живую.
@Waas_Montenegro. Рік тому
Автор в основном показывал МТЗ-82, вместо МТЗ -100 и ДТ-75 М, вместо ДТ-175.
@petelee4004 11 місяців тому
Drove a Belarus tractor as a young man, great machine👍💪👍🇧🇾🤝🇿🇦
@VXB2023 Рік тому
Думаю,в книгу Гиссена Т-800 попал не из за высокой производительности,а из за конского веса.😂
@user-or3mp9gz9o Рік тому
На К-701М был подрессоренный передний мост как на первом К-700 1962 года выпуска
@user-ou8vn8nu7t 11 місяців тому
Да он нихрена не смыслит в тракторах.
@user-yz7bp3gk4y 11 місяців тому
Катался малым с отцом на К-700 с ПТС-9,до сих пор помню как он начинал скакать на асфальте.
@user-pi4ro2vk3g 10 місяців тому
@@user-yz7bp3gk4y. Для того, чтобы он не "скакал", там предусмотрена возможность отключения заднего моста на транспортных работах, или снижения давления на задних шинах до 0,8 атм.
@user-cb7fc8fo2m 11 місяців тому
Всё было , все могли надо было качество поднять чуток . К 2000г и комфорт .
@user-fd8vn4bg8i Рік тому
Да, а чо не скажешь , что только в РСФСР было 8 тракторных заводов ( включая лесное хоз- во ) а сейчас один в Ленинграде кировец и то благодаря упрямому директору. Слава ерф !!! Подняли страну с колен , что даже гвозди свои не выпускают , белорусы и кнр их привозят !!! ЭХ !!!!!......
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Верно , заводы были , а как надо пахать тракторов нет , плугов нет , борон нет , потом и сеялок лет , потом и жаток
@user-wd2qf8wk3v 11 місяців тому
Придурки. Поинтересуйтесь какие заводы сейчас существуют и что производят. Их не один десяток.
@Stas-Garin 10 місяців тому
В России гвозди производят Вяртсильский метизный завод (ВМЗ) в Сортавале (Карелия), Магнитогорский метизно-калибровочный завод (ММК-МЕТИЗ), Волгоградский канатный завод холдинга «Северсталь» и другие компании.
@user-ju1he7mb8h 10 місяців тому
@@Stas-Garin ты пробовал забивать эти гвозди ?? Они гнутся , как презервативы . Да и гвозди , это фигура речи , собственно . Разговор идет о широкой номенклатуре крепежных изделий на все случаи жизни . Где это все делают, то что лежит в магазинах ?? Было ли что нибудь подобное в ссссср ? Не было даже тех гвоздей , магнитогорского завода
@Stas-Garin 10 місяців тому
@@user-ju1he7mb8h успокойся. патриот.
@user-cz6zx9lf8u 9 місяців тому
Здравствуйте, а где обзоры по агрегатам? Чьи они? Кто их разработал? От куда взялся к примеру акпп? Чья она?
@Ingener77777 11 місяців тому
🤣🤣🤣10:47 - остановил, обернулся назад, типа бригадир пока не видит - закурим, а может ещё и соточку тяпнем! 😂😂😂
@user-ri6zn7cq3r Рік тому
Здорово излогаеш. Только в России есть свои трактора.
@user-sg1rz1us6k 11 місяців тому
Кабина МТЗ полностью герметична😂😂😂😂😂
@BroniusLotkis 10 місяців тому
Ули почти батискаф…
@Bella_print 10 місяців тому
Лет 12 тому назад, у меня из окон виден был советский недостроенный дом пионеров. И вот демократы решили его снести. Сначала пытались снести обычными бульдозерами. Не получилось, даже с разгону. Пока не притащили вот этот огромный, как на заставке ролика. Вот вам и качество строительства.
@stanislavzaremba3445 10 місяців тому
Демократы ночами не спали, мечтая снести дом пионеров..
@Bella_print 10 місяців тому
@@stanislavzaremba3445 , точно.
@user-qq4ob4fh3f 25 днів тому
Как то много упущено тракторов. Т-130 ЧТЗ, Т-330, Т-500 ЧЗПТ. Помню у нас на ДСК на Т-130 работал тракторист. Трактор у него был в идеальном состоянии, работал всегда в костюме оттутюженном. Очень любил свою машину, но как лучший трактор в своей жизни вспоминал японский Камацу.
@user-pk9ve7do4n Рік тому
Хороший материал, спасибо автору Но бульдозер трактором называть как то не корректно
@blackcat2682 Рік тому
Т 800 впечатляет! Жаль Ни разу не довелось увидеть в живую. Интересно, на чем его доставляли к месту работы!?
@user-cq1zk4vv8l Рік тому
Его доставляли к месту эксплуатации в разобранном на компоненты виде.
@sadovniksadovnikov7532 Рік тому
Вроде видел такой в норильске,пока потом на катерпилеры не перешли,а дет просто находка был для очистки от снега,сбалансированным получился для этого дела.
@stanislavzaremba3445 Рік тому
Его дробили на фракции..
@user-ju1he7mb8h Рік тому
А его никто и не видел , не только ты . На картинках он был
@user-ju1he7mb8h Рік тому
@@stanislavzaremba3445 это , по научному , называется дезинтеграцией
@user-yv2kt6cs9b 9 місяців тому
Подборка самых лучших из лучших тракторов наши трактора всем дадут фору кто-то не согласен проходим мимо жирный лайк видео
@user-sz3ud3hw1m Місяць тому
Замечательная была техника!
@user-yp9pz2sn9v 11 місяців тому
Я лично мтз сотку, стогометы с Германии вывозил пару лет назад, вся техника на ходу. Это к тому что и за бугром спрос был в том числе на советскую технику. Попадался и трактор американский, еще годов конец 60х наверное, железное сидение на пружинах, крыши нет, полностью на рычагах. Тут кто-то за удобства пиздит так в таком тракторе на поле какие удобства ? Если толь одно, чтоб поссать дверь не нужно открывать, на ходу получится. Или отсутствие кондера в советской техники, хуйня это всё от слабоумных. На сегодня из реальных достижений можно отметить высокую производительность КПД и наличие gps оборудования для дистанционного управления по маячкам на поле и то, даже за рубежом, потянет ли такие навороты среднестатистический фермер, если нет, то все эти навороты как мертвому припарки.
@sergeykudrin-cw8ks 11 місяців тому
весь мировой процесс идёт к глобализации, по этому среднестатистический фермер себе это не позволит, а крупный агро холдинг запросто - в перспективе в связи с оптимизацией производства продукция у этого холдинга будет дешевле, чем у фермера, а значит останется только один! с таким ростом технологий, лет через 10 будет не мало тракторов вообще без кабины, просто самоходное шасси (4 колеса и мотор) которое управляется с пульта и через спутник.
@user-nq2rg6hf4c Рік тому
Как только услышал слова : ТОГДА НЕ БЫЛО ИМПОРТНОЙ ТЕХНИКИ КАК СЕЙЧАС ,И ПРИХОДИЛОСЬ ОБХОДИТСЯ СВОИМИ СИЛАМИ!! Выключил!
@upeupenieks7876 Рік тому
была, я работал на изношенном трофейном оборудовании еще произведенном в нацистской германи ( и это в москве) зато на кубу (и прочую африку) везли все новейшее
@user-nq2rg6hf4c Рік тому
@@upeupenieks7876 А у меня дядя в 60х годах прошлого века работал на тракторе С-80, и это в колхозе !
@user-ju1he7mb8h Рік тому
@@upeupenieks7876 что это за новейшее оьорудование ?? Комбайны для сахарного тросника ???
@user-ju1he7mb8h Рік тому
@@user-nq2rg6hf4c новейший трактор , что такого?? Это катерпиллер 30 года
@user-nq2rg6hf4c Рік тому
@@user-ju1he7mb8h Да в общем то ничего ! Если только не брать того что в СССР ВСЁ ДЕЛАЛИ САМИ, от станков и до космических ракет! А сейчас все товары в магазинах, за редким исключением, сделаны в Китае! Но это может понять только ДУМАЮЩИЙ человек, то есть ЧЕЛОВЕК-РАЗУМНЫЙ, а не ЧЕЛОВЕК-ПОТРЕБИТЕЛЬ!
@user-rz5lc4bj1f 11 місяців тому
Подскажите! Что за фоновая Мелодия играет? Очень важно, жду ответа
@user-yz7bp3gk4y 11 місяців тому
Ещё не рассказал о МоАЗ-49011,катался на таком, удобный трактор.
@iga00001 10 місяців тому
Может не заметил? Но тут о мощьных тракторах, ты б еще т4 вспомнил.
@user-ig7hv8bg3c 10 місяців тому
СССР своей техникой снабжал половину Мира!!!
@SergejB338 Рік тому
👍👍👍👍👍
@user-mq9eg9pc4i 11 місяців тому
К701 нормальные трудяги при наших площадях. При союзе в районной схт были техуходки делали очередные техуходы "Кировцам" по всему району и они ходили хорошо. А как начал "рыночек решать" Так начали лить масло то, что барыги привезут в итоге посевная, а половина тракторов на буксире в мастерскую. Или отработку с двигателя лили в гидравлику.
@user-kq8nh9vm4j 4 місяці тому
Я в колхозе работал после училища на газоне,машина с ремонта только.Бригадир сказал залить в гидросистему отработку,но я,конечно,втихаря наточил моторного с бочки,и потом без проблем подымался кузов,в любую жару и по 6 тонн,для газона это много Только это было в 2009 году
@user-yr2cj4rb9r 10 місяців тому
До сих пор Д245 используют. Все что построили при КПСС до сих пор работает. Сейчас все ломают
@user-ou8vn8nu7t 11 місяців тому
Мальчик, в СССР спокойно обходились без иностранной техники, никаких проблем не было.
@user-op9kv8jh1w 11 місяців тому
Деточка вся савейская техника делалась на заводах построенных западными инженерами, на западных станках. Клонируя убогие копии западной техники. Поплачь и смирись. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-xm1kg8jh7e 11 місяців тому
Я работал на комбайновом заводе выпускавшем говнокомбайны,среднее время до первой поломки 100 часов,некоторые ломались по дороге в совхоз
@user-eo7xm8zm8g 11 місяців тому
Обязательно найдется хотя бы один контуженный с детства и отметится в комментариях высером про ""великих" западных инженеров и неведомые западные технологии.
@kilibinkkilibink4680 11 місяців тому
Советские комбаинны требовали доводки после выпуска сзавода а потом они работали долго и надёжно!!!!!
@user-op9kv8jh1w 11 місяців тому
@@user-eo7xm8zm8g из двадцати автомобильных заводов Росососии восемнадцать закрылись благодаря санкциям. Это уже прорыв или только рывок? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👉🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@user-np1vn3xb7k Рік тому
В первых белазах был Д12-А
@56-428 28 днів тому
Особенно понравилось как ДТ- 175 пользовался большим спросом , и К- 700 окучивал..
@48Mamba 8 місяців тому
Видео ряд не совпадает со словами автора. Про выпуск ЛТЗ -155 совсем порадовал. Живу на тракторном районе г. Липецка. Видл за всю жизнь штук 20....
@user-cl5wm8my9n Рік тому
Есть пару вопросов. Где у них полностью герметичная кабина и как к700 поворачивается вертикально?
@user-ju1he7mb8h Рік тому
У него сиденье поворачивалось
@user-cl5wm8my9n Рік тому
@@user-ju1he7mb8h какое седенье?
@vdmvsm4932 Рік тому
Вертикально шарнир имел небольшую свободу движения
@user-cl5wm8my9n Рік тому
@@vdmvsm4932 по своему устройству, вообще не мог иметь такого движения. Единственным вариантом может быть только пиз$ец данному узлу и лупит он на ходу не по детски.
@user-dp9gj9em8j 11 місяців тому
@@vdmvsm4932 после того, как лет десять не меняли втулки....
@user-mf9ll8wq4p Рік тому
У т150 не было механической коробки передач всегда как почти у ка700 гидравлика
@user-wf4xe2ns9i Рік тому
Была механика потом гидравлическая без разрыва мощности
@user-qj4wt4wj6f 8 місяців тому
Д-245 ставился на ЗИЛ Бычок. А на МТЗ шли Д-240. Без турбины.
@kos056 Рік тому
Как сейчас, покупайте импорт, а было своё....
@leosv0 Рік тому
Свое было убогое
@alexandreliseev1665 Рік тому
@@leosv0 тебе луботся на него или работать, вся эта импортная красота до первой поломке в потом стоит под забором потому что починить нечем запчасти по полгода идут...
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Ты тупой болван , ты хоть знаешь какие урожаи были со своими тракторами ??? И какие сейчас с импортными ???
@user-ju1he7mb8h Рік тому
@@alexandreliseev1665 ты тупой баран , импортные рабртают безотказно , а чтоб запчасти были , не хер соседей от жизней освобождать .. На советское , к стати , всегда запчастей нп было
@user-ju1he7mb8h Рік тому
Ты дремучий баран и не знаешь , что и раньше все покупали
Max Brhon
Переглядів 8 млн
Time to UpGrade
Переглядів 349 тис.
Car Accessory World
Переглядів 15 млн
Леонід Бобошко
Переглядів 63 тис.