АВТОБУС / Волжанин 5270 20 06/ Иван Зенкевич
Переглядів 76,834
Місяць томуЛучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
• Культура на транспорте...
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#лиаз #зенкевич
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8K7LbW
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyQo5ep
@alexandrsurganov5627 Місяць тому
Иван Сергеевич, салют Вам с того самого завода, с которого сходили эти красавцы! Пламенный привет от оператора станков с ЧПУ завода Волгобас Волжский и спасибо за Ваш труд!
@user-zm2rp9ty7z Місяць тому
Салют пламенный заводу от эксплуатационщиков этого дерьма....посадить бы вас на ваше у...ще вместе с вашим руководством и сборщиками этого .........Китайское нутро,которое вы ставите на это - зачтется вам на страшном суде!!!!!!
@DimaOren Місяць тому
Парни делайте лкп лучше от пескоструя за одну весну все облетает!!!
@Sputnik.V Місяць тому
@@DimaOren в салоне поручни облезли и потекли ржавчиной через пол года эксплуатации 😂 Для понимания, я в Мерседесе О405 92 года выпуска, на весь его частокол поручней только три ржавых места нашёл, и несколько вообще не ржавых сколов, в автобусе 32 лет от роду
@user-qb1ke7cc5t Місяць тому
Ага, вот и попался бракодел. А лазурное у...бище , тоже ваших рук дело?
@safil747 Місяць тому
@@Sputnik.Vпотому что отечественное западло беречь
@Refon94 Місяць тому
Для автобуса с пробегом почти 600 тысяч он выглядит прям шикарно! В Подмосковье тоже такие Волжане катались или даже катаются, очень приятные. Спасибо, дядя Ваня!
@goodluck9149 Місяць тому
Почти 600 тысяч за 12 лет - это значит автобус стоял в гараже, в Европе 3 летний автобус уже пробег 420 тысяч пробега!!!
@maksonic_official Місяць тому
@@goodluck9149в России по маршруту 100500 автобусов ездит, в а европе 2-3 автобуса на весь город, вот и разница)
@akc7470 Місяць тому
@@goodluck9149Кеша!, откуда тебе знать?😂
@user-kl1yz9of8q Місяць тому
@@goodluck9149от маршрута зависит ещё. Пробеги разные, есть и в 2 смены пашут.
@Alexey_Ivanov711 Місяць тому
На самом деле для коммерческой техники это не большой пробег.
@user-rz3ti9pp1l Місяць тому
Классный душевный видос. А не реклама китайского шлака. Понятно что д.Ване тоже кушать охота. Охоту смотрю... остальное в топку.
@user-sandr26 Місяць тому
Так а зачем высираешь? Раз понимаешь все.
@user-fx6pn7hs9r Місяць тому
Совсем немного времени назад корейские авто был шлаком покруче чем сегодня китайский. Сегодня да качество сильно хромает, а завтра кто знает возможно китаец переплюнет качество европейцев.
@espero21 Місяць тому
@@user-sandr26 типо он не быдло, а работяга.
@user-sandr26 Місяць тому
@@user-fx6pn7hs9r в некоторых марках уже переплюнули, а на многих сравнялись.
@user-jg5hb5ic8y Місяць тому
@@user-sandr26это в каких переплюнули например ?
@rostovtrucker Місяць тому
Подборка неудачных кадров в конце ролика, это вообще вишенка на торте!!!😂 Так держать дядь Вань!!! Ты лучший!!!👍👍👍
@colakube4722 Місяць тому
То чувство, когда Волжанин в Красноярске вовсе не история, а настоящее. При чем по современным меркам, не самый плохой автобус для поездки)
@user-dl9tg9sq1f Місяць тому
Люблю смотреть выпуски Дяди Вани - с каждым выпуском тех самых тёплых лампочек становится всё больше и больше. Даже про современные машины (тех же китайцев) весьма интересно смотреть.
@user-Evgenih-tv Місяць тому
Фёдор Черноусов молодец что сохраняет такие экземпляры
@OrenRail56 Місяць тому
Пока что и в ПАТе живут
@akc7470 Місяць тому
@@OrenRail56Где?
@OrenRail56 Місяць тому
@@akc7470 в СПБ ГУП ПАТ. Пассажиравтотранс короче. Тут все из последних обзоров моложе ЛиАЗ-677-музейники ПАТ
@ThePetr34 Місяць тому
На "русской печи", на этом заднем подиуме, очень удобно водителю спать, когда он в разрыве стоит или в резерве.
@Andrew_Shvedov Місяць тому
Иван Сергеевич жду на обзор Нефаз 5299 30-32!!! Спасибо за Лиаз и Волжанин! Смотрю Вас с удовольствием!!!
@Pfluckerwagen Місяць тому
Оооооооо ситиритм 12, вот уж чего не ожидал от дяди Вани. Вроде и массовый автобус, а никто не обозревал толком, приятно видеть)
@vincenzonevezella Місяць тому
На удивление живое состояние у экземпляра для столь солидного пробега, вполне мог бы и дальше работать на маршруте ещё ни один год. Спасибо за интересный обзор.
@EGOR_BOBER000 Місяць тому
Дядя Ваня очень просим обзор на ПАЗ-4230 «Аврора»
@Maximusteam Місяць тому
Тонко в конце подметили-"Моя Москва,не говорит уже на А) Это привет новым переселенцам с другой культурой и верой!
@rasstriga Місяць тому
Есть ещё один мало известный Волжанин - микроавтобус на шасси индийского грузовика Тата, у нас в своё время было два таких, на деле оказались весьма неплохи, хотелось, чтобы Иван как-нибудь рассказал об этой модели.
@user-yi2sw9wi1s Місяць тому
Щаз он в Индию поедет
@OrenRail56 Місяць тому
@@user-yi2sw9wi1sзачем? В Волжской Автоколонне есть
@Ksjskalkwvshwjwvqnam Місяць тому
О, раз пошла такая пьянка, то можно обзор на новый ПАЗ Ситимакс 9? Это совершенно новое поколение Павловских автобусов.
@user-tn3un7cn1l Місяць тому
На работу и с работы на таком езжу каждый день,интересно про них узнать
@user-zk5ul1zm7l Місяць тому
У него обзоры на ретро
@Ivan_Mylin Місяць тому
@@user-zk5ul1zm7l Но и новым тоже не брезгует. И в конце концов, уж лучше ситимакс 9 или новый 5292, чем очередной китаец.
@akc7470 Місяць тому
@@user-tn3un7cn1lПешком ходи!, для здоровья полезно 😂
@user-ip9mj7zj1g Місяць тому
Вот прямо такая-же сейчас погода в Великом Новгороде.... А вот такого автобуса у нас не было, не видел. Были 3х осные "Волжанины"
@JackB-vm8cj Місяць тому
Привет в поистине великий город, с древней, богатой историей. Был я в 2018, и в Юрьевом монастыре, музее Витославицы. Не откажусь ещё. В том году были во Пскове и пригородах, да и не только)
@user-ip9mj7zj1g Місяць тому
@@JackB-vm8cj привет. Согласен с Вами. В Витославицах проходила Масленица в этом году... Красота.
@volzhanin4069 Місяць тому
В моем родном городе собирают такой автобус,самые удачные двигатели это мазовский и Скания,ходили более 1млн без проблем
@user-sandr26 Місяць тому
Земляк) волжский уютный город
@tomcollinz6593 Місяць тому
Бас выглядит вполне современно, даже не знал что он катает с времён 90-х. Спасибо за обзор.
@PV34 Місяць тому
Живу в городе где рождаются эти автобусы😎
@user-sandr26 Місяць тому
Зёмааа
@user-bb6vl1ee5f Місяць тому
Городище 🖐🖐🖐😉
@RSA-nb2nf Місяць тому
Родился и вырос в Волгоградской области, там были распространены широко)) Шикарные автобусы были, особенно межгород, мягкий комфортный, зимой теплый
@IgrulezTemich Місяць тому
Иван Сергеевич, прошу прощения, но прошу попробовать снять 103 маз, их в 21 году сняли с производства, считайте-ушедшие в историю
@dolphinbus840 Місяць тому
Я на таком поработал недельку. Когда пришёл в Мосгортранс. После лиаза 5292 тех лет (дело было в 2016 году) казался супер аппарат. Мягкий, удобный, комфортный, тихий в кабине. Фары не китайские. Это Немецкая Hella. Хорошо светят кстати если оригинал и не помутнел.
@user-tr8pq6bb2p Місяць тому
10 лет проработал на междугороднем Волжанине кондиционер правда слабый только ночью хотьбы как то работал а днем с открытыми люками
@user-hi9qz6dc1e Місяць тому
Голаз 6228 умирающий вид, интересно было б посмотреть обзор
@user-mk8bx3ep5x Місяць тому
Наш автобус из смутных 90 х, ещё и из "крылатого металла"! В это трудно поверить,но факты налицо,он и сейчас отлично смотрится
@2tyty2 Місяць тому
Город Волжский! Не склоняется и не спрягается
@user-zs4xu6oi2d Місяць тому
По-моему наоборот хорошо, что нельзя резко тронуться с места, для безопасности. А-то некоторые неопытные водители как будто забывают, что они везут людей. Двери ещё не успевали закрыться, после входа пассажиров, а они рвонув с места мчали до следующей остановки, из-за этого те кто вошёл в автобус последними хватались за всё, что можно лишь бы не упасть😅
@Lavr_plyus Місяць тому
Это автобус мне нравился чуть меньше его трехосного собрата. Мне почему-то кажется что именно под трехосный автобус эта конструкция изначально затачивалась. В ней все на месте и двери все широкие и с зайди не смотря на печку места побольше. Вообще мне жаль, что Санк-Петербург отказался от трёхосных автобусов. Они классные и намного интереснее и удобнее двух осных и гармошек.
@rnemo1024 Місяць тому
Лайк автору и каналу! Вас там местные водители тряпками не бьют еще, что под колесами у них путаетесь? :)))) "Волжанины" у "Мосгортранса" помню, нормальные бусы для большого города и своего времени
@13Vash13 Місяць тому
Круто. Отличный ролик. Иван Сергеевич, Вы нас радуете.
@user-ex7ms3yc8o Місяць тому
Удачной охоты, ждём новые обзоры
@DimaOren Місяць тому
Автобусы хорошие,но очень быстро облизает краска в зонах пескоструя.Оренбург закупал подобные автобусы и буквально одну весну и вся краска облезла.Лиазы и НефАЗ намного лучше.
@rasstriga Місяць тому
Это беда всех современных машин. Van Hool из Швеции отходил 25 лет на родине и 15 в Заполярье - до последнего дня был в родной окраске.
@OrenRail56 Місяць тому
Не Ситиритмы, а просто Волжанины. И они, кстати, ещё 5270.G2 переживут
@JackB-vm8cj Місяць тому
Да уж. И как понимать? А Зенкевич говорит, что раз алюминий, то более долговечнен к сырости, соли. Про тот же 300 крузак пишут, что алюминия стало немало, отсюда и немного легче. Но при этом я ни слова не нашёл, чтобы стали лучше красить, антикорить. Так вопрос - будет ли кузов гнить быстрее или медленнее 200, ну или Прадо? К слову, у нас на Камри 2003 за 5 зим диски довольно сильно изменились, и не в лучшую сторону - где краска вспучилась, где отвалилась. Стало быть...
@user-pm8qt9nm7e Місяць тому
Воспоминания из детства: В отличии от предыдущей модели от Волжанина (на базе Скании) Ситиритм мне никогда не нравился из-за узких проходов (что и автор Иван отметил) и шума (что Иван отметил положительным). Хотя с точки зрения технологий и унификации наверное это был шаг вперёд. Сейчас я это понимаю как работник транспортного предприятия.
@user-vd1sq8ku9i Місяць тому
Да, ностальгия. Четыре года на трехоснике 6270 отработал в этом парке. Больше 200 тысяч на нём накатал. Отобрал колонный, на гармошку прсадил. Года три уж как списали. 😢
@user-rb2oz3bw2h Місяць тому
А кто-нибудь помнит автобусы «Волжанин 52701», они комплектовались двигателями «ЯМЗ» (те, которые обычно ставились на грузовики «МАЗ» и «КрАЗ»)? У них салон был от «ЛиАЗа 5256». Я такие застал у себя в Перми в начале 2000-х и даже катался на них.
@Fer_mec Місяць тому
Я помню, в Санкт-Петербурге они, в основном, с мягкими сиденьями были, ЯМЗ приятно урчали. Теперь такой роскоши у нас нет
@user-yi2sw9wi1s Місяць тому
Уши чисть ! Сказано что на автобус ставили что попало !
@Fer_mec Місяць тому
@@user-yi2sw9wi1s что попало - это сейчас ставят, сплошной Китай теперь, а раньше только фирменные движки устанавливали: Deutz, CAT, MAN и наши любимые ЯМЗ
@MrTenkoTenko Місяць тому
в Пазик-е тоже 26 сидячих мест. На самом деле, по внутренней энергономике всем современным автобуса далеко до ЛИАЗ-ов и старых троллейбусов. Вот где место было много. Просто дань моде- низкопольность, но куда девать колеса, так и не придумали.
@Ksjskalkwvshwjwvqnam Місяць тому
В НефАЗах над передними колёсами расположены по 4 сидения - воздух не возят😏
@georgerude8321 Місяць тому
Спасибо, дядя Ваня! Ждём обзоры на троллейбусы!
@denys11 Місяць тому
А если пассажиры в процессе поездки лягут на эту русскую печь,то тереться они будут не только "попками" 😁 Спасибо за обзор !
@dmitryyun3313 Місяць тому
Хороший автобус. Живу на Сахалине, и мы закупаем для своих пассажирских перевозок Белорусские МАЗы. Ничего не имею против Беларуси, но в МАЗах откровенно некомфортно. Вибрация и шум системы охлаждения откровенно портят всё. А ЛиАЗ делал вещи. Спасибо за Волжанина.
@Pivozavr79 2 дні тому
Вибрация на холостом ходу - фишка МАЗ 206, он в этом плане уникален и на светофорах и остановках Вы получите услуги вибромассажа 😀
@user-bm9jc2tq1u Місяць тому
Они с кондиционером ещё шли.Ну по крайней мере у нас в Волжском ,так как зной летний 45 .И частенько я на ВолгоБас мало и другие комплектующие привожу
@user-sandr26 Місяць тому
А толку? Если не работало ничего
@user-nn3qf6uq7x Місяць тому
Неплохие автобусы. Еще катаются кое-где
@user-artmkiss Місяць тому
Как всегда круто снято и информативно! 👍🏻Спасибо! Дядя Ваня просьба Вас снять автобус ГОЛАЗ ,на базе Scania, их сняли с рейсов,но техника интересная! Заранее спасибо!
@vadimvarakha6883 Місяць тому
У нас в Новосибирске эти Волги были. Помню эти автобусы.. У них ещё мотор слева взади. И он такой плавный.. Мотор звучит не так грубо как у НефАЗона. А коробка думал у него ручка. А оказалось клавиши. Робот.
@AudiFan875 Місяць тому
Очень комфортная машина! Но некий трепет вызывал всё таки его брат 6270 (вроде так), который был трёхосный. Вот это была махина!
@user-yi2sw9wi1s Місяць тому
Какой ещё трепет ? Все кочки собирает И задняя ось привода не имеет а только подруливает
@user-lh3rp9xq3y Місяць тому
за юмор отдельно спасибо!! )) ляпы вконце улыбнули !! дядя Ваня не болей!!! спасибо за обзор!!
@dmit432 Місяць тому
Дядя Ваня, большое вам спасибо за обзор автобуса Волжанин. Очень, кстати, удобный автобус. В Зеленограде он появился. В 2007 году.1-единственный недостаток, у него нет кондея.
@user-dz1li9dy2h Місяць тому
форточка/люк сложно открыть что ли🤷
@user-lb7fs9db3f Місяць тому
Как будет работать кондей в городском автобусе с тремя огромным дверями и постоянными остановками ?
@jevgenikulikovski2658 Місяць тому
В нормальных автобусах, это не является проблемой!@@user-lb7fs9db3f
@Tutu-qc5dn Місяць тому
@@user-lb7fs9db3fкак и все остальные бусы .
@JackB-vm8cj Місяць тому
Юрий, а как же печка работает с учётом больших дверей и остановок? Да и окна большие, а их тоже надо как-то греть, а то салон холодят
@user-mn2bw8py2h Місяць тому
У нас ещё 15 метровые есть...трёхосные...
@user-gj1gs7pq3b Місяць тому
Дядя Ваня, очень хочется выпуск про МАЗ 103. МАЗ 103 знаковый автобус
@ravilyan Місяць тому
До сих пор не узнал что за разновидность МАЗ-103 с полностью круглыми арками колёс, несколько штук таких находятся в Москве: ukposts.info/have/v-deo/bZqXaG5ti2qSqYU.htmlsi=20rDUnZXYEGT5irL
@vladpozolotin3243 Місяць тому
Эх, 1520. Сколько я откатал на нём от общаги до универа. И обратно.
@user-pb1cn1ei4y Місяць тому
Работал на таких Волжанинах,только трехосных.Действительно классные автобусы.
@user-gm5wz2do2s Місяць тому
На нем ещё пахать и пахать )
@rinzler5131 Місяць тому
В снг отправится умирать
@user-sandr26 Місяць тому
Ага
@user-jf1oq2th9v Місяць тому
Спасиба за автобус а ты шкс снял ❤❤ желаю доброты
@alekseydev4367 Місяць тому
Дядя Ваня привет из Волжского)
@user-ig4zm9cp8x Місяць тому
Как волгоградец, могу сказать, мне приятно видеть обзоры на наши сараюшечки)... Кстати да, подвеска у них отрабатывает свое и держисяты по сути только на поворотах)... дядя Ваня ваще лучший) единственное видосики хочется иногда подкрасить) но это больше вкусовщина)
@Sergey6468 Місяць тому
Спасибо дяде Ване за труд!
@ivanpopov8107 Місяць тому
У нас ,в Крсноярске, эти автобусы уже убили и вывели из эксплуатации. Но мне они запомнились отличной плавностью хода... Автобусы не гнили, но рассыпались.. Не для наших суровых дорог они. Каркас многократно усиливался путем приварки нескольких профилей. Не знаю почему но мне казалось что в наших СитиРитмах 5270 стояли двигатели caterpillar, хотя может заказ был именно такой. Хоть бы один сохранили на память, но нет.. Их всех пустили на металлолом, связываться и тратить деньги никто не хотел..
@StariyLesnick Місяць тому
Вот бы дяде Ване кто-нибудь подогнал какой-нибудь интересный азиатский хлам из 90-х, который в своё время спас много АТП в той же Сибири... эх. Жаль что автобусы Daewoo нещадно сдавали в лом в середине 2010-х.
@user-lw4ij9cx2g Місяць тому
Ооо эти желто-белые автобусы с центральной узкой сдвижной дверью, при открывании издавался смешной звук «ээээээть» Разблокировано воспоминание
@StariyLesnick Місяць тому
@@user-lw4ij9cx2g дааа, а ещё с длинными рычажками, которые двери открывали.
@vittoplus Місяць тому
У Пассажиравтотранса в коллекции есть Hyundai AeroCity 540. Единственный корейский городской автобус, который эксплуатировался в Петербурге.
@OrenRail56 Місяць тому
В Иркутск сгонять надо, их там как мух
@user-bs9on1zc1r Місяць тому
Да я их тоже помню хороший автобус. Спасибо за обзор.
@Dmi3yDe Місяць тому
Волжанин звучит лучше чем Волга бас, мое мнение, а трехосники тоже зачётныя агрегаты были
@user-iw7hb1jc7d Місяць тому
Один из лучших автобусов, лучше чем сейчас идиотские лазурные. Я рядом с этим парком, 2 года отучился, постоянно видел какие-то модели, здорово что там имеются редкие экземпляры!
@user-jt7nt9cd5t Місяць тому
Хороший Автобус!!! Спасибо за обзор Дядя Ваня!!!
@user-kl1yz9of8q Місяць тому
Помню когда они появились у нас в 2007 году, некоторые пассажиры при входе по привычке поднимали ногу на следующую ступеньку.... Которой не было, он же без ступенек😁
@abegenov Місяць тому
а у нас троллебусы "волжанин"
@shootnick_vsa Місяць тому
Ещё в далеком 1990-м у нас целая группа механиков-конструкторов и просто механиков собирались в город Волжский на великую стройку автобусного завода
@dimanenator Місяць тому
Кстати, на Волжанин перешло много конструкторов и художников с RAF.
@user-cl6hy8gg7c Місяць тому
Дядь Вань, если будет такая возможность - расскажи про ПАЗ "Аврора". Тот что с фарами от "четырки".
@VladimirFedotov358 Місяць тому
Офигенный автобус.
@mihailzaharov2391 Місяць тому
Спасибо за выпуск 👍
@MrMoon1ight Місяць тому
даа я помню в Красноярске их удобно в место пазиков 👍🙂
@burakovartem519 Місяць тому
Оооо мой землячок 💪👍🔥Волжанин Спасибо дядь Ваня за видео дождался Волжанин 💪 👍🔥
@hesphoton Місяць тому
да, были такие автобусы
@reaper7802 Місяць тому
у нас в городе такие катаются. Хорошо выглядят.
@3fi359 Місяць тому
В 2006 был на Астраханском газоконденсате. Там автобусами из города и назад домой на расстояние 70км ежедневно возили работников. Были среди них Волжанины и ЛиАзы правда междугороднего исполнения. Так вот ч специально у водилы спросил какой лучше. Он мне ответил что Волжанин на порядок лучше ЛиАза по комфорту, тяновитости и ремонтоустойчивости.
@statfiery7039 Місяць тому
Очень даже неплохо смотрится.
@agrik1382 Місяць тому
У нас такие с погонялом "Мерседес/Солярис" бегали, но как-то быстро исчезли, меньше 10 лет отходили и куда-то их продали, видимо появилась возможность, ручонки в бюджетный карман сунуть. 🤔
@user-mu2nf6zo2n Місяць тому
Привет из Красноярска. Спасибо за выпуск 😊
@user-fv2bv4ob7v Місяць тому
Алюминевый кузов из профилей западной фирмы Хесс вроде
@user-ew8rc2ir3b Місяць тому
Ещё не посмотрел, но помню было такое, но вроде прекратилось их производство. Если нет, то хорошо!)
@user-vm1ho1sd4p Місяць тому
Привет Иван, классный обзор👍
@user-dz1li9dy2h Місяць тому
у нас в самаре вроде как волжанина ни когда не было, ну покрайней мере я не видел
@sYncedify Місяць тому
Родной волгабас❤
@iliaz3142 Місяць тому
Отличный автобус, отличный производитель, отличный автор)))
@zarechniyvl60 Місяць тому
пока в Питере отправляют таких красавцев в музей , в регионах народ ещё возят на старых газелях
@user-dz1li9dy2h Місяць тому
сиденья как из турецкого mercedes o345😏
@Johny_Raven Місяць тому
а я катался на 3х осном Волжанине с подьемником и кухней
@user-tq5em5db8d Місяць тому
На Scania Omnilink сделайте обзор (если нет такового), в Питере как-никак их собирали. (кстати, в петербургский музей брать не планируют?, спросите у Федора) 13:35 показалось, или руль восьмерит?
@lis1785 Місяць тому
Похоже вы решили сделать обзор на весь автопарк пассажироавтотранс 👍
@vladimirlem9214 Місяць тому
Обзоры как всегда на высоте 😎😏
@ohfrost Місяць тому
Иван, в Пскове крайний год на линии сцепки от Volvo-Hess 1986 года выпуска, а так же турецкие Mercedes-Benz O345G 1996 года выпуска. По одному экземпляру будут переданы в Санкт-Петербург, как музейные экспонаты. Ждём обзор на эти модели от вас 🙏
@denis_shlkn Місяць тому
Один из самых неудачных автобусов для большого города. Очень узкие проходы, куча непонятных выступов в салоне.
@makccmnr190 Місяць тому
Красивый автобус вот это понимаю гигант
@Mikhailkulmakov Місяць тому
Добрый день! Иван Сергеевич, зделайте пожалуйста обзор на троллейбус пересвет.
@user-hv2ws5wj7b Місяць тому
Дядя Ваня спасибо за интересное видео и за вашу работу!!!
@kirkosh Місяць тому
Вчера на таком ехал, тоже в Петербурге )
@user-vp6dz8wh4o Місяць тому
нормальный автобус . вы ещё в "голдендраконах" не ездили )
@DamirAvazov-mc8xi 15 днів тому
Это самый самый лучший легендарный автобус в Питере
@pergeot1 Місяць тому
Обзоры замечательные, но музыка - это просто космос.
@aikko28 Місяць тому
А дрожат ли стёкла на холостых оборотах? И пинается ли коробка при остановке?
@Lavr_plyus 6 днів тому
Вибраций я в нем не помню. Очень мягкий и плавный автобус в отличии от лиазов и мазов одногодок.
@user-cj1rf7fe1x Місяць тому
Были у нас в Красноярске такие автобусы !!!
@virus9442 Місяць тому
Смотрится интересно и современно!
BBC News Україна
Переглядів 921 тис.
SsVMedia
Переглядів 852 тис.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 176 тис.
Своими Глазами
Переглядів 364 тис.
ВАХТА ДЛИННОЮ В ЖИЗНЬ OldSchool
Переглядів 2 млн
Антон Сошников
Переглядів 3,7 млн