Ikarus 280

  Переглядів 1,449,035

SsVMedia

SsVMedia

5 років тому

This is the first series of the project #Avtobusnoe, dedicated to the legendary Hungarian bus - Ikarus 280. The story of the creation of the model, the technical details of the device, the features of the modifications, a nostalgic ride on the restored bus in St. Petersburg - is not a complete list of the subjects of the first series.

КОМЕНТАРІ: 2 900
@user-bc7ed4bi2w
@user-bc7ed4bi2w 4 роки тому
В детстве любил стоять у кабины водителя и смотреть, как он нажимает на кнопки)
@vitass4077
@vitass4077 Рік тому
я тоже, правда только в Мазе
@user-qf1oi1pz8u
@user-qf1oi1pz8u Рік тому
@@vitass4077 Я тоже правда не на автобусах, а на троллейбусах.
@user-bf3ft7og7o
@user-bf3ft7og7o Рік тому
@@user-qf1oi1pz8u на каких троллейбусах были кнопки? На ЗиУ были выключатели со стержнями, на которые всегда водители надевали колпачки от иголок шприцов😂
@user-qf1oi1pz8u
@user-qf1oi1pz8u Рік тому
@@user-bf3ft7og7o По сути да ,но я смотрел весь процесс вождения машины. Особенно мне интересно было смотреть за женщиной водителем
@user-bf3ft7og7o
@user-bf3ft7og7o Рік тому
@@user-qf1oi1pz8u у нас на трамваях-троллейбусах все женщины были. Мужчины - только на автобусах😋 Дамы на траликах весьма лихо гоняли, гораздо быстрее, чем, на автобусах😋
@user-nt6mb1xq9f
@user-nt6mb1xq9f Рік тому
Работал автоэлектриком по ИКАРУСАМ в автопарке.Посмотрел это видео и получил приятную ностальгию! БЛАГО-ДАРЮ.
@romanromanov8566
@romanromanov8566 Рік тому
Какое всё родное !!! И занавеска за водителем была с завода в полосочку!!! На первых автобусах поручни в салоне были белого цвета а потом пошли чёрные и кнопки открывания дверей на первых были круглые !!! Это потом пошли как на видео!!! Эх ностальгия !!! Ездил только стоя рядом с водителем и глазел по детски на всё!!! Спасибо за ролик!!! Нагнал позитива!!!
@VanLifers
@VanLifers Рік тому
И в эти круглые кнопки (а так же в руль, где винты на "подушке" ) водители любили воткнуть светофильтры-плафончики от лампочек, на руле в этом Икарусе тоже есть. Они красные и зеленые были, другие цвета были редкостью, синие еще помню, других не встречал.
@alexivanov5433
@alexivanov5433 Рік тому
Реальная ностальгия! Я на "Икарусе" отъездил 11 лет в школу, а в 21 год сдавал на нём экзамен по вождению на "Д" категорию!
@user-ro1ov2vb3t
@user-ro1ov2vb3t Рік тому
Я на д сдавал на скотовозе ЛИАЗ 677.
@user-wi2qr4rf7b
@user-wi2qr4rf7b 4 роки тому
Мне в детстве нравились "Икарусы", особенно в "Гармошке" на круге крутиться...
@Klshk
@Klshk 3 роки тому
В смысле в детстве?! Мне и щас нравится! 28 годиков
@F1NKxd
@F1NKxd 3 роки тому
Alexey Samarkin Мне тоже! Только у нас нет икарусов, но зато ест МАЗ 105 и 215!
@user-id8tu9wj3c
@user-id8tu9wj3c 3 роки тому
Круг тема.))
@user-mh4nx3sc3t
@user-mh4nx3sc3t 3 роки тому
@@Klshk Ты так ребёнком и остался.
@Road7IRunner
@Road7IRunner 3 роки тому
@@user-mh4nx3sc3t Все мы дети) Детьми родились, детьми и уйдём)
@aurum_solid585
@aurum_solid585 4 роки тому
Если не влез в Икарус,идёшь -Пешкарусом
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 роки тому
Чта:)
@MP-6587
@MP-6587 3 роки тому
сус-трактор !!!приходи ко мне на пруд, тут быки телушак прут !!!!!
@MP-6587
@MP-6587 3 роки тому
@@trartikmik1850 сус-трактор !!!приходи ко мне на пруд, тут быки телушак прут !!!!!
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 роки тому
@@MP-6587 гы:)
@golya-bw5lw
@golya-bw5lw 3 роки тому
Раньше в гармошки не влазили, а сегодня в газелях по 10 человек ездят по такому же маршруту.. Владивосток
@user-fw7me6fr2t
@user-fw7me6fr2t Рік тому
Да , вместимость Икаруса поражала! И о чем рассказал рассказывающий далеко не предел . У меня друг работал на ,, гормошке,, и я часто катался с ним . Однажды вы делали последний ночной рейс и забирали 2 смену завода ,,Красная нить,, и фабрики ,,Здоровье,, мы были последней машиной на линии и пришлось забрать всех , перегруз был дикий, ближе к концу маршрута не выдержала правая передняя подушка и автобус ,,лег,, правой стороной морды практически на асфальт . Народ выходить отказался и пришлось в таком виде ,,ползти ,, до конечной. В том рейсе мы с Лёшей, так звали водителя , насчитали более 350 человек а салоне . Надёжная была машина ! Кстати сказать это был автобус - гормошка который поступил в наш город Харьков а первой пятерке этих машин... Давно это было в середине 70х...
@user-en2cl8rt9k
@user-en2cl8rt9k Рік тому
Работал на 260 и280 по Владивостоку. Автобус просто класс. И сейчас с удовольствием поездил бы. Все современные это совсем не то. Это была классика, шедевр.
@25-rus
@25-rus 7 місяців тому
Привет, земляк! 😊
@07S07
@07S07 5 років тому
Именно в Икарусе маленькая девочка Настя мечтала стать кондуктором и иметь свой собственный автобус и заботиться о нем (простая примитивная мечта) Спасибо, что раскапываете эти милые воспоминания! Успехов! Спасибо!
@shuravin
@shuravin 5 років тому
Когда ведущий на второй минуте зашёл в салон, я почувствовал незабываемый запах Икаруса!
@DjDenKot
@DjDenKot 5 років тому
помню такие по Литве гоняли а в Брянске еще щас ходит такой
@shuravin
@shuravin 5 років тому
@@DjDenKot у нас в Красноярске очень давно с маршрутов все сняли, заменив на ЛиАЗы, МАЗы и ужасные мичуринские автобусы.
@user-wc2nx7oj2n
@user-wc2nx7oj2n 5 років тому
Запах соляры...
@andreyermoshenko5784
@andreyermoshenko5784 5 років тому
@@shuravin начал читать твой отзыв, увидев земляка, думал - специалист. Но прочитал про "мичуринские автобусы" и понял - совсем не спец. Уже переплавили то, на что их переплавляли! Вспомнил...
@iles_29
@iles_29 5 років тому
У меня голова болела от запаха сгоревшей соляры
@user-qj3ey4tt8o
@user-qj3ey4tt8o 3 роки тому
Как бы я хотел проехать на Икарусе за рулём, как водитель, это воспоминания с детства, эти кнопочки, эти лампочки, этот звук мотора, этот запах , это , это , это моё детство. Начало 80-х Минск, мне 10 лет
@user-cv8gp2hd8c
@user-cv8gp2hd8c Рік тому
Я жил в эту эпоху, был юношей и прямо скажу вам, что окунулся с вашим приятным видео в юность! Ностальгия! Огромное спасибо Вам!
@joahimpastor3494
@joahimpastor3494 3 роки тому
Тот самый момент: дожил до 40 и узнал, что Икарус был и рельсовым. Браво!
@user-ll8me2do3x
@user-ll8me2do3x Рік тому
Привет всем.Мне нравился икарус норможка
@user-zy4zs4ld2b
@user-zy4zs4ld2b Рік тому
Монорельсовым
@iamhokum
@iamhokum Рік тому
И всё же, в Икарусах главное было - запах :) И ощущение, что это что-то иностранное, оно было очень необычным тогда
@A88R
@A88R Рік тому
А особенно зимой пахло солярой даже от одежды, если сьездишь куда-нибудь ! 👍🏽
@georgestyles9924
@georgestyles9924 3 місяці тому
Хаха ещё бы запошок от соляры! 😅
@user-bx1rt3kf6y
@user-bx1rt3kf6y 3 роки тому
Хороший автобус, увозил весь трудовой люд утром и привозил домой вечером в те времена когда личный автомобиль был вполне себе роскошью
@MP-6587
@MP-6587 3 роки тому
сус-трактор !!!приходи ко мне на пруд, тут быки телушак прут !!!!!
@zrtqrtzrt8787
@zrtqrtzrt8787 2 роки тому
Вася Рогов, а днём возил воздух. И не забывай, что совершенно непригоден для зимы. Зимой это был холодильник на колёсах. Хорошо, что сейчас этого издевательского транспорта уже слава Богу, нет.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 2 роки тому
Ходили бы дальше гармошки и другие автобусы, то и машина не нужна. На маршрутках ездить не хочется.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 2 роки тому
@@zrtqrtzrt8787 , нормальный транспорт. То, что холодно в нем не спорю. Это наверное единственный недостаток.
@zrtqrtzrt8787
@zrtqrtzrt8787 2 роки тому
@@maksimkon1996 хренасе! Да этот «единственный» недостаток перевешивает все «достоинства», которых не было!
@user-bt5lz9mv4l
@user-bt5lz9mv4l Рік тому
Аж слезы навернулись!!! Как бы я хотел проехать! Как в детство вернуться в машине времени! Я жил тогда и ездил на нем! Ох и удобный, а особенно любил сидеть на месте справа возле водителя боком сидеть, но смотреть на дорогу, зимой тепло!
@burkhardmunnich5350
@burkhardmunnich5350 Рік тому
Дурачок, кто тебе сейчас мешает ездить на автобусах из прошлого века без кондиционера? Поживи чуток и в Рашке все вернется назад - не будет ни иномарок. ни современных автобусов с кондиционерами, ахахахахах!
@user-bt5lz9mv4l
@user-bt5lz9mv4l Рік тому
@@burkhardmunnich5350 тебе врвчь нужен!
@user-ri2rp5vc9m
@user-ri2rp5vc9m Рік тому
В Уфе отопление никогда не работало. Процарапывали замерзшие окна чтобы знать где едешь. То же самое в электротранспорте. Был в шоке когда попал в Москву зимой а в транспорте тепло!
@user-rr8xr4nj4k
@user-rr8xr4nj4k Рік тому
Лучше проехать за рулём!!!Мой муж работал на таком!!!И в этом же 7 парке на Кубинской улице!!!
@user-yu7fm4ck9h
@user-yu7fm4ck9h Рік тому
Это в Лиазе можно было боком справа от водителя сидеть и смотреть на дорогу. Любимое место всех детей. ))) В Икарусе такого нет (на видео, кстати, хорошо видно). Но зато был круг где гармошка, сидя на поручне которого было весело крутиться, когда автобус поворачивал!
@user-ji7nf4nc3o
@user-ji7nf4nc3o 3 роки тому
Икарус для аэропортов - это вообще нечто!!! Аж глаза вылезли от удивления... Такое придумать!! Ну, венгры , конечно , были креативщиками! Невероятные были времена, фантазийные. Подумать только - и это было наше детство.... Авторы, спасибо Вам огромное за эту серию, такое удовольствие смотреть и слушать!
@user-gd8fd7yu6q
@user-gd8fd7yu6q Рік тому
Антон,которые возили пассажиров на самолет тоже Икарусы...?
@redrocknrolla9398
@redrocknrolla9398 Рік тому
@Volodymyr L Если ты не оддупляешь, что весь социалистический лагерь работал сообща, то печаль...
@georgestyles9924
@georgestyles9924 3 місяці тому
Ничего в нём хорошего не было коптил дымил как паровоз ещё и зимой холодрыга!
@Viktoriya_UA
@Viktoriya_UA 3 роки тому
Привет с Украины, Запорожье. Работала в молодости кондуктором на Икарусе 280.спасибо за передачу. Ностальгия. Такие автобусы исчезли у нас лет 20 назад. А жаль. Остались маршрутки. Появились новые, мало, более комфортные, но не такие вместительные.
@user-yh3rp4zl5u
@user-yh3rp4zl5u Рік тому
Вы знаете, в городах гармошка очень крайне необходимая вещь. Не мне рассказывать вам конечно) К примеру Самара город миллионник, а по городу ходят автобусы МАЗ короткие. В час пик это жесть!!!!
@maxrokhlov2710
@maxrokhlov2710 3 місяці тому
Запорожье уже не украина
@Viktoriya_UA
@Viktoriya_UA 3 місяці тому
@@maxrokhlov2710 это тебе телевизор сказал? Ну дааа, тяжёлый случай. Слушай дальше
@olegivanchenko9432
@olegivanchenko9432 2 години тому
@@maxrokhlov2710 куришь что то....бросай оно уже плохо на тебя влияет...
@orussland
@orussland Рік тому
Мы когда были малыми, становились одной ногой на круг другой ногой на прицеп, держа руками за поручни прицепа и пытались помешать повороту прицепа на повороте))))))))
@AlexAlex-yo2ex
@AlexAlex-yo2ex Рік тому
Учился в школе, когда впервые увидел "гармошку", уехал в другой конец города, чтоб только прокатиться и попался родственникам на глаза, а тогда вся родня у нас по выходным собиралась и меня сдали, что катался далеко от дома. Поругали меня тогда дома, но зато я всем говорил, что я на "гармошке" уже сколько раз ездил и все завидовали🤪
@user-vd5tc3cj2m
@user-vd5tc3cj2m Рік тому
Работал наик 280 отличная машина человек 300 входило а первый раз увидел в Венгрии служил 77-79 г ,мадьяры гоняли только кого они там возили.
@blackcat7090
@blackcat7090 4 роки тому
Эх,помнится, любили мы в юности кататься именно на поворотном круге-это было круто! ) АВТОРАМ РЕСПЕКТ!!!
@2012Budapest
@2012Budapest 5 років тому
Огромная благодарность и уважение! Привет из Венгрии
@panbelarus9308
@panbelarus9308 2 роки тому
Прожили в Будапеште 6 лет !!! Прекрасная страна. На всю жизнь останется в памяти
@serdzhio.ravioli
@serdzhio.ravioli 2 роки тому
@@panbelarus9308 Правители плохие. Венгрия в составе НАТО.
@user-aBblPBALG
@user-aBblPBALG Рік тому
@@serdzhio.ravioli Зато Венргия сопротивляется диктату Евросоюза и поддерживает экономические отношения с Россией. Турция тоже в НАТО и что с того, с-400 у России покупает, заключает сделку по тсроительству российской атомной станции. НАТО очень неоднородное.
@karolinasandrapaulinamarit8090
@karolinasandrapaulinamarit8090 Рік тому
@@user-aBblPBALG С каких это пор продажа оружия своему наиболее вероятному противнику достижением стала?
@user-gq1dv6ik2c
@user-gq1dv6ik2c Рік тому
@@panbelarus9308 хорошо
@andreykondratew9635
@andreykondratew9635 Рік тому
Какое счастье было в час пик, когда к остановке подъезжал Экарус - гармошка! "Штурмовать" Экарус было гораздо легче, чем втиснуться в узкие двери ЛиАЗ, или Львовского! И кстати - в набитом, словно сельдь в банке, Экарусе было совсем не холодно!
@user-lw2vg6qb8b
@user-lw2vg6qb8b 4 місяці тому
Для начала пиши правильно!пишеться Икарус а не Экарус!!!!
@georgestyles9924
@georgestyles9924 3 місяці тому
Счастье в нём не замёрзнуть!
@user-br8wf4ms9c
@user-br8wf4ms9c 2 місяці тому
да , холодный зимой
@makeking2302
@makeking2302 2 роки тому
Эээххх детство прошло на этой автобусе, любил ездить и стоять на середине гармошки.
@user-lz5dt8mm7l
@user-lz5dt8mm7l 5 років тому
Икарус - замечательный автобус! В детстве я так любил на них ездить! И еще на красных, междугородних!
@user-cz4wm8lu5d
@user-cz4wm8lu5d 4 роки тому
В междугороднем спать было хорошо.
@Dester8895
@Dester8895 4 роки тому
О, да! Красный междугородний Икарус - до сих пор одно из самых ярких воспоминаний детства 90-х
@serdzhio.ravioli
@serdzhio.ravioli 2 роки тому
А я иногда ездил в синем.
@user-ve8do9vs1u
@user-ve8do9vs1u Рік тому
@@Dester8895 Даа красный Икарус это уже классика , ретро , эх время летит !
@user-vr8es5dj3n
@user-vr8es5dj3n Рік тому
Но как же они дымили эти красные междугородние икарусы..
@ZoleemiskolcNME
@ZoleemiskolcNME Рік тому
As Hungarian, I'm very proud of these buses that we produced for us and the Soviet Union countries. My father repaired those buses some decades ago. Love to see that in Russia you also love our Ikarus buses! :) Go Russia!
@maximoff133
@maximoff133 Рік тому
Может пора делать новый СЭВ ? Ваш Орбан пока вроде не прогибается перед американцами и Брюсселем. Молодец, уважаем! Давай Венгрия !
@zamanium7517
@zamanium7517 Рік тому
Тут люди не автобусы поминают любовью , а тот период их жизни , когда они во времена СССР были молодыми с упругими телами, когда болячек физических было меньше из-за молодости . Автобус выступает тут как антураж, на который у них фетиш .
@user-hk1tq7rw9w
@user-hk1tq7rw9w 11 місяців тому
Заново давайте выпускать!
@vadimp4012
@vadimp4012 7 місяців тому
@@maximoff133 заново кормить "братушек", которые потом войну устроят? Нет уж, последствия СЭВа мы уже видим в эти дни. Не надо нам такого и не дай Бог, если такое будет. А Орбан - так он прогнётся, как и вся Европка. Ничем Орбан не лучше.
@gdigbfib
@gdigbfib 5 місяців тому
​@@zamanium7517Вы не работали на этих автобусах, вам несчем сравнить, так что не нужно здесь пустословить 🤦
@shuhratibragimov9480
@shuhratibragimov9480 Рік тому
Мне автобус Икарус всегда нравился и до сих пор нравится даже скучаю 👍👍👍🔥.Ташкент 👍
@user-ni6fx1pv3l
@user-ni6fx1pv3l Рік тому
Спасибо ребята!!! Передача зашла!!!
@drgedis
@drgedis 5 років тому
Однозначно самый лучший видео про Икарус 280 на весь Ютуб. Спасибо команде ссв медиа! Не могу дождаться увидеть этих красавцев на выставках. В тем времени очень хотелось-бы посмотреть серию и про 256 модель Икаруса. Спасибо ребята!
@user-nm9jv7vv1p
@user-nm9jv7vv1p 5 років тому
Спасибо большое за видео про Икарус 280 Желаю вам творческих успехов
@Dam4geable
@Dam4geable 4 роки тому
Икарус вызывает только радостные воспоминания. Второй класс, зима, Тамбов. Стою на остановке, жду либо 6, либо 17 номер автобуса. Вижу как он выплывает из-за пригорка, это двойное стекло ни с чем не спутать, и начинаю радоваться в предвкушении поездки. Если у бабушки было хорошее настроение, она разрешала доехать до конечной, развернуться и выйти на моей остановке, но уже в обратном направлении. Кайф)
@nikolayrossolko3918
@nikolayrossolko3918 2 роки тому
...тот момент: когда чувствуешь,что еще не накатался на Икарусах и ЛиАЗах 677. Я бы 200 ру за билет отдал лишь бы прокатится на таких Легендарных автобусах моего детства👍👏👏👏🚌
@Y4ful
@Y4ful Рік тому
нанюхаться выхлопа солярки, почему-то идущего в салон? Не, я нанюхался и намёрзся в этих Икарусах, мне хватило.
@burkhardmunnich5350
@burkhardmunnich5350 Рік тому
Съезди в ПМР на экскурсию - советский герб на каждом углу, автобусы все -советских времен. троллейбусы. Вам надо в ПМР.
@user-uf4wo7nj5s
@user-uf4wo7nj5s Рік тому
@@burkhardmunnich5350 пмр-это что?приморье?
@burkhardmunnich5350
@burkhardmunnich5350 Рік тому
@@user-uf4wo7nj5s Приднестровская Молдавская Республика.
@penthause
@penthause Рік тому
приезжай у нас еще ездят они
@vvdvlas8397
@vvdvlas8397 3 роки тому
Замечательный автобус! Дизайн настолько удачный, что и сейчас смотрится вполне уместно.
@electron48
@electron48 Рік тому
Сейчас бы эти Икарусы на улицы некоторых городов вместо поганых Волгабусов с их не менее погаными кондиционерами!
@user-ro1ov2vb3t
@user-ro1ov2vb3t Рік тому
@@electron48 кондиционер тебе чем не угодил?
@user-th6hq9bb5g
@user-th6hq9bb5g Рік тому
На последней "гармошке" в г. Нальчике и мне удалось поработать. Бортовой номер 100. Самый прикольный, самый удобный автобус! Даже по волнистой дороге он идёт как корабль, вообще не качается как короткий. По любой дороге может спокойно идти 120 км/ч. Остались самые приятные воспоминания! На коротких тоже работал, но это всё равно не то. Заводу респект!!!
@vlbell
@vlbell Рік тому
в середине 70-х меня в Нальчике удивили огромные автобусы 180 модели, явно не новые, белые с красной полосой. Пару лет до этого их не было. Очевидно это были снятые с линий автобусы из Москвы или Ленинграда. После наших местных ЛАЗов и ЛИАЗов, это были просто огромные автобусы.
@user-tm1vc9gn7z
@user-tm1vc9gn7z Рік тому
Спасибо за память. Поребриков у нас не было. Часто бедненький Икарус не доезжал до остановки или переезжал метров на сто, во избежание перегруза. Тогда я занимался спортом и стометровку бегал быстро. Добегал, запихивал висевших работяг на величину своего объёма и ехал на учебу.Великолепные воспоминания🤣
@user-ge7ps8gv8l
@user-ge7ps8gv8l Рік тому
Нужно ПУСКАТЬ ЭТИ АВТОБУСЫ ! Очень хорошие автобусы !
@georgestyles9924
@georgestyles9924 3 місяці тому
Упаси Бог!
@radionabl7678
@radionabl7678 Рік тому
Блиииин! Я на таком автобусе работал! Как мне повезло! Вместе с ключом от люков в комплекте давали ещё значок и блокнот. Я с новья такой "Икарус" получал.
@tehnik8810
@tehnik8810 5 років тому
У меня из детства одно воспоминание об этом автобусе - холодильник на колёсах. Летом ещё ладно, но зимой в салоне был постоянный дубак и заиндевевшие стёкла. Хорошо, если народа много набивалось, хоть что-то да надышат, а так создавалось впечатление, как будто печка в нем вовсе не предусмотренна. Да же бабка-кондуктор вечно ездила в телогрейке и ватных штанах, едва пропихиваясь через пассажиров, как ледокол.
@StepanKutuzov
@StepanKutuzov 5 років тому
Водилы саляру экономили. Я несколько раз ездил в икарусах которые были хорошо натопленны.
@chevycaprice87
@chevycaprice87 5 років тому
В 2010-х В Москве многие Икарусы очень даже отапливались зимой, причем порой было аж жарко, в новых лиазах уже не так.
@bodich78
@bodich78 5 років тому
Дело в том, что родная икарусовская печь настолько хорошо работала (кстати, она была автономной), что ей "делали ноги" еще при оформлении машины в парке! Но в машинах с работающей печью было даже жарко:)
@Oleksandrjeepo544
@Oleksandrjeepo544 5 років тому
Просто водяная система была очень емкой и сложной и предусматривала работу только на антифризе. А со временем все печки выкидывались и система упрощалась до мотор, радиатор и обдувы. После такого упрощения можно было утром заливать зимой воду и вечером сливать. А автономка сухвя на горчичниках ставилась до середины 80х а потом она была мокрая и подогревала охлаждающую жидкость. Многие водители ставили сухую сирокко уже сами что на городские что на мягкие икарусы
@starruler26
@starruler26 4 роки тому
Хех там в правду было прохладно , еще кое-где окна были сломаны .. но это все скорее из-за плохого тех. обслуживания. Мне всегда лаз 695 нравился своим пухлым дизайном и особенно сзади любил сидеть , где двигатель :)
@640509040147AD
@640509040147AD 5 років тому
Мы установили тебе Икарус прямо в поезд, чтобы ты мог ехать в автобусе пока едешь в поезде!
@640509040147AD
@640509040147AD 5 років тому
и в наших сердцах навечно...
@valdisblack1541
@valdisblack1541 5 років тому
... в аэропорт прямо к самолёту на аэроэкспрессе
@640509040147AD
@640509040147AD 5 років тому
... на Алиэкспрессе (там дешевле)
@user-hq7ng7cq4x
@user-hq7ng7cq4x 5 років тому
@@640509040147AD Так, а особливо червоні 250-256, їх в Тернополі було більше 50 шт, в нульових їздили на міських маршрутах, а потім директор атп 16127 - шільман, всі робочі автобуси, порізав масово на металобрухт, а гроші запхав в кишеню. В моєму серці вони навічно - червоні 250 ки...
@user-il6jr4gi8j
@user-il6jr4gi8j 5 років тому
@@user-hq7ng7cq4x Друже, я тебе розумію, а інші не зовсім.
@user-xg6sc6mi3k
@user-xg6sc6mi3k 2 роки тому
Самый крутяк это сиденье в переднем проходе сидишь прям над ступеньками и смотришь в лобовое и ты практически водитель😊, а этот характерный звук мотора который слышишь стоя на остановке, ещё не видя этого большого красного гиганта,и вот он появляется на горизонте… прям реально настольная )))
@makeking2302
@makeking2302 2 роки тому
Старшим уступали место... Было уважение и люди были добрыми!!!
@valeritchkalov3547
@valeritchkalov3547 2 роки тому
Попробуй, не уступи! У нас училка нач.классов ездила в тот же район. Если шумели в автобусе, или не дай бог (вообще) уселись на сиденья- завтра будет тебе выговаривать перед всем классом. Скоро на пенсию, и гляжу, что молодёжь вообще без понятия, как себя вести в автобусе.
@zamanium7517
@zamanium7517 Рік тому
@@valeritchkalov3547 Кто воспитал эту молодежь ? Семья которая в свою молодость была образцовой
@Rus901
@Rus901 5 років тому
Самый резиновый автобус - поместятся все!
@30rus11
@30rus11 5 років тому
Не зря его пылесосом называли
@Ekatrans
@Ekatrans 3 роки тому
Удалось прокатиться в детстве на этом автобусе. Он мне нравится.
@kozanostra3408
@kozanostra3408 3 роки тому
Я работал в 90е на 280 Икарусе. Хорошая машына. Доступна в ремонте камфортабельна. Вынослива
@free115
@free115 Рік тому
Доступна если есть слесаря с ямой, слесарям дай, механику дай, диспетчеру дай. А насчёт выносливости я бы поспорил. Раз в две недели ремни поменять, раз в месяц компрессор в ремонт, раз в год капиталка движка. Охринеть какая выносливая.
@alexeyu3626
@alexeyu3626 Рік тому
@@free115 у меня ни разу не было описанного Вами. Было что на подъёме закипел. Тот, чей автобус, радиатор вообще не мыл. Тополиный пух, жара, июнь... Дополз до остановки, и весь антифриз выгнало. Дорога узкая, не могу остановиться, иначе движение перекрою... Ремень один раз на ЛиАЗе менял. Всегда потом запасные были. Ремень генератора полетел. Доработал с тёмным салоном смену. Было что умник-сменщик "всё точно рассчитал". В итоге на последнем круге с пустым баком встал. Благо что ещё были автобусы. Поделились топливом.
@user-vr8es5dj3n
@user-vr8es5dj3n Рік тому
У нас их с середины 90х начали поголовно обрезать. Так проходили еще лет 10 без задней части, и постепенно исчезли.. Видимо, каких то деталей к прицепу не хватало.
@eduardjakovlev2590
@eduardjakovlev2590 Рік тому
@@free115 Я работал на Икарусе. Ничего подобного не было.
@bobmac935
@bobmac935 Рік тому
@@free115 что за глупость вы тут написали? Я тоже работал на Икарусе и такую чушь в первый раз слышу.
@miloshpecheneg
@miloshpecheneg Рік тому
Сейчас сложно поверить, и кстати рассказать гостям Юга РФ, такого города как Туапсе, что там были "гармошки". Сегодня так много легковых автомобилей, они заполнили все улицы, в летнее время много авто из других регионов, и представить не то что "гармошку", а простой Икарус на улицах города - просто невероятно. А ведь было .... Как в детстве интересно было ездить на нем, особенно в месте соединения с прицепом! К нам гармошки пришли из Сочи. Кстати были разные - с белыми и черными поручнями
@MrLego-gv4dy
@MrLego-gv4dy 4 роки тому
világ legszebb busza! Magyar büszkeség.☺
@Denis_Dorohoff
@Denis_Dorohoff 5 років тому
Смотришь настолько внимательно, впитывая каждое слово, как будто перемотать назад уже не получится. Здорово. Спасибо большое!
@lfybbk2339
@lfybbk2339 Рік тому
Молодым нас не понять... Мы выросли в этих автобусах... Всем ребят УДАЧИ!!)
@user-yd4rf5xi2d
@user-yd4rf5xi2d Рік тому
У тебя дома не было?
@zamanium7517
@zamanium7517 Рік тому
@@user-yd4rf5xi2d Красава!
@user-qh2to2cf3v
@user-qh2to2cf3v 3 роки тому
Всё супер, и видео и автобусы, как в детстве побывал, где мир был совсем другим, добрее и лучше!
@burkhardmunnich5350
@burkhardmunnich5350 Рік тому
Схуя ли он был добрей? Просто тогда вели войну в афгане, а сейчас в Украине?
@zamanium7517
@zamanium7517 Рік тому
Просто ты был молод и молодость пьянила . Ничем добрее и лучше он (мир) не был , чем сейчас
@vladslavstepovoy9995
@vladslavstepovoy9995 4 роки тому
По - моему этот автобус можно только целенаправленно уничтожить. Состарить его просто невозможно. Благодарю за видео. Очень информативно. "Лайк" однозначно. Удачи и новых творческих высот!
@vadimp4012
@vadimp4012 2 роки тому
В смысле? При всей любви к нему он разваливался через 2-3 года. Поговорите с водителями или механиками автопарков тех лет.
@vadimp4012
@vadimp4012 Рік тому
@Сергей Потапов я не спорю, что 10, хоть 30. Я к тому, что у водителей было много нареканий к нему.
@eduardjakovlev2590
@eduardjakovlev2590 Рік тому
@@vadimp4012 Я работал водителем на Икарусах 260/280. Нареканий не было. Хороший автобус.
@user-ki2hj2hw5q
@user-ki2hj2hw5q Рік тому
@@vadimp4012 так может потому что следили за ними так? Я тут почитал книжку по обслуживанию ваз2107 как рекомендуется ее обслуживать так тоже вечная получается
@issanuil
@issanuil 4 роки тому
Самое главное воспоминание об Икарусах - это желтый цвет и запах, тот самый запах. Помню, я в детстве расстроился, когда понял, что в новых автобусах нет такого запаха.
@user-vd5tc3cj2m
@user-vd5tc3cj2m Рік тому
На прицепе поворот регулируется продольной тягой .
@user-uy8yo6yg5m
@user-uy8yo6yg5m Рік тому
Прекрасный автобус был в свое время
@olegabras4785
@olegabras4785 3 роки тому
Молодцы ребята.Грамотно срежиссировано и грамотно рассказано.Спасибо,очень понравилось.
@user-lp4tn7po6d
@user-lp4tn7po6d 5 років тому
ахххх,аж прослезился,это не просто автобус был,это как живой организм,и символично что с легенды начали проект )))удачи.
@toKer-mv8tf8le4r
@toKer-mv8tf8le4r 5 років тому
Спасибо большое за встречу подпищиков!БЫЛО очень насыщенно! Удовольствия всем от примьеры! Питер-ты СУПЕР))))!
@kyshcar
@kyshcar 5 років тому
Патпищики тожи рады и удавольствии с примьерай фсех вас!
@VanekDnepr
@VanekDnepr 2 роки тому
Запах Икаруса внутри как сейчас помню! Лайк за работу, очень интересно!!! 👌👍
@user-hk3zh9lc5w
@user-hk3zh9lc5w Рік тому
запах не очень был. часто тошнило
@kosarevviktorviktor2592
@kosarevviktorviktor2592 Рік тому
Как хотелось бы вернутся назад. Ждать икарус утром,еле-еле забиться туда и потихоньку продвигаться к водительской кабине,что бы занять место рядом с водителем и участвовать мысленно в его процессах. До сих пор во сне это все снится,в мельчайших подробностях,хотя уже думал,что это все забыл. Недавно во сне ехал на икарусе коротком.)))
@ruslan.rahmanovsky
@ruslan.rahmanovsky 5 років тому
А ещё у него была надпись на заднем бампере: Автобус из детства, класс)
@Santilll
@Santilll 5 років тому
Не правда! “Занос 1 метр” со стрелками влево и вправо!
@Electric-cat
@Electric-cat 5 років тому
@@Santilll ,точнее "занос при повороте 1 м".😊
@user-yi8qh4sk3p
@user-yi8qh4sk3p 5 років тому
У каждого своя правда, но "Занос" - это в Москве. Возможно, и в других городах. На ленинградских всегда писалось "Вынос". И, по-моему, 1,5 метра...
@ruslan.rahmanovsky
@ruslan.rahmanovsky 5 років тому
@@user-yi8qh4sk3p короч погуглил, нашёл 3 варианта исполнения С тремя метрами я конечно переборщил)
@user-eb4yu4rf3i
@user-eb4yu4rf3i 5 років тому
@@ruslan.rahmanovsky Три метра тогда получается была амплитуда.
@user-uu2ro8we4r
@user-uu2ro8we4r 5 років тому
Какие КРАСАВЦЫ ИКАРУСЫ!!!!! Спасибо за видео. Очень приятно. Ни один современный автобус преодолеть Сахару даже не рискнет, А ИКАРУС ЕЕ ПРЕОДОЛЕЛ на раз-два, и ничего, сам автобус остался в полном порядке. Это лучший автобус на все времена.
@user-ff4vu1vm2o
@user-ff4vu1vm2o 4 роки тому
Поэтому буржуи его и грохнули (имеется в виду завод) ! И к нашей и так не шибко конкуретноспособной промышленности подбираются. Мы им интересны только в качестве потребителей. А автобус был действительно легендарный, для СССР уж точно.
@user-vx1vl6xx9v
@user-vx1vl6xx9v 4 роки тому
Евгений Иванов да да да, все проклятые буржуи виноваты, вот комуняки - просто мед по устам 😁
@evgeni-nabokov
@evgeni-nabokov 4 роки тому
Откуда уверенность что не рискнёт? Просто никому не надо.
@user-er3ig8lw9e
@user-er3ig8lw9e 3 роки тому
Очень жаль что Икарус больше не изготовляют, я все отдам ради того чтобы проехаться на Мкарусе.
@user-er3ig8lw9e
@user-er3ig8lw9e 3 роки тому
Посмотри канал Кузница Тест Драйв крутой канал про реставрацию легендарного автобуса ИКАРУС.
@user-bf5bz9gk7o
@user-bf5bz9gk7o Рік тому
Спасибо, что напоминаете нам прошедшую жизнь. Этот автобус был нам вторым домом. Ежедневно на работу и с работы, да и по выходным дням по часу и более мы проводили в нём.
@user-rw1xb5co1c
@user-rw1xb5co1c 3 роки тому
Какая ностальгия...Шикарный автобус!Нынешние неудобны и близко не стояли!
@user-fp3uq8sm5o
@user-fp3uq8sm5o 3 роки тому
Шикарный. Замечаю, что по организации салона он комфортней многих нынешних автобусов в Екатеринбурге с меняющейся высотой пола и двигателем с вертикальной коробкой сзади в салоне (на газу они вроде)
@aleksey6385
@aleksey6385 5 років тому
«А я похож на новый Икарус, А у меня такая же улыбка, И как у него... Оранжевое настрое-е-е-е-енье!»© :-)
@krasendurodar312
@krasendurodar312 4 роки тому
Бутылка кефира, пол батона
@---1521
@---1521 4 роки тому
@@krasendurodar312 , Шурик. "Кто не работает - тот ест!"
@aleksey6385
@aleksey6385 Рік тому
​@@krasendurodar312 , был вариант с бутылкой портвейна, и полбатона. P.S. "Полбатона" - пишем слитно, ибо правило же.
@000lexa000
@000lexa000 4 роки тому
У нас на дачу такие ездили, и в самом конце автобуса у окна было закреплено запасное колесо, а у гармошки целых 2, и самое счастье было первым забежать в автобус и занять место верхом на колесе ))
@user-xz3pc9df3j
@user-xz3pc9df3j 3 роки тому
Куча воспоминаний из детства,связаннных с этим автобусом! У нас они продержались,наверное, до середины 2000, а потом незаметно куда то пропали. Но ,как верно подмечено, до сих пор не воспринимаются ушедшей эпохой. А вот ностальгию вызывают-да)
@user-ez3cp3st5j
@user-ez3cp3st5j Рік тому
А я еще помню из детства, как заднее окно у разных икарусов было не только большим, но и уменьшенным. Наверняка, не с завода, а "колхозили" постфактум.. И боковые окна тоже были по разному исполнены.. И двери- из 2-х или 4-х секций.. Когда в моем подмосковном городе появилась первая гармошка "Икарус"- ждал ее специально, мерзнув на остановке, игнорируя одинарных собратьев)
@user-uo9sx2pj3c
@user-uo9sx2pj3c 5 років тому
Интересный сюжет, хорошие съемки и монтаж, а самое главное ведущий с правильной русской речью.
@user-bw5ps3wu3r
@user-bw5ps3wu3r 4 роки тому
Икарус-280 . С мая 1985года по декабрь 1992 г. г.Москва номер 26-62 2 автопарк 6 колонна, мои не забываемые молодые годы,даже сердце защемило.Спасибо БОЛЬШОЕ!!!
@Serega7800
@Serega7800 2 роки тому
Легенда... Холоднючие они были. ЛиАЗы, вот это вещь!!!
@user-ox3vy7hv3e
@user-ox3vy7hv3e Рік тому
Просто экономили горючее
@user-zm6lp9yo5l
@user-zm6lp9yo5l Рік тому
Да.. хорошая была машина!! Работал на таком чуде😊😊
@user-ow3ym8xq7f
@user-ow3ym8xq7f 5 років тому
У меня значёк Икарус.Проработал на ИКАРЕ.Работа оставила лучшие воспоминания.
@user-po5wc5vj6c
@user-po5wc5vj6c 4 роки тому
Красота. У меня батя работал 30 лет в ПАТП 1 г. Улан -Удэ . Помню эти автобусы. Но ЛИАЗ 677 был родней.
@SA-gs3xq
@SA-gs3xq Рік тому
К чемпионату по футболу эти гармошки уже исчезли в Екатеринбурге. Но всё равно всё равно это уже легенда. Спасибо за видео.
@user-pp7dx7zh3s
@user-pp7dx7zh3s Рік тому
Для нас, тогдашней детворы, это был чудо автобус, с бесплатным аттракционом посередине. До сих пор помню скрип ' гармошки " на повороте.
@ostrotum
@ostrotum 5 років тому
Как вы уместили 32 минуты в одну? Фокусники! =))) Давайте есчо!!11!
@DjDenKot
@DjDenKot 5 років тому
хах
@the_roadrunner8295
@the_roadrunner8295 5 років тому
Точно!
@viktorvolin56
@viktorvolin56 4 роки тому
есчо??? А нормальным русским языком писать разучились? К чему слова коверкать, дебильная мода такая?
@HitMaster_rex
@HitMaster_rex 4 роки тому
@@viktorvolin56 я тоже ошибку заметил. надо же писать исчо, а не есчо!! ))
@konstantintrofimov2248
@konstantintrofimov2248 4 роки тому
@@HitMaster_rex Вот именно! Еще со школы помню: "как правильно написать слово из трех букв с четырьмя ошибками" )))))
@user-rx5hr6qf6b
@user-rx5hr6qf6b 5 років тому
А я помню, мы в детстве катались сидя на поручнях этого шарнирного механизма. Вот круто было - как карусель почти!
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 3 роки тому
В детстве самое любимое место было у двери водителя, а в старших классах школы - стоячее у заднего стекла. Брался за поручень, ставил к стеклу портфель и полчаса наблюдал за жизнью большого города
@dimychk5137
@dimychk5137 Місяць тому
За рейтинг необычных гармошек-икарусов отдельное спасибо)
@eugene_ok
@eugene_ok Рік тому
Отец на 280ом отработал лет 15, наверное. Сначала был с "узкими" дверями, потом с "широкими". Покатался я с ним в кабине изрядно, да и за рулём сидел, когда ноги до педалей начали доставать и даже немного водил - впечатлений из детства море, спасибо, что напомнили!
@vanser3004
@vanser3004 4 роки тому
Отличнейший автобус всех времен и народов когда либо производившийся!👍👏
@user-pc5sn7bd8p
@user-pc5sn7bd8p Рік тому
А скотовоз Лиаз?тепло,светло и попрыгать можно на задней площадке!!!
@AntonStepanenkov
@AntonStepanenkov 5 років тому
Мне понравилось! Проект автобусное отличный!
@jwserge
@jwserge 4 роки тому
а что автобуснОЕ?
@user-yn1ty9wi3l
@user-yn1ty9wi3l 3 роки тому
Спасибо за обзор. Мой рост 1.93 м . Поэтому меня часто просили летом в жару открыть люк, который открывался двумя руками. Тихий, приемистый мотор. А в детстве мы с друзьями любили ехать именно в блинчике и наблюдать как он в поворотах поворачивался, тогда как бабушки наоборот его избегали.
@user-ff4wh8bj9j
@user-ff4wh8bj9j Рік тому
самый кайф был в дестве стоять в это гармошке и смотреть как она двигается)))
@user-mf4kv5rh9l
@user-mf4kv5rh9l 4 роки тому
Спасибо! 20лт на таких отработал. Ностальгия.
@timertash5491
@timertash5491 5 років тому
Отец работал на 280-ом... Щенячий восторг был, когда папа разрешал в микрофон что-нибудь сказать ))
@user-kf9rw6yo8x
@user-kf9rw6yo8x 3 роки тому
Я когда мелкий от зубного ехал, молочные не выпадали. (1994-1995). Благодаря, тогда еще существующему переезду на жд.ст. Новая деревня(СПб). От вибрации и запаха я уснул, да так что проснулся уже дома. Хотя пока ждали, на сколько помню. Зима, чёрная речка и ною. Мол мне горечё во рту. Бедная мама... приятная ностальгия )))))) Но лиаз это что-то... Мы мелкими катаясь по двору на камах и аистах с багажниками. Именно их звук пытались повторить играя в автобусы. Супер контент. так держать!!!!
@user-zp9rl9se6u
@user-zp9rl9se6u 8 місяців тому
Самый Удобный, Городской Автобус. 👍🚩
@run1889
@run1889 5 років тому
Интересно, венгерские пользователи интернета строчат комментарии в стиле «прости, Ласло, мы все просрали»? Кстати, сам Ласло Финта умер 1 июля прошлого года. Мне из времён СССР запомнились Икарусы с четырёхстворчатыми дверями. Двустворчатые пошли уже в начале девяностых.
@user-cx1dq1xn8v
@user-cx1dq1xn8v 4 роки тому
А мне запомнились бесстворчатые, они пошли в начале нулевых.
@user-ug5nj1ys3u
@user-ug5nj1ys3u 4 роки тому
помню и те и другие
@peterc7024
@peterc7024 4 роки тому
Четырёхстворчатые вновь начали в Москве, в Тушино, делать, когда Икарус на ладан дышал уже. Бело-зеленые они были. Это было в начале-середине 90-х. Потом там же 4хх клепали. И вроде это вообще последние автобусы были, Икарус уже помер к тому времени.
@andrevoevoda1330
@andrevoevoda1330 4 роки тому
@@Maximvvv777 да, еще и черное море выкопали!)))
@shuraken48
@shuraken48 5 років тому
Работал на Ikarus 260.50, Ikarus 260.43, Ikarus 415.33 первые две самые лучшие, косяк третьего тросовая кпп. Скучаю по икарусам, самая лучшая машина) С прицепом конечно не успел поработать, категории DE не было... Спасибо про автобусную серию)))
@user-qb2sr6ki3s
@user-qb2sr6ki3s 5 років тому
А еще больше всего бесило на 415, так это пневмогаз.
@Andriuha1980
@Andriuha1980 Рік тому
В таком автобусе в 1992году я встретил свою любовь. Возле гармошки целовались🥰🥰🥰
@user-xp6my7dw8r
@user-xp6my7dw8r Рік тому
Классные воспоминания детства! Благодарю ребята!
@Vladimirtub
@Vladimirtub 5 років тому
Очень интересно оказалось, даже не представлял насколько много разных моделей было выпущено. Кто ставит дизы??? Что вам еще не хватало?? Или вы все знали, знали даже больше???
@user-fg7jc1eg8b
@user-fg7jc1eg8b 5 років тому
В прошлом году в Рязани видел Икарус одиночку. Даже остановился чтоб посмотреть и понастальгировать... Причём работал на маршруте
@ivan_kobtsev
@ivan_kobtsev 5 років тому
Сейчас уже не увидите, Москва прислала нам старые Волжанины-Ситиритм-15...
@user-uy4rs5uy2t
@user-uy4rs5uy2t 5 років тому
В начале 2018 последние списали.
@user-fg7jc1eg8b
@user-fg7jc1eg8b 5 років тому
Эх, жаль.
@Alexander_Belyaev
@Alexander_Belyaev Рік тому
Икарусы вообще обалденные были. Никогда не забуду междугородный. Красные, с крутыми дверьми спереди, вообще супер!
@kristoft51
@kristoft51 2 роки тому
I love these buses very much. Greetings from Hungary
@user-pl7iu7lg7k
@user-pl7iu7lg7k 5 років тому
Спасибо вам большое. Было приятно вернуться в детство 👍 И это не забываемый запах дизеля.
@VitasG1975
@VitasG1975 4 роки тому
Эх, помню в конце 80-х, в пик ажиотажа вокруг компьютера ZX Spectrum, спер с Икаруса лычку, которая была очень похожа на надпись Z80, только позже я узнал, что это 280 и означает номер модели автобуса ))) И да, мое любимое место у стекла кабины водителя. Еще забавный момент. Во многих икарусах расширитель системы охлаждения делали из списанного огнетушителя и ставили как раз у средней двери. Зимой расширитель был горячий и парил)))
@user-nj4dn5id7f
@user-nj4dn5id7f 2 роки тому
Огромное спасибо автору видео. В Кишиневе еще можно встретить Икарусы. Мало, но есть. Прекрасные воспоминания детства в СССР. А какой у них был запах в те времена. Еще раз спасибо.
@user-ez1mc9nm6b
@user-ez1mc9nm6b Рік тому
Отличный обзор! Прям детсво и юность вспомнились! До слез... Браво!
@user-zp6uz4vn6s
@user-zp6uz4vn6s 5 років тому
всё супер. было очень интересно, про икарусы видел много видео, но вот хит-парад гармошек видел впервые. спасибо, жду новую серию.
@jardinoe2345
@jardinoe2345 4 роки тому
Кто знает Вадима Поляка?
@user-do7hb9pt2u
@user-do7hb9pt2u 4 роки тому
Парни вы моньяки я такой истории подробной не когда не слышал. Молодцы Класс!!!
@user-ui7se6tc7t
@user-ui7se6tc7t Рік тому
Спасибо за выпуск! Нахлынули воспоминания юности!
@tolikrailian5956
@tolikrailian5956 2 роки тому
Спасибо за видеоинформацию. Это чудо, не автобус. Только звук одного двигателя зовет: войти внутрь. Мне кажется так!. Кто помнит комфорт при советском союзе - знает икарус. Тем более водителей икаруса по дороге между городом, но эти люди ответственны
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Переглядів 1,7 млн
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47
W.C.E.-Ikarus Evolution (1895 - 2020)
23:07
World Cars Evolution
Переглядів 436 тис.
IKARUS 55 LUX / СИГАРА / Иоанн Зенкевичh
16:55
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 1,5 млн
Мега Грузовики. ВНУТРИ АМЕРИКАНСКОГО СЛИПЕРА Peterbilt, Kenworth, Freightliner.
18:04
Alex Blare Культовые автомобили.
Переглядів 3,8 млн
Шоколадные яйца БАРБОСКИНЫ😬
1:01
Li ALINA
Переглядів 2,1 млн
Попугай теперь доволен
0:23
Up Your Brains
Переглядів 2,4 млн
НІКОЛИ! НІКОЛИ НЕ КЛИЧТЕ військового в ліс
0:24
Армія TV – Військове телебачення України
Переглядів 123 тис.
Не понял прикола и собрал купюру из горы мусора
0:34
Сергей Милушкин
Переглядів 4,7 млн
♦️ Поможете?🙏🏻
1:00
Artirich
Переглядів 2,3 млн