СМОТРИ ДО КОНЦА: АвтоВАЗ или ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск
Старт продаж модели получился довольно удачным, в основном благодаря европейскому стилю автомобилестроения, положенному в основу создания концепции дизайна модели. Кузов Solano выполнен в форме «клетки», благодаря чему седан получил прочную кабину, которая способна обеспечить дополнительную безопасность во время удара или опрокидывания автомобиля на бок.
В качестве основного силового агрегата на Лифан Солано установлен мотор, объемом 1,6 литра и максимальной отдачей в 106 «лошадей». Данный четырехцилиндровый «атмосферник» способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 10,5 секунды и обеспечить максимальную скорость в 170 км/час. Средний расход бензина для мотора составляет 7,8 литра. В топовой модификации «Luxury» седан оснащен 1,8-литровым, 125-сильным двигателем, который имеет следующие показатели: максимальная скорость - 200 км/ч, разгон до 100 км/ч - 14 секунд, потребление топлива при езде в режиме «город/трасса» - 8,2 литра.
Lifan Solano оснащен механической 5-ступенчатой КПП. Кроме этого, на автомобили устанавливался бесступенчатый вариатор, однако такой тип трансмиссии был доступен в люксовой комплектации, производимой с ноября 2013 по август 2015 года.
Размеры кузова - 4550 х 1705 х 1495 мм.
Колесная база - 2605 мм.
Клиренс - 150 мм.
Количество мест - 5.
Масса автомобиля - 1150 кг.
Объем бензобака - 50 литров.
Объем багажного отдела - 386 литров.
Двадцать тысяч километров - это тот максимальный пробег, при котором автомобиль не доставляет особых проблем своим владельцам с подвеской. Сразу после этого, а особенно в зимнее время, появляются посторонние скрипы, вслед за которыми выходят из строя амортизаторы. Одновременно с этим, на 20 - 30 тысячах, заканчивается срок службы стоек стабилизатора, шаровых опор и задних сайлентблоков на передних рычагах. Примерно в это же время начинают постукивать рулевые тяги. Достаточно жесткие колодки приводят к преждевременному износу тормозных дисков и, как следствие, некорректной работе антиблокировочной системы.
Купить Лифан Солано на вторичном рынке России можно в среднем за 208 - 210 тысяч рублей. Однако нужно учитывать, что такая цена является не совсем точной, поскольку в каждом конкретном случае необходимо брать в расчет техническое состояние автомобиля, пробег, комплектацию и регион продажи.
АвтоВАЗ или ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск
лифан солано,тест драйв лифан солано,lifan solano,лифан,лифан солано 2,lifan,на страх и риск лифан,обзор солано,solano,тестдрайв лифан,китайский авто,китайский автомобиль,китайские авто,китайские автомобили,плюсы и минусы солано,бу китайские авто,китайские машины,солано вторичка,АвтоВАЗ или ЛИФАН,ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск,Солано на вторичном рынке,характеристики лифан солано,реальный отзыв солано,АвтоВАЗ или ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск