Мужики, ваша рубрика "Бюджетники" великолепна, спасибо за труды , как всегда- лайк потом просмотр ;)

Рубрика огонь, привет, и с наилучшими пожеланиями из Беларуси)

Единственный канал на котором я могу смотреть рекламу, в основном везде перематываю

Отличная машина - проездил 4 года - только расходный материал - могу отнести этот автомобиль к народному

Лучший обзор на лансер что я видел. Спасибо SRT! Хотел бы оставить отзыв, возможно кому-то будет полезно. Лансера 9 1.6 механика, 2008 года, пробег 130 000 км... владею 4 года. Плюсы: - неплохая сборка ... до лансера у меня была лачетти...лачетти и рядом не стоит; - хорошая управляемость; - расход: смешанный - 8-8.5 л, трасса - 6.5 (110км/ч); - клиренс, у меня нет защиты...за все время я ниразу ничем не чирканул; - двери закрываются легенько спустя 12 лет; - комфорт: подогрев боковых зеркал заднего вида, подогрев передних сидух, кондей, эл. стеклоподъмники (со стороны водителя авто), достаточно просторный салон как для своего класса на то время, не маленький багажник; - ходовая...очень надежная, я не знаю как нужно ездить, чтоб ее ушатать; - много аналогов по запчастям; - конструктор еще тот; - динамика неплохая... когда вы один в салоне и без включенного кондея)). Кстати у меня она на чипе. Минусы: - ненравится велюр отделки сидух и карт дверей, очень быстро налипает пыль. Сразу поставил чехлы после покупки. В планах поменять вставки карт дверей на экокожу. - шумка арок; - бряканье рулевой рейки при вывороте руля; - задние арки не закрыты, там образовывается нормальный пескоструй...либо колгоз, установив не штатный локер или обработка кузова (может еще есть какие-то варианты?); - как для 2008 года, очень древненько выглядит салон; - ужасная фронтальная оптика, линза + ксенон решает вопрос. - обдув на ноги можно не переводить, не работает; - нечитабельная приборная панель (поменял на приборку с лансер 9 2.0... гораздо приятнее); - некомфротные передние сиденья, на дальняк тяжелова-то, приобрел себе подушечку под шею, стало комфортнее...ноет теперь только поясница) П.С: говорят у 2шки сиденья комфортнее будут. В целом я доволен автомобилем и пока нет в планах продавать, есть косяки и болячки...но они решаются за частую раз и навсегда. За время владения ниразу не подводила, вывозила меня с различных сложных ситуаций . Досточно вместительный, комфортный автомобиль... Конечно же я искал 2шу, но их мало живых на рынке, она менее проблемная. Однозначно рекомендую к покупке, желательно с исправленными проблемами. Если у кого-то еть какие либо вопросы, пишите, с радостью помогу чем смогу. П.С: ниже будут описаны самые расспостраненные проблемы и их решение. Масложор: Я с ним столкнулся на пробеге 110к (читал на просторах драйв 2, кто-то сталкивался и раньше). У меня дошло до того ,что 1л масло уходил за 500км. Было принято решение капиталить (раскоксовка не помогла). Была произведена замена маслосъемных колпачков, поршневых колец, вкладышей и гидрокомпенсаторов, самособой все прокладки были поменяны....задир на целиндрах небыло. После капиталки проехал 25 000 км, проблем нет. Счастье. Цена вопроса 700$ Дросельная заслонка: Очень сильно напрягали плавающе обороты... Почитав тот же драйв 2, все лансероводы как один упоменают - Amadeus ремонтный дросель, говорят что раз сделал - на века...я решил идти по тому же пути. Связался с представителем компании, на то время с Сергеем. Он мне отправил уже ремонтный дросель, а я ему в ответ - свой. Устанавливал самостоятельного, ничего сложно, так же Сергей предоставил помощь в телефонном режиме, по адаптации датчика холостого хода. После этого проехал 30 000 км, проблем не знаю. Цена вопроса 100$. Рулевая рейка: Пока не сталкивался. Подрулевой Шлейф: Подрулевой шлейв которые отвечает за связь машины с подушкой руля и клаксоном. Если у вас на момент запуска двигателя не загорается SRC или у вас не срабатывает клаксон, знач пора снимать баранку....либо ремонтировать шлейф (хватит ненадолго), либо купить с али(10$), или по месту (15-20$) или оригинал (50$). Я устанавливал с али, пока все нормально, 20 000 км. Кузов: ЛКП очень слабое, но при этом есть очаги корозии, которые дальше не идут, задняя левая арочка само больше пострадала. Провисание переднего бампера: Если у вас есть зазор между крылом бампером, тогда вам поможет вентиляционная скоба (elnik.com.ua/p1108448138-zazhim-boltom-montazhnyj.html?gclid=CjwKCAiA8Jf-BRB-EiwAWDtEGqzbKIP0WJ_sMIvdCvkCNNei7g8FBIKlktHpMJwPT4ydEcIqekOpSBoCSNoQAvD_BwE). Да колхоз, но работает. Если под фарой...похоже на то что сломалась клипса - MR520337. Ограничители дверей: Начинка ограничителя пластиковая, соответственно спустя время она стирается и дверь не держится. Решение ремонт за копейки, поставить начинку с вазовских ограничителей или же доработать оригинальные, вставив кусок гвоздя... подробно не буду описывать, можно нагуглить. Решение номер два - купить новые, 10$ за штуку. Тормозная система: Уже второй раз за 4 года у меня подклинивает задний правый суппорт. Нужно производить регулярное обслуживание тормозной системы..смазки направляющих и т.д.

За категорію бюджетників, лайк до початку відео)

Спасибо за ваше видео, всколыхнули все хорошие чувства об Lancer 9. Если бы не жизненные обстоятельства, никогда не продавал бы его. У меня универсал 2006г.,взял его(успел взять)перед самой войной в Мариуполе в марте 2014года с пробегом(заявленным)122000км. Менял только расходники,в 250000км сделал капитальный ремонт движку, поменял дроссель на "Amadeus"(обороты не плавают теперь),ходовка я не сказал бы что дорогая, хоть и ставлю все только оригинальные запчасти. Слабая была приборка-освещение, за 50 баксов перепаяли плату и поставили светодиоды, теперь и с багажника все отлично видно. Года три назад за 250 баксов в Донецке на станции обработали всю машину канадским средством Rust Stop,да еще и подкрылки поставил по кругу. Заливаю с самого начала только Ликви Молли 5w30(Азия-Америка),недешовое(1000-1100гр.)за 4 литра, но зато проблем с движком нет, масла не доливаю совсем ,а меняю через 9-10 тысяч. Выхлопная чистейшая, может от того что езжу на газу? Перевозил и холодильник 2х камерный и стиралку, за рыбалку вообще молчу-песня. Да, печка-тросик у меня не ломался, рейку(тьфу-тьфу)ещё не трогал ,сам не верю. Поставил большие, как стояли заглушки протвотуманки спереди,сзади сделал и правую противотуманку активной. Делал все для себя,думал на мой век хватит этой машины, но так сталось,что пришлось выставить на продажу.Так что Lancer 9,это надежный верный друг, который ни разу ещё в пути не стал, сзади не плетется, и вывозит из разных дорожных ситуаций.

"Никогда не станет легендарным"? (0:14) Смешно. Может потому что давно им стал!

🌟 Добре що є такий цікавий канал, дякую SRT 🏁👍

Як власник подібного автомобіля- підписуюсь під кожним словом!

В конце когда Денис услышал от Виктора что он хочет довести е36 до идеала,Денис так задумано посмотрел на Виктора 😂👍

Ребята вы молодцы! Просто, доступно, понятным языком и без понтов. С наступающим Новым Годом! Удачи и здоровья!

Лансер 9 - это легенда!) Очень теплая🌋. На двс 1,6 с мкпп расход - макс 8л. Высокая, полная независимая подвеска. Запчасти не дороже дорожем Приоры на аналоги. Простая и очень честная машинка 👍🏻

Являюсь владельцем lancer 9, покупал его именно по причинам, которые указали ведущие обзора. Все по делу, объективно. Srt - ваш канал однозначно лучший в Украине для поп-автолюбителей)))

Посмотрел с ностальгией. Семь лет владел сием чудом. Отличный таз со всеми своими косяками, коих не так уж и много.

Надёжный, бюджетный японец Побольше таких тачек снимайте

Коль на то пошло, напишу свой отзыв. Машину купил в 2008 году в салоне. 1.6 МТ 234.000 км пробега на данный момент. Подвеска с 80.000 км ездит на заниженных, более жестких пружинах. Всё ок до сих пор. Из болячек - задние арки, это катастрофа просто. Ржавеют. Замена масла каждые 10.000 км. Масло Mobil 1 5W-50 от самого первого ТО. Несколько раз добавлялась присадка ER. Дросель не чистился ввиду описанной в видео проблемы. Авто без ГБО. Кресла передние поменял на кресла от 2.0 версии, у них лучше боковая поддержка и на дальняк (1000+ км) меньше усталости. Гениальной штукой было сделать все 4 стеклоподъемника автоматическими! Конкуренты учитесь! В салоне места действительно в достатке. Сам сделал шумку и перетянул потолок в чёрную алькантару. Стало заметно комфортнее. Автомобиль советую однозначно. За 5000$ его продавать разве только если деньги в край нужны, иначе чиним и ездим. Автомобиль почти вечный.

Прям то, что нам нужно. Отличный автомобиль, неприхотливый.

Спасибо команде SRT за это видео!

Спасибо за хороший обзор,всегда жду с нетерпением что-то новенькое.Удачи Вам парни и продолжайте в том же духе.

Просто неймовірний огляд!) Я завжди в такому захваті від ваших відео!))

Когда вовремя зашёл в ютубчик 👍

Лансер 9 надёжная и неприхотливая машина.

Привет Сумчанам с Умани Только вчера смотрел цены на этот Лансера а вы запилили видосик про него. Круто

Как раз присматриваю, спасибо за Ваше мнение по машине.

Из минусов - ржавеют все болты (в т.ч., даже крепление лючка бензонасоса!!!). Плюс, ржавеют арки (пескоструй), стаканы передние. Автомат 4-хступенчатый... Дорогая (для бюджетника) подвеска. Но, главный плюс - тяжело довести до состояния, когда машина не заведется и не довезет тебя куда надо. Неплохая управляемость. Сзади относительно удобно сидеть.

Это только один канал которому я ставлю сначала лайк а потом смотрю

Обзор как всегда на высоте !!!

Лайк за Лансер.

Спасибо мужики. Интересно.

Спасибо за Вашу работу!

Приятно смотреть ваши обзоры,спасибо большое.

Был такой ,шикарный аппарат

Мужики, пожалуйста, снимите обзор на GOLF 5 1.6 bse и сравните их с японцами этих годов. Я думаю будет очень интересно.

Успехов в 2021. Хорошая работа, мужики

Давно ждал, спасибо!

У меня Lancer 9 - отличный автомобиль, это мой первый :) Очень рад - я его взял с пробегом 81 тыс км

Отличный обзор. Все правда. Владею 9 лансером 4года рабочая лошадка на каждый день. Лечение ее технических проблем не дороже корейцев.

Спасибо, мужики. Прикидываю какую машину взять и приятно вас послушать на эти темы. Как будто с друзьями старыми посидел-пообщался на эти темы.

Спасибо срт, вы лучшие.

Как всегда молодцы. Отличное кино!

Мужики, ждем обзор из рубрики "Бюджетники" на Opel Omega B рестайл, так же в цене до 5000$

Хороший обзор. Спасибо ребята. Рубрика заходит очень хорошо.

Спасибо! Отличный обзор.

что бы не было драки между BMWшниками и Японоводами - возьмите моего француза Renault Scenic 2 1.5 dci (K9K 728) на обзор ))

Моторчик печки Е36 = половина капиталки мотора Лансера 9)

Моя первая машина лансер 9...взял ее убитую, но я кайфовал все равно...понравилась на столько, что 2ую свою тачку взял лансер 10...Кто сомневается в покупке, берите...тачка огонь!

После покупки как раз со всеми её болячками пришлось столкнуться) За пол года все сделал, катаюсь и радуюсь

чудова машина, дякую!

живой Лансер 1.6 стоит 6500, живой 2.0 7000+, говорю как бывший владелец. Покатайтесь на 2.0 механике, другая машина, вам очень понравится ;)

Спасибо за обзор отличнейшей машины!!! Побольше бюджетников на обзорах!!!😁👍👍👍

Как всегда,красавчики!!!Хотелось бы Аккорд 7 увидеть на вашем обзоре

Расскажите пожалуйста про Крайслер 200 второго поколения 😊🙏

так близко в 8му галанту еще не подходили, давайте уже)

Очень приятно смотреть и слушать Вас. Если будет возможность, снимите аккорд 7 2.4) Было бы интересно посмотреть))

Отличный канал и отличный обзор, снято супер, ничего лишнего, всё по делу.Вы молодцы, желаю успеха на канале !)

*Как по мне самый крутой Mitsubishi это Galant 8!*

Мужики, спасибо! Год тому продал Лансер 9!!! Поменял на Сонату YF.

МУЖИКИ,БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ ВАМ ИЗ КРИВОГО РОГА!! СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШУ РАБОТУ!!..Видос ещё не смотрел,но лайк автоматом,потому что езжу на данном авто

Был у меня такой (только еще дорест) - хорошая машинка, надежная. Почти 5 лет откатал. По мелочи проблем было немало, но не критичные. Проблемные места вы очень четко описали, по печке это у них прямо пандемия - и у меня была проблема с приводом, и у знакомых. Я даже не стал заморачиваться - так и переключал клешней. Я бы еще добавил к слабым местам систему зажигания - катушки и провода (точнее "наконечники", которые на 1,6 поставляются вместе с катушками (либо надо впихивать от двухлитрового, но они чуть длиннее - в колодец входят с большим трудом). Ну и задняя подвеска в обслуживании довольно дорогая - хотя сайленты меняются отдельно и ходят долго, но когда их час наступит - придется раскошелиться.

Эх был бы ещё это ЕВИК🤩, мечта

Митсубиси грандис сделайте по возможности

Ваша, грамотная и культурная речь это ТОП! Раздражают недоблогеры с разговорами по "фене", "мля" и т.д. Процветания вам!

Парни! Спасибо за видео. Удачи !

Супер рубрика! Максимально наближена до реального покупця недорогого авто, а таких зараз більшість. Дуже хочеться огляд Golf V!

Я Вас приветствую команда SRT! Вы услышали таки глас народа, надеюсь следующей машиной будет Sonata YF. Спасибо Вам смотрим.

Шикарный обзор. Как всегда на высоте! Лайк!

Красавцы.Спасибо Вам огромное за всю инфу.

Машина супер! В долеком 2007 отдал 104000грн. Продал на 140000 т/км,масложор уже начинался и дросель надо было делать,рейку сделал в 105000т/км, за рулевые тяги забыли сказать,оригинала хватает на 60000т/км, ctr 15000т/км,а так всё разложили чётко.

Давайте OPEL OMEGA рест ( в такой же цене он). Можно взять даже на М57

Никогда бы сам не заинтересовался. Но благодаря СРТ расширил свой кругозор. Без вазелина правда, но ничего. Спасибо.

Молодцы ! Больше таких машин 5-7 тыс народ ищет такие машины и хочет обзоры от вас !!

Приветствую.рубрика актуальная.с удовольствием буду смотреть.если можно фокус2.и Лачетти универсалы.удачи вам во всем.

Сделайте пожалуйста обзор на импрезу 2008 2.0)

Обзор огонь, грамотно и по делу, спасибо 👍🏼

Хорошая команда срт всё чётко 👍

Капиталка ваз 2109 на сегодня обоходится в 400-600 у.е! Так что для лансера 1000у.е это отлично!

Ребята сделайте обзор на Ниссан Теану J32 на полном приводе.

хорошая тачка. Этот обзор получился теплым и позитивным. Спасибо вам. ребят!

Грамотная речь. Качественный обзор. Лайк однозначно! Ребята молодцы продолжайте в том же духе. Спасибо.

Аккорд 7 не было у вас на обзоре? Не нашел

Продовжуючи тему бюджетників, було б цікаво подивитись огляд Opel Astra G

Молодца ребята! Наконец-то самый лутшый, приятно смотреть Обзор на Лансер 9... Рубрика: бюджетных это самое то, нужное

спасибо за тестдрайв требую еще)))

фокус 2 следующий )))

Давайте про Honda Civic и CR-V!

Спасибо.лансер легенда.был и будет.

*Давно ждал это авто!*

Здравствуйте!!! Заделайте пожалуйста обзор на ШЕВРОЛЕТ ЕПИКА!!! машина интересная а вот информации толковых обзорщиков на неё нету!!!! Спасибо 🙏🏻

Денис, насчет привода печки как будто меня видел))))

Народников бы побольше, господа! Спасибо за ролик.

Обзор супер. Подписка. Владею девяткой пятый год. Меняю только расходники.

Опель Астра, Вектра, Омега; Шкода Фабия, Октавия Тур; ФВ Гольф 4, Пассат В4 и конечно же Пассат В5 (да да, я знаю, что у вас уже было видео о нём, но вы, откровенно, наговорили фигни, исправтесь пожалуйста). P.S. Конечно же в кузовах универсал (не ультиматум). И желательно для видео брать не пригнанный, а тот, что много лет отстрадал по нашим дорогам, чтоб мы понимали, что их ждет.

Давайте обзор Киа ЦЕРАТО 2007-2009 модельный ряд

Заслонку ремонтировал, бак ремонтировал, зажигание делал, и коробку менял, но это на пробеге 270 тыс, машиной владел два года и только теплые воспоминания о этой машине.

Огонь рубрика)))Спасибо за Вашу работу.Хотелось бы увидеть обзор на Audi A3 Sportback 2003-2007 года.Спасибо

Зробіть огляд на Шкоду фабію!)

Вот это последний, качессственный, гражданский Лансер. Живых не найти, конечно, но если вдруг - надо брать не думая

Спасибо за видео.

Лайк як завжди ))) по більше таких рубрик .